もしもJR(鉄道会社)が航空会社を所有したら?

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189NASAしさん:03/03/14 20:00
>>187
 ストライキで力を誇示しようとする古きDQN・・・・
190NASAしさん:03/03/15 05:41
半ずぼん 檸檬厨敗 ほしのえみお あう使い航空開設希望 
191NASAしさん:03/03/15 07:53
>>187
成田発着はいまだにDC9が主力

地方路線はSA化
192NASAしさん:03/03/15 09:07
JR酉日本航空
鳥取・米子・出雲などの日本海側空港ではL-1011や727など往年の名機が
旧塗装のまま運行
193NASAしさん:03/03/16 00:22
↑束日本航空血罵死者DQN乗務員の僻み(w
194NASAしさん:03/03/17 10:14
>>192
JR急襲航空では宮崎がこれに当てはまる。
195NASAしさん:03/04/14 20:57
ゲ
196NASAしさん:03/04/15 00:34
行き先不明のミステリー航空機の運航
197NASAしさん:03/04/15 00:52
>>192
YS−11だろ?山陰はwイメージはキハ181
Lとか727が北陸だろうwイメージは485
でも北陸は適度に777も入りそうな罠。
198NASAしさん:03/04/15 00:57
>>192
関空ー福岡線にコンコルド投入。
無理して所要時間30分で運航。ただし片道18000円、割引なし
199NASAしさん:03/04/15 09:16
ふた昔前の東武航空
幹線に積極的な新形機材投入…
…でもよく見るとエンジンなどの主要部品は旧型機のを使い回している。

それに加え、購入した航空機に登録番号とは別の通し番が打ってある。
200山崎渉:03/04/17 09:14
(^^)
201山崎渉:03/04/20 04:47
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
202NASAしさん:03/04/22 16:00
緊急浮上
203NASAしさん:03/04/22 17:02
>198

片道18マソなら採算取れそう
204NASAしさん :03/04/22 17:51
成大天北上台香広桂混
田阪津京海北港州林明
●−−●●−−−−●新快速
●●−●●−●−−●快速
●●●●●●●●●●普通
205NASAしさん:03/04/24 12:17
芝山航空
超短距離。
なぜか迂回コースの路線ありw
206NASAしさん:03/04/26 09:48
てゆうか、JR東海がファーストエア社を持ってるじゃないか。なもんでこのスレの存在価値なし。
207NASAしさん:03/04/26 09:56
>204
せめて普通くらい名古屋に止めてくれませんの?
て、「名古屋飛ばし」厨が出てきたりして(藁
208NASAしさん:03/05/02 23:55
大名成富新瀋伯倫巴紐
阪古田山潟陽林敦里育
●==●●−−●−● サンダーバード
 ●=●●−●●−● しらさぎ
 ●=●−−−●●● 北アルプス
  ●●●●●●●● 白山
209NASAしさん:03/05/03 01:36
>>190
鉄道板の状況知ってて書いてるんだろなお前は?
210NASAしさん:03/05/03 14:16
富士急航空(堀内光雄会長兼社長)
DASH8の一番小さいのにフロート付けて運航。
路線は 河口湖−東京(羽田沖)−浦安(TDL)、河口湖−大阪(USJ前)

パーサーに岡崎朋美、CAはその後輩たち。
マッサージサービスに北海道から連れ戻した水着姿の三宮恵利子で温もりサービス。
田舎の航空会社ながら搭乗率平均90%をキープ。
(ただし春−夏期限定ですが。)

211NASAしさん:03/05/06 09:25
>>210
機体の塗装は、もちろん101人富士山。
そのなも「フジサンフライト」。
212NASAしさん:03/05/06 09:27
JR倒壊エアー
ハブのはずの名古屋に寄航せず
213山崎渉:03/05/21 22:45
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
214NASAしさん:03/05/26 21:27
株式会社東日本航空鉄道
が発足
215 :03/05/26 21:34
ホリデー切符で羽田空港までいけるようになりますが、
株式会社東日本航空鉄道が発足したら飛行機1区間も
対象にしてくれるかな・・・・。




216NASAしさん:03/05/27 12:15
神戸高速航空
自社機材を1機もない。
217山崎渉:03/05/28 14:41
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
218NASAしさん:03/05/28 21:26
静岡航空
 ファンクラブに入ると、全線一回搭乗券を年間5枚進呈する。(有効期限1年間)
ただし、もう同一市内しか離発着しないので、観光遊覧化する。
路線的には倒壊航空と競合する??
219NASAしさん:03/06/14 12:31
>>175

ゆりかもめって開業前に事故起こした事あるの?
220おすすめ:03/06/14 12:33
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221NASAしさん:03/06/14 16:11
しR束日本航空

運行中にガス欠を起こす

しR酉日本航空

月1回欠航
222NASAしさん:03/06/14 17:14
JR航空スッチー

給料は完全出来高制。機内販売の売り上げに全てがかかっている!

223NASAしさん:03/06/14 18:25
鹿島臨海航空
航空燃料を貨車輸送
224NASAしさん:03/06/14 20:29
智頭航空
1号機 機長 市川新之助 CA 米倉涼子
2号機 機長 堤 真一 CA 内山理名
搭乗率の低迷に悩む。
2号機の乗務員はANA出身らしい。
225NASAしさん:03/06/15 00:01
束日本航空。胴体にデカデカと「キハEB747-403」とか「東ハネ」「千ナリ」
「定員510」「換算○○」という表記が。さらに尾翼の端に「芝山工15-5」など。
226NASAしさん:03/06/21 21:53
JR束日本航空
ハイブリット飛行機を開発。
227NASAしさん:03/06/21 23:12
鉄ヲタ臭い…
228NASAしさん:03/06/21 23:35
>>218
しЯ倒壊航空は、
某知事が怒らせちゃったおかげで静岡空港を無視するんで、大丈夫w
229NASAしさん:03/07/09 01:24
 のト航空はどうよ?地方公共団体から損失補填ありだから、3セクの区分になるのか?
いや、リンかい航空も巨額の補填が。HDは既に補填してもらってるがw
スマソ、自己完結?
230NASAしさん:03/07/09 03:20
JASは東京急行電鉄のものだったよね?
231山崎 渉:03/07/15 12:52

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
232μ-Air:03/07/21 15:11
 塗装は勿論真っ赤で、名古屋を起点に複雑な路線網を形成する。
同社一番人気の機は前面展望の出来る「パノラマカーシリーズ」で、
初代は老朽化のためオールエコノミークラスとして活躍中。
233山崎 渉:03/08/15 20:01
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン
234NASAしさん:03/10/04 21:14
age
235NASAしさん:03/10/04 23:00
相鉄航空

水平飛行に移ったら何故か立揺れ。そして古い機体にボディペイント機を出す。
新しい機体は束航空を一部いじっただけ。
ロゴがSotetsu Airlines に。
236NASAしさん:03/10/20 10:47
北海道ちほく高原航空
赤字続きで経営安定基金が底をつくも鈴○ムネヲの政治力で辛うじて存続している。
237NASAしさん:03/10/20 10:54
阪神航空
ジャイアンツカラーの機体でタイガースファンの反感を買う。
238NASAしさん
JR束日本航空

羽田空港他で誘導路をふさぎっぱなし。欠航が相次ぎ、振り替え輸送で他社に迷惑かけっぱなし。
定時運行率も最低。座席も硬めで詰めこみ主義。
でも、なぜか営業成績は抜群。