航空大学廃校

　戦後発足した唯一の国立の航空機操縦士養成学校「独立行政法人　航空大学校」が
平成１６年度の新入生の募集を停止することを決定しました。これに対し母校のＯ
Ｂ会が反発し、４月１７日に母校に国土交通大臣らを招き廃校決定の撤回を申し入
れることを決めましたが、国土交通省は「廃校決定はくつがえられない」としてお
り、独立行政法人　航空大学校の廃校は決定的となった。昭和29年7月1日設立以来の
歴史に幕を閉じることとなる。

はぁ？

なにを根拠に？

ここからＰになった香具師ってダサ系ガ多いよね

ネタやろ？

もう少し上手な文章を書けるようになれ。>>1
新聞文体になってない。

というわけで削除依頼＆通報。

また基地害が・・・
つぶせとか、P=ヒトラーだとか
氏ねや

７に禿同

1=JALカネコ

で、ソースは？

[

7=10=必死の受験生。死ねよ

>>1
ｺﾋﾟﾍﾟ装うなら、もうちょいｶﾞﾝﾊﾞｯﾃくださいな。
まぁ君、人生もｶﾞﾝﾊﾞｯﾃね〜。

くつがえられない
くつがえられない
くつがえられない

＞１
わろた

つうか。自社要請全盛の時代に何ゆえに航空大に？？？？

本当みたいだな

総務庁行政管理局
http://www.soumu.go.jp/gyoukan/kanri/teiin2001.html

>>17

違うだろｗ

ついにきたか。

ソースだせよ。
ソース

関西人はソースがないと駄目だ

え。ほんとですか？

16年度の試験日程発表されてるような気がするが・・・。

自分、自社養成落ちて、後がないんですけど...

>24
あきらめろ。今まで、税金の無駄遣いをくり返してきたんだ。
なくなってもしようがない。

ほうほう、どの辺が税金の無駄遣いなんでしょうか。
ご意見をうかがいましょうか。

評価機関が航大の評価を行っているのは別に今にはじまった
ことではないよ。国土交通省のHPにもリンクがあるしね。
教育費に税金が投入されているから、今後の動向は卒業した
人がPとしてどれくらい社会に貢献しているかがカギでしょう。

これとは別に、航大そのものが自前で儲けを出したいと
いう理由から、一次試験を出来るだけたくさんの人にうけて
もらわないといけないという最近の事情がある。今年は
ドラマもあったし、自社養成なんか受けられない人が
出ているくらいなので、結構儲かるでしょう。

思うに、このスレを立てた人は、最後の砦になる航大に
受験者が殺到するのを恐れているんではないかな。

>26

関係者はすっこんでろ

>>２７
俺には1の行動はPになれなかった奴の僻みにしか見えないが・・・
まぁ、それはおいといて
>>24
人の話を鵜呑みにする前にまず自分で調べろ
だまされる奴がいるから、だます奴が喜ぶんだ

実際のところ、就職率最近どうよ。

>>28
「税金の無駄」と言うから、どういう風に無駄なのかを聞いただけじゃん。

それなりに考えた理由があるんでしょ？
それを聞いているんだよ。

>31

ずばり、事故率

２０余年で全損事故が３件。
この規模のフライトスクールとしてはそれほど事故率が高いとは思わん。

学生さんなくなったんですか？

死亡事故も含めてか。

今年も決算悪いから、やっぱ就職悪いんじゃないかな〜。
しかし自社Pが２社で100人、航大経由だと30人程度でしょ？
もっと採った方がいいよね。航大出身者は組合活動をやるから
リストラの邪魔なんていうけど、この１０年で組合の力なんて
別に弱まってないんだから。

とはいえ来年の今頃はJEXとANA系の別会社で大規模採用があって
就職率が100％を超えてしまうような気もする。

世界中で航大サンのような国立のパイロット養成大学というのはどの位有るのでしょうか。
多いのですか？興味があるので教えてください。
軍隊のパイロットスクールは抜きでつｗ

あほかおまえ。
日本だけだ。他はみんな軍人あがりだよ

国立の民間フライトスクールはフランスくらいかな。
まあ、他は国営航空が自社養成をしているから、これが「国営スクール」に該当するね。

軍人あがりねえ・・・まあリアルワールドで発言して失笑を買わないことだな。

はいはい。

ぐんじんあがりは、失言だよ。取り消すよ。

>>36
濡れは利用する航空会社を選ぶ時事故率の低い会社を選ぶようにしている
オーストラリアならQF.ヨーロッパならLH,KL.アジアならCX.国内ならNHというように
これは絶対譲れないポリシーだ。君達が就職する会社を選ぶ時の基準てなんだ？ネームバリュウーか？賃金の高低か？
君が言っているように、仮に来年就職率が100％を越えそうでも、新規参入のベンチャー系や必ずしも過去の歴史から安全とは言いがたい会社
に就職する事が果たして君にとってベストといえるのか？
聞いてみたい

>>38
私がお伺いしたいのは日本だけで採用されているシステムを国の税金で継続させていく事は
はたして有効なのか？という事です

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。

警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/

株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

近いうちに捕まるでしょう。

>>38
私の友人でイギリスのロイヤルエアホースのケンブルッジベースでトルネードに乗っていてボスニアの空爆の時に
NATO軍に参加しちょっと色々有りそのショックで現役を退きインストラクターをやった後退役してエアラインの
フレイターのＰにトランスファーし現在に至る経歴のものがおりますが、航大は
「So Strange!」といっていました。
ラインに出るのはもう少し時期が言いといっておりましたがどうなんでしょう？
そしてＰに学歴は要らないとも言っておりますが。キャリアで入隊したものが言っているので現実味が有るかと思います

＞君達が就職する会社を選ぶ時の基準てなんだ？ネームバリュウーか？賃金の高低か？

難しい質問ですね…自分の場合、今はどうか知らないけど
卒業時の就職先は学校から言われて終わりでした。

今選べるなら賃金も重要なファクターですね。高齢の人材が不良債権化
しているのはPの世界でも同じで、そこを若年の賃金と安全コストに
逃げている節があります。（ここら辺は組合の主張と違います）
高齢のPに「悪いところがあったらご指摘ください」なんて口ではいうものの
心の底では「生涯賃金俺より高いじゃん！」とか思うのも事実ですよ。

興味があったので質問してみたのですが>>44のような答えが来ていたので驚きました
私に対するレスですか？
ちょっと意味不明ですが。ちなみに私は>>1サンでは有りません
歓迎されていないようなので、他当たります。
Good Night

ここがひどいインターネッツですね。

　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ　　　.ll
　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ　　,.ノ
　　　 /　ー==・==一　　　::　　　　::::::l'^~
　　‐/-,,　ヽ　_,　　　　　　ー==・==一::l
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ..,,_　　　 :l
　　'''l^^~~~　　 （　　　　　　　　 -‐‐‐--l-　　　そんな事よりてめーら
　　　ヽ、　,,,,　　 `'''''^''''~　　　　~^'‐..,,_/ 　　　俺のヒマワリの種知らねーか？
　　　　/ （:::::｝　　　　　　　　　,,,,　　 イ~''
　　　 l:　　~~　　　　　　　　　｛:::::）　 ::l
　　　l:　　　　　　　　　　　　　 ~~　　　l
　　　l、　　　　　　　　　　　　　　　　　l＞
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ 　　
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~ 　　　 　

で、廃校って本当なのか?

age

釣師必死だな

つ〜か。とっとと最近の就職率教えろよ。カスドモ

1=53=必死の受験生

お前は絶対受からない。

46=JEX 津久浦

>45
今度悪徳Ｐスクールの事話してやれ。

>>44ということで
タイーホあげ。

タイーホ。タイーホ！
お前はクビ！！！

>43,45
民間のフライトクラブが無数にある
ロイヤルな空軍がある戦勝国と
一旦航空事業が壊滅して、禁止までされた敗戦国とを
比較するのは非常に無理があるだろ

>>45
色々あってって何があったので？このご時世ネタでも聞きたいYo

>>1
通報しますた

>>58
日本はラインＰへの門戸が非常に狭いってことですか？

>1
最高にワロタ

>61

そもそも、お前何でラインPになりたいんだ？

私はラインＰですが、何か？

>>64
ではＸＡＣからＭＩＣＫＹまでの飛び方を、素人に判り易く解説プリーズ。
アサインされるＨＤＧやＡＬＴは、空いている際のティピカルなものでよろしく。
ＡＴＣだけじゃなくプロシージャーやＷＸなんかも織り交ぜてくれい。

ＸＡＣからＭＩＣＫＹ

おーとぱいろっとせっと。以上終了。

>>66
あ〜あ。興醒め。
チミは↓にどうぞ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1048129030/l50

ここは幼稚園でちゅか（・ε・）。ﾊﾞﾌﾞｰ

英語はアルファベットで書いてくれ
濡れはただのヲタだが君の書き込みを見ると
いやな気分になってくる
濡れだけじゃないと思うが・・・
2CHといえどもルールはあるはづだＹＯ。

えっくすえ〜しーからみっき〜〜おーとぱいろっとせっと〜。
かんせいかんあとはよろしく〜〜〜〜

以上終了。

>>70
もういいよ。
全然面白くない。
笑いのセンスの欠片もねえな。
見るからに合コンで浮きそうな野郎だな。
まあ人生長いぞ、頑張れや。

>>65=66=67=70=学生さん？

世の中のふつーの人たちは
この厨房のようにオーパイ入れたら
あとはコンプーターがスンスン飛ばしてくれると
思っている人多くない?
管制指示が勝手にオーパイコントロールして
ILS乗ってくれると。

>73
そういうあんたは何もの？

母校がなくなるのは悲しいもんだ

そうだね

>>70
幸せさん

>>73
何だっていーーじゃねーか。Ｐだけの2ちゃん航空版じゃねーんだよ
最近いたる頃でＰの性格の悪さ露呈中でつね
濡れはただ皆で楽しく語りたいだけだ。。。とageッたので書いてみるテスト

そうだな。あやまるよ。
しかし。ついに廃校か。

ネタじゃないのか

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。

警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/

株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。

近いうちに捕まるでしょう。

ネタスレ・・・

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

どこに通報したの？

リンク先のどこを見ればいいのかな？

>83

教務課長代理はすっこんでろ

だ・か・ら
本当の所はどうなんだって聞いているだろ。
本当なんだったら→ソースを出せ。
嘘なんだったら→謝れ→削除依頼出せ。

　　　　　　　　　　　　　　いじょ

（社）航空機操縦士養成振興協会が航大卒業生の就職を航大方式
で仕切っていて、年間十数億の負担金がエアラインから航空機
操縦士養成振興協会に入り、航空局OBが航空機操縦士養成振興協会
に天下る仕組みを改めるべき

全然わからん。質問。
(1)航大卒業生の就職を航大方式で仕切るのは、一体どこが悪いのか。
(2)航大卒をエアラインが採用したからって年間十数億?の負担金を
　払う義務はないと思うが、実際はどうなのか。
(3)（社）航空機操縦士養成振興協会とは、ぶっちゃけ何をやってる法人なのか。
(4)航大が廃校というのは、そもそもネタなんだろ？ソースないし。
　ネタならこのスレ終了。

以上

（１）、景気の悪い時期には弊害が出る。
（２）、事業用＋計器＋多発を採用人数分、取らせるのに必要な金額。
（３）、世の中とはそういうものだ。
（４）、当たり前。

ますますわからん。
(1)は何となく分かる気がするが、
(2)その金額をエアラインが負担する理由は？
(3)答えになってないな。)（社）航空機操縦士養成振興協会とは、
　ぶっちゃけ何をやってる法人なのか。
(4)このスレ終了だ。

（２）、初期訓練を終えた訓練生を買うという事だ。国費と民間出資金の合算。
（３）、詮索するべからず。

ホントにわからん。
（２）エアラインは自社養成もやってるんだから、わざわざ航大から買う必要が
　ないと思うが。
（３）うーむー。ますます怪しい。マスコミのメスが入ることを望む。

大昔は、自社養成のように海外で教育してもその教育時間が
日本のライセンスのための教育時間として認められなかった。
だから航操振に金を出し、訓練してもらう他方法が無かった。
※全日空は自衛隊に自社養成の訓練を委託していたこともあった。

このため航大が乗員訓練の国内唯一のソースだったのだが、規制緩和で
海外で外人教官による訓練＞試験のときだけ指定を受けた日本人教官
という教育が大手２社に限りOKということになった。

こうなると株式会社と公務員でコスト意識が違うのは当然の話で
次第に航大のシステムだと入社後の再訓練など、養成に関する
費用がかかり過ぎる事がかかりすぎることが問題になる。
本当は会社も航操振に金など出したくないのだが、使途不明金を
作るための会社としては都合が良いので活かしているのが現状。

新興航空会社が航大から新卒を採ろうとすると、すかさず
航操振に負担金を払うように大手から横槍が入るそうだ。
新興会社としては航大生は喉から手が出る存在なのだが、
この負担金が怖くて採るに採れない。

そうでしたか。これで寝られそうです。ありがとうございました。

http://www.h4.dion.ne.jp/~old55/
かなりマニアックな世界でした。

てかもうこのスレ放置な

了解。

>98
あげんな。

100ゲット

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（■Д■； ）　　＜　糞スレに糞をする。最高の気分やね！
　　　　　　 　／⌒￣￣￣￣￣￣⌒＼　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／　_　イ　　　」　　し　冫、　＼
　　　　　/　／ 　　＼　　　　', 　　 |　 ＼　＼
　　　　 /　/　　　　　＼　　　 , 　　 |　　　|　 |
　　　　/　/　　_＿＿＿|　　　、, 　 |＿ 　 |　|__､
　　　/ヽー´￣　 　　　　　ヽ　 |　　 ヽ ￣ヽ一　|
　　　|　 　 ._　　　　　　＿＿__,*､＿_丿　__＿　　|
　　　 |　　 ）￣￣￣￣ 　　　 |::|　　　￣￣　 |　　 |
　　　　|　 / .　　　　　　　　　 |::|にゅる　　 　|　　|
　　　　 |　|.　　　　　　　　　　.|::|　　にゅる　 |　 |
　　　 丿､〔　　　　　　　　　　 |::|　　　にゅる 〈　 〉
　（￣ ＿＿)　　　　　　　　　 .∪　　　　　　 　(_　￣）

>83

業務妨害罪（233・234条）
強制力を行使する・権力的公務×
強制力を行使しない・権力的公務○
非権力的・現業的公務○

>1

９割超える就職率！！　第４７回生中期卒業生
航空大学校卒業生（第４７回生中期）の卒業式が平成１４年１１月２７日、仙台分 校であり、２３名が卒業しました。このうち就職決定は２１名で、平成７年１１月卒 業の第４０回生中期以来、７年ぶりに就職率９割を超えることとなりました。　

そろそろ団塊世代パイロットが定年退職で
大量にいなくなるでしょうし。今のコパイを早めに機長養成して、
その穴埋めのコパイ要員を採らなきゃいけないからでしょう。

>103
その次の回期は、最悪だったぞ。

何割よ。

>>105-106
あげるなよ
このスレは放置だって言ってるだろ

って漏れもあげてんじゃん
逝ってくる

あげんな

>106
50%

誰か、説明会いった？

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　クソスレ　　　　　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　注意！　　　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

（社）航空機操縦士養成振興協会が航大卒業生の就職を航大方式
で仕切っていて、年間十数億の負担金がエアラインから航空機
操縦士養成振興協会に入り、航空局OBが航空機操縦士養成振興協会
に天下る仕組みを改めるべき

腐ってるね　>>113

>114
死ね

>111
逝きましたが、何か？

8I 府川です　教官が最悪です

>>115
ｦｲｦｲ、俺は天下り体質を腐ってるよ思っただけで・・・

誤解あたえてｽﾏｿ

そんな斜陽な航空大学を誘致しているのが下地空港を抱える伊良部町

http://www.okinawatimes.co.jp/day/200303101700.html#no_7

>118
そうか。俺が悪かった。

実際、廃校かどうかは48回生からの就職率にかかってると思うのはおれだけか？

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

>122

公務と業務の違いをしっかり勉強しろ。

>>121
３０回生以前の現役OBの手当を一律３％削減すれば
就職率は今すぐ１０割になると思われ。

>122

教務課長代理はすっこんでろといってるだろ

航大卒　今だ無職ですが何か？

何でこのスレ盛り上がるの？
何でだろ〜何でだろ〜

>>124

無理だろ。

>126
何か？じゃねえよ。税金の無駄。

廃校なんですか？？？

===============以下から書き込み禁止===============

===============　書き込み禁止　解除　===============

すごい粘着だね。
よっぽど羨ましいんだね。

は？

あげるな。

は？は？

釣れた　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ははは？

お前さ。こんなところに書き込みしてないで、就職試験受けにいけよ。

↑138　笑ってごまかす粘着ﾀﾝなのでした。おやすみなさい

って、俺も、就職したはいいが、もう辞めてえなぁ。おやすみ。

138=はぎ？

航大予備校も廃校ですか？

うーん?このスレはネタスレ(のはずだから）
まだ、航大はなくならないだろう。あと、２〜３年は？

http://www.asano-kac.ac.jp/intro/index.html

　　　　　　　　　　　　　　　元帯広刑務所　所長　山下

>145

帯広分校長が、民間へ？？？
やっぱり廃校なのか？

航空大学校　廃校!?

鬱だ。死のう。

エンドウおばちゃんも廃校ですか？

:

うんこたれ。受かるのは俺だ。

こんなに必死になって．．．かわいそうに。
寂しいんだね。
かまって欲しいんだね。

粘着ﾀﾝが無事に更生しますように・・・
(-人-)

アーメン

みんないつも昼間はなにしてるの？
コンビニでバイト？

http://www.k-514.com/
(σ・∀・)σ ｹﾞｯﾂ!!

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

航大卒　コンビニでバイトですが何か？

>155
ﾜﾛﾀ

独立行政法人航空大学校　理事長　　北澤誠
　
　

　
　平成十五年の新しい年を迎えるにあたり一言新春のご挨拶を申しあげます。

　平成十三年四月一日に航空大学校は独立行政法人として新たに出発したわけですが、
昨年を振り返ると国内外で航空界は激動の時代を迎えたと言えます。特に一昨年米国で
発生した同時多発テロは依然内外の航空業界に深刻な影響を与えております。ユナイテ
ッド航空の破綻のニュースは大きな衝撃を伴いました。また、日本航空、日本エアシステ
ムの統合化が現実のものとなってまいりました。

　これらの出来事は、世界的な、また日本国内においてもパイロットの余剰という現象を起こしかねず、航空大学校としても決して無縁ではありません。将来的には学生の就職率にも少なからず影響があるものと考えられます。

　しかしながら、この様な激動の時代にあっても、航空大学校の理念はいささかも変わるものではありません。できる限り資質の高い学生を確保すると伴に適切な教育を行うこと、また、組織・経費のスリム化を計ることにつきるわけです。

　そのためにも、五カ年の中期計画を達成することは最低限必要なことと考えおります。各校ともに中期計画の一層の推進を図っていただきたいと思います。

　このような中にあっても安全性の確保は航大運営の基本となるべきものです。昨年、スピン訓練中、教官が死亡、学生一名が重傷という大変残念な事故が発生し、昨年末には事故調査委員会よりその報告書が出されました。

　航大はこの報告書を厳粛に受け止め、航大の総力を上げて安全性の確立に向け努力して行かなければならないと思います。

　次にこれら以外の今年の航空大学校の重要課題についてふれてみたいと思います。

一、指定養成施設審査

　航空大学校としても指定養成施設並みの審査を自ら行う必要性があるとの認識の基に十三年度、試行的に実施したわけですが、昨年これを実行に移しました。さらに今年は、航空局乗員課による指定養成施設審査を受けることとなりました。御協力を宜しくお願い致します。

二、適切な教育とは何かについて、実科、学科教官でさらなる検討をしてもらいたい。

　既にシラバスの変更等相当程度の改訂が進んでおりますが、これらを教育に定着させるため
には一層の改善が必要と考えられます。実科では口述試験の導入、ソロ支援飛行の有り方、
教育の標準化などについて、学科では、将来エアラインパイロットとして必要な教育とは何かに
ついて、今年も引き続き徹底的な検討を期待しております。また、文系学生が増えてきたことに
対する方策について既に実行されておりますが、それらの評価についても検討する必要がある
と考えております。

三、経費のスリム化

　昨年は、航大全体として４回の会計検査院の検査を受け、また厳しい指摘をされたところです。
これを重く受け止め適切な対応を行わなければなりません。

　このため、今年は民間訓練校との経費比較を全ての部門で徹底的に実施し、経費のスリム化
の方策を見つけ出す必要が有ります。

　一方、航操振の経費節減の要求は昨今のエアラインの経営状況を背景に一段と厳しくなってお
ります。整備費用の削減ではブロック・タイムに替りフライト・タイムの十五年度からの採用など精
力的に検討を進めてきたところですが、今年も総飛行時間の縮減では、ソロ支援飛行の廃止など
引き続き検討を重ねてもらいたいと思います。

四、教務、広報活動の充実

　組織のスリム化の一環として教務課が平成十二年度より廃止となり総務課に統合されましたが、
学生に対するケアーを充実する必要性等から平成十五年度より復活させたいと考えております。ま
た、航大のイメージアップさらに受験者増を目指すためにも、広報活動の一層の充実が必要であり、
教務を中心として活動してもらいたいと考えております。

　最後になりますが、独立行政法人の本質は、外部評価を受けること及び情報公開にあると考えて
おります。

　幸い昨年後半より就職情況は好転してきましたが、新生航大として、高い評価を受けられるよう教
職員が情熱を持ってそれぞれの業務に取り組んでいただきたいと願っております。　

　
　 平成１５年１月６日 　

????

こんばんは。今日は遅かったですね。

ｿｰｽﾊｹｰﾝ!!!
http://news2.2ch.net|test|read.cgi|newsplus%40195.126.71.77/%63%72%61%73%68%6D%65

>>167
部落ら

部落らってなんですか？

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

>>1は風説の流布と言う事で通報しました。
警視庁ハイテク犯罪対策室
http://www.npa.go.jp/hightech/
株価の操作にかかわらず、根拠のない内容(虚偽の内容)を掲示板へ書き込み流布させる事は
風説の流布となり現在、ハイテク犯罪捜査の対象となりうるようです。
「流布」とは不特定又は多数人に伝える行為で、掲示板に書き込む行為は、
まさに流布にあたります。流布する情報が「虚偽」であれば、刑法上の信用毀損罪
や業務妨害罪(いずれも刑法233条)に該当します。「虚偽の」風説とは、
事実と異なる噂のことです。「虚偽」であることを認識していなければ、
犯罪は成立しませんが、相当な根拠もなく安易に噂を信じただけでは、
認識がなかったとはされないでしょう。判例は、虚偽の風説の流布によって
実際に信用が毀損されたり業務が妨害される必要はないとしています。
近いうちに捕まるでしょう。

公的機関は公務執行妨害でねえの？

判例は、何月何日のどこの裁判所の判例？

国立というから、センター試験の対象になるのでしょうか？

>>169
167をくりつくしてみてください。
そうすれば分かります。

某エアラインのモノですがNシフトの時寮がめちゃくちゃうるさいんですけど、あと食堂のおばちゃんドンブリ勘定なのは勘弁です。

90 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：03/04/14 11:58
この間、白のシルビアが本校にとめてあったんだけど、リアに「先に逝ってよし」ってステッカー
張ってあるんだよね。こんど練習機にでもはっておけよ。


ワラタ

（＾＾）

唯一の国立とかいって威張ってるくせに
都合が悪くなると民間企業のふりをして営業妨害かよ。

早く死ねよ。

>179

同感

以下のサイトを削除して頂きたく御連絡致しました。
�
http://aviation.wcn.to/cgi/bbs2/wforum.cgi?mode=allread&no=1819&no=1819&page=0
�
「めざせパイロットの航大専用情報交換掲示板
２/２１〜２/２３の記事　　☆航大の就職率って・・・」
の中で当校を誹謗中傷している記事の掲載がありました。
�
１．許可なく固有名を使用している。
２．名誉、信用、評判を失墜せしめ、利益などに重要な損害を与える、
もしくはその恐れがあり営業妨害となる。
�
上記のことから、直ちに対処して頂くことをお願い致します。
削除に当たり、本人達は「表現の自由」などと反論してくるかもしれませんが、
刑事訴訟も厭いません。
�
以上、良識ある善処を期待致しております。

（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。

（公務執行妨害及び職務強要）
第九十五条 　公務員が職務を執行するに当たり、これに対して暴行又は脅迫を加えた者は、三年以下の懲役又は禁錮に処する。
２ 　公務員に、ある処分をさせ、若しくはさせないため、又はその職を辞させるために、暴行又は脅迫を加えた者も、前項と同様とする。

７　業務妨害罪―公務は業務に含まれるか。
　業務公務に対して暴行脅迫が加えられた場合公務に対して威力偽計が加えられた場合
積極説公務は全て含まれる公務執行妨害罪＋業務妨害罪業務妨害罪
消極説公務は一切含まれない公務執行妨害罪不可罰
身分振り分け説公務員の行う公務は含まれない公務執行妨害罪公務員なら不可罰・非公務員なら業務妨害罪
公務振り分け説権力的公務は含まれない公務執行妨害罪権力的公務なら不可罰・非権力的公務なら業務妨害罪

最後になりますが、独立行政法人の本質は、外部評価を受けること及び情報公開にあると考えて
おります。
　幸い昨年後半より就職情況は好転してきましたが、新生航大として、高い評価を受けられるよう教
職員が情熱を持ってそれぞれの業務に取り組んでいただきたいと願っております。　
　
　 平成１５年１月６日 　

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

事務所の応対が悪かったから同情する気ににはならんな

なんだかな〜。。。。

>184

上記のことから、直ちに対処して頂くことをお願い致します。
削除に当たり、本人達は「表現の自由」などと反論してくるかもしれませんが、
刑事訴訟も厭いません。

掲示告訴できるんですか？

漢字間違えた。

刑事告訴できるんですか？

実際、今まで政府出資のフライトスクールがあっただけ不思議なわけで。。。

>193

最高にﾜﾛﾀ

独立行政法人が営業妨害で刑事告訴か・・・
世も末だな。

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三
ムーミンがこのスレに興味を持ったようです

独立行政法人の本質は外部評価と情報公開にあるとかいって、
全然されてないし。

最近の就職率を語っただけで刑事訴訟もとかいってるし...

何がしたいんだろう、この人。

>197
もう、廃校なんだから、あまり責めるな。

age

どうでもいいけど、また、卒業直前で中退させて
就職率上げるってのはやめてほしいな。

卒業後に就活を放棄するOBが少なからずいて
JEXの募集に足りなかったりしているようなので
わざと見せしめに切り捨てて
有り難味を持たせようとしていると思われ

>200
就職率上げるためにC'Kに落とすとでも?
OBの発言なら考えるが、外部の発言だとｱﾌｫとしか言いようがない

OBですが。何か？

38回生 Mですが、何か？

返事まだか？アフォ

もちつけ。

８Ｍって確か全員就職の時代だよね
定期５社に内定が出なかったのは８Ｒ？９Ｆが最初だったっけ？
あの辺の世代は
前期＞アホ多し、だが信じられないようなパワーがある
中期＞いい子ちゃんで就職も良い、人間的には無味
後期＞小利口だが小集団が乱発、仙台では学級崩壊
といった傾向があったような気がする。

入学検定料30,000円
　　募集要項に添付の振込用紙を使用し納付すること。なお、納付された検定料は、いかなる理由があっても返還しません。

http://www.asano-kac.ac.jp/intro/index.html
　　　　　　　　　　　　　　　元帯広刑務所　所長　山下

■自家用操縦士免許（飛行機）
■事業用操縦士免許（飛行機）
■航空無線通信士
航空機に装備された無線機器の操作・通信ができる資格で、操縦士に必要かつ重要な資格です。

■航空特殊無線技士
航空機に装備された無線機器を操作・整備点検できる資格です。



■自家用操縦士免許（飛行機）
■事業用操縦士免許（飛行機）
■航空無線通信士
航空機に装備された無線機器の操作・通信ができる資格で、操縦士に必要かつ重要な資格です。

■航空特殊無線技士
航空機に装備された無線機器を操作・整備点検できる資格です。

http://www.asano-kac.ac.jp/

え。航空大学以外でもパイロットになれるんですか？就職率は？

人は誰でも、できる限り成長を続けたいという欲求を持っています。
自分が関わった仕事の成果が認められる喜びは、その成長の大きな糧
であると言えます。本校は、国土交通大臣指定の航空従事者養成施設
として永年の実績を持ち、充実した教材・施設や確かなキャリアを持
つ教官スタッフによって、優れた航空技術者を育てるための最適な教
育環境を築いています。

基本的な整備作業の大切さ、実習を通して汗を流す事の尊さ、仲間と
の信頼関係や礼儀など、知識や資格はもとより、体験から身に付く数
多くの事柄は、世界各国の航空機が行き交う空港等の現場へ出て、責
任ある仕事をなしうる際の基盤となります。 大きな夢と希望にあふれ
、即戦力として航空業界へと飛び立ち、仕事を通じて国際規模で社会
へ貢献することを目指し、皆さんがどこまでも成長し続けていくこと
を願っています。

http://www.asano-kac.ac.jp/

独立行政法人　航空大学校　30,000円
国際航空専門学校　20,000円

自殺者はゼロです

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

就職率は99%強です。
たくさんの受験をお待ちしております。

>定期５社に内定が出なかったのは

現状はきびしいっす。助けてください。

>>217
他の業界でもそうですが、航空業界でも団塊の世代の「逃げ切り」が問題に
なっています。悲しい事ですが、とりあえず自分達は定年まで高い給料を
もらって、ツケは下の世代に払わせればいいと思っている人が会社や同窓会
OBの中にいるのも事実です。某社では就職しても機長昇格まで十数年かかり
問題になっています。あと数年すれば年齢構成も変わると思いますが…

航空大なんて早く廃校なれ！いつも頭の上を練習機がトロトロ飛んでいてうざいの！

>>218
航空業界とはまったく違う世界を目指している人間ですが、飛行機の世界でも
同じなんですね・・・
歳をとり過ぎたひとたちはいい加減引退して欲しい。
定年後再雇用・嘱託社員にまでなって自分のポジションを守り抜こうとする年寄り
たちのせいで、若い人間が育たないどころか採用さえされません。
潔く引退して後進に道を譲って欲しいものです・・・

経験や技術が必要とされるパイロット候補生（？）の方々はもっと
大変なんでしょうね・・・　お互いがんばりましょう

かねこしね

http://www.asano-kac.ac.jp/images/t_im02.jpg

http://www.asano-kac.ac.jp/pro/pro_04.html

うんこ

http://www.asano-kac.ac.jp/

つうか自社養成に落ちたやつはあきらめろ。

しかし「年寄りはさっさとヤメロ」と言うのもなんだかなあ

やめろではないでしょ。
同じ仕事なのに500万円台と3000万近く貰ってる事に
問題があるって事。再配分の必要があるって事。

こういう事いうと必ず共産党系が出てきて
お前らの方が低すぎるだけだ、俺らは別に多く貰ってる
訳じゃない！って言い出すんだよね〜。
そもそも給与原資は減ってるんだからね。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

あほかこいつ

>228

10年後
機長　500万
副機長 400万

もうちょっとあるだろ。





っていうかそう思いたいけふこのごろ

>航空大なんて早く廃校なれ！いつも頭の上を練習機がトロトロ飛んでいてうざいの！

お前が引っ越せ

実際この学校いつつぶれてもおかしくないよな。
なんでみんな受験するの？

某雑誌に広告出すほど、受験生集め苦労しているの？

月刊エアラインか

三万円はさすがに高いよな。
国立だから九千円位にしてもらわないとこまるよな。

廃校なんだろ？もう語る必要ないだろ？？？

「めざせパイロットの航大専用情報交換掲示板
２/２１〜２/２３の記事　　☆航大の就職率って・・・」
の中で当校を誹謗中傷している記事の掲載がありました。
１．許可なく固有名を使用している。
２．名誉、信用、評判を失墜せしめ、利益などに重要な損害を与える、
もしくはその恐れがあり営業妨害となる。
上記のことから、直ちに対処して頂くことをお願い致します。
削除に当たり、本人達は「表現の自由」などと反論してくるかもしれませんが、
刑事訴訟も厭いません。

>239

見たけど、削除されてて読めないな。
なんて書いてあったの？

>>239

公務所は、公務執行妨害だろ？億単位で税金投入されてる自覚が足りないな。

（公務執行妨害及び職務強要）
第九十五条 　公務員が職務を執行するに当たり、これに対して暴行又は脅迫を加えた者は、三年以下の懲役又は禁錮に処する。
２ 　公務員に、ある処分をさせ、若しくはさせないため、又はその職を辞させるために、暴行又は脅迫を加えた者も、前項と同様とする。

あぁここのアイコラ上手いなぁ（´Д｀；）ハァハァ
ワレメも見えててさいこぅ♪(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/

毎年あれだけの数の未就職出して、よくやってるよな。

自分はあんまり詳しくないんですが、知っていることを書かせていただきます。
就職率９割と言うのは１番最近の卒業生の話で（ほとんどANK)、
前はもっと悪かったそうです。
何割かはわかりませんが、あまる人もいたようです。
その時の需要に左右されるので、結局『運』になるのではないでしょうか。
しかしこれからはベビーブーマー世代の方々の退職者が増えてくるため、
需要は増えると言われています。
それからJAL　ANAは最近ほとんどが自社養成です。
航大からはとっても一期に５人以下ではないでしょうか。
航空会社は航大に多少出資してますからねー。

厳しい現状ですね
ANK→ANAって異動はやっぱり無いですのね？
板違いかもしれないですけど
大手３社に比べたらやっぱり待遇は悪いですよね？

なんかちょっと違ってますね。ANKの待遇はとてもいいものですよ。
それと、航空大の９割を超える就職は大手のことを指してます。つまり、JAL,ANA,ANK,JTAです。以前はJASも採用していましたが、ここ数年ありません。合併の話が何年も前からあったってことなのかな？
たまたま、４７ー中期の方々の就職はANKが多かっただけで、採用はJAL、ANAあります。大手に決まらなかった方も既にほかの会社に決まってるようですよ。

つまり、JAL、ANAには入れないと？

↑コピペ元の掲示板の奴にアクセスログを提出させれば
誰がいやがらせをやっているかわかるよな〜

>>239
それは航大じゃなくて航○予備校

>>240
以下、航○予備校の池○校長先生との会話です。
と
航x予備校は、はっきり言って詐欺です。
って内容

>>249
廃校寸前の航空大学校がメールだしたのかと思ったよ。

http://www.asano-kac.ac.jp/pro/pro_04.html

空の仕事といえば、やはりパイロット。操縦科では優れた操縦テクニックは
もちろん、安全性や経済性も考えながら早く確実に飛ばせるプロの操縦士を
養成しています。授業は調布の訓練所で行われ、教官とのマンツーマンによ
り1年次で「自家用操縦士免許」、卒業時には「事業用操縦士免許」が取得
できます。国家試験に必要な飛行時間は自家用操縦士は40時間、事業用操縦
士は総飛行時間200時間以上。早ければ20時間で単独飛行にチャレンジ！最
近ではコミューターなど航空事業に参入する企業も増え、就職のチャンスも
広がっています。

http://www.asano-kac.ac.jp/intro/index.html

人は誰でも、できる限り成長を続けたいという欲求を持っています。
自分が関わった仕事の成果が認められる喜びは、その成長の大きな糧
であると言えます。
本校は、国土交通大臣指定の航空従事者養成施設として永年の実績を
持ち、充実した教材・施設や確かなキャリアを持つ教官スタッフによ
って、優れた航空技術者を育てるための最適な教育環境を築いていま
す。

基本的な整備作業の大切さ、実習を通して汗を流す事の尊さ、仲間と
の信頼関係や礼儀など、知識や資格はもとより、体験から身に付く数
多くの事柄は、世界各国の航空機が行き交う空港等の現場へ出て、責
任ある仕事をなしうる際の基盤となります。 大きな夢と希望にあふれ
、即戦力として航空業界へと飛び立ち、仕事を通じて国際規模で社会
へ貢献することを目指し、皆

まぁがんばってくれ
大学中退の人大学無事ご卒業の人
事故を起こさないパイロットになってくれ
どこぞのパイロットみたいに乗客を事故に遭わすようなことだけは止めてくれ

あ！それと有事の際には是非自衛隊で国民のために働いて死んでくれ

ほんとだよな。
有事の際には若い順にかり出されるのが目に見えてるよな。

！！！！！！！ 就職速報 ！！！！！！！

JAL - 0
ANA - 0

永友　死ね

>255

両方とも5名程度だが。。。。

ほかのやつらｈ？あ

●●●マスコミの「盗聴、盗撮」は許されるのか？その２●●●
http://natto.2ch.net/mass/kako/988/988402795.html

949 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 2001/05/28(月) 18:46
>>916
直接の実行犯はわからなかった。ただし、その盗聴機関がマスメディア産業の
各方面につながっていることは確認済み。団体名なんか書く必要ないでしょ？
フジ・テレビとか読売新聞社とか電通とか．．．みんなが知ってるあの会社って
感じ。講談社の週刊誌（現代とかフライデイとか）が政治家の過去を暴露する記
事や写真をよく掲載するでしょ。あの手の記事は、盗聴／盗撮で得た情報で商売
をしている人達がいるという証拠。あういう人達に、オレの個人情報をつかまれ
ているんで非常に心配ですが、現状では、対抗策がない。

はやくおしえろばか。

帯広分校長は何でくびになったんですか？

・・・・・それは新でもおしえられないな\・。。。。。

　　　　　　　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ〜 ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　　　　　　＼　　　　 　　　 　 !川｜川／　　＼｜〜　　　　　　　／
　　　＼　　　　＼　　　　　　　‖｜‖　◎---◎｜〜　　　　　／　　　　／
　　　　＼　　　　＼　　　　　　川川‖　　U　3　Ｕヽ〜　　　／　　　　／
　　　　　＼　　　　＼　　　　　川川　　　∴）∇（∴）〜　／　　　　／
　　　　　　＼　　　／＼　 　川川　 　　　　　　　　/〜／＼　　　／
　　　　　　　＼／　　　　＼川川‖　　　　　　　　/／　 　　＼／
　　　　　　　　＼　　　　　川川川川　 　　＿＿/　　　　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　／
　　　　　　　　　　　　＼;;;;;;;;　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　｜;;;;;;　　　millennium　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　｜;;;;;;　　　　Busayoku 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　｜;;;;;;;;　　　for Justice　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　｜;;;;;;;;　　　　　　　　　　　　　　　　｜

　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 ! 　
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　 ふかわ君。血の雨を見たいか？
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ } 　
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj　　
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/ 　　　
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

退学になった人間の個人名を出すのはやめた方がいい。

age

だれ？

帯広分校長は何でくびになったんですか？

公務員が民間企業に行くってことは、
よっぽどのことがあったってことですよね？？？？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

現実をかんがみ　航大出以上の人材は
日本では　考えられない　就職率しかり
所詮　航大も受験できない　馬鹿ども
のたわごと　もそっとお勉強しろ　

なんかいうと不合格者の名前を出すんだよね。アホ

航空大学受験もできないアホは、
サラリーマンやってて、ちまちま税金納めてろ

俺たちエリート航空大学校生と教官がが、
自殺して中退してそして飛行機を落っことす。

分かったな。

１億以上の納税者に対する、挑戦状ですか？

現実をかんがみ　航大出以上の人材は
日本では　考えられない　就職率しかり
所詮　航大も受験できない　馬鹿ども
のたわごと　もそっとお勉強しろ

納税者に対する、挑戦状ですね？

とっとと、入学検定料振り込めばいいんだよ。糞共。

高卒で航大を受けるには、全国模試でどれくらいとればいいのですか？　教えてください！　

つーか航大にどれだけのアイデンティティーがあるんだろうか
頭良くてもセンスないとな
訓練中とはいえ、あのハードランディングぶり見るとさすがに心配になる
航大出ても会社に入って途中でFAILする人もいっぱいいるのにねﾌﾟ

高卒で航大は受験できません。
あえて偏差値などを言えば
全国模試で60前後ではなかろうかと
学力より健康診断のほうが
パスするのが難しいとおもわれ！

健康診断はかなり基準が甘い

実際JAL３次、ANA２次まで行って健康診断で落ちたのに
こうだい
合格しました。クラスは48ですけど…

JAL、ANA落ちてから、こうだいに入ってP目指す方が
ぜったい賢い裏技…

普通は一度落ちたら再受験不可だけど、こうだい枠は別。

最初の試験もJAL、ANAよりこうだいのほうが簡単、
実際、眼と肝機能でひっかかてもこうだいには入れたわけだし。

ただ、この裏技がひろまると、ますますこうだい希望者ふえるかも。

ようは使えないやつばっかってこと

＞＞280
　どの道　入社試験の健康診断に
　おぬしは落ちるの
　逝ってよし！

航大より航空保安大のほうが
偏差値だけで判断すると
かなり高い

>>282

その試験でおちないところが、こうだい枠のミソ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku08.html

＞284
落ちちゃうよ　俺の同期も体で引っかかったやつ
多いで　航大枠はあるけど肝機能や心臓に対しての検査は
かなりきついのが現実　

航大卒の就職浪人のほうが
エアーライン入社合格者より
圧倒的に多いのに(現役)
なんで健康診断が甘いと考えるの？
選抜の基準を理解してないあなたは
やはりエセ航大生

ま、でもその基準がその時の景気で上下するんだけどね。
要はね、最初から採用人数は決まっている訳さ。
その時の乗員養成計画に基づいてね。
しかも行き当たりばったりなんだけどさ。
そんでさ、学生を切る時の良い口実な訳よ。
１５人採る時は第１種の基準で試験するし、２人しか採らない時代では、超難関な「第０種」資格になっちゃうんだよ。

採用担当の苦肉の言い訳だよ。
入社時の健康診断で「身体が悪くて落ちちゃう」んじゃないの。
「落とす為に、身体が悪い」、という事になるのさ。

＞284と＞288は同一人物？　落とす為に、体が悪い
部類に入る貴殿は　入社後にも実施される　半年毎
の健康診断に耐えれるのか？　心臓、肝機能の疾患
は直りませんぞ　その前に入社できないと思うけど

裏わざ続く。

入社後は、第一テクの健康診断の看護婦ではなく
受け付けの姉さんと仲良くなる。
と、このあたりまでしか話せない。

あとは海外で売られている検査前に
数値を極端に良くするいろんなものを飲む。
再検組の努力は大変なもの。
LOL組になって職変したくないポ。

あぼーん

にしてもナパは暑いね

ナパなんざ涼しいさ、ＢＦＬに比べりゃあ・・・
ありゃリアルエリア８８だぜ、マジで。
南無〜。

高橋征男教官お元気ですか。 渕脇雅人教官は田んぼにつっこみました。

国家賠償法
昭和22・10・27・法律１２５号第１条　国又は公共団体の公権力の行
使に当る公務員が、その職務を行うについて、故意又は過失によつ
て違法に他人に損害を加えたときは、国又は公共団体が、これを賠
償する責に任ずる。２　前項の場合において、公務員に故意又は重
大な過失があつたときは、国又は公共団体は、その公務員に対して
求償権を有する。第２条　道路、河川その他の公の営造物の設置又
は管理に瑕疵があつたために他人に損害を生じたときは、国又は公
共団体は、これを賠償する責に任ずる。２　前項の場合において、他
に損害の原因について責に任ずべき者があるときは、国又は公共団
体は、これに対して求償権を有する。第３条　前２条の規定によつて
国又は公共団体が損害を賠償する責に任ずる場合において、公務
員の選任若しくは監督又は公の営造物の設置若しくは管理に当る
者と公務員の俸給、給与その他の費用又は公の営造物の設置若し
くは管理の費用を負担する者とが異なるときは、費用を負担する者
もまた、その損害を賠償する責に任ずる。２　前項の場合において、
損害を賠償した者は、内部関係でその損害を賠償する責任ある者
に対して求償権を有する。第４条　国又は公共団体の損害賠償の責
任については、前３条の規定によるの外、民法の規定による。第５条　
国又は公共団体の損害賠償の責任について民法以外の他の法律
に別段の定があるときは、その定めるところによる。第６条　この法律
は、外国人が被害者である場合には、相互の保証があるときに限
り、これを適用する。

http://www.kouku-dai.ac.jp/jik/Instructor.htm

永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
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永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。
永友死ね。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz05.html

いい加減この無適性者に同期づらされるのも迷惑だよな
サイト管理も別の奴にやらせたらどうよ

業界で航大卒がエリートと思ってるのは、航大卒だけです。
なんだかわいそう。
航大も事故ばかり起こすし、大変迷惑。

運航乗務員のほとんどが航大出で占めるようになった
現在　エリートも何も　それが当然になっているのです
エリート感覚の議論自体　ナンセンスです

　このスレにでてくる救いようのない奴を、卒業や採用させないのは
航大が正常な証拠だね。良かった、良かった。
そろそろ、恥の上塗りをやめたらどうだ。
　関係のない人たちも、このスレをよんで、こんなバカを操縦席に座らせないために
強制退学があるのだと、納得。納得。　航大の判断は当たり前だね。

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ＨＰの直リン貼るのは禁止でつか

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

age

あげるな！！

age

sage

前コウダイの卒業生のＨＰで
コウダイ卒業生の子供はらんでおろさせられて
しかも捨てられて精神病になった人いたねえ

JEX 津久浦?

何言っても無くなるのは無くなるんでしょ？

なんで航大ってわずかしかANAとかJALとかに入れないのにみんな行きたがるの？自社養成受けてだめだったら普通の大学卒の利を活かして違う業種でもいいじゃん。そこまでしてなりたいのか？

鬼仏表：学生による大学の授業評価

制作したばかりなので
まだ全くデータがありませんが、
よろしくお願いします。

http://www.internext.ne.jp/kibutu/

からあげ

あぼーん