【JGC】JAL GLOBAL CLUB ５【攻め方】

1 ：グローバルクラブ：03/04/23 14:55

【復活】　***　ＪＡＬＧＬＯＢＡＬＣＬＵＢ　***
マイル　ｏｒ　搭乗回数　[FLY ON] 　ＪＧＣのサービス、修行の話、最安値ゲットなど
何でも構いません。

前スレ
【JGC】JAL GLOBAL CLUB ４【JGP】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1045915094/

過去のスレッド
【JGC】JAL GLOBAL CULBⅢ【攻め方】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1045396966/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB Ⅱ 【JGP】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1040742780/
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 【攻め方】
http://science.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

スレッド節約のため、JALマイレージバンク(JMB：http://www.jal.co.jp/jalmile/) も、
こちらでお願いします。

2 ：グローバルクラブ：03/04/23 14:59

お久しぶりです。
去年、このスレを立てまして、皆さんの意見をうかがい、修行をはじめて４ヶ月。
バースデー割引などですでに、

FLY ON ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ対象実績
2003年実績 03年04月23日現在
24回 44,910ﾎﾟｲﾝﾄ

に達しました。これもこのスレのおかげです。
１年間で目指すつもりが、来月に到達できる見込みです。
この際ＪＧＰも届きそうな感じです。

5000マイルラウンジも使っちゃいました。

3 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 16:27

おい、>1よ
これどう思う。JGCよりもっと大きな問題なんじゃないか？？

【はっきり】JLのCAは35歳で定年にしろ【迷惑】
ttp://ssfun.adam.ne.jp/ops/cat3/index2.html

4 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 18:57

＞1
乙カレー
祝・復活！！まてますたぁー

5 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 19:05

>>1
乙
JASのお陰で今年はいいところ行きそうです。
ただ、早くJGCなりたくて、やっぱり羽田－山形とか回数稼ぎにのっちゃうんだよね。
山形→羽田って日によっては凄い東京湾上大回りするぜ。

6 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 19:51

またｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ野郎の登場だ（藁

もう確定したんならこんなｽﾚいらんだろう？ｱﾌｫ？
好きにするがよい。

7 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 20:00

ＪＧＣ修行やりましょう！
①札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

②大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

③福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です

8 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 22:20

age

9 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 22:27

>>1 乙。
【責め方】　このフレーズ復活待ってますた。

あ、【攻め方】だ　（鬱

>>7　マルチ氏ね。

10 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 22:29

俺も同じく、攻め方、いいっすよね。
何だかのスレの　乗り方、ってのもいいが。

11 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 22:30

>>9
奇数は、【攻め方】。偶数は、【JGP】とここまではきれいに来ています。

12 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 22:38

じゃ、次ｽﾚは【JGP】か。【攻め方】好きなんだけどな。
伝統も捨てがたい。

13 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 23:09

>>9-12
当時は攻めようか迷ってたので、このように付けました。
「攻め中」ってのも考えましたが、修行中の人のみになってしまうので・・・

差し支えなければ、皆さんの　FLY ON　ポイント／搭乗回数を教えてください。
今後の計画などもお願いします。

あと、すでにＪＧＣの方はこれからもアドバイスお願いします。

14 ：kazu：03/04/23 23:10

僕の立てたこのスレをどんどん使ってください

15 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/23 23:35

kazu ウザイ

16 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 00:00

今年年初から修行のみで今日現在16回搭乗ＦＯＰ２１３２４
まで持ってきたが、４ヶ月にして早くも嫌になってきた。
今止めたら今までの分無駄だし、かといってもうこれだけの為に飛行機乗るのも疲れた。
まだ６月のＢＸ予約入れてません。一月休むかどうか思案中。
修行だけでＪＧＣになった人尊敬するよ。

17 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 00:08

ＪＭＭＥ→ＪＭＧで、今年は全て国内線で５０回搭乗を目指していまつ。
鉄ヲタ、サッカーヲタ、アイドルヲタ兼業なので、
それらと絡めればそれほど辛くないでつ。

今月のＢＸは
HND-OKA-UEO-OKA-CTS//OBO-HND
HND-ITM-FKS
で７レグでした。

18 ：kazu：03/04/24 00:12

ハハハ
君たち甘いね

19 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 00:16

えー、漏れももうすぐ修行終わりそうだけど、「なんで終わっちゃうの？」
って感じ。暇もないし、お金が続かないから先の（ＪＧＰの）修行が出来ないだけ。
本当はもっと乗りたいよ。腰痛いけどな（ｗ

20 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 00:31

質問です
ＪＡＬでのＣクラスでＢＫＫ－ＮＲＴ－ＭＥＸを２往復すると
(2868+7014)*4*125%=49142,
割引運賃のスーパーシートで札幌を往復すると
511*2=1022,
合計で５０,４３４マイルになりますが、これでＪＧＣの入会
資格が得られますか？

21 ：グローバルクラブ：03/04/24 00:38

>>16
修行も旅行だと思えば楽しいっすよ。今、２万ポイントあれば何とか３万まで行ってから少し休めば？
バーゲン＋３倍マイルを有効に。

ほとんど修行でとりました。
ＳＳにするとビールも飲めて、いいですよ。ケツも痛くないし。

>>19
私も同じです。意外に簡単だった。
１年計画が前倒しで半年で取れたので、今後は旅行に専念します。

22 ：グローバルクラブ：03/04/24 00:42

>>21
訂正

まだＪＧＣ取れてません。５月のＢＸで要件を満たします。

　誤　１年計画が前倒しで半年で取れたので　
　正　１年計画が前倒しで半年で取れる見込みなので

23 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 05:51

俺は　まだ、JAS口座合算してないので、　24回と8回搭乗の二つの口座がある。
ステップアップ加算されてから合算したいのだけれども。
回数派で目指しますが、1.5マソFOPって直ぐいっちゃうね。
国内中心だと7500マイルだから当然といえば当然か。

24 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 06:31

しっかしSARSてのは何時落ち着くんだろうね。
当分、って感じだが。
こりゃ大打撃だな。

25 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 09:07

50000FOPｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

有効マイル数： 89,692 マイル
FLYON： 52,194ポイント / 32 回
バースディの千歳－那覇SS3往復がききますた。

5,6月のBXは石垣へ行ってクマノミとたわむれてきまつ。

26 ：グローバルクラブ：03/04/24 10:57

>>25
おめでとう。入会キット待ちますか？それとも請求しますか？
入会までの流れ、時々教えてください。おながいします。

27 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 17:55

自分から、請求するなんて品がないぞー。
あくまで、インビテーションで入会する会員組織なので、
じっと隠微がくるのを待つのが吉。

28 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 20:53

達成翌日、事務局に「入会おながいしまつ」と言いましたが、何か？
おかげで数日で特典のひとつが利用できるようになりましたが、何か？

29 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 21:09

「入会おながいしまつ」ですね。

30 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 21:09

>>29
そうでつ。JGC事務局へでつ。

31 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 21:54

>>28
ｱﾌｫ?
威張るな

32 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 21:56

>>31
はあ？　もしかして、AFOですか？

33 ：25：03/04/24 22:26

>>28
その特典ってなに？
7月のバーゲンの先行が早く出来るようになるんなら
おながいしてみようと思いまつ。

34 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 22:42

>>33
>>28はｱﾌｫなので放置するように。ｽﾚが荒れます。

35 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 22:42

>>25
教えてください。FOPはキャンペーンのマイルは積算されないとの記載を見つけました。SS利用は関係ないのではないでしょうは？

36 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 23:03

>>35
ＳＳに乗れない貧乏人発見。

37 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 23:18

>>34　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

38 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 23:20

全日本空輸は二十四日、青森－東京線の運航を終了し、本県の空路から撤退した。午後六時四十四分、
社員らが見送る中、最後の東京便が青森空港を離陸して夕やみに消えた。全日空は一九九四年九月の就
航以来、八年七カ月という本県での短い歴史に幕を下ろした。
　東京からの最終便となるＢ７６７－２００型機は午後五時四十五分、乗客百七十三人を乗せて青森
空港に着陸した。機内では機長が「残念ながら本日限りの運航となりました」とアナウンス。乗客ら
は感慨深げな表情で空港ゲートをくぐり、家路に就いた。
　折り返しの東京行き最終便には乗客二百五人が乗り込んだ。カウンターで搭乗手続きをしていた
東京都の会社役員、白石哲雄さん(54)は「空港で初めて撤退を知り、驚いた。多い時は週一回、青
森へ来ているが全日空しか使ったことがない。次からはどうしようか」と困惑の表情を浮かべた。
　運航最終に当たってのセレモニーもなく、カウンターの職員らは淡々と最後の業務に携わってい
たが、最終便の出発後には記念写真を撮り合って別れを惜しむ姿が見られた。迫田真支店長は「撤
退は残念だが、チャーター便などの形で青森とのつながりを保ち続けたい」と話していた。
　全日空は東京線を皮切りに本県の空路に参入し、一時は仙台、名古屋、広島の各線を開設
した。しかし東京線以外は利用が伸び悩み、相次いで運休を余儀なくされた。
　さらに二〇〇一年九月の米同時多発テロ以降の航空需要落ち込みを受け、ライバル社の日
本エアシステムと日本航空が経営統合したことに対抗して、全日空は路線再編を決断。昨年
十月に本県からの撤退を発表していた。
　二十五日からは、スカイマイークエアラインズが青森－東京線に参入する。

39 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 23:20

>>38
マルチうざい。

40 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/24 23:28

>>39　俺って、うざい？
①札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

②大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

③福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です

41 ：グローバルクラブ：03/04/24 23:53

>>35
ＳＳ利用は一律、２５％増しです。
だから、フライトマイルは運賃に応じて積算・これの２倍がポイント。

42 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/25 10:02

>>40
国内線利用のモデルコースは？

43 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/25 12:37

>>40
ただのうざさじゃないな。超うざい。
いったいいくつマルチすれば気が済むのか？
いい加減にしろ。
あほ、少しは学習しろ。学習しないのがう゛ぁかなのか。

44 ：25：03/04/25 13:16

>>35
>>41で回答されてるが、バースディＳＳは基本75%＋SS25%の
合計100%がFOP対象ポイント
JALカードのボーナスとか3倍マイルのボーナスはFOP対象外になりまつ。

45 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/25 13:58

あげちゃう。

46 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/25 21:30

やっぱ6xＪＡＬカードと3x(or 4x or 00)ＪＭＢサファイヤで権利行使でしょ。

47 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/26 09:09

ＣＡの挨拶いらないんだけど　何とかならないの？

48 ：動画直リン：03/04/26 09:15

http://homepage.mac.com/hitomi18/

49 ：n043.s003.m-zone.jp：03/04/26 09:45

HNDのアネックスからふしあなさんしてみるてすと

50 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 00:25

攻めなくて結構です

51 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 06:35

*JAL*
JGP - Jal Global Club Premier
JGD - Jal Global Club Diamond
JGS - Jal Global Club Sapphire
JGX - Jal Global Club Crystal
JGC - Jal Global Club
FOD - Fly On Diamond
FOS - Fly On Sapphire
FOX - Fly On Crystal
JMB - Jal Mileage Bank
*ANA*
SFC - Super Flyers Card
DIA - Ana Mileage Club Diamond
PLT - Ana Mileage Club Platinum
BRZ - Ana Mileage Club Bronze
AMC - Ana Mileage Club
これでよろしいか？
つまりJGCとSFCは似て非なるもの
JGCはエリート会員組織の名称だが、
SFCは単なる「お得意様サービス」の名称。
力の入れ方がぜんぜん違う。

52 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 12:21

>>51
朝っぱらから、くだらないもの書き込むな。
ほかのすれでも見たぞ。
マルチうざい。

53 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 12:21

>>52
おまえも、放置覚えろ。
いちいち反応するな。

54 ：25：03/04/28 20:03

今日ステータスカードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
おながいしてないけどｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

でもよく見たら3月に達成したクリスタルのカードだった。
サファイアは4月に達成したからカードが来るのは5月末っぽい。
グローバルクラブの案内も来るなら5月末っぽい。
おながいせずに待ってみようと思いまつ。

55 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 20:49

>>54
　明日あたりＷＥＢ上のステータスも更新されて、いきなり先行予約できるの
ではないでしょうか。
　しかし、ＪＧＣ＋クリスタル以上だったら取り消し待ちが最優先ですので、
もし７月バーゲンを激しく希望していたらＪＧＣ入会がいいかもです。
　ＣＬＵＢ－Ａを既に持っていたら発行まで１週間ですね。

56 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 20:58

マルチがうざいと聞けば、黙ってはいられない。
ＪＧＣ修行やりましょう！
①札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

②大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

③福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です

57 ：25：03/04/28 23:38

>>55
7月のバーゲンは乗らない(ANA超割で石垣直行便を確保したのだ)
のでいいのでつが、6月のバーゲンの那覇-石垣が激しくほしいでつ。
今は早割で確保してるけど、1万円もする…。

58 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/28 23:59

>>57
どういう行き方を考えていますか。
最終便で沖縄に行き、翌日始発便で石垣に飛ぶのが王道と思います。
水木のパターンだと空席ありますね。
平以外のＪＧＣは、取り消し待ちが無敵ですのでお勧めです。

59 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 04:17

test

60 ：初心者：03/04/29 09:14

サファイアって、100％マイルがボーナスで付くらしいのですが
そのボーナス分もＦＯＰに加算されるのですか？

61 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 09:30

>>60
されません。

62 ：たかやん：03/04/29 09:48

前売り３５のホノルル行きで
福岡→沖縄→札幌→ホノルル
をやると
沖縄→ホノルルの料金の1.1倍とられるので要注意
スーパー前売りだと福岡→ホノルルの1.1倍です。
はじめて知りました

63 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/29 11:35

　　／ミミミミミﾐﾐ
　（ノノ丿′′′ヽ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　.|ミ/　　　∂ ∂｜　　／
　（６　　　）　つ .ヽ　＜　みなさん、お久しぶり
　｜　　ノ　 ( ＝ ) ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　＿＿＿　ノ
　／　　　　V　...＼
　.|＿_|　JGC 　　　|＼
　.|　　|＿＿＿＿＿）__）
　（＿_）　　　　　　　　）
　　　ヽ　　　　Y　　　ｿ
　　　　ヾ──/──/　　　　　　　　∧ ∧
　　　　 │　 │ 　│　　　～′￣￣( ﾟДﾟ)
　　　　（＿＿[）＿[）　　　 UU￣￣　U U

64 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/30 04:01

５０回搭乗まで一桁ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
あと少しでつ。

長かった。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

65 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/30 23:45

>64
いいなぁ・・・

66 ：__：03/04/30 23:45

67 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 00:04

>>64
最後は旅行した方がいいよ。

漏れは集中的に回数を増やしたから秋口に達成した。
実質夏から修行始めたから２ヶ月少々だったけど、
もうちょっと旅をしたかったと思うよ。

おかげで今年は観光旅行しているけど、去年の同時期よりも
搭乗回数が多いので、今年もそこそこいきそうだ（w

68 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 01:26

>>17　もしや、あなたはＬリーグの重鎮様では？相変わらずあのスレはＯとＴ叩きですか？

それはともかく漏れもＧＷ明けにＭＩＡ逝ってくる。
ＳＰＫに彼女いるからついでに会ってきてＣＴＳ発ＯＫＡ経由ＭＩＡ逝き。
帰ってきた頃にはＦＯＰ３万５千、マイルは１２万マイルになっているはず。

一応ＪＭＢサファイアなんだけど、マイルの計算は
ＣＴＳ－ＯＫＡ（ＳＳ）１３９８×１．２５×３＋１３９８（サファイアボーナス）＝６６４２×２（往復分）
ＯＫＡ－ＨＮＤ９８４×３＋９８４＝３９３６×２
ＮＲＴ－ＪＦＫ６７３７×０．７＋６７３７＝１１４５３×２
ＪＦＫ－ＭＩＡ１０９０×０．７＋１０９０＝１８５３×２

で４７７６８マイルでいいんだよね？
これで貯まったマイルと今までのマイルをクーポンにして６月またアメリカに逝くことを思案しているよ。

69 ：25：03/05/01 06:49

会員ページのデザインが変わった
クリスタル表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

70 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 10:48

>>69 ｵﾒﾃﾞﾄｳ
ところで､今晩CTS/HNDのJL0530は機材変更なんですが､2階にｽｰﾊﾟｰｼｰﾄがあるのは国際線機材ですか?

71 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 11:42

>>70
JA8164かもしらんな。B747-146B。
いいなー、乗りたいな。

72 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 12:27

>>67
そうそう。そんなに必死に修行しなくたって、月平均４回ちょっと乗れば
サファイア届くんだから、もっとﾏｰﾀﾘしる！
漏れが最初に上級会員挑戦した年はバーゲンなんて無かったから
初めから1年かけてゆっくり取るつもりだったし。

もっとも、JGPやJML狙いだと話は別なんだが。JGP狙いの年は本当に
辛かった。多い月で15回乗ってもまだノルマに届かなくて、１２月ぎりぎりに
なんとか８０回行ったくらいだったし。あんなものは出張で飛行機乗りまくる
奴しか取っちゃいかんと思ったよ。あと回数で挑戦するのもかなり無謀。

73 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 18:33

本日時点で58回搭乗。
このペースだと今年はJGPに行きそうだ
すべて出張なので腹は痛まないが体はつらいぞ。
自腹でやる奴を尊敬するよ。

74 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 19:47

一度修行すると、飛行機に一日何回も乗るのが苦にならなくなるので、
次の年も修行っぽい行程を組んでしまいませんか？
福岡から宮古と与那国に1泊2日で行くのですが、
どうせならと思い、さらにその前の日の夜東京に行って東京から、
宮古島に行くことにしました。
う～ん、一度しみついた習慣はおそろしい。。。

75 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 20:08

一度修行すると、飛行機に一日何時間も乗るのが苦にならなくなるので、
次の年も修行っぽい行程を組んでしまいませんか？
東京から大阪に行くのですが、
どうせならと思い、さらにその前の前の日の夜ロスに行ってロスから、
大阪に行くことにしました。
う～ん、一度しみついた習慣はおそろしい。。。

76 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 20:38

77 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 20:53

一度修行すると、飛行機に一日何時間も乗るのが苦にならなくなるので、
次の年も修行っぽい行程を組んでしまいませんか？
東京から大阪に行くのですが、
どうせならと思い、石垣島に行って石垣島から、
大阪に行くことにしました。
う～ん、一度しみついた習慣はおそろしい。。。

78 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 20:59

>>74-77
一度二重カキコすると、二重カキコするのが苦にならなくなるので、
次の書き込みも二重書き込みにしてしまいませんか？

79 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 21:03

一度荒らしをすると、荒らしをするのが苦にならなくなるので、
次も荒らしてしまいませんか？

80 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 21:44

一度ｽﾁｰをお持ち帰りすると、他のｽﾁｰも試してみたくなるので
次もお持ちかえりしてしまいませんか？

81 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 21:46

荒れてますなあ。

82 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 22:09

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣
　（ ´･ω･)　＜　ショボーン
　（つ旦と）　　＼＿＿＿＿
　と＿）＿）

83 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 22:16

荒らし…だったのか（w

84 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 23:12

>>83
またーりいこうぜ。
でも、すちはいただきたいな。

85 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/01 23:25

かんくうのサクララウンジ、無線LAN導入しる！

86 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 00:03

>>71
明日(5/2)羽田関空の341便エコノミーを2階席で予約していたら
1階席に座席変更されていた。これも国際線機材？

87 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 00:22

JA8189かもよ？

この羽田始発、関空最終は、JAA機材が入ることが多いですよ。
12列より前なら、SEASONSのシートに座れる。

88 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 00:37

>>71

前言撤回。
JA8189から、8154か8155に変更されたらしい。
共に1981年末に就航した-246Bの機材。
Cクラス席はブロックされてるみたいですね。残念。

89 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 00:43

>>87

そうなんだ。漏れも日曜の晩に346便に乗ったけど前方にスーパー
シート(?)が多めにあって座っていた人がいた。
当日はスーパーシートの設定が無い上、前方の席は予約できなかっ
たのに座っているのは何故？（厨房質問スマソ）
そう言えばこの便は国際線機材と言っていたし、飲物サービスの
種類も多かった気がする。

90 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 01:37

>>90

飲み物サービスの数は変わらないはず。
伊丹ー成田の路線も含めて、JALの国際線乗り継ぎはモノクラスで、
ファーストやビジネスの乗り継ぎ客や、JGCなんかが優遇されます。
で、私もJGCですが、それでもさっき見たら前方席は予約が取れませんでした。

Cクラス席が多いのが8189、JAA塗装でで少なければ8154か8155でしょう。

91 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 04:22

5/1の346は8129でした。

92 ：91：03/05/02 04:30

ちなみに5/1の341は8189でした。

93 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 06:15

>>90
そういうのって、当日のカウンターで変更してもらえるのでは？

94 ：動画直リン：03/05/02 06:24

http://homepage.mac.com/hitomi18/

95 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 06:48

飛行機にいっぱい乗ると、ｽﾁｰに乗せてもらえるって本当ですか？

96 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 08:15

JAAの742のC席ってSEASONSじゃない古いタイプのシートだっけ？
漏れ5/1の346の前の方押さえてたけど、機材変更でY席に移されたから
伊丹から帰ってきてしまった。あと346は時間が変わって羽田着が
遅くなりすぎて使いにくい。

ところで、ぐぐってみて判ったんだが、8129って死亡事故があったんだね。
航空事故調査報告書が出てたよ。あと変死や病死でも報告書必要なのは
知らなかった。

97 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 11:01

>>96 何の事故？
乱気流事故じゃないよね、単におっさんが心筋梗塞かなんかであぼーんした程度だよね？

確かＪＡＡの機材はほとんど古いままだからSEASONSじゃないはず。

98 ：96：03/05/02 11:17

>>97
機内食の肉を喉に詰まらせたのだとか。
あと、今調べたら8129はSEASONSだった。ちなみにコンフィグはB08。

99 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 16:32

ちょっと教えてください。
過去スレのどっかにあったんですが、札幌－那覇って、
往復で乗務員が違うって本当でつか？

100 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 17:21

>>99
１００げと。
ロングレグなんで、普通に考えても交代でしょ。
客としてなら往復乗れても、業務としては無理でしょ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 17:32

違いますよ。実証済み１００

102 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 17:34

名古屋→札幌→沖縄
沖縄→札幌→名古屋
上と下でわけてるんじゃないの？

103 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 21:55

また一人、このような身分不相応のＪＧＣ会員が誕生しようとしています。

初めての投稿になります。
今月の修行で５０回達成です。
なるべく早くJGCカードを受け取りたいのですが、
どの時点でJGC事務局に電話をすればよいかお聞きします。
１、修行終了当日
２、WEB上で確認が取れる２日位後

なお、現在CLUB-Aカードを所持しています

104 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 22:09

>>103
２のＷＥＢ上で５０回を確認できた時です。
ＷＥＢ上で確認できなければ、ＪＭＢ事務局も確認できないそうです。

105 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 22:21

>>103
エアタリからの貼りね。
修行終了当日、早々に電話したいってあたりが、厨房やね。
まさにJGCに不相応な修行僧。ラウンジが臭くなりそうやね。

106 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 22:59

臭くなるそうと言うか臭くなりますね。
これからの季節特に。都こんぶのような臭いや、洗濯物の生乾きの臭い。
首の伸びきったＴシャツにウォッシュの入ったＧパン。
ＪＧＣ入会手続きとるのは勝手だがラウンジで恥ずかしい行動はやめて下さい。

107 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 23:17

>>99
ミニ知識
千歳-沖縄と翌日の沖縄-千歳が同じCAだった

108 ：tu-ka：03/05/03 00:12

俺も修行して今月からｻﾌｧｲｱ&JGCになった。
今日夕方羽田のサクララウンジに初めて入ったが、全然感動しなかった。
単に少し広めのセルフサービスの喫茶店という感じだな。
客がスーツ姿のリーマン中心というのもそっくり。
タダのビールがぶ飲みしてるリーマンには正直哀愁すら感じた。
こんなものありがたがってるヲタも、タダビールがぶ飲みリーマンも逝ってよし。

109 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 00:16

で、108はラウンジに何を望んでいるんだ？
よくワカランヤシだ

110 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 00:19

てか、JGCのメリットはナローで非常口座席事前指定、コレ。
ラウンジは、もうﾀﾞﾒﾎﾟ…
>>103のようなアホタレとダメリーマンの巣窟と化しておる。

111 ：108：03/05/03 00:29

>>109
ラウンジは待合室が混んでるときの避難所ぐらいの価値しかないな。
あと、新聞各紙読めるぐらいかな。でも、直前に空港に行くことが
多いし、今後もあまり使わないと思う。
JGCの価値はラウンジではなく空席待ち優先にあり。
明日はさっそくその価値を試してみるつもりだ。

112 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 00:32

>>108
まだ修行なんてやってるの？
やめなよ～そんな無駄な事。早く気づいた方が良いよ

113 ：108：03/05/03 00:49

>>112
修行は３月で終えましたが何か？費用も大した金額じゃないし。
貯まったマイレージでビジネスにアップグレードすれば十分もとがとれる。
今後はゆっくり旅行＆仕事の出張(含む海外)の予定。
SARSの影響でJALが潰れることだけが不安要因。

114 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 00:51

>>108
それが正解。修行やめて本当の旅行を楽しみましょう。

115 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 01:02

先生方、らうんじ入室のためにお目当ての空港行くのは旅行の内に入りまつか？

116 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 01:41

>>115
貴方の考え方次第では？ラウンジに何時間滞在するつもりか分かりませんが
１泊することは不可能だと思います。
常識的に言ってそれは旅行ではないと思います。
きっと日帰りで帰ってくるつもりでしょうから

117 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 02:20

>１泊することは不可能だと思います。
24ｈ解禁なんかにしら修行僧の格好の棲み処に･･･

ｳｫｴｪｪｪｪｯﾌﾟ

118 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 07:04

>>117
なんか、修行僧を公園に住むホームレス扱いしてるな（ｗ

119 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 07:09

修行僧が貧しいなんて決め付けられてるな、
ＪＧＣ欲しいだけなんだろ、用も無いのに飛行機乗らなきゃいけない
から出来るだけ安く上げたいんだろ。

120 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 10:21

>>108
まさか本気でこんなのを信じていたのでは？

> さくらラウンジ、いいぞ。
> まさにこの世の楽園と言った感じだ。
> 特攻機に乗る前夜の宴会を今の時代にアレンジした
> と言うとイメージ的に近いと言える。
> もちろん酒を含めて飲み放題食べ放題だし、
> ＣＡ志望の若い女性が接遇のスキルを勉強すべく
> 荒削りだけど濃厚なサービスを提供してくれる。
> 一般サラリーマンや学生までもが、その収入の多くと
> 少ない休日を消費してまでも、飛行機に乗りたがるのは
> こういった理由さ。
> 君もがんばって修行してくれ。そして入ってくれ。

121 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 10:43

特攻機（ｗ

122 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 11:41

>荒削りだけど濃厚なサービス（*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

…んなわけねぇだろ、ｺﾞﾙｧ!!

123 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 23:13

JGC早くGETしたい～～
というわけで、誰か効率良いJGC獲得方法、教えてください。
今現在の実績は「搭乗回数10回・FOP10000くらい」です。
仕事の関係とかで、海外は無理なので、国内のみで・・・
安く、早く、JGCをゲットする方法をどうか伝授してください。

124 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/03 23:26

ＪＧＣとって、彼女と旅行・・・を想像した。
羽田空港で手荷物検査を済ませ、人の流れをさえぎってサクララウンジへ
ＪＧＣ「ここで少し休んでいこう。」
彼女　「（なにここ？）すごーい。飲み放題だ。」
飛行機内で
ＣＡ　「ＪＧＣさま、本日はご搭乗ありがとうございます。・・・」
彼女　「すごーい。ＶＩＰ待遇だ。」
ＪＧＣ「まぁね。」

と想像すて見る。むふふ

しかし、ステイタスもＦＯＰも足りないよーーーー。
そのうえ、彼女までいない。

逝って、逝って、逝きまくってきま～す。

125 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 00:15

君は早くＪＧＣになって、思ったほどの違いはないということを
知るべきだ。
ラウンジの飲み放題といっても、ソフトドリンクと
ビール、ウイスキーぐらいだ。それと、まずいおつまみ。

126 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 00:25

>>123
何の目的で得ようとしてるの？
貴方は飛行機に今後頻繁に乗る人間ですか？
乗らないのであれば取る必要はありません。
周りのＪＧＣ本会員が迷惑します。

127 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 00:25

＞人の流れをさえぎってサクララウンジへ
ＤＱＮ＋妄想野郎氏ね

128 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 00:45

>>127
簡単に釣られちゃうバカ晒しage！ｗ

129 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 01:19

>124
現実のさくらラウンジはあまりのオヤジ臭にまともな嗅覚を持った女の子は1分間も滞在できないと思われる。
女連れならYahooCafeでも行って行き先の観光名所でもネットで調べてたほうが良いぞ。
オレはJGCだがラウンジ入ってあまりにオヤジ共で混んでると一般ロビーに避難して売店でビール買って飲んでる。若くて可愛い女の子の側にさりげなく座れば良い香りも堪能できる。

130 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 01:28

>129
＞売店でビール買って飲んでる。若くて可愛い女の子の側にさりげなく座れば良い香りも堪能できる。

もまえの行動がオヤジ臭いな(w

と釣られてみるぴょん。

131 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 01:53

>>129
羽田のアネックスならそれなりに女の子でも大丈夫だと思うが。
ネット接続されているバイオＷもあるし。
早朝便の時にしか使った事がないから、オヤジ率の程は知らん。

132 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 04:36

そんなにおやじっていやかあ？
おれはおやじのけつについたティッシュが（以下略

133 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/04 18:21

>126
頻繁に飛行機に乗りますよ、だから早くJGC獲得したいのです。
それと、やっぱり、ステータスでしょ・・・
無いよりあったほうがいいし。
あなたは、どうなんですか？

134 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/05 23:54

age

135 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 06:29

マイルをクーポンに換えてチケット買って乗った場合でも、
ＦＯＰとか、登場回数はカウントされるのですか？

136 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 10:48

>>135
もちろん、カウントされます。図書券で本を買うのと同じです。

137 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 17:42

>>129
オヤジサラリーマンタイムをはずせば、あまりいないぞ、いかにもオヤジってやつら。
それよりも、いかにもヲタが荷物いっぱい持ってパソコンいじってるほうが、
見ていて嫌だ。

138 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 21:59

>>137 悪かったな、昨日の羽田さくらアネックスでラウンジスレに２ｃｈブックマークさせたのは漏れだよ。

139 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 23:19

>>135
漏れは利用券にして修行資金の足しにした

140 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/06 23:26

俺はめし代を削って、修行資金にしてみた。

141 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/07 06:28

折れは風俗に行くのを我慢して、修行資金にした。

142 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/07 06:37

まあ、パチンコ一時間やればかるく、HND-TOY　位は稼げるか,損するか、
なんで

143 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/07 18:06

>>141
機内でCAと仲良くなれば、きっといいことあるぞ。

144 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 00:32

50000ポイント達成してＪＧＣ入会の連絡するのは、
どこにかけるのですか？現在、ＣＬＵＢ－Ａ。
あと、断られることってあるんですか？

145 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 00:43

>>144
激しく既出。過去ログ嫁。
ああ、今年も数万人の新入会員を迎えるんだなあ。
JMB日本地区会員事務局へ電話して冷たくあしらわれるがいい。
JGCからインビが来るまで待ってなさい。
ステータスが変わって２ヶ月くらいしたらインビが来るからね。
当然、入会を断られることもあるから過度の期待は禁物だ。
断られたとしてもその理由は教えてもらえないと聞いた。

146 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:13

CLUBＡ持ってて断られることなんてあるのか?と聞いてみたい。

147 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:17

ヲタどもへ
ＪＧＣの主要ターゲットは、会社の金で、回数券や普通運賃・往復割引で
搭乗する高単価FQTVだ。
自腹では、永くは続かないからな。
低単価で乗って、ウザくてキモいヲタたちを、CLUB MEMBERに入れてやって
いるだけ、ありがたいと思え。
ラウンジでは、すみっこに引っ込んでいろ！

148 ：ヒラ会員：03/05/08 01:17

>>145
ちなみに断られる理由ってなんでしょ？
利用中にJGCに相応しくない態度や行動をしていたとかかな？
あれだけお金かけて断られたら泣くになけないから、
それを思うと修行にトライするものチョト怖い。
それどころか、会員が増えすぎてそのうち特典が減らされたり、
入会や毎年の維持の条件が厳しくならないのでしょうか？

149 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:25

>>147
おまいは棺桶の隅っこにすっこんでろ!!

150 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:37

>>148
クレカに入会できないというのはJGCに入会させない理由としては
わかりやすいのではあるが・・・。それ以外にも、
いろいろな理由で断られている香具師が出ているということらしい。
今までのような特別扱いは今後期待できないことは確か。
若干、空席待ちが優遇されることと、ラウンジを用意してくれることぐらいと
考えておいたほうがよさそうだ。
JALはおそらく、目に見えない別の形で会員を分けていると思われます。
頻回に乗った翌週や外国から帰った翌週の搭乗では
GHの扱いが辺に丁寧なんですが、なんかあるのでしょうねえ。

151 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:41

>>148
今後のJGCは修行してまで取得する価値は無いと思う。
別のことにお金を使うほうが意義があると思う。

152 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:42

>>150
単なる勘違いでは？
変に期待してるから、そう思えるだけだろう。

153 ：ヒラ会員：03/05/08 01:46

>>150
はーそうなんでつか。個人的には、空港ラウンジ利用と手荷物の優先
引渡しさえ確実に継続してくれれば挑戦する価値があるんですがねえ。
仕事であまり乗る機会が無いので自費だけではツライ。
ちなみに現在は(殆どﾒﾘｯﾄ無い)ただのクリスタルでつ。でもカードだけは
意味なくCLUB-A-Gだったりしますが。

154 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:47

>>147
いい年した、いい大人が飛行機ヲタとは・・・藁）
その上、職業が医者だって？ばっかじゃないの？
おまえら、俺の足裏でも舐めてろ！それがおにあいだ。
変なホームページまで作ってさあ。
匿名のつもりかも知れんが、しっかりばれてるぞ。

155 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:49

そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、羽田のサクララウンジ行ったんです。サクララウンジ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、国内線３倍マイルキャンペーン、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、３倍マイル如きで普段来てないサクララウンジに来てんじゃねーよ、ボケが。
3倍だよ、3倍。
なんかサラリーマンとかもいるし。出張でサクララウンジか?暇だな。おめでてーな。
よーしアネックスでスカイタイム飲みながらメールチェック、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、スカイタイム１リットルやるからその席空けろと。
サクララウンジってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ビールサーバーで泡こぼしているやつ奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、ウイスキーロックで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ウイスキーロックなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ロックで、だ。
お前は本当にウイスキーをロックで飲みたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い
詰めたい。
お前、ウイスキーロックって言いたいだけちゃうんかと。
ＪＧＰの俺から言わせてもらえば今、上級会員の間での最新流行はやっぱり、
元レインボーラウンジ。
これだね。
レインボーラウンジ軽食持込。これが通の頼み方。
しかしこれを頼むと次から係員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
平会員にはお薦め出来ない。
まあお前は、バスラウンジでも座ってなさいってこった

156 ：ヒラ会員：03/05/08 01:51

>>151
そんな気もします。と言うか、旅行好きなのに仕事でもないのに
無理に飛行機に乗らなくちゃいけないって状況に非常に抵抗が...
飛行機に乗るのが嫌いになんかなりたくないし。そのお金で普通に
旅行しよっかな...　と言うわけで、私には無理到底そうですね。

157 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 01:56

平素からJAﾉLグループをご利用戴きまして誠に有難うございます。
さて、お客様のＪＧＣ入会の件につきましてですが、誠に恐縮且つ
勝手ながら御入会をお断りさせて頂きたく存じる次第でございます。
失礼ながら貴方様のフライトログを調査させて頂きました所、今後
ＪＧＣ会員としての利用を鑑みた際、当会本来の目的である大口顧
客及びリピーターの確保という観点からおおよそ逸脱した、他の既
会員様の品位を汚しかねない搭乗記録である事実が判明致しました。
結果お心苦しい限りですが入会の辞退を所望する所存でございます。
今決定はＪＧＣ事務局員満場一致の決定故何卒御理解の程願います。

158 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 02:01

>>153
正月とお盆にそれぞれ、アメリカかヨーロッパに
Cクラスで１度ずつ、あとは週末や連休に
沖縄に数回行けば、無理なく楽しくJGCに
なれますよ。
JGCになろうというのですから、ある程度は飛行機に
乗る方でお金も自由になる方で無いとあまり意味はありません。
お金や時間が・・・とおっしゃるのなら、別のことに
お金や時間を使ったほうが有意義ですよ。
ラウンジだって、空港のレストランでもビールは飲めますし、
手荷物だって、最後の人の荷物が出てくるまで１０分と違わないと
思いますよ。待ってる間にその時間でできる別のことをすればいいだけです。
修行するなんて航空会社の罠にはまっているだけです。
目を覚ましましょう。

159 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 02:06

>>155
もう、いいかげんやめようよ。吉牛コピペ。
すれがしらける。

160 ：ヒラ会員：03/05/08 07:32

>>158
たしかにそうですねえ。それに、お金や時間がどーたらこーたら言って迷って
いる時点で自分はJGCには分不相応かもしれないです。まあ頻繁に乗る機会が
あって、チャンスがあるなら挑戦してみまふ。どうでもした。

161 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 07:51

Exit Rowを事前座席指定出来るだけで、折れは万属

162 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 11:24

>>155
バスラウンジと言うのが笑った

163 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 12:19

>>161
禿同。それが一番嬉しい。

>>154
そのHPアドレスｷﾎﾞﾝ。ひやかしてくるわ。

164 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 12:26

>>159
うむ。
吉牛コピペもなぁ、一時はやったが、元文にとらわれ過ぎて
単語だけ変えたような駄作が濫造されてつまらなくなっていったよな。

余程面白く無いとウザがられて終わり。な、>>155。

165 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 12:43

>>160
ちょっと言い過ぎたかもしれません。気を悪くしないでください。
常識的なJGC会員が増えれば、いわゆるヲタが
相対的に駆逐されると思うので、普通の方の入会は大歓迎です。

166 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 12:45

>>155
つまらん。おまえの話はつまらん。by Kinchol

167 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 13:26

>>150
＞頻回に乗った翌週や外国から帰った翌週の搭乗ではGHの扱いが辺に丁寧

JJ回数券＆ｽﾊﾟｰｼｰﾄで羽田那覇を週３往復修行した翌週にまた羽田那覇に乗りましたが、
ｽﾊﾟｰｼｰﾄ窓口のGHに便の変更をお願いしたら眉を顰められますたが何か？

168 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 15:19

>>147
会社の金でしか飛行機に乗れない、ラウンジでしかビールを飲めない
トレンチコートの貧乏リーマンは、ひっこめ！

169 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 17:12

>>168
> 会社の金で飛行機に乗れる　・・・　うらやましい！
>　ラウンジでビールが飲める　・・・　うらやましい！
> バーバリーのトレンチコート！　・・・　うらやましい！
>　168の貧乏リーマン　・・・うらめしい！！

170 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 17:14

>>167
修行僧＝好ましくない乗客のりマークのほうが優先するんでしょう。
今後、旅程のパターンを変えたほうがいいと思う。

171 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 17:19

>>163
別のすれで、盛んに張ってあるぞ。アドレス。
確か、飛来とかいうやろうで、田舎の公立病院の○○医者らしい。
アドレスにトリプルセブンが入ったものだったと思うが、
そんなことまで覚えてないよ。
こいつといい、えあ足りの管理者といい、医者の飛行機ヲタは
きもい野郎ばかりだ。吐き気がしてきた。

172 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 18:57

http://homepage2.nifty.com/carriersound/air/jal.mp3

173 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 19:11

>>171
何だ、ナニサマ避雷のことか。エコノミー好きだよな。医者のくせに。

…まて、あんなキモイ容姿で医者やってて良いのか？
触られたくないぞ、あんなキモヲタ（w

174 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 19:27

お前らに質問です。
JALｸﾗﾌﾞAからJGCｶｰﾄﾞに替わると、クレジット限度額って上がりまつか？
今年が1年目でJAL国内40ﾏｿ、JAL海外100ﾏｿ、VISA50ﾏｿでつ。

175 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 19:46

>>174
かわらん
ゴールドに下前

176 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 19:49

>>171
>えあ足りの管理者といい、医者の飛行機ヲタは
なかこー機長も医者でつか？

177 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 19:54

>>171
せんせー！○○の中に入るのは、英語にすると現アメリカ大統領の名字と同じあの単語ですか？

178 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 20:11

>>171
その田舎に逝って急病で公立病院に運ばれ、憧れの飛来先生に
対面したときにその台詞を言えればあなたは神！！！

179 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 21:24

>>177
正解！良く出来ました！！

>>178
広島の安芸郡のあたりですな。気をつけよっと。

180 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 21:53

>>178
オウ、言ってやるぞ。おまえは嫌だと。
患者は医者を選べるが、医者は患者を選べないからね。

181 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 22:03

いいなあ、公務員は。有給とか言って患者ホッポリ出して、
飛行機乗ってんだろうなあ。ある意味うらやましい。

お、俺なんか、「休みぃー？病気に休日があるかあーッ！！」だもんなあ。
給料安い上に、休みのときは市中の病院の休日診療だし、
のんびり海外旅行している時間なんかまったくないよ。
都会の医者は諦めて、田舎医者にでもなりたいよ。

患者は主治医がそんな長期休暇を何度も取って文句をいわないのだろうかね？

182 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 22:07

>>176
ひま医者がたむろしてるのは、えあ寅のほうじゃない？
管理者はたしか医師だったと思うが。

183 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 22:09

>>181
おまえも医者かよ？
道を間違えたな。

184 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 22:52

>>180
地方の夜間救急だと、別の医者のもとにたどり着くまで数時間かかるのはざらです。
そこまで命がもたないような重症だと、憧れの飛来先生に見て貰うしかありませんね♪

185 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 23:01

>>181
田舎医者をなめるな、ｺﾞﾙｧ!!
他科紹介できないMRIはない等々でどれだけ苦労してると…ｳｴｰﾝ

飛来大先生は海外からでも患者のコントロールが出来てる様だが（w、
あくまで例外だ。ありゃ。ほんと、なんであんなに休暇とれるんだ？

まー要はどれだけ責任感をもって仕事してるか、だがな。

186 ：147：03/05/08 23:03

ふ・ふ・ふ
人違いされた飛来先生も大変だな。

187 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 23:12

>>186
まあ、飛来先生は日頃の行いがちょっとアレだからね（w

188 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 23:32

>>182 大当たり！（ｗ

189 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 23:46

平医先生こんなとこまで顔出してるの？
あなたはこのすれ見ないほうがいいよ。

190 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/08 23:47

>>184
飛来のシンパか？それとも本人？

191 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 00:55

>>190
ほめ殺しだろ？

192 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 00:58

平井先生。
５日成田着のＳＱ０１２便ご搭乗じゃありませんしたか？
ツアー参加の皆さんからバゲージピックアップで
拍手されていた豚さんがいたのですがお顔が似てるんですよね。

193 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 01:07

>>192
この時期にシンガポールなんて、
医者としての常識が欠けてるとしか言いようがない。
香港でサーズを広めたのは医者ということをお忘れか？
いったいこんな医者を野放しにしているその病院の管理者は何をしてるのだ。

194 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 01:14

おまいら、いつまでスレ違いの話題でスレを汚す気ですか？

195 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 01:27

スレ違いは出て行け

196 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 01:32

このすれはJGCになりたい人のためのすれです。
流れを変えましょう。
誰か、適当な情報を出して下され。

197 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 01:40

折れが話題出してやろう。
5万FOP達成したので、JMB日本地区会員事務局に電話したところ、
そのうちｲﾝﾋﾞﾃｰｼｮﾝが来ますから何もせずに待ってなさいというようなことを
言われてしまったわけですよ。そのとき初めて、電話かける場所が違った
ことに気が付いたのでした。
JGCはJMBの上級会員組織ぐらいに認識だったのですが、
JMBとは別の組織なんですね。ア(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!誌に書いてあった、
ある電話番号にかけてたら、翌週にはJGCでした。

198 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 05:21

JALカードにいわないと駄目だよ。

199 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 08:42

>>197
で、ＪＧＣは手に入ったの？

200 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 08:43

Ｂ７７７－２００

201 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 12:23

>>199
はい。すぐに手に入りました。
電話かけたのはJALカードではありませんよ。

202 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 17:38

>>182
また馬鹿がいたぞ。
こんどは歯科医だ。
なんでわざわざ自分の身分を見せびらかすかね。いやらしいねぇ。

203 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 17:50

>>201
JALカードでないとするとどこなの？

204 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 18:02

>>203
ＪＧＣの事務局でつ。
漏れはｲﾝﾋﾞの前にそこに電話して、ＧＷの空席待ち優先希望といったら、
速攻でＪＧＣ手に入りますた。
4/25(金)夕方事務局に電話
4/28(月)申込書類発送
4/29(祝)申込書類受け取り＆記入＆発送
5/2(金)夜　WEB上で平サファイヤからＪＧＣサファイヤに変化

205 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 19:56

空港でのキャンセル待ちでも株主優待つかえますか？

206 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 20:19

使えるよ

207 ：bloom：03/05/09 20:22

http://homepage.mac.com/ayaya16/

208 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 20:39

FOP基準達成して、ＷＥＢでマークが変化するのは何日後くらいですか？
４月までに３０回乗りましたが、まだ飛行機マークです。

209 ：たかやん：03/05/09 20:55

>>208
５月３０ぐらい

210 ：ヒラ会員：03/05/09 22:57

>>165
遅レスすまそ。出張ですた。くやしいですがANAを使って。JALも飛んでいるの
ですが便数が多いANAの方が圧倒的に便利なところなんで。
で、本題ですが、別に気は悪くしてないですよ。素直にもっともな事だなあと
思って書いてました。修行に使うお金でレストランでビール飲むのも有りですね。
でも自己満足度or見栄で欲しい事は欲しいです。

211 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 05:37

4月に5ﾏｿFOP達成とは凄いでつね。
もしかして、「たかやん」さんですか？
>>204

212 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 09:55

>>210
折れは自己満足したくて修行しJGCになりますた。
SSは、お金を払えば誰でも乗れますが、Exit　Row事前指定は特権ですからね。

出張先は富山？

213 ：ヒラ会員：03/05/10 10:49

>>212
当たりです。富山へは年に何度か出張するので、もしJAL便が多かったなら
挑戦していただろうに,,,　

214 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 20:26

SEL発米子行き修行

7月4日金
JL961便関西空港 9:15 ソウル 11:05 \0
＜サムオ　モーテル　泊＞ \4,000
7月5日土
NH6962 ソウル 11:30 福岡 12:40 \0
EL147 福岡 15:55 対馬 16:30 \0
EL154 対馬 19:00 福岡 19:30 \0
＜福岡泊＞ \7,000
7月6日日
EL141 福岡 7:50 対馬 8:20 \0
EL142 対馬 8:55 福岡 11:50 \0
NH428 福岡 19:30 伊丹 20:35 \0
＜自宅泊＞ \0
7月7日月
NH20 伊丹 9:45 東京 10:50 \0
NH813 東京 11:20 米子 12:35 \0

215 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 20:43

５０回搭乗ｷﾀ━━⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒`ﾂ≡≡≡≡≡≡ ━━━!!!
今月で終わりますた　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

修行中のみなさんの健闘お祈りします。
バーゲンの初日先行予約参戦権利(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

216 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 22:40

出張と、仕事の休みにちょこちょこ海外に遊びに行ってたらこんな感じっす。

有効マイル数： 92,218 マイル
FLYON： 46,070ポイント / 26 回

回数修行って、すげーな。

217 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 23:22

修行するには、結局回数とFOPのどっちが楽？

218 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 23:47

>>217

趣味の問題じゃないか？
海外でFOP稼ごうにも、最低日数滞在しないといけないから、
外国語が話せて安宿に泊れるつわものじゃないとダメだし、
回数で稼ぐと乗り継ぎ旅程がCAに連絡されるから修行バレバレ。

私はJALは週末帰宅で回数、
ANAはハワイ、ワシントンDCとジャマイカをビジネスで往復してFOP。
JALはJALでないと貯まらないから、頑張ってね。

219 ：217：03/05/10 23:54

>>218
どもです。折れはどっちつかずだから無理っぽいなー。

220 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 23:54

新しい話無いの？

221 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/10 23:57

バーゲン以外で羽田からのお奨め修行コース（便）はどこ？

222 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 00:06

国際線でFOPが楽っしょ。金額的にも安く上がる。
CTS-OKA etcもあるけど、BXで予約とれるのかが不確実。

しかし、仕事柄出来無いんよねぇ…
いま国内短中距離で回数でチャレンジ中っす。

223 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 00:21

>>221
羽田那覇間SS回数券修行でしょ。約１２万円で約一万FOPGETできます。
土曜の午後・日曜の午前は空いてるので、予約が取りやすいし、回数券なら
キャンセル料不要なので、先の予定の立ちにくい人に便利。
土曜の午後～夜と日曜朝～昼に一往復づつ、というのがお勧め。

224 ：bloom：03/05/11 00:23

http://homepage.mac.com/ayaya16/

225 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 00:44

>223
それは効率が悪いな。楽そうだけど。
週末に沖縄を満喫して、ちょっとぐらい高くてもいい、という人じゃないとと。
あと１万足りないいときどーしても、って人にもいいかもしれんな。

226 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 01:07

>>223
NHだとだれでも週末リピートがつかえるんですけどねー。
ＪＪは週末リピートの元祖の単身赴任割しかないから使えない
ＳＳで２５％増しというのはありがたいですね。
私も昔（バーゲン型がなかったころ）は回数券で修行しました
他社へのエンドースもできるし搭乗マイル１００％だしね。

227 ：223：03/05/11 11:22

>>225
コストパフォーマンスを考えるなら、バーゲンフェアかバースデイ割引で週末の沖縄便確保。
でも、75%しか換算されないので回数はかかる。

株主優待（一回四千円強）をﾔﾌｵｸ等で手に入れる方法もあるが、FOPあたり価格で見ると
回数券とほぼ互角。株優はJGC確保した人の空席待ち向け。

228 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 11:52

>>223

で、バーゲンフェアを使えるならそれでいいけど、
週末の予定が流動的なら損が大きいし、
回数券なら臨機応変に予定を組み換えられる、ってことだろ？
バーゲンフェアを何回キャンセルしたことか（涙）

漏れも禿しく同意。
東京-大阪の週末往復でらくらくゲットしたな。

229 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 12:12

家族会員の会費が本会員と変わらないのですが、家族会員にも
JGCタグとかもらえるのでしょうか？

230 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 12:17

>>228
東京-大阪の週末往復の場合、特便割引と回数券使用はどちらがいい？
漏れは346便に良く乗るので特便派。

臨機応変ということでは、漏れの財布の中にも株優が1枚入っている。
今月末が発券期限なので、真夏の修行用に那覇便に換えて来る予定。

231 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 12:32

昨日初修行。
伊丹-但馬日帰り往復で城崎温泉つかってきますた。

但馬空港では
飛行機の発着にあわせて城崎までのバスが出てるし（所要時間約40分）
目的地ではゆっくり外湯巡り。
かに握り、はたはたの唐揚げなんかがｳﾏｰ。
でもﾏｲﾙ3倍付けのこの時期に哩159、FOP106しかつかないのはﾏｽﾞｰ。

出発前日まで特便で片道7000円。
乗ってる時間も30分と楽だから
伊丹ﾍﾞｰｽで修行してる人は一度くらい乗ってみるのもいいのでは？

ｻｰﾌﾞ340って離陸の時
機体が分解しそうでｺﾜｰ。

232 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 12:57

>>231

＞でもﾏｲﾙ3倍付けのこの時期に哩159、FOP106しかつかないのはﾏｽﾞｰ。

ステップアップキャンペーン期間に乗ってみたいね。
今はマイル3倍付けをやっているので、バーゲン修行にしろ特便修行にしろ、
同じ値段だったら区間マイルの長い路線を選んでしまう(汗)。

233 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 13:36

>>221
コストは高いが、大阪スーパーリピート修行が一番無難だろうね。
便数は多いし運賃は安いし、何よりどんなに往復しても後ろめたさがない。
ＪＧＣになった後も、バーゲンフェア修行僧よりは扱いがよくなるのでは？
保証はしないけどね。

234 ：223：03/05/11 15:10

>>226
ところで、週末リピートってマイル積算100%？それとも75%？
100%ならかなり美味しいね。

235 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 15:37

>>218
CAに行程バレバレ程度でビビっててはドメス回数はできん。

乗るは一時の恥、乗らぬは一生の損、ぞなもし。

236 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 16:38

>>231ｻﾝ
やはり、あなたも修行僧でしたか。
私は、往復の空港連絡バスを豊岡駅前で乗り降りした香具師です。
但馬路線はお客も少ないし、修行僧同士、バレやすい罠もありますね。

大阪ベースなら楽ですが、私のように東京からの日帰り修行はチト
きついです。

237 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 16:39

>>234

リピート系は「４」も「週末」も100㌫のはず。

238 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 17:10

>>237
週末リピートをANAで予約した後JALにエンドースすることは可能？

239 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 17:45

>>236さん
おぉ。
東京からの修行お疲れさんですた。
あの搭乗者数だとﾓﾛﾊﾞﾚですな。

ちなみに今の回数・FOPはどれくらいですか？
自分は仕事にからめて残り修行しようと考えてるのですが
まだまだです。

240 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:04

いっそのこと　JALの株主で株主優待貰った方が、効率いいぞ。（4000円で買うくらいなら）
今なら、下がっても、そーんなに損はせん。

241 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:12

>>229
タグとパスポートケースはもらえます。
年末のカレンダーは世界の美女バージョン限定となります。
航空機利用時のサービスは本会員と全く同じです。

242 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:22

>>241
229じゃないけれど。
ふふーんそうなんですか。
時々スーツケースにおばちゃんがタグついていることがあるけれども、
きっと家族会員なんですね。
おばちゃんってそういや修行僧っぽいのいないね。（後ラウンジも）

243 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:26

回数房です。
一日何ﾚｸﾞって俺は4ﾚｸﾞが限界かな、脳内では８とか言ってても、実際それ実行してる人
どれ位いるんだろ。
クレジット房でもあるんで、UCでスイカ買ってモノレール乗ってますが、1500円
スイカ　直ぐ残額なくなります。

244 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:39

>>243
7レグやったことあるよ。

245 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:41

漏れはHND-OTM-FUK-OKA-MMY-OKA-UEOやったことあり。
６レグか。>>243には負けたな（藁

246 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:41

(誤) OTM => (正) ITM　わかるけどな。ｽﾏｿ。

247 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 19:44

こうのとり＋温泉、興味ありますねえ。
東京からJALツアーズとかでてないかな。（乗り継ぎのJALツアーズなんかないか）
回数房なんで、IITでもいいんですが。。

248 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 20:16

>>242
少ないかもね。
一日４便位でナイト辛いです。往復だけだとつい買いものに手が出る。
国内は海外に行くのに比べマイルゲットは割損だけど、時間と宿泊費代を
考えると、おばんでも楽ですわ。

249 ：226：03/05/11 20:27

>>238
亀レスｽﾏｿ
週末リピートはＮＨ限定でエンドース不可、マイル１００％や変更可等は４回回数券と
同じ。ＪＪの修行板なのに紛らわしい書き方ですみませんでした。

250 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 20:35

>>243
東京モノレールそんなに乗るんならクレカの特典よりも回数券の方が得と思われ

251 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/11 20:46

>>250
クレカでスイカ購入→回数券購入です。
ただ、スイカは2枚迄しか入らないので、1700円現金払います。
スイカ一枚2000円ですので約５往復で40マイル余計にもらえます。
（って俺>>243じゃないけれど、そういう理解ですよね）
ロッピって回数券も買えるのかな？（板違いｽﾏｿｓａｇｅ）

252 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 00:45

なんかいいスレ。

253 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 00:58

>>239ｻｿ
特に帰りの客は少なかったですね。修行じゃなかったのは５人？
空港職員の方が多かった。　但馬空港ってちょっと職員大杉じゃ
ないかなぁ。

私も最近修行を始めたので、回数１桁、FOP２０００ちょいです。
プロペラ機路線、離島路線好きなので、回数ねらいです。
下手すると回数クリアしても、FOPがクリアできない鴨。ｗ

>>274ｻｿ
東京からだと、朝6:40発になりますからねー。
ツアーはない鴨。東京からは「但馬ルート乗継割引」が片道18550円
だったと思います。

あ、地震だ。。。

254 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 05:13

>>253
今年は回数のってJGCなったろうかな、って所なんで今年位しか行きそうにないな、
と考えるといいのかな、但馬。。
回数狙いの場合予定より金かかってしまうことが多いですが頑張って下さい。

255 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 13:30

まだ、修行初めでもない初心者なんですが
JGSゲットしたいのですが
モデルコースやかかる金額教えていただきたいのです

あと、1回JGCに入会すれば年会費１マンで継続できるってほんとですか？

256 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 14:15

>>252
禿同。ここが一番好き。

257 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 15:45

RACのOKA-UEOが事後登録されないです。半券コピーも忘れてた。どのくらいかかるのでしょうか

258 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 15:56

>>257
搭乗半券をJMB事務局に配達記録で郵送すると、着いたとおぼしき日に
即日実績登録されるで！（笑）

259 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 16:56

>>254
俺は、去年修行したが、外国に興味ないなら、回数ねらいしかないと思うで。
俺は、去年１１月頃まで５０回行く気はなかったので、それから修行して非常にきつかった。
でも、修行して今まで、興味のなかった沖縄にいったりして、最近では、すっかり沖縄好きになって、
２ヶ月に１度は行ってるで。
修行で、今まで行ったこともないところに行くと、新たな発見があって次の年も無意識のうちに
結構乗ってしまう。

260 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 17:23

>>259
>次の年も無意識のうちに結構乗ってしまう。

いつでも２倍ﾏｲｰﾙｷｬｰﾝﾍﾟｿだもんな（藁
今なんか、４倍ﾏｲｰﾙでｳﾏｰ!

261 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 17:58

>>259
回数ねらいは始めるのは簡単だが体（特に鼓膜と中耳）につらい。
風邪引いてるときに何度も乗るとてきめんに中耳炎になる。

首都圏在住なら、羽田那覇を回数券＆ＳＳで１０往復＋那覇石垣一往復するのが一番楽。
毎週週末沖縄旅行で楽しみながら１０週間で五万ＦＯＰ達成。

262 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 18:39

>>261
え？それじゃあ、せいぜい２５０００フライトマイルしか
行かないんじゃないの？

263 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 19:27

>>262
261じゃないが計算してみた。
FOPは50,204ポイント。予算は約６５ﾏｿ。C/Pちょっと悪いかも。
美ら島きっぷで５区間乗ってもいいと思うが…

264 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 20:41

AFのNRT-CDG線は今年から加算されなくなったんだね。
今度使うのに...鬱

265 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 21:13

>>260
そうそう。マイルキャンペーンやってるからって、やたらと乗ったりしてる。
で、７月が誕生日やから、それで、また沖縄に行く。あ、７月はキャンペ（ry

>>261
確かに、体の調子が悪いときに何回も飛行機乗るとマジでキツイ。。
俺の場合冬になると鼻づまりがよくするんやけど、去年冬に沖縄いったら、
暖かくてそれ以来、その冬中とても快適にすごせた。あれは、なんやったんやろう。。。

回数修行はよく考えたら、今は、福岡－鹿児島＆宮崎がかなり値上げされてるんやね。
おれがやってったときは、鹿児島３往復と宮崎１往復が可能やったね。
一回、乗る前日に、JASから、「予約を間違って同じ日にとられてませんか？」
って確認の電話があったで。
この板でもそんな話聞いたことなかったから、ちょっとびっくりした。

それにしても、サファイアの同伴者ラウンジ入場券２枚単位で引き替えっちゅうのは、
かなり損。。。
今度、羽田では使うけど、帰りは女満別やからラウンジが無い。。。
それに、利用クーポンが１万マイル→１５０００円ってこと考えたら、
たかが、ラウンジ一人おおく入れるだけで３０００円と考えたらかなりばかばかしいね。

266 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 22:14

全日空が無くなったの痛いな、KOJ,KMI

267 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 22:44

>>254ｻｿ

そうですね。単価安いし＜但馬

お金がかかるのは承知で、がんがります。
今週末はバーゲンフェアで修行します。

268 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 22:47

泊まり先が安いのを考えるとGAJなんだよなあ。天童温泉とか結構安いのがある。
修行＋温泉が理想なんですが、小松や富山は泊まる所が高くて。。
何か良い泊まり先ありますか？温泉絡みで。。
羽田発です。

269 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 22:48

いっそのことバーゲンで別府とかならば安いのあるよ。
（空港から交通費かかるけれど）

270 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:14

>>268
鹿児島ＳＳ＋城山観光Ｈ
朝食しか付かないけど、割とお薦め。

あっ、でも一人で修行する場合は割高だね（ｗ

271 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:17

>>270
鹿児島もちょっと空港から遠いんですよね。
（城山は鹿児島駅からは遠くないけれど）

272 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:18

松山で諦めてJALシティ泊まって、道後温泉通いでいくってのはどう？
6月のタイム割引とか入ってくるようなきがするんだけれども。。（9000円かな？）

273 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:18

修行されてる方ってだいたいおいくつぐらいなんですか？
やっぱり加齢臭香りはじめた年齢ぐらいのでしょうか？
ちなみに自分は２５ですが修行なしで、ほぼ当確です。
自慢のような感じですみません。

274 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:22

>>271
市内でなく、霧島へ向かえば空港からのほうが近くてイイ。
妙見温泉なんてのも渋くて善し。（宿泊費は知らんぞ）

275 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:26

>>274
確かにその手はある。
バーゲンで5000円レンタカーで霧島か。
問題は俺の実家が近いので泊まらなくてもってところか。

276 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/12 23:42

>>273
２５でもじゅうぶん加齢臭が香りはじめてると
思いますが？
いつまでも、若いつもりでいるんじゃない。

277 ：273：03/05/12 23:54

そですね、スマソ

278 ：たかやん：03/05/12 23:56

>>276
１０代ですが僕はだいじょうぶでしょうか？

279 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:08

>>273
１０代か２０代ぐらいまででしょうか？
さすがに結婚して子供がいるような年齢で
常識的に修行はないでしょう。

修行僧らしきヒトは意外にSS乗ってることが多いようです。
SSで持ち物が安っぽいヒトは修行僧でしょうか？
よくみるのが、ユニクロ風のシャツやチノパンツで
デイバックなんかを機内に持ち込んでるヒトは
そうじゃないですかね。あと、時計はなぜか、
文字盤に石のついてない安物のロレックスなら
間違いなく僧でしょう。

280 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:10

>>277
そんなに素直に謝られると、かえって恐縮してしまいます。
加齢臭にはクエン酸とヨーグルトがいいそうですよ。
こちらこそスマソ。

281 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:12

>>279
どきっ！俺のこと言われてるよう。。。
ユニクロは着ないけど、どうせマイルたまるからって、いつもSS
普段着で、石のついてないロレ（エクスプローラ?�）で、絶対窓側ってのは、俺でつ。

282 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:14

>>279
ジェイジイのためなら、ニョウボも泣かすー。
それがどうした、文句があるかー。

283 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 00:26

>>281

昔、末期がんの方とお話したことがあったのですが、
文字盤にダイヤがいっぱいついたロレックスを自慢げに見せて、
「最後まで使い甲斐があるのはこれだけだ」といっていた。
ロレックスというといつも彼のことを思い出してしまいます。涙）

284 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 13:21

50000ポイント溜まりました。
翌々月までの間にもラウンジ使いたいので、現在の普通カードから変更したいのですが、
どこに連絡するのでしょうか？
ＪＭＢ事務局ですか？
ＪＡＬカードですか？
それとも別のところですか？
教えて君でごめんなさい。

285 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 13:52

過去スレ、関連スレ読むか、黙って待ってろ。

286 ：l243169.ap.plala.or.jp：03/05/13 14:05

test test

287 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 16:31

>>284
事務局から案内が来るまで待つのが漢

288 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 16:40

>>284
電話すべし
グローバルクラブ事務局Ｂ747-300　へ
（9:00～17:30／土・日・祝日休）

289 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:07

>>284
待ちきれなくて、電話する修行僧大杉

290 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:27

今年はJAS回数僧が多いだけに、JGC増殖中なのだ。

291 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:53

>>289
漏れはあと半月で案内がくるはずだから待つよ

292 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 18:54

JGCになった人、カードのMEMBER SINCEっていつくらい？
俺は96だけど。

293 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:21

>>261,>>263
う～ん？
羽田-沖縄でスーパーシートを利用しても片道1230FOPだよね？
１０往復しても24600FOPしかたまらないんじゃないの？
なんで５万超のポイントになるの？？

294 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:23

片道1230ﾏｲｰﾙで2460FOPじゃねーの（藁

295 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:43

>>293
もうちょっと勉強しましょうね。

296 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 19:55

>>294
「１０往復で」、って書いてるじゃん。だから24,600FOP

>>295
http://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/save/flt_mile_save.cgi
ここでちゃんと調べたぞ？

297 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 20:11

>>296
ttp://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/guide.html
国内線1マイル＝2FLY ONポイントって書いてない？

298 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 20:31

10往復が何回搭乗かを考えればわかる

299 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 20:56

フライとマイルとFOPの関係がわかってないバカが１匹
いるようだな。
まあ勝手に理解しとけや（ｗｗｗ

300 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:00

>>296
ちゃんとURL示せや、ｺﾞﾙｱ!

http://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/save/flt_mile_save.cgi?cmd=dsp_input&TYPE=I

だろうが。結果のURL示しても意味ないだろうが。

301 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:00

気が済んだか？296w

302 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:04

あ～。なるほど。フライトマイルとFOPって違うんだ・・。
１０往復でいいのか・・・。これなら修行する価値があるかも。
どうもありがとう！！

303 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:07

これでバカが１人減ったということか。藁

304 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:11

>>301のマイル計算使ってみたが、クレカの種別でボーナスマイルが
違うのはわかるが、ステータスでのボーナスマイルが考えられていないのな。
結局、10%増か25%増の結果しか出ないなんて。

もう少し賢く汁！>>JAﾉL

305 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:19

JGC会員だと、いつでもサクララウンジって使えるの？
JAL以外の、たとえばANAの航空券もって搭乗待ちしてるときでも？

306 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:26

最近ホントに馬鹿が増えてきたな。
何のためにFFPやってるか考えろよ。>>305

307 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:29

ががははっはは、時々（つーかよく）ごねてる禿げ親父みるけどな。
そういうやつってＪＧＣって日本に1000人くらいっきゃいないと思ってるんだろうな。

308 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:30

初夏になり　アオラーが増えた（ｗ

309 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:45

フライトキャディーを帰りも使えるようになったらしいね。
JGCでビジネス使用だと行きも帰りも使えてウマー
http://www.jalabc.com/jal/fcs.html

310 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 21:55

イイね！　>>309
帰りだけ使えてもかなりｳﾏｰ！

311 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 22:09

>>306
じゃぁ、何？結局、JGCカード見せるだけじゃつかえんわけ？
どこの会社だろうと航空券もってれば、空港に不法侵入した
わけじゃないんだから別にいいじゃん。ケチくさい。

312 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 22:33

>>311
うざい。市ね

313 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 22:36

同じく。古事記は失せろ！

314 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/13 22:47

>>311
ほかのエアラインの上級会員にもなったらいいよ。
中には便利なものもあるし。共通で使えたりするよ。

315 ：273：03/05/13 23:36

>>280
実はヨーグルト毎日食し対策バッチリです。
関係ない話しなのでsage
懐を痛めないでＪＧＣになれそうなことを感謝しつつ明日も出張逝ってきます。
でも少しで早く欲しいという願望はあります。

316 ：グローバルクラブ：03/05/14 06:59

おひさしぶりです。１です。
おかげさまで、本日の岡山往復で５００００ポイント達成です。
いま、最後の「ラウンジクーポン」でサクララウンジからです。ちょっと出世しました。

ところで、ここって飲食禁止ですか？帽子かぶってカップラーメンを食べているのがいるんですが・・・

317 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 07:55

JGCのﾌﾗｲﾄｷｬﾃﾞｨも帰りも使えるのですか？

318 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 10:01

>>316
飲食は問題ないよ

319 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 17:23

グローバルの会員にふさわしいとは思えない書き込みのやつばかりだな。
もっと、まったーり、上品にいこうや。

320 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 17:44

↑って優香JGCってYしか乗れない貧乏人の集まりだろ（ｗ

321 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 17:46

ドメも多いからな。それはそれでいいじゃん。

322 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 18:24

JGC
はYしかのれない貧乏人の集まりじゃないぞ、
正解は
JGC　ｽﾚ
はYしかのれない貧乏人の集まり

しくよろ

323 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 19:55

>>319
JGCの会員に品性とか知性があると本気で思ってるのかね。
ラウンジの惨状を見れば一目瞭然だろうに。下品なオヤジどもばっか。

>>318
でたらめ言うな。国内のサクラは持ち込みの飲食は禁止だ。
例外は羽田の元レインボーラウンジくらいだろ。

324 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 22:09

>>323
禁止だけど「黙認」されていることは判るよな？

それにしても昨日、千歳でサクララウンジ使ってきたけど本当におっさんばっかりｗ
旧レインボーの方はガラガラなのにサクラは人が一杯なんだもんな。
羽田もサクラが一杯なのにサクラアネックスや旧レインボーは空いてて
マターリできることが判ったからサクラ利用は出来る限り避けるわ。

325 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 22:40

>>323
時間帯が違うのかな？羽田サクラ？
比較的品のいい人がまったりとしてることが多いが？
いつ頃行けば、下品なグロバオヤジとその予備軍を見ることができるのかな？

326 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/14 23:19

カップラーメンは黙認できないだろ。
大体どうやって持ち込んだんだ？お湯は、ポットのお湯か？

327 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 00:37

>>326
　カップラーメンは黙認の範囲を超えていると思われるが…
　ちなみにITMは持ちこみ飲食は禁止されてる。チェックの目が厳しいぞ。

328 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 00:42

>>327
折り詰めの寿司持ち込んで食ってたけど注意されなかったよ

329 ：327：03/05/15 00:44

>>328
　漏れも昔ミルフィーユのケーキ持ち込んで食ったことはあるが（ｗ、
　結構注意されている現場見たことあるんだよね。

330 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 03:08

つーか、何で持ち込み不可なの？　ニオイとか出て他の客に不愉快になるから？

331 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 08:16

>>325 地方なら東京便のある時間帯。
羽田なら夕方１７時半～１９時台か朝７時台だな。
そういったＪＧＣＤＱＮは保守的なせいかアネックスや旧レインボーにはなぜか逝こうとしない
おそらく他のラウンジの存在を知らないと思われ・・

頼む、羽田の旧レインボーは廃止しないでくれ。
ああいうオヤジ連中から隔離された場がほしい。アネックスだと中にトイレがないのが痛い。

332 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 18:27

だから、お前ら、おやじ、おやじいうなて、
おやじが一番いい人種じゃねえか？
ラウンジ中、「子連れ」とか、「汚ギャル（携帯使いまくり）」とか「チーマー」とか
ばかりより、おやじとかマイルオタの方がよっぽどいいぞ

333 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 18:40

>>332
禿同。オヤジは無害。窒素みたいなもの。
一応、相応しい人しかいないので静かでいいね。

334 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 19:12

>>332
確かに、それは言えてるかも。。。

335 ：有害度ランキング：03/05/15 19:57

ガキ＞＞ババアの集団（観光旅行）＞＞ジジババ団体（観光旅行）＞＞CAと話したがる修行僧

336 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 20:11

ビジネスクラスラウンジは時々（つーか特に日系以外は毎度）
餓鬼がいるけれども、そういや、「さくら」とかには餓鬼少ないな。
ディスカウントビジネスだからかな。。

337 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 20:18

>>336
意味不明な独り言楽しいか？

338 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 21:07

>>335
「ガキ」の前に、
珍走系ヤンキー＝チーマー系DQN＝ガキ

とした方がいい(w

339 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:07

アップグレード券って、二枚で往復アップグレード？それとも
往復なら４枚いるの？夫婦で行ったら、帰りはどうすりゃいいの？

340 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:29

>>339
帰りはYでお帰り下さい。

341 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:31

>>339
そもそも良く乗ってくれた人に感謝なんだから一名様海外往復分でいいんじゃない？
夫婦で使いたければ片道だけうｐするかDIAで８枚もらうこった。

342 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/15 23:43

ｽﾊﾟｰｼﾄｰ券２枚で国際線うｐしてくれないのに１枚で
ｽﾊﾟｰｼﾄｰはずろい。

343 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 06:51

濡れは、CLUB-Aで限度額１０（国際線３０）と終わってるカード
でもうすぐ搭乗５０回行く修行者ですが、こんなカードでＪＧＣな
れるの！？

344 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 07:00

>>343
心配無用。俺も同じ限度額。
やっぱり？JCBでつか。

345 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 08:53

>>343-344
同じく、クレジット板ではネタだろといわれました（泣）。
ＪＣＢです。
ＶＩＳＡはだいぶ前から６０マソなのにおかしい？

今朝、５００００ポイント達成しました。電話しようか待ってようか・・・

346 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 09:22

>>318
飲食可にすると、韓国人旅行者が持参のキムチを開封して食べる事件が起きると思われ。

347 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 10:10

>>343-345
俺はDCで10ﾏｿだよん。
他社ゴールド3枚の限度額で年収超えてるからしょうがないな（ｗ

俺も10月ごろ50回達成予定～

348 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 11:26

教えて君ですみませんが
これからＪＧＣを目指したいのですが
ＦＯＰで貯めたほうがいいのか
搭乗回数で貯めたほうがいいのか教えてください

できればＦＯＰではどのフライトが効率いいのか（ＦＯＰ／円）
搭乗回数ではどのラインが安いのか

おねがいします

349 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 11:46

>>348
５日ずつ２回海外に行く時間と、５０万円の予算が有ればＦＯＰが５万ポイント
簡単に貯まるよ。

350 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 12:07

>>349
へ？５０万の海外二回で？？マジ？

351 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 12:24

>>350
５０万の海外２回じゃないよ。
２回分の東京発の航空券代と宿泊費で５０万だよ。
飯代、観光費用と空港までの交通費は別途必要。

352 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 13:03

>>351
安いね？？どこ行きなん？国内線で５０万なら高いぐらいだろうけど、
海外二回で５０万、５万FOPは結構すごい気がする。

353 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 13:12

どっかにウザイコピペが出まわってただろ。あれか？

354 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 13:15

>>353
ホントにいくつコピペすれば気が済むんだろ。

355 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 13:36

え？なんだ、あれのことなんだ。がっかり。

356 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 13:55

>>353-355
俺が今年行ってきたルートだから違うよ。

357 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 14:23

正規航空運賃のチケを買う。チケ控えのコピーを取ってから払い戻す。
格安ツアー運賃で飛行機乗りまくる。もちろんマイルの加算などしてくれない。
あとで半券と正規チケのコピーを送って事後登録100％ｳﾏｰ

358 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 14:32

寝言は寝てから。
ちなみに、国内ではそれは無理だ罠。半券でわかるし。

会員資格取り上げられても良ければ（最悪ﾀｲｰﾎ）やっておくれ。
報告もキボンヌ。もちろん拘置所から（藁）

359 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 15:18

国内のわけないしー
払い戻しの前に別経路で切り直しをして
その一部（短距離の安い区間でいい）を実際に使えば完璧。
あくまで個人の責任でね。

360 ：３４９：03/05/16 15:32

>>352
俺が行って来たルートを書いておくよ。
１ヶ月で２回海外旅行をしたけど、長距離路線がＣクラスだったから、
それほど疲れなかった。

１) 羽田から関空、バンコク経由でメキシコ旅行
HND-KIX-BKK　2,372FOP
BKK-xNRT-MEX-NRT　21,121FOP

２) 成田からバンコク経由でＬ.Ａ旅行
NRT-BKK　3,585FOP
BKK-xNRT-LAX-xNRT-BKK 20,798FOP
BKK-KIX-HND　FOP2,372

合計　50,248FOP

費用）今調べたら俺が行った時よりチョット高くなっていた
HND-xKIX-BKK-xKIX-HND 前売り悟空21　６月出発 80,800円
BKK-xNRT-MEX-NRT-BKK　ビジネスクラス　74,000B　約208,000円
BKK-xNRT-LAX-xNRT-BKK ビジネスクラス　63,000B　約177,000円

航空券代　約465,000円
空港税等　約 20,000円
宿泊費用　約 30,000円

361 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 15:40

>>360
これをみるとバンコク発券もまだ捨てたもんじゃないな。
バンコク発券なんて過去のものと思ってたよ。

362 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 16:04

>>360
なるほど・・・。すごく参考になったよ。ありがとう。

363 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 16:09

ありがとうございますー
参考になります
バンコク発見のメリットは安いから?

364 ：_：03/05/16 16:21

365 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 16:39

MEXの1STOPはお買い得かもな。
MEXから別発券で他の米都市へ逝ってもいいな。
最初のBKKまではアワード１年オープンが有効かと。
（もちろん、NRT-BKK-NRTはFOPつかないが）

ﾏｲｰﾙも溜まってｳﾏｰかもしれん。

366 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/16 17:04

>>365
いいすれになってきたっち。
一時はひどいスレだったもんなあ。

367 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 00:43

J-AIRの広島西－出雲、夏休み期間中は特便割引で5000円。
格好の修行コースだ。

368 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 02:32

>>367
広島西まで行くのが大変。

369 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 02:34

>>360
日本でS/Oできないのが辛いな。

370 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 05:13

>>367
興味あるねえ。
是非飛んでみたい。
夏休みだけ、って他の路線もあるのかね。

371 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 07:20

>>367
夏休みはＪＳ３１残っているの？

372 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 21:10

>>367
夏休みの価格って発表されていたっけ？

373 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 23:00

I'llとかAVAのパックツアーだとマイルが50%たまるってあるけど
FLY ON POINTも同じ(50%)だけでつかね？

374 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 23:02

>>373
YES

375 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 23:32

今日で、５０回に達した。
長い道のりのようで結構短かった。
FUK-KOJを結構使ったので、FOPは２万チョットだった。
土日のバーゲンフェアと特便をチョットだけだったけど、およそ４５万くらいだった。

376 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 23:35

おめでとう

377 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/17 23:35

回数派で４５万は高杉じゃねぇか？ねぇのか？

378 ：375：03/05/17 23:48

回数で近距離往復ばっかだと修行にめげてしまいそうだったので、
１・２月で短距離30回クリアをして、クリスタルになった４月から長距離を乗ってた。
１・２月はFUK-KOJも安かったし。
で、結局ステップアップでもｳﾏｰ、３倍マイルでもｳﾏｰで結構マイルは貯まった(w
多分もっと安く達成する方法もあったと思うよ。
修行を終えて、改めて久米島にゆっくりと行きたいなって思ったりもする。

379 ：373：03/05/18 00:18

>>374
さんくす。やっぱりそうなのね。
Ｃクラスなら125%たまるってあるけど、無茶苦茶高い...

380 ：おっ!!長者番付にこんな人が・・・：03/05/18 01:41

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=00083

381 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 02:19

>>375
こんぐらちゅれーしょん
折れは特便が多かったので、600K位だたーよ

382 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 02:22

>>381
その金額は航空券代のみ？それとも空港までの交通費等も込み？

383 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 03:23

本日札幌より帰宅。２５８００FOPポイント。マイルは１１６５１４！

384 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 05:05

>>379 バンコクやシドニー発券なら相対的にＣでも安いけど？
ＢＫＫ→ＬＡＸが６万バーツ後半台だったから大体税金入れて２０万～２５万弱。
ただ、それだけかけてＦＯＰは２万そこそこだからね。
まだＣＴＳ－ＯＫＡ－ＨＮＤ－ＪＦＫ－ＭＩＡの方が割りには合う。

ＭＩＡ４回とＨＮＤ－ＯＫＡをＳＳ往復でＪＭＢダイヤにもなれるんだな。

385 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 06:10

そうだな、特便の発券期限も設定されるし、今からは距離でJGC獲得がいいだろう。
でも回数って今年辺りでなくなりそうな予感するの俺だけ？
俺もJAS分加算のお陰で回数は相当行く予定

386 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 06:34

>>385
回数基準も当分大丈夫ではないかと思われ。
以前国内線２倍マイル換算と引き換えに回数基準を廃止しようとしたところ
近距離の出張、単身赴任などのヘビーユーザー↓からの抗議？が殺到したらしい。
ＪＧＣは一度なってしまえば永久なので、おそらく回数でＪＧＰになっていた
人たちか。
結局回数基準も残すことになった模様

387 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 09:47

>>382
航空券代だけです。
折れは去年の10月～12月の3ヵ月間で50回乗りました。
すべて自腹・修行です。
短期集中決戦だったので、BXを使うケースは少なかったです。

388 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 10:33

>>384
ダサすぎ。

389 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 13:01

>>387
３ヶ月で５０回プライベートって、真っ当な勤め人じゃできそうもない罠

390 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 14:35

>>388 じゃあ、代案だせよ。文句ばっかり言ってないでよ。

391 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 15:12

>>390
388じゃないが･･･HND-ITM回数券12冊＋特割1往復で643000円
朝早くて夜遅くて構わないなら341or101/348を25回乗って475000円
７月に値上げされるともうちょっと高くなるかもしれんが。

392 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 19:51

>>389
はい、無職でつ

393 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 20:57

カードできるのか？
なんかWWWマスターとかしてる？

394 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:02

以前、勤めていたときにCLUB-A GOLDを持っていたので、
無職になってもそのままでつ。

395 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:07

>>394 ＪＧＣになるときの再審査で落ちそうだなｗ

396 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:25

そのてんJGCおってるやつは人生の勝ち組だ。

397 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:25

>>389
金土日でBXで1日6レグ、月に18レグこなせば3ヶ月で50回におつりがくる。これなら
普通のサラリーマンでもなんとかなるんじゃないか、お金が続けばね。
けど、こんなことやったら間違いなく飛行機なんか見たくもなくなると思うんだけど。
現時点で50回達成できた人に聴きたいんだけど、まだそれでも飛行機乗りたいですか？
ちなみに俺はJMGの資格を継続して4年目だけど、飛行機乗るのにだんだん嫌気が
差してる気がするよ。たとえプライベートでもね。

398 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:38

>>397
今年５５回ほど乗りましたが、全然苦痛ではありません。
苦痛なのは、手荷物検査と京急。

399 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:40

>>398
はは、確かに京急は苦痛かも、
俺も50回ちょいこしだけれども、逆に乗らない週のほうが不安になったりする。
俺の場合の鬱は　遠い所の沖止め（GAJとかMYJとか）
あと、羽田の離陸の順番待ちと、木更津方面への大回り。

400 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:43

>>399
漏れは乗り継ぎでチェックインのため
いったん外へ出されるとき。
（同じPNRで予約していないため）

もちろん、手荷物検査がウザイ。特に福岡。
検査場を増設しる！

401 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/18 22:57

>>397
週末同棲の為に禿しく往復したが、飽きないなあ。
関空のマクドナルドの価格だけが不満だな。

402 ：397：03/05/18 23:51

>>400
別PNRだってカウンターで通しでチェックインすれば済むことじゃない。
修行だとかなりはずかしいだろうけど、そんなの気にしないでしょ？
それに上級会員ならどんなに混んでいようがSSカウンター使えるんだし。
(HNDはSSカウンターも混んでいて鬱になるんだけど)

FUKの手荷物検査は確かにウザイね。HNDも検査場の数は多いけど
それ以上に人の数が多すぎて激しくウザイ。最近は検査場が空いてる
(＝利用客が減ってる)事が多くて、航空会社としては困るだろうけど
利用者としてはとてもうれしい。でも値上げはイヤン。

>>398
>>399
>>401
果たして2年目、3年目も同じ台詞が言えるかな？
あとKIXのマクドが嫌ならエアロシティの松屋に行けば？あそこは
市中価格と同じ値段だから。じゃなきゃローソン。最近は地下以外に
行くのが通らしい(藁

403 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 00:54

>>397
>金土日でBXで1日6レグ、月に18レグこなせば3ヶ月で50回におつりがくる。これなら
>普通のサラリーマンでもなんとかなるんじゃないか、お金が続けばね。

普通のサラリーマンは金曜日は仕事ですが何か？
1日6回乗るなんて・・・基地外ですか？

404 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 01:47

>>403
このスレに来て1日6回くらいで何を。
あと金曜日は有給取れ。月に1日くらいなら取れるだろう。
ただ、パンピーの視線だと修行僧は403の様に感じるのだろうな、きっと。

405 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 05:06

仕事＋修行だと一日6ﾚｸﾞはいくかも知れんな。
明日は休みだ。ﾜｯｼｮｲ！ってなのりで。。でも4ﾚｸﾞかな。
福岡出張にKOJ絡めるとか

406 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 05:51

一日６レグなら、ＨＮＤ－ＩＴＭ－ＦＵＫ－ＫＯＪ往復で簡単にできるじゃない。
８レグだと難しいけど。

407 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:02

レグってなに？

408 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:12

>>407
搭乗回数

409 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:14

レグホン

410 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:32

何で回数派が多いのかな？
サラリーマンでもゴールデンウイークとお盆に長距離の海外旅行をすれば
かなりＦＯＰを稼げると思うけど

411 ：407：03/05/19 11:46

>408-409
さんきゅですー

412 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:47

>>410
家族もちだと一人で海外旅行ってのは許されるものではない。
そんな無茶を通してると家庭が崩壊する。
出張の折にｺｿｰﾘと回数を稼ぐしか無いんよ。とはいえ、これもバレるとアレだが。

413 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:51

福岡からなら宮崎と鹿児島を組み合わせれば
１日８往復可能です。ただ、同じ所を往復なので、面白みには、激しく欠けますが。。。

414 ：NASAしさん：03/05/19 11:53

ＪＪ統合の結果、オレのように
ダイヤ優先で航空会社を固定していない出張族でも
回数的にＪＧＣになれる可能性が出てきました。

ＪＡＬグループは50回かつ15000ポイントでＪＧＣになれるんだから、
東京－大阪間を南海も往復するだけでいけちゃうね。
ＪＪ統合でＪＧＣ候補者増えすぎるため、
ＳＦＣのように30000ポイントが必須に改訂される可能性大きいね。
ＪＧＣの案内来たら、今年じゅうに入会したほうがええかな？

415 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 11:55

イヤ、結局、

>東京－大阪間を南海も往復するだけでいけちゃうね。

のヒトのための制度なんですって。50回は。

416 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 12:37

>>415
でもダイヤ優先の人をJGCにしても航空会社のメリットがない罠。
JGCになったらJJ選ぶ！ってなら入会させる意味あるけど。

417 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 12:39

>>410
乗客が集中する時期に北米・欧州等への旅行をすれば、航空券代が高く付く。
一人１５万円×４人家族×盆暮れGW３回≒１８０万円。
これに宿代と土産代入れたら２５０万は逝くのでは？
ましてビジネスクラスなんぞに乗った場合は、航空券代だけで
一人６０万円×４人家族×盆暮れGW３回≒７２０万円。
これが払える年収というと、手取りで最低２０００万、住宅ローン
や教育費も考えれば４－５０００万の手取りがないと。

418 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 12:46

>>416
そうだね。
俺はラウンジでビール飲んでるより早く家に帰りたいから、帰路は空港に着いて
すぐ乗れる便が有ればＡＮＡでも裏書して乗ってしまうよ。

419 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 12:48

>>416
東京大阪往復する人は、その他の都市との間も頻繁に往復する。
おまけに、観光客と違って出張は予測が付かないため、直前購入の
割高な料金を払ってくれる客が多い。国際線のノーマルエコノミー
料金払う客が多いのがその証拠。こういうおいしい客を繋ぎ止める
ことこそJGCの最大の目的だろう。修行僧というのはその副作用と
みなすべきだな。

420 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 12:54

>>414
今の基準だと会員がどうしようもないほど増えそうだってのなら基準も考え直すだろうが、
そうでなければそのままなのでは？

421 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 15:20

>>419
だから、忙しい出張族はJGCだろうがエンドースしまくるので、
引止めにもなんにもなってないってこと。
JGCじゃなくたってJJが便利ならそれを選ぶ。ANAが早ければANAにするYO!

422 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 17:01

出張族JGCと修行DQNJGCをなんとか差別してもらいたい。

423 ：かおりん祭り：03/05/19 17:03

424 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 17:16

>>422
大丈夫です。
修行僧は修行のために財産を使い果たしてしまい、JGCになったあと
記念に1往復ぐらい乗れるくらいで、そのあとは空港にすら辿り着けません（w

てな感じなら良いんだけどなー、ヲタは食費を削ってでも乗りにくるからヲタなんであって。

425 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 17:24

>>422
修行DQNなんて、JGCの総数からすると誤差の範囲内でしょうに。
JALも相手にしてないと思うが。
とは言うものの、この前の土日のCTS-OKAは結構、埋まってた。
この機内の半分以上は修行DQNだろうなあと思って乗ってた。

426 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 17:50

クリスタルってなんの使い道もありませんね。
参るが５０％プラスぐらいで。
ラウンジも使えるわけでもなく、UGがあるわけでも
なく。

427 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 18:08

せめて、バーゲン期間中はラウンジやスーパーシートは修行DQNは使用禁止にしてほしい。
ウザくてしょうがないのです。

428 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:27

修行僧ですがｽﾁｰの透けブラを見るのが楽しみなので修行は苦になりません。

429 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:29

>>428
おお、そんな楽しみ方あったか。
毛布かりでずりせんこいてろ

430 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:40

>>406
ちょっと亀レスだが、128でHNDに戻ってくれば、その後CTSかFUK往復できる。
じゃなきゃ、HND-ITM-FUK-KMI-FUK-KOJ-FUK-ITM-HNDなんてのも可。
でもできればやりたくはないな。

431 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:43

>>425
>JALも相手にしてないと思うが。

用も無いのに、飛行機を利用する修行DQN。不景気で出張も抑制される中
得がたい固定客なんじゃないかと思うが？

432 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:45

>>427
そりゃ、BXでSS使用不可（Go Showも含む）にすれば済むハナシ。
それでもいいかと。

マジで修行僧のSS争奪戦はウザかった。
（参加者の一人だけど）

433 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 19:46

>>431
腐れ運賃じゃなきゃ乗らないけどな（藁

434 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:06

>>430
BX乗り方スレで9レグてのがあるがな。
精神的には7レグが限度。

435 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:16

>>434
これだと最短6日でJGC取れるのか。でもこんなことしたら本当に飛行機嫌いになりそう。

436 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:48

おれ的には限界は6ﾚｸﾞかな、
トウキョウーオオサカーフクオカーカゴシマ　往復

437 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/19 20:49

修行はANAのらなくていいな。
時間や都合で、ANAのらなきゃならんときの鬱さといったら。。

438 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:40

「裏書して乗る」ってどういうことですか？？

439 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:48

>>438
例えばJALの航空券でANAに乗せてもらうとかです。その逆もできます。
ただ、これができるのは普通運賃や回数券など、ごく限られた運賃だけです。
ただし、そういう契約をしていないADOやSKYやSNAには乗ることができません。

440 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:48

>>438
分かりきったこと釣るなや！
ほんとに知らないのなら退場！
ここにいる資格なし。
えあたりにでも行って聞けば？

441 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 00:50

>>432
バーゲンフェアなんてどうせお祭りなんだから、
当日のSS争奪戦をイベントにしてしまったらどうだろう？
オークション方式なら、収益も上がって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。

442 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 01:00

>>441
そうだねえ、格安運賃なんだから予約時のSS販売は無くてもいい気がする。
ただ当日のスタンバイUGはITやIITでもOKなんだから認めないとまずいでしょう。

443 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 06:55

同じように、HND-OKA　とかBXで午後の時間しか取れなかったﾔｼは午前便とかにダミーの予約
一杯ぶちかますのでしょうか？それも常識的なものなのでしょうか？

444 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 12:52

ＪＧＣほすぃのですが飛行機乗る暇がないんで、チェックイ
ン後マイルレコーダー通して搭乗しなくても大丈夫ですか？
海外路線だと１回で往復分付くので早いんだけど･･･

445 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 13:16

>>444
釣りだな。

446 ：NASAしさん：03/05/20 13:16

>>402
エアロシティ(×)
エアノプラザ(○)

447 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 13:21

>>444
あなたが機内に乗り込むまで、飛行機は出発できずに待ってます。
たとえ、何らかの理由で搭乗直前に旅行を取りやめたとしても、
ちゃんとマイルもFOPも削除しますので、心配しないでいいですよ。

飛行機搭乗以外の方法で、JGCゲットしたほうがいいのでは？
JALの営業なんかが企業の担当に昔は配ってたこともあるらしいという
未確認のうわさもあるようですが・・・

448 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 13:29

>>447
それなりの企業のそれなりの部署に就職する事が大前提だがな。
チェックインして乗らずにすますなんて小学生の様な発言をしている香具師にはムリ（w

ただ、そういう仕事だったら出張でJGCになれちゃう罠。
そういった多数利用顧客をとりたいからJGCカードをバラまいたんであって。

449 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 13:30

海外発券の安いチケットって（ＪＡＬのね）
ちゃんと１００％ＦＯＰもらえるのかな？

おしえて偉い人

450 ：50 ◆m3XwMsEekQ ：03/05/20 13:38

>>449
日本発個人・団体包括割引運賃
区間マイルの50%

エコノミークラス（特別運賃）
小児運賃、PEX、APEX、スーパーAPEX、スーパーセーバー、バリュー、バジェット、エクスカーション、JAL悟空、前売り悟空を含みます。
区間マイルの70%

エコノミークラス（普通運賃）
Bクラスで予約されたエコノミークラス普通運賃は区間マイルの70%が積算されます。
区間マイルの100%

451 ：444：03/05/20 13:41

>>447
知りませんでした、ありがとう。
バイト雇って国内線で修行させまつ。

452 ：h：03/05/20 13:43

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453 ：449：03/05/20 14:15

>450様
有難うございます
なるほど、海外発券でもＢだと０．７掛けになってしまうんですね
勉強になります

454 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 14:25

>>451
金があって暇が無いならそれがベスト。
ま、バレないようにな。
おまいと同じ位頭の悪いバイトだとボロをだすかもしらんからな。

455 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 16:19

>>435
JGC最短で取るなら距離でいくべし。
JAL101 06:40HND-07:40ITM B73 278mile SS348mile
JAL571 08:15ITM-10:05CTS B44 667mile SS834mile
JAL939 10:30CTS-14:00OKA B6 1398mile SS1748mile
JAL938 14:45OKA-17:50CTS B6 1398mile SS1748mile
JAS886 18:30CTS-20:55FUK M81 883mile
JAL540 21:30CTS-23:00HND B7 511mile SS639mile
合計で6200mile,12400FOP.
4回の回数券を買って乗れば4日で49600FOPでJGC目前。
これが国内FOPでは最短路線と思われ。

456 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 16:25

>>455
>18:30CTS-20:55FUK
>21:30CTS-23:00HND

乗り継ぎ不可。

457 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 16:41

一番安くＪＧＣ目指すのは
距離が良いでしょう、海外発券フルに使っていけば・・・

458 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:00

>>455
最後はJL894FUK-HND 2130-2300の間違いだろ？
これなら可能。
566*1.25で708マイル、FOP1416。
6269*4*2=50152で達成。

459 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:06

バーゲン期間　修行僧ＳＳシート架空人物普通運賃で予約入れてノーショするな
ボケー

460 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:16

ついでに値段も。
４回回数券+SSで799,600円
BX+SSで348,800円

回数券だとコストパフォーマンスが最悪。
BXならなんとか？だが全ての行程を予約できるかと言う現実的問題あり。

詳細は以下。
回数券+SS
HND-ITM (13,000+4,200)*4
ITM-CTS (27,100+4,200)*4
CTS-OKA (39,850+3,200)*4
OKA-CTS (39,850+3,200)*4
CTS-FUK (34,150+3,200)*4
FUK-HND (23,750+ 4,200)*4

BX+SS
HND-ITM (8,000+4,200)*4
ITM-CTS (10,000+4,200)*4
CTS-OKA (14,000+3,200)*4
OKA-CTS (14,000+3,200)*4
CTS-FUK (10,000+3,200)*4
FUK-HND (9,000+4,200)*4

461 ：460：03/05/20 17:20

間違えた！！
CTS-FUK、SSないジャン！！

その分引いてたも。

462 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:23

まあ、12800円だから大勢に影響無し。

463 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:45

まあ>>455は脳内香具師ということで。

でもま、BXで確実に購入できるんであれば良いプランかな？
ちょっと高いけど。
確実に購入できる香具師は既にJGCな訳だが（w

464 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 17:47

JGCの先々行でもCTS-OKAのBX SSはキツイんでは。
確実じゃないよ。

465 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 18:41

>>464
先行受付ではSSの予約は出来ません。Yのみです。

466 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 18:50

ＪＧＣ入会後６回目の搭乗で初めてＣＡからby nameの挨拶をされますた。
いままで５回は小さい機材（ＭＤ）でした。小さい機材では挨拶抜きなんですか？

467 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:12

JALのCAには２種類あるようで、
A）いつもきびきび、離陸前の安全チェックをきちんとやる。
　　機内サービスも非常に気が利き、気持ちいい。
　　OKA-CTS, FUK-HNDなどの路線
B）なんかだらだら、安全チェックも一通り形だけ。
　　機内サービスも文句が出ない程度で、気が利かない。
　　NGO-FUK, FUK-OKAなどの路線
まるで、別の会社の飛行機に乗っているほどの差がありますね。

468 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:14

>>466
名前での挨拶のほうが、頻度的には少ないのでは？
当然、CA達はSS搭乗のJGCの名前は知っているはず。

469 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:19

>>469
当然、CA達はSS搭乗のJGCの名前は知っているはず。

JGCMの場合はそうとも限らないよ。
JGPMなら間違いなくリストに載ってるけどね。

470 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:21

469です。自分にレスしてしまった。
>>468にです。

471 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:25

>>469
というかSSは全員リストに名前出るんじゃないの？
ところでJGCM/JGPMの｢M｣ってなんだっけ？どこかの過去ログで見たような気がするんだが、
いかんせんJAL系スレは多すぎてどこで見たか覚えてないので。
ググって見ても航空関連ではエアタリで1件引っかかっただけだったし。

472 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:27

>>471
SSは全員名前載るよ。けどステイタスが出るのはJGPMだけ。
Mはメンバー。

473 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 19:34

>>472
471っす。レスTHX．
ということはJGP以外はJMGもJMLも無視か。すごいな。

474 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 22:48

>>466
　っつーか小さいＭＤはＪＡＳだろ。統合されたとはいえ若干サービスが違うのであきらめれ。

475 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/20 23:19

JASは名前では呼んでくれないけど、人間として接してくれるぞ。

なんてな。

476 ：特便太郎：03/05/21 11:18

昨日、ＪＧＣ入会を申し込みました。
カード２週間後というのだけど、もっと早く来ないかな？

477 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 11:37

>>473
すごいというより放置してるだけ。
システム上それしか反映できない。

478 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 12:59

>>477
うそ－。おととい乗ったときに、
「○×様、いつもご搭乗ありがとうございます。」
珍しく、パーサーが挨拶にきましたが。
路線によって違うのかな？
折れは単なるサファイアJGCだけど。

479 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:06

>>478
出発空港によって、システムが異なるのでは？
ある空港ではJGPだけど、別の空港ではJGCと上級会員までわかるとか？

480 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:08

>>476
入会審査がある罠。
必ずくるとは限らないぞ。
折れは、クラブA持っててもJGC落とされた。

481 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:13

ホームページにある

※JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」
　入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。

ってのはやっぱ修行僧排除目的なのかな？
バーゲンとか特割ばっかじゃＪＧＣにはなれないの？

482 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:15

>>481
カード持てない香具師はお断りってこった。
全部BXでもオゲだよ。

483 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:16

>>479
リストは２つあるんだよ。
１つは出発30分位前の情報。これにはJMGM以上が載る。
２つ目はドアクローズ前にGHが持ってくる紙。
これはSS客とJGPM以上が載る。

484 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:17

CLUB-Aでも過去に引き落とし不能があるとヤバイ。
（1回で駄目と言う説と、２回やっちゃうと駄目と言う説があるね）

485 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:20

是非、NO SHOWをくりかえした修行僧はダメにしてほしいな。

JGC、というか人としての資格無し。

486 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:36

>>485
もうチェックしてんじゃねえの？
NO SHOWは航空会社の敵だもんな。

487 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 13:57

>>480
狼少年

488 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 14:21

JGC資格基準を厳しくしてほしいな。年収や資産とか。それだと出張族がかわいそうだから、
法人契約ならオッケーとかね。

489 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 14:25

>>479
JD＆離島以外はどこも一緒。
問題なのはJMBの運用に現場が追いついていないこと。
上級会員はJGPとJGCしかないと思ってる場合が多い。
搭乗者リストのステイタス反映も同様で古いまま放置プレイ。

490 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 14:27

>488

意味無し　実施されたら自分も退会じゃないの？（藁

491 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 14:52

>>488
金もってるだけのDQNなんざ山ほどいる。

492 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 15:01

>>483
結局JMLもJMGも無視じゃねぇか。なめとんのか。
合併を機会にシステム周りを一新したほうがよかったんじゃないのか？

493 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 15:31

>>492
とりあえず2004年のシステム統合まで放置プレイだそうです。
その後JMLやJMGと平JGCの差別化が実施されるかどうかは
定かではありませんが。
現場では「JML？何でしたっけ、それ？JGCじゃなくて？」てな
人もいるくらいですから。
変化について行けない体質なんでしょうね。

494 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 15:46

>>492
JGCでも無視される場合があるよ。
最初のリストは出発30～40分前の情報でしかないから。
出発20分位前に空港に行って予約して飛び乗った場合とか、
当日キャン待ちして乗ったりしたらリストに載らない。

495 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 15:52

JGCになる理由？

CAに名前を呼んでもらいたいから？
優越感に浸りたい？

ア　ホ　ヤ　ネ。

496 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 17:25

うどん　de　ＳＫＹ？

497 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 18:22

俺は結果としてノーショーになっちゃた事は一杯あるなあ。。。
ノーマル発券済みで福岡に出張多いんで、ほぼ１００％一番近い便にのれるんであまり気にしてなかった。。
ノーショーになりそうな人はノーマル買えばいいんだな。

498 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 18:24

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入り口はココだよ　http://www.gonbay2002.com

499 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 18:31

>>494
そりゃそうだ罠

500 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 20:37

>>497
日本語が不自由なのか？意味不明。

501 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 20:40

俺には何とか分かる。
日本語が不自由な人の日本語を理解する努力も必要。
カタコトの日本語喋る外国人と思い賜え。

502 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 21:05

>>501
道理で、日本人の美しき道徳心をもたぬ訳だ。

503 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 21:28

俺も回数でJGC(今年多いだろうな）になりそうだが、
JGCなったら、こんなスレみにこないだろうな、ってんでこのスレに集うものはノーマル会員＋なったばかり、っていう認識でいい？

504 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 21:47

修行はステータス維持のためにエンドレスになりまつ（藁
ﾎﾞｰﾅｽﾏｲｰﾙ狙いで乗りまくってたらFOP35000くらいになって、
んじゃ、ついでに、と無限ループ。

したがって、ヘビーJGC修行僧もここ見てます。

505 ：山崎渉：03/05/21 21:47

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

506 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:13

山崎対策

507 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:19

>>504
念のため確認だけど、カードを維持すれば極端な話し、一年間全く
乗らなくてもJGCは維持できるんだよね？

508 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:21

>>507
初回搭乗マイルがもったいないけどな。

509 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:22

>>494
(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ、そうなんだ。
そういえば、SSにアップして名前付きで呼ばれるのは
１時間ぐらい前にアップしたときが多いな。
直前にアップしても、名前で呼ばれないのはそのせいか。

510 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 22:24

>>508
club-AとJGCの初回搭乗マイルで、
年会費相当のマイルがいただけるので、
一回は乗っとけ。
（１マイル＝２～３円換算）

511 ：507：03/05/21 22:30

>>508
さんくす。でもそのうち一定マイル乗らないと維持できなくなるんちゃう？

512 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 23:18

>>511
どうだろうね。
あちこちで言われてる事だけどね。
ただまあ、JGC自体の歴史を考えると、ただのサファイアと変わらなくなるってことは
ないんじゃないかな？
もともと別ものな訳だし。

513 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/21 23:35

>>511
CLUB-Aを持っている限りは維持できると明言している以上、そう簡単には変えられない。
加入の基準がキツくなるとかそっちの方が先になるんじゃないか。

514 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 00:03

　
　　　／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　 ;ミﾐ| 　　　／おやおやスーパーシートは先行受付の対象外とはいかがなものか。
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　 ;ミﾐ|　　　これは由々しき状況であり、ぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　＜　本来なら日本航空システムに対して怒鳴りつけるところだが、　
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　|　早急に改善するよう苦言を呈する。
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　＼
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ人　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＼,_＿＿_,／／　/~丶_
　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /　　　　　 |

515 ：511：03/05/22 00:04

>>512,513
なるほどそうでつか。折れはJGCじゃないんだけど、もしせっせと修行して
なったとしても、制約が出来ると金が続かないなあと思って。
まあ今の折れには机上の空論だが...

516 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 00:11

517 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 03:05

>>513
>そう簡単には変えられない。

実はそうでもない。

518 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 03:36

>512

>JGC自体の歴史を考えると

実際に変わるかどうかは知らないが、今後もJGCとJMBの位置関係が
変わる事が無いとは言い切れない罠。外航各社でもJGCに似た制度を
持つ所は多かったが（SK-RVC,RG-ICARO,AY-FINNAIR Club等）
その殆どが90年代以降、FFPに組み込まれて消滅してしまった。
例外的にAFのClub2000が今でもあるが、かつての会員制度からは
かなり違った物になってしまっている。
Revenue basisでの差別化が加速する中で、JGCがこのままの状態で
続くかどうか・・・。ま、漏れはどっちでもいいんだが（w

519 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 04:30

結論として、今年はJGCが汐留川の鯔のように大量発生ということでいいですか？

520 ：513：03/05/22 10:56

>>517
簡単ってのがどういう意味かって話だわな。

持ってる限りは維持できるって言うかなり大きな条件を排除するとなると
反発はめちゃめちゃ大きいだろうからプライオリティは低いんじゃないかって意味。

それと、回数乗らない会員を排除してもラウンジの混雑度の緩和等には結びつかないわけで。

とにかく、いろいろやり方はあるだろう。現在CLUB-Aと同じ額である年会費を値上げするとか。

521 ：汐留川の鯔1号：03/05/22 11:30

>>519
激しく胴衣

522 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 12:02

>>520
今のCLUB-A(年会費１万円)をCLUB-A アメックスセンチュリオン(年会費１６万円)にでもするとか。

523 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 12:28

>>520
ラウンジはCLUB-Aゴールド以上でなおかつ追加年会費。
男性はジャケット着用以上の服装で。
臭いヲタは厳禁。

とか釣ってみる。

524 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 12:41

>>522
高所得層だけを取り込みたいのなら、その路線でしょうね。
その上で、特別に豪華なラウンジを作るとか。

でも、JALの本当のお得意さんはノーマル運賃で乗ってくれる
大企業や官公庁の出張族で、彼等はそれほど高所得ではないから、
あまり適切ではない気がします。

一番有効な優良顧客の差別化は、やはり年間航空券購入金額に応じた
クラス分けでしょうな。国内格安パック運賃の場合は全額不参入。
２００万円以上：ダイヤモンド
１００万円以上：JGCプレミアム
５０万円以上：サファイヤ
２５万円以上：クリスタル
こんな感じでよいのでは？

525 ：NASAしさん：03/05/22 12:44

≫507
年に一度も乗らないんなら、ＪＡＬカード持ってる意味がありませんが。

526 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 13:13

ノーマルＦ１回でJGCプレミアムじゃ、害霧省の小役人は
みーんなJGPだ罠。

527 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 14:39

>>524
大企業や官公庁＝フルフェアで乗ってるというのは、妄想。

528 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 15:19

しかも今は穴に乗る場合が多い。安くしてるからね。

529 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 15:52

>>524
きょうび、ノーマル運賃での出張なんぞ認めた日には
認めた方の首が危ないわい。官公庁でも一緒。

530 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 15:53

>>526
修行DQNよりはまだマシ

531 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 17:26

50000ポイント溜まっても、ＪＧＣになれないんじゃ、目指す価値なしですか？

532 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 18:01

JMGのサービスだけでもメリットがあると思うならいいのでは。
今後JGCのサービスが変わる可能性だってある。

533 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 20:54

ステータスマッチについて知識のある方教えてくださいまし。

534 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 21:14

>>533
キャンペーンはもう終わりました。
もし米国線の搭乗歴がここ１年で4~50000マイル程あるならば
それを証明する資料を添付してAA,CO,DLのFFP（米国の本部）へ
問い合わせてみてはいかがでしょうか。
米系以外ではほぼ無理でしょう。

535 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 21:47

>>529
国際線のノーマルチケット買うのは、一部の修行僧等を除けば、官公庁とか大企業で
出張する人のうちで地位の高い人ぐらいしかいないのでは？中小企業とか個人だと
経済観念発達してるから安売りチケットに走ると思われ。

大蔵省で欧州に数名出張するのにパリ行き夜行便に乗ればいいのに、到着が遅すぎて
ホテル代が出ないことを理由に飛行機をチャーターした事件も最近あった。未だに
日本の官公庁は腐りきってる。

536 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 22:05

地位の高い人にも券面上ノーマルの券を低価格で
ってな場合が多いらしい＜某企業
その割引率が高いのはANAな訳だが。

537 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 22:56

>>536
低価格な時点でノーマルじゃない罠

538 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 22:58

どこもそんなもんだろ

539 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:00

>>535　ウチの会社も社長や営業の香具師がアメリカによく出張に行くけど、
だいたい米系で格安に乗ってるな。
しかも、それで貯まったマイルで台北行ってたりもしてる。
やってることは漏れの個人的修行兼旅行と同じだよ。

一番あり得るのは今、会費がＣＬＵＢ－Ａと同じになってるけど、ＣＬＵＢ－Ａ会費と別に
ＪＧＣ会費を取るってことはあるんじゃないかな。
もしくは、毎年５０００マイルと引き換えの海外会員方式。
それだともう乗らなくなった出張族は更新できなくなっていくし、ＪＧＣ会費（１万円としよう）
でも乗らなくなった連中はやめていく。

その代わり修行僧はずっと残ってしまう諸刃の刃なんだが。

540 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:11

有効期限別マイル残高

03年05月22日現在の有効ﾏｲﾙ残高
CURRENT BALANCE 187,714
FLY ON ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ対象実績
2003年実績 03年05月22日現在
25回 25,925ﾎﾟｲﾝﾄ

=========================
回数で逝くか、FOPで逝くか？
折り返し点で迷うばかりです。どうしよ。

ﾏｲｰﾙ消費がてら海外か？　
でも、休みがないからなあ（鬱

541 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:27

おれは
>FLYON： 48,810ポイント / 28 回
だった。来月の出張でサファイア達成っす。
このペースだとJGPいくかも？？

542 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:42

>>536
券面上ノーマルとの話だけど、他社に裏書きは可能？リルートは？
あと、往路の日時変更は可能？

543 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/22 23:58

＞５３６
低価格ってどれぐらい？
例えば欧州線だとアリタリアを除き欧州系キャリアの格安ビジネスは４０万円前後だけど、
日系キャリアのビジネスクラスでも同じぐらいまで割り引いてくれるの？

544 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 00:28

今のところ７月でＪＧＰ確定でしゅう。
お尋ねしたいのは、ダイヤモンドまで狙う必要有り否やです。
いろんなご意見お待ちしてます。
少し修行すれば、ダイヤモンドになりそうなので。

545 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 00:31

>>544
来年以降もJALグループを使うか否か、といったところだな。

546 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 01:24

FLY ON ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ対象実績
2003年実績 03年05月23日現在
5*回 26,***ﾎﾟｲﾝﾄ
回数修行でした。
お疲れ、自分。

547 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 09:08

>>534
ありがとうございました。ＪＡＬでＪＧＣ、ＡＮＡでスタアラゴールドと虫のいいこと思ったのに・・

548 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 10:53

所用、観光もかねた修行。修行用に最適なルートではないが参考まで。
OSA JL X/OKA JL X/TYO JL NYC CO RIC 5M393.90 /-WAS JL CHI JL X/TYO NU X/MMY NU OSA 10M412.66
前売り悟空２８で運賃９４６００円、税込み１０５３８０円。
石垣に行きたかったがバーゲンと重なって取れなかった。

549 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 11:59

ＪＧＣ諸先輩方へ

教えてくださいですみませんが、カードが来る前に、画面が先に変わりますか？
それとも先にカードが届きますか？

550 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:20

>>549
画面が先に変わる。
JGC入会が承認されたときから、例の黒いバナーが出てくるよ。
ただ、搭乗券にJGCの刻印がでるのは少しあとまで待つ必要がある。
搭乗券にJGCの刻印があれば、カードなくてもサクラに入室できる。
刻印もなく、カードもなければ、JGCの確認のしようがない。

551 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:21

>>542
券面がノーマルなんだから当然条件も同じ。何でも可。
>>543
それより若干高い程度。他の会社は省庁は知らないよ。

552 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:31

>>550
ありがとうございます。

553 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:33

>>550
ちなみに、今週出したばかりなのでまだ変わってない
いつぐらいですか？

554 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:34

モバイル持参で受付嬢の前でログインしてJGCのバナーを見せるのは不可ですか（w

555 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 12:55

トップ画面がＪＧＣになれば、会員属性もＪＧＣに変更済みと思う。
ただし、航空券（搭乗券）に印字される会員属性は予約時点です。
画面でＪＧＣを確認できた時点で予約を持っていたら、予約センターに
電話して会員番号の再登録（一度消して再度登録）が必要。

556 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 17:08

>>553
今週出したばかりと言うのは、キット郵送したと言うことか？

557 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 17:11

>>554
JGC会員としての品位にかけると思われ・・・

558 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 17:19

ＳＦＣ会員です。
バーゲンのみでＪＧＣにもなれそうと勝手に思い、
バーゲン時期はＪＡＬを使い、順調に２５回搭乗です。
しかし、バーゲンのみでは無理ですか。
現在のＳＦＣプラチナ維持を諦めてまで、
ＪＡＬに乗ろうと思っていたのですがやめた方がいいのでしょうね。

559 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 17:50

>>556
そうでつ

560 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 17:58

厨な質問スミマセン。
「キット」てなんでつか？

561 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 20:09

カード・ご利用案内その他一式。 >>560

562 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 20:26

>>556,560-561
キットと言うか申込書ね。
で、誰か答えられる人はいないのか？
待ちくたびれてる>>553に答えられる先輩は

563 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 20:28

１週間くらい、気長に待っとけ。>>553
JGCは逃げて逝かないから。

564 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:04

家族会員＝JGCっての取り合えずやめれば結構減るかも。
でも収入激減かもかも。
ともかく、女、子供はラウンジに入れないで欲しい。

565 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:09

>>564
男尊女卑ｷﾀｰ!!

ま、それはさておき洗濯してないシャツ着てる臭いヲタよりましだろう。
あと、子供を制限できる程高級なラウンジではないので、
あまり過大な要求はしない方がよろしいかと。

所詮、空港のラウンジですぜ。無料喫茶ぐらいのもんでしかないって。

566 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:10

>>565
お前出張するサラリーマンじゃねえだろ。。。
それか羽田じゃない空港がベースだろ。

567 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:13

>>561
おれ、申し込みで送り返したの、紙切れ一枚きりだったけど…
「キット」なんて大仰なもんじゃなかったけどな…

それとも、これからまた何か送るべき書類が来るんすかね。

568 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:15

>>567
サファイアのカードのことじゃない。。
ちみの場合は来る前に電話して、「JGCはやくして～」って口だろ？

569 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:17

>>566
マジレスすると、ベースは千歳だがほとんど羽田線しかつかわないので
空港で使うラウンジは千歳と羽田がほとんどになる。

570 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:20

>>568
そうそう（w
４月で30回、5月で50回クリアして早速電話（w
クリスタルのカードも来ないうちからJGC申し込んだ厨房です。

571 ：o：03/05/23 21:20

「２ｃｈからきました」ってコメントに書いたら値引きしてくれたよ。

　http://www.dvd-yuis.com/

572 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:26

>>566
羽田のラウンジなら違う…か？
日本一荒れている（いろんな意味で）と思うのは漏れだけだろうか

場末度と言う点で確かに他の地方空港ラウンジとは違うかな
あ、でも九州の空港のラウンジってどこも全般に場（ｒｙ

573 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:26

なーんにもしないで５０回搭乗達成するとJGCのご案内ってどれ位で来るのでしょうか？

今日はこのスレ大繁盛でつね。

574 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:28

>>573
約２ヶ月後になります。

575 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:31

>>574
まじ？
遅っっっっっ…！！

厨房でも電話して良かった…。

576 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:37

>>575
そんなもんだろうと・・。おれ的には来年の4月以降かと。

577 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 21:59

俺的にはナローの便の利用が多いから、EXITを早く押さえれる様になりたいんでね。
早いにこしたこたない。

578 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 22:04

>>577
んだね。でも今年は多いだろうな、、、、電話

579 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 22:13

ワシの場合場合だが、月曜に封書送って金曜に受け取った。
次の月曜からノーマルCで北米行きが発券済み予約されていたのが利いたのかもしれん。
もちろん封筒にはその事を書いたメモは入れたが。
Club-A保持者だとソッコーJGCカードに変更して貰えるようだ。
ただ機内サービスはJGCになって向上したとは思わん、Cだと平でも名前で呼んでくれるし。スッチーの当たりはずれのほうが大きい。
Yなら家畜からペットくらいの扱いになるのか?Yはシランが。

580 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 22:18

家畜からペットになりません。
環境（フライトキャディ・ラウンジ）等だけちょっと変ります。

581 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 22:21

まあ家畜も環境を良くすればいい肉がとれると。

JGCニスレバ、モットカネヲオトスヨウニナルカラネ…

582 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/23 23:25

>>572 荒れているのは成田の方だな。
バンコク発券でノーマル運賃気取った香具師が使っててＤＱＮ度高し。
あと、千歳と福岡の東京便前の時間帯がひどい。特に金曜夕方以降。

583 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 02:05

>>582
サクララウンジはいると気分が悪くなるので、
なるべく一般の待ちあいを利用してます。
シャワーのみ特典を利用してます。

584 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 07:19

今の時点で50回搭乗ってすごいね。
こういう人がJGPになるんですね。
でも、なんで去年とかはならなかったんですか？
JAS便加算の影響？それとも全部修行ですか？

585 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 12:07

０３入会というだけで、別扱いされる日が来るかもね。
今年は新規入会が多そうだ。

586 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 12:49

>>584
今年、出張が多くなって、こりゃイケルなと。
で、すこし修行で足してる。

587 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 14:47

今年度、ＪＧＣ会員が増えたとしても、旧レインボーを吸収しているから、
釣り合うんではないかい？

588 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 16:06

>>585
それいいな。バブル期入社みたいに、
扱うのが良いかも・・・（藁

589 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 17:34

>>585
今年でも、その内訳だろう。
オールBXは差別するとかな。

590 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 17:37

>>589
じぁ、一回だけ大阪まで普通運賃で行ってみる。

591 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 17:50

ここはいいスレですね。

592 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 17:58

しかし、特別扱いされたいだけの立場からの書き込みばっかりだな。

593 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 20:22

修行僧、その他JGCを目指すもの

１．JGC以前

JL>>>>>>>>>>>>>>自分

２．JGC以後

自分＞＞＞＞＞＞＞＞JAL

という妄想。
ｵﾔｼﾞの場合は　上記JGCが株主と置き換えても可。

594 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 20:31

>>592
修行僧ってそういうもんだから。
なんかね、ラウンジがどうのBy nameがどうのって（w

595 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 20:33

ラウンジただ酒ってのはまだ分かるが、
名前を呼ばれたいってどういう神経してんだ（w
うざいだけじゃん。

596 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:18

まぁ、呼ばれたい人は呼ばれれば良いのでは？
ラウンジただ酒は、よく使う者にとってはオオキイゾ。

597 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:29

JGCって、JGCプレミアにならないと国際線のUGクーポンもらえないの？
SFCだと、プラチナになった段階で、ブロンズの時とあわせて８枚（４路線分）
のUGクーポンがつくんだよね？
１０万ためてダイヤモンドになって初めて８枚（４回）のUGクーポンが
出るの？なんか信じられないんだけど。サファイヤになっただけだと
本当にもらえないわけ？

598 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:30

>>597
まじです。
以上

599 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:36

じゃぁ、なんでみんなJGCに拘ってるの？JGCプレミア狙いなのか、
ダイヤモンドになるまで修行してるの？サファイヤ目指して頑張ってる
んだけど、SFCと一緒で、サファイヤになればUGクーポンがでると
思ってたよ～～～～～～～～～～！！！！！！！！！！！

600 ：ｍ：03/05/24 22:39

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601 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:41

>>599
っていうかゴールドクラスの上級会員にUGクーポン配るのは日系くらいなもんだろうよ。
漏れなんちゃってでUAとNWのゴールドなったけどクーポンの類いはなんもなかったよ。
SSのアップグレード券くれるだけJLの方がちょっとはマシってことか。

602 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:43

>>599
悲しいけど、それが現実なのよね。

SSアップグレード券は貰えるけど、
特に羽田-伊丹なんかでは使えない。
『申し訳ありませんが満席で・・・』

株主優待券込みの出張じゃなきゃ、
ANAが良いと思う。マジで。

603 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:51

>>602
にもかかわらず、こんなにＪＧＣに人気が集まるのはなぜだ？
2chの感じだと、圧倒的にＪＧＣ＞ＳＦＣなのだが、
とりやすいからか？

604 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:53

ANAのアップグレード券はかなり使える。

マイレージセンターの繋がらない電話にお世話にならずに済む。
うざったいステッカーも不要。
漏れはCからFに試してみたけど、実際に成功した。
正直言って驚いた。

605 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 22:57

>>603
なんでだろ？
まあ、カードはJGCの方がカッコイイのは確かだね。
SFCはダサイんだよね。中途半端というか・・・。

ま、見せびらかしたいヲタにとってはどちらも地味すぎだろうが（藁

606 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:01

>>605
しかも、回数修行ならＡＮＡの方がしやすい。
距離ならＪＡＬかもしれないけど、

たしかに、ＳＦＣのカードは、一般と大して変わらない。
ＪＧＣもＣＬＵＢ－Ａとそんなに変わらないと思う。

607 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:05

ＡＮＡ　＝せかいの2流（まあ、アシアナクラスってことだ）
ＪＡＬ　＝フラッグキャリア

外国いくやつはＪＡＬ　悲しいがフラッグキャリアは日本に住んでいる限り
圧倒的に有利。

608 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:16

>>606
漏れは逆だったんだよね。
出張で使うJALは回数で、プライベートの旅行で使ったANAが距離。
何回かANAで飛んで、ACのビジネスでダメ押し。

SFCは四角い枠に文字を囲んであるだけで、素っ気無い。
ゴールドじゃないと青いカードに金文字が浮いて見える。

609 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:16

>>606 逆じゃない？回数ならＡＮＡの方が厳しいよ。３万ｐｔも貯めないといけないから
羽田ー伊丹５０回じゃ届かないし。
ＪＡＬは国際線でＪＡＬしか使えないから、スタアラ全社ＯＫのＡＮＡより距離では厳しくなる。

やっぱりフラッグキャリアってのは大きいと思うよ。
海外逝くときの安心感が全然違うもの。ＡＮＡとＪＡＬでは。

610 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:22

>>607
アメリカで当てはめるとUAになるよな？

漏れが困るのは、JGCは日本国内でしか使えなくて、
海外の乗り継ぎ路線では全然ダメなんだよね。
だから日航の就航路線では日航使うけど、
乗り継ぎがある時にはANAと使い分けるのが良いのでは？

611 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 23:41

>>610
ＪＡＬもどっかと組んでくれ、スカイチームよりスタアラのほうがいいよ
でもだめか、身勝手な公社上がりだから

612 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 00:52

フラッグキャリアっていつの時代の言葉使ってんだか・・・（プ

要は自分が見栄っ張りなだけだろ

613 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 01:21

つか、単純にANAの方が金がかかるからじゃないの？
漏れの試算だと、だいたい１．５倍ぐらいはかかりそう。

614 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 02:04

今日、Zsideの前で、ANAカードのプロモやってたが、
ありゃなんだ？
てっきり、沖縄ツアーの宣伝かと思ったが（スマップのポスターがはってあった）
新型のANAカードのプロモだそうだ？

615 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 05:06

>>610,>>611
おお、そういえば俺も同じ意見、どっちかというと俺は東南アジア方面だけど。
直行便があるところは圧倒的にJL>ANAだけれども、それ以外は。。
ちなみに出張ペナン島多し。

616 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 09:24

何処も＞＞＞自衛不穏
みたいなものだろ

617 ：　：03/05/25 12:11

>>613
ANA修行はタイ航空を使えば安上がり。
関空発バンコク経由欧州行きビジネスクラスで２０万円強、ファーストクラスで４０万。
SARSの危険とタイ航空の減便がなければ俺もタイ航空で修行＆旅行するのだが。

618 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 12:32

穴の上級は、鯛航空だけでもなれるが、他社だとボーナスマイルもないし、あぷ券も使えないんだよなあ

619 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 12:51

来週修行デビューします。（現在２６回、FOP11,286）

羽田(06:40)　　伊丹(07:40)　　　ＪＡＬ１０１
伊丹(08:00)　　鹿児島(09:10)　ＪＡＳ６５１
鹿児島(09:25) 福岡(10:05)　　　ＪＡＳ８０２
福岡(11:00)　　宮崎(11:40)　　　ＪＡＳ８３７
宮崎(12:10)　　伊丹(13:10)　　　ＪＡＳ６８６
伊丹(13:30)　　羽田(14:35)　　　ＪＡＬ１１４

こんなスケジュールじゃキツいですか？
３時には羽田に戻っていたいのですが。

620 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 12:59

>>619
15分乗り継ぎなんて、ちょっと遅れたらアウトじゃん。
てゆうかそんなチマチマした修行すんな！
サンパウロでも逝ってこい！

621 ：619：03/05/25 13:13

>>620
やっぱり乗り継ぎに無理がありますか。
かといって単純往復なんて無様な真似はやりたくないし。

＞サンパウロでも逝ってこい！
時間さえあればそうしたいのですが休みが取れません。

出張のほとんど無い部署に移動になってしまったので
４月から回数一桁、FOP1,000強しか増えてません。
困ったもんです。

622 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 13:15

KOJの乗り継ぎ、ヤバいんじゃない。
記載限度（２０分）よりも短い…
定刻通りなら問題ないが、遅れた場合の振り替えとか受けてくれるのかな？
もともとムリな乗り継ぎって言われたらそれまでの様な気がする。

623 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 13:18

>>621
同じ機材と思われる単純往復（タッチ）は一番安全確実。
修行目的なら、下手な乗り継ぎ組むよりもよっぽどいいぞ。

624 ：619：03/05/25 13:29

>>622
特割で買う予定ですので振替は期待できませんね。

どうやら無理があるようなのでこの旅程は諦めました。
ありがとうございました。

>>623
やはり修行とは恥を忍ぶものなのですか･･･

625 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 13:34

>>623
大丈夫。CAも分かってるはずなのだが、あえて放置してくれるから。

626 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 13:54

>>624
２０分以下の乗り継ぎは保証されないよ。
http://www.jal.co.jp/5971/readme/mct.html

あまり無い乗り継ぎ考えない便同士だと異様に搭乗口離れている
事もあるので注意。
宮崎－福岡で３タミ到着 → 福岡－名古屋は１タミで移動めちゃめちゃ遠いかった
２５分しか無かったんで大変だったヨ…

627 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 14:31

乗り継ぎの保証がなくても、到着遅れとかなら振り替えしてくれるんじゃないの？
おれは関空で国際線->国内線35分乗り継ぎで発券して、太平洋上で向かい風で
20分延着。荷物が出てくるのを待ってる間に搭乗予定便が出発。。。(>_<)
前売り悟空チケットだったけど次便に振り替えしてくれたYO！

628 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 15:18

>>619

もう少し時間に余裕があるならば予約全部別切りにして機内でとりあえずばれないってのもあるかもしれんが。。

俺は最初のHND-ITMで20分しか乗り継ぎないのは、他の人にも迷惑かけかねん（次の便またせ）
になるような気がするが。。
その時間の飛行機乗る時、何故か羽田込んでるし。

629 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 20:43

キャンセル待ちをお願いする場合、一般予約とＪＧＣ予約、どちらのほうが取りやすい？。
ちなみに平ＪＧＣ。

630 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 20:51

>>629
同じ

631 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 21:00

>>629 ＪＧＣ予約でやったほうが答えは早いと思われ。
どっちにしても会員番号でＪＧＣとバレるからキャンセル待ちは勝手に上に上げてくれるけどな。
それはサファイア、クリスタル程度でも同じのようで。

632 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 21:01

出頭に安いパックを使いたいけど、搭乗カウントはどうなるの。

633 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 21:05

>>632
気をつけろ、つくやつとつかない奴がある。
「JALﾏｲｰﾙが貯まります」と表紙に書いてるのは間違いなし。

634 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 22:30

>>632
IITは可。ITは不可。
大雑把な説明としては、AIR+HOTELのような自由行動タイプは、たいていIIT(可)。
団体観光付は、IT(不可)。
もちろん、例外もあるYO.

635 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 22:52

>>632
ジャルパック系は大丈夫。ほかは怪しい。
ちなみに、ラウンジの使用は、できないと書いてあるのだが、
いつも使ってるよ

636 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 22:59

出張で我が家に泊まった兄の航空券を見せてもらったら、往路はＩＴで復路が
ＩＩＴでした。（ホテル無しの格安航空券）
>>635
国内線ラウンジは「全ての運賃」が対象となっています。

637 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 23:03

>>631
程度とか言うな！本来は乗らないJGCよりもきちんと乗ってるJMX/JMGの方が上。
高々１万円の年会費で全く乗らなくてもあそこまで優遇してくれる航空会社他にないよ。

>>635
今年からはDOMは全運賃でラウンジ使えるようになったみたい。
ただ、ラウンジ使うような人はIIT/ITなんか使わないのか、土日でも去年に比べて
混んでるという感じはあまりしない。

638 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 23:25

>>637
まもなくANAのようにJML/JMGがJGCより優遇されるようになる

639 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/25 23:55

>>638
どうだろう。今日GHのねーちゃんと話してて｢漏れサファイアなんだけど｣って言ったら
｢なんですか、それ｣みたいな顔されたよ。まずはGH/CAの教育からやり直してくれ。
たった5種類しかない上級会員なんだからちゃんと覚えれ。そんなわけですごく不安。

640 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 00:13

>>637意味が違う。
クリスタルやサファイア「なんかでも」予約に関しては優遇してくれるって意味。
ＪＧＣ＞＞サファイア＞＞＞＞＞＞＞クリスタルなのは当然のこと。

641 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 00:18

なんかすごく必死なJGCがいるみたいですけど？

642 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 00:36

>>639
>｢漏れサファイアなんだけど｣

いきなりそんなこと言われる C A の立場になってみろ。
あふぉ。

643 ：639：03/05/26 00:40

>>642
ちがう、飛行機の出発時間が遅れてたからラウンジ行く時間あるかって聞いたんだよ。
その流れでサファイア云々になったんだ。あと話したのはCAじゃなくてGHな。

644 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 04:09

名古屋空港なんだけど、国内線利用の時には
国内線のラウンジだけでなく、国際線の
２Ｆラウンジ飛翔も使えるのかな。
「ＵＦＪ　Ｇカード」利用しての話なんだけど。
んな面倒な事はしない？あそこは生ビールもある！喫煙席も！

645 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 04:14

＞「ＵＦＪ　Ｇカード」利用しての話なんだけど。

カードラウンジの話をJALのスレでやられても、ついていけん…

646 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 04:21

>>645
ついでにいうならJGCのｽﾚ。デフォルトでさくら使えるのに、あの、女・子供の巣窟の（略

647 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 08:05

>>646
うちの女・子供どもは、アネックスは安っぽくて嫌いといっていたぞ。
やっぱり、外が見えるほうがいいようだ。
NWのワールドクラブは子供入場禁止らしいぞ。

648 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 09:32

>>644
使った。結構前だから今は知らんけど。

649 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 12:20

新千歳のサクラって場所が悪くない？
ドリンクがショボい。何でスカイタイムが缶でなくボトルに入ってるの？
更には狭いよ。

650 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 12:45

場所については仕方あるまい。

スカイタイムはな、機内の飲み残（ry

651 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 12:49

>>650
旧、JASラウンジのサクラのほうがいいんじゃない？

キウイドリンクは機内の飲みXXXだったのか。
どうりで、ｘｘｘｘが入ってたわけだ。納得。

652 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 12:59

サクラも旧レインボーも場所が中途半端。
東京便が多く着く12番ゲートの近くにラウンジ無いのは痛い。検査場からも遠いし。

653 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 13:08

あんた、あの位が遠いって…

654 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 13:22

12近くに無い？は？
ttp://www.jal.co.jp/airport/terminal_img/chitose_02rev.gif

655 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 13:35

>>652は、
１．知ったかぶり。
２．超デブキモヲタ。５mも歩くととﾊｧﾊｧ。
３．アルツハイムの住人

どれかな～

656 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:12

搭乗口の目の前がいいよね

657 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:12

４．空港をよく知らなくて、ANA側のゲートから入ったアホ。
　　さくらさくらと探し回って最初に見つけたのが、旧レインボー。
５．脳内旅行者

俺は２番だと思うな。

658 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:12

スカイタイムは缶だと失敬する奴が多いからでない？

659 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:14

>>656
ラウンジなんか入らずに、登場口の近くのいすに
座ってればいいじゃん。
ラウンジが遠いのは搭乗前に、足の運動をしてもらう配慮だよ。
怖いぞー、静脈血栓症！！

660 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:23

>>658
サントリーローヤルを瓶ごと失敬するやついるかな？
て有価、非ネクタイ組は必ずとはいわないが、
缶ごと持ってってるようですな。

661 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 15:51

652はｾｷｭﾘﾃｨｰﾁｪｯｸ後乗り遅れ脂肪経験ありに一票。

662 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 16:52

>>661
移動速度、max5m/分位な（w
で、maxだと1分位が活動限界。

663 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:08

>>657
>４．激藁
実際上は2が本命だけど、4って捨てがたい。

664 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:19

>>658
レインボーラウンジではよく「白角水割」失敬してました。
スカイタイムも４本くらい失礼してました。

665 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:20

>>664
そんなんだからブクブク太るんだぞ！！（w

666 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:23

>>665
当方ガリガリですが？ナニカ？

667 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:45

>>664
遠慮して取っていくぐらいの本数は最初から計算済み。
堂々と持っていかれることが、困るんだよね。＞サクラ嬢

668 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:48

>>666
オオ、６６６だあ。
６６６を踏んだとは、ご愁傷様。
厄があけるまで、しばらく飛行機に乗らないほうがいいよ。

がりがりとは・・・
一度、糖尿病の検査をされることを勧めます。

669 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:49

>>668
いまションベン舐めてみましたが甘くなかったでつ

670 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:53

>>669
血の混じったウンコはでてないか？

671 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:57

>>666
呪じゃ！！ＪＡＬの呪じゃ！！
おそろしやぁ…おそろしやぁ…

672 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 17:59

>>669
スカイタイムの変わりに、ばんそうれい茶だったかな？
そういったものをおいたほうがいいような気がするな。
サクラの中にいる人の半数近くが、高血圧か糖尿病もちだろうね。

673 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:01

>>670
尿道にバラの蔓を差し込まれて、
しばらくは血のおしっこが止まらなかったというのを
聞いたことがある。不倫は怖いよ。

674 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:06

>672
ｵｲｵｲ、そんなもの入れたら藻って還る香具師続出だって。
沖縄でうっちん茶６缶持ち帰るデブ親父みたぞ。

675 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:07

>>673
スカイタイムを６本以上持ち出そうとすると
（もしくは、ウイスキー１本、ビールグラス／ジョッキ１個も同様）
受付嬢にラウンジのトイレに連れ込まれ
尿道におつまみのピーナッツを突っ込まれるそうです。

676 ：652：03/05/26 18:40

好き放題言いやがって。就業時間中に２ちゃんか、おめでてーな。
暇そうでうらやましいよ。俺なんてこれから飯食ってまだ残業だからよ。

いいじゃないか、俺は遠いって思ったんだからよ。1歩も歩けないくらい
疲れ果てて、ノートPCと仕事道具の詰った10kg以上ある鞄持ってるんだから
できるだけ動きたくないんだよ。ついで言うとKIXドメのサクラから70番行くのも
遠いし、ITM3Fのサクラから18番行くのも遠いんだよ。それでもタダ酒飲むのが
数少ない楽しみなんだよ。悪いか！

っと地震が起きたからな、仙台の支社に連絡取れねぇ。今日は帰れないかも。
というわけでおめーらみたいな暇人の空いてしてる暇無くなったからな、あばよ。

677 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:44

LAXのラウンジに行ったら、「搭乗時間が近いので食べ物と飲み物お持ちになって
すぐゲートに向かってください」って言われたぞ。持ち出していいんだ、って
ちょいとびっくり。

678 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:48

>>676
どうかがんばって仕事をして、日本国民を幸せにしてください。
内容は悪くないのでしょうが、表現が好ましくないと思います。

昼間にみんなが仕事していると思ったら大間違い。
昼間が非番で、夜が仕事という人も多いはず。
それにいまどき、仕事中に２ch見れるような会社はないとおもう。
勤務時間に仕事以外で、インターネット使うと首ですよ、普通。
そうでない会社は、遠くない将来に潰れますから、
転職を考えたほうがいいですよ。

折れも４キロ以上あるA4のノートパソコン持ち歩いているので、
その気持ちよくわかる。バックのもち手が切れないように注意してな。
俺はきれて落としたことあり。

679 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 18:51

○民党の幹事長のかばんも重そうだった。
あれは、２０ｋｇ以上はありそうだった。
ちなみに彼は７４４の１Kに座ってた。
仕事してる香具師のかばんはみんな重いんだよ。

680 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 19:02

オイ、東北地方が大変なことになってるぞ。
宮城県沖で、大地震が起こったそうだ。
大丈夫か＞みんな

681 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 19:11

>>679
社○党？あの人達はとても仕事してるとは思えないんですが。
自○党の山○さんなら、秘書の人がいるんじゃないかと思うんですが。自分で鞄持たないでしょう。
それに普段はお付きの車で移動だし我々サラリーマンとは違いと思いますけど。

682 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:02

今日のITMで16時半の便が機材故障とかで、欠航になった。
17時のANAか17:20のJALに振替だったが、
俺にANAに乗れとかいうな！

683 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:07

>>682
またか。昨日もKIXでJL934がエンジンの不調で1時間遅れてたよ。
大丈夫か、JAL？

684 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:26

>>683
1時間じゃなくて1時間半の間違いだった。スマソ。

685 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:48

機材故障の機材って何？MD11（んなのあるんか？）

686 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:52

>>681
世間知らずだね。
交通機関に乗るときは、秘書は付いてません。
現地の秘書が迎えに来るので必要なし。

687 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 20:55

>>686
世間知らずですみません。何分政治家のお偉いセンセイとなんか縁が無いもので。
でも与党幹事長なんて超VIP待遇だからどのみち自分で鞄なんて持たないと思うのですが。
仮に持ってても地上係員(多分男性。しかも役付き)が奪い取りそうな気がします。

688 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 22:42

>>683
大丈夫だ。
ANAだって昨日、777-300が故障して200に代わってるんだから。
そういえば、977も機種変更だった。

>>652
電話が繋がらないなら、仙台まで歩いて行ってこい。

689 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 22:43

無茶いうな

＞>>652
電話が繋がらないなら、仙台まで歩いて行ってこい。

690 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 22:44

>>685
ＩＴＭ１６：００発ＪＡＬ１２０はＢ７６７
ＫＩＸ１８：４０発ＪＡＬ９３４はＢ７３７－４００

691 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/26 22:52

>>687
その通りです。
男性社員が機内まで荷物を持ってきます。
機内では、ＣＡがお預かりしますと言って終わり。
帰りは、ＣＡが機外まで、ここで男性社員が荷物を持ちます。
ＪＲもおおむね一緒。
ただ、結構鞄大きいよ。
そのときの講演の資料なんか持っていたりする。

692 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 00:15

>>691
JALのえらいさん？よくご存知で。

693 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 00:59

この前、某政治家と一緒になりましたが、落とされないか？撃墜が心配ですた。

694 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 01:04

>>693
のーすこりあにけんかを打ってる某政治家でスカイ？
のどんに追撃されたら怖いだろうなあ。

695 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 01:06

別にエッチしたわけじゃないからいいジャン。
体の関係はないよ。

696 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 09:43

>>676
おまい、やっぱ見苦しいわ。

697 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 09:50

KIXサクラ-Gate70を引き合いに出されてもなぁ。
CTSサクラ-Gate12が遠いってのはどうかしている。いくらつかれてても。
もう、サクラ使わずゲート前に直行しろ、としか言い様がない。

2.デブヲタより1.しったか厨の可能性が高くなって参りました。

698 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 09:53

>>697
マテマテ。
Gate70だって、そんなに遠くないべ。

699 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 09:55

ただの釣り師…か？

700 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 11:48

700

701 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 13:01

千歳のサクラはどっちもわかり難い場所にあるかも。
普通にセキュリティ越えて搭乗ゲートに逝く間にあることが少ないし。
ただ羽田サクラから６番ゲート逝くのも>>676の理論じゃ遠くなっちまうよな。

702 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 13:19

>>676
HNDの6番ゲートってどこのラウンジからも遠くないですか？

703 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 14:51

脳内香具師が多すぎるぞ…

704 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 15:07

いつからこんなくだらない話題のスレになったんだ。
きもデブはこなくてよい。
強靭な肉体はパワーエリートッちの条件ニョロ～触手～ニョロよ。

705 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 15:11

更にくだらなくしてどうする（ニガワラ

706 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 17:37

JGCの申込書が送付された場合は、ほとんど入会できると言う認識でよいのでしょうか？

申込書を送って拒否されるなんて事ないですよね？

707 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 17:52

>>706
あるよ

708 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 17:53

>>706
後日、超デブキモクサヲタであることが判明した場合は（ry

709 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 18:00

>>707-708
げっ、本当ですか？
入会を拒否される場合って、どんなことが考えられるのですか？
バーゲンばかりだとか、あるんですか？

710 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 18:10

>>709

1. クレジットカードの審査に引っかかる人
2. 旅行関係の仕事をしている人
3. リマちゃん
などなど

明らかに修行僧とバレていても大丈夫。
もちろん、50回全部BXでもOK

711 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 18:11

>>709
ﾊﾞｰｹﾞﾝばかりだと無理だろうな（ｗ

712 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 18:25

>>710-711
ありがとう。
でも、どっちが正解？

713 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 18:35

>>711
は間違い。でもBXはカウントしなくてもいいかも、（個人的には）

714 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 21:36

>>711
ＢＸとＩＩＴだけでＪＧＣになれますたが、何か？（ｗ

715 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:01

８区間にわたる前売り悟空航空券をＪＡＬプラザで予約し、購入したのですが、
このとき、「本日ご購入されますか？」と聞かれました。当然その場で購入したのですが、
後から考えると、このとき予約だけ作成し、購入期限までに、インター
ネットでチケットデリバリーで購入することもできたのでしょうか？

716 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:02

だいたい想像つく旅程だな（藁 >>715

717 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:17

OSA-OKA-TYO-NYC-RIC WAS-CHI-TYO-MMY-OSA

718 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:22

予想と違ったな（藁　関西人か。

719 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:25

ちなみにどんな予想をされていたのですか？

720 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:35

SPK-x/OKA-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/OKA-SPK。お約束８区間。

721 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:40

一応所要と修行を兼ねているのでこのようなルートです。
８区間だと通常旅程表が２枚ですが、サーフェスがあるので旅程表が３枚あります。
１行がSURFACE TRANSPORTになっています。

722 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:54

>>720
九州人なら、
FUK-x/SPK-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/SPK-FUK
でも可ですか？

723 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:54

逝けるんじゃねーか？

724 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:56

FUK-x/SPK-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/SPK-FUK
FUK-x/OKA-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/OKA-FUK

どっちがﾏｲｰﾙ貯まるんかいな？
FUK-OKAを別切り(BXなど）すればOKA発がｳﾏｰかも。

725 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 22:57

>>722　無問題だな。
しかも国際線乗り継ぎ運賃使えばＦＵＫ－ＯＫＡも切り込めるぞ。
ＯＫＡ－ＳＰＫが８月一杯運休で使えないけどな。

726 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:04

有楽町のＪＡＬプラザはアメリカ行く悟空では石垣には行けない、
大阪発沖縄、東京経由にすると１万５０００円増しになるとか言いました。
あそこはいつもあんなのなのですか？

727 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:09

自分でFare Calc済ませてGuaranteeつけてPNR知らせればOK。
とやれる香具師はどれくらいいるか、だな。

728 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:12

>>726
確か、ルール改正か何かで
１．運賃設定がない都市（この場合ISG）を経由できない
２．運賃設定があっても発地より運賃が高い経由地がある場合は
　　引き上げ＆発地からのMPM計算で割増

になったはずでは？
その点で>>726の解釈は妥当と思われ。接客態度云々は別問題。

729 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:13

>>728
そうなのか？しかし、その後実際に大阪のＪＡＬプラザでは発券できているからな。

730 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:32

>>726 石垣逝けないは間違い。
ＨＮＤ－ＩＳＧ－ＫＩＸ－ＬＡＸなら問題なく発券が出来る。
国際線乗り継ぎ運賃使えばＨＮＤ－ＫＩＸ－ＩＳＧ－ＨＮＤ…ＮＲＴ－ＪＦＫ－ＭＩＡも可能。
運賃設定は関係ないよ。
日本国内で２回まで乗換ＯＫだから、どの空港でもＪＬ，ＮＵ，ＪＥＸが飛んでいれば乗換はできる。

ただし、１万５千円増しは正解。それは>>728の２の理由による。
そもそも>>728のルール改正をすべてダメという勘違いをしているのではなかろうかと。
もし、ダメといわれたら無視して電話で予約入れちゃいなよ。

731 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:51

>>730
JAS,JAC,HACは対象外ですか？

732 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/27 23:52

>>725
OKA-x/SPK-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/SPK-OKAに
国際線乗り継ぎ運賃を適応して、FUK-OKAを切り込んで、
FUK-x/OKA-x/SPK-x/TYO-NYC-MIA-NYC-x/TYO-x/SPK-x/OKA-FUK
にするということですか？
那覇発マイアミ行きの悟空２１にFUK-OKAの乗り継ぎ運賃を加算した額になるのですか？

733 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 00:00

国内線片道２区間乗ってる上に国際線乗り継ぎ運賃を切りこむのって、
漏れ的には何か納得いかないんだよなあ。
どっかで発券した香具師がいたのは知ってるけど。

本来の国際線乗り継ぎ運賃ってどういうときに使われるべきなのかな？
与那国発ロス逝きなんてのは本来の使われ方？

734 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 00:09

>>733
どんな使い方をしようとも、正規の運賃さえ払えば問題ないと思うよ。

735 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 00:17

それが、制度改悪の根源。ある程度の自粛も必要かと。

736 ：ＮＡＳＡしさん　：03/05/28 00:20

狂ってる

737 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 01:39

>>732 ＞那覇発マイアミ行きの悟空２１にFUK-OKAの乗り継ぎ運賃を加算した額になるのですか
そういうことでつ。それにＭＰＭの加算運賃がありまつ。
>>733 まあ、それくらいだろうな。与那国からＬＡＸに逝く香具師が年に１人いるかいないかだろうけど。

>>735 制度改悪になる前にやったもん勝ちであるのも事実。
それで自粛してどうなるって問題でもなかろう。

738 ：山崎渉：03/05/28 14:36

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

739 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 18:27

　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　　　　　　　　　　　|￣￣| |￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ∧　∧　＼　　　　　　　　　　|　　|　|　　 |
　　　│　　　　|　　　　　　|　　　　 o　o　　　|　　　　　　　　　　|　｜　|　　|
　 ―┼―　　/ー―､＿＿|　　　　）●（　　 |＿＿＿＿＿＿＿|　 | 　 |　 |
　　　│　　 /　　　 /＿＿|　　　＼＿＿／　|＿＿＿＿＿＿＿|＿|　　|＿|
　―‐┼―‐　　ヽ/　　　　＼　　　＼ﾉ　　ﾉ　　　　　　　　　　
　　　｜　　　　/　　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　　　　　　 |二|　　|二|

JAS ステップアップ加算記念

740 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 21:30

今日、赤いカード来ました。
ＪＡＳ、ＪＡＬドッキングが４月の扱いなんだって。
実際の搭乗が３月なのに。

741 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 21:40

JGCバナーｷﾀｰ!!

50回達成から正味10日。結構早いね。

742 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 21:41

6月から君もクリスタルキングか？

743 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 21:55

>やったもん勝ち

私欲の塊だな＞修行僧

744 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 22:24

>>741
　漏れ、飛行機→黒→なんとも言えない青色と３日間でバナーが２回変わった。

745 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 22:35

>>743 やれるだけ強引に休みも取れない小心者で
やれるだけ金銭的な力もない人間に言われたくはないがなｗ

746 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 23:07

>>744
なんとも言えない青って…なんのバナ？

747 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 23:26

グランデでしょう！

748 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/28 23:36

>>747
どもです。

あ、747!!

749 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 02:26

JASのステップアップがまだなんだけど・・・
みんなついた？？

750 ：_：03/05/29 02:27

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

751 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 05:26

>>749
釣ですか？

752 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 21:17

age

753 ：744：03/05/29 23:42

>>747
　今は6x会員なのでサファイヤです。

754 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/29 23:45

ＪＡＳ便にはＪＧＣ専用席ってあるんですか？
あるなら、その席にしたいのですが。。。

755 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 00:11

シートマップ見れんからわからないが、あるんじゃないかな？

756 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 00:55

>>754
７７７（≠Ｂ７）使用便なら、旧レインボーシートがＪＧＣ専用。
サファイア時代は指定できなかったのに、ＪＧＣになったら指定できた。

757 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 06:39

JAS経由の似非JGCは１年の期限付きとして欲しい。
１年間で再度サファイアの基準を満たせない場合はJGC剥奪！
これがイイ！！

758 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 08:17

>756
嘘書くなよ

759 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 09:52

JALのマイルはJALじゃないと溜まらない、ってよく聴くけど、
エールフランスとかBAとかに乗ったら貯まるんじゃないの？
ダメなの？

760 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 10:13

>>757
それじゃ、ＪＧＣの意味ないじゃん

761 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 11:43

>>757 どこが偽なのか、説明して欲しいんだが。
ＪＡＳだけで５０回orＦＯＰ換算５００００ｐｔって困難だぞ。
おまいの言う偽はサファイアだろ。
ＪＭＭＥ経由の偽サファイアは放って置いても来年度は
剥奪されているぞ。

ま、漏れもおまいの言う偽サファイアだが、マイル２倍をいいように修行して
７月にはＪＧＣ取れるんだけどな。

>>759マイルは貯まるがＦＯＰが貯まらん。いぱーん人は別にＦＯＰ気にしないから
ＢＡでもなんでも乗ればいい。
ＦＯＰ気にする修行僧だけがＪＬを選ぶｗ

762 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 12:00

>>761
なるほど、そういうことか。納得いったよ。サンクス。

763 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 13:07

>>761
JASでJGCになった香具師って非常に少ないだろ。
JMMEにはJGCの隠微は送ってないて聞いているが？
JALの基準で計算して、JGCの基準満たした場合に隠微と
理解していた。

764 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 13:38

>>763 おまいも文章よく読んでないな。
「ＪＡＳだけで５０回orFOP換算５万は困難だぞ」と言ってるんだから、
~~~~~~~~~~~~~　
ＪＡＳだけでＪＧＣ基準に達したのはほとんどいないと言ってるんだよ。
当然、ＪＭＭＥでもＪＧＣ基準に達してないのは隠微なんか来ないのは百も承知。
漏れみたいな偽サファイアにも当然来ない。

765 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 18:47

>>764
まあ、まあ、怒るな。
今年はJALもJASもカウントされるんだから、
サファイアのうちにどんどん乗って来年も
サファイアを獲得している。
君の言っていることはこちらも
百も承知しているよ。
サファイアはサファイアなんだから、偽も何もない。
偽サファイアなんて自己卑下する必要はないよ。

766 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 20:59

JGCバナー表示の翌日にカード着。
速達で送ってくれた。

767 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 21:50

驚いた。
バナーってＪＡＳのＨＰにも出るんだね。

768 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/30 21:54

>>766
なんてお願いしたんでつか？

769 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 00:20

赤丸の「Ｊ」って何の意味なんですか？
非常にセンスないと思うのですが、

770 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 00:25

>>769
端的に言えば、ラウンジ入室資格を表すシンボルマーク。

771 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 01:14

>>770
そうなんですか？
なら、もっと良いのにしてほしかった。。。

772 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 03:58

>>766
特に何もお願いして無いけど、速達だったが。

773 ：_：03/05/31 03:58

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku01.html

774 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 04:14

>>769
センス無さ過ぎだ罠
デザインを知らんヤシが指示をだしたとしか思えない

775 ：直リン：03/05/31 04:23

http://homepage.mac.com/yuuka20/

776 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 06:26

俺のパターン。
クリスタルカード→JGCバナー→JGCカード→JGCクリスタルバナー
→サファイアカード→JGCサファイアバナー

なんかなー。

777 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 06:28

>>776
自分でJGCデスクに電話した口ですか？
しかし、みなさん早いですね。

778 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 08:21

>>763
　JMMEからJMGになった人たちの隠微は６月から送られる模様。
　切替案内にそういう記述があったのを読んだような気がする。

779 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 13:39

今年からJGCですが、正直もうJALと縁をきりたい気分。
福岡に住んでいると関空から海外へ行くときの接続でANAよりJALが
便利ですが、最近JALはすぐに関空－ヨーロッパのフライトをキャンセル
する。（過去１年で３回経験）
その上、マイルをつかってアップグレードでするとき当日まで
キャンセル待だと６０００マイル余分に必要。海外の航空会社と比較して
マイレージのサービスの悪さは少しは目をつぶるとしても、
ヨーロッパ路線の遅れ方も半端でないし、安直にフライトをキャンセルする
態度はやはり田舎の四流航空会社。

780 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 13:56

んじゃANALは6流位ってことか？

781 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 14:01

成田行けよ、田舎者。運賃は変わらないだろうが。

782 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 14:57

福岡－関空と福岡－成田だと朝起きる時間が違う。
関空なら朝７時半に家をでれば間に合う。成田だと６時半でも無理。
関空－パリはAFと共同運行便も使えて、ビジネスクラスならAFの方が
JALより自分は好き。

783 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 15:52

>>782
地方在住は大変ね。東京に来たら？

784 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 15:57

世の中のすべてにおいて地方はおまけとしか考えられてないからな。

785 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 16:06

田舎者が成田使うときは、おとなしく東京で1泊しろよ。

786 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 16:12

成田のホテルって田舎者しか泊まらないってマジ？？

787 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 16:13

それほど暇人ではないの。

788 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 16:41

田舎者は（・∀・）ｶｴﾚ!!って追い出される城がドラクエであったよな。
エジンベアだっけか。

789 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 16:59

埼玉県民の俺はおとなしく成田で一泊してる。
前日から旅行気分で楽しいよ。

790 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 17:03

>>788
地下の倉庫番モドキのゲームな。
行くだびに変わるっていうデマなかったっけ。

791 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 17:09

おれは都区内在住だが、駐車場代わりに成田のホテルに前泊することあるな。
（タダで車をおいとけるので）

まわりは田舎者ばっかりだったのか。鬱。

792 ：田舎者（その２）：03/05/31 17:22

田舎者だから年２回のヨーロッパ出張と国内出張だけで
サファイアはキープできますよ。
JGCも簡単にもらえました。

793 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 17:40

>>792
誰に答えてるの？

794 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 18:04

田舎者が必死なスレはこちらでつか？

ついでに貧乏ﾏｲｰﾙ古事記ときた！

795 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 23:44

あーあ、福岡県民が見事にたたかれてるなあ。
まあ、成田‐地方のJAL便がある数少ない都市のひとつなんだから、
そんなにいじめないでくれ。
でも、FUK-NRTの時刻は微妙なんだよな。確か、ロンドン行きの早いほうの
飛行機には５分足りなくて乗り継げないんだよな。あと、１５分早発に
してもらいたい罠。そして、お昼過ぎにもう一便ほしいなあ。
アメリカ行きはたいてい夕方発だから、半日を成田で過ごす旅程は
勇気がいる。成田便があるだけでもありがたいのだがね。

796 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 01:49

>>795
独り言口調はやめれ

797 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 04:00

ここはJGBをどうやって取ったか自慢する限り無くしょうもないスレ。
自分の場合は公的資金です。
まあ、埼玉や八王子や鎌倉のような田舎と比べる空港の便利な福岡は
国際線にアクセスしやすいのは事実。それで、何もしなくても
自動的にJGCでバカなスチュワーデスも自動的に愛想よくなるし、
東京みたいにゴミみたいな物食べて暮らさなくとも良ければ文句ないでしょ。

798 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 05:59

>>797
お前重症患者自ら告白してるようなもんだぞ。

799 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 07:22

>>797
JGBなんぞ郵便局でも証券会社でも簡単に買えますが何か？

800 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 07:43

国際線ならぬ国債線か。
>>797　バカなスチュワーデスに馬鹿にされるぞ。
もしかしてお前　間違いばっか書いてるやつか？
もう書き込まないんじゃなかったのか？＞ｳﾞｧｶｺｰ

801 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 07:55

福岡をバカにするのは許さないﾆﾀﾞ

802 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 08:53

>>801
なんだ、よく読めば福岡のﾔﾂか。
んじゃしょうがないかもな。

803 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 08:57

>>800 １行目うまい！
でも、何でも豚のせいにすればいいってもんでもないと思われ。

804 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 20:58

痴呆在住者は、成田使わんでくれ。
関空でも使ってくれ。
たのむ

805 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 22:25

この修行ﾙｰﾄどうでしょうか？
ITM-HND-OKA-FUK-ITM-HND-ITMの計6ﾚｸﾞ。
まだまだ甘ﾁｬﾝでしょうか。

806 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 22:48

修行などというバカなことは止めて国債線を使ってくれ。

807 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 23:15

>>805
普通。

808 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 01:22

センチュリー２１

809 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 01:41

何でそんなにいらいらしてるの？
表現悪すぎ。

810 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 01:42

>>796
ニダとか言うよりマシ。

811 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 03:29

>>809
ここは脳内のスレ。
まともな奴のくるところじゃない。
見てのとおり情報なんてほとんどない。
嫌ならほかのスレへ行け。

812 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 03:33

>>811
おまえこそ消えてくれ。
田舎モノは日本で一番の都会である成田に来るな。
悔しかったら、羽田からニューヨークに飛行機飛ばしてみろ。

813 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 03:35

（´_ゝ`）ﾊｲﾊｲ・・。
あなたが一番。
成田が一番。
修行してJGCになるのが一番。
豚が一番。

814 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 04:47

千葉って日本で一番都会だったのか・・・（°▽ °）

815 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 07:25

>>814
多分2番目は宮崎だな。それじゃ。

816 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 09:45

成田ﾏﾝｾｰ！

817 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 20:56

>>816
感穀悟はやめなさい

818 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 20:59

ひとり事口調は、まるで他人のことを語っているようで好きです。
自分には何の関係もありませぬ。
隣の人が死んでも自分には何の関係も有りませぬ。
文句あるか？

819 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 21:37

緊急age

820 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 21:40

ここはJGC専用のラウンジです。
貧乏人は消えてください

821 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 21:46

逆だろ。「責め方」なんだから（ﾜﾗ　貧乏人用スレだろ。

822 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:06

>>818
独り言書き込むなよ。ヴォケ。寂しがりやめ。

823 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:09

サファイア達成でJGC申し込み資料の請求はがきｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

でもなんで3ヶ月以内に申し込みをしないといけないの？
サファイア期間中ならいつでもJGCになる資格があると
思っていたのだが。

824 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:11

>>823
直接の答えになってないが、ｻﾌｧｲﾔ期間中だと、「忘れてたぽ」で大丈夫だよ。

825 ：823：03/06/02 22:24

>>824
そうでつか
漏れは平JALｶｰﾄﾞなんだが、サファイア期間中に1ﾏｿ払ってJGCになる
メリットがないんだよな。
サファイア期間が切れる直前にJGCに入ろうと考えているけど、
どうしようかな？

826 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:30

>>825
年末前までにはJGCになっときな。理由はナイショ。

827 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 22:30

あ、あと、１回は搭乗しる！

828 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 23:15

>>826
JGCボーナスだろ
貧乏人めが

829 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/02 23:27

ダイヤペースですね。
もし届かないようだったらＪＧＰが美味しいですね。

830 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 00:40

>>825
平JALカードからの場合、年会費は差額分の8000円が月割りになるはずですが…
（基本的に平→クラブＡと変わらんはず）

831 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 01:39

今年になってＪＡＬ５０回、ＡＮＡ１０回も乗ってしまった。
あとは月に２回くらい普通に搭乗する機会はあるが、
ＪＧＰめざそうか、ＪＧＣ＋ＡＮＡのブロンズにしようか
どっちがいいかな。

832 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 02:47

>>831
もう少しがんがってJGC＋SFCはどうよ

833 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 06:34

>>831
ＪＧＰがいいと思うよ。
そんなに乗れる機会が人生そうそうないならば。

834 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 07:46

>>833
そんなに乗る機械がないのならば、
一年限りのJGPより、一生もののSFCのほうが
よいのでは？

835 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 07:49

>>822
独白は面白い。。
新しい世界を開拓してくれ。
私たちのような下卑な輩とは交わらないという
態度がいいね。
孤高の態度を貫いてくれ。

836 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 08:19

独白で毒吐く。

837 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 09:03

パスポートケースとバッケージ・タッグって汚れたり紛失したら、再発行してくれるのですか？

838 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 11:11

1回だけ無料で再発行してくれる

839 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 12:07

>>838
まじ？

840 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 13:06

>>838
長年使っていればダメになってくるよね。
年１回とは言わないけど、バッケージ・タッグは愛用するなら３年か５年で交換したい。

841 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 13:10

３倍マイルキャンペーン、期間延長か・・・
７月のバーゲン予約しておけばよかった。

842 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 13:48

７～９月の国際線キャンペーン（６月１３日発表）
国際線ダブルマイルキャンペーンだと嬉しいのだが。
予想
・搭乗マイルと同じボーナスマイルを加算（包括運賃等除く）
・抽選で香港往復チケットをプレゼント（４名分）

843 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 13:58

９月以降、国際線ダブルのﾖｶｰﾝはある。
繁忙期にダブルは難しいかと。

844 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 16:22

来年はマイルをいっぱい持った新入ＪＧＣが、長距離Ｆに大量発生かな。
国内線ＦＯＰ派は１０万軽くを超えるマイルを持っていると推測。
属性が最低でもＪＧＣ／ＪＭＧで予約も楽勝でしょうから。

845 ：直リン：03/06/03 16:22

http://homepage.mac.com/yuuka20/

846 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 19:23

>>842
抽選で五里用件１０万円分プレゼントだろ。

847 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 19:25

>>844
おれはJGC/JMLだけど、特典はおろか、
バースディ割引さえ希望の日を取れません。
何のためのJGCだか。

848 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 20:48

>>844
それおれでつ
なんだか今年から初めて早々と13万マイル弱、いや日系がこんなに貯まるとは。。

849 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 21:57

国債線アップグレードのキャンセル待ちで当日飽きがあるとき
＋６０００円で上に押し込んでくれるらしいです。
でも去年は無量でしたね。せちがらいな。

850 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 22:37

ＪＧＣ＋αがあれば、特典航空券予約は一般枠を特典用に転用してくれていると思います。
でも直ぐにはもらえないので、緊急手数料をとられますがこれは仕方ないです。
たびたび利用する路線の場合、アップグレードステッカーをダミー予約で事前入手。
これ日付が違っても使えますから、当日アプグレードに使えます。

851 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 22:43

６０００円って、なに？

852 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 22:50

予約・手配完了当日お受け取りサービス＝６０００円

853 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 22:51

そういえば、ＪＧＣ会員の緊急手配手数料の優遇があったと思いますが、いつの
まにか無くなっていますね。

854 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 23:49

>>847
えー！ダイアモンドでもバースデイ取れないの。
どんな人が取れるんだ？

855 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 23:53

え、平だけどバースディ取れました。
ＯＫＡ－ＳＰＫです。
もちろん、ＳＳでした。
どうして取れないの？？

856 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 00:03

>>854
今月の終わりごろのFUK-CTSです。
発売の時点で、既に取れなかったので、
JGCデスクに、とけまちお願いしたのだけど、
いまだに取れましたという連絡はありません。
ネットでみてみても、とけまちのままです。
今日見たら、普通運賃まで、全部Xになっていました。
福岡発着のJALは東京線以外は結構満席が多くて、
もっと便数増やしてほしいです。とほほ。

857 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 00:37

>>856
ネットで繋いだと同時に満席の場合って、どんな人がとっているのでしょうか？

858 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 00:46

>>856
修学旅行カラス軍団がBLOCKしてんじゃない？
SPK日曜14:30頃FUK行きｹﾞｰﾄ前は、圧巻！

859 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 00:53

>>858
１ヶ月前の段階で、普通運賃までXが並んでるのはすごい。
６月２９日のCTS-FUK見てみな。
まだ１ヶ月はあるのに全便、全予約料金で全部Xだよ。
臨時便出してくれよ。そうでなければ、機材変更で、
余った国際線機材でも出してくれないかな。

860 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 01:19

>>859
最終便がら空きだぞ。
団体が予約変更したのじゃないか？

861 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 01:29

>>858
ＳＳでもそういうことあるよ。

862 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 01:32

>>860
JALにとっても、ビジネス客にとっても迷惑千番だな。

863 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 02:08

>>860
バースデイだけ空いてないでつ。
片道３万もかけて乗る距離でないでつ。

864 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 05:15

>>857
日にちがいいときはお帰り特約で埋まります。

865 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 11:15

>>864
お帰り特約はＳＳは対象外。なのに９３９便でで９時３０分１０秒に×のことがあった。
バーゲン中でもないので、どうやってとったのか気になる。

866 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 11:29

>>865
国際線か団体の端末から予約した。

867 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 12:40

>>865
上級会員のプライオリティより、
まとまった団体客のほうがプライオリティ高いもんな。
６月は、札幌周辺でいろんなイベントが多いから、
週末は団体だけで埋まってるようだ。
機材変更や臨時便で対応するなど、
柔軟な機材繰りをしてもいいと思うが。

868 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 16:52

>>866
国際線乗り継ぎは、２ヶ月以上前から予約できるのですか？ＳＳも？

869 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 17:51

可。Jも。

870 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 21:38

え、お帰り特約でSS取れる技ってしらないの？

871 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/04 21:44

>>870
知りません。
どうかその秘儀をお与えください。

872 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 01:29

>>871
どうせ下らんことだろう。相手にすんな

873 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 02:02

>>872
秘儀が気になって眠れない。
この野郎出てきやがれ。
くだらないねただったら、
ただじゃ済まさんぞ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 19:57

出雲－広島西のXMって何？

875 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:15

>>874
何って？
何が聞きたい？
この夏話題の修行路線だろ。
このスレの奴らはみんな狙ってる。

876 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:21

金に糸目は付けんのだが、何分にも時間が無い。
そんなオレ様にピッタリのコースを教えろや、コラ。

877 ：直リン：03/06/05 20:22

http://homepage.mac.com/yuuka20/

878 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:29

>>876
乗りオタを雇え

879 ：異邦人さん：03/06/05 20:34

>>876
成田－ロサンゼルス、成田－サンパウロを各１回Ｆで往復してこい

880 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:51

>>876
営業に電話して、ニューヨーク行きの航空券１００席分が必要、
それも全部普通運賃で、FもしくはCクラスでという。
たぶん営業がすぐ飛んできて、何でも言うこと聞いてくれる。

881 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:53

>>876
金に糸目をつけないなら、修行なんかする必要ないじゃん。
普通にFのチケットかって、好きなところに行けばいいじゃん。
時間も金で何とかなるぞ。

882 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 20:58

>>881
考えてみりゃ、その通りだな。Ｆならラウンジ使えるし。

883 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:01

>>882
Cでもラウンジ使えるけど。
ここはYしか乗ったことない香具師ばっかりなのかYO!

884 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:04

>>882-883
国内線のみに乗るときはラウンジ使えないじゃん

885 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:05

>>884
そうだよね。国内線でこそ意味があるんだＹＯ！

886 ：876：03/06/05 21:06

分からん連中だな。海外なんて行かないんだよ。
ラウンジなんか使う気も無い。

１．急な出張が入ってもどの時間でもどの便でも絶対に乗れる
２．もちろんＳＳで
３．セキュリティチェックを並ばずに通れる

が欲しいのだよ。年間３００万くらい出してもいいから
こういったサービスは無いのかね？

887 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:14

>>886
３．は実現してほしいな。
それなら、ラウンジなんかどうでもいい。
雨のセンチュリオンのようなプレミアムJALカードを
１５０万ぐらいで発行して、セキュリティを別にすれば、
ほしい香具師はいっぱいいると思うぞ。

888 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:19

>>887
そんなによくないぞ、センチュリオン。プラチナで十分だったような気がする。
<送ってきたケースが異様に立派でビックリしたが、その点はANAも頑張ってる。

889 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:25

>>886
与党の幹事長クラスになればよろし。

890 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:33

>>888
ＶＩＰラウンジ間違って入った事あるが、誰とも会わなかったしすごく静かだったよ。
多分一日に数組しか利用しないのでは？

891 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:34

上級会員専用のセキュリティチェックは作ってほしいな。

892 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:41

セキュリティチェックってそんなに待つか？
俺が週に一度は必ず往復する羽田、伊丹だったら
何時いっても殆ど待たずにすむけど…

893 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:43

>>892
俺は羽田でいつも待たされるがなぁ…

時間帯によるしねー。

894 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 21:50

>>893
一般の方々と、近く触れ合うのが苦手ですの。

895 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:01

>>892

え？

896 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:18

そろそろ、達成もしくはリーチの人も多くなってきたことと思います。

03年06月05日現在の有効ﾏｲﾙ残高
CURRENT BALANCE 165,248
FLY ON ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ対象実績
2003年実績 03年06月05日現在
48回 27,440ﾎﾟｲﾝﾄ

ほっときゃいずれ50回なんだけれども、ココまで来ると明日ＴＯＹでも逝ってくるか
と思ってしまうのが何ともマイラーの性
しかし、今年はマイール貯まるね。

897 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:23

>>896
リーチ！！
７月からのキャンペーンはマイルがビンゴです。
ビンゴに方にはマイルが３倍。
はずれの方にはマイル没収です。
さあ、ビンゴを楽しみましょう。

898 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:26

>>874
J-AIRのこと

899 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:30

>>898
マジレスすなや。
自分でぐぐらせろ。
女と一緒で、甘やかすとあとが大変だぞ。

900 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:30

っていうか、ラウンジ入れるんだからｲﾊﾟｰﾝ客よりも前に手荷物検査くらいしとけ。

と言ってみるテスト。

901 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:38

>>900
８時過ぎから、１１時前までずーと混んでますのでちょっと難しい。
本当に、上顧客向けの別ラインを作ってほしいな。

902 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:42

>>900
あほ？

903 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 22:47

>>895

何？

904 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:03

色々路線を考えてはみたものの、
結局、HND－ITMの単純往復が最強だってことに気付いたよ。

905 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:27

色々路線を考えてみたものの、
結局ＣＴＳ－ＯＫＡ－ＨＮＤ－ＪＦＫ－ＭＩＡの単純往復が最強だってことに気づいたよ。
ヒマさえあればなｗ

906 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:38

>>905
暇ですが、チケット買う金がありません。
ニューヨークやマイアミで野宿する勇気もありません。

907 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/05 23:57

>>905
それやるから、発売開始時に９３９、９３８便が満席なんだＹＯ。

908 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 00:44

皆さんに聞きたいのですが、よく羽田のラウンジでは「案内は中止いたしました。」とか行ってるけど、
搭乗ぎりぎりまでいると呼ばれることがありますよね。
あれは、どうして名前が認知されているのですか？

航空券をちょっと見せただけなのに

909 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 00:47

>>908
チェックインしたときから、行動はすべておみとうしなんだよ。
そのためのJMBなんですから、すべての個人は番号で特定されてます。

910 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 01:05

まあ～、JGCでギリギリまで来なかったらラウンジは一応探してみるよな。

911 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 01:28

>>910
まさにその通り、搭乗口にはお早めに

912 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 03:56

>>910
最終便はさすがにしつこく探してますなあ

913 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 10:35

>>910
と言うことは、ラウンジ受付カウンターに本日搭乗のＪＧＣリストのようなものでもあるんですか？

914 ：_：03/06/06 10:49

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/moe/hankaku06.html

915 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 11:31

羽田－沖縄を普通料金SSで１日２往復、支払いをJAL CARDで行えば、
５日で達成できます。

916 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 11:43

>>913
さあね。
別にあっても良いけど無くても良いじゃん。
いないんだけど探して、ってラウンジに電話すればいいだけの話。

>>915
脳内厨ｷﾀｰ!!

917 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 11:55

984*1.25*2*2*5*2=49200FOP

ちなみに、41,000*2*2*5=820,000円

918 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 13:02

最後のカードで支払えばと言うのがまさに脳内だなｗ

>>906 マイアミなら一泊５０００円だせばまともなモーテル泊まれる。
ＮＹに泊まる必要はないし、かなり安上がりだと思うが。
その往復５回でダイヤになれるんだからな。

919 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 13:24

>>915
カード持たせてもらえないんだな…同情するよ（w

920 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 17:55

ところで、ラウンジ使える皆さんは、ラウンジ入室時にどうしてますか？
（クリスタルは除く）

①航空券のみ
②航空券＋ＪＧＣカード
③航空券＋ステイタスカード
④航空券＋ＪＧＣカード＋ステイタスカード

このなかで、どれが正しいのか？教えてください。

921 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 17:57

>>920
漏れは①の航空券のみ。
ステイタスが印字されているので十分かと・・・

922 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 18:05

いつも係員の居ない時を狙って入室してます。

923 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 18:26

チケット手にもって、お疲れさん、で入ってます
まともに見せたことない
カードなんか出したことない

924 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 18:35

那覇のサクラのお姉タンに航空券だけ見せたら、カードも見せてね（はぁと）って言われた

925 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 18:43

>>924
((はあと))　(^^;キター
森尾由美のファーストアルバムのようだ
JL924便モエー

926 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:03

>>924
あの、のほほんとした感じの人？
いい娘だよ。

927 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:04

逆に、カードだけで入室できた人っていますか？

928 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:05

>>924
漏れも成田のドメサクラで、「カードも見せてね（はぁと）」って言われた

929 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:28

プリモ（現・クリスタル）時代は、ラウンジクーポンもってたけど､ステイタス印字の航空券でラウンジは入れてた。
ラウンジクーポンは３枚しか使わなかった。

930 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:48

ところで、修行の王道
札幌/千歳－沖縄/那覇はなんで６月から８月に運航されてないの？

931 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:52

>>927
カードだけならＡＮＡグループ利用時にも使える罠。

932 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:53

>>930
元来は北海道の農業関係者が冬場暇なので設定された便だから

933 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 19:57

>>932
そうなんですか。ありがとうございます。
でも、名古屋から来る７６７はこの期間、千歳からどこに飛んでいるのですか？
昼寝してるんだったら、飛ばした方がいいと思うのですが

934 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 20:06

>>933
東京－久米島

935 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 20:18

>>933
はっ？、この期間は名古屋－札幌２往復でしょ

936 ：_：03/06/06 20:20

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz07.html

937 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 20:23

>>936
だから、なんなんだよ

938 ：９３８：03/06/06 20:23

９３８
JL938便沖縄那覇～札幌千歳

939 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 20:24

>>935
はっ？？、この期間も名古屋－札幌１往復ですが、何か？

940 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 20:27

>>939
JL868,869便は？

941 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 21:34

出雲－広島西のQクラスって何？

942 ：グローバルクラブ：03/06/06 22:38

ちょっと気が早かったかもしれませんが、次スレたてました。
こちらを先に埋めていただきますようお願いいたします。

いつも、貴重なアドバイス・体験談・興味深い質問等をいただきありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

943 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 22:49

>>941
ブッキングクラス　Ｑ　は、ＦＴ（特割）

944 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 22:49

要するに夏休み5000円ってこった。

945 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:00

千歳発での修行だったら、ある程度千歳－羽田に乗っておいて
後は、千歳－函館で回数をこなせればいいんじゃない？

946 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:10

７月で８０回達成しちゃうんだけど、
あと、４０回安く回数だけすませたい。
どこの路線がお奨め？
羽田からその開始場所まで気にしない物として教えてください。

947 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:15

>>946
富山にアパート借りて東京に通勤。
吹田とか豊中でもいいかな。
かっちょいいじゃん２花月位飛行機通勤

948 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:15

>>1
乙カレーですかい。
あと、ＪＧＣご入会おめでとうございます。

ちなみに、次スレ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1054906129/

949 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:16

>946
東京～富山　特割１マソ。

950 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:19

>>949
さらに４０万必要という事ね。
ＯＫＡＵＥＯ回数券（２７千円）より高いのね。

951 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:19

夏休みに広島に住み込め5000円×40＝20万
おいおい、良く考えてみたらそれほどの価値あんのか？

952 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:20

ＪＧＰとダイヤモンドの価値にそれだけあるのか知りたいのだけど？？

953 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:22

954 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:23

qQscience.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

スレッド節約のため、JALマイレージバンク(JMB：http://www.jal.co.jp/jalmile/) も、
こちらでお願いします。

952 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:20
ＪＧＰとダイヤモンド

955 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:23

qQscience.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

スレッド節約のため、JALマイレージバンク(JMB：http://www.jal.co.jp/jalmile/) も、
こちらでお願いaします。

952 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:20
ＪＧＰとダイヤモンド

956 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:23

qQscience.2ch.net/space/kako/1035/10352/1035290045.html

スレッド節約のためa、JALマイレージバンク(JMB：http://www.jal.co.jp/jalmile/) も、
こちらでお願いaします。

952 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:20
ＪＧＰとダイヤモンド

957 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:23

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952 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:20
ＪＧＰとダイヤモンド

961 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/06 23:52

学校に例えるならば
クリスタル→幼稚園卒
サファイア→小学校卒
ＪＧＣ→中学卒
ＪＧＰ→高卒
ＪＧＰ＋ＪＭＬ→大卒
このくらいの破壊力差でしょうか？
この更に上があるし、この枠に収まらないひともいるし・・・

962 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 00:17

たいしたものじゃないけど、あえてたとえるならば、

クリスタル→高校卒
サファイア→短大卒
ＪＧＣ→大学卒
ＪＧＰ→修士了
ＪＧＰ＋ＪＭＬ→博士号

これくらいのほうが妥当では、でも大したもんじゃないよ
この更に上があるし、この枠に収まらないひともいるし・・・

963 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 00:18

>>927 漏れ、いつもカードだけだよ。ドメの時はそれでＯＫ
国際線は航空券チェックあるけどね。

964 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 02:07

>>962
言い得て妙だね。
つまり、ＪＧＣ１年生は新社会人と同様、世間（ＪＡＬ）では相手にされない、と。
漏れもそういう扱いだからなぁ（ｗ

965 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 02:47

>>962,964
つまり、ＪＧＰ＋ＪＭＬは気違いと・・・

966 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 02:49

それで、中卒はＪＭＢと言うわけですね。
非会員は義務教育が終了してない。

967 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 06:28

悪かったな、高卒で。
ウチはビンボーで金が無いから大学に行けなかったんじゃ。うえーん。
それに勉強が苦手なんだヨ。

968 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 09:55

>>967 ま、大卒でも最近の香具師は非常識な香具師が多いから
かえって高卒の真面目な香具師の方が使いがいがあるってのもあるからな。
JGC取る年だけバカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようにならないと本当はいけないんだよ。
ＪＬも１Ｋ導入しなかな～と思う所存だ

969 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 10:42

いまどき、大卒なんて珍しくないと言うわけですか。

970 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:12

JGC取る年だけバカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようにならないと本当はいけないんだよ。
ＪＬも１Ｋ導入しなかな～と思う所存だ

969 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 10:42
いまどき、大卒なんて

971 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:12

JGC取る年だけバカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようにならないと本当はいけないんだよ。
ＪＬも１Ｋ導入しなかな～と思う所存だ
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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバtカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようにならないと本当はいけないんだよ。
ＪＬも１Ｋ導入しなかな～と思う所存だ
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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバtカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバtカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
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JGC取る年だけバtカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバttカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようにtttなtらないと本当はいけないんだよ。
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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバttカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
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いまどき、大卒なんて

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いまどき、大卒なんて

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JGC取る年だけバカみたいに乗る香具師よりも何年も連続でクリスタル取る香具師の方が
優遇されるようになxらないと本当はいけないんだよ。
ＪＬも１Ｋ導入しなかな～と思う所存だ
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いまどき、大卒なんて

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優遇されるようになxxらないと本当はいけないんだよ。
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いまどき、大卒なんて

983 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:22

荒らすなよ

984 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:29

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荒らすなよ

985 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:29

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荒らすなsよ

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荒らすなssよ
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荒らすなssよ
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991 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:30

ＮＡＳＡssしさん：03/06/07 11:22
荒らすsなssよ
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992 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:32

あか

993 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

あかさ

994 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

ＮＡＳＡcjvkbしさん：03/06/07 11:22
荒らすなよ
hgjfxh

995 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

ＮＡＳＡcjvkbしさん：03/06/07 11:22
荒らすなよkchvjl
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996 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

ＮＡＳＡcjvkbしさん：03/06/07 11:22
荒らc, すなよkchvjl
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997 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

ＮＡＳＡcjvkbしさん：03/06/07 11:22
荒らc, すな, .よkchvjl
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998 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:33

bm,n m/\v.bk/ln\;m:chggcvhovb

999 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/07 11:34

ほれ
１０００とったやつはばか

1000 ：NASAしさん：03/06/07 11:35

私は１０００を取ったばかです

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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