126 :
NASAしさん:04/05/06 10:39
127 :
NASAしさん:04/05/08 20:16
128 :
NASAしさん:04/05/11 20:11
操縦したんだろ
129 :
NASAしさん:04/05/14 13:47
>>127 だから超常現象なんジャン あんたヴァカ?
130 :
NASAしさん:04/05/14 14:21
>>126 「ありえねぇよ」じゃなくて、ホントのハナシなんですが・・。
131 :
NASAしさん:04/05/14 14:53
それ昔聞いたことあったけど、やっぱホントなんだ。どっかに詳細ないかな。
132 :
NASAしさん:04/05/14 15:16
>>131 さすがに画像はないがな。
書籍の中での描写はある。
134 :
NASAしさん:04/05/14 19:14
JA8983の詳しい話、知りたい。
135 :
NASAしさん:04/05/19 07:11
名古屋であぼーんしたチャイナエアラインの幽霊話は無いの?
地元なんだけど一度も聞いた事が無い・・・
どう考えても10人単位で彷徨ってるような気がするんだけど。
死体見て喜んでる変人はオカルト板へ逝けよ
137 :
NASAしさん:04/05/19 21:08
ドバイ
138 :
NASAしさん:04/05/20 19:19
バミューダトライアングルって本当にあるんですか?
139 :
NASAしさん:04/05/23 14:55
↑フライトアテンダントのスカートの中にあります
140 :
NASAしさん:04/05/23 15:45
↑へぇ〜、ズボンの中にはないんだ。
141 :
NASAしさん:04/05/23 15:49
マムコなんて形状も臭いもオカルトだよな
142 :
NASAしさん:04/05/26 19:29
大半の男はオカルト好き
143 :
NASAしさん:04/06/08 12:45
ズボンの中には東京タワー
>>143 昔、角松トシキがそんなのを歌って放送禁止になったな。
145 :
NASAしさん:04/06/09 14:02
丘珠で整備士がYS-11かなんかのプロペラで首跳ね飛ばされた事件ってなかったっけ?
146 :
NASAしさん:04/06/13 21:41
KIXでエンジン突入の整備士も
147 :
NASAしさん:04/07/07 04:04
hage
148 :
NASAしさん:04/07/07 07:13
ミッドナイト映画劇場
上を向いて歩こう
1962年
8 12 木
深夜0:00〜1:32
大ヒット曲「上を向いて歩こう」を、坂本九自身の主演で映画化した歌謡青春ドラマ。
少年鑑別所を脱走した九と良二。九は運送屋で更生の一歩を踏み出し、バンドのドラマーを
目指す良二はジャズ喫茶の職を得る。ジャズ喫茶の用心棒でノミ屋をしている兄貴分の健は、
ひそかに大学受験の勉強にはげんでいた。夢と希望を求める孤独な若者たちの成長の過程を
いきいきと描きだす。
〔企画〕水の江滝子
〔監督〕舛田利雄
〔脚本〕山田信夫
〔撮影〕山崎善弘
〔音楽 中村八大
〔出演〕坂本九、浜田光夫、高橋英樹、吉永小百合 ほか
(1962年)
149 :
NASAしさん:04/07/09 00:33
150 :
NASAしさん:04/07/14 21:04
ネタ切れ?
152 :
NASAしさん:04/07/24 01:08
マルチでグロ画像張るな
オカ板行け
154 :
NASAしさん:04/08/01 22:14
おかだえあー
>>145 あの丘珠での事故は
エンジンを停止した後で、惰性で回転しているペラに頭を叩かれたものです。
大きい金属音はしたそうですが、首は跳ばされていません。
航空機の雑学や話を面白く解説した本を図書館で借りた。
深夜便のヘビィ貨物機で当時PとCPとEG3名が乗員だった。
貨物の為コクピットの仕切り扉は無いんだか閉めていなかっただか忘れたが
とにかく開いていたらしい。
順調な飛行中、話に花が咲いて後ろのEGに相槌をうつため振り返ると
人影がその仕切りの向こうの部分を通り過ぎた。
???と思ってだまりこんでいるとCPが突然「見えました?」と聞いてきた。
話すとEGもさっきから風の流れのようなものを背後に感じていたとの事。
もしや密航者でもいるとマズいのでCPが貨物室を調べにいくと人の大きさ位の細長い箱が。
もしやと思いコクピットに戻り積荷リストを調べるとやはり中身入りの棺おけで
3人でさっきの気配は・・・とゾーーっとしたって話が載ってたよ。
それとかタイかどこかのステイ先で出るのでクルーには有名なホテルの話とか。
157 :
NASAしさん:04/08/08 22:54
158 :
NASAしさん:04/08/16 22:25
昔読んだ本で、
ある映画配給会社社員が買い付けの為LAまで飛んで行った時の機内の話。
ミールサービスも終わり、時差対策でいつも寝ることにしていたが横の通路を
行ったり来たりするCAらしき足が見えるが、当然無視して寝込んだ。すると
突然肩を叩かれ、起きてみると眼帯をしたCAが「何かお飲み物をお持ちしましょうか?」
と聞いてくる。寝入りばなを起こされてムカっと来たが、「いや、いいです」と
言って再び毛布をかぶって就寝。すると再びCAが来て「お呼びになったでしょうか?」と
起こされた。少しキレタ映画社員、「寝てるの見てわかんないのかよ!? 着くまで起こすな!」と
怒鳴った。もう一度寝ようにもどうにもムカムカして収まらない。だがそのうち就寝。
と思いきや、またまた起こされた。見るとまた眼帯CA。激怒した映画社員、立ち上がってCAを
怒鳴りつけようとしたが、CAはさっと最後尾のギャレーへ逃げ込んだ。すぐにカーテンを引いて
捕まえようとしたところ、中には誰一人いなかった。
立ち尽くしていると、後ろから声をかけられ、見ると年配のCAが立っている。
事情を話すと、理由も言わずに「申し訳ありませんでした。ご迷惑をおかけしたので
お席変えさせていただきますので」と言ってさっさとビジネスクラスへ案内されたそうだ。
159 :
NASAしさん:04/08/19 00:40
羽田の穴守稲荷の鳥居の祟りっていまだあると思う。
逆噴射機長は羽田に降りようとして電波=憑依されたし、
全日空ハイジャック犯は羽田から飛んで電波=憑依された。
二人とも妄想性分裂病と診断されたが、この症状は憑依霊にやられた
時の症状と一致するといわれ、精神病の大半は霊的現象らしい。
体質によって電波が入ったり、ひきつけられたりということは多分にあると
思われる。だが実際に、憑霊だからと言って拝み屋に連れていくわけにも
いかず、病院に行っても直らず・・・の悪循環。
おもしろい仮説だな。
じゃあ他の何百人といるパイロット達が憑依されないのは何故だ?
函館のハイジャック犯も憑依なのか?
161 :
NASAしさん:04/08/20 23:31
「2月23日に開かれた衆議院運輸委員会で、日本航空は事故以後行っていたすべての
運行に従事する”キャプテン”、副操縦士、セカンドオフィサー、訓練生2243人の過去11年分の
健康診断記録を再チェックした結果を明らかにした。
委員会で四ツ谷光子氏(共産)の質問に野田親則日本航空専務(当時)が答えたもので
”キャプテンと同じような病歴のある乗員は全部で12人いた。 6人は過去の既往歴で
一過性のものであり完全に治っている。1人は最近病状が出たので、休養を命じ、
治療を受けさせている。残り5人は念のため業務を休ませ、一人ひとりカウンセリングを
受けさせるなど精密検査を受けてもらっている”と述べた」
162 :
NASAしさん:04/08/20 23:46
少なくとも逆噴射機長に限りなく近い症状を持った乗員が12人いたと
いうことだ。 一般的に精神分裂症は1%の発症率といわれているので
必ずしも高率ではないが、何百人もの命を預かるパイロットにこれだけ
いるというのはショッキングな事実ではなかろうか。
霊媒体質も表には出ないがかなり多いようだ。これは仲間同士集まって
怪談を論じ合うとたいてい一人や二人は見た、聞いたなどという経験談を
述べることからも推測できる。こういう体質の人間が精神負荷の高い職業
例えばパイロットなどになった際に「何か」をキャッチする可能性も高い
のではないか?
羽田の鳥居の因縁談は根強く信じられているし、現に空港公団とターミナル
親会社が折半で鳥居の撤去費用と空港ビル屋上への建立費用を拠出していること
からも推測できる。少し航空機事故史を調べてみたら羽田周辺での事故がいかに
多いかわかるだろう。事故発生場所が別の場所でも羽田発の飛行機もいれたら
もっと多くなるだろう。ちなみに逆噴射機長が着陸時に聞いた幻聴は
「イネ、イネ」だったという。九州の方言で「去れ」という意味だそうだが、
自分は「稲荷」=「イネ」と連想して羽田のキツネに間違いないと思った。
コックピットに御札を貼って事故率を下げるという試みはどうだろうか?
狐の霊障祓いに効力のある神社のものを推奨する。
163 :
NASAしさん:04/08/21 08:02
羽田の鳥居に呪いがあるという話は戦後アメリカ軍が接収したときに作られたそうだ
164 :
NASAしさん:04/08/22 01:04
作られたんじゃなくて事実でしょ? 米軍の工事車両が謎の転倒とか事故が
続出して接収ギブアップしたって話
165 :
NASAしさん:04/09/10 22:33:36
age
>>61 その話は実話です。有名な話です。
初めて聞いた時には背筋が凍りました。
どうやって降りて、機内を見たのか?さらに機体はどこにあって今はどうしているのだ?
168 :
NASAしさん:04/10/20 21:51:05
どこの空港でどこの会社の飛行機なのよ?
169 :
NASAしさん:04/12/05 22:26:11
どなたかバミューダー・トライアングルの話を聞かせて下さい。
1989年10月12日。
ブラジルの空港に旅客機が着陸。
機体番号を調べると1954年9月4日に
旧西ドイツをたちこの空港に到着予定だが大西洋上で
行方不明になった飛行機であった。
パイロットは白骨化してて客席には添乗員と乗客92名の
白骨死体があったという。
172 :
NASAしさん:04/12/15 03:48:15
本当なの?ソースがあれば欲しい。この時間ガクガクブルブルしてきた…
173 :
NASAしさん:04/12/15 07:57:40
ん?
全員死んでるのにどうやって着陸したんだ?
174 :
NASAしさん:04/12/15 12:18:45
なんかソースがUSOという噂が…何年か前TBSでやってた番組ね
だいたいコンステレーションってことらしいがホントどうやって無人で着陸するんだよ
着陸後はきちんとブロックインしたのか?w
175 :
NASAしさん:
いま思ったが新聞の縮刷板をみれば本当かわかるね