1 :
NASAしさん:
垂直利発着もできて、音速飛行もできるエアーウルフを民間機に
改造すれば新規路線開拓もできるのに何でしないのだろう。
もしかして俺ってみんなが気づかないところを気づいた天才?
ところでエアーウルフはどこのメーカー?
2 :
NASAしさん:03/06/09 12:48
オマエは天才でもないしネタも飽き飽き。つまらん。
3 :
NASAしさん:03/06/09 12:50
俺の乏しい知識では回転翼の前進翼側が先に失速して
へりの速度には限界があると聞いているが・・
いいかげん秋田
5 :
NASAしさん:03/06/09 15:36
6 :
NASAしさん:03/06/10 00:36
回転翼なんざ擬似的に回転させておけばいいじゃん。
主力はあくまでジェットエンジンよ。
利発着ってなによ?
8 :
NASAしさん:03/06/10 00:58
>>7 利発着【りはつちゃく】
@1がバカであることを示すさま
9 :
NASAしさん:03/06/10 20:30
10 :
NASAしさん:03/06/10 20:54
11 :
NASAしさん:03/06/10 23:33
12 :
NASAしさん:03/06/12 18:05
13 :
NASAしさん:03/06/12 18:07
サムソン
14 :
NASAしさん:03/06/12 18:54
15 :
NASAしさん:03/06/12 19:31
まんせい
16 :
NASAしさん:03/06/15 11:48
たいせい
17 :
NASAしさん:03/06/15 22:13
さいせい
18 :
NASAしさん:03/07/01 00:56
>>1 篠原重工
ってか何人乗れるんだよ・・後ろにはドミニク一人しか乗れなかったんじゃ
なかったっけ?
死ね
いいか
21 :
NASAしさん:03/07/06 18:09
nnnnnnn
22 :
NASAしさん:03/07/09 03:27
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
24 :
NASAしさん:03/07/31 19:47
お休みなさい、渉ちゃん。
あぼーん
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
27 :
NASAしさん:03/09/21 21:57
俺乗りて〜よ!
ホーク萌え!
28 :
NASAしさん:03/09/21 23:04
悪魔的天才モヘット博士がCIAの指示で作りますた。
でも自分で南アに持ち逃げしました。
29 :
NASAしさん:03/10/23 03:06
ドミニク、ターボだ!
ホーク、ターボは使えんぞ。ターボは!
30 :
NASAしさん:03/10/23 03:29
しこるすきーXういんぐ(プゲラ
あれマジ企画だったのかな・・・・
31 :
NASAしさん:03/10/23 11:23
やっぱナイト2000(KITT)と共に実用化は永遠の夢か…
32 :
NASAしさん:03/10/31 16:03
>>31 KITTは人格を持つ人工知能があれば
機能限定版で実用化できるかもしれない。
AIRWOLFも機能限定ならと言いたいが
それじゃあただのヘリだし…
特急料金払えばターボしまくりで送ってくれるのか
34 :
NASAしさん:03/11/01 12:25
>>32 >KITT
安全上、射出座席やターボバーストのジャンプ機能が
付いている物はイパーン人には特殊訓練でも受けて
認定でももらわないと危ない。
>>33 AIRWOLFだとその分航続距離が短くなるという
リスクを背負うことになる。
35 :
NASAしさん:03/11/27 01:15
エアータリフかと思った。。。。。
あぼーん
37 :
NASAしさん:04/01/27 23:40
>>37 アメリカ合衆国限定なら
顧客とマンツーマン(機長と乗客二人っきり)なジェット機運航会社もあるぞよ
飛行中に機長がお茶振舞ってくれて貴重手作りのサンドイッチを二人で仲良く食べて
2人しか乗れなくていいならむしろハリヤーという方向で。
武装全部降ろせばJAで登録したり、あるいは英・米登録のまんまで
日本で使ったりとか可能かしらん。
>>28 リビアじゃなかったっけ?
40 :
NASAしさん:04/04/24 21:38
ejiputo
afo