【香南町から】高松空港ってどうよ２【高松市へ】

普通は欠航した翌朝は早朝フェリーするんだけどねえ。

今夜もＮＨは引き返す可能性あり。

JAL1411　19:10　19:35　出発済み　20:30　21:00　到着予定
ANA 639　19:20　19:33　出発済み　20:45　21:13　到着予定 - 霧のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

先に出たANA 639よりなんで後に出たJAL1411が10分以上到着するのが早いんだ？

羽田のタミの位置と使用滑走路によって、早くドアしめた方が先
離陸できるとは限らない。

無事降りたみたいだな。

>>939
この時間帯は混むからねえ、以前乗ったときも誘導路でかなり待たされた。

結局最終便の頃は視界も2200ぐらいあったからフツーに着陸してたな。

岡山で下ろされた場合って高松までの交通費出るのか？
特便１とかだと岡山と高松で１万ぐらい差があるからものすごく損な気分になるのだが・・・

4月からの高松ー沖縄便は、羽田から到着した633便
の772を使って運行するみたいだが、そんなに沖縄便の
搭乗率って高いのか？漏れが乗った時なんかは763で50人
いるかいないかだったぞ。ｱﾎﾞｰﾝ寸前だったりしてw

>>942
H16年度は52.2％
ちなみに松山63.3％高知55.2％岡山78.6％広島73.9％

小さい飛行機で１．５万円ぐらいでいいから高松から関空に飛ばしてくれ。

バスは耐えられん。

沖縄線には772は大きすぎるだろうに。
NH631ならまだしも、NH633に772を投入しなくても。

沖縄行きの貨物が多くて、763では捌ききれないのか。
それとも修旅でもあてこんでのことだろうか？

沖縄便がB737>>A320>>B767ときて、とうとうトリプルかぁ漢無料ですねぇ


>>929の見たGAした那覇発便に乗ってましたよ
着陸後、高度処理がうまくいかずに滑走路に接近したので着陸をやり直したとアナウンスが入りました。

高松空港のラウンジって，日本中のどこの空港よりも営業時間短いよね。
しかも，ゴールドカードはさらに利用時間に制限がありますし。
始発で出かけて最終便で帰ってきたら，全然利用できない。

低品質サービスが香川県クオリティと言ってしまえばそれまでですが，
もう少し何とかならないものですかねえ。

中国、韓国、四国はDQN先進国なので我慢してください。

>948

中国ってまあ、DQNの巣窟岡山県含んでるからなあ。

>>944
ank撤退のときにjacのsf3で如何？と交通対策課に聞いたら、
鹿児島線の撤退を招いて藪蛇になるとの回答。

>>944
松山と高知には飛んでるんだよな
新幹線にしたって岡山までは特急だし
中途半端だよな

>>951
高松からい岡山まではメインの移動は快速ずら。

昨日のJAL、荷物の数が合わないとかで30分遅れたぞ！悪いのはグラホ？客？
おまけに羽田に着いたらバス！最悪！！

ＪＡＬなんかに乗るからですよ。

age

岡山空港発着の運賃並になれば高松空港を使っても良いけど…
香川県民せっかち＆ウザイからあまり高松東京便は使いたくない

なりすまし乙

高速バス　＋　神戸空港　＋　スカイマーク　で東京に行ったら？

ジャンボフェリー→神戸空港→羽田という手も。

JAL 神戸ー東京 9200円
http://www.jal.co.jp/kobe/
ANA 神戸ー東京 9500円
http://www.ana.co.jp/kobe/index.html
SkyMark 神戸ー東京 5000円 (スカイバーゲン)
http://www.skymark.co.jp/kobe.html

高松空港も市内になったことですし、立地には文句ありません。

でも、香川県民の運転能力の低さには閉口します。
香川県は運転マナーが悪い、なんて自惚れも甚だしいですよ。
ただの下手くそです。

>960

歩道を走る。曲がってる最中に指示器出すなどはどう考えてもマナーだろ。

四国人民共和国の人に何期待してもダメ。
三国人だと思って諦めたほうがいいよ

ここは空港のスレだ。
交通マナーならよそでやれ。

>>960
うんうん
今日、高知、香川、愛媛、岡山、広島を走行したが
もっさり車群の先頭の香川ナンバー率は相当高いと感じたよ。

>>961
いや、方向指示機云々はむしろ、
「後続車両がいることを全く想定しない運転」
という香川県民の技術不足ですから。
>>964の現象と根は同じものかと。


まあこんな交通事情のせいで高松空港に行くのが億劫になるのがイヤだなあ、と。

>>965
＞「後続車両がいることを全く想定しない運転」

空港通りを通る度に、そう感じるよ。

空港通りがたとえ片側五車線でも、きっと渋滞するね。

四国の人民は目的地が右側にあると30キロ手前からでも右側の車線を走っていきます。
高松空港も空港通りを右折しなきゃならないので当然右側の車線をダラダラ走ります。

>>968
確かに番町交差点から岡まで右を走り続ける香具師もいるなあ。

あげ

>>969
上天神までは真ん中じゃ。

空港のスレで、交通マナーを語ってるような奴に、
マナーがなってないと言われてもねえ。

>>972
文盲？

あげ

次は

【高松市】高松空港ってどうよ３【綾川町】

でどうや？

もうくだらん糞スレたてんなや高松ごときで

高松って「止まれ」っていう字が読めない文盲や、
信号の色の見分けがつかない色盲が多いから気をつけたほうが良いよ

相変わらず空港線や市内幹線の中央分離帯って、あちこちで
切れててそこで右折する車が車線ふさいでるの？

>>978
そのとおり。
しかも、ウインカー出さずにハンドル右に切ったあとやたらぐずぐずしてるので、
後続車が全く避けられず、渋滞発生。

香川人氏ね。

高松空港に着いたら、高松の空港バスに乗ると香川のマナーのひどさが実感できるよ。
まずアグリなんとかってとこからまったく左右を確認せずに軽トラが飛び出してくる。
バス急ブレーキ。
その先の民間駐車場のあたりで見通しの悪いカーブなのに路駐しまくり。
自分の側の車線の路駐なのに無理矢理割り込んでくる対向車。
空港通りの信号。わけわからん１．５台分ぐらいの車間を取って信号待ち。
片側二車線の空港通り。右側をダラダラ走る。バスもダラダラ右側を走る。
どこでも構わず右折やUターンをする車　おまけに車を斜めして待つので後続車も
対向車もいい迷惑。
夢タウン前、陸橋使って駐車場に入れればいいのに手前の信号で右折しようとするバカ
多数。右折レーンが足らずにハミでて渋滞。
バス停にも当たり前のように路駐。バスが寄せられないので車道におりることになる。
バスに乗るのに一万円しか持ってないバカ。車内で使えず。それを事前に言わない琴電もバカ。
突然中央分離帯から現れる徒歩のばあさん。横断歩道わたれよ！

そんな魑魅魍魎の街、高松てず。

>>980
「マナー」と「てず」以外は事実だなあ。
あいつらはマナーが悪いわけじゃないんだよ。
ただ運転能力が著しく劣ってるんだ。
どいつもこいつも車線に沿って転がすだけで精一杯なんだ。

香川人は空港通り使うな。

ドアミラー畳んで走っているおばはんもよく見かけるな。

四国の人間って羽田の時点でDQNばかりだよな。
だいたい列に並ぶ。ということを知らない。
搭乗前にゲートに並んでいる列に平気で割り込もうとする。
注意すると四国訛りでグダグタ文句いいながら、その後ろにまた割り込もうとして
またそこで注意されて四国訛りでグダグタ文句言う。
ホント四国人民共和国の人民だよ。やつらは。

>>983
そうゆうﾁｮｿのお前はどこの田舎者や　ﾌﾟｹﾗ

だから何言っても説得力ないって。
目糞が鼻糞をけなしてるようなもんだもん。

空港通り走る車みんなが空港に行くわけでなければ、
空港に行く人がみんな空港通り通るわけでもないから。

交通マナーについてとやかく言いたいんなら、悪いけど
よそでやってくんない?
まちBBSに、ちょうどいいのがあるから。

>>985
文盲？