922 :
内航新聞:2007/01/17(水) 18:37:44
商船三井フェリー、3月末で東京/苫小牧航路から撤退か
燃料油価格の高騰に対応できず
平成19年(2007年)1月15日付 第1978号
ROROに負けたか
924 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 04:43:06
いや、ROROなんだが
925 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 13:51:45
新造船の太陽マーク、
穴はあけられるわ、上の方は切られるわ、ズタボロだなあ。
企業IDなんだし、会社もちょっと考えろよ。
貨物フェリーは厳密にはROROではない。
927 :
日本海事新聞:2007/01/18(木) 19:57:44
◆東京−苫小牧航路大再編/高速フェリー休止。
川崎近海と近海郵船物流が提携、商船三井フェリーが撤退
>明日のニュースより。登録しないと見れません。
929 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 21:37:26
age
930 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 23:46:36
さんふらわあとまこまいはどうなるのかな?
ほっかいどう丸は減速改良工事実施だって、高速フェリーじゃなくなっちゃうんだね。
栗林に速度を合わせるんか?
933 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 16:32:49
川崎近海汽船と商船三井フェリーが3月末で共同運航を解消
東京/苫小牧航路での商船三井フェリーの撤退で
川崎近海汽船と近海郵船物流が東京/苫小牧航路で業務提携
商船三井フェリーの同航路からの撤退で「ほっかいどう丸」「ひたち」「ましう」
の3隻でデイリー体制維持
近海郵船物流、常陸那珂/苫小牧航路に「まりも」を投入 「勇王丸」は日立/日明航路に
近海郵船物流が東京/釧路航路を廃止
http://www.naikou.co.jp/topics/2007-01-22.htm
934 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 21:55:53
ペラのピッチを削り。船体に抵抗板をつけるそうです
935 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 20:29:25
>>934 余計に経済性が悪化するように思うのだけど、そうすることによって、速力低下した際の経済性はよくなるんですか?
よくわかんないんですけど。
936 :
くらげ:2007/01/26(金) 18:26:16
「さんふらわあ みと」は今日、笠戸の岸壁から離れて行きました。
船尾にパナマの国旗が掲げてあったけど、もともとパナマ船籍だったの?
937 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 18:30:14
パナマ籍になったからパナマ国旗なんじゃないの。
焙煎するか、すぐに売れなくとも係留しておくだけならパナマ籍のほうが税金も安くていいんじゃね?
939 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 12:08:03
笠戸から動いたの?
ほんとに韓国のパンスターフェリーにいくみたいだね。
940 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 15:20:02
日本企業からパンスターへ傭船ってあったけど、日本企業
っていうのはりべらのこと?
941 :
NASAしさん:2007/01/27(土) 19:15:45
パンスターで大西洋航路の定期便をやるそうです。
943 :
NASAしさん:2007/01/28(日) 11:38:36
SFみと改め
パンスターホープ何時から就航するの?
944 :
943:2007/01/28(日) 11:46:15
スマン
パンスターサニーだった
漏れ的にはパンスターアニーの方が良いんだが・・・
945 :
NASAしさん:2007/01/28(日) 18:05:55
オレンジフェリーが入札に動いてたが…
946 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 18:17:35
リベラって何者?超スゲー会社じゃん
「さんふらわあ ふらの」定時解纜
SFふらののファンネル、違和感あるんですが。。。
やっぱり上の方は黒の方が。
首都圏/北海道航路のミッドナイトエクスプレス運航開始について
2007年4月1日より首都圏/北海道航路 夜便の運航時間を
次のように変更します。
新:大洗発26時00分(深夜02:00)/苫小牧着19時45分
苫小牧発25時30分(深夜01:30)/大洗着19時15分
またえらい遅くなるな・・・
952 :
NASAしさん:2007/02/01(木) 01:00:39
>>951 たぶん今までとまこまい丸のシャーシ積だと思われ?
>>951 トラックが載りやすくなる
新日本海の深夜出発も同じようなもんでしょ
要は夕方に都心を出発したトラックが渋滞にハマって深夜に大洗に着いても間に合うと言うわけだな。
逆は札幌から苫小牧までがメインだろうけど、1時間もあれば着くような気がする。
札幌→苫小牧ってそんなに近かったけ?
956 :
NASAしさん:2007/02/02(金) 21:48:40
>955
近い近い、高速なら1時間もあれば
道東の貨物も取り込む木でしょう
957 :
NASAしさん:2007/02/02(金) 22:39:36
しかし北海道も冬だと高速が止まったりして遅れが生じるが遅くすることによって時間に余裕がもてる。
958 :
NASAしさん:2007/02/08(木) 01:29:11
age
959 :
NASAしさん:2007/02/09(金) 04:31:21
新生さんふらわあふらのの船内写真キボンヌ
オフィシャルも早く更新汁!
960 :
NASAしさん:2007/02/18(日) 01:27:15
室蘭に行ったらまだつくばがそのままの状態で室蘭港に停泊してたよ。
961 :
NASAしさん:2007/02/18(日) 21:43:40
ふらののファンネル。
東日本フェリーの頃はむけていたが、商船三井フェリーになったら
皮被りになってしまった。仮性かな?
962 :
NASAしさん:2007/02/19(月) 11:12:01
大洗航路の運休日に苫小牧港で沖だしするときって、
防波堤を出てどの位離れたとこにアンカーおろしてるの?
>>960 室蘭ターミナルが寂しげなせいもあるけど、つくばの姿も寂しげだったよ。
964 :
NASAしさん:2007/02/20(火) 19:13:38
来月さんふらわあふらのに初めて乗船するのですがレストランの夕食は
バイキングに変わりましたが、1回食べたあとまたトレーと皿を持って
お代わりしに行っていいのですか?
いつもへすていあの定食かバイキングのない深夜便だったので
よく分からないのですが教えてください。
お代わり自由なら最初に沢山取る必要はないのでお聞きしたのです。
>>964 最初に好きなだけとれるんだから
最初に好きなだけとっておけばいいんじゃないか?
残したら超過料金とられますか? という心配したほうがいいだろ??
ご心配なく、おかわりし放題です。
全品制覇しようとしたら一回じゃ取りきれないしw
おかわり自由だよ、何度でも好きなだけドゾーと言う感じですね。
でも好きなだけ取って残すのは…なので、食べられるだけ取るのがマナー。
968 :
NASAしさん:2007/02/21(水) 21:20:57
夜便の O-bento を4品全部、制覇した香具師いる?
ウマイのだろうか?
969 :
NASAしさん:2007/02/21(水) 22:09:54
>963
確かに室蘭自体が寂しげでつくばも・・・。
しかしあれだと錆びる一方だと。
ふらのは売店が小さいのが難点だね。
>968
駅弁サイトではかな〜り評判が悪い。
アメリカの工場で作っているそうだけど。
冷凍にしてはマシなほうだと思うけどな。
駅弁は他に旨いのがいっぱいあるから比べるのは酷だ。