【クルーズ客船】 客船 【定期客船】
イージス豪華客船age
934 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 14:25:36
大桟橋 飛鳥 ぱしびい 揃い踏みage
935 ：香奈：04/12/14 15:28:57
ぴ-すぼ-との、ぼった栗船より、いい客船あるよね。最近は旅行会社も客船出してるので
こちらも、いいよ。近畿日本つ-りすと とか。
こちらも、いいよ。近畿日本つ-りすと とか。
936 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 10:47:54
クルーズ１月号みた！（立ち読み）
やっぱ、カーニバル最高！！
やっぱ、カーニバル最高！！
937 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 21:39:39
明日、飛鳥ﾜﾝｸﾙ乗ってきます
信者丸出しで申し訳ないが、憧れの9階なんだ
信者丸出しで申し訳ないが、憧れの9階なんだ
938 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 22:40:39
一晩だけだと降りるとき未練が残りそうだけど、楽しんできてね
939 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:05:50
Empress of Britain って、確か今の Topaz だよね。
ところが図書館にあった本(確か『客船のスピード競争時代』とかなんとか言う本でした)
見てみたら、Empress of Britain（CPL) が４万㌧とか書いてある。
今のTopaz、３万トン・・・・同名別船？
ところが図書館にあった本(確か『客船のスピード競争時代』とかなんとか言う本でした)
見てみたら、Empress of Britain（CPL) が４万㌧とか書いてある。
今のTopaz、３万トン・・・・同名別船？
>>939
「Topaz」の前身の「Empress of Britain」は1956年に建造されたもので、
その本に掲載されていたのは、おそらく1931年に建造され、1940年に戦没した
先代の「Empress of Britain」（42,348総トン）と思われます。
「Topaz」の前身の「Empress of Britain」は1956年に建造されたもので、
その本に掲載されていたのは、おそらく1931年に建造され、1940年に戦没した
先代の「Empress of Britain」（42,348総トン）と思われます。
942 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 18:01:11
カーニバルフリーダムと、カリビアンフリーダムどっちが、おおきい？
にっぽん丸に一度だけ乗ったら毎年カレンダーが送られてくるようになったよ。
これってずっと送ってくれるの？
これってずっと送ってくれるの？
>>942
CCLの「ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾌﾘｰﾀﾞﾑ」はｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｺﾝｸｪｽﾄ級の５番船で、110,000総ﾄﾝ、全長290.2m。
RCIの「ﾌﾘｰﾀﾞﾑ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ」は158,000総ﾄﾝ、全長339.0mで、完成すれば史上最大の客船です。
CCLの「ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾌﾘｰﾀﾞﾑ」はｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｺﾝｸｪｽﾄ級の５番船で、110,000総ﾄﾝ、全長290.2m。
RCIの「ﾌﾘｰﾀﾞﾑ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ」は158,000総ﾄﾝ、全長339.0mで、完成すれば史上最大の客船です。
945 ：939：04/12/29 12:36:28
>>941
ありが㌧
1956年版(?)Empress of Britain は25000ｔ級でした。
調べてみたら、Empress of Canada, Empress of France,
Empress of Japan(完成前に空母か何かに改装?)など、
Empress シリーズというのが有るんですね。
ありが㌧
1956年版(?)Empress of Britain は25000ｔ級でした。
調べてみたら、Empress of Canada, Empress of France,
Empress of Japan(完成前に空母か何かに改装?)など、
Empress シリーズというのが有るんですね。
946 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 12:38:50
クイーンマリー２ってどうよ？
947 ：942：04/12/30 10:53:06
９４４>>
なるほど！
なるほど！
948 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 23:42:19
しかしやたらとデカイ洋上マンションも萎えるわけだが・・・・
2万トン～3万トン辺りが漏れの限界
2万トン～3万トン辺りが漏れの限界
949 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 00:43:10
>>948 2万トン～3万トンというと日本のクルーズ客船が含まれる範囲か。
でも世界的に見ると、もう小型の部類なんだよなあ・・・
クイーン・エリザベス２とかノルウェーとか昔のは７万トン級でも
スマートな姿形だったけど、最近のは・・・・・
でも世界的に見ると、もう小型の部類なんだよなあ・・・
クイーン・エリザベス２とかノルウェーとか昔のは７万トン級でも
スマートな姿形だったけど、最近のは・・・・・
QM２はデザインもかなりがんばってるほうだと思うけどな。
951 ：948：05/01/04 12:38:18
NCLのStarで懲りまﾂﾀ
952 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 16:46:10
久々に覗いてみたけど全然盛り上がってないなぁ。
xmasﾜﾝﾅｲﾄとか年末年始ｸﾙｰｽﾞとか乗った人居ませんか？
xmasﾜﾝﾅｲﾄとか年末年始ｸﾙｰｽﾞとか乗った人居ませんか？
954 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 17:33:08
>>953
Ｘmasや年末年始は乗ってませんが、３月に飛鳥乗りまつ。
Ｘmasや年末年始は乗ってませんが、３月に飛鳥乗りまつ。
現在の客船大きさトップ20（情報ソースは世界の艦船など）
ついにトップ20全てが超10万トン船になりました。（>>177に書き込んだ事が現実に・・・）
総トン数 全長 船名 運航
151,400t 345.0m ｸｲｰﾝ･ﾒﾘｰ2 ｷｭﾅｰﾄﾞ
138,300t 311.1m ﾅｳﾞｨｹﾞｰﾀｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
138,300t 311.1m ﾏﾘﾅｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,308t 311.1m ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,300t 311.1m ｱﾄﾞｳﾞｪﾝﾁｬｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,276t 311.1m ｳﾞｫｲｼﾞｬｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
116,000t 290.0m ｻﾌｧｲｱ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
115,875t 290.0m ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
113,000t 289.9m ｶﾘﾋﾞｱﾝ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
110,239t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｸﾞﾛｰﾘｰ CCL
110,000t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｺﾝｸｪｽﾄ CCL
110,000t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｳﾞｧﾗｰ CCL
108,865t 289.5m ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
108,806t 289.5m ｸﾞﾗﾝﾄﾞ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
108,806t 289.5m ｽﾀｰ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
105,000t 272.0m ｺｽﾀ･ﾌｫｰﾁｭﾅ ｺｽﾀ
105,000t 272.0m ｺｽﾀ･ﾏｼﾞｶ ｺｽﾀ
102,353t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾄﾗｲｱﾝﾌ CCL
101,509t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｳﾞｨｸﾄﾘｰ CCL
101,353t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾃﾞｽﾃｨﾆｰ CCL
ついにトップ20全てが超10万トン船になりました。（>>177に書き込んだ事が現実に・・・）
総トン数 全長 船名 運航
151,400t 345.0m ｸｲｰﾝ･ﾒﾘｰ2 ｷｭﾅｰﾄﾞ
138,300t 311.1m ﾅｳﾞｨｹﾞｰﾀｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
138,300t 311.1m ﾏﾘﾅｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,308t 311.1m ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,300t 311.1m ｱﾄﾞｳﾞｪﾝﾁｬｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
137,276t 311.1m ｳﾞｫｲｼﾞｬｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｼｰｽﾞ RCI
116,000t 290.0m ｻﾌｧｲｱ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
115,875t 290.0m ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
113,000t 289.9m ｶﾘﾋﾞｱﾝ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
110,239t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｸﾞﾛｰﾘｰ CCL
110,000t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｺﾝｸｪｽﾄ CCL
110,000t 290.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｳﾞｧﾗｰ CCL
108,865t 289.5m ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
108,806t 289.5m ｸﾞﾗﾝﾄﾞ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
108,806t 289.5m ｽﾀｰ･ﾌﾟﾘﾝｾｽ ﾌﾟﾘﾝｾｽ
105,000t 272.0m ｺｽﾀ･ﾌｫｰﾁｭﾅ ｺｽﾀ
105,000t 272.0m ｺｽﾀ･ﾏｼﾞｶ ｺｽﾀ
102,353t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾄﾗｲｱﾝﾌ CCL
101,509t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ｳﾞｨｸﾄﾘｰ CCL
101,353t 272.2m ｶｰﾆﾊﾞﾙ･ﾃﾞｽﾃｨﾆｰ CCL
957 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 08:41:08
どれかひとつでもいいから日本でみたい。
ダイヤモンドとサファイアは日本製だがな。
もう日本に来ることはないだろうけど。
もう日本に来ることはないだろうけど。
QM2日本に来ないかな？
ハワイが限度か・・・？
ハワイが限度か・・・？
>>959
世界一周やるなら来るだろうけど、パナマもスエズも通れないからねぇ。
世界一周やるなら来るだろうけど、パナマもスエズも通れないからねぇ。
ＱＥ２が間もなく引退らしいね。
>>962 キュナード向けの新船（８万５千トン？）が完成したらいよいよ引退かね？
964 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 11:59:10
引退後どうなるか気になるね。
初代ＱＥみたいにホテルシップかな。
初代ＱＥみたいにホテルシップかな。
少なくとも２００６年はワールドクルーズやるみたいですよ。＜ＱＥ２
ＱＥ２また鹿児島に来るのか。
一度見てみたいので、気合で熊本港まで来てくれんかね？
一度見てみたいので、気合で熊本港まで来てくれんかね？
初代ＱＥは火災で解体されたのでホテルシップは初代ＱＭです。
ＱＥ２、ノルウェー（旧フランス）みたいにボイラー爆発するまで頑張るのかな？
あ、でもＱＥ２の場合エンジン換装してるから大丈夫か…
あ、でもＱＥ２の場合エンジン換装してるから大丈夫か…
建造時の部品なんてどれだけのこっていることやら。
オーロラは日本に来なくなりました。
974 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 05:51:03
>>972
オーロラは結局 Devon 沖から動きませんでしたな
すでに何百人もが降りたあと、
飲み物無料でグデングデンになるまで酔いつぶれた人も多いとか
処女航海のボトル割りが割れなかったときからケチがつきまくりのオーロラ、、、
オーロラは結局 Devon 沖から動きませんでしたな
すでに何百人もが降りたあと、
飲み物無料でグデングデンになるまで酔いつぶれた人も多いとか
処女航海のボトル割りが割れなかったときからケチがつきまくりのオーロラ、、、
975 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 11:52:24
973>>女神大橋は大丈夫なんじゃなかったっけ。れいんぼーは、だめだけど・・・
976 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 14:15:04
QEⅡ引退の真偽と詳細を教えてください！
毎年よくあるイングランドジョークのひとつです
978 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 16:13:28
>>973
あの戦艦大和・武蔵を造った石川島は？
あの戦艦大和・武蔵を造った石川島は？
>>978
武蔵は三菱重工長崎だろ
武蔵は三菱重工長崎だろ
大和は呉海軍工廠
日本国内で大型船（タンカー、コンテナ船、撒積船など）を建造できる所って
たくさんあると思うけど、そこじゃ客船は作れないのかな？
素人なんでよくわからないけど・・・
たくさんあると思うけど、そこじゃ客船は作れないのかな？
素人なんでよくわからないけど・・・