【ワイロ??】どこの誰が飛ばす??静岡空港【汚職??】

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952NASAしさん:03/08/11 10:00
>>950
たまには違うこと言って見ろ(w
953NASAしさん:03/08/11 10:02
│   
│ 
│ 
└───→ζ
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   / U       \ \从/
  /\   ,へ.__, ,_ノヽ|
  |||||||   (・)  (・)|
  (6-------◯⌒つ|   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | U  _||||||||| |  < いたずらばかりしおって、けしからん!
   \ /   |_| /    \________________
     \____/ .
954NASAしさん:03/08/11 10:04
>>952
あれ?
まだキーボードの使い方が直ってないね
君は馬鹿?
955NASAしさん:03/08/11 10:06
こいつ同じ事の繰り返した(w
馬鹿??
956NASAしさん:03/08/11 10:08
妄想に凝り固まってるから、他人も同じだと思ってるんだよ。
ご苦労さん、妄想県庁君(w
957NASAしさん:03/08/11 10:08
>>955
あれ?
学習能力がないの君は?
キーボードの使い方が出来たら書き込みな
958NASAしさん:03/08/11 10:08
日本中に地方空港はたくさんあるが、ほとんどの空港は3大都市圏との間の輸送を
前提にしている。
しかし、静岡空港は対3大都市圏のどことも需要が望めない。
その点は考慮に入れる必要がある。地方空港の対3大都市圏の分を除いた需要を見てみれば
静岡空港の末路は分かる。
空港を作るのは勝手だが、国の税金を無駄遣いされるのはゴメンだ。
作るなら全額地元負担でやってくれ。財源は自動車税を10倍にするとか、地元の新幹線利用者
に1人\10000くらいの新幹線利用税をかけるとか、いくらでも方法はある。
静岡県知事ならそのくらい強行できるだろ?
959NASAしさん:03/08/11 10:08
(,,・θ・) <さあ涼め涼め(ちなみにヒナちゃんはスズメ) 
  /    \ 
  ミ ミ   ミ ミ    ..,. ., .,
  ミ ミ   ミ _ミ。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.  
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..(,,・θ・)゜:: ゚。:.:.:,.
    〉 )  ( .::゜.‘。ミ(彡 )ミ。.゚.゜ パシャパシャパシャパシャパシャパシャ
   (_,ノ    .`ー'
960NASAしさん:03/08/11 10:09
静岡空港...ぷっ
961NASAしさん:03/08/11 10:10
>>958
あらら
全く意味不明な書き込みが続いているね
勝手な脳内妄想爆発ですか?
法律って知ってる?
知らないようだね
962NASAしさん:03/08/11 10:10
>>958
たかが田舎知事にそんな権限あるわけない。
新幹線は、法律まで作って保護している日本の大動脈。
それが県内を通っていただいているだけでも、ありがたいと思いなさい。
963NASAしさん:03/08/11 10:10
>>957
あれ?
学習能力がないの君は?
脳みその使い方が出来たら書き込みな(w
あ、脳みそがないのか、可哀想にねー。

964NASAしさん:03/08/11 10:11
>>947
まちBBS

【賛否を】静岡県空港問題【問う】
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1053067217&LAST=50
965NASAしさん:03/08/11 10:11
今日のマイブームは「キーボードの使い方」か。
毎度毎度、常人の思考を超越した言葉が出てくるものだと感心するな。
966NASAしさん:03/08/11 10:12
  (巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡ミ彡)ミ彡)
                             ,,从.ノ巛ミ    彡ミ彡)ミ彡ミ彡ミ彡)ミ彡)''"
                           人ノ゙ ⌒ヽ         彡ミ彡)ミ彡)ミ彡)''"
  ∧_∧              ,,..、;;:〜''"゙゙       )  从    ミ彡ミ彡)ミ彡,,)
√(:::. ・3・)グルングルングルン_,,..、;;:〜-:''"゙⌒゙       彡 ,,     ⌒ヽ      彡"__∧ 
| (:::..、===m==<|::::::゙:゙                    '"゙          ミ彡)彡 `Д´)  あ゛〜
|_=|:::. |::. | '    ``゙⌒`゙"''〜-、:;;,_              )   彡,,ノ彡〜''"  ,,ミつ つ  熱いよ〜
 (__)_)              ゙⌒`゙"''〜-、,,     ,,彡⌒''〜''"人 ヽノ,,ミ  人 ヽノ  助けて〜
                            "⌒''〜"し(__)  し(__)"''〜し(__)←>
967964:03/08/11 10:13
>>947
>>946だった
968NASAしさん:03/08/11 10:13
(W
これって何?
馬鹿の暗号みたいだね
969NASAしさん:03/08/11 10:14
>>968
いいだろ?
おまえ専用だぞ(w
970NASAしさん:03/08/11 10:15
ばれてるのに面白いね
証拠が追加されていくだけだからいいけど
971NASAしさん:03/08/11 10:15


                          バキィィィッ        ____________________
                   ∧∧    从 ≡ ∧_∧   /
           シィィィィ!   (T0(;;*)   ,;∴,(⌒( ∀ #) <生意気にも程があるっ!!!
                ∴,;' ヽ⊃⊃    W ≡ヽ   と)  \____________________
                 〜( ,;';つ         Y  人 
                   ヽ)"         (__) J
                                   
972NASAしさん:03/08/11 10:23
これは個人的な考えだけど、作ったって需要が見込めずに、行き先、便数共
極めて限られた不便な空港になってしまうのは必至。
それよりも、県の東部は羽田まで2時間程度だし、西部は中部新空港まで2時間
以内で行けるのだから、そちらを利用した方がはるかに便利。
2時間といえば、東京近郊に住んでても、羽田まで2時間近くかかるのはザラだから
そんなに大したことはない。
問題は新幹線の高い運賃だ。これを例えば県内で新幹線と羽田、名古屋からの航空券
を同時に購入した時に限って、新幹線を片道\2000位で乗れるように補助金を出した
方がよっぽど有意義だよ。
県内の新幹線需要が増えれば、JRものぞみを停めようって気になるかもしれない。
そうすれば県民にとってもっと便利になる。
やはり考えるべきは、政治家と土建屋の利権じゃなくて、県民の利便性だろう。
新幹線利用者に補助金をばら撒いても、なんのキックバックももらえないという
政治家の悲鳴も聞こえてきそうだけど。
973NASAしさん:03/08/11 10:27
田舎の発想はそうじゃないんだよ。
箱モノを作ることが重要。
それによって地元の建設業者が潤う。
その後は、飛行機が飛ぼうが飛ぶまいが、維持管理の仕事が発生する。
そのケネは結局は議員や知事に戻ってくる。
974NASAしさん:03/08/11 10:29
>>962
前にのぞみが県内に停車しないのに腹を立てて、のぞみに税金をかける!って
ぶち上げた某田舎知事がいたらしいけど?
なんか、地元のことしか考えず、東京、名古屋、大阪間の速達性を全く無視した
独自の新幹線ダイヤを作ったけど、JRに一笑に付されたという面白い話も新聞で
出てたね。
975NASAしさん:03/08/11 10:30
結局、誰にも相手にされずに終わったヤツね。
ま、そらそうだわな(w
976NASAしさん:03/08/11 10:31
そのような補助金なんて県民負担がおおきいね
補助金申請も面倒だしね
977NASAしさん:03/08/11 10:32
>>974
知事に釣られたんですね
978_:03/08/11 10:33
979NASAしさん:03/08/11 10:33
>やはり考えるべきは、政治家と土建屋の利権じゃなくて、県民の利便性だろう。
ダウト
980NASAしさん:03/08/11 10:34
知事に釣られている人がこんなに多いとは
マスコミに釣られている人も多いけど
981NASAしさん:03/08/11 10:48
県庁君は一人だけだけど。
982974:03/08/11 10:51
>>977
ちょっと喰い付いてみた。
983NASAしさん:03/08/11 11:16
急に静かになったな、
県庁君タバコ休憩かな?
984NASAしさん:03/08/11 11:47
あと17レス埋めちゃおうよ。
そして次スレは作らない。
このスレッド、恥だよ。
985NASAしさん:03/08/11 11:56
了解
埋め
986NASAしさん:03/08/11 11:56
986
987NASAしさん:03/08/11 11:58
費用対効果という言葉が出ているが、

費用を上回る効果があればいいということか?
それとも、もっと投資効果の良い事業に投資すべきと
いうことか?それくらいも区別できてない香具師が
大杉
988NASAしさん:03/08/11 12:01
反対派の議論は、投資効果の測定の仕方に
問題がある。費用対効果という言葉を安易に
使用しているが、投資が行われば、その規模に
応じて効果があるのは自明の理。費用対効果
という言葉は、その割合を論じる時に使用される
のに、それも分からず使用している。
989NASAしさん:03/08/11 12:04
結局、賛成派もこのスレの議論では、
償還を考えずに維持費のみが捻出できれば
良しとしているのだろ。だったら、静岡の人口
規模を考えても、その程度の空港収入を
得る事は、十分可能だろう。使い道が本当に
無いW杯のスタジアム群などとは異なる
のだから。
990NASAしさん:03/08/11 12:08
反対派も結局のところ、県発表の
需要だけを目の敵にして無理無理と
言っているが、県発表以下の実績であった
としても、維持費がペイできれば、建設の
効果ありということになる。反対派は反対
するならば、維持費すらペイできないと
いう事を立証しなければならないが、それは
出来ないだろうね。
991NASAしさん:03/08/11 12:08

992NASAしさん:03/08/11 12:09
妥当なところで考えれば、岡山空港程度の
流動は見込めるだろうし、その程度に過ぎないと
考えることも出来る。
993NASAしさん:03/08/11 12:11
岡山だったら十分な気がする。
994NASAしさん:03/08/11 12:11
アフォの反対派は、バカの一つ覚えのように
開港反対を叫んでいたが、その立脚点は
脆弱であると言わざるをえないだろう。空港
建設は大成功とはいえなくても、大失敗とも
失敗ともいえない、小さな成功となるだろう。
995NASAしさん:03/08/11 12:14
ここで文句を垂れている反対派は、何が
悔しくて文句を垂れるのか?血税が注ぎ込まれる
ことに拠ると言う書き込みもいくつかあった。
しかしそれを言うなら、客が乗らなかったら血税を
注ぎますと明言している能登空港にまず批判の
矛先を向けるべきだ。出来てしまったものには、
黙っているというのは、おかしいのではないか。
996NASAしさん:03/08/11 12:17
さらに、血税を出資している北海道(HAC、AIRDO)、宮崎(SNA)、
鹿児島(JAC)、沖縄(RAC)なども同じように糾弾されて
しかるべきだろう。しかし、そうすると反対派は大きな矛盾に
直面する。それは交通をインフラとする考え方を真っ向から
批判することになるからだ。航空機での移動が一般化した
現在、空港は贅沢なインフラだということは、最早苦しかろう。
997_:03/08/11 12:17
998NASAしさん:03/08/11 12:17
能登と比べても、大きな違い有り。
羽田に飛ばない以上なにを言っても終わってる罠。
999NASAしさん:03/08/11 12:18
1次インフラ、2次インフラの区別を盾に空港は
道路などのインフラとは異なる、と言っていた者も
いるが、上記の理屈に当てはめると、通用しないだろう
1000NASAしさん:03/08/11 12:18
静岡は、離島振興金なんか持ってないじゃん。
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