【もしも】ＪＡＬ，ＡＮＡが 統合したら
JALがあるからこそ、健全な競争が保たれ、利用者にもメリットがあるのです。
JALが復活し、世界の空にはばたいてこそ、日本の航空環境が良好に保たれるのです。
JALが復活し、世界の空にはばたいてこそ、日本の航空環境が良好に保たれるのです。
>>178
日航厨死ねよ、あんなクソったれた会社は無くても一緒だ。
日航厨死ねよ、あんなクソったれた会社は無くても一緒だ。
JALもANAも必要不可欠な企業だね。馬鹿な荒らしは放置が鉄則。
181 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/07(金) 06:41:33
カナダみたいに、片方が極端にダメになって吸収されたパターンはあるけど。
あれはワンワールド加盟のカナディアンをスタアラ加盟のエア・カナダが吸収し
てるからアライアンスの問題はどうにかなるかと。
あれはワンワールド加盟のカナディアンをスタアラ加盟のエア・カナダが吸収し
てるからアライアンスの問題はどうにかなるかと。
183 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/28(木) 22:34:59
JALは旭伸航空に吸収
184 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/21(土) 11:42:53
185 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 06:16:55
韓国のアシアナを東北訛りで言うと、ＡＳＳ穴
186 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 07:54:03
同じ機種ばかり使っているから、いったん合併して、
B737を使う会社、B747を使う会社、B767を使う会社、
B777を使う会社、B787を使う会社、MRJを使う会社・・
と分割すればいい。
B737を使う会社、B747を使う会社、B767を使う会社、
B777を使う会社、B787を使う会社、MRJを使う会社・・
と分割すればいい。
187 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 07:40:02
昔、JAL全日本航空といってたやつがいた
おいらです。
おいらです。
188 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 09:15:44
あれだけ空席が多いのはまだまだ運賃が高い証拠だ、空席を埋める努力をしろ
何より資源の浪費だろ
何より資源の浪費だろ
189 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 10:31:08
JALとANAを統合した上で東日本航空と西日本航空に分ければ良い。
190 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 12:00:50
富士山の上空で乗り換えですか？
191 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/25(土) 10:41:20
ｼﾞｬﾅか。
192 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/25(土) 11:13:06
国際線
成田を使う会社と羽田・中部・関空を使う会社に分けたら良いのに。
どっちが良いかなｗ
193 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/30(木) 14:41:12
>>180
世界一の航空会社が誕生、日本でもＪＡＬとＡＮＡを合併させてアジアナンバー１の航空会社を造ろう。
世界一の航空会社が誕生、日本でもＪＡＬとＡＮＡを合併させてアジアナンバー１の航空会社を造ろう。
194 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/27(土) 09:19:08
195 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/13(火) 04:45:08
ＡＮＡＬ
196 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 07:30:26
週刊現代がネタにしたのでage。
「ＪＡＬ・ＡＮＡ」大統合で日本の空が変わる！
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG7/20090126/3/
JANAか・・・つまんねぇの。
「ＪＡＬ・ＡＮＡ」大統合で日本の空が変わる！
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG7/20090126/3/
JANAか・・・つまんねぇの。
197 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 15:30:58
また現代か
198 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 19:12:39
世界一の航空会社誕生。おめでとう。
199 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 20:39:29
2/6になればわかるよ
200 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 20:58:18
祝ＪＡＮＡＬ誕生！
労働組合はＪＡＬ８＋ＡＮＡ２＝１０
それ以外にもＡＮＫ系にも４組合あり。
計１４組合かあ。
社長は毎日徹夜団交だなあ。
がんばってくれや。
労働組合はＪＡＬ８＋ＡＮＡ２＝１０
それ以外にもＡＮＫ系にも４組合あり。
計１４組合かあ。
社長は毎日徹夜団交だなあ。
がんばってくれや。
201 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 22:08:53
世界一なのは組合の数と機材の無駄なバリエーションだけになりそうだな。
202 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/26(月) 22:26:02
>>199
２月６日になったら、何がわかるの？
２月６日になったら、何がわかるの？
203 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/27(火) 21:47:22
なんでＪが先なのか？
ANALはないな！やっぱANAJAかな？
ANALはないな！やっぱANAJAかな？
日本名だと
「全日本航空」あたりか？
「全日本航空」あたりか？
AJA
206 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/28(水) 21:41:21
ＪＡＳと統合しても、上手くいかないＪＡＬが
ＡＮＡと統合して上手くいくもんか！
ＪＡＬがＡＮＡに吸収されてなくなるんなら、別だけど。
ＪＡＮＡＬなんてなって、ＪＡＬの影響力が残ったら、
ＡＮＡのスッチーの個人情報は、漏れ放題！！
ＡＮＡと統合して上手くいくもんか！
ＪＡＬがＡＮＡに吸収されてなくなるんなら、別だけど。
ＪＡＮＡＬなんてなって、ＪＡＬの影響力が残ったら、
ＡＮＡのスッチーの個人情報は、漏れ放題！！
207 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 04:17:49
208 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 13:25:12
ＡＮＡＬで決定。
209 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/29(木) 14:56:54
スターアライアンスもあるから
吸収合併ということで全日本空輸ＡＮＡが一番でしょう。
吸収合併ということで全日本空輸ＡＮＡが一番でしょう。
NAS
211 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/30(金) 01:25:53
ＡＮＡＬ
212 ：滝川クリトリス：2009/01/30(金) 16:50:35
ANAL
213 ：fushianasan：2009/02/03(火) 16:37:50
ＡＮＡに統合されてたまるもんか！
214 ：jalpx.mobile-p.jp：2009/02/03(火) 16:40:40
節穴まで間違えた。スマソ。
ではもういちど。
ＡＮＡに統合されてたまるもんか！
ではもういちど。
ＡＮＡに統合されてたまるもんか！
やっぱりJ-ANALの方がいいと思います
216 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/08(日) 20:47:14
Japan National Airways
全日本航空
全日航
JANA
全日本航空
全日航
JANA
217 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/18(水) 15:08:53
218 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/22(日) 12:00:38
さっさと合併してくれ
ＣＯーＵＡ
ＡＡ−ＵＳ
ＤＬ−ＮＷ
ＪＬ−ＮＨ
ＣＯーＵＡ
ＡＡ−ＵＳ
ＤＬ−ＮＷ
ＪＬ−ＮＨ
統合しても、結局ＪＡＬになるのが落ちｗ
国が絡んでいるのはＡＮＡも大して変わらん。
ＪＡＬは国際幹線と国内幹線、ＡＮＡは国内線と国際線
ＪＡＳは国内ローカルと国際線チャーターが１番平和で
華やかだったろｗ 赤字は、垂れ流したが。
統合報道は、マスゴミの希望、願望、欲望、非望。
ＪＡＬとＮＣＡがコードシェア始めたわけだが。
実は元ネタはコレじゃねーの？とかは思う。
国が絡んでいるのはＡＮＡも大して変わらん。
ＪＡＬは国際幹線と国内幹線、ＡＮＡは国内線と国際線
ＪＡＳは国内ローカルと国際線チャーターが１番平和で
華やかだったろｗ 赤字は、垂れ流したが。
統合報道は、マスゴミの希望、願望、欲望、非望。
ＪＡＬとＮＣＡがコードシェア始めたわけだが。
実は元ネタはコレじゃねーの？とかは思う。
220 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/24(金) 00:28:08
221 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/30(木) 19:50:23
保守
222 ：ＮＡＳＡしさん：2009/05/14(木) 23:58:42
貨物はどうなる？
223 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/24(木) 22:41:51
JALはいい加減廃業しろよw
224 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/24(火) 04:20:03
親方日の丸
万歳
万歳
225 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/24(火) 04:41:55
226 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/04(日) 20:17:29
このスレ、まだあったんだ。
227 ：ＮＡＳＡしさん：
JALリストラ
ANA採用再開
ANA採用再開