***** JGC vs SFC ******

UP券の数でSFCの勝ちでしょ

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　勇者のみなさん、メガ粒子田代砲で
　航空板の嫌われ者豚肛のエアタリを潰しましょう

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/5778/
http://members.tripod.co.jp/nichkiral/tasiro.txt

http://www.airtariff.com/index.html

　いかがわしいアダルトサイトの広告も始めたようです

SFCのＵＰ券つかいものにならん。
いつも満席だし、コードシェアは対象外だし。
コードシェアはボーナスマイルもつかないし。

>>115
はげ胴、結局昨年度は10枚全部紙くずになりますた。
今年度はそれを見越して国内線ＳＳでつかってまつ。

JALの国際線UP券はゴクウに使えないから、結局役に立たない。

>>117
嘘つくな、逮捕するぞ

>>116
でもさ、UP券を国内SSで使うとき（使わないと期限切れ・・）って
ほんと、損した気分になるよな〜。

HNのCってそんなにいつも満席なのか？
それともガラガラでもUPさせないってこと？

JLだと、搭乗日近くなるとUP席がどんどん拡大するらしいけど。

>>120 NHな。
ＮＨのＣと言うよりもＮＨはコードシェア便が多いからＵＧ券が使いにくいということだろう。
>>117 こいつは大嘘つき。悟空運賃でもＹ→ＣへのＵＧにＵＧ券は使えます。
ただし、ＪＧＰ以上の国内・国際共通ＵＧ券の場合な。

JGC取ったから来年はSFCに挑戦しようと思ってるが、一番効率がいいのは国内線回数?国際線PP?

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1023541392/l50

現在ＰＬＴでＳＦＣ３年目です。
ＳＦＣ取ったはいいが、ＪＪ統合でＮＨに魅力半減中。
理由は、上の方と同じ。

逆に>>122は、ＪＧＣ不満かい？
>>123にある修行ルートは、最近超割が高かったり、ＳＱも値上げだったりで、
結構値段が張ると思う。

>>120

この春まではNHのアプグレード取りやすかったんだけどね、
秋に入って全然取れなくなった。<というか、とても混んでる。

アプグレード待ちにして、電話がかかって来るのを待つしかない。

JLはアプグレード空席状況が見えるから便利だよねえ〜。
もっと工夫しろよ、ANA!!

>>125
JLのU枠って見られる？　よかったらポインタ示してくださいな。
漏れはいつも電話で確認してて面倒なんで。

>>126
普通にアワードの空席見るだけ。枠は同じらしい。

>127
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

言うまでも無く、SFCの勝ちですな

>129
語れやｳﾞｫｹ。
折れ様常識では国際線がｲﾊﾟｰｲ�dでるJ∧ﾉLが圧勝

使えないうｐグレード券貰ってもな（ﾌﾟ

JAノL好きの香具師って、海外旅行初心者か、
誤ったブランド認識してる関西人くらいやろ
要は、日系しか乗り方知らない無知な輩っていう意味ね

今時、恥ずかしいと思わんのかね？
早く大人になれると良いね（w

>131
藻前の語り方だとANAは日系じゃないようにも読める。
ｽﾚﾀｲの意味がわかってんのか（ｗ　痛い香具師だな

まぁ、痛い>131は中華航空でも乗ってなさいってことか（ﾌﾟ

>>132
穴の国際便なんて、おまけみたいなもの
そもそも国際便で日系しか乗れない香具師は
もしかして、君だった？

自分の事だと思って、思わず反応したのね？(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

益々痛い香具師だな。>133

ANAがどのくらい国際線に金かけているか、具体的に知らないが
おまけ程度なわけはないし、それに関連して働いている人に失礼だろ？

ガキは私ですって実証したようだな。煽りはもうやめて、中国東方航空
にでも乗って日本から去れ。おっと、中国東方航空もこんな痛い香具師には
乗ってほしくはないな（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>134
エアジャパンの設立に金はかかっているかもしれないけど、
コストダウンのためだしね。
10年後には全路線エアジャパンによる運行になる可能性はある。

漏れはその方がいいが。
上級クラスの降機を厳格に扱ってくれるしね。
親会社はいい加減だからダメ。サービス上は国内専門の方がいい。

結局どっちが便利なの？

>>136
住んでる場所と飛行機を使うパターンによる。
飛行機に乗らない人にはほとんど持っていても意味なし。

JGC&SFCは沢山いると思うが、ダブルダイヤの香具師はいる？
サファイア＆プラチナは結構いるだろうな。

脳内ダブルダイヤの方もＯＫなので、なんか語ってください。
↓

東京〜大阪を通勤利用（行きがJL, 帰りがNH）とか．．．

ほう

国内幹線メインだと，どっちが良いでしょうかね．
ﾎﾝﾄﾊJASｶﾞｽｷﾀﾞｯﾀﾝﾃﾞﾂｶﾞ(w

>>141 J/Jで回数だな。下限ポイント数がJ/Jのほうが甘い。

サンｸｽｺ。

なぬ。

>>131
そもそも関東以外に住んでいると穴は著しく使いにくいかと。
JALなら関空から欧米へ飛んでいるだけでなく名古屋、福岡からも多少国際線がある。

ふむふむ。

ここで悩める奴が羨ましいわ。
鳥取県民はJGC貰っても使い道無いし
奄美の人はSFC貰っても使い道無いんだから。
少なくとも大都市までの第一歩わな。

>>147
案外>>145にあるように国際線に関しては東京以外はSFC使えないかと。

あぼーん

あぼぼーん

JGC取ると今でもステータスマッチでUA-G取得できますか？
ほとんどJJだが、シグネットも使いたい・・・。

>>151
話題になってないんで、今年はやってないと思われ、表向きは。

どっちでもいいから欲しい！

クレ板のSFCスレで二親等問題で騒がしくなってるけど
JGCは同じ問題かかえてないの？
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070090066/l50

age

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз

hage♪

ほう。

dore

まるちうざいなあ

早くステータスマッチせよ
穴さんへ

>>160
あの連発加減はもうそろそろ期待してもいいかもしれんな。

ANAのPLTだったがSFCステータスのしょぼさに呆れて今年はJAL搭乗中です。
ANAにJGPと同等のランクがあれば迷わずANAなんだがなぁ。