1 :
NASAしさん:
皆さんの朝日航洋に対する熱い思いをぶちまけてください
2
3 :
NASAしさん:03/05/05 23:20
age
4 :
NASAしさん:03/05/05 23:42
業界のリーディングカンパニー
5 :
NASAしさん:03/05/06 10:11
ココにアタマ下げないとヘリ仕事もらえないって聞いたけど?
6 :
NASAしさん:03/05/06 18:38
決算でましたか?
おしえてちょ〜
7 :
NASAしさん:03/05/07 18:32
まだ〜!
8 :
NASAしさん:03/05/07 23:33
俺は中さんの方が好きだけど。
10 :
NASAしさん:03/05/08 23:51
AACって「航空」のほうがなかった?
11 :
NASAしさん:03/05/09 20:45
age
12 :
NASAしさん:03/05/11 17:29
朝日航空ってやつだね。固定翼の。
確かロック岩崎のピッツの整備やってなかったっけ?
13 :
NASAしさん:03/05/11 22:32
かもね。で、航洋の方は最近はどうよ?給料減らされて大変みたいだが。
14 :
NASAしさん:03/05/12 08:51
色々と噂話はありますが、本当の所はいったいどうなの?
15 :
NASAしさん:03/05/12 17:07
しゃいんにもわからない・・・。
16 :
NASAしさん:03/05/12 19:51
社員の知らないところでいろいろ進んでるんでしょ、多分・・・。
17 :
NASAしさん:03/05/12 21:50
昂揚さんまさかつぶれちゃうの?
18 :
NASAしさん:03/05/14 20:19
age
20 :
NASAしさん:03/05/16 22:51
age
21 :
NASAしさん:03/05/19 07:14
hage
22 :
NASAしさん:03/05/19 08:41
地方を切るって話しは、、、、、
23 :
NASAしさん:03/05/22 10:55
定期age
24 :
NASAしさん:03/05/23 21:31
保守
25 :
NASAしさん:03/05/24 11:29
トウヘリで新人P採用サレタョ
26 :
NASAしさん:03/05/25 09:16
シバウラデ飯作りニナルヨ
27 :
NASAしさん:03/05/27 20:15
hage
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
29 :
NASAしさん:03/05/29 18:26
age
30 :
NASAしさん:03/05/30 21:00
age
31 :
NASAしさん:03/06/03 22:16
麻火ネタってどうしていっつも、盛り上がらないんだろ???
32 :
NASAしさん:03/06/04 17:13
どうなってるんだ、朝日
情報キボンヌ!
33 :
NASAしさん:03/06/04 22:21
どうもなってないデス、、、、今の所は
38 :
NASAしさん:03/06/05 08:54
今のところっていうのが引っかかりますな。
ドクヘリも民間委託しない方針らしいしなぁ。(神戸ね)
ふぅ。
39 :
NASAしさん:03/06/05 20:08
age
40 :
NASAしさん:03/06/06 19:11
あげ
41 :
NASAしさん:03/06/06 19:50
_.. ,,.-'ヽ
ヽ "゙ー-、、 / : :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; ● , ... 、,● ;: 明日はわが身!
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、
;' ;:
;: ';;
42 :
NASAしさん:03/06/10 12:41
age
43 :
NASAしさん:03/06/12 19:53
保守
44 :
NASAしさん:03/06/12 23:26
旭潰れるのも,時間の問題だな。
トヨタが今年度で見放すと言う話も…。
上の人間が変わらない限り再建は無理!
45 :
NASAしさん:03/06/14 01:43
age
46 :
NASAしさん:03/06/15 19:10
hage
47 :
NASAしさん:03/06/17 14:55
age
48 :
NASAしさん:03/06/18 20:43
age
49 :
NASAしさん:03/06/18 23:39
49get
50 :
NASAしさん:03/06/18 23:49
唐揚げばっかりだな。
何かネタねーの?
噂話なら色々と訊こえてくるけど、
リアルなインサイダー情報キボンヌ。
51 :
NASAしさん:03/06/20 22:53
ここに書き込む事は社内で禁止されているんです。
52 :
NASAしさん:03/06/21 00:25
こっそり教えて!
53 :
NASAしさん:03/06/22 08:45
>51
会社から見れなくなったから見れないんですよ。
55 :
NASAしさん:03/06/22 19:32
買ったばかりのC−2、調子悪いってホント?
56 :
NASAしさん:03/06/22 21:06
悪徳スクールの卒業生が在籍してるのはここですか?
57 :
NASAしさん:03/06/22 21:39
散布状況はどうよ?
58 :
NASAしさん:03/06/23 10:09
危被害出てますが。
59 :
NASAしさん:03/06/25 00:27
とうとう始まったらしいね、、世間体のいい給料カットの話が、、
60 :
NASAしさん:03/06/25 14:10
ドコまで削られるんだろう…♪o(^-^)o
61 :
NASAしさん:03/06/25 21:25
ガンガンいきますよ。そして最後はエースの様に。
62 :
NASAしさん:03/06/26 00:35
>61
ワクワク♪ワクワク♪o(^-^)o
63 :
♪o(^-^)o♪o(^-^)o:03/06/26 20:01
♪o(^-^)o
最近はどうだい?
65 :
NASAしさん:03/07/04 21:07
何か、やっちゃたのかな?
66 :
NASAしさん:03/07/04 21:33
67 :
NASAしさん:03/07/04 22:28
やらかしちゃっても揉み消して無かった事にするの得意だよね。
といっても、狭い業界でつから、どこからともなくじょーほーが.....
69 :
NASAしさん:03/07/05 12:47
ん? 何かやりましたっけ
70 :
NASAしさん:03/07/05 22:34
117
71 :
NASAしさん:03/07/06 08:29
さいたま さいたま
72 :
NASAしさん:03/07/06 08:32
117とさいたまが何よ。言うべし
73 :
NASAしさん:03/07/06 08:38
埼玉県警のBKって朝日が面倒みてるの?
74 :
NASAしさん:03/07/06 14:03
C−2
さいたまんぞう
76 :
NASAしさん:03/07/06 19:40
最近、TOY*TAの仕事減ってないか?
77 :
NASAしさん:03/07/06 20:30
撤退するんでしょ。
78 :
NASAしさん:03/07/06 21:19
このエリアに書き込みしても、身元はバレない?
バレないならいなら・・・・・。
79 :
NASAしさん:03/07/06 21:23
串通せ。
80 :
NASAしさん:03/07/06 21:24
あるいはネットカフェから書け。
つーか書いて下さい。おながいしまつ。
81 :
NASAしさん:03/07/07 00:11
社員も見てまつ。
82 :
NASAしさん:03/07/07 19:38
どうなっとるんやー!
おしえてーな!
83 :
NASAしさん:03/07/08 20:07
いつまでダラダラやってるんだか…
いい加減、店畳めばイイのに…
84 :
NASAしさん:03/07/09 00:39
>83
その発言、、投法のスレにしてあげれば?
86 :
NASAしさん:03/07/09 21:17
87 :
NASAしさん:03/07/11 00:38
85
ちょっと前はあったんじゃない?
きっと落ちちゃったんだよ。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
89 :
NASAしさん:03/07/13 02:48
age
90 :
NASAしさん:03/07/14 19:09
hage
期待が大きい割りに何も出てこないな。会社と同じでつまらんスレだ。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
93 :
NASAしさん:03/07/16 22:00
94 :
NASAしさん:03/07/17 19:43
保守
95 :
NASAしさん:03/07/18 21:17
アサピー
96 :
NASAしさん:03/07/21 19:52
アサピー
97 :
NASAしさん:03/07/22 21:45
98 :
NASAしさん:03/07/23 19:03
99 :
NASAしさん:03/07/24 13:14
ねぇ〜、ネタないの〜?
最近、つまらんですわ…。
100 :
NASAしさん:03/07/24 13:15
100GET!!
ってコトで、age
101 :
NASAしさん:03/07/27 14:05
102 :
NASAしさん:03/07/30 09:36
保守
103 :
NASAしさん:03/07/30 21:58
105 :
NASAしさん:03/07/31 20:05
あぼーん
107 :
NASAしさん:03/08/04 19:56
上げたって社員は誰も書き込みはしないよ・・・今後も
109 :
NASAしさん:03/08/07 12:26
>108
サァ、ソレはドゥ〜かな…
110 :
NASAしさん:03/08/07 12:29
飛行時間保証手当てがカットされてるんでしょ?
111 :
NASAしさん:03/08/07 15:13
飛んでなんぼのPが
飛びもしないのに銭をもらうこと自体異常だ
カットされて当然なり。
112 :
NASAしさん:03/08/07 17:14
確かにそう思う。
113 :
NASAしさん:03/08/08 01:25
>111
禿げしく同感。
ソレに,給料&手当てがカットされるコトに対して
ストをやるPがいるらスィ〜。
ですよね?社員サァ〜ン!
114 :
NASAしさん:03/08/10 14:28
まったくその通り。
飛んでないのに金払う会社がおかしい。
115 :
NASAしさん:03/08/11 21:42
アサピー
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
117 :
NASAしさん:03/08/17 10:26
保守
ほらね
たいして社内事情出てこないでしょ?
119 :
NASAしさん:03/08/21 22:51
120 :
NASAしさん:03/08/21 23:32
118
みんながエリート気分だもんナ
それはたしかに言えてるなぁ
122 :
NASAしさん:03/08/22 23:54
ええ加減にせいや!
123 :
NASAしさん:03/08/22 23:58
>122
そんなに怒つかなくても。
だって、事実ですから>エリート気分
124 :
NASAレさん:03/08/23 00:23
おおっエリートだ >122
125 :
NASAしさん:03/08/23 21:30
給料を下げられても
エリートなのかな?
126 :
NASAしさん:03/08/23 23:17
そんなに下がったのか?
さがったの棒NASくらいじゃないの?
128 :
NASAしさん:03/08/26 22:33
129 :
NASAしさん:03/08/28 23:38
アサピー まだ?
130 :
NASAしさん:03/09/03 23:06
群馬の天神平のロープウェイの老朽化に伴い新しくロープウェイ作るみたいだよ。
どこが受注すんのかな?
朝日?中日本?東邦?それとも地元企業のロイペリアル改めアコギヘリ?
131 :
NASAしさん:03/09/04 08:51
朝日受注、東邦下請。朝日はやりやすくて効率のいいとこやって時間単価をageる。
ムズい場所は東邦へ。東邦時間ばっかかかって売上げ上がるが利益出ず。
これだね。
132 :
NASAしさん:03/09/06 10:58
昔エースがその状態だったね。
場所の悪いところばっかりだった。
133 :
NASAしさん:03/09/08 22:47
( ´Д`)あげ
134 :
NASAしさん:03/09/10 21:48
そのうち○ンだとおなじやうにラインの話が出てくるかも?
135 :
NASAしさん:03/09/13 17:42
ト○タに期間従業員?
木ソダな予感?
137 :
NASAしさん:03/09/13 19:24
期間ならまだいいが、そのまま定年までだったら・・・・(-_-;)鹿も単身赴任の臭い独身寮で・・・
怖っ!(-_-メ)
138 :
NASAしさん:03/09/13 21:09
ライン系は他社もやってるね、過去には。
139 :
NASAしさん:03/09/13 23:11
事実上の退職勧奨だな。
Pでライン行かされたりしたら泣ける。
エアラインなら別だが。
140 :
NASAしさん:03/09/14 06:40
人が余っちゃって大変らしいね、旭。
141 :
NASAしさん:03/09/14 10:01
トヨタに従業員を引き取ってもらえるの?
142 :
NASAしさん:03/09/14 17:29
日朝紅葉〜♪
143 :
NA2Aしさん:03/09/14 21:43
>>141それは絶対にありえない!!
お荷物だから
144 :
NASAしさん:03/09/15 20:54
有利子負債って幾らあるの?
部外者ばっかだなここ
146 :
NASAしさん:03/09/18 19:04
内部告発者募集中!
147 :
NASAしさん:03/09/20 22:55
>146
内部告発者募集しなくても
社員がこのスレをageしてるんだもん。
呆れちゃうよね・・・まったく・・・。
>おたくも 呆れちゃうよね・・・まったく・・・。
149 :
NASAしさん:03/09/22 00:44
katuage
151 :
ASAHIしさん:03/09/23 11:32
あげ
152 :
NASAしさん:03/09/24 00:27
katuage=もう45?
153 :
NASAしさん:03/09/25 23:13
hage
154 :
NASAしさん:03/09/25 23:34
禿という言葉は、嫌いだ。
ボウズあるいはマルコメは?
う〜んまた下がってきたな〜
こんどはどこまで下がるかな〜
157 :
NASAしさん:03/09/30 00:13
もっと下げようぜ!
158 :
NASAしさん:03/09/30 08:23
ってageんなよ。
159 :
NASAしさん:03/10/04 12:19
( ´Д`)あげ
あちゃー
また上がってきたよ。
中身も無いのに
ねぎ買った?
ねぎは値切って買え
163 :
NASAしさん:03/10/06 12:42
面白い!
164 :
NASAしさん:03/10/08 00:37
ここのスレは八百屋になっちまったのか?
USO八百屋
166 :
NASAしさん:03/10/08 00:48
↑屋はいらないんとちゃう?・・・もしかしてYAOのひと?
167 :
NASAしさん:03/10/18 23:19
かもはイランかね?
168 :
NASAしさん:03/10/29 20:09
整備士余っちゃってしょうがないらしいじゃん。
169 :
NASAしさん:03/10/29 22:59
Pは余ってないの?
170 :
NASAしさん:03/10/29 23:15
>168
全然余ってないよ。
むしろ足りないくらい。
みんな会社に嫌気が差してやめてっちゃった・・・
171 :
NASAしさん:03/10/29 23:27
どこに嫌気がさしたの?
つーかこのご時世、嫌気が差したくらいで
辞めるわけないと思うけど。大手なのに。
何か他に理由があるんでない?
172 :
NASAしさん:03/10/30 23:24
ここには人が余ってるって書いてあるけど、新人パイロットを募集して雇ったよね。
どういうことよ?
173 :
NASAしさん:03/10/31 00:15
>171
大手だけど給料安いし、
しかも上がらないし、
この先ヘリの業界も発展しないだろうから、
だと思うよ。
辞めていったのはみんな若い人で優秀(まとも)な人ばっかりです。
>172
初耳です。知りませんでした。
174 :
NASAしさん:03/10/31 20:14
報道スタンバイの飯作り要員です。
175 :
NASAしさん:03/11/01 00:21
ウ〜〜〜〜〜ん今日もネギ鍋だな!おかげで風邪しらず!ヘルシー!
176 :
NASAしさん:03/11/01 00:51
生は辛いからの〜!
177 :
NASAしさん:03/11/04 19:16
リーディングカンパニー
あげ
179 :
NASAしさん:03/11/08 23:13
>171
大手と言えども、物事を柔軟に考えられずに、プライドばかりが高くて
会社存続の為に若手や優秀な人材を惜しむ事無くバッサバッサ切る会社ですから。
重役やト○タの人間の考え方が変わらない限り、下降の一途を辿るコトでしょう。
180 :
NASAしさん:03/11/12 08:20
181 :
NASAしさん:03/11/20 16:29
182 :
NASAしさん:03/11/26 12:43
183 :
NASAしさん:03/11/28 18:21
何かいえよ! 朝日さん
185 :
NASAしさん:03/12/01 23:13
(´∀` )にゃは
186 :
NASAしさん:03/12/02 00:15
自分の所のことも話せや、はげ!
187 :
NASAしさん:03/12/02 00:16
Pの人数よりも機体の数の方が多くて困っていますが何か?
188 :
NASAしさん:03/12/02 00:17
部外者ばっかだな
189 :
NASAしさん:03/12/02 00:58
ふふっつ (^_^;) !
風邪引かないようにネギ食え!
190 :
NASAしさん:03/12/02 20:50
茄子でたあ?
那須は12日
192 :
NASAしさん:03/12/04 22:01
>>192 いちいちageんな!
人に聞く前にあんたが晒せよ
194 :
NASAしさん:03/12/05 08:44
晒しage
上がるのが仕事だろし
196 :
NASAしさん:03/12/07 17:07
朝日さんよ、自分の所の事もなんかあんだろ!
他所のスレ荒らしてないで何か言えよ はげ!
198 :
NASAしさん:03/12/10 23:10
荒らさなくても内部は荒れてるよ!
199 :
NASAしさん:03/12/13 16:02
・・・まだ200か
イマイチ
201 :
NASAしさん:03/12/16 00:27
どっかの会社がエロ麻日と合併したがってるそうな。。。
202 :
NASAしさん:03/12/18 11:36
二死食かいな?
203 :
NASAしさん:03/12/18 22:27
ここは業界リストラされた奴らばっかか?
204 :
NASAしさん:03/12/19 19:19
寸前の香具師もいる!
205 :
NASAしさん:03/12/23 22:35
保守
206 :
NASAしさん:04/01/02 21:39
あけおめage(´∀`)
207 :
NASAしさん:04/01/03 21:15
あけおめ
208 :
NASAしさん:04/01/03 21:26
変態ね。
あぼーん
210 :
NASAしさん:04/01/09 16:16
あげ
211 :
NASAしさん:04/01/09 22:25
故 宮田豊昭さんに 合掌!
オーバートルクではご苦労さんです。
213 :
NASAしさん:04/01/15 11:46
こんにちは
214 :
NASAしさん:04/01/19 21:53
今晩は
ごきげんよう
216 :
NASAしさん:04/01/22 23:09
また、明日!
さようなら・・・
(・・・このスレ)
218 :
NASAしさん:04/01/26 18:29
220 :
NASAしさん:04/02/01 10:01
保守
221 :
NASAしさん:04/02/04 09:52
バイバイ
222 :
NASAしさん:04/02/04 13:37
ばいばいです
223 :
NASAしさん:04/02/04 19:39
しかし本当につまらないスレですね。
224 :
NASAしさん:04/02/06 11:44
ヘリ業界に金出す親会社もおかしいよね。
225 :
NASAしさん:04/02/06 23:53
( ゚д゚)アキタヨ・・・ですね!
ネタ投下キボンヌ!
226 :
NASAしさん:04/02/10 00:29
っていうか?ラインの話もないわけね? さよなら・・・・
227 :
NASAしさん:04/02/10 09:54
>226
ラインの話って何さ?
228 :
NASAしさん:04/02/10 23:20
227>だから生産ラインだよ!40過ぎてたら期間労働も難しいけどね?
229 :
NASAしさん:04/02/10 23:31
エアラインじゃないのね。
230 :
NASAしさん:04/02/10 23:57
エアリンク復活?
231 :
NASAしさん:04/02/11 00:00
232 :
NASAしさん:04/02/11 07:45
今年はPも淘汰されるらしいよ!
233 :
NASAしさん:04/02/11 07:52
ほー
234 :
NASAしさん:04/02/11 11:15
少しはそうしないと余っちゃって大変。
235 :
NASAしさん:04/02/11 13:24
朝日ってそんな会社になっちゃたの?いつから?
なにがどうしてこうなったの?
ト○タが原因?
236 :
NASAしさん:04/02/12 08:16
こんな大きなヘリ会社があるっていうことがおかしいんだよ。
237 :
NASAしさん:04/02/12 09:54
拡膿湖開放して店痔場にしたら!P以内から跳ばないでしょう。
一回100円。瓜揚げ儲かるかも?
238 :
NASAしさん:04/02/12 11:23
でもP募集してるね。
年寄りが定年で大量離脱なんかいな。
239 :
NASAしさん:04/02/12 11:26
え?また募集してる?
240 :
NASAしさん:04/02/12 13:34
もう締め切ったよ。
この業界は年齢構成がいびつなんだよね。
241 :
NASAしさん:04/02/13 23:05
唐揚nida!
242 :
NASAしさん:04/02/14 21:58
役員とかがしがみついてる状態だよ
率先して辞めろよ
243 :
NASAしさん:04/02/15 23:39
早く年金生活しろ!
244 :
NASAしさん:04/02/17 22:59
パイロット募集してるじゃん!
245 :
NASAしさん:04/02/18 10:10
だから若い雑用がいないのさ。高齢者多し。
246 :
NASAしさん:04/02/21 20:35
hage
247 :
NASAしさん:04/02/22 09:01
今、団塊の世代の定年組と、仕事の目減り分との、おいかけっこなの。
特に、この会社の場合は、セクションが多いから、分けわかんなくな
ってきているわけ。
だから急な募集は今後もあり得る。これは業界全体にもいえること
ですが、団塊の世代の引退の数の方が確実にうわまってきている。
急に景気が良くなるとは思えないが、募集は確実に増えるよ。
うちも近いうちに募集するからそのときはよろしくね。
248 :
NASAしさん:04/02/22 13:41
了解しました。
待ってますね、中さん。
249 :
NASAしさん:04/02/22 19:15
男根じゃねぇーの?
250 :
NASAしさん:04/02/23 08:38
募集してても、未来がない会社にはねぇ・・・。
どこだよ男根って。
俺の会社の悪口言うなよなー
253 :
NASAしさん:04/02/25 15:11
男根って何?
254 :
NASAしさん:04/02/26 08:14
ここの社員、生産ラインでも使えないと思うよ。
255 :
NASAしさん:04/02/26 22:14
じゃDOQNだな!
部外者しかいねぇなここのスレ
257 :
NASAしさん:04/02/26 23:17
そりゃそうだw
258 :
NASAしさん:04/02/27 00:51
会社からは書き小は無理だな!
259 :
NASAしさん:04/02/28 09:05
このスレもうオクラ行きだね
260 :
NASAしさん:04/02/28 10:22
まだまだ。
261 :
NASAしさん:04/02/28 16:53
オクラ入り?ねばねばパワーで生き残るんじゃん?
262 :
NASAしさん:04/02/28 17:20
リーディングカンパニー
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
263 :
NASAしさん:04/03/01 00:05
読み込みチュウ (6 ̄  ̄) 会社?
264 :
NASAしさん:04/03/01 18:42
⌒゚(`Д´)゚⌒オサゲ!!
265 :
NASAしさん:04/03/02 18:59
(ノ`Д´)ノ彡┻━┻
266 :
NASAしさん:04/03/03 23:09
∩゚∀゚∩age
267 :
NASAしさん:04/03/04 00:15
リーディングカンパニーのエロ画像キボンヌ
268 :
NASAしさん:04/03/06 09:08
リーディングカンパニー?
老人ホームじゃねえのか?
269 :
NASAしさん:04/03/06 14:22
特別養護老人施設 朝日荘?
270 :
NASAしさん:04/03/07 23:49
おじ捨て山?
271 :
NASAしさん:04/03/08 03:27
このスレのアドレスを直接入れれば会社からも見れる。
でも、会社では見れるような雰囲気じゃない。
272 :
NASAしさん:04/03/08 19:32
定時に堂々2ch見れる会社じゃやばいでそ(w
273 :
NASAしさん:04/03/10 22:39
(`Д´≡`Д´)??
274 :
NASAしさん:04/03/12 20:30
(〃▽〃)キャー♪
275 :
NASAしさん:04/03/14 00:17
ヾ(≧へ≦)〃ヤメテェッ ━┫0=(><;)=0┣━ ツブレルゥー!!
276 :
NASAしさん:04/03/15 19:47
ヽ(`Д´)ノモウコネエヨ!!
277 :
NASAしさん:04/03/15 20:46
教えてやんなよ、中さんに。事故続きで信用も人材さえも失い、
失意のどん底にいたあのころのことを。そして、どうやって現在も
シェアを守っていられるのかを・・・たまには、このスレに本物が
出てきなよ。
>>277 些細な不具合やミスがあったらデータベースに書き込んで情報を共有。
同じミスやったら社長からゴルァ!されて査定に響くようになっているから(w
279 :
NASAしさん:04/03/16 19:09
↑(・"・;) ウッ( ̄ー|電柱|- ̄)ソーッ、マジ? (゜┏Д┓゜ ;)
280 :
NASAしさん:04/03/17 22:13
>>278 サンキュー!マイナス思考の情報だったけど、まじめにレスしてくれて
実はうれしかった。どこの会社がじゃなくて、この業界、共通の情報の
共有化ができれば、きっと安全に関する確立は確実にあがると思う。
営業的に絶対不可能だとは思うけどね・・・
281 :
NASAしさん:04/03/18 22:43
>>280 他社の事故は「他山の石」として、「事故情報」を流しそこで我が社はどうか?を確認。
こないだの某社取材事故後はすぐに「監視を徹底しろ」と社内通達が出た。
>>283 あたりまえが出来てれば事故にはならんだろう、中さんよ
284の言う通りだよ、中さんよ
286 :
NASAしさん:04/03/20 01:13
age
287 :
NASAしさん:04/03/20 15:17
見張り要員は乗せよう!
288 :
NASAしさん:04/03/20 15:33
志村!後ろ後ろ〜!
あたり前のことでもこうやって確認し続けないと・・・
当たり前が通常の常識なんだけど、常識がゆえに、
確認することがはばかれるなんてことが多々ありそうジャン。
そんなタイミングの隙間に事故って起こってそうな気がしてならんのよ。
胡散臭くってすまん。
>>289 ここのスレで言うのも何だけど、報道でコ・パイにいるときは安全確認よりも
事件現場を探すのに必死なんじゃないかと。
雪道でワイパーが凍り付いたの気にしすぎて前をよく見てなかったって感じか。
291 :
NASAしさん:04/03/21 08:53
>>290 そのトーリ!野次馬根性は誰でもあるからね。
仕事熱心なのかもね。だから、プロセジャー
として、Co.p「現場発見、見張りに入る」なんてどうよ。
292 :
NASAしさん:04/03/21 23:15
↑見張り優先!で現場発見!の方が良いんじゃない?
おまけに燃料なし!ガソリンスタンド発見!灯油でもまっイッか〜!軽油よりましだなっとネシアでは苦労したぜ!
って菜刷毛で乗ってる意味無いじゃん?ね!皆さん
日本語が理解できないのは俺だけか?
>>292 ネシアって昔、運航してたインドネシアのことか?じゃあ旭さん?
っていうことは、相当古株のおっちゃんパイロットだよね。
いい年してわけのわかんないレスカキコしてるんじゃないつうーの!
リタイアした元朝日のおっちゃんMだろ。
こういうとこで知識と経験を誇示したいのね。
297 :
NASAしさん:04/03/24 15:53
>>292判ったぜ・・・!菜刷毛(てなはけ)でだ!暗号解読成功!漢字変換間違ってやんの
次は中国の話でつか?
298 :
NASAしさん:04/03/24 23:09
どうやら朝日でも、足引っ張り系は、親父連中ってこと。
いまだに年功序列ひっぱてんの朝日ぐらいらしいじゃん。
あんたんところが変わってくんないと、この業界地すべり状態。
若き世代、負けんといて。しかし、若い世代なんているのかね?
299 :
NASAしさん:04/03/25 15:30
「朝日こ〜よ〜」ってウタあったよな。
さっきもドクヘリ特集やってたけど必死だな。
300 :
NASAしさん:04/03/25 19:02
ン〜!逆三角形の定理だな!
301 :
NASAしさん:04/03/25 22:12
僕は現在地方国立大工学部2年生です。私は中学生のころからヘリパイになり
たいと思っていました。私の地元ではずっと朝日航洋さんが薬剤散布を実施
しております。それがきっかけでした。けれど、現役でお仕事をされている
かたのお話を聞くと業界全体の景気が悪くパイロットをはじめ、整備士でさえ
採用が難しい時期にあることを知りました。
私は中学生のころ、先生や同級生・先輩からいじめにあっておりました。
それをバネにして私の憧れでもある朝日航洋で絶対仕事をしてみたいと思い
今日までに至っております。
...で?
303 :
NASAしさん:04/03/26 19:10
Pで大卒何人いる? よ〜〜く考えよ〜〜お金は大事だよ〜〜!
ここは部外者がよく吠えてるスレですね。
マニアはイラネ
中の人は書いても内部の人は書かないかと....
306 :
NASAしさん:04/03/27 01:33
朝日航洋マンセーだなコリャ!
マニアって…、痛いね(w
Pに成って飛んで仕事したいとかほざいてるけど、機体は整備士さんがしっか
り点検整備確認してくれるおかげで初めて飛行可能に成るわけだが、その整備
士さんに、
>整備士でさえ
って、なんだろうね。
いやいやいやいや........
309 :
NASAしさん:04/03/30 21:15
こっちは商売でやってんだけど、、マニアには付き合ってられん
>整備士でさえ
言葉が不適切で申し訳ございません。別に見下した意味ではありません。
>機体は整備士さんがしっかり点検整備確認してくれるおかげで初めて飛行可能
>に成る
はい、それは十分理解しております。高校生のころ朝日航洋さんの整備工場を
見学させていただきました。そのとき案内担当してくれた整備士さんから親切に
教えていただきました。
私が言いたいのはパイロットの採用がほとんど無く、整備士さんはパイロットより
も採用枠がまだいくらか希望はあったものが整備士さんになれる採用確率が航空
専門学校で国家試験を取っていてさえ、ここ近年はとても厳しいという意味です。
もちろん営業さんの採用の厳しさは同じことと思いますが、いかがでしょうか?
ご意見をお願いします。
ですから私は今後、整備士の道も考えておりますし、一般職の道も考えております。
将来は私も商売でやって行きたいと思っております。
今はまだ学生の身分ですので確かに「マニア」と言われても仕方ないと思います。
311 :
NASAしさん:04/03/31 00:11
Pになれなきゃあきらめな。
使用事業なんて中小零細企業の集まりだよ。
最大手の朝日だって親会社の機嫌一つで
吹けば飛ぶような会社だ。
Pなら何とか食ってけるだろうけど
それ以外の職種は悲惨なモノよ。
勉強して大学行って他の仕事でがっぽり稼いで
趣味でヘリに乗るのが一番よ。
工学部の出で営業職のやついたかなぁ。
0からパイロットを自社養成してるような会社なんて今何処にも無いし、海外
でライセンス取れたとしても事業会社に就職できず、ボッタクリスクールに
高額のお布施しただけで全然違う仕事しつつ…。何て人は掃いて捨てるほどい
るからなぁ。一昔前なら海外組みでも就職できるケースは結構あったけどねぇ。
整備士にと言っても、畑違いの所から入って(朝日に限らず、入れたとして)
仕事しながら0から勉強して取るのは、専門学校出てライセンス持って無い人
の場合に比べたらどれ程大変な事か…。
適性無ければプロのパイロットとしてやってけないし、どうにか成れたとして
も早死にするよ。
工学部通ってるなら、素直にその知識生かせるそっち関係の仕事に就く方が、
莫大な費用も時間も無駄にし無いで済むんじゃないか?
314 :
NASAしさん:04/03/31 23:42
>>301サン
夢は夢だけの方が良いと思うよこの世界!
SCQD活動により弊社は今期も黒字です。
317 :
NASAしさん:04/04/02 22:03
age
318 :
NASAしさん:04/04/02 22:25
>>316 S:Safty
C:Cost
Q:Quality
D:Derivary
319 :
NASAしさん:04/04/03 21:00
>>301 別に夢をあきらめる必要はないっつうの。どうのこうのいっている連中は、
自分のいる世界さえ否定している負け犬なんだから。ちゃんと前向きに
取り組んでいる業界人もいるよ。
確かにいろいろと複雑でややこしい業界になってしまったけど、
強い意志を持つ人間をすべて否定しまくるような、悲しい現状でもない。
いろいろな経験を持った人間たちが脚色豊かに警告して、いい気に
なっているけど、元は同じマニアからのスタートだったんだよ。
>>318 ???
他のは分かるけどDerivary(Delivery?)ってなんだ?
ピザか?うどんか?ヘリで運ぶんか?
安全うんこ うをお届けしまつ。
322 :
NASAしさん:04/04/04 19:46
>>320 色々スペルまちがえがありますね。お恥ずかしい。
たしか、確実に納期に仕事をする、とゆう内容だったような気がします。
私は初めて聞いたとき、デリヘルを想像しました。
323 :
NASAしさん:04/04/12 01:22
連結決済は今年度からナインとちゃう?
ぶくろの出理減るの広告止めたら減収になるんでつか?
324 :
NASAしさん:04/04/15 01:41
AACの社員さん単独決済って判る?
325 :
NASAしさん:04/04/16 00:09
決済じゃなくて、決算じゃないの。
売上高が少ない場合には連結決算の対象にはならないけど、
その前に単独決算が大事と言いたいのかな。
藻前ら何が言いたいんだ?
327 :
NASAしさん:04/04/17 00:16
AACが羨ましいんだよ!っと!
328 :
NASAしさん:04/04/22 22:56
AACに就職できない奴ら!
330 :
NASAしさん:04/04/23 08:16
そのうちなくなるんだから・・。
天下のトヨタグループじゃないか(w
332 :
NASAしさん:04/04/23 23:18
トヨタがいらねぇって言ってんだからしょうがねえじゃん。(w
なんだかんだ言われようが決算は黒字だ
さぞかしホクホクなんですね。うまやらしい.....
>>334 でも給料やボーナスが上がるわけではないぞ
会社があるだけ(ry
336 :
NASAしさん:04/04/26 21:07
JHの412は買わないのか?
337 :
NASAしさん:04/05/03 20:00
買うわけねえだろ。
>>337 そういやずいぶん在庫売ったねぇ。
ドナドナされた機体にはいろんな思い出があるよ。
339 :
NASAしさん:04/05/04 00:05
まあね。
340 :
NASAしさん:04/05/05 01:22
すげぇー古いけど赤いKH-4はいずこへ?
341 :
NASAしさん:04/05/05 01:24
おー、懐かしいねぇ。
ホントどこ行ったんだろう?
アメリカかオーストラリアあたりにいってるんじゃない
343 :
NASAしさん:04/05/06 23:14
ほー、アサヒにもそんな時代があったのね。
344 :
NASAしさん:04/05/12 09:16
保守age
345 :
NASAしさん:04/05/17 22:49
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
アサヒさんの○○○○さんが好きだったなぁヽ(`Д´)ノ
報道出動5963でつ
349 :
NASAしさん:04/05/18 22:57
宇都宮レーダーさん、ごくろーさん!
350 :
NASAしさん:04/05/24 22:58
( -∀- )救助
351 :
NASAしさん :04/06/01 18:26
アサヒのPってさ、ヒョロっとしたモヤシッ子みたいな体型の奴
多いと思うんだけど・・・。ちゃんと食べんの?
352 :
NASAしさん:04/06/10 13:10
age
353 :
NASAしさん:04/06/20 22:25
ヽ(`Д´)ノミンナハッキリ逝ットケ-!!
354 :
NASAしさん:04/07/13 21:51
ヽ(`Д´)ノボッキアゲスパイラル!
355 :
NASAしさん:04/07/14 10:23
散布でまたやっちゃったんだって?
356 :
NASAしさん:04/07/14 16:17
なにやったの?詳細キボンヌ
357 :
NASAしさん:04/07/14 16:50
彼女つくりたくて仕方ない人しってます
竜神沼に突き刺した
359 :
NASAしさん:04/07/25 11:05
詳細キボンヌ!
360 :
NASAしさん:04/08/11 08:02
入札は?
361 :
NASAしさん:04/08/11 21:42
散布で、一体何したのって聞いてるだろ?
362 :
NASAしさん:04/08/12 22:02
何もしてないよ
363 :
NASAしさん:04/08/19 01:50
来たれ若人!!
364 :
NASAしさん:04/08/24 16:58
チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まちくたびれたー!!
365 :
NASAしさん:04/09/08 16:32
ヽ(`Д´)ノageッテンノ?sageッテンノ?ミンナハッキリ逝ットケ-!!
366 :
NASAしさん:04/09/08 23:29
ageッテル!!
367 :
NASAしさん:04/09/14 02:50:54
年収ン百万下がっちゃって大変ね。
368 :
NASAしさん:04/09/14 21:46:02
ヘリ着陸失敗
朝日航洋所有のMD900型ヘリコプター(田村栄治機長ら乗員2人)が、神奈川県綾瀬市の厚木飛行場
への着陸に失敗し、胴体下部など機体の一部を損傷した
>>368 一言で言えばハードランディング。
アサピーや共同が横転って誤報出してたが、エンジンぶっ飛んだ中でも
厚木に降りたのは正解だろう。
PはGJ。
370 :
NASAしさん:04/09/15 00:17:43
3時のNHKニュースで見たらブレードが全部折れてたから、横転しかかったんじゃない?
371 :
NASAしさん:04/09/15 02:22:56
エンジンフェイルの原因は何だったんだろう?206シリーズのメジャートラブル
は国内じゃ初めてじゃなかろうか?
373 :
NASAしさん:04/09/15 23:25:45
MD900の致命的欠陥だな。902も同様ではないかな?
374 :
NASAしさん:04/09/15 23:39:36
実際MD900シリーズは朝日が今までいろんなトラブルを発見して
メーカーに対応させてここまで来たような機体だからな
全世界的に観ても機体数はそんなに多くないし、情報は朝日が一番
持ってたんじゃないかな、今回のフェールもある程度朝日では
予想してたんじゃないのかな?初めてじゃないし・・。
375 :
NASAしさん:04/09/16 00:09:01
初めてじゃないの?詳細キボン
なにせ日本第1号機だもんな
377 :
NASAしさん:04/09/16 08:40:05
朝日MD1号機はテールが効かずに落ちそうになったって聞いた事があるよ
それを朝日は原因を追究して治させたって。
378 :
NASAしさん:04/09/16 22:11:57
だから直ってないから、今回の事故がおきたわけで。恐らくエンジンが原因じゃなくて問題は何か?は朝日さん判っているんだけど公表出来ないんでしょ。確信ついてごめんなさい。
379 :
NASAしさん:04/09/21 13:17:39
(ノ`Д´)ノ彡┻━┻
380 :
NASAしさん:04/09/26 11:55:55
結局原因は何だったの?>関係者
朝○新聞とかは知ってんのかなぁ・・・
NOTARのファンブレードが飛散し、ヨーコントロールが完全に失われた。
同時に飛散したブレードがNO.2エンジンにダメージを与え、NO.2エンジンは停止。
というハナシ。ウワサだが、状況からいって信憑性あると思う。
MD900は大変なことになったね。極めてヤバイ。
>>381 構造的に言えば、ノーターファンブレードがぶっ飛んでも、
エンジンに直接的なダメージは与えませんが。
そのうわさはハズレだな。
383 :
NASAしさん:04/09/28 21:24:24
ファンブレードの破片が燃料のライン切っちゃったらしい。
385 :
NASAしさん:04/09/28 22:02:32
>382 >384 朝○の社員でつか?
386 :
NASAしさん:04/09/28 22:16:13
おせーて
387 :
NASAしさん:04/09/29 00:00:21
側面図を見ると、NOTARファンの回転面はエンジンの後端、排気管あたりに
なるから、そのまま飛散してもエンジン本体にもフュエル・ラインにもあたらない
のかもしれん。でも、推力を出していれば多少前方へと飛んでいくかもしれん。
実際のところ、事故調の報告書なり、FAAのADなりが出ないと本当のところは
わからんね。
とはいえ、アンチトルク故障とエンジン片発停止が、同時、または極めて
短い時間の間に続けて発生したことは確かだ。なんらかの関連はあると
考えるのが普通だし、これからもMD900を運用していく人たちにしてみれば
考えられるすべてのことを考えるのが真っ当だよね。
それに、MD900関係者に限らず、シングルローターのヘリを飛ばしているすべての
人たちにとって、アンチトルク故障はシビアな問題だ。自分ならどうするか、どう
判断するか、もう一度よく考えるべきだ。
テール故障は、マニュアルに載っていることが正解とは限らない。MD900の
マニュアルにもそう書いてあったわけだし。
あ、俺は382でも384でもないよ。
>>385 382,384は社員。
・・・背任罪だな
390 :
NASAしさん:04/10/10 00:06:56
川越は無事ですか?
391 :
NASAしさん:04/10/12 01:02:51
浸水しませんでしたか?
ドラム缶の上に乗っけてるの?
393 :
社員:04/10/12 23:24:30
無事でした。。。
394 :
NASAしさん:04/10/21 10:53:58
半休吸収する話は本当ですか
395 :
NASAしさん:04/11/01 22:58:26
給料下がった
396 :
NASAしさん:04/11/02 09:18:08
どのくらいに?
でも良いんでショーが。
397 :
NASAしさん:04/11/02 23:07:30
牛運びで1億とは・・
災害だから喜んではいけないだろうけど臨時収入だねぇ
398 :
NASAしさん:04/12/02 00:16:29
あげ
棒ナス出ましたね〜♪
400 :
NASAしさん:04/12/23 00:20:09
最後かも知れんな!
401 :
sage:05/01/07 23:53:26
age
402 :
NASAしさん:05/01/08 00:40:31
牛の次は雪を運びますが何か?
404 :
NASAしさん:05/01/23 00:39:26
試験落ちました・・。
405 :
NASAしさん:05/01/23 00:52:33
ここの社員(特にP)ってナスは何本くらい貰ってるの?
母体のトヨタ水準なら30代後半で夏冬それぞれ12,3本貰ってるのかな?
406 :
NASAしさん:05/01/23 00:58:54
単位が判らん
407 :
NASAしさん:05/01/23 10:12:04
俺も試験落ちました・・。
408 :
NASAしさん:05/01/23 10:52:45
>>ナス12,3本なら、12,3万か120,30万か、1200,300万かどれかだろ。
409 :
NASAしさん:05/01/24 10:46:00
やっぱ、答えようがねぇじゃん
410 :
NASAしさん:05/01/26 20:44:42
おい、元町から76飛ばしとるP、もしくは関係者は見てないかっ!
なぜ、TA級の離陸してるんだ?
411 :
NASAしさん:05/01/27 10:24:07
じゃあなんかあって、周辺にご迷惑掛けたほうがいいのか?
412 :
nanashi:05/01/27 16:51:22
ろくでもない会社でしょ。
いろんな意味で(藁)
>>411 お〜い、いちいち反応してるんじゃな〜い
76がTA離陸して何が悪いんだ?w
415 :
NASAしさん:05/01/29 23:09:43
>>412 TA運航なんて無縁のDQN会社に勤める朝日を羨ましく思う人ですか?
416 :
NASAしさん:05/01/30 09:38:11
418 :
NASAしさん:05/03/08 21:12:07
●ヽ(`Д´)ノ●ヽ(゚∀゚)ノ●ヽ(´д`)ノ●ミンナデ ウンコー!
ムシャキチ メッ!ヽ(`Д´)ノ
420 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 14:20:55
↑元気かな?
421 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 23:57:38
朝日航洋マンセー!!
みんなエリートなんだろうなぁ。オイラも将来入りたいがDQN大だから
きっと採用されないだろうな。
世界のリーディングカンパニーだからwwwwwwwwwwおkwwwwwwwwwwww
423 :
NASAしさん :2005/04/13(水) 00:58:18
航空測量のほうはどーなんだい??
424 :
NASAしさん:2005/04/13(水) 07:01:13
>>423 おまい ひょっとしてゴニョゴニョw
425 :
NASAしさん:2005/04/22(金) 21:57:46
丹○さん 家に岩が飛び込んできても嬉しそうだったね〜 さすがだ
426 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 23:08:43
412他整備ライセンス有りやとつて。
427 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 00:20:33
↑何基?
428 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 19:24:28
もうすぐ求人くるだろ
429 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 22:44:35
こねーよ!藁
M募集中
HPとか航空新聞みれ
431 :
NASAしさん:2005/05/18(水) 22:22:04
36で何マん
432 :
NASAしさん :2005/05/18(水) 22:48:53
バイト募集だってさ
433 :
NASAしさん:2005/05/18(水) 22:55:35
ライセンス有りだよ 36
434 :
NASAしさん:2005/06/04(土) 17:23:11
いままでありがとう
これからもありがとう
435 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 12:04:28
試験結果は?
436 :
NASAしさん:2005/09/01(木) 20:13:26
agemann
437 :
要注意人物:2005/09/03(土) 06:00:39
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf
438 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 20:13:13
あげぇ。夏の休暇シーズン終了でんなぁ。
439 :
NASAしさん:2005/09/07(水) 00:19:42
これからですが?なにか?
440 :
Nn:2005/09/07(水) 11:56:12
土砂崩れ上げ
441 :
NASAしさん:2005/09/08(木) 06:38:06
どーして作業服、変わったの?ガソリンスタンドの店員みたい
俺もあれは扇子無いとオモタ
443 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:42:00
↑もまえ社印か?オイはヨサげだだぞっと!
いやどう見てもかっこ悪いだろ
445 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 09:35:35
そうかな?
446 :
NASAしさん:2005/11/17(木) 13:10:50
試験落ちました・・。
447 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 19:02:15
ハードに落ちたようだな........
448 :
NASAしさん:2005/11/18(金) 20:37:13
最近いろいろあるようですね
449 :
NASAしさん:2005/11/29(火) 21:09:10
450 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 20:40:00
誰も悪くない…
451 :
NASAしさん:2005/12/09(金) 23:02:29
誰も悪くはないんだが、会社をあげて原因を追求したあげく
個人のせいにするんだよね。
組織が行政みたいな縦割りなのに。
社員に対して「組織の中に個人商店はあってはならない」と
いいながら現実は少数の優秀な「できる人」に頼るちんけな会社。
452 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 08:58:39
↑何処の支社?
453 :
?・???ss:2005/12/11(日) 02:08:49
いきなり話が変わりますが、ここに中途で入った人へ。社内規定や就業規則もらいました?
454 :
NASAしさん:2005/12/17(土) 17:54:05
茄子
455 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 22:49:02
>>451 どこの会社もたいして変わらんと思うよ。
456 :
NASAしさん:2005/12/19(月) 01:01:43
>451
それ、ものすごく分かる。
とにかく社員を回し過ぎ。
最近やっとこの愚に気づき始めたようだけど・・・
上と下の意識の差というか温度差が激しすぎる会社だな。
上はもっと現場を見てから判断しろ、と。
457 :
NASAしさん:2005/12/20(火) 18:07:47
別に、他人の会社の良いところ、悪いところに興味ないけど。
でもトヨタが独占しているこの株。ちょっと欲しい。。。
市場に出ても、充分やっていけるんじゃない??
でもやっぱ趣味的だから、投資家の視線に耐えられ無いのかね。。。って。
でもほしいなぁ。
458 :
NASAしさん:2005/12/20(火) 22:13:23
>>457 ヘリ会社の株なんて誰も買わないよ。
事故が起きる度にS安。
>>455 うちの会社も一緒。
数字しか見ない経営者はもっと現場を知れ。
いつ事故が起きてもおかしくない状況だぞ!
459 :
NASAしさん:2005/12/21(水) 18:08:40
460 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 20:22:42
現場の方、頑張ってください。
私は辛い仕事だと思うけど、一生懸命な人達を応援します。
461 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 22:29:04
462 :
NASAしさん:2005/12/27(火) 22:35:54
>459
でもな、そんな連中は大抵下っ端(下っ端じゃなければ現場)のままだし
管理職になろうものなら
今までとは手のひらを返したように保身に走り出すし・・・
勝ち組うらやましすwww
464 :
NASAしさん:2006/01/07(土) 21:26:53
価値グミ勝ち組ってよぉ。
卑屈にすぎやしねーか??
そんな所かよ。
466 :
NASAしさん:2006/01/11(水) 23:00:07
と言ってみる。
467 :
NASAしさん:2006/01/27(金) 16:47:53
朝日エンジニアリングはどう?
468 :
NASAしさん:2006/01/29(日) 13:01:54
あげげげ☆
469 :
NASAしさん:2006/01/29(日) 22:10:27
セントレアでは下請けに仕事やらせてるの?
緑色の制服来た人が誘導やってたよ
470 :
NASAしさん:2006/02/01(水) 23:36:07
471 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 19:11:25
上に対して物言えない会社。
言えば査定に響く会社。
満足度なんて真剣に答えられない会社。
360度評価って、360度回ったら自分に返ってくんじゃない?
だから本音が言えない。
社長のプレーンは「360度回ること自体おかしいんじゃないの?」ってだれも言わないことが物語っている。
○○○レターなんて言ったって、上司にバレバレ。
社会主義のロシアか、共産党の中国か?
トヨタの社員はみんなこんな状態で洗脳されたのか?
そうは思いたくない。
変化しろ、気付け、朝日。
472 :
NASASHI:2006/02/17(金) 23:37:01
35.412.350.206 いくら
473 :
NASAしさん:2006/02/18(土) 03:14:27
朝日ってトヨタグループでしょ?
じゃあ、給与形態とか労組も一緒なのかな?
474 :
NASAしさん:2006/02/19(日) 01:05:09
保険組合は違うんでねぇ〜の?
基準内賃金の内容ギボン?これで解る!
でも業界1番だからね! \(-o-)/
それでも元AのP取ってると先が見えてきたな!
ソ連軍のアフガニスタン侵攻の翌年(1980年)にMi―8PA・ヒップを導入した。
8年後に第3回ヘリコプター・エアショーに展示された事があったが、しかし当時は
仮想敵国の機体と言う事で、意識的に近寄らずにいた。
他にも何故か、カモフKa―26を数機導入していたなぁ。
476 :
カモフKa―26:2006/02/25(土) 21:32:51
上 今の地位を守りたいだけ
下 日当が欲しいだけ
旨くいっているのだからイイじゃない
477 :
NASAしさん:2006/03/23(木) 01:47:30
ここの営業職ってどうなんですかね?
埼玉のほうと木場とでは。
478 :
ケンシロウ:2006/03/29(水) 20:45:43
空情なんて儲かるの?
479 :
SSM:2006/04/16(日) 00:21:02
今年の食う上じゃなかった空情は随分と売上伸ばしたよ。
だって、評価替えの年だからサッ!
480 :
オイケ:2006/05/08(月) 23:18:23
先月、運航管理者の募集してましたよね。受験したけど落とされました。落ちて幸せだったのかな?
朝日さんの給料ってどのくらいなんです?
481 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 13:45:41
Pの話しだけど。
経験10年のPで900/年と聞いたよ。
482 :
オイケ:2006/05/11(木) 20:33:03
今時、使用事業で900万てすごいですね。普通の総合職はいくらぐらいなんですか?
483 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 14:29:16
ホームページの今月の壁紙更新しないのかな?
484 :
タケコプター:2006/05/27(土) 21:16:33
ここの営業(航空運輸)ってどんなんでしょうか?
なんかHPに募集でてたから応募しようかなぁと思いまして。
ここの営業ってしんどいのかな?誰か教えて下さい。
485 :
NASAしさん:2006/06/05(月) 10:17:37
ここさ、雇うのに必死すぎじゃね?
何回も募集かけておいてそんなにいい人材が来るわけないやん。
エリートぶって人の大学けなすような役員がいるようじゃだめだね。
バカは要らないって事だよ、応募してくるのはバカばっかり
そんなの雇う位なら長い目でみるなんて事は当たり前、
逆にそんだけ余裕があるからうらやましい、うちなんかろくな奴いないのに採用して
案の定使い物にならないよ。
487 :
NASAしさん:2006/06/05(月) 12:41:15
あとで人材不足で苦労するのはあんたらだからな。
人を育てる能力もないんじゃしょうがねーよな。
まぁ会社は学校じゃないけど、人を見る目がないよね。
488 :
?NASAしさん:2006/06/05(月) 15:03:46
朝日エンジニアリング、朝日ヘリコプター、朝日航空ってどうよ?
489 :
NASAしさん:2006/06/05(月) 17:44:53
子会社ですか?とするとヨタの孫ですか。
>>486 そら、あんたのところの会社に、まともな人間が集まらず、
なおかつ、人を使う能力が無いだけ。
自分が悪いのを人のせいにしても何も解決しない。
世の中、優秀な人間ばかりじゃないのは常識だろうに。
バカが遠吠えしてるよw
そんなに業界入りたいの?辞めとけ屋台でも出してろバ〜カ
492 :
NASAしさん:2006/06/06(火) 21:00:13
吠えてるのはお前だろ。
あんな役員がいる会社なんかそのうち
493 :
NASAしさん :2006/06/11(日) 17:12:58
>>489 いやぁ、どうやって黒字だしてんのかなって・・・。
494 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 18:12:25
来春新卒入社確定です。待ってろよ先輩どもw
495 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 19:35:32
「来春新卒入社確定」者の人数は片手で余る数です。ましてやこの時期に来春と言えば部署も察することができます。あんたっ、身元がばれますぞっ。
496 :
NASAしさん:2006/06/11(日) 20:46:34
与太が紅葉を切って自社で運行させる計画があるらしいけど、ホントなの?
PもMも与太人事部付として引き抜くのかな?
俺が聞いたのは与太側の人からだけど。
すぐじゃなくて、5カ年計画の中の一環らしい。
まぁ、76とサイテ飛ばすだけに抱える会社ではないよな。
サイテ?w
トヨタはガルフですよwしかも自社で運航してますよ(外人使ってね)
498 :
NASAしさん:2006/06/25(日) 16:34:47
そうだ!
499 :
NASAしさん:2006/06/26(月) 01:58:31
496も当たり
497もやってる。以上。
500 :
NASAしさん:2006/07/06(木) 23:40:38
パソコンの管理はしっかりネ!
501 :
NASAしさん:2006/07/11(火) 23:00:11
うるせー
お気の毒にね。
503 :
SANA:2006/07/20(木) 15:50:24
AACはこのごろ Drへり基地病院から評判悪いの知っている?
504 :
NASAしさん:2006/07/24(月) 15:51:14
ビジネスジェット要員募集してるけど、ぶっちゃけどうなの、ここ?
505 :
NASAしさん:2006/07/24(月) 20:55:45
>>503 なぜ評判悪いの?
一般人に判りやすく、離せる範囲でヨロ。
506 :
NASAしさん:2006/07/28(金) 21:20:51
ばかだから
507 :
NASAしさん :2006/07/30(日) 00:34:32
>>451より
誰も悪くはないんだが、会社をあげて原因を追求したあげく
個人のせいにするんだよね。
組織が行政みたいな縦割りなのに。
社員に対して「組織の中に個人商店はあってはならない」と
いいながら現実は少数の優秀な「できる人」に頼るちんけな会社
↑これが会社内でなく基地内でやっちゃってる。だから”お客様”が呆れてんだよねぇ〜・・・。
508 :
NASAしさん:2006/08/03(木) 21:17:49
それはいたいな
509 :
NASAしさん:2006/08/03(木) 22:42:38
だから鳥取防災は来年再入札なのか
510 :
NASAしさん:2006/08/04(金) 10:18:36
5分くらい前なんだがここの350が超低く飛んでた。300フィートくらい。
これって違反???
ちなみに立川在住です。
511 :
NASAしさん:2006/08/05(土) 16:23:00
ビジネスジェット要員募集してるけど、ぶっちゃけどうなの、ここ?
512 :
NASAしさん :2006/08/06(日) 00:15:13
>上に対して物言えない会社。
>言えば査定に響く会社。
>満足度なんて真剣に答えられない会社。
>360度評価って、360度回ったら自分に返ってくんじゃない?
>だから本音が言えない。
だいたい、自動車会社の方針をそのまま航空に持ってくることが大間違いだと思うが・・・。
513 :
NASAしさん :2006/08/06(日) 02:54:26
514 :
NASAしさん:2006/08/13(日) 10:58:07
やめとけ
残業規制してから楽になった?
516 :
NASAしさん:2006/08/17(木) 01:25:13
AACなんかはいるもんじゃないよ。
残業規制?そんなもんないって聞いたよ。
策のEMSはCS、P、M共々病院から…。
517 :
NASAしさん:2006/08/17(木) 23:25:04
部外者ばっかりの集まりだな。
今日、結婚発表したよね?
519 :
NASAしさん:2006/08/18(金) 01:31:32
ここのP,70満/月と聞きました。
うらやますぃ・・・。
平均時間で割ると2満/時 位ですが。
うらやますぃ・・・。
520 :
NASAしさん :2006/08/27(日) 00:10:42
521 :
NASAしさん:2006/08/29(火) 22:17:14
親会社の●金対策と雇●対策なんて
みんな知っているんじゃないか?
BA609は買いますか?
523 :
NASAしさん:2006/09/25(月) 23:06:47
どれだけ吊れるかだな
物輸で?
そんな機体じゃないですアカギさん by 三井物産
買っても何に使うの?オフショア?
527 :
NASAしさん:2006/09/26(火) 23:10:50
釣られたのは三人ってことでw
528 :
NASAしさん:2006/10/09(月) 15:29:27
それよりEC225がい〜な〜。
529 :
NASAしさん:2006/10/09(月) 15:34:19
429もいいな〜! 聞いてる?kenさん!
530 :
NASAしさん :2006/10/09(月) 22:13:31
また航空技術に求人出てたけど、此処ってそんなに人足りないの?
531 :
NASAしさん:2006/10/11(水) 22:06:25
定年でいっぱい辞めるんだよ
仕事多いんだろ、うらやましいね儲かって
533 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 10:15:06
鳥取はいいかげんいらんな。
534 :
NASAしさん:2006/10/17(火) 21:07:30
どこかやる(やれる)会社あるの?
535 :
NASAしさん:2006/10/18(水) 16:36:19
中●本航空。
412の計器持ちあまってるんじゃない?あとはマネーの問題・・・
536 :
NASAしさん:2006/10/18(水) 20:58:38
今そんなパイロット3人も張り付けするほど暇じゃないでしょ!?それとも60過ぎかな?
金額安いらしいよ
なんか鳥取県庁から調査依頼きてたな、二死喰うさんがちょっかい出してるんだって?
県は再入札考えてるらしいよ、でも朝以外中ぐらいしか無理じゃないの
538 :
NASAしさん:2006/10/19(木) 09:03:15
青森みたいに持ってってください
539 :
NASAしさん:2006/10/19(木) 21:41:52
電卓くらい使えよ
540 :
NASAしさん:2006/10/20(金) 21:29:30
二死はやりたくても出来ないよ!人が居ないわ
541 :
NASAしさん:2006/10/23(月) 10:34:30
Pの中途採用も多いけど、途中退社も多いらしい・・・w
542 :
NASAしさん:2006/10/23(月) 21:55:21
いやただ単に中途採用っていうのは、中途退職の穴埋めですから。
543 :
sage:2006/10/24(火) 22:13:42
がいじんやとえばいいのに
544 :
NASAしさん:2006/10/24(火) 23:06:08
外人は日本の免許を持ってない
545 :
NASAしさん:2006/10/24(火) 23:28:29
二死は脱出準備組が動いてるみたいw
Pの履歴書うちに来てるよ〜○名ほど・・・
もう社内はグチャグチャなんじゃない?
546 :
NASAしさん:2006/10/27(金) 15:57:58
↑
あんたばれるぞ。
547 :
NASAしさん:2006/11/02(木) 22:57:17
で! 鳥取はどうなったの?
548 :
NASAしさん:2006/11/05(日) 22:34:47
皆の衆 K H S と 合併だ 合併 !
549 :
NASAしさん:2006/11/05(日) 23:58:44
流石AAC!!日本にこれ以上強いヘリ会社は無いっててことでozu!
550 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 21:54:52
合併? 子会社化(吸収)ってこと?
551 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 23:13:35
子会社化(吸収→消化)ってことさ
552 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 19:53:34
鳥取もBK(KHS)もイラネ
553 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 22:46:05
KHSが子会社になり利点はあるの?
554 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 22:58:47
多分MDやめてBKでドクヘリやる布石じゃない?
555 :
NASAしさん:2006/11/07(火) 23:14:33
kHSは小牧空港に移転するみたいだね!
ドクヘリならBKのが使い勝手いいからな
556 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 00:24:35
B K に勝る防災・消防・ドクヘリ・警察へりは無い !
他の機種を選ぶには利権がらみのドロドロした陰の部分を未だに引きずっている都道府県だけ !! 一日も早く検挙されます様にと・・・
557 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 00:42:00
あっそ。
559 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 21:01:06
KHSってどんな会社なの?
560 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 21:10:32
会社(ヘリコプターを知らない)
K aisya H elicopter wo S hiranai =556
561 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 21:13:33
>>553 >>559 こんなヘリじゃ死んじゃうよ!
K onna H eli ja S hinjauyo!
562 :
NASAしさん:2006/11/08(水) 22:30:59
警察は407がいいと思うんだけど。。。
防災は412のほうがパワーあっていいんじゃない?
警察は今時シングルなんて買わないよ。
大した仕事もしない県警にツインなんて税金の無駄使いだと思うけどさ。
564 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 22:28:57
Kasahi Helicopter System
565 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 00:31:46
警視庁は遊覧用にロビンソン買うらしいyo
566 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 00:55:41
412は燃費悪いからな〜ピューマとそう変わんないじゃん!
567 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 00:59:14
遊覧用!?
568 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 01:06:44
カワヘリは忙しくなるだろうな
569 :
NASAしさん:2006/11/11(土) 06:42:05
Karou Hirou Sinda
>>568 そう言えば、今、整備士と運航管理募集しているね。
571 :
NASAしさん:2006/11/12(日) 22:19:06
Kinkyu Hasshin Shimasu!
572 :
deru:2006/11/13(月) 09:43:58
ケッコー詳しいじゃないっすか〜。 で朝はどんな会社?
吸収されるとそこの人どうなるんだろ?
573 :
sage:2006/11/14(火) 23:48:42
幸せになる
574 :
NASAしさん:2006/11/15(水) 01:40:45
タンポンと同じで大きく膨れあがるんだ。
友達がいなくなる
576 :
NASAしさん:2006/11/15(水) 23:33:01
mba vs euro
577 :
raul:2006/11/17(金) 00:38:51
幸せ? mba vs euro? ku-chu-bunkai?
578 :
NASAしさん:2006/11/17(金) 04:48:04
大破。
社名変更だけ。経営陣はそのまま。次は西食う。
580 :
NASAしさん:2006/11/19(日) 00:30:36
経営陣(経理・営業)はいらないんじゃないの?
PとMだけいれば・・・
社名はAHSか?
581 :
NASAしさん:2006/11/19(日) 21:15:10
Kawagoe Helicopter System
582 :
NASAしさん :2006/11/20(月) 01:14:17
583 :
NASAしさん:2006/11/20(月) 20:11:35
>>579 何故に次は西食う?
なんかあったのけ?
社長のM&Aプランの一貫。社名変更とかしたらまた報告する。
585 :
NASAしさん:2006/11/20(月) 22:00:53
そんな大きくしてどうする? ヘリ業界じゃナンセンスと思うけど!?ちょうどいい規模ってあると思うんだけどな
586 :
NASAしさん:2006/11/20(月) 22:39:56
社名変更するときは横文字で
587 :
NASAしさん:2006/11/20(月) 22:47:13
業界内でお互い首を絞めてるから淘汰し業界をよくするらしいです。
588 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 22:36:26
ところで儲かってるの?
589 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 12:42:07
今年は今のところ赤。茄子五ヵ月分いくかどうか…。
590 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 22:19:37
>589
垢でも茄子でるのか?
やっぱイイ会社だね
591 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 00:16:10
組合が強いからね。あとは新人事制度がなくなればなぁ。
新人事ってやる気出る?それとも無くす?
593 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 15:04:13
結局偏差値みたいなもんだからどんなにみんな頑張ってもトップと下が必ずつくられるような感じでやる気なし。しかも役員の好き嫌いで決まる。
594 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 17:26:49
無能役員は早くやめなさい。
595 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 17:44:31
ホント×2 ビジネスジェットがヘリより儲かると断言してるからね
当然赤字だけど責任とるのかね!?
596 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 20:05:53
ここってどれくらいの学歴の人が多いんでしょうか。
ほんで社員数って1000人くらい?
597 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 20:35:07
無能役員だなんてとんでもない。
社長の意見には100%賛成してご機嫌を損ねない「能」はあるみたいですから。
598 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 20:38:32
定年まで10年以内の社員は「バカ」ばっかり。
599 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 20:41:49
糞役員、早く辞めろ!!
600 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 21:34:09
学歴?パイロット・整備は高卒(専門学校)ばっかよ
でも航空界は学歴より資格だぜ
601 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 23:35:15
>>595 まあビジネスジェットもそうだけどヘリも赤字だね
ほとんど飛ばない鶏みたいなヘリが何機ある?
602 :
NASAしさん:2006/11/27(月) 19:12:56
ホントの赤字は食場だぜ
ヘリだけなら食っていけるよ
603 :
NASAしさん:2006/11/27(月) 22:01:55
CQD
604 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 00:48:23
KHSの従業員は朝日と同待遇になるの?
それともトヨタ方式で期間労働者扱い?
605 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 02:16:59
子会社ですから、、本社の8割の規定通りですな。
606 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 02:23:32
川重もダメらしい… 子会社の K H S くらい 川重グループで最後まで面倒見てやれつーの
607 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 23:21:48
>>605 8割ですか、KHSの社員もかわいそう。
朝日のヘリ部門の中核になるかもしれないのに、
安い賃金で働かされるのね。
しかも親と子の関係で立場も違うだろうし。
608 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 22:21:11
中核になってからね
609 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 23:17:33
BKだけで中核、、、無いね。
川重から切られて、どれだけの力があるのか・・・?
611 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 20:06:36
最近埼玉で辞める人が多いらしいね。頭でっかちな会社だね。
612 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 20:56:37
埼玉だけじゃなくいろんなとこで辞めまくってるよ。新入社員も辞めてるし。
613 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 22:41:30
20年前 事故の続いた頃も退職者は多かったけど、
新人が辞めるというのは無かったなぁ。
614 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:04:13
すべては新人事制度のせいだ!
あれで会社の雰囲気が変わったよ
これから導入する会社は絶対止めたほうが良い
ライセンス、キャリアを持った人をバカにしちゃ航空会社は成り立たない事を素人の経営陣は思い知るだろう
615 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:21:54
新人っていうか中途だしょ?
616 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:25:25
ライセンス、キャリアを持った人 = サラリーマン
雇われているヤツが素人。
617 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:41:36
新人事制度ってなに?
618 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:52:25
男女比どれくらい?
619 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 00:00:59
中途も辞めてるけど新卒も辞めてる。みんな病めてる。
620 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 00:32:29
>>614 うちの会社も導入予定。
人件費を下げるための口実の新人事制度なんて、
本当に会社のためになるのか?
導入してやる気を無くす従業員は、半数を超えるんじゃないのかな?
俺は評価が下げられたら毎日定時退社予定。
621 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 00:42:38
>>614 スカイマークが良い例だね。
優秀な人を大切にしないから退職。そして不具合が相次いだ。
結果会社の信用は地に落ちた。
俺には
>>616が素人にしか見えんな。
622 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 20:39:20
616 はバカなフリーターだよ
623 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 20:41:42
616さん この業界に対して素人って事 わかる?
>>620 もしや中?あの制度最悪、俺もやる気なくしました。だってたとえ一番良い評価を
得ても給料ほとんど上がらないんじゃやる気なくしますよ!
おまえら振動盗っているヒマ会ったら
世の中の勉強しろよ
626 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 00:34:18
ライセンス、キャリアを持った人
がそんなに偉いんですかね?
えばりたいならよそでどうぞ。
他に自分より偉そうな人がいない会社に履歴書送るのを
お薦めします
627 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 05:45:11
この会社は好き嫌い人事だから能力あるのが上に立っているわけじゃない。
やる気ないのが蔓延してる。
628 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 08:52:27
>626
何も無い人よりよっぽどエライ!!
>>616をあんまりいじめるなよ。
可哀相な人なんだから。
630 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 11:11:43
一部あっているが、一部間違っているな。
社員が書いているって噂ホントみたいだね。。。
631 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 15:13:01
でもこんなもんじゃないかな!? エースみたいになるよりマシだろ
632 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 19:14:01
630の、「社員が書いているって噂、ホントみたいだね。。。 」って噂ではない。
本当だと思う。
上層部にNOと言えないチャンチキ社員を集めて、小泉政府が開催したやらせのタウンミーティングを手本にオベンチャラを収集しようとする努力よりも、この2チャンネルを読んだほうがためになると思う。
633 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 22:04:48
>>626 能力の無い経営者や管理職よりも、
能力のあるPやMが会社にいるほうがよほど会社の為になる。
能力のあるPやM
↓
経年変化
↓
能力の無い経営者や管理職
あってる?
635 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 10:15:06
>>634 合ってないな。
俺はMだけど、わずかな経験や口だけで管理職やその上に行ったりすると最悪。
ほとんど整備経験や技術なんか無いのに下手に上に行くもんだから、
現場に平気で無理させたりする。
結果現場で何か壊したり、忘れたりミスが発生し易くなる。
現場で長年もまれたりした整備士が管理職になると、
あまりにも仕事量が多いと営業に注文つけたりしてくれる。
ただ長年整備一筋だと整備以外の経営や経理、世間には疎い人が多いのが難点。
両方持ち合わせた人が管理職、経営に食い込んで行ってくれればな。
どうやってわずかな経験や口だけで管理職やその上にいくんだい?
637 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 20:29:37
とりあえず、髪型を7:3にする。
638 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 21:50:37
>>636 結局上に行くのは仕事は程々でも、
ある程度したたかな人間。
バリバリ仕事が出来るから出世できるわけじゃ無いんだよ。
639 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 21:57:21
したたかってハゲの事か
640 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 21:58:37
この会社って綺麗な女の人多い?
641 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 22:01:51
だから、
あふぉについていきたくない人は
はやくやめろ
642 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 22:04:23
ハゲて・・・w
643 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 00:43:17
>>639 そうハゲの事。w
>>641 レアで旬なライセンス持ってるからライバル会社に移っても全然いいけどな。
644 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 21:13:07
レアで旬??
何のこと?ここで暴露したら身分がばれる機体ってことか・・・
その時点ですでにばれているよな気が
645 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 21:52:26
430持ってるんか〜ええなぁ
しかし、ハゲはいかんよな、パンチドランカーみたいやし最初は輪島功一かと思ったよ
646 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 21:55:29
430なんてもはやレアではない
647 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 21:57:47
648 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 22:24:23
札幌丘珠空港に新格納庫が施工したな
649 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 22:24:30
レアで旬と言えばAW139だろ普通、常識的に考えて
650 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 16:06:29
651 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 19:20:26
名前出すなよw
652 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 22:36:18
この会社はね 問題が起こっても、事故が起こっても、役員以下 誰も責任取らないんだよね!
だから上の人がもっともらしい事言ってもみんなシラケちゃってるんだよね
653 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 22:51:01
>>652 問題(事故)が起きたら、上(役員)は責任とってます。
貴方何も知らない。
654 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 02:24:17
>653
具体的には?
655 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 16:19:30
責任→減俸5%一ヵ月
656 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 17:42:36
ホントかどうか判らない
657 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 19:48:21
>653
事故が起これば辞任するのが当然!それも1件や2件だけではないはず
少しくらい給料減らされても責任取ってるとは思わない
658 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 19:51:33
確かに辞めたエライさんは居ないよな
しゃいんとやくいんいったりきたりなんですか?
まさかね〜
660 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 23:33:11
>>654 社員であれば誰でもみれます。みて下さい。社員あれば(ry
>>657 キャリアが脂肪自己起こしても役員は辞任していない。
自己は軽視できないが、自己の度に役員が辞任していたら
会社がもたないのでは?
それがPにとって、プレッシャーにはならないだろうか。
死ぬほど嫌いな役員だと、自分を道連れに自己を起こしたり・・・
てか考えすぎか。
661 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 23:56:31
ヘリ業界の最大手、大変なんだね。しかし、この業種だけで稼いでいるのだ
から、やはりプロ集団だと思うな。
無事故で続けている大手事業会社は無いと思うが、事故経験者がいなく
なると事故が起きやすいので、その時が要注意。
662 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 10:46:35
社長は空回りだがよくがんばってる。その下がいかん、その下の役員、部長がっ・・・ガックリ。
663 :
654:2006/12/09(土) 11:58:25
>660
ところで、田無の寮どうなった ww
664 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 19:02:51
665 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 21:21:53
>662
全く同感!!
問題があっても社長まで届かん、途中でもみ消し
>664
661は ヨタからの出向者かとおもった。
セゾンの頃は組合活動目の敵にしたたけど、親会社が変わったら、
組合活動経験者が会社の役員さまに栄転だしな ww
667 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 03:50:10
>650
名前だしちゃいかんけど、、あんたは「ハズレ」
ハゲ(昔?)、したたか、、といえば、、
そうです。おなじみのxxxさん!
668 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 16:08:46
>667
昔!? 今 カツラ???
ヅラの方はダウンウォッシュに気をつけるヅラ
670 :
NASAしさん :2006/12/10(日) 21:39:31
>>665 禿同
でもって下の人間のせいにして全てを終わらせる。
おまけに爺連中共はストレスのはけ口を若手に向ける。
だから若いのがアホらしくなって会社やめてく。
こういう事でしょうかね?
671 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 22:05:11
「れたーぼっくす」に
ここのアドレス貼り付けたら
少しは居やすい会社になるのでしょうか・・・
672 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 22:18:52
>668
かつらじゃないんだなー
673 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 22:23:43
>670
ちょっと違う部分も、、。
下の人間のせいにするというよりは、自分以外の責任にすりかえる
って感じかな。 ま、どっちにしてもここの爺様達はろくなもんじゃ
ないね。定年が見えちゃってるから今更何もやる気ないみたいで
問題があっても他人事だもんな。
674 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 18:44:12
和田
675 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 21:19:38
>673
まったく!公務員以下
CQDだの成果主義だの偉そうな事いってるけど自分達が過去の栄光を引きずってるからね
なんと言ってもTOYOTA方式に一番納得してないのが上層部だもん、お前らに使用事業のなにが分かるんだ!
って腹の底で舌だしてるよ
676 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 21:21:07
>671
ブロックされて見れないよ
677 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 21:30:03
船頭多くして船山に登るw
678 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 23:08:23
親会社のトヨタ様には逆らうなよ
トヨタから見れば期間工と変わらないんだからw
679 :
NASAしさん :2006/12/11(月) 23:47:56
>>673 俺が感じたのはココの爺様方、やる気はあるけど「自分中心で地球が回っている」って考えている輩が多いかな〜〜っと・・・。
俺、以前に爺が作成・管理していた書類の欠落ミスを「忘れたのは俺だが何でお前が気付かないんだ!!」って言われた事があるんだけど、
怒りを通り越して呆れた。こいつ整備責任者だぜ?よく人の上に立てるよな〜〜。
ところで話が変わるが、TOYOTA方式を確実にこなすにはもっと脳みそを柔らかくしてってことなの?
680 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 22:37:13
TOYOTA方式ってどんなのですか?
AAC(ヘリ業界)にとってはコスト削減しかあてはまらないと思うけど!
TOYOTAみたいに戦略とか開発とか新しいことが無いよ。。。。
681 :
名無し:2006/12/15(金) 22:05:13
ところで朝日ってどの位給料もらってるんだ?
確か平均年齢は40代だったと思うけど・・・
あまり給料良くないのか???
682 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 17:57:55
ここの会社のお偉ら方は、事故は現場での事だから
我々には関係の無い話と本当に思っているから凄い会社だわ !
まぁ タクシー会社に勤務していれば事故は当たり前と思えてくるのと同じらしい。
683 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 09:32:19
定年間際が飛びすぎ、若い人がスタンバイ、これが不満の根源じゃないかな〜
55歳になったら飛ばせない中さんはエライと思うよ
684 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 09:11:51
まじめにスタンバイしてるやつ馬鹿らしい、仕事しろ。
685 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 21:45:51
∧_∧
(* ;∀;)<
686 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 22:33:42
AACには新たな運航企画を立てる人はいないの? いつまでもCABの小型機
規制に甘んじているつもり? TOYOTAが本当に航空界に力を発揮したいな
らもっと世界規模の勉強が必要だな、話にならんよ、もっとCABに挑めば?
ごめん、おれは尻尾巻いてるけど、でも、誰かがやらないと変わらんな、
小型業界は。
687 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 09:56:54
ヨタはヘリや飛行機飛ばして商売なんか興味ないよ!
大して儲からないし事故でも起こったらそれこそイメージが・・・・
旭とヨタは別物です
田んぼや山奥で仕事してるんだもん
688 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 23:19:03
∧_∧
(* ー∀ー)
689 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 23:19:55
∧_∧
(* ー ∀ー )< てすとだょん
690 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 23:20:32
∧_∧
(* ー∀ー )
691 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 23:21:15
∧_∧
(* ー∀ー) 最後ね
692 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 22:45:13
∧_∧
(# ・∀・)< ぉぉぉぉおおおおおおお!!!
693 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 22:45:51
∧_∧
(# ・∀・)< ぉぉぉおおおおおぉおぁぁあああああああああ・・・!!
694 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 01:17:32
ぃょぅ、ぁけぉめ
695 :
NASAしさん :2007/01/04(木) 18:32:44
減りさんが山防要員(?)を募集してるみたいだなぁ
696 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 21:44:39
P?M? KHS からもらえば良いのに
697 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 22:02:12
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凸┃┃ (/) ┃┃凸
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(* ・∀・) (/)(・ω ・ ) (^ー^ )
(つ つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂ ⊃
|_|_|_I(/)_|_|_|__| |
/////ノ,,,,,,ヽ ////|| |〜
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| 奉 納 |
698 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 22:03:26
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| 奉 納 |
699 :
NASAしさん :2007/01/06(土) 00:48:15
696様
航空技術一月号に出ていましたが、一等(旧2等)と二等(旧三等)の整備です。
去年、ひとり入ったと聞いていますが機体増えるのですか?
私、BK117B-2を持ってる43歳の元整備ですがどうしようかと・・・。
700 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 11:40:01
新たな需要を開拓しなければ。この業界、静かだね〜。ドクターヘリが少しは
認知されるかもな。
701 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 14:53:43
>>699 今じゃC-2持ってないとダメジャン?>
はぁ
703 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 15:59:05
箱根おつかれでしあ
704 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 19:17:10
>>696
この前は、K○Sが募集していたような・・・。
そんな状況で、人出せるのか?
705 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 22:23:50
>>704 この前って買収前? 前だったらありえると思うよ! サプライズだから
706 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 05:49:06
》699 年令規定あるから気を付けて
707 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 22:55:31
なんか伸びないな。
パソコンクラブにブロックされてんのかな・・・w
708 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 17:41:06
KHSの社名はいつ決まるの?
709 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 18:27:55
ヘリコプタ−マニアですが、教えてください。
以前に伊東市で朝日航洋さんの遊覧ヘリに乗りまして、感動がいまも
残っています、朝日さんにはヘリのパイロットの方は何人位いますか?。
ヘリには二度だけ遊覧で乗りました。
ニ ┌───────────────
ニ │ 時速は91`だー
二 └─y─────────────
、、、、、、 、、、 _____ _ 三
 ̄~~~~ ー --- --'二 ニニ ニ ー -- -, - - .、、、、、、、、、、、、、、、 ヽヽヽ ヾヾ ヾヾ ヾ `
 ̄  ̄", - ──- 、
_ 、,r'´./ /⌒ヽ`ヽ、” ー -- 、、、 _
-- - ニ ニ - -/ l ( ^ω^) ヽ """ ー -- 、、、
- -- 二 二  ̄ ,' l /っ¶ /っ¶ _l
ニ """" l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
ヽ / ブーン
`>ー-----‐<´
(.∴) (.∴)
711 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 08:32:54
ロビンソンヘリだよ
712 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 23:04:55
DUALジョイスティックですか? 斬新。。
ルパン三世でそんなヘリ出てたな。燃料切れでローター止まって落ちていったけどw
714 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 23:09:52
あれは確か左席に一人で乗ってたような・・・
やっぱ斬新。。
715 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 00:26:38
社内恋愛って結構ありますか?
ニ ┌───────────────
ニ │ 時速は91`だー
二 └─y─────────────
、、、、、、 、、、 _____ _ 三
 ̄~~~~ ー --- --'二 ニニ ニ ー -- -, - - .、、、、、、、、、、、、、、、 ヽヽヽ ヾヾ ヾヾ ヾ `
 ̄  ̄", - ──- 、
_ 、,r'´./ /⌒ヽ`ヽ、” ー -- 、、、 _
-- - ニ ニ - -/ l ( ^ω^) ヽ """ ー -- 、、、
- -- 二 二  ̄ ,' l /っ¶ /っ¶ _l
ニ """" l  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
ヽ Δ\朝日/ ブーン
`>ー-----‐<´
(.∴) (.∴)
717 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 13:15:26
時速140キロ位が限界やろ
718 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 21:36:46
709さんへ。
「はとや」の南の埋立地での遊覧ですね。もう18年ぐらい前ではないですか?
覚えていただいて感動です。
ちなみに操縦士数は、約2桁以上3桁未満です。
719 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 10:57:06
718さんへ
多分そうです、平成元年か2年の春のゴ−ルデンウィ−クでした。
整備・操縦・受付の3人の方がおりまして周りには航空マニアの
カメラマン?の方も数人いました。
ヘリの機種はベルでしたね。
720 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 20:14:04
事故調の報告出たね(MD)
自衛隊員が撮っていたビデオとやらをみてみたい
721 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 23:49:06
∧_∧
(σ ・∀・)σ< ゲッツ!!
722 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 12:56:57
MDを運航したせいでいったいどれだけのお金をドブに捨てた事か・・・
オートロが出来ないなんて怖いぜ!
723 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 13:13:10
MDはオ−トロが出来ないんですか?
724 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 22:32:01
バレたか
725 :
NASAしさん:2007/01/28(日) 19:38:21
厚木の事故のやつか?それなら俺もってる。
726 :
NASAしさん:2007/01/28(日) 23:25:01
>725
ホントかな???
どんな風に落ちたか書いてみな!
727 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 00:07:27
オートロできない機体は型式証明取れないのでは?
728 :
飛行機マニアから皆様:2007/01/29(月) 08:58:53
大トロってなんですか?
729 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 18:46:42
725だけどMDがハードランディングしてT機長が怪我したじゃだめ?
730 :
NASAしさん:2007/02/03(土) 16:34:19
____
―――――――‐〒―――――――‐ / /
_(〇)l´ ̄ ̄\_n / ム
,..,.-'´ン 〔 ̄`゛jコヽー------'´_.イ⌒ヽ\
,./´.ンィ" ,⊆⊃、. ̄ _,,..-ーヽ ヽ、..ノ,/
(´ `´ __〃_,..'====゛-―'"´ ̄ \_ゝ'"
`゙`` ̄ヽO" O
731 :
NASAしさん:2007/02/07(水) 12:58:34
朝日航洋?ボコボコにしてやんよ。
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
./ ) ババババ
( / ̄∪
∧_∧ パカ
( ・ω・)=つ≡つ
( ⊃_つ=つ
( ^o^)‐っ_っ ババババ
,( ニっ‐っ
√ ̄ ̄)
( / ̄∪
732 :
NASAしさん:2007/02/09(金) 00:27:59
T機長は、けがありませんから。。
733 :
NASAしさん:2007/02/09(金) 12:50:06
しっぽが伸びたんだYO!
734 :
NASAしさん:2007/02/11(日) 11:45:53
ドクターヘリ、法律的にも変化がありそうだな、頑張ってくれ。
735 :
NASAしさん:2007/02/11(日) 18:05:08
2/13 阪急航空が何かを発表する
736 :
NASAしさん:2007/02/11(日) 19:24:33
半給が? なんで旭のスレにそんな事書くのよ?関係あるから?
737 :
NASAしさん:2007/02/11(日) 19:59:34
遂にGOROが社長だ
見瓜?どっかに九州?
739 :
NASAしさん:2007/02/11(日) 22:57:02
固定翼と分裂?
社名が変わるならカタカナ名はやめとけw
741 :
NASAしさん:2007/02/12(月) 13:55:58
半球って朝日と業務提携してたよね。
吸収合併?
742 :
NASAしさん:2007/02/12(月) 14:11:01
そういう話ではないようだ。
743 :
NASAしさん:2007/02/13(火) 09:04:03
どんな話なの?
744 :
阪九:2007/02/13(火) 20:54:25
タイガースですか。。。orz
づらがずれたそうだ
746 :
NASAしさん:2007/02/20(火) 20:27:59
話がピーマン。
747 :
NASAしさん:2007/02/23(金) 00:19:24
で、沖縄もゲッツですか?
748 :
NASAしさん:2007/02/24(土) 11:23:32
749 :
NASAしさん:2007/02/24(土) 21:34:06
東京を縮小って本当ですか?
750 :
NASAしさん:2007/02/24(土) 22:51:54
実は東京は報道以外仕事ないんだよ
それなのに東京に人集めて出張させてcqdだってさ
751 :
NASAしさん:2007/02/25(日) 21:29:28
→qcd
752 :
NASAしさん:2007/03/02(金) 12:08:43
|┃三
|┃三 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
|┃ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
|┃ /:::::;;;ソ ヾ;〉
|┃ ≡ 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
|┃ /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
|┃ | ( `ー─' |ー─'| _________
|┃三 `ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! /
|┃ | ノ ヽ | <
|┃ i゙ ー‐=‐- ./ \
|┃ 丿\ / \
|┃ ≡'"~ヽ \ ヽ____,ノヽ_ ,i`ー-  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ヽ、oヽ/ \ /o/ |
大丈夫だ私がついてる
753 :
NASAしさん:2007/03/03(土) 18:05:39
この方 旭甲用なんか知ってるのかな?
754 :
NASAしさん:2007/03/04(日) 00:41:16
この春の人事異動について意見求む。
755 :
NASAしさん:2007/03/11(日) 21:55:18
意見と言ってもP? M? S?
756 :
NASAしさん:2007/03/12(月) 09:09:31
____
―――――――‐〒―――――――‐ / /
_(〇)l´ ̄ ̄\_n / ム
,..,.-'´ン 朝日 〔 ̄`゛jコヽー------'´_.イ⌒ヽ\
,./´.ンィ" ,⊆⊃、. ̄ _,,..-ーヽ ヽ、..ノ,/
(´ `´ __〃_,..'====゛-―'"´ ̄ \_ゝ'"
`゙`` ̄ヽO" O
>>755 全体的に意見を聞きたい。
PもMもSも。
758 :
NASAしさん:2007/03/13(火) 22:28:54
___ 見えませ〜ん
‖ | ∨
‖現実 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ 読めませ〜ん
‖ | ∨
‖空気 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
759 :
NASAしさん:2007/03/13(火) 22:29:39
___ 上がりませ〜ん
‖ | ∨
‖給料 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ ありませ〜ん
‖ | ∨
‖未来 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
760 :
NASAしさん:2007/03/28(水) 21:45:13
ほんと人居ないよね
761 :
NASAしさん:2007/03/28(水) 22:57:49
誰か仙台逝ってくれ〜〜〜
762 :
NASAしさん:2007/03/30(金) 02:02:58
道野区おめでとう。
763 :
NASAしさん:2007/03/30(金) 03:23:50
給料あがりませーん、とか上に書いてあるけど
何だかんだいって1本貰ってんでしょ。
764 :
NASAしさん:2007/03/30(金) 23:18:09
教えて下さい どうして1年だけ当方さんに行ったのですか?
よそのとこはそんな事ないのに
765 :
NASAしさん:2007/03/30(金) 23:38:27
>>764 それは当方さんに聞いたほうが早いです。
旭さんも人がいなくて困っています。
766 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 09:36:14
>>765 知りたかったのは北から南まであの手のヘリが配備されていて事故も無いのに
業者が変わったって聞いた事なかったから。
768 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 15:48:53
>>764入札の際の会社のランク。昨年はBCランクでも大丈夫だったから当方でもできたけど今年はABランクのみだから旭しかできない。
どこの県の話?
770 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 17:27:07
” 女子高生コンクリート詰め殺人事件 ”について
1988年11月夕刻、足立区東綾瀬の路上で少年2人(当時18歳と16歳)
は帰宅中の女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中、仲間を集め被害者を繰返し暴行し、性器を灰皿代わりにした。時には
被害者に音楽に合わせて踊りながら服を脱ぐように強要し、演奏の合間に集まった
仲間で一斉に蹴ったりした。被害者が逃亡を図ると、罰と称して体の各部に
揮発性油を塗りライターで火をつけ、熱がるさまを見て笑い転げた。
被害者の遺体の歯はほとんど折れ、性器と肛門にはスポーツドリンクの瓶が
突き刺ささったままであった。 量刑が極めて軽いうえ未決勾留期間があるため、
主犯は今年2月に、他の少年も全て6年程度で刑期満了前に出所した。
事件の様子は、 lynch 、女子高生コンクリート のキーワードで検索可能
771 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 17:30:24
人手が足りないのか、使い方が悪いのか。旭はそんなことないでしょ。
772 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 18:29:25
>>768 真相を話したらダメぢゃん。まぁいいか。
>>771 332のPなんてそんなに数いないよ。
物輸減るだろうから、まぁいいか。
773 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 22:32:03
774 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 22:42:53
775 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 22:53:28
今年度一番儲けたのは物輸ですよ
776 :
NASAしさん:2007/03/31(土) 22:55:04
東北と九州の方は忙しいって聞いたけど・・
地元の準大手では対応しきれないで応援頼んでるって。
777 :
NASAしさん:2007/04/02(月) 23:43:28
フジでドクヘリやってるぞ、AAC社員がんばってるな
だが、医者ばかりがクローズアップされて運行側はノータッチなのがカワイソス・・
778 :
NASAしさん:2007/04/09(月) 12:14:42
>>777 それって空港で航空機にトラブルがあって出動する空港消防隊みたいだな。
結局、報道では○○市消防が処理したみたいになって、結局おいしいとこ持っていかれるもんな
779 :
NASAしさん:2007/04/10(火) 11:16:39
落ちたな。稼ぎどき?
780 :
NASAしさん:2007/04/12(木) 21:05:03
ニュースでは随分いいかっこして話していましたね、整備さん。
781 :
NASAしさん:2007/04/12(木) 21:54:35
779 何が落ちたんだ?
信用が落ちた
783 :
779:2007/04/13(金) 03:35:05
御同業が落ちましたな。
仕事廻ってくるのか。
それとも、ヘリ作業自体が敬遠されるのか・・・。
784 :
NASAしさん:2007/04/13(金) 14:55:24
昨日川越で横転したって本当?
785 :
NASAしさん:2007/04/13(金) 15:01:16
>>784 977 :NASAしさん :2007/04/13(金) 07:45:11
毎日新聞ニュースより転載です。
12日午後4時ごろ、
埼玉県川越市平塚のヘリコプター運航会社「朝日航洋」(本社・東京都豊島区、浅野健一社長)の川越メンテナンスセンター屋外整備場で、
男性整備士(41)が、ヘリ「アエロスパシアル式 AS350B3」(定員6人)のエンジンをかけたところ、
羽根の角度を調節する操縦席のレバーのロックが外れ、機体が約1メートル上昇し横転した。男性整備士にけがはなかった。
県警川越署の調べでは、ヘリは半損。男性整備士はヘリのメンテナンス中で、
「エンジン始動前にレバーがロックされているか確認した。外れた理由は分からない」と話しているという。
同署は13日に実況見分を行い、事故原因を調べる。
786 :
NASAしさん:2007/04/14(土) 09:26:24
ほんとかよ。新年度始まった早々じゃ大変だな。
こけたのは1月登録したばかりの機体なの?
788 :
NASAしさん:2007/04/15(日) 03:21:37
怪我人でなくてほんと良かったよ。
789 :
NASAしさん:2007/04/15(日) 17:04:06
トヨタは何か言ってきた?
790 :
NASAしさん:2007/04/15(日) 19:57:42
6月に役員はもう交代って言ってるよ
791 :
NASAしさん:2007/04/15(日) 20:45:04
どうせ誰も悪くないっていうんだろ
792 :
NASAしさん:2007/04/15(日) 23:25:13
保険で全部済まして航空事故にしない。6503早く使いたかった。
機体は半壊って出てたけど、修理して使える程度?
それとも保険で廃棄にして新しいの買う?
後者が一番お得だよね、B3の予備部品なんかそうそう無いけど
ほとんど1機分あるから安心だね。
794 :
NASAしさん:2007/04/16(月) 23:00:42
写真見る?
ウップキボンヌ
796 :
NASAしさん:2007/04/20(金) 22:32:46
204Bのセンターシートをテレビのために倉庫から出してきたのがバレタの?
797 :
NASAしさん:2007/04/25(水) 02:35:33
人事の人はTからの出向ですか?
実情まるでわかってないしズレズレですよ。
>>797は会社組織の常識を知らない現場組だからしかたないよ・・
ところでB3ひっくり返した41歳整備士は元気してる?
800 :
NASAしさん:2007/04/28(土) 09:27:39
800
一番DQな部長は誰?
802 :
NASAしさん:2007/05/13(日) 00:25:36
>801
知ってるくせに・・
803 :
NASAしさん:2007/05/19(土) 23:46:11
朝日さんこれからドクヘリはC2でやるの?
804 :
NASAしさん:2007/05/20(日) 09:29:35
805 :
NASAしさん:2007/05/20(日) 09:50:33
BKの免許持ってたら採用してくれます?
806 :
NASAしさん:2007/05/20(日) 18:33:31
アルファ卒です
807 :
NASAしさん:2007/05/21(月) 08:52:41
経験なきゃ使えない。
808 :
NASAしさん:2007/05/21(月) 22:41:52
経験がある40代と無い20代じゃどっち?
ある40代
810 :
NASAしさん:2007/05/22(火) 19:54:31
そんなもんですかね〜?
811 :
NASAしさん:2007/05/23(水) 09:56:22
将来は考えてない。
明日の仕事ができるかどうか。だからな!
812 :
ななし:2007/05/26(土) 15:42:56
ヤフーブログ ドクターヘリパイロット奮闘記
813 :
NASAしさん:2007/07/08(日) 12:43:14
ヤフーブログ ドクターヘリパイロット奮闘記
やっぱ過去の栄光引きずってるのかな。。。
あまり麻の写真出さないほうが良いと思うけど!
814 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 22:07:01
とうとうやっちゃたね
815 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 22:22:51
なにを?どこが?
332があれだけ稼動していて、なぜ儲からんのだ。。。
誰かおせーて。
817 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 18:35:53
A.アカギがダンピングしているから
818 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 22:30:54
ズバリ!ぶら下がってる人間が多いから。
819 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 23:05:13
朝日の3332に仕事はアカギとは関係ないよ。カモフきて
国有林荒らされれば関係あるが。。。
ほんとに鴨婦入れるの?Aさん
821 :
NASAしさん:2007/08/01(水) 22:02:44
今月末には東Hに来るよ、それに来年には・・・も。
来年には。。。。ま、まさかMi‐26、も?
823 :
NASAしさん:2007/08/02(木) 22:40:49
デカけりゃ良いってもんじゃ無いと思うけどな。。。
アエバスも失敗してる事だし
>アエバス
?
警察スレでもカキコしてた人かい?
825 :
NASAしさん:2007/08/02(木) 22:58:56
フランスじゃエアバスの事を「あぅぇ〜ばす」と言うからじゃない?w
暑いと西濃極端にがた落ちとかないだろか?寒い国の機体だし
ロシア機だから放射線マーク入ってる箱とかないだろなw
カモフって何トンくらい釣れるの?
827 :
NASAしさん:2007/08/03(金) 21:52:56
エアバス? アエバス?
エアロスパシャル? アエロスパシャル?
スーパーピューマ? スーパープーマ?
どっちが世界で共通する言い方かな?
828 :
NASAしさん:2007/08/03(金) 23:34:58
どれもだめだな、無理すんな、
明日の仕事の予習でもしとけよ
ドエロスペシャル
830 :
NASAしさん:2007/08/04(土) 17:11:45
>828
偉そうに言ってるけど、どう言えば良いのか教えてチョン
この程度のことも、自分で調べて判断できんヤツは
航空業界じゃ使い物にならん!!
だから、がんばって調べて、自分で判断しろ。
と、自分で自分に言ってみるテスト。orz
Q1. 412、212、427など三桁の数字をアメリカで通用するよう正しく発音せよ。(カタカナ可)
A1.
412:フォー・トゥウェルブ
212:ツー・トゥウェルブ
427:ヨォン・ニィ・ニャニャァ
>>883正解
3桁は一桁目と二桁以降で発音する、ちなみに4桁は2桁ずつ発音
1234だとトゥエルブサーティフォーと言う、ホテルで部屋番号言うときはこんな感じ。
427はやっぱりヨンニーニャニャーーだよねw
835 :
NASAしさん:2007/08/13(月) 14:54:54
こんにちは!御社の求人を拝見しました、稲葉影逝と申します。
離職率は高いのでしょうか?
836 :
NASAしさん:2007/08/13(月) 22:56:29
あなたの希望は P? M? S?
837 :
NASAしさん:2007/08/14(火) 22:43:14
今年はPの採用はどれくらいでいつごろあるのでしょうか?
838 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 11:10:46
今年は・・・ってその時点で間違ってる気がする。
839 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 16:33:43
つまり新人の採用が・・ってこと?
経験者が欲しいからいろいろ採用したが、問題ありでバタバタしてるから
しばらく無いんじゃない?
そこまで余裕がなさそうだ。
840 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 18:17:51
それって某掲示板の話?
841 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 21:42:59
某掲示板って何?
842 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 22:18:56
ありましたね 某掲示板ね。
でも、採用した母体の批判がでてるけど、新人に近い経験者
をとったしまっただけの気がしますが・・・。
でも、足りなきゃとるだけの話でないかな
自衛隊出身は使えないって話だな
844 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 23:26:21
でも、自衛隊出身に支えられているのも事実だが
んな事は無いw
一人前に散布出来てから来い
846 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 23:34:49
どこで練習する?
847 :
NASAしさん:2007/08/15(水) 23:38:12
待ってろよ 明日から散布練習するからな
848 :
NASAしさん:2007/08/16(木) 21:10:39
自衛隊に出身に支えられているのも事実とあるが、一昔前の話。
出来れば取りたくはないんだが・・ってところ。
大型機には乗れるが、やっぱり仕事として飛べないのが事実。
いくら大型機乗ってました、飛行機も乗れますって言ってもロスポジなんかしちゃ使えない。
防災か物輸要員にいくことはあっても、報道なんかにはあてることはほぼ無い。
849 :
NASAしさん:2007/08/16(木) 22:02:36
経営陣は過去防衛庁の経験者で散々失敗してるのに学習出来てないよね!
850 :
NASAしさん:2007/08/16(木) 22:13:03
自衛隊出身で信用して即機長→即事故って 沖縄、北海道、奈良 かな どれも
痛い事故だったな....
851 :
NASAしさん:2007/08/16(木) 22:53:09
>848
物輸は無いよ みんな納得しないでしょ!!
だな、物輸も散布での重荷重&現場の風を読む力など経験が無いと
出来ない仕事だよな、ポッと出のJ隊には任せられないわな。
奈良防災はまさしく典型的だった
853 :
NASAしさん:2007/08/16(木) 23:51:11
ひどいな、412で墜落とはね。
まだ居るの?
854 :
NASAしさん:2007/08/17(金) 20:14:34
なんか暗い話題しかねぇなぁ
まぁ自分らも事故らんように気をつけぇや
エセ関西弁で書くなキモイ
856 :
NASAしさん:2007/08/18(土) 00:02:16
無事故朝鮮10万時間って何ですか!?
度々社内事故調が発足されても事故ではない!と言い張るのは無理があると思いません?
10万時間達成したら管理職クラスは臨時ボーナスでも出るのかな?
時間と言ってる時点で飛行時間限定だから
350ひっくり返しても事故じゃな〜い
858 :
NASAしさん:2007/08/18(土) 23:06:51
使用事業のパイロットの方は、高額な保険に入ると聞きましたが
実際、そうなのですか?
859 :
NASAしさん:2007/08/18(土) 23:29:11
>857
そう言い張るところが自民党党首とかぶるのは俺だけかな?
860 :
NASAしさん:2007/08/20(月) 22:31:18
856
当然管理職にのみ○ボは出ます。
ええ社長やで
861 :
NASAしさん:2007/08/21(火) 23:35:42
ヘリのパイロットの給料って安い?
862 :
NASAしさん:2007/08/22(水) 00:03:09
何と比較するかによる。
863 :
NASAしさん:2007/08/23(木) 23:24:25
いくらもらってますか?
864 :
NASAしさん:2007/08/30(木) 23:07:40
>857
飛んだでしょ
865 :
NASAしさん:2007/09/02(日) 18:51:02
組織再編の参考までにこんなの要らない!って部署あげて下さい。
866 :
NASAしさん:2007/09/02(日) 22:39:20
安全推進室M月
867 :
NASAしさん:2007/09/09(日) 21:11:56
世論では天下りがうるさいですが、いますよね ○部長 ほんとに必要なの?
868 :
NASAしさん:2007/09/16(日) 13:55:29
航空は名古屋の新億社建設で火車だとか?
食情は害虫と団子に頼って、P社みたいになっているとか?
869 :
NASAしさん:2007/09/17(月) 22:40:35
官公庁募集のPM受験、くれぐれもご用心を。追い込みネタを探してる節あり。
870 :
NASAしさん:2007/09/17(月) 23:26:24
辞めさせる口実って事でしょ
872 :
NASAしさん:2007/09/18(火) 07:24:15
試験当日、朝日社員が県庁、市役所前ではってるの?
いや、普通に受験したら内々に調査や問い合わせが来たりするのよ
それでバレちゃう事も有る、自分で親しい友達に話したり
他の受験者からの報告もあったりで結局バレちゃう
Pの場合ほとんど聞いてくる、円満退社を官公庁は前提にしてるからね
>>868 酷、鯵と比べて、敷ならまだマシだろう w
875 :
NASAしさん:2007/09/23(日) 00:06:26
官にいこうが同業他社にいこうが退職届を持ってきたら円満退社させなきゃダメじゃないの?
会社の金使い込んでるとか特別な理由が無い限り当然円満退社ですよ!
文句は言われてもね
辞めて欲しくなければ社員が、
ずーっと残りたくなるようなような環境作れつーの。
俺は静岡受けるyo。
申し込みはもう終わっただろ
実家が静岡だったら受けてたけどねぇ
公務員は魅力だけどどんな人が集まるのか・・
878 :
NASAしさん:2007/09/27(木) 21:10:37
聞いた話じゃ、特手当無し、官舎住み、さらに、ここ数年間、
一般職員給与が毎年度数パーセントの下落続きじゃ割あわん・・・。
給与減っても、使命感ある奴求むって状況らしい・・・。
察するに、倍率高そうだしリスクでかすぎ^^;
受験される方、幸運祈るww
879 :
NASAしさん:2007/09/27(木) 23:10:13
市財政、悪化してるかもyo。財政再建団体に指定されたりして・・。
なんねーよ。
881 :
NASAしさん:2007/09/28(金) 00:02:10
どっちでもいいけど、板・ち・が・い!!!
横消も特勤手当廃止されたんだっけ。
883 :
NASAしさん:2007/09/28(金) 22:19:17
そのうえ受けたのバレテ冷や飯食らいが関の山だぞ!
884 :
NASAしさん:2007/09/28(金) 23:25:02
静岡落ちたら千葉受けるyo!
885 :
NASAしさん:2007/09/28(金) 23:42:31
そして石川か?
886 :
NASAし:2007/10/03(水) 15:24:48
Y君 とうとう やめて 行ったか
887 :
NASAしさん:2007/10/03(水) 22:57:02
静岡は既に出来レースと言う噂は本当か?
888 :
NASAしさん:2007/10/06(土) 04:21:06
↑はどうか知らんが、
聞いた話では各10名位の応募らしい
889 :
NASAしさん:2007/10/11(木) 22:20:00
CABくるかも
890 :
NASAしさん:2007/10/13(土) 00:13:27
>889
891 :
NASAしさん:2007/10/13(土) 00:14:13
>889
何のこと?
892 :
NASAしさん:2007/11/11(日) 10:55:37
むーしゃ むーしゃ しあわせー♪
加藤ローサもケンチキも好きだがなんかムカツク
893 :
NASAしさん:2007/11/11(日) 17:19:03
武者、武者、仕合せ
と聞き変えてみたらどうか?
894 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 19:04:56
>893
その むしゃ=しあわせ のイメージにムカツいているんだと思うのだが
895 :
NASAしさん:2007/12/10(月) 22:33:12
福島ってやっぱりDEKIですか?
896 :
NASAしさん:2007/12/11(火) 19:26:08
もう中さんに決まったの?
朝日航空の個人情報流出で損害賠償請求って出来るのか????
重大な事件だ。
898 :
NASAしさん:2007/12/12(水) 22:21:39
>897
心配せんでも朝日航空の個人情報なんか誰も欲しがらないよ!
899 :
NASAしさん:2007/12/12(水) 23:57:02
900 :
NASAしさん:2007/12/16(日) 05:14:32
>896
今回の応募資格から決まってないらしい
名古屋でなぜ自社機を自前の格納庫に入れずに他社の格納庫に分散して入れてるんですか?
トヨタ方式ってCHSの人を1`離れたエプロンで
グランドランさせることなの?
CHSキザカワイソス。
あれほど無駄な事はないなw
904 :
NASAしさん:2007/12/17(月) 21:31:51
CHSは何人ぐらい取ったの?
905 :
NASAしさん:2007/12/22(土) 22:37:29
フェネストロンで剥げ!
906 :
NASAしさん:2007/12/23(日) 00:15:39
トウヘリ安全総点検
907 :
NASAしさん:2007/12/24(月) 03:46:52
>905 ドーファンで剥げた奴はいるはなー
908 :
NASAしさん:2007/12/29(土) 08:32:03
京都はSさん決まった?
909 :
NASAしさん:2007/12/30(日) 00:36:23
京都、Sサンで確定してるんですか?
京都は出来?
911 :
NASAしさん:2008/01/02(水) 11:57:22
ダメですか?
912 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 07:11:43
新木場や南大塚には大卒もいるの?
913 :
NASAしさん:2008/01/05(土) 16:01:24
航大?
914 :
NASAしさん:2008/01/06(日) 05:14:57
それしかいないの?
ここは社員への質問スレか?
首になりたくないから書かないと思うがね。
916 :
Y:2008/01/31(木) 22:03:02
俺のほかに福岡受ける人いる?
917 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 02:05:18
ここうけるんだけどどんな会社? 休みとか、航空営業って?
918 :
NASAしさん:2008/02/03(日) 09:41:47
>917 営業で受けるの? ここは特殊な仕事だから営業というイメージは無いと思うよ
919 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 00:16:48
どんな会社
920 :
NASAしさん:2008/02/04(月) 10:07:07
h
921 :
Y:2008/02/04(月) 21:07:27
福島落ちました。
922 :
NASAしさん:2008/02/21(木) 02:13:38
大卒しか採らない??
923 :
NASAしさん:2008/03/12(水) 20:40:49
AACと聞いて、音声コーデック?とマジで思ってしまったわ
924 :
NASAしさん:2008/03/19(水) 07:26:34
営業さん
今年も尾瀬に入れるの?
925 :
NASAしさん:2008/04/08(火) 09:30:48
東北に近畿と取られて大丈夫なのか?
926 :
NASAしさん:2008/04/08(火) 18:45:42
マズいでしょう。
人も流出してるしね。
927 :
NASAしさん:2008/04/08(火) 22:37:08
当然しかるべき人が責任取るのでしょうね!
朝日航洋でBA609を導入する話はありませんか?
海保のAW139組み立てお疲れ様でした。
人事制度いじってから滅茶苦茶になったって本当?
931 :
NASAしさん:2008/04/09(水) 20:30:07
かなりの人間が辞めていくんですから分かるでしょ。
932 :
NASAしさん:2008/04/10(木) 09:32:17
逃げて逃げて〜
そんなにひどいの?
934 :
NASAしさん:2008/04/10(木) 20:00:42
ぶら下がってる人間が大杉
935 :
NASAしさん:2008/04/15(火) 22:07:20
Fは京都にいったみたいね。
936 :
NASAしさん:2008/04/21(月) 22:15:32
やっぱり出来でしたか。
937 :
NASAしさん:2008/05/01(木) 21:13:16
いよいよ今年は経営陣総入れ替えだね 早く若返らないかな。
938 :
よーく:2008/05/12(月) 15:27:33
会社受けようと思うのですが営業マンは主に何をするのですか?
939 :
NASAしさん:2008/05/12(月) 17:33:27
山登りです。
940 :
NASAしさん:2008/05/12(月) 21:11:16
>938 営業マンは何をするのですか?
ってキミ 面接まで行ったらN役員に聞いてみな 即採用だよ!
941 :
NASAしさん:2008/05/12(月) 23:06:48
営業で内定もらいました。
平均年収を教えて欲しいです。
夢は結婚することです。
子供二人養えますか?
942 :
NASAしさん:2008/05/13(火) 01:40:08
年収580万です。
943 :
NASAしさん:2008/05/13(火) 21:52:52
それもらい過ぎ!
944 :
NASAしさん:2008/05/13(火) 22:19:52
945 :
NASAしさん:2008/05/13(火) 22:27:32
初年度じゃなく勤務20年。
946 :
NASAしさん:2008/05/13(火) 22:32:19
kouwasugawaramasanorisinekeikosine
947 :
NASAしさん:2008/05/18(日) 03:20:59
N役員ヨロシク
949 :
エンデバー:2008/06/03(火) 11:41:24
AW139てどうよ?
イタ公も商社も超テキトーってこった
コード・ブルーの整備士は役者?あさぴの人?
953 :
NASAしさん:2008/07/11(金) 17:35:43
樋渡 真司 自転車キンクリーツカンパニー所属
撮影の時の着陸って簡単に許可が降りるもんなの?
場外取っていればなんの問題も無いだろ
955 :
NASAしさん:2008/07/14(月) 18:26:22
原油高の影響が出てきたなぁ
956 :
NASAしさん:2008/07/18(金) 23:28:20
原油高より無駄使いのほうが問題でしょ
957 :
NASAしさん:2008/07/19(土) 15:49:58
それ同感!
本業以外に何十億使ってるねこれで赤だと経営陣は言い逃れできないな。
958 :
NASAしさん:2008/07/29(火) 15:59:22
ドクターヘリの運航管理て、どうなの?
給料もいいのかなー
959 :
ラブ朝日:2008/08/03(日) 11:21:05
オラ新日本にいくだぁ〜
オラ新日本にいくだぁ〜
給料アップだぁ
って思うのは自由だぁ!
960 :
NASAしさん:2008/08/05(火) 00:46:11
ドクターヘリって商売になるの?
961 :
NASAしさん:2008/08/05(火) 23:28:30
ハイリスク ローリターン より 固定 の 仕事 が 一番
963 :
NASAしさん:2008/08/06(水) 08:24:12
964 :
NASAしさん:2008/08/06(水) 08:34:50
意味が分からん、撤退なのに参入?
オレンジカーゴ知らないの?バカなの?
965 :
NASAしさん:2008/08/15(金) 11:32:45
あそこは給料上がっても…。
966 :
NASAしさん:2008/08/23(土) 12:59:43
毒へりも残念ながらこれから下火だ ! !
そうは西川のオヤジがおろさない
968 :
NASAしさん:2008/08/27(水) 19:26:10
969 :
NASAしさん:2008/08/27(水) 22:21:10
厚労省監督で破綻寸前の医療事業のパシリなのに儲かるはずがないだろバーカ !
たかが救急搬送部に過払いする余裕があるなら、日本の病院は破綻しません(笑)
全ては病院があっての話し、病院は医師が居ての話し、ヘリの救急搬に経費が架かり過ぎるなら
今まで通り陸上での救急搬送で十分だと多くの医師が考えている。 知ってるかい ?
まあ、運転手や配車係りなどして小さく納まる人達には判らんと思うが・・・
970 :
NASAしさん:2008/08/28(木) 07:25:26
リアルだなー
でも静岡の子供みたいな医者は基地外のように毒ヘリを崇拝してますが・・
あそこまでいくと医者がへリマニアみたいできもい
医者がヘリを使い捨ての道具と思っているうちは運航会社は儲からないでしょうね
使い方荒いから経費掛かり過ぎるし、この事業を特別な存在として他社参入を
難しくする為にハードルを上げたら自分たちの首もしまっちゃったみたいなw
972 :
NASAしさん:2008/08/29(金) 19:33:00
静岡のオタクは中さんのメタボ P に見事に洗脳された被害者だな(^。^)
他病院の医師らからは可愛そうなくらいバカ扱いされてる裸の王様いや医師。
>>971 これはデタラメ。まったくの嘘八百。正社員労働者のことを罵倒していたのではなく、
彼らを社畜として働かせていた雇用者や企業を批判していたんだよ。
「不安定雇用か、さもなくば社畜か、いずれかしかお前らの選択肢はない」という
二者択一状態のまま放置されていた労働者の境遇を問題にしていたの。
そして戦後左翼運動が求めていたのはまさにその二者択一の奴隷待遇なんだよ。
それが世界に類をみない株式会社ニッポンの成功を実現したんだ。
974 :
NASAしさん:2008/09/10(水) 10:03:04
ここは書類選考後、どのくらいで返事がくるのでしょうか。
ご存知の方いらっしゃいますか?電話?メール?
しかし朝日さん辞める人が多いね。
内部どうなっているの?
直接的な仕事以外のつまらん社内事務が多いから負担なんだよ。
上の方には何かあるとすぐ激高する奴多いし、正論言うと飛ばされる
好き嫌い人事だしさ。
成果主義やってて好き嫌いって・・。
人間だからある面仕方ないと思うが、
真面目にやっていても好き嫌いで評価されないなら終わりだね。
そんな会社にいたくないね。
978 :
NASAしさん:2008/09/15(月) 20:10:34
でもさぁ、ここも連中は給与いいだろ?(業界で考えれば)
それもずばぬけて。
贅沢言うなよ!
トップ2の中さんとだったらどっちが給料いいだろね?
>>979 トップ2?
あんた業界何も知らないね
ダントツトップは新日本だよ
その次が朝日・次が中日本
業界ランキング
1位新日本航空
2位朝日航洋
3位中日本航空
4位東北エアーサービス
5位西日本空輸
6位四国航空
7位東邦航空
8位阪急航空
9位以下はDQN使用事業
981 :
NASAしさん:2008/09/15(月) 22:35:28
>980
何がトップなの?
給料の話?
1位以外は全然違いますよ!(笑)
中のPは○Mは×。
東邦が四国、西日本下ってそりゃないだろw
8位の阪急なんか零細より虫の息だっつーの
業界知らないのはおまえだったなw
984 :
NASAしさん:2008/09/16(火) 04:29:27
エクセルが入ってないが?
>>980 一般的に言われている会社規模でのトップ2であって、給料どれくらい
もらってるか知らないんだから聞いてるんでしょうよ
しかも新日本航空って、新日本ヘリコプターの間違いでしょw
やっぱり業界知らないのはあんただなw
ガバッ : ∧_∧:
:(;゙゚'ω゚'): うちの新日本航空が業界No1だって?!
〃:/ つ/(___
/ ̄└-(____/
zzz
<⌒/ヽ-、__ なんだ夢か・・
/<_/____/ だよな、うちセスナしか無いもんな・・・。
987 :
NASAしさん:2008/09/17(水) 22:06:44
まぁ妖怪がちょっと喜んだか、な。
988 :
NASAしさん:
ガバッ :∧_∧:
:(;゙゚'ω゚'): ○○○○○○?!
〃:/ つ/(___
/ ̄└-(____/
zzz
<⌒/ヽ-、__ なんだ夢か・・
/<_/____/ ○○○○○○○・・・。
これでなんか作っておまえら書き込め