(*´∀`)マターリと富山空港Part2(´∀`*)
931 :
NASAしさん:04/10/05 20:21:31
ターミナル一期工事完了
JALカウンター新設おめ
932 :
NASAしさん:04/10/05 21:07:57
名古屋市緑区の木村さん三好町民病院から暴れるの辞めてください
《小松空港の陣容》
■国内: 羽田J 福岡B 札幌@ 那覇@orA 仙台@ 成田@
■国際: ソウルC 上海A (カーゴルクスD)
◎地方ローカル便7路線が廃止───鹿児島.広島西.出雲.松山.高松.岡山.新潟
《富山空港の陣容》
■国内: 羽田G 札幌@ 福岡@
☆季節運行(夏季のみ) 名古屋@ 函館@ 那覇@
■国際: ソウルBorC 大連B ウラジオストクA
◎地方ローカル便3路線が廃止───広島西.長崎.関西
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
・中部国際空港が開港
・北陸新幹線が開通
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
《統合後の北陸空港の陣容》
■国内: 福岡C 札幌B 那覇A 仙台@ 成田@ 函館@
■国際: ソウルF 上海C 大連B ウラジオストクA (カーゴルクスD)
934 :
NASAしさん:04/10/11 00:16:45
《最新の小松空港の陣容》
■国内: 羽田J 福岡B 札幌@ 那覇@orA 仙台@ 成田@ =260万人
■国際: ソウルC 上海A (カーゴルクスD) =8万人
◎地方ローカル便7路線が廃止───鹿児島.広島西.出雲.松山.高松.岡山.新潟
《最新の富山空港の陣容》
■国内: 羽田G 札幌@ 福岡@
☆季節運行(夏季のみ) 名古屋@ 函館@ 那覇@ =130万人
■国際: ソウルBorC 大連C ウラジオストクA =8万人
◎地方ローカル便3路線が廃止───広島西.長崎.関西
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
・中部国際空港が開港
・北陸新幹線が開通
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
《統合後の北陸空港の陣容》
■国内: 福岡D 札幌C 那覇A 仙台@ 成田@ 広島西@ 函館@ 旭川@ 鹿児島@ 松山@
■国際: ソウルF 上海F 大連D ウラジオストクB 台北B グアムB (カーゴルクスF)
国内:100万人 国際線:30万人
935 :
NASAしさん:04/10/11 03:20:48
富山いきの777はランディングがスリリング&急減速で最高だね!
東京便で777に乗ったことはまだないな。
今年は11月も投入されるんだね。
937 :
NASAしさん:04/10/11 10:41:03
JALの777激しくキボンヌ
938 :
NASAしさん:04/10/11 13:10:13
12月に777が投入されることはないから残念
939 :
NASAしさん:04/10/11 16:16:24
>930
今日も読売旅行のチラシ入ってたね。
ハワイまで直行便。ボーイング767型機で。
6日間148000円は安いのか高いのか?
成田まで行く費用と時間を考えたら安いかな?
940 :
NASAしさん:04/10/11 16:27:05
>>939 日程はいつかわかんないけど安いんじゃない?
941 :
NASAしさん:04/10/11 16:29:43
>>939 それって何処かでテクランするんかいね?
まぁ、素人さん向けの資料なら、直行便=ノンストップなんだろうけどね。
>>941 仙台か新千歳か新潟あたりと想像で言ってみる。
943 :
NASAしさん:04/10/11 16:54:55
944 :
NASAしさん:04/10/11 21:49:59
富山からハワイへのテイクオフは最大パワーだろうな
945 :
NASAしさん:04/10/12 19:14:10
ハワイへの機体は個人用テレビはついているのだろうか?
946 :
NASAしさん:04/10/12 19:31:28
テクランなしで最大重量で離陸すれば、北陸自動車道が火の海。
B6なら燃料をMAX搭載しても2000mで飛べる
過去にNZがB6でクライストチャーチにノンストップでチャーターをやってたような希ガス
948 :
NASAしさん:04/10/12 22:08:55
>>946 そこで20ですよ。
これなら、オーバーランしても神通川寒中水泳大会(飛行機の部)が開催されるだけ。
949 :
NASAしさん:04/10/12 22:13:17
>>947 飛べるといっても外国とは条件違う。
北陸自動車道が解らない人には無理でしょうね。
950 :
NASAしさん:04/10/12 22:15:14
滑走路を北側に500メートル延ばして限定運用すれば?
フルに使えるのは北側からの離陸と南側からの着陸。
北陸道にぶつからないようにね。
951 :
NASAしさん:04/10/12 22:31:42
952 :
NASAしさん:04/10/12 22:35:47
ハワイへのテイクオフは強烈滑走
953 :
NASAしさん:04/10/12 22:49:58
>>951 一度廃止された名古屋―福島線が2便で復活するくらいだから
富山も2便くらいあるかもなー
穴さん次第かな
954 :
NASAしさん:04/10/12 22:56:50
>>953 今こそ若狭パワーでANALナイトステイですよ(w
一応名鉄地盤もあるし、可能性はゼロではないかと。
>>953 NALの季節便(今期は10月いっぱいで終了。)
神通川が氾濫したらエプロンと滑走路は沈むの?
958 :
NASAしさん:04/10/12 23:33:28
>>945 チラシには、日本航空富山支店長(写真付き)のコメントで、
『弊社最新鋭ボーイング767型機を使用』
って書いてあったので、個人用テレビが付いてそうな予感が?
ちなみに、C利用は8万円(往復)増。
これってお得?
959 :
NASAしさん:04/10/12 23:35:32
お得だよ〜
首都圏発着でJLのCで行こうと思っても15万以上は追加セントいかんからな
960 :
NASAしさん:04/10/12 23:40:39
961 :
NASAしさん:04/10/13 11:19:12
日本航空ジャパン富山支店と読売旅行は同じビルにあるね
ホノルルチャーターのCM見たぞ
962 :
NASAしさん:04/10/14 15:13:40
JALのホノルル行きは
機材767−300ER
レジJA60×J
コンフィグA41
でMAGIC−V
と予想
JA601Jなら今年の春に飛んでた
963 :
NASAしさん:04/10/14 15:20:16
でも地方発Cは
機内食はYの予感。それで安いのかと。
関空開港前は岡山から伊丹代行チャーター便が飛んでいたが
たいていはその扱い。
岡山ーヘルシンキとか結構飛んでいた。
964 :
NASAしさん:04/10/14 22:47:05
>>963 Y:ますのすし
C:Y + 氷見うどん de SKY
966 :
NASAしさん:04/10/15 03:25:44
>>964 それならOKか?
もちろんアルコールサービスとして「立山」とか「銀盤」あたりか。
ソフトドリンクも「黒部の水」
乗務員は富山人だらけで「だやいだやい」とか言っていたりw
もちろん機内落語は「志の輔倶楽部」
>>966 他の物はどうでもいいが、志の輔の落語はいいなあ。
968 :
NASAしさん:04/10/16 00:20:30
冬に777が着陸したらどうなる?
969 :
NASAしさん:04/10/16 00:26:03
777は雪氷状態でのターニングパッド使用は禁止なので、Uターン出来ない。
離陸はエプロンから延々と超ロングプッシュバックしてランウェイエンドまで持っていくしかない。
着陸後も同様に、滑走路上で停止してトーイングカーの到着を待って、エプロンまでトーイングするしかない。
970 :
NASAしさん:04/10/16 03:33:19
富山で777はUターンするけど狭くてPは大変だろうね
971 :
NASAしさん:04/10/16 03:36:54
富山〜ウラジオストック便乗りました。
あまりの怖さにちびりそうになりました。
16人乗りだっけ?
でも、ウラジオでは最高の時間を過ごせました。
2時間でヨーロッパへ。
オススメです。
「ハリウッド女優がお手軽にあなたの胸へ。」をキャッチコピーにしたいくらい。
FAは柴田理恵
973 :
NASAしさん:04/10/16 10:37:45
富山に777-200は発着できるけど、-300とか-200ERはどうなんだろう?
多分無理だと思うけど
974 :
NASAしさん:04/10/16 16:32:37
200も200ERも関係ないでしょ。
エアヨーロッパが昔チャーター便関空経由で飛ばしたよ。
300は無理。
975 :
NASAしさん:04/10/17 22:45:55
ターニングパッドで激しく回転する777-300萌え〜だな。
つか、国内・海外問わず、ターニングパッドで777-300が回転するなんて事あるの?
目出度く新知事が誕生したわけですが、これでJAL増便の可能性が出てきましたか?
漏れは富山県民じゃないので、富山よりも釧路か関西にもう1便欲しいんだけど。
977 :
NASAしさん:04/10/19 12:09:13
11/7、10:35発那覇行きのJALチャーター便の機材は何だろ
978 :
NASAしさん:04/10/19 16:30:46
北陸の空港合併はどうするんだ?
つーか北陸3県自体合併してまえよ!
979 :
NASAしさん:04/10/19 16:41:02