【ワイロ??】どこの誰が飛ばす??静岡空港【汚職??】
952 :
NASAしさん:03/08/11 10:00
953 :
NASAしさん:03/08/11 10:02
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/\ ,へ.__, ,_ノヽ|
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| U _||||||||| | < いたずらばかりしおって、けしからん!
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954 :
NASAしさん:03/08/11 10:04
>>952 あれ?
まだキーボードの使い方が直ってないね
君は馬鹿?
955 :
NASAしさん:03/08/11 10:06
こいつ同じ事の繰り返した(w
馬鹿??
956 :
NASAしさん:03/08/11 10:08
妄想に凝り固まってるから、他人も同じだと思ってるんだよ。
ご苦労さん、妄想県庁君(w
957 :
NASAしさん:03/08/11 10:08
>>955 あれ?
学習能力がないの君は?
キーボードの使い方が出来たら書き込みな
958 :
NASAしさん:03/08/11 10:08
日本中に地方空港はたくさんあるが、ほとんどの空港は3大都市圏との間の輸送を
前提にしている。
しかし、静岡空港は対3大都市圏のどことも需要が望めない。
その点は考慮に入れる必要がある。地方空港の対3大都市圏の分を除いた需要を見てみれば
静岡空港の末路は分かる。
空港を作るのは勝手だが、国の税金を無駄遣いされるのはゴメンだ。
作るなら全額地元負担でやってくれ。財源は自動車税を10倍にするとか、地元の新幹線利用者
に1人\10000くらいの新幹線利用税をかけるとか、いくらでも方法はある。
静岡県知事ならそのくらい強行できるだろ?
959 :
NASAしさん:03/08/11 10:08
(,,・θ・) <さあ涼め涼め(ちなみにヒナちゃんはスズメ)
/ \
ミ ミ ミ ミ ..,. ., .,
ミ ミ ミ _ミ。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..(,,・θ・)゜:: ゚。:.:.:,.
〉 ) ( .::゜.‘。ミ(彡 )ミ。.゚.゜ パシャパシャパシャパシャパシャパシャ
(_,ノ .`ー'
960 :
NASAしさん:03/08/11 10:09
静岡空港...ぷっ
961 :
NASAしさん:03/08/11 10:10
>>958 あらら
全く意味不明な書き込みが続いているね
勝手な脳内妄想爆発ですか?
法律って知ってる?
知らないようだね
962 :
NASAしさん:03/08/11 10:10
>>958 たかが田舎知事にそんな権限あるわけない。
新幹線は、法律まで作って保護している日本の大動脈。
それが県内を通っていただいているだけでも、ありがたいと思いなさい。
963 :
NASAしさん:03/08/11 10:10
>>957 あれ?
学習能力がないの君は?
脳みその使い方が出来たら書き込みな(w
あ、脳みそがないのか、可哀想にねー。
964 :
NASAしさん:03/08/11 10:11
今日のマイブームは「キーボードの使い方」か。
毎度毎度、常人の思考を超越した言葉が出てくるものだと感心するな。
966 :
NASAしさん:03/08/11 10:12
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
人ノ゙ ⌒ヽ 彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
∧_∧ ,,..、;;:〜''"゙゙ ) 从 ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
√(:::. ・3・)グルングルングルン_,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"__∧
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙ '"゙ ミ彡)彡 `Д´) あ゛〜
|_=|:::. |::. | ' ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_ ) 彡,,ノ彡〜''" ,,ミつ つ 熱いよ〜
(__)_) ゙⌒`゙"''〜-、,, ,,彡⌒''〜''"人 ヽノ,,ミ 人 ヽノ 助けて〜
"⌒''〜"し(__) し(__)"''〜し(__)←>
968 :
NASAしさん:03/08/11 10:13
(W
これって何?
馬鹿の暗号みたいだね
969 :
NASAしさん:03/08/11 10:14
970 :
NASAしさん:03/08/11 10:15
ばれてるのに面白いね
証拠が追加されていくだけだからいいけど
971 :
NASAしさん:03/08/11 10:15
バキィィィッ ____________________
∧∧ 从 ≡ ∧_∧ /
シィィィィ! (T0(;;*) ,;∴,(⌒( ∀ #) <生意気にも程があるっ!!!
∴,;' ヽ⊃⊃ W ≡ヽ と) \____________________
〜( ,;';つ Y 人
ヽ)" (__) J
972 :
NASAしさん:03/08/11 10:23
これは個人的な考えだけど、作ったって需要が見込めずに、行き先、便数共
極めて限られた不便な空港になってしまうのは必至。
それよりも、県の東部は羽田まで2時間程度だし、西部は中部新空港まで2時間
以内で行けるのだから、そちらを利用した方がはるかに便利。
2時間といえば、東京近郊に住んでても、羽田まで2時間近くかかるのはザラだから
そんなに大したことはない。
問題は新幹線の高い運賃だ。これを例えば県内で新幹線と羽田、名古屋からの航空券
を同時に購入した時に限って、新幹線を片道\2000位で乗れるように補助金を出した
方がよっぽど有意義だよ。
県内の新幹線需要が増えれば、JRものぞみを停めようって気になるかもしれない。
そうすれば県民にとってもっと便利になる。
やはり考えるべきは、政治家と土建屋の利権じゃなくて、県民の利便性だろう。
新幹線利用者に補助金をばら撒いても、なんのキックバックももらえないという
政治家の悲鳴も聞こえてきそうだけど。
973 :
NASAしさん:03/08/11 10:27
田舎の発想はそうじゃないんだよ。
箱モノを作ることが重要。
それによって地元の建設業者が潤う。
その後は、飛行機が飛ぼうが飛ぶまいが、維持管理の仕事が発生する。
そのケネは結局は議員や知事に戻ってくる。
974 :
NASAしさん:03/08/11 10:29
>>962 前にのぞみが県内に停車しないのに腹を立てて、のぞみに税金をかける!って
ぶち上げた某田舎知事がいたらしいけど?
なんか、地元のことしか考えず、東京、名古屋、大阪間の速達性を全く無視した
独自の新幹線ダイヤを作ったけど、JRに一笑に付されたという面白い話も新聞で
出てたね。
975 :
NASAしさん:03/08/11 10:30
結局、誰にも相手にされずに終わったヤツね。
ま、そらそうだわな(w
976 :
NASAしさん:03/08/11 10:31
そのような補助金なんて県民負担がおおきいね
補助金申請も面倒だしね
977 :
NASAしさん:03/08/11 10:32
979 :
NASAしさん:03/08/11 10:33
>やはり考えるべきは、政治家と土建屋の利権じゃなくて、県民の利便性だろう。
ダウト
980 :
NASAしさん:03/08/11 10:34
知事に釣られている人がこんなに多いとは
マスコミに釣られている人も多いけど
981 :
NASAしさん:03/08/11 10:48
県庁君は一人だけだけど。
983 :
NASAしさん:03/08/11 11:16
急に静かになったな、
県庁君タバコ休憩かな?
984 :
NASAしさん:03/08/11 11:47
あと17レス埋めちゃおうよ。
そして次スレは作らない。
このスレッド、恥だよ。
了解
埋め
986
987 :
NASAしさん:03/08/11 11:58
費用対効果という言葉が出ているが、
費用を上回る効果があればいいということか?
それとも、もっと投資効果の良い事業に投資すべきと
いうことか?それくらいも区別できてない香具師が
大杉
988 :
NASAしさん:03/08/11 12:01
反対派の議論は、投資効果の測定の仕方に
問題がある。費用対効果という言葉を安易に
使用しているが、投資が行われば、その規模に
応じて効果があるのは自明の理。費用対効果
という言葉は、その割合を論じる時に使用される
のに、それも分からず使用している。
989 :
NASAしさん:03/08/11 12:04
結局、賛成派もこのスレの議論では、
償還を考えずに維持費のみが捻出できれば
良しとしているのだろ。だったら、静岡の人口
規模を考えても、その程度の空港収入を
得る事は、十分可能だろう。使い道が本当に
無いW杯のスタジアム群などとは異なる
のだから。
990 :
NASAしさん:03/08/11 12:08
反対派も結局のところ、県発表の
需要だけを目の敵にして無理無理と
言っているが、県発表以下の実績であった
としても、維持費がペイできれば、建設の
効果ありということになる。反対派は反対
するならば、維持費すらペイできないと
いう事を立証しなければならないが、それは
出来ないだろうね。
梅
992 :
NASAしさん:03/08/11 12:09
妥当なところで考えれば、岡山空港程度の
流動は見込めるだろうし、その程度に過ぎないと
考えることも出来る。
岡山だったら十分な気がする。
994 :
NASAしさん:03/08/11 12:11
アフォの反対派は、バカの一つ覚えのように
開港反対を叫んでいたが、その立脚点は
脆弱であると言わざるをえないだろう。空港
建設は大成功とはいえなくても、大失敗とも
失敗ともいえない、小さな成功となるだろう。
995 :
NASAしさん:03/08/11 12:14
ここで文句を垂れている反対派は、何が
悔しくて文句を垂れるのか?血税が注ぎ込まれる
ことに拠ると言う書き込みもいくつかあった。
しかしそれを言うなら、客が乗らなかったら血税を
注ぎますと明言している能登空港にまず批判の
矛先を向けるべきだ。出来てしまったものには、
黙っているというのは、おかしいのではないか。
996 :
NASAしさん:03/08/11 12:17
さらに、血税を出資している北海道(HAC、AIRDO)、宮崎(SNA)、
鹿児島(JAC)、沖縄(RAC)なども同じように糾弾されて
しかるべきだろう。しかし、そうすると反対派は大きな矛盾に
直面する。それは交通をインフラとする考え方を真っ向から
批判することになるからだ。航空機での移動が一般化した
現在、空港は贅沢なインフラだということは、最早苦しかろう。
998 :
NASAしさん:03/08/11 12:17
能登と比べても、大きな違い有り。
羽田に飛ばない以上なにを言っても終わってる罠。
999 :
NASAしさん:03/08/11 12:18
1次インフラ、2次インフラの区別を盾に空港は
道路などのインフラとは異なる、と言っていた者も
いるが、上記の理屈に当てはめると、通用しないだろう
1000 :
NASAしさん:03/08/11 12:18
静岡は、離島振興金なんか持ってないじゃん。
1001 :
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