3空港問題part12　神戸（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

【叙情的に】３空港問題part13　居直り扇千景【伊丹が嫌い】

【前提条件】３空港問題part13　関空ﾏﾝｾｰ【伊丹廃港】

【死ぬまで】３空港問題part13　居直りしおたい【伊丹が嫌い】

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　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ 　何かもう必死でしょ？最近の関西人。
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　　他地域の人間から見たら、北大阪中華思想厨も関空厨も、
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　　　　どれも同じＤＱＮでしかないのにね。
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【関空】3空港問題最終回　伊丹再国際化。【撃沈】

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　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ 　何かもう必死でしょ？最近のしおたい。
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　　関空叩きされないために必死に伊丹廃止とか言って。
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　　　　ちょっとでも関空叩きのレス見るとベソかいてね。
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http://life.fam.cx/

>>935
東京が一番でないと気がすまない香具師。
江戸っ子でつか？

しおたいって遠回しに伊丹を叩こうとするスレを立てるよね。
どれも失敗に終わってるけど。

プロバイダ責任制限法。

3空港問題最終回　しおたい死亡！

↑>>866-868参照

【火消し】３空港問題エンドレス　伊丹は猪名川の露と消える【必死やな】

【横田】３空港問題、新たなる戦い。　日本って、どうなん？【参上】

>>944
放火魔

3空港問題part13　伊丹vs関空、勝つのはどっちだ？

>>945

【回避行動】３空港問題最終回　関空は海の藻屑と消える【必死やな】

　浸水してるし地盤は沈下、おまけにひび割のガタガタ。
　あぼーんしても、しょうがないよね。

おまいら、そう熱くなるな。
これをマターリ待とうではないか。
http://www.easter-jx.co.jp/html/kisyu/kisyu_seihin-annai-peg-l.htm

ほしゅ

ほしゅx2

ほしゅｘ３

しおたい保守

全日空、米ボーイングに142人乗りの新型ジェット機「７３７―７００型機」45機発注
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030630AT1D3000M30062003.html
金額は明らかにしていないが、2000億円規模のもよう。
国内線の地方路線で需要の多い機種を燃費性能などに優れる次世代機に
統一することで、全機導入予定の2011年時点で年60億円のコストを削減する。

2005年度から順次導入する。現在の７３７型機シリーズより燃費性能が約１割優れ、
最高速度がジャンボ機並みに速くなる。
全日空は現在使っているエアバス３２０型機、７３７―４００型機、同５００型機
の計53機を2005年度から退役させる予定。

伊丹・関空・神戸、まとめてあぼーんすれば、問題なかろう
むしろ、国益になりうる。

東京、優遇され過ぎ。

しおたい1ヶ月記念日age

　483 ：ＮＡＳＡしさん ：03/06/01 01:01
　　>>482
　　関空には寄生虫はいませんが何か？
　　伊丹寄生虫、北大阪中華思想
　　反論しおたいのならまず言葉の意味を理解しろ！

おまえは、成田がどれだけ遠いか、わかってるのか
優遇なら、羽田再拡張して、国際線飛ばしてくれ。
JRも直接乗り入れてくれ。

PORSCHE959

新スレ

http://travel.2ch.net/space/index.html#1

小林はいらね

PORSCHE962

V1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

伊丹ってまだ残ってたのかよ
はやく廃港しろよ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　　　　







ポートアイランドは空港並の広さがある。
あれを関空にしていれば現関空も神戸空港も不要だった。
新幹線新神戸駅から三宮駅（新快速停車駅）経由で直通
地下鉄（全長約６km）も作れば、伊丹空港はもとより中国
地方（広島）、中部地方（名古屋）の国際空港も必要なくなる。
直通高速バスにより四国の国際空港（高松）なんてのも不要。


道路計画なども含めずさんでデタラメな国土交通省、抵抗勢力
などを解体しないとGNPの一部を占める交通コストで国が傾く。
現在借金700兆だっけ？

　　　　　　


伊丹、神戸、関空、中国、中部、四国などと分散させず
西日本の空港を統合し、新幹線、新快速、高速バスなどと
有機的に連携すれば、成田、羽田と並ぶ西日本のハブ空港
となり乗り換えも便利になったはず。

バカどもによる経済的ロスは今後数十年で何兆円に及ぶ事やら。

スレッドはちゃんと使い切りましょう。

あぼーん

jsdvasdcbhfgkesjrvkasfvmfuvzdjfvhfsdugvkwerjoseirghmjyrvejry7eosi5thwoeig

>>968
バカは書き込み禁止。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

神戸空港では職員を募集してますか？

市役所にコネのある人なら常時募集中です。

???

sage

神戸空港は何だかんだいって上手く行きそうな予感・・・

>>978
それは伊丹無くなれいうのと同義

あくまで予感ですがね