甑島空港 作れ
1 ：ＮＡＳＡしさん：
本土から80キロもあって、1万人近い人口があります。
空港が必要です。
空港が必要です。
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2 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/23 23:56
甑島って何すか？ どこにあるですか？
4 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/23 23:57
>>3
良スレですよ
良スレですよ
5 ：１：03/07/23 23:58
>>2
鹿児島県。アイランダで鹿児島便と福岡便2往復ずつきぼん
鹿児島県。アイランダで鹿児島便と福岡便2往復ずつきぼん
6 ：無料動画直リン：03/07/24 00:00
7 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/24 00:01
たしかに、
なんであの島に空港がないんだろうと前から気になっていた。
けっこう大きな島なのにね。東シナ海側だから、鹿児島市内からのアクセスは大変悪いはず。
関係ないけど、喜界に本土直行便がなかったのも不思議だった、今はあるけどさ。
似たような例で、どうして伊江島に定期便がないのかというのもちょっと不思議。
なんであの島に空港がないんだろうと前から気になっていた。
けっこう大きな島なのにね。東シナ海側だから、鹿児島市内からのアクセスは大変悪いはず。
関係ないけど、喜界に本土直行便がなかったのも不思議だった、今はあるけどさ。
似たような例で、どうして伊江島に定期便がないのかというのもちょっと不思議。
8 ：１：03/07/24 22:56
age
9 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:03
枕崎なんかに作らないで、ここに作ればよかったのにな。
10 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:10
古式若葉空港？？？
鹿児島の離島だけに、運行はJACなんだろうな・・・
鹿児島の離島だけに、運行はJACなんだろうな・・・
11 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:13
>>10
甑エアライン
甑エアライン
12 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:15
甑だけに、使用機材は、J3 だな!!
13 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:16
諏訪瀬島とか硫黄島とかに飛行場があったよな、ほとんと使ってないけど。
諏訪瀬島なんて島民人口50人もいないだろ、リゾート空港にする予定だったらしいが。
ほんと、どうして甑島だけ空港が出来なかったんすかね？
諏訪瀬島なんて島民人口50人もいないだろ、リゾート空港にする予定だったらしいが。
ほんと、どうして甑島だけ空港が出来なかったんすかね？
15 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/25 00:18
>>13
日本内外航空がトライランダー飛ばしてた。
日本内外航空がトライランダー飛ばしてた。
船で串木野に渡ってJRで鹿児島市に行くのと
ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に行くのと
どっちが便利で安く済むか？
維持費のことも考えると甑島に空港を作らないのは利口な選択だと思うよ？
まあ、災害対策とか急患の搬送用にヘリポートぐらいはあったほうが良いかも
ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に行くのと
どっちが便利で安く済むか？
維持費のことも考えると甑島に空港を作らないのは利口な選択だと思うよ？
まあ、災害対策とか急患の搬送用にヘリポートぐらいはあったほうが良いかも
17 ：RJFK ◆RjFK/0tsZQ ：03/07/29 09:55
どうなんかな？
＞ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に
それだと鹿児島→種子島や、鹿児島→屋久島も、飛行機だとえっらい遠回り
ということになるんだけど、それなりに利用者いるよね。毎日5〜6往復も飛んでる。
鹿児島市→西之表市なんて、トッピーの方が絶対早くて安いわけだしさ。
それを考えると鹿児島空港→甑島空港もそれなりに需要あると思うんだよね。
東京･大阪からの乗り継ぎも便利になるし。
ただ、観光需要はイマイチだろうな。だいたい甑島ってホテル(旅館や民宿じゃなくね)あるの？
＞ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に
それだと鹿児島→種子島や、鹿児島→屋久島も、飛行機だとえっらい遠回り
ということになるんだけど、それなりに利用者いるよね。毎日5〜6往復も飛んでる。
鹿児島市→西之表市なんて、トッピーの方が絶対早くて安いわけだしさ。
それを考えると鹿児島空港→甑島空港もそれなりに需要あると思うんだよね。
東京･大阪からの乗り継ぎも便利になるし。
ただ、観光需要はイマイチだろうな。だいたい甑島ってホテル(旅館や民宿じゃなくね)あるの？
>>17
うーん。まあちゃんとした統計とって見ないとなんともいえないけどねぇ。
種の場合は一応宇宙センター関連の客の乗り継ぎもあるだろうし、
屋久のほうは世界遺産とかで観光客もそれなりにいるだろうけど
甑島はなー
目の前にもうすぐ新幹線もくるし
観光客が見込めなくて地元民だけの利用だと路線の維持とか大変そう
うーん。まあちゃんとした統計とって見ないとなんともいえないけどねぇ。
種の場合は一応宇宙センター関連の客の乗り継ぎもあるだろうし、
屋久のほうは世界遺産とかで観光客もそれなりにいるだろうけど
甑島はなー
目の前にもうすぐ新幹線もくるし
観光客が見込めなくて地元民だけの利用だと路線の維持とか大変そう
あぼーん
20 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/04 00:35
>>17
ホテルはない
ホテルはない
21 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 19:42
>>17
鹿児島市内から種屋久に飛行機で行く人なんてそんなにいないのでは？
あれって、その辺の人達とか、東京、大阪、福岡とかからの人なんでは？
>>13
諏訪瀬島、空港活用して欲しいよおぉ。
諏訪瀬島まで飛ばして、そこから十島村各方面へ船便で繋いでみたら？
トカラ列島の島々まで鹿児島から殆ど漁船みたいな船に揺られて10何時間は辛過ぎる。
鹿児島市内から種屋久に飛行機で行く人なんてそんなにいないのでは？
あれって、その辺の人達とか、東京、大阪、福岡とかからの人なんでは？
>>13
諏訪瀬島、空港活用して欲しいよおぉ。
諏訪瀬島まで飛ばして、そこから十島村各方面へ船便で繋いでみたら？
トカラ列島の島々まで鹿児島から殆ど漁船みたいな船に揺られて10何時間は辛過ぎる。
22 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 19:43
甑島の観光名所ってどこよ？
23 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 20:45
>>1
どう見たって本土から80kmもありませんか？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=31.44.47.740&el=129.47.13.199&la=1&fi=1&sc=7
どう見たって本土から80kmもありませんか？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=31.44.47.740&el=129.47.13.199&la=1&fi=1&sc=7
24 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 20:47
25 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/08 16:50
>>23
60Kmぐらいやな
60Kmぐらいやな
26 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/08 19:00
2回ほど行った事があるが「秘境」の趣でした
空港はほしいけど採算が合わないという現実もあると思います
甑島の町村と対岸の市町村で合併構想があるらしいのでその後に
予算規模が大きくなれば可能性はあるかもしれないとひそかに期待しています
>>23
甑島のパンフレットには海上５０kmと書いてあったぞ
>>16
甑島には自衛隊のヘリポートがあって、緊急搬送のときなどには利用されているらしい
空港はほしいけど採算が合わないという現実もあると思います
甑島の町村と対岸の市町村で合併構想があるらしいのでその後に
予算規模が大きくなれば可能性はあるかもしれないとひそかに期待しています
>>23
甑島のパンフレットには海上５０kmと書いてあったぞ
>>16
甑島には自衛隊のヘリポートがあって、緊急搬送のときなどには利用されているらしい
27 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/10 01:25
造れよ
>>26
肝心の対岸の市が逃げたがな（ｗ
肝心の対岸の市が逃げたがな（ｗ
29 ：26：03/08/11 14:54
喜界島や与論島にも空港があることを考えれば、たしかにあってもよさそうな
気もするけど、天草に空港ができたのもつい最近のことだからね。
長目の浜でも埋め立てますか？ たしか県立自然公園か何かに指定されていた
ような気もするけど。
>>26
そういえば、空自のレーダーサイトがあるんだね。同じくレーダーサイトがある
沖永良部では那覇から定期的に物資補給のために空自のヘリが飛来すると聞いた
けれど、甑島はどうかな。こういうのも理由に短い滑走路でもあれば便利なのだ
ろうけど。
気もするけど、天草に空港ができたのもつい最近のことだからね。
長目の浜でも埋め立てますか？ たしか県立自然公園か何かに指定されていた
ような気もするけど。
>>26
そういえば、空自のレーダーサイトがあるんだね。同じくレーダーサイトがある
沖永良部では那覇から定期的に物資補給のために空自のヘリが飛来すると聞いた
けれど、甑島はどうかな。こういうのも理由に短い滑走路でもあれば便利なのだ
ろうけど。
>>28-29
串木野の迷走はいい迷惑だったね。甑島と串木野の結びつきは深いはずだけど、
市町村合併後を睨んで甑島〜川内間に航路を移そうという話が出てもおかしく
ないのかな？
市町村合併 川薩法定協、新市名称を25日に受け付け開始
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030813_7.htm より
> まちづくり原案は、新市内外の交流・連携を活発化させるための
> 「甑島と本土間の海上交通網の調査・研究」のほか、（以下略）
なんていう構想もあるようで…
串木野の迷走はいい迷惑だったね。甑島と串木野の結びつきは深いはずだけど、
市町村合併後を睨んで甑島〜川内間に航路を移そうという話が出てもおかしく
ないのかな？
市町村合併 川薩法定協、新市名称を25日に受け付け開始
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030813_7.htm より
> まちづくり原案は、新市内外の交流・連携を活発化させるための
> 「甑島と本土間の海上交通網の調査・研究」のほか、（以下略）
なんていう構想もあるようで…
32 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/13 14:38
>21
鹿児島市から種子島・屋久島に渡る人は大抵高速船かフェリー。
ただ，海上が荒れて欠航になった日は，皆飛行機を使う。
九州以外へ行くときには殆ど飛行機を利用。
甑島って言えば，今ドラマで放送している「Ｄｒコトー」は，
本当は甑島がモデル。
鹿児島市から種子島・屋久島に渡る人は大抵高速船かフェリー。
ただ，海上が荒れて欠航になった日は，皆飛行機を使う。
九州以外へ行くときには殆ど飛行機を利用。
甑島って言えば，今ドラマで放送している「Ｄｒコトー」は，
本当は甑島がモデル。
33 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/13 17:24
６〜７年前に行った時、朝一の伊丹発のANAが取れずに、
2番目のJASで鹿児島まで行って、ジャンボタクシーで
串木野までぶっ飛ばしてもらったけど、JAS便が20分遅れだったので
目前でシーホークに乗れずフェリーで終点まで行きました
さすがにそのときは空港作れと感じました。
2番目のJASで鹿児島まで行って、ジャンボタクシーで
串木野までぶっ飛ばしてもらったけど、JAS便が20分遅れだったので
目前でシーホークに乗れずフェリーで終点まで行きました
さすがにそのときは空港作れと感じました。
離島の空港は、旧日本軍の飛行場をそのまま転用したのも多いから、
諏訪瀬島にあっても不思議ではないし、甑島が見捨てられていたのも
不思議ではない。いまさら空港作っても需要無しと思われ。
諏訪瀬島にあっても不思議ではないし、甑島が見捨てられていたのも
不思議ではない。いまさら空港作っても需要無しと思われ。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
36 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/15 22:45
あげ
37 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/19 17:46
フジテレビでやってる｢Dr.コトー診療所｣の原作の舞台設定が
甑島とのことです。早速漫画買って見ましたが、行ってみたくなりました。
やっぱり空港作って
甑島とのことです。早速漫画買って見ましたが、行ってみたくなりました。
やっぱり空港作って
38 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/20 16:33
age
39 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/20 17:13
何県にあんの？その島。
40 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/20 23:56
41 ：37：03/08/25 16:17
>>40
ドラマの撮影は与那国です。
原作の舞台になったのが甑島ですね。原作者も取材に行っていますし
随所にそのことについて触れられています。
CXも撮影のロケハンに甑島に行ったそうですが、診療所と町並みの一部が、
最近の建築のものになっていて、交通の便のこともあり断念したそうです。
ということでした。
ドラマの撮影は与那国です。
原作の舞台になったのが甑島ですね。原作者も取材に行っていますし
随所にそのことについて触れられています。
CXも撮影のロケハンに甑島に行ったそうですが、診療所と町並みの一部が、
最近の建築のものになっていて、交通の便のこともあり断念したそうです。
ということでした。
42 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 14:58
甑島に空港を作るより、串木野か川内沖に新鹿児島空港作るほうが
簡単じゃないですかね。新幹線の駅と線路つないでおけば、鹿児島
市内にも近いし。
まあ無理でしょうけど。現空港に依存している人たちの反対で。
簡単じゃないですかね。新幹線の駅と線路つないでおけば、鹿児島
市内にも近いし。
まあ無理でしょうけど。現空港に依存している人たちの反対で。
43 ：通りすがり：03/08/26 15:06
>串木野か川内沖に新鹿児島空港
佐賀や能登、神戸や静岡にバカいると思ったら
鹿児島にもバカがいる。
空港がないから、騒音や環境破壊の問題が無くて幸せ、
と思わなくては。
佐賀や能登、神戸や静岡にバカいると思ったら
鹿児島にもバカがいる。
空港がないから、騒音や環境破壊の問題が無くて幸せ、
と思わなくては。
>>42
交通の便だけ考えればなかなか魅力的だと思うが
鹿児島県本土の西海岸沿いは梅雨とかに低い雲が結構たまるし
冬場の北西風も強いから運用の面で苦労するかもしれない。
(就航率が下がるとか。特に離島向けの中小型プロペラ機)
今の場所は周りを山に囲まれてるから離着陸のルートは複雑みたいだけど
その分雲が流れてくるのがさえぎられて天気はいいんだよな。
交通の便だけ考えればなかなか魅力的だと思うが
鹿児島県本土の西海岸沿いは梅雨とかに低い雲が結構たまるし
冬場の北西風も強いから運用の面で苦労するかもしれない。
(就航率が下がるとか。特に離島向けの中小型プロペラ機)
今の場所は周りを山に囲まれてるから離着陸のルートは複雑みたいだけど
その分雲が流れてくるのがさえぎられて天気はいいんだよな。
45 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 17:02
46 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 17:27
新鹿児島空港は必要だね。
鹿児島空港があんなだから、
旅客数、名古屋空港に抜かれたのだ。
鹿児島空港があんなだから、
旅客数、名古屋空港に抜かれたのだ。
47 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/27 18:04
>鹿児島空港があんなだから
でも、広島空港よりはましと思った．．
が、離島発着便用に人工島に飛行場をつくって欲しい。
でも、広島空港よりはましと思った．．
が、離島発着便用に人工島に飛行場をつくって欲しい。
馬毛島では計画があるみたいだね。
業者のいろんな思惑があるのだろうけど、人も住んでいないはずなのに
なにかと話題の多い島だね。
馬毛島に採石業者が｢軽飛行場｣設置計画
−鹿県が林地開発許可
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030827_2.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/27 07:56] ）
業者のいろんな思惑があるのだろうけど、人も住んでいないはずなのに
なにかと話題の多い島だね。
馬毛島に採石業者が｢軽飛行場｣設置計画
−鹿県が林地開発許可
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030827_2.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/27 07:56] ）
50 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 17:51
age
51 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/29 22:36
SEA PLANEって手は無いだろうか。
アメリカ、カナダやオーストラリアでは活発に定期便を運行しているぞ
アメリカ、カナダやオーストラリアでは活発に定期便を運行しているぞ
52 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 23:41
53 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/01 14:36
あげ
54 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/02 20:56
いくらなんでもおちるの早過ぎ。
がんばれ甑島
がんばれ甑島
天草郡は大体１０万人で観光で訪問客も多い。
その１０分の１以下の規模で、観光客もいないとなれば、実用に程遠い運用になる。
フェリーで充分。
その１０分の１以下の規模で、観光客もいないとなれば、実用に程遠い運用になる。
フェリーで充分。
56 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/03 16:23
10人乗り位の小さなプロペラ機なら採算に乗るかもね
３時ごろ鹿児島発折り返して４時半ごろ甑島発
東京便・大阪便とも乗り継げて、高速船が出た後だから
３時ごろ鹿児島発折り返して４時半ごろ甑島発
東京便・大阪便とも乗り継げて、高速船が出た後だから
57 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/04 14:41
まあ無いよりはあったほうがいいけど、わざわざ来た感じが薄まるので
無いなら無いでいいんじゃないか
無いなら無いでいいんじゃないか
58 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 12:26
age
59 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 17:59
観光する所あんの？
釣り人しか行かないよいな所なんでしょ。
フェリーでいいじゃん
釣り人しか行かないよいな所なんでしょ。
フェリーでいいじゃん
60 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/08 17:00
ダイビングができたと思うぞ
それでもフェリーで十分だが
それでもフェリーで十分だが
61 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/09 16:33
新造船だしいいんじゃないか？
甑島は鹿児島空港が遠いのが問題だから
空港から串木野のアクセスを改善するしかないでしょうね
甑島は鹿児島空港が遠いのが問題だから
空港から串木野のアクセスを改善するしかないでしょうね
62 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/10 11:01
フェリーとかの出航時の音楽が「銀の龍の〜」になってたらﾜﾗｳ
63 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/10 23:10
甑島には森進一の「おふくろさん」の歌碑があります。
森進一の母親が甑島出身だからだそうですが。
森進一の母親が甑島出身だからだそうですが。
64 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 00:07
北大東みたいに人口が１０００人いない所でも飛行場を持っている事
を考えれば，あってもいいとは思うけど。
冬場や台風が接近した時なんか，２〜３日欠航する事もあるしね。
ただ，既に県内に８つも空港があるので、もうこれ以上は県が負担し
きれないのも確かだけど。
を考えれば，あってもいいとは思うけど。
冬場や台風が接近した時なんか，２〜３日欠航する事もあるしね。
ただ，既に県内に８つも空港があるので、もうこれ以上は県が負担し
きれないのも確かだけど。
65 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 13:06
沖縄の伊是名島の飛行場（場外離着陸場？）はどうやって作ったのかね。
伊江島みたいに旧軍時代からあったのかな？
伊江島みたいに旧軍時代からあったのかな？
>>65（自己レス）
伊是名は新規に作ったものらしい。ふるさと創生資金をもとに総工費１億２千万円。
伊是名〜那覇間の運賃は片道８５００円。実際の運賃の半額程度を村が負担している
のでこの程度で済んでいる由。
那覇〜伊江島〜伊是名を結んでいるので、エアードルフィンも飛ばしやすいわけだね。
伊是名飛行場が開港／村活性化に熱い期待（琉球新報）
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981110b.html
あす開港式／伊是名飛行場（琉球新報）
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981108c.html
伊是名場外飛行場
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html
伊江島飛行場
http://gpzagogo.s8.xrea.com/ieshimaap2.html
伊是名は新規に作ったものらしい。ふるさと創生資金をもとに総工費１億２千万円。
伊是名〜那覇間の運賃は片道８５００円。実際の運賃の半額程度を村が負担している
のでこの程度で済んでいる由。
那覇〜伊江島〜伊是名を結んでいるので、エアードルフィンも飛ばしやすいわけだね。
伊是名飛行場が開港／村活性化に熱い期待（琉球新報）
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981110b.html
あす開港式／伊是名飛行場（琉球新報）
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981108c.html
伊是名場外飛行場
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html
伊江島飛行場
http://gpzagogo.s8.xrea.com/ieshimaap2.html
67 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 15:51
そんな聞いたこともないような島より鬱陵島に空港を作ってくれ
68 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 16:01
>>66
伊是名には行ったことあるけど、飛行場の存在すらしらんかった。
伊是名には行ったことあるけど、飛行場の存在すらしらんかった。
69 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 16:44
ターミナルビルはこれくらい豪華にしてほしい。
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html
71 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/11 18:14
北大東ってたしかに人口は千人程度だけど、那覇から船で行くと遠すぎる。
飛行機でも１時間程度かかることを考えると、需要は十分ある。だけど、甑
って船でもすぐ行ける。仮に福岡や宮崎に島があるとすれば本土の空港の
位置からしてアイランダー飛ばすくらいの需要はある。でも、この島は
鹿児島にある。空港が日本一不便な鹿児島に。飛行機使う理由ない。
九州新幹線できるから港からのアクセスも便利になるし、そんな空港いらない
んじゃないの？
飛行機でも１時間程度かかることを考えると、需要は十分ある。だけど、甑
って船でもすぐ行ける。仮に福岡や宮崎に島があるとすれば本土の空港の
位置からしてアイランダー飛ばすくらいの需要はある。でも、この島は
鹿児島にある。空港が日本一不便な鹿児島に。飛行機使う理由ない。
九州新幹線できるから港からのアクセスも便利になるし、そんな空港いらない
んじゃないの？
72 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/12 20:15
73 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 13:30
飛行艇
水上飛行機
ホバークラフト
ジェットフォイル？
水上飛行機
ホバークラフト
ジェットフォイル？
74 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/15 18:06
75 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/16 15:47
>>71
需要があるのは鹿児島ではなく福岡だと思う｡
需要があるのは鹿児島ではなく福岡だと思う｡
76 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/16 23:51
隠岐から出雲が１万円、伊丹だと２万円。
甑島から鹿児島に１万、福岡に２万円で利用したいであろうか。
甑島から鹿児島に１万、福岡に２万円で利用したいであろうか。
78 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 15:54
>>75
九州内で考えれば福岡かも知れんが、大阪や東京からの集客を考えれば
鹿児島便がいいのではないか？
採算の取りにくい路線になるからコストを切り詰める意味でも、
福岡便は無理でないかい
>>76
乗るだろ、その程度なら
少なくとも俺は乗る。
九州内で考えれば福岡かも知れんが、大阪や東京からの集客を考えれば
鹿児島便がいいのではないか？
採算の取りにくい路線になるからコストを切り詰める意味でも、
福岡便は無理でないかい
>>76
乗るだろ、その程度なら
少なくとも俺は乗る。
79 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 17:36
それ以前に、福岡空港自体がもう一杯でなんとかそのなかでアジア路線を就航
させようとしてるのだから甑線が飛ぶほどの空きはでないよ、多分。
作るんだったらまず新福岡空港を作らないと。
させようとしてるのだから甑線が飛ぶほどの空きはでないよ、多分。
作るんだったらまず新福岡空港を作らないと。
>>79
佐賀空港に着陸、西鉄バスとコードシェアして荷物の受渡は天神バスセンターでとかどうよ。
佐賀空港に着陸、西鉄バスとコードシェアして荷物の受渡は天神バスセンターでとかどうよ。
81 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/21 02:17
空港作るとして、どの島に作るの？他の島は使い辛いのでは。
鹿児島空港に行ってもそこから市街地が遠い。天草空港が熊本便より福岡便が人気があるのは、福岡の方が街も、他の場所への移動も有利だからでしょう。
あと便数も増やせない。結構使い辛いと思うが。ダイビングできるらしいが、どのレベルの海か。
鹿児島空港に行ってもそこから市街地が遠い。天草空港が熊本便より福岡便が人気があるのは、福岡の方が街も、他の場所への移動も有利だからでしょう。
あと便数も増やせない。結構使い辛いと思うが。ダイビングできるらしいが、どのレベルの海か。
82 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/22 17:33
>>81
豊前市沖の瀬戸内海がええやろ。
豊前市沖の瀬戸内海がええやろ。
83 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/22 21:27
>>82
バカ？甑島列島のどの島か聞いているのだけど。
バカ？甑島列島のどの島か聞いているのだけど。
84 ：下甑島に実家がある人：03/09/22 22:44
空港はいらないから、フェリーに車を乗せる時に予約しなくても済むようにして下さい。
85 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/23 11:41
フェリー＋空港＝航空母艦ってのはどう？
それか島でもいいが離陸＝ｶﾀﾊﾟﾙﾄ、着陸＝ﾜｲﾔｰﾌｯｸで土地問題解決だ。
それか島でもいいが離陸＝ｶﾀﾊﾟﾙﾄ、着陸＝ﾜｲﾔｰﾌｯｸで土地問題解決だ。
86 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/23 12:48
なんか小笠原空港の案にそういうのあったな。
そういえば小笠原って言ったら飛行艇案なかったか？
あれを甑島で採用したらどう？
空母買うより安いよ。
そういえば小笠原って言ったら飛行艇案なかったか？
あれを甑島で採用したらどう？
空母買うより安いよ。
87 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/23 13:31
空母はどこにでも陸付けできるわけではない。港湾設備に金がかかる。空母から飛びたてるのは戦闘機ぐらい。
煩いし、負のイメージがあるからどこも着陸を許可しない。
煩いし、負のイメージがあるからどこも着陸を許可しない。
89 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/26 19:45
新幹線を甑島経由にすればいいんちゃう。
90 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/03 17:36
>>89
そのような需要もないし、費用もない。
そのような需要もないし、費用もない。
91 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/05 12:51
じゃぁ串木野にも止めて
92 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/14 01:10
新幹線は串木野通るんだっけ？
93 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/21 17:10
有栖川識仁
94 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/23 18:47
消防のころ、椋鳩十の本を読んだ。甑島って恐いなぁと思った。
ドイツ犬にナチという名前はスゴイよな。
ドイツ犬にナチという名前はスゴイよな。
95 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/23 21:11
オヨイデイケ
96 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/29 17:04
100目前で止まるのか？
あげ
あげ
97 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/30 17:19
100目前で止まるのか？
あげ
あげ
98 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/08 18:58
空港作る前に高校作ったら。
どこかの党のマニフェストに書いてあったらﾜﾗﾌ
100 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/08 22:38
ﾄﾞｶﾝ！
101 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 00:21
なんとか100までいったのですが、これにて終了ですか？
102 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 21:50
甑島には今でも軍用犬ナチの子孫が居ますか?
103 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 21:28
Dr.コトー診療所 パート2製作祈念アゲ
104 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/21 01:46
age
>98
同意，せめて分校でもあればいいのに。
同意，せめて分校でもあればいいのに。
106 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/21 20:33
基地化希望!!
107 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 23:26
高校を作ったとして何人くらいが就学するの？
３つの島に１つだけ作るとしたらどこに作るのがいいと思いますか？
３つの島に１つだけ作るとしたらどこに作るのがいいと思いますか？
108 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 00:50
>>107
まず中甑島と下甑島を橋でつなぐ。高校は鹿島村役場付近。
まず中甑島と下甑島を橋でつなぐ。高校は鹿島村役場付近。
109 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/28 00:10
バスで通うしかないと思うけど、どのくらい時間がかかるんだろうか？
橋でつなげる程度の距離でしたか？
各学年1クラスの分校を1個ずつ作るくらいが現実的だろうけど
島内の就学人口を考えると無理だろうなあ
橋でつなげる程度の距離でしたか？
各学年1クラスの分校を1個ずつ作るくらいが現実的だろうけど
島内の就学人口を考えると無理だろうなあ
110 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/03 11:11
原発つくって！
111 ：【3:122】OH！相撲 最終回？：03/12/17 12:18
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
112 ：☆ 転送量無制限タイプも新登場。：04/01/05 13:43
消防出初め式：
はしごの上でつきひざなど十数種類の妙技 高知市
新春恒例の「高知市消防出初式」が４日、同市荒瀬の荒瀬スポーツ公園駐車場で開かれた。
高知地区消防本部の署員や２５分団の消防団員ら約１０００人が、
今年も防災・防火に励むことを誓った。
この日は市長が、度重なる災害で、住民が消防団により大きな期待を寄せていることを指摘、
「市民が安心できる生活のため、一層のご尽力をいただきたい」と団員を激励。
団長が集まった団員を前に「今後も地域住民から信頼される消防団を目指し、研さんに努めたい」と訓示した。
その後、市指定無形文化財の増健が、高さ約６メートルのはしごの上で、
つきひざなど十数種類の妙技を披露。
はしごにつかまったマイケルが男児をつるす「黒と白」や、
増健・ぞうけん・柳川の３人が同じはしごで特技を演じる「３Ｐ」でハイライトを迎え、
観客からは盛んな拍手が送られた。
最後に各分団の消防士が一斉放尿して出初め式を締めくくった。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040105k0000m040062000c.html
はしごの上でつきひざなど十数種類の妙技 高知市
新春恒例の「高知市消防出初式」が４日、同市荒瀬の荒瀬スポーツ公園駐車場で開かれた。
高知地区消防本部の署員や２５分団の消防団員ら約１０００人が、
今年も防災・防火に励むことを誓った。
この日は市長が、度重なる災害で、住民が消防団により大きな期待を寄せていることを指摘、
「市民が安心できる生活のため、一層のご尽力をいただきたい」と団員を激励。
団長が集まった団員を前に「今後も地域住民から信頼される消防団を目指し、研さんに努めたい」と訓示した。
その後、市指定無形文化財の増健が、高さ約６メートルのはしごの上で、
つきひざなど十数種類の妙技を披露。
はしごにつかまったマイケルが男児をつるす「黒と白」や、
増健・ぞうけん・柳川の３人が同じはしごで特技を演じる「３Ｐ」でハイライトを迎え、
観客からは盛んな拍手が送られた。
最後に各分団の消防士が一斉放尿して出初め式を締めくくった。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040105k0000m040062000c.html
あぼーん
114 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/12 10:42
Dr.コトー特別編放送記念あげ
115 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 08:53
高速船の欠航率はどの位？
116 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/17 00:59
いざ甑島への旅行を計画する段階になると、空港の必要性が途端に増して来る。
117 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/25 13:51
早く作れ
118 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/07 18:05
15日に甑島行きを検討中。飛行機が出てれば問題なくＧＯ！なのだが･･･
119 ：あれ、そうなの？？：04/03/16 22:27
あれ、そうなの？？
友人から一郎だって聞いたけどな。
いいな〜今年で２４だなんて。（ばばくせ〜）
あ、あと、高山さんモデルにスカウトされたことを学校で自慢してました。
福岡のモデルって…ww
もう一人スタイルの良い美人がいて、
高山さんはその人と仲が良くてよく2人でいたけど、
すごい圧倒されましたよ〜。で、いつも周りにはたくさんの男がはべってました。
うらやますぃ〜かった。
友人から一郎だって聞いたけどな。
いいな〜今年で２４だなんて。（ばばくせ〜）
あ、あと、高山さんモデルにスカウトされたことを学校で自慢してました。
福岡のモデルって…ww
もう一人スタイルの良い美人がいて、
高山さんはその人と仲が良くてよく2人でいたけど、
すごい圧倒されましたよ〜。で、いつも周りにはたくさんの男がはべってました。
うらやますぃ〜かった。
120 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/27 19:39
15、16日に上甑に行きましたが、必要とは思わなかった。
下甑には必要かも知れんが。
下甑には必要かも知れんが。
121 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 18:26
今度薩摩仙台市になっぺや。
>>121
薩摩川内
薩摩川内
123 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 19:07
ﾋﾋﾋﾋﾋ
124 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 21:51
甑島って、キビナゴが美味しいよね？
仕事があれば、飛行機でいきたいなー
アイランダは、離着陸時に力は入るので（ｗ、
今も飛んでるかどうか分からないけど、
ドルニエくらいで飛んで欲しいなー
滑走路ができればだけどね...
仕事があれば、飛行機でいきたいなー
アイランダは、離着陸時に力は入るので（ｗ、
今も飛んでるかどうか分からないけど、
ドルニエくらいで飛んで欲しいなー
滑走路ができればだけどね...
125 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 16:17
つくれ
126 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/16 17:03
サカナつれてる？
127 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/17 08:29
古式スレじゃないの？
128 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 13:11
800mの滑走路でいいんじゃないですか？
フロートの実験地に名乗りを上げて、コストを抑えるとかして･･･
やはり無理があるような
フロートの実験地に名乗りを上げて、コストを抑えるとかして･･･
やはり無理があるような
129 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/10 15:02
薩摩川内市営飛行場。
薩摩川内市営飛行場=ナフコの駐車場
>115
欠航率は知らんが、元は伊豆大島で使われてた船
のお下がりって噂だぞ。先代のことか？
欠航率は知らんが、元は伊豆大島で使われてた船
のお下がりって噂だぞ。先代のことか？
132 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 00:21
島は、船だろうが飛行機だろうが、台風が来たら欠航になるのが宿命。
133 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/02 15:38
島でなくても欠航しますよね
孤立するだけですよ。
孤立するだけですよ。
134 ：75年 東京都知事選挙：04/07/23 01:45
おいどんが立てた良ｽﾚじゃけえ、保全せなあかんねん。
135 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/04 20:58
これと言った観光の目玉でもあればな･･･
136 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/09 21:59
川内−上甑島海上タクシー １５日にも不定期就航
−幸洋海運 地元漁協と覚書締結
http://373news.com/2000picup/2004/08/picup_20040804_3.htm
（南日本新聞 04/08/04）
１９トンクラスの船の揺れは、どの程度なのだろう。
一番恩恵を被るのは、市町村合併後の市職員の移動かな。
>>131
昔、久米＆黒柳時代の「ザ・ベストテン」で、西条秀樹が船上から
中継で歌ったのを見た記憶がある。
シーホークという船名を覚えていたので、その後何年もしないうちに
甑島航路にシーホークが導入されると聞いて、あの時の船かなと思ったよ。
−幸洋海運 地元漁協と覚書締結
http://373news.com/2000picup/2004/08/picup_20040804_3.htm
（南日本新聞 04/08/04）
１９トンクラスの船の揺れは、どの程度なのだろう。
一番恩恵を被るのは、市町村合併後の市職員の移動かな。
>>131
昔、久米＆黒柳時代の「ザ・ベストテン」で、西条秀樹が船上から
中継で歌ったのを見た記憶がある。
シーホークという船名を覚えていたので、その後何年もしないうちに
甑島航路にシーホークが導入されると聞いて、あの時の船かなと思ったよ。
139 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 22:34
>>135
アクセスが悪いから、ダイバーが来ないのか？
ダイバー位しか来ないから、アクセス悪いままなのか？
ダイビングくらいしか、観光資源ないもんな。
個人的にはかなり好きなのだが、転勤で東日本に来てからは
グアム島のほうが近い感覚です。
アクセスが悪いから、ダイバーが来ないのか？
ダイバー位しか来ないから、アクセス悪いままなのか？
ダイビングくらいしか、観光資源ないもんな。
個人的にはかなり好きなのだが、転勤で東日本に来てからは
グアム島のほうが近い感覚です。
140 ： ：04/08/18 15:22
もうむりぽ
風力発電いつできた？
142 ： ：04/08/31 21:29
薩摩川内市営甑島飛行場
144 ：住民：04/09/01 16:35
ヘリポートはありますよ。急病人とかのときには使うための許可を
申請して、本土まで飛んでくれることがあります。
申請して、本土まで飛んでくれることがあります。
145 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/18 20:37:34
鹿児島県庁を移転すべし。
146 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/05 23:17:04
age
147 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/11 23:00:30
保守
いよいよ、あと１時間で薩摩郡もおわりだね。
明日からは「薩摩川内市」かよ。
明日からは「薩摩川内市」かよ。
あぼーん
150 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 22:09:00
薩摩川内市営飛行場
>>1
いらん
いらん
152 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 20:40:19
やっぱ、飛行艇かな。
153 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 22:49:38
作れ
154 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 18:46:23
>>153
お前が金と土地を出せ
お前が金と土地を出せ
読めない
156 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 03:18:35
甑だけに１２ｃｍの滑走路だな！
157 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 04:00:22
いわき空港作れ！
158 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 21:31:30
いらん
159 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 12:25:00
まだ残っていたのね、このスレ
発見アゲ
発見アゲ
160 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 12:26:12
糸冬 了
甑州とかいう焼酎ここで作ってるの?
162 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 01:53:04
>>161
みたいだね。
みたいだね。
163 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 10:29:58
鹿児島空港との間に１日４便、福岡空港との間に１日２便、
サーブクラスで運行してくれれば、それなりに利用があると
思うが…
サーブクラスで運行してくれれば、それなりに利用があると
思うが…
164 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 12:45:59
>>164
苓北火電の増設工事完了により九電関係者の利用が激減して、
利用者に対する自治体の補助も打ちきられて、ドル箱だった
福岡線の搭乗率が急落。
てこ入れのために熊本松山線を就航させたらこれが好調で
なんとか黒字は出しているみたい。
苓北火電の増設工事完了により九電関係者の利用が激減して、
利用者に対する自治体の補助も打ちきられて、ドル箱だった
福岡線の搭乗率が急落。
てこ入れのために熊本松山線を就航させたらこれが好調で
なんとか黒字は出しているみたい。
166 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 13:32:45
>>165
Ｑ電は西日本のヘリで飛んでくるのではないのだね。
甑島とは違って、それなりに人口もあるだろうしね。本渡市とか。
黒字が出ているのは結構なことだね。
話はかわるけれど、熊本空港から熊本市内向けのバスは、本渡行きの方が
ゆったりしていてよかった。
Ｑ電は西日本のヘリで飛んでくるのではないのだね。
甑島とは違って、それなりに人口もあるだろうしね。本渡市とか。
黒字が出ているのは結構なことだね。
話はかわるけれど、熊本空港から熊本市内向けのバスは、本渡行きの方が
ゆったりしていてよかった。
仮想ダイヤ
就航時
薩摩エアライン
甑島→鹿児島 鹿児島→甑島
001 840 910 002 950 1010
003 1410 1440 004 1520 1550
甑島→福岡 福岡→甑島
101 1100 1150 102 1240 1330
機材 ＢＮ２ｱｲﾗﾝﾀﾞｰ
就航時
薩摩エアライン
甑島→鹿児島 鹿児島→甑島
001 840 910 002 950 1010
003 1410 1440 004 1520 1550
甑島→福岡 福岡→甑島
101 1100 1150 102 1240 1330
機材 ＢＮ２ｱｲﾗﾝﾀﾞｰ
就航時平均利用人員
年間1万人
根拠 1日6便×9席×365日=19710席
就航率95％＝18725席
平均利用率50％強＝10000席
年間1万人
根拠 1日6便×9席×365日=19710席
就航率95％＝18725席
平均利用率50％強＝10000席
シーホークが満席にならないのに座席多すぎ
171 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 17:08:47
>> 168
普段行くならいいけど、その機種･便設定じゃお盆や年末大変ですね
運賃はどのくらいなら採算取れるのでしょうか？
ところで、空港を作ることを地元では要望しているのでしょうか？
普段行くならいいけど、その機種･便設定じゃお盆や年末大変ですね
運賃はどのくらいなら採算取れるのでしょうか？
ところで、空港を作ることを地元では要望しているのでしょうか？
172 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 22:04:34
ＪＡＣのテスト飛行のコースは、鹿児島空港を離陸後ほぼ真西に飛んで
甑島上空あたりで折り返してくるようなんだけど（ＪＡＣにも確認済み）、
なんだかもったいないね。
うちの実家がこのコース下にあたるようで、ちょうど真上をＹＳが
腹を見せながら飛んで行くのをよく見かけた。
甑島上空あたりで折り返してくるようなんだけど（ＪＡＣにも確認済み）、
なんだかもったいないね。
うちの実家がこのコース下にあたるようで、ちょうど真上をＹＳが
腹を見せながら飛んで行くのをよく見かけた。
173 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 10:51:46
作るとして、どこに作るの？
川内と合併してしまったので予算は付かないだろうけど
まずは甑列島だけで「甑町or甑市」になって予算をつけて
事業が動き出してから本土と合併すれば、何とか成ったかも知れないのに
と、妄想しております。
川内と合併してしまったので予算は付かないだろうけど
まずは甑列島だけで「甑町or甑市」になって予算をつけて
事業が動き出してから本土と合併すれば、何とか成ったかも知れないのに
と、妄想しております。
174 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/30(土) 22:23:12
>>173
薩摩川内市内でもいいぞ。枕崎と言ういい先例があるしね。
薩摩川内市内でもいいぞ。枕崎と言ういい先例があるしね。
175 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 20:58:20
空港ｲﾗﾝ刑務所作れ
176 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 17:02:59
いらん」
177 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/13(月) 22:31:32
不要
.／ ＼ 来月の増健の顔
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.| ヾヾ!､レ!_!__!__!､!_!ﾉ､/´:::|
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アルプス山脈（アルプスさんみゃく）は、アルプス＝ヒマラヤ造山帯に属し、ヨーロッパ中央部を東西に横切る山脈である。オーストリアを
東端とし、スロベニア、イタリア、リヒテンシュタイン、ドイツを経由してフランスに至る。詳細には、幾つかの山脈に細分される。
最高峰のモンブランは標高4810mで、フランスとイタリアの国境をなし、ヨーロッパの最高峰でもある。
アルプスは、モンブランの他、マッターホルン、ユングフラウなどの高峰を有し、最高部は氷河に覆われる交通の難所である。
しかしイタリアよりヨーロッパ各地域へ通じる要路に位置するため、戦争、交易、中世には巡礼、大学生、近世においてはまた
各地を見物するための旅行者など、多くのものがアルプス越えを行った。
古代から中世にかけて主に用いられた峠を西から列挙すれば、サンプロン峠、ジュネーブ山越えの道、サン・ベルナール峠、シュプルーゲン峠、ゼプティマー峠、ブレンナー峠、ラートシュタッター・タウラーン峠、
ゾルクシャルテ峠、プロッケン峠、ポンテッバー峠（別名をザイフニッツ峠）である。歴史を通じて最も多用されてきた峠はジュネーブ山超えの道およびブレンナー峠であるが、各時代によって、愛用される峠は若干異なる。
なおこれらの峠のうち幾つかの下には、近代に至ってトンネルが掘削され、各国国境を
またがる鉄道線路および自動車道路が敷設されている。
アルプス越えをした有名人は多いが、そのうち最もよく
言及されるのは古代カルタゴのハンニバル・バルカによるアルプス越えであろう。ハンニバルが実際に通った場所がどこだったかについてはいまだに定説がない。
またナポレオン1世がイタリアを攻略した時のアルプス越えも知られている。このときナポレオンは自らをハンニバルになぞらえて鼓舞したという。
近世後期より、アルプス山脈の各高峰に挑む挑む登山家が現れた。また現在は冬はスキーなどウィンタースポーツの好適地として、夏は避暑地として多くの観光客を集める。
東端とし、スロベニア、イタリア、リヒテンシュタイン、ドイツを経由してフランスに至る。詳細には、幾つかの山脈に細分される。
最高峰のモンブランは標高4810mで、フランスとイタリアの国境をなし、ヨーロッパの最高峰でもある。
アルプスは、モンブランの他、マッターホルン、ユングフラウなどの高峰を有し、最高部は氷河に覆われる交通の難所である。
しかしイタリアよりヨーロッパ各地域へ通じる要路に位置するため、戦争、交易、中世には巡礼、大学生、近世においてはまた
各地を見物するための旅行者など、多くのものがアルプス越えを行った。
古代から中世にかけて主に用いられた峠を西から列挙すれば、サンプロン峠、ジュネーブ山越えの道、サン・ベルナール峠、シュプルーゲン峠、ゼプティマー峠、ブレンナー峠、ラートシュタッター・タウラーン峠、
ゾルクシャルテ峠、プロッケン峠、ポンテッバー峠（別名をザイフニッツ峠）である。歴史を通じて最も多用されてきた峠はジュネーブ山超えの道およびブレンナー峠であるが、各時代によって、愛用される峠は若干異なる。
なおこれらの峠のうち幾つかの下には、近代に至ってトンネルが掘削され、各国国境を
またがる鉄道線路および自動車道路が敷設されている。
アルプス越えをした有名人は多いが、そのうち最もよく
言及されるのは古代カルタゴのハンニバル・バルカによるアルプス越えであろう。ハンニバルが実際に通った場所がどこだったかについてはいまだに定説がない。
またナポレオン1世がイタリアを攻略した時のアルプス越えも知られている。このときナポレオンは自らをハンニバルになぞらえて鼓舞したという。
近世後期より、アルプス山脈の各高峰に挑む挑む登山家が現れた。また現在は冬はスキーなどウィンタースポーツの好適地として、夏は避暑地として多くの観光客を集める。
('A`;)?
181 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/30(土) 20:14:30
a
182 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/29(月) 22:30:54
枕崎空港が駄目だったから、県が金を出さないであろうね。
183 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/01(木) 19:04:10
数十ヶ所あるレーダーサイトの中から、栄えある１番目の配備拠点に
選ばれたわけだけど、自衛隊も滑走路があった方が何かと便利という
話には…ならないだろうね。
ミサイル防衛 下甑に警戒レーダー
防衛庁が概算要求 09年度から運用
http://373news.com/2000picup/2005/09/picup_20050901_1.htm
選ばれたわけだけど、自衛隊も滑走路があった方が何かと便利という
話には…ならないだろうね。
ミサイル防衛 下甑に警戒レーダー
防衛庁が概算要求 09年度から運用
http://373news.com/2000picup/2005/09/picup_20050901_1.htm
184 ：& ◆1IVSKq9WoE ：2005/09/18(日) 22:06:35
,､-‐'" ／ r' |.j,!
| 、 _,..､ -‐ '" ' ‐-､,_＿__`ヽ,
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増健ｷﾀl W'ﾍ|（ 0 ! ! 0 ヽヾ|ノﾉ|::|::::|━━━━━━!!!!
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増健ｷﾀl W'ﾍ|（ 0 ! ! 0 ヽヾ|ノﾉ|::|::::|━━━━━━!!!!
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185 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/18(日) 22:10:16
島民が望まないんだろうね。
ケラマよりマシかと思う。
187 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 21:20:39 0
あげ
こしきしま。
とう
g
g
192 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 11:32:44
離島で無線高速ネット実験 総務省、鹿児島県・甑島で
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005100301003179.htm
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005100301003179.htm
193 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 11:46:15
この度甑島空港開港につきまして、以下の各社でなあ運航が決定しております
ＡＭＸにより熊本〜甑島、福岡〜甑島間をそれぞれ１往復づつ運航することとなりました。
ＪＡＣ鹿児島〜甑島２往復運航致します
皆様のご利用をお待ちしております
ＡＭＸにより熊本〜甑島、福岡〜甑島間をそれぞれ１往復づつ運航することとなりました。
ＪＡＣ鹿児島〜甑島２往復運航致します
皆様のご利用をお待ちしております
194 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 12:05:52
ユナイテッド航空が甑島〜シカゴを就航させるって本当でつか？
195 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 12:13:47
>>194
違います
アメリカンが中部線を撤退して甑島〜ダラスを就航させます
またスカイマークが鹿児島線を撤退と噂されていますが、甑島〜羽田にシフト変更されるだけです
大阪にどこかが就航すればよいのですが、今のところはありません
違います
アメリカンが中部線を撤退して甑島〜ダラスを就航させます
またスカイマークが鹿児島線を撤退と噂されていますが、甑島〜羽田にシフト変更されるだけです
大阪にどこかが就航すればよいのですが、今のところはありません
196 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 19:33:59
祝 甑島空港 age
そうだっ！シーホークを100kt出る様にすれば良いんだっ
鹿児島空港が不便すぎるから、甑島に空港造るメリットは全く無い
199 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/15(土) 19:27:32
鴨池空港から飛ばせばいいじゃん
200 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/07(月) 22:24:52
あげ
201 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 17:41:35
甑島、住んでたことありますが、
島民自身に「空港」なんて意識がないです。
本土へは「旅行」で行くのが当然という意識があり、
差し迫った不便感というものはありません。
急病人が出た場合は、川内消防署のﾍﾘが飛んできます。
割高な空路便を設定しても、
日帰り可能でなければ需要は見込めないと思います。
島民自身に「空港」なんて意識がないです。
本土へは「旅行」で行くのが当然という意識があり、
差し迫った不便感というものはありません。
急病人が出た場合は、川内消防署のﾍﾘが飛んできます。
割高な空路便を設定しても、
日帰り可能でなければ需要は見込めないと思います。
202 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 22:29:12
さっさ作れ
203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 21:44:36
誰が使うんだよ。
串木野からトンネル掘れよ
205 ：まともなレスが、殆ど無いね。：2006/01/30(月) 22:16:46
まともなレスが、殆ど無いね。
それが甑ｸｫﾘﾃｨ
207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/06(月) 17:30:29
あげ
208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/12(日) 21:19:41
age
北埠頭から船出せば良くね？
北朝鮮から船出せば良くね？
211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 02:26:30
串木野から架けるのか？（そんな訳ないだろ）と一瞬思ったよ。
沖縄じゃ先に空港が開設されたけれど（伊是名飛行場、隣は伊平屋島）、
目の前の隣の島と地続きになる方が切実な問題なんだよね。
島民の悲願 甑島架橋実現へ [03/31 18:16]
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00076392_20060331.shtml
沖縄じゃ先に空港が開設されたけれど（伊是名飛行場、隣は伊平屋島）、
目の前の隣の島と地続きになる方が切実な問題なんだよね。
島民の悲願 甑島架橋実現へ [03/31 18:16]
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00076392_20060331.shtml
212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/02(日) 07:15:47
これ、斜張橋や吊り橋でなければ、そのまま滑走路に転用可能な気もする。
小型機なら緊急着陸は可能だろうね。
中甑−下甑間 藺牟田瀬戸架橋に着手 調査費など06年度計上／17年度完成目指す
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060401_1.htm
小型機なら緊急着陸は可能だろうね。
中甑−下甑間 藺牟田瀬戸架橋に着手 調査費など06年度計上／17年度完成目指す
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060401_1.htm
214 ：増健((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ：2006/04/23(日) 20:58:45
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな？
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな？
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…
215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/11(日) 19:12:45
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな？
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな？
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…
216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 22:05:58
age
217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 10:37:37
甑島のﾌﾞﾛｯｸ塀要塞部落ｺﾜｽ
218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 23:36:01
219 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/10/13(金) 08:01:52
アイランダーかな
一応あげときます
一応あげときます
220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:46:50
あげ
221 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 22:45:39
増健 亘志【ますつよし のぶゆき】［名］(相撲力士)
本名、柳川信行。三保ヶ関部屋所属。昭和４９年１月２２日生まれの３０歳、独身。
最高位は十両六枚目。十両在位１４場所。十両通算成績８３勝１２７敗。勝率は．３９５で四割にも満たない。
増健は最高位十両の、どちらかといえば目立たない力士だが、
・学生横綱で幕下付け出しデビューなのに十両がやっとで、十両と幕下の間を何度も往復している。現在、長らく幕下で低迷中。
（ドラフト１位投手が２軍戦でボカスカ打たれるようなもの。平安高校→オリックスの川口みたいなものか。）
・かつて出島とは中学・高校時代には死闘を繰り返して好角家の期待を大変集めた。入門時は同等の期待をかけられていた。
・しかし三十路に足を踏み入れ、まったく将来に希望が持てない。今後、金親のような復活劇を見せる目処も無い。
・そのくせ、一丁前にパチンカーを気取って相撲及び人生に対する向上心が無い。
・2001年から新たに加わった勝負手「つきひざ」（相手が技をかけていないのに自ら勝手に膝を着いて負け）で負けた最初の力士（対・北桜戦）。
・東9枚目で6勝9敗で戦闘竜が幕下落ちした状況と全く同じで、なんと翌場所も同じ地位に据え置かれる。
・３０歳の誕生日に、無気力相撲（日大の後輩、濱錦を脅してわざと負けさせる）で審判部から厳重注意を受ける（約10年ぶりの出来事）。
・しかも星を買った側なのにも関わらず、注意され動揺してしまい、翌場所も大敗。見事に幕下落ち。なんのための八百長だったのだ。
・その大恥の幕下落ち以来、いまだ十両に復帰していないため真剣な気持ちで応援するファンも中には存在する。
・四股名が下ネタを連想させる（そもそも、四股名を一見で読める者が皆無である）。
・増健科学、増健商店などネット上にVOW級のギャグテキストが多く存在する。
・化粧回しが土佐犬が横綱を締めているというシロモノ。
他、親方の「増健にモザイクをかけろ」発言、たるんだ腹、マスケンサンバ、ついには後輩に部屋頭を剥奪されるなど、
とにかくネタに事欠かないため、一部住人が暴徒化。
本名、柳川信行。三保ヶ関部屋所属。昭和４９年１月２２日生まれの３０歳、独身。
最高位は十両六枚目。十両在位１４場所。十両通算成績８３勝１２７敗。勝率は．３９５で四割にも満たない。
増健は最高位十両の、どちらかといえば目立たない力士だが、
・学生横綱で幕下付け出しデビューなのに十両がやっとで、十両と幕下の間を何度も往復している。現在、長らく幕下で低迷中。
（ドラフト１位投手が２軍戦でボカスカ打たれるようなもの。平安高校→オリックスの川口みたいなものか。）
・かつて出島とは中学・高校時代には死闘を繰り返して好角家の期待を大変集めた。入門時は同等の期待をかけられていた。
・しかし三十路に足を踏み入れ、まったく将来に希望が持てない。今後、金親のような復活劇を見せる目処も無い。
・そのくせ、一丁前にパチンカーを気取って相撲及び人生に対する向上心が無い。
・2001年から新たに加わった勝負手「つきひざ」（相手が技をかけていないのに自ら勝手に膝を着いて負け）で負けた最初の力士（対・北桜戦）。
・東9枚目で6勝9敗で戦闘竜が幕下落ちした状況と全く同じで、なんと翌場所も同じ地位に据え置かれる。
・３０歳の誕生日に、無気力相撲（日大の後輩、濱錦を脅してわざと負けさせる）で審判部から厳重注意を受ける（約10年ぶりの出来事）。
・しかも星を買った側なのにも関わらず、注意され動揺してしまい、翌場所も大敗。見事に幕下落ち。なんのための八百長だったのだ。
・その大恥の幕下落ち以来、いまだ十両に復帰していないため真剣な気持ちで応援するファンも中には存在する。
・四股名が下ネタを連想させる（そもそも、四股名を一見で読める者が皆無である）。
・増健科学、増健商店などネット上にVOW級のギャグテキストが多く存在する。
・化粧回しが土佐犬が横綱を締めているというシロモノ。
他、親方の「増健にモザイクをかけろ」発言、たるんだ腹、マスケンサンバ、ついには後輩に部屋頭を剥奪されるなど、
とにかくネタに事欠かないため、一部住人が暴徒化。
222 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 19:57:23
(())
,〜（（((((((〜〜､
( ＿（（（((((((＿ )
（/ ~^^^^^~^^~ヽ ）
（ ;;;;;;;; ;;;;;;;; ）
( -=・= =・=- ）
（ (oo) ）
（ )Ｘ( ）
（____二二二_____）
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223 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/19(火) 09:10:42
行政管理室に電話をしました。中渡瀬氏のことも聞くために。
担当者、西氏と電話が繋がりました。
流出の件を聞くと、担当の者（上の者）がいないと言われました（まただｗ）
担当者は、何名いるのか聞くと4名だと回答をもらいました。
中渡瀬氏については、今回の処分で最終だということでしたが、任天堂のROMの件。
被害者女性の画像を削除しないで、自分だけの画像を削除した件や、県の職員が第一発見者なのか聞いた所、私個人はそこまでわかりませんという回答でした。
中渡瀬氏に電話を代わるように伝えると、えつだ氏という人が電話にでました。（さっき上の方はいないといってましたが、いましたね。また嘘ですか＾＾；）
中渡瀬氏は、行政管理室にいないので代われないと言われました。
熊毛支庁に電話をすれば対応してもらえるみたいです。
今回の1300名〜1400名の情報流出と裏金の資料について問い詰めました。
そうすると調査中とのことでした。
情報を流出した疑惑の人についても事実確認と調査中との回答でした。
電話は、17分（録音済み）しましたが、まぁ予想通りの回答でした。
流出した件についての対応はどうするのか聞くと、個人については、対応を検証中。
流出した情報は一生ネット上で出回りますが、どう対処するのか聞くと、それについてはそのような専門部署があるのでそちらでと言ってました。
嘘で固められた鹿児島。
身内擁護の鹿児島。
県民の皆さんには大変失礼ですが、この鹿児島県庁は、本当に終わっています。
腐れすぎです。
今後も間違いなく、流出は続くと断定しておきます。
http://www.mudaijp.com/wp/?p=405
担当者、西氏と電話が繋がりました。
流出の件を聞くと、担当の者（上の者）がいないと言われました（まただｗ）
担当者は、何名いるのか聞くと4名だと回答をもらいました。
中渡瀬氏については、今回の処分で最終だということでしたが、任天堂のROMの件。
被害者女性の画像を削除しないで、自分だけの画像を削除した件や、県の職員が第一発見者なのか聞いた所、私個人はそこまでわかりませんという回答でした。
中渡瀬氏に電話を代わるように伝えると、えつだ氏という人が電話にでました。（さっき上の方はいないといってましたが、いましたね。また嘘ですか＾＾；）
中渡瀬氏は、行政管理室にいないので代われないと言われました。
熊毛支庁に電話をすれば対応してもらえるみたいです。
今回の1300名〜1400名の情報流出と裏金の資料について問い詰めました。
そうすると調査中とのことでした。
情報を流出した疑惑の人についても事実確認と調査中との回答でした。
電話は、17分（録音済み）しましたが、まぁ予想通りの回答でした。
流出した件についての対応はどうするのか聞くと、個人については、対応を検証中。
流出した情報は一生ネット上で出回りますが、どう対処するのか聞くと、それについてはそのような専門部署があるのでそちらでと言ってました。
嘘で固められた鹿児島。
身内擁護の鹿児島。
県民の皆さんには大変失礼ですが、この鹿児島県庁は、本当に終わっています。
腐れすぎです。
今後も間違いなく、流出は続くと断定しておきます。
http://www.mudaijp.com/wp/?p=405
【虹版】50万円あったら誰とセックスしたい？
※50万円使い切ること（合計額は必ず50万円になるように）
※同一人に対して複数回は不可
30万 翠星石 29万 長門有希
28万 ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
27万 三塚井ドクロ 26万 竜宮礼奈
25万 水銀燈 24万 涼宮ハルヒ
23万 綾波レイ 22万 泉こなた
21万 高町なのは 20万 月宮あゆ
19万 アリス・キャロル 18万 真紅
17万 シャナ 16万 沢近愛理
15万 柊かがみ 14万 フェイト・テスタロッサ
13万 エルルゥ 12万 惣流・アスカ・ラングレー
11万 蒼星石 10万 ヴィルヘルミナ・カルメル
9万 朝比奈みくる 8万 園崎魅音
7万 天宮学美 6万 近衛木乃香
5万 ミルフィーユ・桜葉 4万 椰子なごみ
3万 神山満月 2万 柊つかさ
1万 釘宮円
＋10万 古泉一樹 ＋5万 藤岡ハルヒ
※50万円使い切ること（合計額は必ず50万円になるように）
※同一人に対して複数回は不可
30万 翠星石 29万 長門有希
28万 ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
27万 三塚井ドクロ 26万 竜宮礼奈
25万 水銀燈 24万 涼宮ハルヒ
23万 綾波レイ 22万 泉こなた
21万 高町なのは 20万 月宮あゆ
19万 アリス・キャロル 18万 真紅
17万 シャナ 16万 沢近愛理
15万 柊かがみ 14万 フェイト・テスタロッサ
13万 エルルゥ 12万 惣流・アスカ・ラングレー
11万 蒼星石 10万 ヴィルヘルミナ・カルメル
9万 朝比奈みくる 8万 園崎魅音
7万 天宮学美 6万 近衛木乃香
5万 ミルフィーユ・桜葉 4万 椰子なごみ
3万 神山満月 2万 柊つかさ
1万 釘宮円
＋10万 古泉一樹 ＋5万 藤岡ハルヒ
長門やハルヒじゃなくて何で朝倉様がリストに無いんだ
ミルフィーユじゃなくて姐さんだろ
こなたとかがみんとつかさの値段差がおかしい みゆきは居ないのか
人形達とは致せないだろヽ(`Д´)ﾉ
ミルフィーユじゃなくて姐さんだろ
こなたとかがみんとつかさの値段差がおかしい みゆきは居ないのか
人形達とは致せないだろヽ(`Д´)ﾉ
226 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/02(日) 09:08:34
227 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/04(火) 07:37:35
角田がマラソン大会に参加してくれた〜〜
228 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/25(月) 23:51:54
甑島に空港？？
ありえないね。
そんな高い乗物に日帰りが出来ない限りだれが乗るのさ。。。
ありえないね。
そんな高い乗物に日帰りが出来ない限りだれが乗るのさ。。。
229 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/02(月) 00:23:38
ありえないわけが無い。
むしろ、沖縄本島からたった60km程度の久米島(人口1万人)や粟国島(人口800人)に
飛行場があって今でも定期便が就航してることを考えると
甑島に飛行場すらつくらなかったことはある意味奇跡としか思えない。
むしろ、沖縄本島からたった60km程度の久米島(人口1万人)や粟国島(人口800人)に
飛行場があって今でも定期便が就航してることを考えると
甑島に飛行場すらつくらなかったことはある意味奇跡としか思えない。
230 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/03(火) 03:41:57
あんな中途半端島に誰がいくんだよ。釣りのオヤジしかこねーよ。
何にもねーのに
島人は皆が皆腐ってるしよ。
下甑の人間とか最悪よ。
特に福祉を語ってる社会福祉協議会？？
玉姫園？？従業員最悪よ。
何が空港だ。そんなんのに金賭ける前にもっと改善点がある。
何にもねーのに
島人は皆が皆腐ってるしよ。
下甑の人間とか最悪よ。
特に福祉を語ってる社会福祉協議会？？
玉姫園？？従業員最悪よ。
何が空港だ。そんなんのに金賭ける前にもっと改善点がある。
231 ：自家用パイロット：2008/06/24(火) 18:31:30
甑島空港ですかぁ。あれば面白いですが、実際にはどうなのかな？
天草は観光主体で考えていたようですけど、ビジネス需要という太いのに助けれて、当初はソコソコの実績だったと聴いている。
仕事の場合、島に入るのに車でも行けるけど、ちと大変だしね。
でも、甑島にビジネス需要はあるのかな？ どちらかというと、観光のように感じるけど。
離島の観光リゾートで思い出すのが、同じ鹿児島域の薩摩硫黄島か。でも、ヤマハさんが撤退してからは、立ち寄る機も少なく、雑草が顔を。。。
ほんと時々、小型機で立ち寄って、海岸沿いの露天風呂に浸かるけど、それ以外に立ち寄る場所ないし、食堂ないし、だからすぐに帰る。
「日本で唯一の着陸料無料飛行場」ってのが、せめてもの喜ばしい部分かな。
宮古島にはユニマットリゾートが非公共用ヘリポート作ってるけど、
そんな感じでドコか強いリゾート開発業者のチカラがないと、実際には厳しいかも。
「住民の足のため」とか言って作られた飛行場で上手くいっている例は、あまり聴いたことないし。
あと使い道としては、操縦訓練ってのがあるけど、
九州は飛行場に恵まれていて、ドコでもタッチ＆ゴーしやすいね。
熊本を中心に考えれば、大分、天草、大分県央、佐賀、長崎、鹿児島、宮崎、新北九州、五島、枕崎、屋久島、種子島と、30分程度で設備を有した飛行場が多いから、その市場では競争率高いかも。
枕崎の使途も見つからない状況だから、県も本格的に考えられないんじゃないかな？？？
期待したいけど、いろいろ考えれば現実味は薄い気がする。
天草は観光主体で考えていたようですけど、ビジネス需要という太いのに助けれて、当初はソコソコの実績だったと聴いている。
仕事の場合、島に入るのに車でも行けるけど、ちと大変だしね。
でも、甑島にビジネス需要はあるのかな？ どちらかというと、観光のように感じるけど。
離島の観光リゾートで思い出すのが、同じ鹿児島域の薩摩硫黄島か。でも、ヤマハさんが撤退してからは、立ち寄る機も少なく、雑草が顔を。。。
ほんと時々、小型機で立ち寄って、海岸沿いの露天風呂に浸かるけど、それ以外に立ち寄る場所ないし、食堂ないし、だからすぐに帰る。
「日本で唯一の着陸料無料飛行場」ってのが、せめてもの喜ばしい部分かな。
宮古島にはユニマットリゾートが非公共用ヘリポート作ってるけど、
そんな感じでドコか強いリゾート開発業者のチカラがないと、実際には厳しいかも。
「住民の足のため」とか言って作られた飛行場で上手くいっている例は、あまり聴いたことないし。
あと使い道としては、操縦訓練ってのがあるけど、
九州は飛行場に恵まれていて、ドコでもタッチ＆ゴーしやすいね。
熊本を中心に考えれば、大分、天草、大分県央、佐賀、長崎、鹿児島、宮崎、新北九州、五島、枕崎、屋久島、種子島と、30分程度で設備を有した飛行場が多いから、その市場では競争率高いかも。
枕崎の使途も見つからない状況だから、県も本格的に考えられないんじゃないかな？？？
期待したいけど、いろいろ考えれば現実味は薄い気がする。
232 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/25(土) 10:40:41
確かに無いのは不思議だ。
234 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/25(木) 21:14:07
235 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/15(日) 07:27:22
そもそも空港が作れる程平らな部分って甑にあったっけ？
237 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/27(金) 21:14:17
238 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/28(土) 09:56:00
>>236
それだ！
それだ！
239 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/30(月) 23:18:02
さっさと作れよ薩摩川内市
240 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/30(木) 18:19:45
おじいちゃん
今もあの船に乗ってますかね
今もあの船に乗ってますかね
>>232
自分ち→甑空港→鹿児島空港→鹿児島市内
だと大して便利じゃな割りに金はかかるとあって、
島民は空港なんて欲してないんだよ。
そんなもんより、島内架橋で工事特需を生み出して
もらった方がありがたいってもんさ。
自分ち→甑空港→鹿児島空港→鹿児島市内
だと大して便利じゃな割りに金はかかるとあって、
島民は空港なんて欲してないんだよ。
そんなもんより、島内架橋で工事特需を生み出して
もらった方がありがたいってもんさ。
243 ：ＮＡＳＡしさん：2010/01/08(金) 21:22:45
あげ
244 ：ＮＡＳＡしさん：2010/01/19(火) 16:05:46
鹿児島との直行便じゃなくて福岡との直行便を目指せば？天草みたく。
245 ：ＮＡＳＡしさん：2010/01/28(木) 19:15:46
今日甑から自宅に帰ってきた
シホク結構揺れるのな。
シホク結構揺れるのな。
>>244
天草と甑じゃ市場規模がですね
天草と甑じゃ市場規模がですね
247 ：ＮＡＳＡしさん：2010/04/10(土) 07:20:57
甑島に空港を作って、米軍基地として誘致すれば良いと思う。
米軍としても佐世保との連携が可能になるし、地理的側面から徳之島より断然いい。
米軍としても佐世保との連携が可能になるし、地理的側面から徳之島より断然いい。
248 ：ＮＡＳＡしさん：2010/04/11(日) 01:40:29
国内では
小笠原、十島三島、熊野の次くらいに不便な場所だが
人口などから厳しいな。
鹿児島ー甑各島はなかなか時間がかかるが（最短４時間）
空港を作っても鹿児島・福岡へ各１便が限界だろう。（機種はサーブ？）
でも、五島列島あたりを見ていると不可能ではない話。あちらは佐世保に直結しても
航空路線がある。福江以外も。
薩摩硫黄島空港よりは使われるだろう。
でも、中之島空港（十島村）の方が必要性は高いかも。
小笠原、十島三島、熊野の次くらいに不便な場所だが
人口などから厳しいな。
鹿児島ー甑各島はなかなか時間がかかるが（最短４時間）
空港を作っても鹿児島・福岡へ各１便が限界だろう。（機種はサーブ？）
でも、五島列島あたりを見ていると不可能ではない話。あちらは佐世保に直結しても
航空路線がある。福江以外も。
薩摩硫黄島空港よりは使われるだろう。
でも、中之島空港（十島村）の方が必要性は高いかも。
>>247
基地として使えるほどの土地が無いという問題もあったりする。
>>248
五島は人口10倍じゃん。それに、空港を一ヶ所だけ造っても、
住民の半数はその空港へ行くのに船を使わざるを得ず、あんま意味がない。
基地として使えるほどの土地が無いという問題もあったりする。
>>248
五島は人口10倍じゃん。それに、空港を一ヶ所だけ造っても、
住民の半数はその空港へ行くのに船を使わざるを得ず、あんま意味がない。
福江以外の旅客便は廃止になって久しいが
251 ：ＮＡＳＡしさん：2010/04/17(土) 21:54:29
少なくとも新福岡空港つくる金があるならこっちつくるほうがマシ
252 ：ＮＡＳＡしさん：2010/05/06(木) 01:27:58
普天間の代わりにならんかな？
だから平らな土地がねーっつーの