機内での怪奇・超常現象・心霊体験
1 ：ＮＡＳＡしさん：
あったらきかせて
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|
|
2 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 11:59
ない
3 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 12:07
ない
4 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 12:08
ないんだったらｶｴﾚ
5 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 12:22
ないんだったらないんだもん
6 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 14:13
nai
7 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 15:17
この間乗ったNW機では、リクライニングボタンを押してないのに、座席が勝手に
倒れるという怪奇現象に見舞われたぞ！
倒れるという怪奇現象に見舞われたぞ！
8 ：sage：03/07/01 15:53
ない
9 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 16:05
日系某社のCAが皺皺だった
10 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 17:13
整備士さんとかは夜に何かを見たとかありそうだけどね。
夜中に真っ暗な機内に一人で入るなんて仕事とは言え尊敬だ・・・
誰一人として座ってない旅客機の機内って絶対不気味だよね
夜中に真っ暗な機内に一人で入るなんて仕事とは言え尊敬だ・・・
誰一人として座ってない旅客機の機内って絶対不気味だよね
11 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 17:39
こないだロサンジェルスに行ったんだけど、１０日の夕方に成田から乗った
でもよ、着いて時計を見たら１０日の午前だった!!
知らない間にタイムスリップしちまったようだ（ｗ
でもよ、着いて時計を見たら１０日の午前だった!!
知らない間にタイムスリップしちまったようだ（ｗ
12 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 17:41
＞１１
ああおもしろい。気が狂いそうにおもしろい。漫談でデビューしろ。
ああおもしろい。気が狂いそうにおもしろい。漫談でデビューしろ。
13 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 17:42
１１＝ゲッツ。
14 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/01 18:26
>11 アハハ…
ない
16 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 12:21
CAから聞いた話だが、昔国内線で飛んでいたJ○LのB747のJA81○2には幽霊が出る
という話があった。
誰も搭乗していないはずのキャビンに人が座っているのを見たとか、飛行中にドア
を外からノックされたなんてことがしばしばあったらしい。
この機材は、まだシップまでバス移動が中心だった頃の羽田で、A○A便から降機した
バスを待ちきれずに走って行こうとした乗客を轢いてしまったことがあったとか。
怪奇現象が起こるようになったのはその時以来らしい。
という話があった。
誰も搭乗していないはずのキャビンに人が座っているのを見たとか、飛行中にドア
を外からノックされたなんてことがしばしばあったらしい。
この機材は、まだシップまでバス移動が中心だった頃の羽田で、A○A便から降機した
バスを待ちきれずに走って行こうとした乗客を轢いてしまったことがあったとか。
怪奇現象が起こるようになったのはその時以来らしい。
17 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 13:41
…
その乗客、明らかにDQNじゃん。
化けて出る等逆恨みも甚だしい。これだから、AN（略
その乗客、明らかにDQNじゃん。
化けて出る等逆恨みも甚だしい。これだから、AN（略
18 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 13:55
飛行機に轢かれるて、初めて聞きますた。（藁
19 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 20:43
確か熊本あたりから到着した乗客だったとか聞いたような気がした。
やっぱり気が短いのかな？
やっぱり気が短いのかな？
20 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 20:57
>>7
でぶ
でぶ
21 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 21:34
22 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:34
まだAPUも回ってない時間にB737-200のAFTｷﾞｬﾚｲで薄暗い中仕事してたら
何人かの女の人の声が聞こえた。
CAが着たのかと思い前方を見たけど誰も居ない。
当然ｼｮｳｱｯﾌﾟするには早すぎる時間で…。
あれは何だったのでしょう?
何人かの女の人の声が聞こえた。
CAが着たのかと思い前方を見たけど誰も居ない。
当然ｼｮｳｱｯﾌﾟするには早すぎる時間で…。
あれは何だったのでしょう?
23 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:40
そういえばちょっと前、中華航空だったかどこかの飛行機で出発を見送ってた
整備士が突然走り出してエンジンに飛び込んで自殺したって事件あったよね。
あの機体だったら出そう・・・
整備士が突然走り出してエンジンに飛び込んで自殺したって事件あったよね。
あの機体だったら出そう・・・
24 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:46
バラバラだったんじゃ？
25 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:47
どころかミンチに？
26 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:53
27 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 22:56
あの機体のその後って、誰か情報持って無い？
28 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/02 23:35
中国国際航空でしょ
29 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 00:10
ＡＮＡの７６７で、出るのが有名な機体があるらしいな。
どっかのスレで読んだことあり。
あと、１０数年前にデルタのトライスターが墜落し、その機体のパーツを他機に付けたら、墜落死したはずの男性乗務員が何度も目撃されたって話も。
どっかのスレで読んだことあり。
あと、１０数年前にデルタのトライスターが墜落し、その機体のパーツを他機に付けたら、墜落死したはずの男性乗務員が何度も目撃されたって話も。
30 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 00:15
29>>
フロリダの事故だったけ？パーツを取りつけた飛行機の客席に亡くなった
はずのコックピットクルーの一人が座っていたとか・・
フロリダの事故だったけ？パーツを取りつけた飛行機の客席に亡くなった
はずのコックピットクルーの一人が座っていたとか・・
31 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 01:19
田舎の峠越え最終バス運転士の怖さに比べたら、アマイアマイ（ｗ
32 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 01:35
昔墜落したＡ３００のＦＥが、そのパーツを付けたＡ３１０のコクピットに出たんだ。
ＦＥシートないんで、所在なげにつっ立ってた。
ＦＥシートないんで、所在なげにつっ立ってた。
33 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 03:17
>>26グランドの人間だけど、たまに突っ込みたくなる事はある。ﾏｰｼｬﾘﾝｸﾞ中のｼﾞｪｯﾄと正対してるとよくﾌｧﾝﾌﾞﾚｰﾄﾞに呼ばれてる気がする。(ｺｯﾁｺｲﾖｰ)ってね。
34 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 04:22
なにげに良スレのヨカン
36 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 10:32
>>32
お茶でも出してあげなよ。ｶﾜｲｿ…（ｗ
お茶でも出してあげなよ。ｶﾜｲｿ…（ｗ
37 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 21:37
38 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 21:45
ない
39 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 22:02
偶然居合わせた乗員乗客みんなネガティブ思考だったら、恐くない？
40 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/03 23:52
>>37
不覚にも・・・・涙。
不覚にも・・・・涙。
41 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 00:36
新ＪＡＬ塗装の一部の機体に、亡霊が映ることがあるって聞いた。
白地の機体にうっすら色とりどりの、時には渦を巻いたカゲが現れるとか。
相当強い愛着と無念の情を持ったものらしい。
ボーレイ、ボーレイ、ボーレイ・・・レインボー。
白地の機体にうっすら色とりどりの、時には渦を巻いたカゲが現れるとか。
相当強い愛着と無念の情を持ったものらしい。
ボーレイ、ボーレイ、ボーレイ・・・レインボー。
42 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 00:42
え・・・元グルグルセブン？
43 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 00:49
＞４１
不覚にも・・・・涙。
未来を抹殺され、歴史に消え行く者たちの怨念か。
そりゃあ黒澤だって化けて出たいだろうに。
不覚にも・・・・涙。
未来を抹殺され、歴史に消え行く者たちの怨念か。
そりゃあ黒澤だって化けて出たいだろうに。
44 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 00:50
45 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 03:34
>>23
これね。
＜自殺？＞飛行機のエンジンに整備士が飛び込む 関西国際空港
１８日午後２時５分ごろ、大阪府の関西国際空港の誘導路で、滑走路へ向け動き始めた北京行き中国国際航空９２８便（ボーイング７６７型機、乗員・乗客２２３人）の左側エンジン（直径約２・３メートル）に、男性が飛び込み、即死した。
同機は現場検証などのため、乗客を乗せたまま３時間２０分にわたってその場に停止。乗員、乗客にけがはなく、他の離発着便にも影響はなかった。同便は欠航し、乗客は１９日の同航空便などで北京に向かう。
府警関西空港署の調べでは、同航空の整備士、張新民さん（３９）＝大阪市中央区＝とみられ、自殺の可能性が高いとみて調べている。
目撃者によると、同機の左前方で、整備関係者５人が見送りをしていたところ、張さんが突然、同機に向かって走り出し、左エンジンに飛び込んだという。地上からエンジンの底部までの高さは約１・２メートル。(02/4/18,毎日新聞)
これね。
＜自殺？＞飛行機のエンジンに整備士が飛び込む 関西国際空港
１８日午後２時５分ごろ、大阪府の関西国際空港の誘導路で、滑走路へ向け動き始めた北京行き中国国際航空９２８便（ボーイング７６７型機、乗員・乗客２２３人）の左側エンジン（直径約２・３メートル）に、男性が飛び込み、即死した。
同機は現場検証などのため、乗客を乗せたまま３時間２０分にわたってその場に停止。乗員、乗客にけがはなく、他の離発着便にも影響はなかった。同便は欠航し、乗客は１９日の同航空便などで北京に向かう。
府警関西空港署の調べでは、同航空の整備士、張新民さん（３９）＝大阪市中央区＝とみられ、自殺の可能性が高いとみて調べている。
目撃者によると、同機の左前方で、整備関係者５人が見送りをしていたところ、張さんが突然、同機に向かって走り出し、左エンジンに飛び込んだという。地上からエンジンの底部までの高さは約１・２メートル。(02/4/18,毎日新聞)
46 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/05 05:56
だいぶ前（８年くらいかな）、新書サイズで空の不思議事件（ＵＦＯとか行方不明後
とんでもないとこから発見されたとか）をまとめた本があったと思うんだが。
ぐぐってもでてこない (;´Д`)
空のミステリー とかそういうタイトルなんだけど、知ってる人詳細Please
47 ：４６：03/07/05 05:59
48 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 21:29
age
飛行機に乗るとオナラがよく出るのですが。
50 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 21:58
私の新人時代にヨーロッパ行きのシップに乗務した時の話なんですが
消灯時間中に先輩と巡視していたら、品のいいおばあさんと通路ですれ違ったんですよ。
そしたら「今振り返ったら絶対に駄目よ」って先輩が言うんで、「どうしてなんですか？」
って聞いたら「今の人、今朝Vfでなくなった712号室の大山さんなのよ」って。
ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
消灯時間中に先輩と巡視していたら、品のいいおばあさんと通路ですれ違ったんですよ。
そしたら「今振り返ったら絶対に駄目よ」って先輩が言うんで、「どうしてなんですか？」
って聞いたら「今の人、今朝Vfでなくなった712号室の大山さんなのよ」って。
ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
Vfって何？
心室細動って言って、簡単に言えば心臓ぴくぴく状態です。
http://www.tcp-ip.or.jp/~norioota/ECG.htm#18
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=ECG+Vf&sa=N&tab=wi&lr=←こんな感じ
もしお見舞いにいってこんな波形の心電図を見かけたら大声で
「○○さんVfです」ってナースステーションに向かって叫んであげてください。
http://www.tcp-ip.or.jp/~norioota/ECG.htm#18
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=ECG+Vf&sa=N&tab=wi&lr=←こんな感じ
もしお見舞いにいってこんな波形の心電図を見かけたら大声で
「○○さんVfです」ってナースステーションに向かって叫んであげてください。
53 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:12
なんで客乗と心臓ピクピクが関係あるんだ？。機内で逝ったの？
56 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:19
>>52
親機でモニタリングしてると思うが…
親機でモニタリングしてると思うが…
57 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:20
>>55
コピペをちょっと変えただけ。
コピペをちょっと変えただけ。
58 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:25
>57
搭乗拒否
搭乗拒否
59 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:29
60 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 22:32
, ‐――――― 、
／ ＼
/ . ＼
/ ／￣￣￣￣￣￣＼ l
| ／ ＿ノ ＼＿ ＼. |
|／| ・ ・ ト|
|ヽ, ／￣） ﾚ| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ト| ＃ i ( ＃ l/ ＜ は い
＼ ー―‐' .／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
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ト| ＃ i ( ＃ l/ ＜ は い
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61 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 23:37
スレ違いかもしれないけど ブラジルの空港に３０年前に消息をたった航空機が着陸した話を 何年か前に聞いたんだけど本当なのかな？乗客乗員全員白骨化してたらしい。
62 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/07 23:41
ったく、病棟茄子だっちゅーの。
64 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/08 09:13
67 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/13 22:38
agejabiyoi
>>66
｢ハイハイ｣と言われると｢ｷｭﾝｷｭﾝ｣と返したくなるなあ
｢ハイハイ｣と言われると｢ｷｭﾝｷｭﾝ｣と返したくなるなあ
「機内で出る」って話をﾖｰﾛｯﾊﾟ帰りの機内でCAとしていたので、
「もしかしたら、今日CAが1人多いかも？ﾊﾞﾝｸで寝てるかも？」
なんて冗談で言ったら、
「今日のCAは寄せ集めのFLTで知らない顔ばかりなんだから」と、
怒られた。
「もしかしたら、今日CAが1人多いかも？ﾊﾞﾝｸで寝てるかも？」
なんて冗談で言ったら、
「今日のCAは寄せ集めのFLTで知らない顔ばかりなんだから」と、
怒られた。
71 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/14 00:06
>>71
医療関係の方が遥かにイイカゲン。
何のためにモニタリングしてるのか理解してないな。
アラームなったらとりあえずモニタを見るってことをしないアホが結構いる。
あとVfだと、どうでも良いアラームとは違ってアラームはなり続ける。
機種によっては音のトーンも違う。
それでも「はいはい」とかやってるんだろうな、>>66は。
おお怖い怖い。
スレ違いsage
医療関係の方が遥かにイイカゲン。
何のためにモニタリングしてるのか理解してないな。
アラームなったらとりあえずモニタを見るってことをしないアホが結構いる。
あとVfだと、どうでも良いアラームとは違ってアラームはなり続ける。
機種によっては音のトーンも違う。
それでも「はいはい」とかやってるんだろうな、>>66は。
おお怖い怖い。
スレ違いsage
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
74 ：ＮＡＳＡさん：03/07/25 19:07
保全Age
あぼーん
76 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/02 07:14
>>46
そりゃきっと、航空ジャーナリズムの大御所、マーティン・ヶイディン著、
訳は日本ＳＦ界の大御所、野田昌宏訳、『空の上の超常現象』（PHP研究所）
だろう。著者といい訳者といい、なにげに豪華な本w（新書）だよ。なかでも
第三章「ハングオーバー鉱山株式会社」はｲｲ!とにかく、航空ファンにはたま
らん本だよ。
そりゃきっと、航空ジャーナリズムの大御所、マーティン・ヶイディン著、
訳は日本ＳＦ界の大御所、野田昌宏訳、『空の上の超常現象』（PHP研究所）
だろう。著者といい訳者といい、なにげに豪華な本w（新書）だよ。なかでも
第三章「ハングオーバー鉱山株式会社」はｲｲ!とにかく、航空ファンにはたま
らん本だよ。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
78 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/06 01:56
ttp://sinobu10.hp.infoseek.co.jp/ufo1.htm ーー話は１９７４年６月９日の夜、
ＵＦＯに衝突された自衛隊機は墜落！※当時の新聞では、関東の沿海で自衛隊機
墜落の記事が、確かに出ていた。
ttp://www.aliendave.com/UtahUFOPic.html
プラズマ化して飛行するUFO,四角形のUFOなどの写真あり。
ＵＦＯに衝突された自衛隊機は墜落！※当時の新聞では、関東の沿海で自衛隊機
墜落の記事が、確かに出ていた。
ttp://www.aliendave.com/UtahUFOPic.html
プラズマ化して飛行するUFO,四角形のUFOなどの写真あり。
hosyu
80 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 21:51
坂本九の霊がANA機内に・・・
81 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 22:07
>>80
なんでＡＮＡなんだ？
なんでＡＮＡなんだ？
82 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/15 22:32
>>76
その本俺読んだよ。今も持ってる。
第三章「ハングオーバー鉱山株式会社」
俺も一応Ｐとして飛んでる身としてはあの話はゾッとする。
あそこのチャート、今度買ってきてどこだか確認してみようかな。
あと伝統的にダントツ怪談話が多いのがイギリスの基地。怪談ものの
「ブラッカムの爆撃機」はお勧めだよ。未読の方はぜひ一読を。
（訳本あり。出版社忘れた。スマン。）
その本俺読んだよ。今も持ってる。
第三章「ハングオーバー鉱山株式会社」
俺も一応Ｐとして飛んでる身としてはあの話はゾッとする。
あそこのチャート、今度買ってきてどこだか確認してみようかな。
あと伝統的にダントツ怪談話が多いのがイギリスの基地。怪談ものの
「ブラッカムの爆撃機」はお勧めだよ。未読の方はぜひ一読を。
（訳本あり。出版社忘れた。スマン。）
保守
そういえば昔、ANAL-1011の床下のギャレーに怪現象の起こる
機体があると聞いた気がする。
ANAからトライスターが引退して今月でもう8年かあ。
古いからかぐぐっても出て来ないし・・・
何かの勘違いだったかな。
そういえば昔、ANAL-1011の床下のギャレーに怪現象の起こる
機体があると聞いた気がする。
ANAからトライスターが引退して今月でもう8年かあ。
古いからかぐぐっても出て来ないし・・・
何かの勘違いだったかな。
84 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 10:00
>>83
ｳﾜｧｧｧﾝ!L-1011で思い出したぞ。イースタン航空 L-1011、401便の幽霊！
たしか７０年代はじめのフロリダ州エバーグレイズでの墜落事故に始まる
幽霊話（実話）だ。
↓この本読んだ。テレビ映画も見た！ア−ネスト・ボーグナインが幽霊
機長（または航空機関士？）をやっていたな。（リア厨時代…遠い目）
「生きている 幽霊飛行401便」ジョン・Ｇ・フラー／阿刀田高：長部三郎 訳
(KKベストセラーズ)
↓原書はこれだ！もう一回読みたいな 。
http://www.geocities.com/donuts13/main_9.htm
ｳﾜｧｧｧﾝ!L-1011で思い出したぞ。イースタン航空 L-1011、401便の幽霊！
たしか７０年代はじめのフロリダ州エバーグレイズでの墜落事故に始まる
幽霊話（実話）だ。
↓この本読んだ。テレビ映画も見た！ア−ネスト・ボーグナインが幽霊
機長（または航空機関士？）をやっていたな。（リア厨時代…遠い目）
「生きている 幽霊飛行401便」ジョン・Ｇ・フラー／阿刀田高：長部三郎 訳
(KKベストセラーズ)
↓原書はこれだ！もう一回読みたいな 。
http://www.geocities.com/donuts13/main_9.htm
85 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 12:46
機内ぢゃないけどグアム国際空港で夜中に乗り継ぎ待ちしている時、軍服姿の人影見たけどあれはやはり（ｒｙ
それは横井さん
87 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 16:42
一瞬にして去っていくレーダーにも映らない強い
オレンジ色の発光体をたまに見ます。
他の運転手も見ている様ですがみ皆さん
操縦席の中だけの話としておくようです。
だってあんまり騒ぐと・・・
オレンジ色の発光体をたまに見ます。
他の運転手も見ている様ですがみ皆さん
操縦席の中だけの話としておくようです。
だってあんまり騒ぐと・・・
88 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/15 16:43
↑は飛行中機外の話でした。
すいません。
すいません。
前にJAL機がｱﾗｽｶ上空で妙な発光飛行体に遭遇....とか記事に出てなかった？
保守
91 ：：ＮＡＳＡしさん ：03/12/26 03:42
保守
オカルトヲタ必死だな（藁
93 ：ＮＡＳＡしさん ：04/01/01 08:39
保守
あぼーん
95 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/06 12:14
>>89
大晦日にたけしの番組でも取り上げていたね。
ここに詳細があります。
http://tamabook.com/j_nirasawa/2002/15.html
http://tamabook.com/j_nirasawa/2003/16.html
http://tamabook.com/j_nirasawa/frame3.html
大晦日にたけしの番組でも取り上げていたね。
ここに詳細があります。
http://tamabook.com/j_nirasawa/2002/15.html
http://tamabook.com/j_nirasawa/2003/16.html
http://tamabook.com/j_nirasawa/frame3.html
96 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/06 12:28
よく誰も座っていない座席のコールボタンが「ポーン」となってるの見たことないか？
一度暗くなった客室で通路はさんだ隣の席のがなった時には恐かった
CAのねーちゃんに俺が疑われたぞ！
一度暗くなった客室で通路はさんだ隣の席のがなった時には恐かった
CAのねーちゃんに俺が疑われたぞ！
97 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/25 20:41
98 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 02:07
JALのB777-200,JA8983は幽霊が出るらしい。
普段からエンジントラブルで引き返す事も多いらしい。
噂によると、このJA8983を開発していた人間が開発途中に
殺されたらしい。
本人は心残りがあったので出て来てるのだろう。
普段からエンジントラブルで引き返す事も多いらしい。
噂によると、このJA8983を開発していた人間が開発途中に
殺されたらしい。
本人は心残りがあったので出て来てるのだろう。
99 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 02:10
>>98漏れはこれからJALの７７７−２００には乗ることができない
穴かレンボーにするわ
穴かレンボーにするわ
101 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/26 23:20
このｽﾚ恐い
103 ：NASAしさん：04/01/31 17:58
ハワイで機体上部が吹き飛んで、奇跡的に着陸に成功した飛行機。
剥がれた外壁の一部に人の顔が映っていたそうです。
（飛ばされたスチュワーデスが衝突したらしい・・・）
覚えていませんか?
104 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 18:22
105 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 22:27
>>104
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
106 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/31 22:56
>>104
うぉ・・・
ＤＣ−８ 時代のＪＡＬで一人だけ古い制服で現れるＣＡの幽霊の話は聞いたことがある
複数の体験者がいる話しで、機内サービスのおしぼりを配ったこともあるそうで
気がつくと受け取って使ったおしぼりが消えていたそうだ。
うぉ・・・
ＤＣ−８ 時代のＪＡＬで一人だけ古い制服で現れるＣＡの幽霊の話は聞いたことがある
複数の体験者がいる話しで、機内サービスのおしぼりを配ったこともあるそうで
気がつくと受け取って使ったおしぼりが消えていたそうだ。
107 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/01 01:05
あのスチュワーデス殺しでＢＯＡＣの殺されたスチュワーデスが飛行機に乗ってたって話もあるね。
108 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/05 05:43
下がってる
パリ発羽田行き日本航空ボーイング747-246B（JA8109）が、
経由地のオランダ・アムステルダムを離陸後、日本赤軍1名と
パレスチナゲリラ4名にハイジャックされた。同機はドバイ、
ダマスカスを経てリビア・ベンガジ空港に着陸した。機体は、
7月24日人質全員が解放された後、犯人により爆破された。
余談ではあるが、爆破により機体は全損となったものの
尾翼部分は損傷がなかったため、尾翼はKLMオランダ航空に売却され、
同社のボーイング747-206B(PH-BUF)に装着された。
このPH-BUFは、1977年3月27日にパンアメリカン航空のボーイング747と
カナリー諸島サンタクルス・デ・テネリフェ島（スペイン領）のテネリフェ
（ロス・ロデオス）空港滑走路上で衝突し両機で合計583名の死者出した
その機体である。
経由地のオランダ・アムステルダムを離陸後、日本赤軍1名と
パレスチナゲリラ4名にハイジャックされた。同機はドバイ、
ダマスカスを経てリビア・ベンガジ空港に着陸した。機体は、
7月24日人質全員が解放された後、犯人により爆破された。
余談ではあるが、爆破により機体は全損となったものの
尾翼部分は損傷がなかったため、尾翼はKLMオランダ航空に売却され、
同社のボーイング747-206B(PH-BUF)に装着された。
このPH-BUFは、1977年3月27日にパンアメリカン航空のボーイング747と
カナリー諸島サンタクルス・デ・テネリフェ島（スペイン領）のテネリフェ
（ロス・ロデオス）空港滑走路上で衝突し両機で合計583名の死者出した
その機体である。
110 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/05 22:24
前いた会社に、元A○Aのスチュワーデスの子がいたんだけど
やっぱりそういう話はあるんだってさ。
彼女自身も体験したんだが、モスクワに行く便で到着後
乗客が全員おりて、カートの詰めてあるキッチン？で
片付けしてたらコツコツとすぐそばを歩く音がしたので
出てみたら誰もいな〜いってことが何度かあったって。
同僚は足首から下だけが、機内をスタスタ歩いてるのを
これまたモスクワ便でみたって。
やっぱりそういう話はあるんだってさ。
彼女自身も体験したんだが、モスクワに行く便で到着後
乗客が全員おりて、カートの詰めてあるキッチン？で
片付けしてたらコツコツとすぐそばを歩く音がしたので
出てみたら誰もいな〜いってことが何度かあったって。
同僚は足首から下だけが、機内をスタスタ歩いてるのを
これまたモスクワ便でみたって。
111 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/05 22:30
＞１０３
それにしても、あのときのCapはよく降りたよね。
それにしても、あのときのCapはよく降りたよね。
112 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/06 10:26
昔怖い本で読んだんだけど、機内で行方不明ってのがあったな
描写が怖かった記憶がある
描写が怖かった記憶がある
113 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/06 16:58
昔整備士さんから聞いた
Ｂ７４７の人が隠れられるスペースの多さにそぞーっとなりますた。
本当に頭の良い密航者は隠れてるかもしれないですね。
斧の場所もその時に教えてもらいますた。
Ｂ７４７の人が隠れられるスペースの多さにそぞーっとなりますた。
本当に頭の良い密航者は隠れてるかもしれないですね。
斧の場所もその時に教えてもらいますた。
114 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/21 22:39
＞109
尾翼だけ別の機体へ付け替えできるんだ・・・・
尾翼だけ別の機体へ付け替えできるんだ・・・・
115 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/21 22:52
マジレス多くて、この板さいこー！
坂本九ちゃんの霊は？
117 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/28 23:58
羽田で暴行容疑の毎日新聞記者を聴取、書類送検へ
毎日新聞の政治部記者（４２）が、羽田空港で航空会社の社員とトラブルになって軽い打撲を負わせ、警視庁東京空港署に暴行容疑で調べられていたことがわかった。同署は書類送検する方針。
同署などによると、記者は２７日朝、全日空の出発カウンターで、代金未払いを理由に予約が取り消されたことに腹を立て、男性社員（５２）と口論になった。その際、カウンター越しに身を乗り出し、男性社員と頭がぶつかったという。休暇で福岡に向かうところだった。
毎日新聞社は「本人も反省しており、当社も誠実に対応する」とコメントした。
118 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/02 23:12
8983って、でるんだ…たまに整備するけど
これから注意してみよ。
ネタをひとつ、JASのA300はお札がかくされてるよ
これから注意してみよ。
ネタをひとつ、JASのA300はお札がかくされてるよ
119 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/02 23:21
>>118
詳しく説明を希望。
詳しく説明を希望。
120 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/13 14:00
123便ですが、シートベルトのせいで腹部が断裂し、
子宮から赤ん坊が飛び出した話には切ないものを感じましたね。
有無を言わせない地獄絵図。想像を絶する断末魔の形相。
銃が乱射された殺人現場よりはるかにおぞましいです。
航空機事故はあらゆる死に方の中で一番悲惨なのは確かかと。
子宮から赤ん坊が飛び出した話には切ないものを感じましたね。
有無を言わせない地獄絵図。想像を絶する断末魔の形相。
銃が乱射された殺人現場よりはるかにおぞましいです。
航空機事故はあらゆる死に方の中で一番悲惨なのは確かかと。
121 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 00:30
モータースポーツフィールドにあっては
コース反対側の火災を消そうとコースを横切ったマーシャルを
1台のマシンが跳ね、マーシャルのみならず彼の持っていた消火器を
頭に直撃され、ドライバーまで死亡するという
モータースポーツ最悪の事故のひとつ
ttp://www.formula1news.it/video/77_pryce.zip
（↑(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな動画なので弱い人は注意）での
事故車そのものも修復され、コレクターの方が走行可能状態で維持しているそうでつ
＜走る棺桶が修復された例
コース反対側の火災を消そうとコースを横切ったマーシャルを
1台のマシンが跳ね、マーシャルのみならず彼の持っていた消火器を
頭に直撃され、ドライバーまで死亡するという
モータースポーツ最悪の事故のひとつ
ttp://www.formula1news.it/video/77_pryce.zip
（↑(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな動画なので弱い人は注意）での
事故車そのものも修復され、コレクターの方が走行可能状態で維持しているそうでつ
＜走る棺桶が修復された例
122 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/17 14:09
>>61 逆ﾊﾞﾐｭｰﾀﾞ現象だね
中標津で事故起こしたエアーニッポンのYS11は雫石事故の犠牲者の遺体を運んだものらしい。
今回に限らずなんども心霊現象が起こっていたとか。
今回に限らずなんども心霊現象が起こっていたとか。
中標津の事故と心霊現象に何の関連があるんスか？
125 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/05 01:48
そろそろ怪談の季節
126 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/06 10:39
>>120
ありえねぇよ
ありえねぇよ
127 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/08 20:16
128 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/11 20:11
操縦したんだろ
129 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 13:47
>>127
だから超常現象なんジャン あんたｳﾞｧｶ？
だから超常現象なんジャン あんたｳﾞｧｶ？
130 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 14:21
>>126
「ありえねぇよ」じゃなくて、ホントのハナシなんですが・・。
「ありえねぇよ」じゃなくて、ホントのハナシなんですが・・。
131 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 14:53
それ昔聞いたことあったけど、やっぱホントなんだ。どっかに詳細ないかな。
132 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 15:16
134 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 19:14
JA8983の詳しい話、知りたい。
135 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/19 07:11
名古屋であぼーんしたチャイナエアラインの幽霊話は無いの？
地元なんだけど一度も聞いた事が無い・・・
どう考えても１０人単位で彷徨ってるような気がするんだけど。
地元なんだけど一度も聞いた事が無い・・・
どう考えても１０人単位で彷徨ってるような気がするんだけど。
死体見て喜んでる変人はオカルト板へ逝けよ
137 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/19 21:08
ドバイ
138 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/20 19:19
ﾊﾞﾐｭｰﾀﾞﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙって本当にあるんですか？
139 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 14:55
↑フライトアテンダントのスカートの中にあります
140 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 15:45
↑へぇ〜、ズボンの中にはないんだ。
141 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/23 15:49
マムコなんて形状も臭いもオカルトだよな
142 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/26 19:29
大半の男はｵｶﾙﾄ好き
143 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/08 12:45
ズボンの中には東京タワー
>>143
昔、角松トシキがそんなのを歌って放送禁止になったな。
昔、角松トシキがそんなのを歌って放送禁止になったな。
145 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/09 14:02
丘珠で整備士がYS-11かなんかのプロペラで首跳ね飛ばされた事件ってなかったっけ？
146 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/13 21:41
KIXでエンジン突入の整備士も
147 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/07 04:04
hage
148 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/07 07:13
ミッドナイト映画劇場
上を向いて歩こう
１９６２年
8 12 木
深夜0:00〜1:32
大ヒット曲「上を向いて歩こう」を、坂本九自身の主演で映画化した歌謡青春ドラマ。
少年鑑別所を脱走した九と良二。九は運送屋で更生の一歩を踏み出し、バンドのドラマーを
目指す良二はジャズ喫茶の職を得る。ジャズ喫茶の用心棒でノミ屋をしている兄貴分の健は、
ひそかに大学受験の勉強にはげんでいた。夢と希望を求める孤独な若者たちの成長の過程を
いきいきと描きだす。
〔企画〕水の江滝子
〔監督〕舛田利雄
〔脚本〕山田信夫
〔撮影〕山崎善弘
〔音楽 中村八大
〔出演〕坂本九、浜田光夫、高橋英樹、吉永小百合 ほか
（１９６２年）
上を向いて歩こう
１９６２年
8 12 木
深夜0:00〜1:32
大ヒット曲「上を向いて歩こう」を、坂本九自身の主演で映画化した歌謡青春ドラマ。
少年鑑別所を脱走した九と良二。九は運送屋で更生の一歩を踏み出し、バンドのドラマーを
目指す良二はジャズ喫茶の職を得る。ジャズ喫茶の用心棒でノミ屋をしている兄貴分の健は、
ひそかに大学受験の勉強にはげんでいた。夢と希望を求める孤独な若者たちの成長の過程を
いきいきと描きだす。
〔企画〕水の江滝子
〔監督〕舛田利雄
〔脚本〕山田信夫
〔撮影〕山崎善弘
〔音楽 中村八大
〔出演〕坂本九、浜田光夫、高橋英樹、吉永小百合 ほか
（１９６２年）
149 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/09 00:33
150 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/14 21:04
ネタ切れ？
>>148
航空板でＱちゃんといえば... 涙。
航空板でＱちゃんといえば... 涙。
152 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/24 01:08
マルチでグロ画像張るな
オカ板行け
オカ板行け
154 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/01 22:14
おかだえあー
航空機の雑学や話を面白く解説した本を図書館で借りた。
深夜便のヘビィ貨物機で当時ＰとＣＰとＥＧ３名が乗員だった。
貨物の為コクピットの仕切り扉は無いんだか閉めていなかっただか忘れたが
とにかく開いていたらしい。
順調な飛行中、話に花が咲いて後ろのＥＧに相槌をうつため振り返ると
人影がその仕切りの向こうの部分を通り過ぎた。
？？？と思ってだまりこんでいるとＣＰが突然「見えました？」と聞いてきた。
話すとＥＧもさっきから風の流れのようなものを背後に感じていたとの事。
もしや密航者でもいるとマズいのでＣＰが貨物室を調べにいくと人の大きさ位の細長い箱が。
もしやと思いコクピットに戻り積荷リストを調べるとやはり中身入りの棺おけで
３人でさっきの気配は・・・とゾーーっとしたって話が載ってたよ。
それとかタイかどこかのステイ先で出るのでクルーには有名なホテルの話とか。
深夜便のヘビィ貨物機で当時ＰとＣＰとＥＧ３名が乗員だった。
貨物の為コクピットの仕切り扉は無いんだか閉めていなかっただか忘れたが
とにかく開いていたらしい。
順調な飛行中、話に花が咲いて後ろのＥＧに相槌をうつため振り返ると
人影がその仕切りの向こうの部分を通り過ぎた。
？？？と思ってだまりこんでいるとＣＰが突然「見えました？」と聞いてきた。
話すとＥＧもさっきから風の流れのようなものを背後に感じていたとの事。
もしや密航者でもいるとマズいのでＣＰが貨物室を調べにいくと人の大きさ位の細長い箱が。
もしやと思いコクピットに戻り積荷リストを調べるとやはり中身入りの棺おけで
３人でさっきの気配は・・・とゾーーっとしたって話が載ってたよ。
それとかタイかどこかのステイ先で出るのでクルーには有名なホテルの話とか。
157 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/08 22:54
158 ：NASAしさん：04/08/16 22:25
昔読んだ本で、
ある映画配給会社社員が買い付けの為LAまで飛んで行った時の機内の話。
ミールサービスも終わり、時差対策でいつも寝ることにしていたが横の通路を
行ったり来たりするCAらしき足が見えるが、当然無視して寝込んだ。すると
突然肩を叩かれ、起きてみると眼帯をしたCAが「何かお飲み物をお持ちしましょうか？」
と聞いてくる。寝入りばなを起こされてムカっと来たが、「いや、いいです」と
言って再び毛布をかぶって就寝。すると再びCAが来て「お呼びになったでしょうか？」と
起こされた。少しキレタ映画社員、「寝てるの見てわかんないのかよ!? 着くまで起こすな！」と
怒鳴った。もう一度寝ようにもどうにもムカムカして収まらない。だがそのうち就寝。
と思いきや、またまた起こされた。見るとまた眼帯CA。激怒した映画社員、立ち上がってCAを
怒鳴りつけようとしたが、CAはさっと最後尾のギャレーへ逃げ込んだ。すぐにカーテンを引いて
捕まえようとしたところ、中には誰一人いなかった。
立ち尽くしていると、後ろから声をかけられ、見ると年配のCAが立っている。
事情を話すと、理由も言わずに「申し訳ありませんでした。ご迷惑をおかけしたので
お席変えさせていただきますので」と言ってさっさとビジネスクラスへ案内されたそうだ。
ある映画配給会社社員が買い付けの為LAまで飛んで行った時の機内の話。
ミールサービスも終わり、時差対策でいつも寝ることにしていたが横の通路を
行ったり来たりするCAらしき足が見えるが、当然無視して寝込んだ。すると
突然肩を叩かれ、起きてみると眼帯をしたCAが「何かお飲み物をお持ちしましょうか？」
と聞いてくる。寝入りばなを起こされてムカっと来たが、「いや、いいです」と
言って再び毛布をかぶって就寝。すると再びCAが来て「お呼びになったでしょうか？」と
起こされた。少しキレタ映画社員、「寝てるの見てわかんないのかよ!? 着くまで起こすな！」と
怒鳴った。もう一度寝ようにもどうにもムカムカして収まらない。だがそのうち就寝。
と思いきや、またまた起こされた。見るとまた眼帯CA。激怒した映画社員、立ち上がってCAを
怒鳴りつけようとしたが、CAはさっと最後尾のギャレーへ逃げ込んだ。すぐにカーテンを引いて
捕まえようとしたところ、中には誰一人いなかった。
立ち尽くしていると、後ろから声をかけられ、見ると年配のCAが立っている。
事情を話すと、理由も言わずに「申し訳ありませんでした。ご迷惑をおかけしたので
お席変えさせていただきますので」と言ってさっさとビジネスクラスへ案内されたそうだ。
159 ：NASAしさん：04/08/19 00:40
羽田の穴守稲荷の鳥居の祟りっていまだあると思う。
逆噴射機長は羽田に降りようとして電波＝憑依されたし、
全日空ハイジャック犯は羽田から飛んで電波＝憑依された。
二人とも妄想性分裂病と診断されたが、この症状は憑依霊にやられた
時の症状と一致するといわれ、精神病の大半は霊的現象らしい。
体質によって電波が入ったり、ひきつけられたりということは多分にあると
思われる。だが実際に、憑霊だからと言って拝み屋に連れていくわけにも
いかず、病院に行っても直らず・・・の悪循環。
逆噴射機長は羽田に降りようとして電波＝憑依されたし、
全日空ハイジャック犯は羽田から飛んで電波＝憑依された。
二人とも妄想性分裂病と診断されたが、この症状は憑依霊にやられた
時の症状と一致するといわれ、精神病の大半は霊的現象らしい。
体質によって電波が入ったり、ひきつけられたりということは多分にあると
思われる。だが実際に、憑霊だからと言って拝み屋に連れていくわけにも
いかず、病院に行っても直らず・・・の悪循環。
おもしろい仮説だな。
じゃあ他の何百人といるパイロット達が憑依されないのは何故だ？
函館のハイジャック犯も憑依なのか？
じゃあ他の何百人といるパイロット達が憑依されないのは何故だ？
函館のハイジャック犯も憑依なのか？
161 ：NASAしさん：04/08/20 23:31
「2月23日に開かれた衆議院運輸委員会で、日本航空は事故以後行っていたすべての
運行に従事する”キャプテン”、副操縦士、セカンドオフィサー、訓練生2243人の過去11年分の
健康診断記録を再チェックした結果を明らかにした。
委員会で四ツ谷光子氏（共産）の質問に野田親則日本航空専務（当時）が答えたもので
”キャプテンと同じような病歴のある乗員は全部で12人いた。 6人は過去の既往歴で
一過性のものであり完全に治っている。1人は最近病状が出たので、休養を命じ、
治療を受けさせている。残り5人は念のため業務を休ませ、一人ひとりカウンセリングを
受けさせるなど精密検査を受けてもらっている”と述べた」
運行に従事する”キャプテン”、副操縦士、セカンドオフィサー、訓練生2243人の過去11年分の
健康診断記録を再チェックした結果を明らかにした。
委員会で四ツ谷光子氏（共産）の質問に野田親則日本航空専務（当時）が答えたもので
”キャプテンと同じような病歴のある乗員は全部で12人いた。 6人は過去の既往歴で
一過性のものであり完全に治っている。1人は最近病状が出たので、休養を命じ、
治療を受けさせている。残り5人は念のため業務を休ませ、一人ひとりカウンセリングを
受けさせるなど精密検査を受けてもらっている”と述べた」
162 ：NASAしさん：04/08/20 23:46
少なくとも逆噴射機長に限りなく近い症状を持った乗員が12人いたと
いうことだ。 一般的に精神分裂症は1%の発症率といわれているので
必ずしも高率ではないが、何百人もの命を預かるパイロットにこれだけ
いるというのはショッキングな事実ではなかろうか。
霊媒体質も表には出ないがかなり多いようだ。これは仲間同士集まって
怪談を論じ合うとたいてい一人や二人は見た、聞いたなどという経験談を
述べることからも推測できる。こういう体質の人間が精神負荷の高い職業
例えばパイロットなどになった際に「何か」をキャッチする可能性も高い
のではないか？
羽田の鳥居の因縁談は根強く信じられているし、現に空港公団とターミナル
親会社が折半で鳥居の撤去費用と空港ビル屋上への建立費用を拠出していること
からも推測できる。少し航空機事故史を調べてみたら羽田周辺での事故がいかに
多いかわかるだろう。事故発生場所が別の場所でも羽田発の飛行機もいれたら
もっと多くなるだろう。ちなみに逆噴射機長が着陸時に聞いた幻聴は
「イネ、イネ」だったという。九州の方言で「去れ」という意味だそうだが、
自分は「稲荷」＝「イネ」と連想して羽田のキツネに間違いないと思った。
コックピットに御札を貼って事故率を下げるという試みはどうだろうか？
狐の霊障祓いに効力のある神社のものを推奨する。
いうことだ。 一般的に精神分裂症は1%の発症率といわれているので
必ずしも高率ではないが、何百人もの命を預かるパイロットにこれだけ
いるというのはショッキングな事実ではなかろうか。
霊媒体質も表には出ないがかなり多いようだ。これは仲間同士集まって
怪談を論じ合うとたいてい一人や二人は見た、聞いたなどという経験談を
述べることからも推測できる。こういう体質の人間が精神負荷の高い職業
例えばパイロットなどになった際に「何か」をキャッチする可能性も高い
のではないか？
羽田の鳥居の因縁談は根強く信じられているし、現に空港公団とターミナル
親会社が折半で鳥居の撤去費用と空港ビル屋上への建立費用を拠出していること
からも推測できる。少し航空機事故史を調べてみたら羽田周辺での事故がいかに
多いかわかるだろう。事故発生場所が別の場所でも羽田発の飛行機もいれたら
もっと多くなるだろう。ちなみに逆噴射機長が着陸時に聞いた幻聴は
「イネ、イネ」だったという。九州の方言で「去れ」という意味だそうだが、
自分は「稲荷」＝「イネ」と連想して羽田のキツネに間違いないと思った。
コックピットに御札を貼って事故率を下げるという試みはどうだろうか？
狐の霊障祓いに効力のある神社のものを推奨する。
163 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 08:02
羽田の鳥居に呪いがあるという話は戦後アメリカ軍が接収したときに作られたそうだ
164 ：NASAしさん：04/08/22 01:04
作られたんじゃなくて事実でしょ？ 米軍の工事車両が謎の転倒とか事故が
続出して接収ギブアップしたって話
続出して接収ギブアップしたって話
165 ：NASAしさん：04/09/10 22:33:36
age
どうやって降りて、機内を見たのか？さらに機体はどこにあって今はどうしているのだ？
168 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/20 21:51:05
どこの空港でどこの会社の飛行機なのよ？
169 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:26:11
どなたかバミューダー･トライアングルの話を聞かせて下さい。
全日空バラバラ事件現場写真
http://www.airliners.net/open.file/698203/L/
http://www.airliners.net/open.file/698203/L/
１９８９年１０月１２日。
ブラジルの空港に旅客機が着陸。
機体番号を調べると１９５４年９月４日に
旧西ドイツをたちこの空港に到着予定だが大西洋上で
行方不明になった飛行機であった。
パイロットは白骨化してて客席には添乗員と乗客９２名の
白骨死体があったという。
ブラジルの空港に旅客機が着陸。
機体番号を調べると１９５４年９月４日に
旧西ドイツをたちこの空港に到着予定だが大西洋上で
行方不明になった飛行機であった。
パイロットは白骨化してて客席には添乗員と乗客９２名の
白骨死体があったという。
172 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 03:48:15
本当なの？ソースがあれば欲しい。この時間ガクガクブルブルしてきた…
173 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 07:57:40
ん？
全員死んでるのにどうやって着陸したんだ？
全員死んでるのにどうやって着陸したんだ？
174 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 12:18:45
なんかソースがUSOという噂が…何年か前TBSでやってた番組ね
だいたいコンステレーションってことらしいがホントどうやって無人で着陸するんだよ
着陸後はきちんとブロックインしたのか？ｗ
だいたいコンステレーションってことらしいがホントどうやって無人で着陸するんだよ
着陸後はきちんとブロックインしたのか？ｗ
175 ：ＮＡＳＡしさん：
いま思ったが新聞の縮刷板をみれば本当かわかるね