【ゴールド】エリート会員総合スレ【シルバー】

さあ、どこかのエリート会員なら
乗らなくても、他社のエリートになれる時代がやってきました。
さあ、エリートの特権を語り合いましょう。

関連スレ（修行中の人はこっち、早く仲間になろう。）
☆賞金一万円・ＳＦＣゲット最安値パターン
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1023541392/l50

2

スレ建て放置はやめてね＞１
ちゃんとネタになる情報を提供しといてほしい

他社経由のエリート資格獲得情報

ノースウエスト
http://www.nwa.co.jp/freqfly/join.pdf
ユナイテッド
http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/cam/elite_match.jsp

家の犬がエリート会員になりたがっているのですが

>>4
まず
マイレージ会員になってください。
（ホントにカードきます。）

クレジットカード会社に電話して、
会費多く払いますから切り替えてくださいと
言えばなれます。

エリートは黙して語らずかよ。

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　でもまあそうか。オイシイ情報こぼすだけだもんな。

エリートが、この板見てるとは思えないけどな。
たまにエリートで見てる香具師がいたとしても、バーツランとかでエリートになったような香具師だろう。

そんなもんは、ＯＦＦ会とかでしかカタランヨ。
そうしないと、自分は、飛行機すら乗らないのに、
どこかの糞サイトのＢＢＳみたいに掲示されて、
改悪されるだろう。

>>9
あの〜、日本語になってないと思うんですけど。。。

>>8
エリートだけど見てるよ。でもね、万年銀なのだよ。（ｗ

>>9
失礼。
どこかの糞サイトに掲示されるのがイヤなのです。
それだけで済まず、例会で自分の経験として発表されてしまうのです。
だから、絶対にイヤです。
特にスタアラ５５５５５なんて最低だったぞ。

エリートと呼ばれたかったら、まず東大か京大あたりを卒業することだ。
話はそれからだな。

>>13
釣り？

エアラインの上級会員になることが本当はどれだけ難しいことか
あらためて確認できるスレにしてほしい。
修行スレは机上の空論をいかにもっともらしく語れるかを競うスレ
実際にやってるやつ、ましてやそれで本当に上級会員になったやつなど
いるとは思えない

>>12
禿藁

>>15
修行「のみ」でなった香具師はいないと思うが、
不足分を修行で補った香具師はいると思うぞ。

>>4
犬も搭乗したらマイルたまりますか？
うちの犬パスポート持っていないのですが大丈夫でしょうか？

機内のゴキブリの搭乗マイルは凄いらしい。

エリート会員になる事が、そんなに難しい事だろうか？
DIAなら分かるが、PLTだったらすぐのような気がするけど。
修行までしてエリートになるメリットって、ボーナスマイル以外にあるの？

>>20
ない、以上

たぶん、JGCかSFC狙いでしょ＞修行僧
永年Ｇじゃない他社Ｇはあんまり旨みなし。

>>15
>>17

いるよー

>>12
例会って。。。
○京○○旅○○○会か？

>>24
もちろん、そうだべ。

ふーん。ああいうの、まだやってたのね。
会員やめて何年になるかな。

先月ＰＬＴ達成したのに未だにカード来ないよ・・・・
ＨＰ上の表示は変わってるんだけどね。
来月、ＵＡでＳＩＮ逝くが間に合うかどうか心配。

>>27
番号変わらないんだろう。
とりあえず、情報は拾ってきてるぞ。
ＦＦＰの番号は伝えてあるんだろう。
常識だよな。

ゴールドエリート会員で一番敷居の低いのは
やっぱ、ＡＣかな？
ほかに知ってる人がいれば教えてきぼーん。

アシアナ。
シルバーがないからすぐにゴールドだ罠。

一番敷居のは、もちろんＵＡとＮＷ

>>30
本当にないの？？

日本の航空会社もやらないかな？ステータスマッチ。
ＪＡノＬはなさそうだけど、ＡＮＡならありえる？

>>33
ANAが始めたら、去年の修行僧たちが暴れそう（藁

>>32
ほらよ。
これでよいか？
http://www.asiana.co.jp/club/class.html

皆さんもっと真面目に情報交換しませんか、まったく。






AAdvantageのGOLDは25000マイルヨ。

http://www.aal.co.jp/aadv/aadv_prem_03.html

ここにＳＱのＰＰＳ会員はいるか？

これは修行でなるやつがいるか疑問だが。

ＰＰＳソリティアなんて日本人で何人会員がいることやら

>>37
それって、一番最低クリアラインで１０年掛かるやつだろう。
早くて、５年だよな。

シルバーならば2年でなんとかのTGだろ？

>>35
アシアナって、1年間じゃなくて、3年間にためれば良いんだね。
なんかハードルかなり低いね。
たしか、OZもマイレージがかなりの経営負担になっているみたいだし
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/11/11/20021111000063.html
☆組に参加するときに大幅に規則が変わるような気がするなあ

ハードル低いから今の会員が、☆組メンバーになるとしたら
ゴールド＝☆組シルバー、ダイヤモンド・ミリオンマイラー＝☆組ゴールド
の予感

>>40
あと、一月で大幅変更か？
スタアラ加盟は、３月１日からだぞ。
来年からだろう。

>>41
あれ、正式に決まったの？
知らなかった

UAのなんちゃってゴールドってどの位で届くの？？

>>43
友人に他社上級会員がいればすぐに（ry

PLTからNWゴールドのFAX送って2週間。何の音沙汰もないよ。
再送した方が良いかな？？

NWゴールドはすぐに届いたんだけど。

そういう意味か。
今、混んでるらしく、１週間〜１０日ぐらいかかるみたい。

>>37

今年なる予定(藁
ダブルデイップの相手をどこにするかだな....
セネターは無理だし。暦年に１０万マイル（Fで）何て無理。

せねたーにはなれない

>>48
ＰＰＳにか？
それともライフか？

>>49

平PPSにきまっとるがな（藁
で、ダブルデイップ相手はどこがいい？NHか？
でも来年以降もPPS維持のためにSQFのろうと思うのでNHのうｐグレード券の意味がなさ僧。
つぶれなさそうという意味ではNHが確実なんだか・・・
もうUA騒動とかで冷や冷やしたくないしな。
どうしようナー。
セネターになれるくらい乗れればLHにキマリだが・・・

>>50
ＮＨにしてＳＦＣもらっておけ。
ＰＰＳ陥落したときにスタアラＧＯＬＤだけは残るぞ。

ぁ！SQにしか乗らないなら「SQ銀＋他社」という手が...（藁
金でも25％ボーナスだし。

でも特典ハードル高いんだよなあ。
NHは距離で計算するスタアラ特典がイイ！
UAは特典低めだし。RGは「北アジア（スタソ系）問題がぽしゃった」し。
SQうｐグレード特典はいかがかなあ？取れやすいのかな？
でもF乗るんじゃ意味ないし。（藁
SFCはしばらくクレカ作れなそうじゃない（信用事故ではないけど）んで、創れそうになったら考えよう。
UAのカードもUAアブナイからNHにしたいんだけど、今作れないのが鬱。

ＳＱのアップは、Ｆが取りやすいがＣは取りにくい。

ここのエリートの条件って何？
UAとNWのゴールドがあればいいわけ？？

年収1000万以下の方にはなってほしくないです。ご遠慮ください。

>>55
だったら、穴国内線DIAなんか、サービス業の営業マンが
会社の金で週何度も乗せられてるだけだよww。
年収が高いわけでも何でもない。
DinersやAMEXﾌﾟﾗﾁﾅの方がよほど年収を反映してると思われ。

>>27
カードが届くのは来月以降です。

>>56
釣られるなって
変な発言は放置推奨

ＡＡのプログラムって良いよね。

エグゼクティブＰ＞プラチナ＞ゴールド
全てのエリート会員に以下。これ良いよね。ＵＡ・ＮＷないし。

エコノミークラスをエリート・メンバーの方が希望されることが多い客室前方の通路側と窓側の席は、
どの便でも一定数をあらかじめ確保するようにしています。
またその場合、お客様の隣となる中央の席はできる限り空けるよう配慮しています
（ご希望に応えることができない場合は、予め、ご了承下さい）。
フライトを予約される際、これらの優先座席をリクエストして頂くことができます。
座席を予約されている場合は、出発15分前までその座席を確保いたします。

更に、エグゼクティブＰにはこんな一文も。
完売なのに席を確保するって、誰か追い出すんかい。以下

完売の便でも正規運賃のエコノミークラスをご購入されるとお席が確保されます。
さらに、満席の便ではファーストクラスとビジネスクラスのウェイティングリストで最優先扱いとなります。

ＡＡ社員ですか？自社宣伝ご苦労さん。
ちなみに>>59のサービスはＮＷもＵＡもあるじゃん。セレクトシートとかいうやつ。
真ん中の席を空けてるかどうかは知らないが。（ちなみにＮＷでは真ん中の席も
しっかり埋まってる。

あとさ、「完売」と「満席」は意味が違うんじゃないの？

航空板ってＡＡ社員が多いの？

えっ俺ってＡＡの職員だったの？なりたーい。
駒澤大学卒業じゃ、洋服の青山が関の山なんですけど。ｗ

俺が評価してるのは隣をブロックしてくれる点。
セレクトシートとか、プレミアムシーティングゾーンの事じゃない。

それに何ですぐにＡＡ職員とか言うわけ？ＡＡ版でも見るよね。
ＡＡって予約課なんかやる気あんのかって位やる気ないんだけど。
あんたこそ頭おかしいよ。

>>62
マジでここの板はＡＡ社員の工作活動が多いから。
皆警戒していると思われ。

>>63へぇー。
でも、ＡＡ乗っても別に不満ないし、
あれは嘘だった、これは嘘だったっていう話なら別だけど、
具体的に何が問題になっているわけ？
ＵＡ・ＮＷなんかに比べて情報少ないし、ホントの話なら良いんじゃないの？

社内の人間関係暴露話なんかはどうでも良いけどさ。

AAもアメリカではステータスマッチ結構やってるみたいだな。
日本でもやって欲しい。

>>65
おまえ情報なさすぎ

>>66
65じゃないけど情報くれ。いや、下さい。下さいませ。
くれないかな。。。

>>62

>駒澤大学卒業じゃ、洋服の青山が関の山なんですけど。ｗ

　ぷぷぷぷ・・・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　同窓じゃん。

おれ慶応

>>64
２ちゃんでは特定のものをマンセー宣言をすると荒らされる。これ２ちゃんの常識。
だから関係者などは叩かれやすい。

>>66
すいません。情報下さい。お願いします。

僕も実は数百マイル足りずにシルバーからベースに落とされる
羽目になったんだけど、やはり手紙が来て、2月1日から4月30日
の間にtwo roundtripsか6000マイル以上、以下のfare
(F,P,J,C,Z,Y,S or B classes)で飛べば、今年もSilver Elite
に残すし、ここで貯めたマイルは来年のマイル加算に加えると
いうことであった。シルバーエリートだと、確かに荷物の
重量制限が若干緩和されるのはありがたいし、ニューアークで
飛行機に乗るときに米国の国内線のアップグレードでファースト
クラスにしてくれれば、身体検査、クルーと共用の優先レーンを
通過できるのは大きいかも。この時はコンチネンタルの計らい
ではあったが、このシルバーエリートの利点を堪能することが
出来た。しかし、JFKからコンチネンタルも
ノースウエストも使ったことがないので、この利点をここで
使えるのかどうかは分からない。でも、他の人も言っていたが、
あまりシルバーエリートって、これ以外の使い道なしだと思う。
マイルが貯めやすくなるのは確かに利点だが・・・。
ただ、実は僕は去年の8月に祖母の危篤の際に
たまたま知らせを聞いた三日後の関空便に席の余裕があり、
マイルを使って帰国させてもらった。残念ながら、祖母は出発
の日に帰らぬ人なってしまったが、とりあえずお通夜には15分遅れで
出席し、（飛行機が一時間半遅延したからだ）
無事に葬式にも参加できた。死に目には会えなかったが、
このときばかりはアワードチケットの有り難味を身にしみて感じて
はいた。現に、韓国人の友人など、本当に同じ時期に彼の祖母も
他界したのだが、彼は葬式に参加できなかったのだ。
あの時ばかりは、ノースウエスト様さまであった。

>>72
インチキ航空サイトのコピペやめろ。

今日念願のPLTカード届きますた。
出張で断固としてANA以外使わず、海外逝く時はわざわざ南回り使った甲斐が
ありました。出張帰りに何度先発の羽田行きJAL便を見送って、2時間後のANA便を
待ったことか・・・・苦労が報われました。
早速2/3にシンガポール出張逝く時に使おうと思います。

おめでとー
>74

>>72
ＮＷはエリートのBaggage Allowanceのおまけってなかったんじゃあ…

>>66
なんだよ、情報だせよ。
それともガセか？

LHのマイレージプログラムってどうでしょうか。
一旦エリートになれば2年間資格保持できるし、
いいと思うんですが・・・

>>78
それならTGの方がいいと思われ

>>79
そうですね・・・
LHはやっぱりビジネスクラス以上によく乗る人で
ないと意味無いですかね。

>>56

SFC、JGC、AMEX-PLTになれた。

で、感想だが、AMEXPLTは意外と大したことない。
AMEX-BLACKはまだ案内が来てないのでわかんない。
JGCとSFCもいまいち。NHのPLTが一番魅力的だと思うのは俺だけか？

ともあれ、年収が1000萬なくても、サラリーマンでも、どうにかなる。
みんな頑張れ！！

>>78
２年間成れるけど、
その内の１暦年で再度１０万マイル達成しないと陥落

>>78
確かにそのとおりなんだが、シルバー・ゴールドになれば
２５％ボーナスマイルも資格獲得・維持マイルになるので、
セネタ−維持は８万マイル「分」乗れば可能。

>>82,83
なるほど、ありがとうございます。
LHのｾﾈﾀｰは他のSA＊Gより格上だ、みたいな噂を聞いたのですが、
本当なのでしょうか。
それともでっちあげなのでしょうか。

ＵＡのなんちゃって☆Ｇよりは上

参る、参る、参りゅー、参るをためりゅとー
頭、頭、頭〜　頭が悪くなる〜
（中略）
さあーみんなで参るを貯めよう〜
僕らは、おたくの、「参るオタ」

>>82

1暦年10万マイル乗って、1暦年0マイル。
これでセネターなんですか？

2暦年で10万（1暦年平均で5万マイル）なら何とかなりそうなんですがね...

>>87
例えば、今年の年末までに１０万搭乗実績達成したら、
来年から２年間（詳しく言えば０６年２月末まで）セネター特典を
使えるということです。（プレサービス期間を含めないで）

>>84
LHセネターが特別と言うのはうそですよ。
あなたはクソタリに犯されています。
もう少し冷静になってください。

昔、本に書いてあることがすべて正しいとは限らないと
恩師が口癖のように行っていたのを思い出したよ。
個人のホムペの情報なんて信じるほうがどうかしているよ。
全部嘘捏造とは言わないが、情報を見極める力を養うことは
大切だなと思う。

木曜日にファックス送ったら
土曜日にはPremierExecutiveになっているのを
確認できた。ありがとうＵＡ。
絶対につぶれないでくれよ。

NWのstatus matchって裏キャンペーンって聞いていたが、
NWのホームページにアクセスしたら堂々と出ているじゃないか。
１月３１日までとあるのでもうだめかも。

>>91
熱意を訴えるようなレターを添えて申し込めば、
何とかなるかもしれませんよ。

コンチネンタルのゴールドになれました。
Flyertalk.com　でいろんなじょうほうが手に入ります。

上級会員資格合わせは一生一度だけとか言うのをどこかで見ましたが、
どうも違うようですね。安心してあちこちのゴールドを手に入れていいですか？
情報源は嘘と捏造で有名な例のサイトだったかも？

嘘と捏造で固めた人生なんて。

コロンビア号も爆発したし、次はあなたが乗る飛行機の番かも？

>>93
おめでとうございます。
俺はデルタのステータスマッチに挑戦中です。

米国以外の航空会社にも挑戦してみてください。
１００枚ぐらい集めて、ギネスに掲載のお願いをしてみてはどう？

誰か全日空のステータスマッチに挑戦している奴いない？

穴が始めるのも時間の問題だろ。
ステータスアップとか行ってゴールド予定者の囲い込みをやってたし、
ただ、公表前なら難しいだろうね。
成功した奴がいたら、報告しろよな。

>>93
状況と経緯を詳しくおせーて。
俺はＡＡのステータスマッチしたい。

会社に出入りしてる営業に頼むのでちゅか？

>>101
俺は藤原紀香とステータス＆体をマッチさせたい。
ついでにＡＡも。

>100
>穴が始めるのも時間の問題だろ。
つーか、穴は非公式には以前からやってるよ。営業認定で
PLTになった人がいるもん。公募はしない。修行僧が
申し込んでも無理。

>>97
デルタもやっているんですか？＜ステータスマッチ
自分はNW未だ来てない。

へえ。「営業認定」って言うんだ。
勉強になりました。

体をマッチ？なんかプロレスの試合みたいだ。

航空会社と法人契約しているのならよくある話。
上場会社じゃないとだめかな？

>>107
全然大丈夫です。

もうこうなったら全ての航空会社は
マッチングキャンペーンを展開すべきー。な状況。

乱発したところで所詮１人あたりの搭乗回数なんぞそう変わらないし、
マイレージお試し&航空会社を身近に感じてもらえるんだから。

またそうする事によって利用促進にもつながる事間違いなしだ。

いまいちマイナー系なＤＬ・ＡＡ。お前らこそ今がチャンスだ！
カモーン！！

ＤＬ・ＡＡともビジネストラベラーが欲しいだろうね。
マイル厨がふえても、金にならんな。

>>109
修行僧ウザイ

スパム業者いっせい訪問が始まるらしい・・・

http://jbbs.shitaraba.com/news/938/

AAはやってるって。
DLはｺﾝﾁ、ﾉｰｽと組むんだから、ﾉｰｽもってりゃいいだろ。
もちっとまちな。

航空会社は航空ヲタをもっと上手に利用すべきだね。>>110
鉄道会社だって本音ではごみにしか思いたくないが
金になるからとあれこれイベントやら限定品で釣っている。

機内でしか販売しない特別な何かで増収増益だ！

>>109
俺は修行僧ではなーい。

>>115
状況的に黒だ。
それでは修行僧にもなれんほどのﾏｲﾙ耳年マか。

国内線だけで穴のPLTになりましたが、
こんな私でもNWやCOのステータスマッチの対象にしてもらえるのでせうか？
（もう申し込みしちゃったけど）

>>105

ttp://www.flyertalk.com/forum/Forum21/HTML/007672.html

>>113
待てねえ。
まだ時間かかるだろ。

デルタのスカイマイルズに入ってまつ、毎年ＰＥＸで１万８千程度しか飛ばないので
メダリオンとは縁がありませんですた。しかし先日メールが届いて来年２月までシル
バーメタ゜リオンにしてあげると書かれていました。Ｗｅｂをチェックすると既にス
テータス上がってますた、どうしてなんでつか？これでＮＷやＵＡのなんちゃってシ
ルバーになれまつか？

>>120
多分なれまつ。

ただでさえ役立たずのシルバーがなんちゃってって、それどうするの？
カードコレクターの道楽だというのなら別に止めないけれども。

ノースのシルバーはエリートボーナス50％だしWebでのPEX購入はエコノミーの
セレクトシートのExit Row指定できておいしいある。

>>123
そうだな。NWの場合シルバーでも結構意味あるな。

飛行機に大して乗らないAAのエリート会員がゴールド資格を
維持するのに395米ドル。プラチナ会員に至っては595米ドル。
毎年一万数千円で維持できるJGCやSFCのなんと幸せなことよ。

大して乗らない客は、ラウンジ使わない、優先チェックインしない、
荷物たくさん預けない、つまりエアラインのリソースを消費しない。
だから、いつかまた乗ってくれる日まで、会員資格残しておいてやる
（日本方式）のが正解。一年で資格剥奪なんて客を逃すだけ。バカ
なアメリカ人がやりそうなこと。

>>126
SFC廃止要求、LH・UAからあることを知らない香具師ﾊｹｰﾝ

>>127
LHは一国一社独占だから仕方ないが、UAなんかはこのシステムを導入すればよかったのに。
たまにしか乗らない客でも、たまに乗る機会に選択してくれるじゃん。
年会費だって取れるし。

コンチネンタルのプレジデントクラブの会員番号は搭乗券に印刷されますか？

UAの株価、今現在８３セントだよ。大丈夫かなー。

>>128
ドイツＢＡ（ＤＩ）が在ることを知らない奴発見。
自分の無知をさらけ出しておきながら人にレス付けるお馬鹿です。

ドイチェBAは路線網大幅縮小して
存在感が日本で言うスカイマーク以下、AIRDO並ですが、何か？

LTUも懐かしい存在。
インターフルグ・・・知らないだろな。

LHとDIを比較って、おい

>>128
当初のRCC永年会員制度で後悔したものと思われ

>>126
ＬＨにそんな制度があるのかと小一時間問いただしたい。

もうみんなレスくれたからいいや。

DIを登場させるとは、想像していなかった（ｗ

恐縮ですが、どなたか教えていただけませんか？
私はいまいち、ステータスアップのことを把握できません。

私はJALでグランデの資格を保有しているのですが、
UAのステータスアップ申請したら、何という資格が手に入るのでしょうか。
その資格についての特典説明のサイトはありますか？
アメリカ国内線、自動アップグレードになりますか？

どなたか教えてください。よろしくお願いします。

＞UAの株価、今現在８３セントだよ。大丈夫かなー。

株主？どうしたら大丈夫って考えれるのかね。。

>>137
UAスレの過去ログに全て答えが載っている。
それぐらい面倒くさがらずに読め。

>>137
同じくJALグランデでUAのを申請しました。プレミア・エグゼクティブになり
今回の旅行でNY,LHRでのラウンジ（レッドカーペットクラブラウンジ）を利用
できることに。スターアライアンスでは、ゴールド資格があるそうです。
（他社を利用する時は、UAにプレミア・エグゼクティブの資格証明書を貰うと
いいそうです。）うまくいくと良いですね。

>>139
すみませんでした。UAスレ読むなんて、まったく頭にありませんでした。
教えてくれてありがとうございました。今までUAのホームページだけみてたのです。

>>140
ありがとうございます！さっそく私も申請してみます。

>>137
追加：

http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/cam/elite_match.jsp
国内線が自動的にUGになるかどうかについては、分りません。
私も知りたいです。
ただ、同じような人が「ｗ」切符ではUGされなかった、と言っていらっしゃい
ますので無理かもしれませんね。ｗ＝on line で私が購入したのと同じ。

NWステータスマッチ期限延長age

ほんとだ。NWのステータスマッチ延長されてる。
もう泥沼だな。

>>141
プレミア・エグゼクティブの資格証明書って、UAの空港カウンターとかでもらえるんでしょうか？
JMGカードFAXしてプレミアエグゼクティブになったのですが、まだ新会員証は届いていません。
明日SQに乗るんだけど、証明書があればラウンジなど使えるかな？と思いまして。

>>145
いってﾗｳﾝｼﾞ前でごねればいいんじゃないの？

>>146
前に聞いた時は次のように言ってました。
UAのマイレージ・プラスの事務局に連絡し証明書を発行して貰う。
郵送またはファックス送信します。
明日時間的に間に合えば証明書を手に入れることができると思いますが
どうでしょう。事務所は９時AM以降でないと開きませんよね。
証明書はスタアラ関連他社に搭乗する時発行されるということです。
＜会員証のない時のラウンジ使用
確かめてくださいね。

>>147
それではダメですね。明日はSQ995だから、NRT9:25発。
まぁ、別にそれならそれでいいんですが。どうせなんちゃってゴールドだし。

>>148
それぐらいの割り切り方、いいね。
所詮タダでもらったゴールド、わがまま言ってもしょうがないもんね。

ＮＷ，ＵＡ以外の航空会社のステータスマッチ情報きぼん。
ＡＮＡはまだか？

>>148
成田のＲＣＣ行けば入れてくれる罠。
なんちゃってＧＯＬＤでも自社のＧＯＬＤだろう。
すぐにＰＣ叩いて結果が出る。
シンガポールは無理。

ＡＮＡではスタアラゴールド資格を同等と見ているので、
特にステータスマッチはしないと思われ。

ＵＡスレが最終便と言う名前で立ってるが、
ほんとにつぶれちゃうのかな？
せっかく１Ｐにしてもらったのに。
せめて最後のＵＡ☆Ｇのカードをもらってからに
してほしいズら。
マイルは冥土のみやげにくれてやるよ。

今日、UAのエリート会員窓口に電話したら、とても対応が良かった。
気さくで頼りがいがあって暖かい。JGCデスクの慇懃無礼で事務的な
応対とは大違い。JGCデスクの担当者には猛省を求む。
しかし考えてみると、上級会員デスクに自分で電話するエリートなんか
いないよな。秘書とか庶務担が電話するんだろうから、あれでいいのかも(鬱

やめれよ。自作自演は（藁
U　　A　　　射　　　淫　　　必　　　死　　だ　　　な
タ　イ　タ　ニ　ッ　ク　の　オ　ー　ケ　ス　ト　ラ　み　て　え　だ　な（藁
もれが電話したら杓子定規で最悪だったけどな。

>>155
藁た。
沈んでいくのにな(w
漏れ(1K)は格安YチケでY+の事前指定ｷﾎﾞﾝしたら、規定上何の問題もないはずなのに
ガチャガチャ理由つけて拒否されたよ。
Ｃ使うことがほとんどだが、たまにＹ使うと豹変するから嫌になる。
いつも高い金払ってんだし、たまにＹ使ったからってそこまで面倒くさがることないだろ？
腹が立ったのでUAの参るをとりあえずNHのチケに変えてステータスマッチキャンペーンで
ＮＷに鞍替えしてやった。
もう二度と乗ることはないだろう・・・・と、いうか乗ることが出来ないだろう>>ＵＡ

うそくさい＞156

>>157
失業寸前のＵＡ社淫必死だな(w
それともﾏｲﾙｦﾀでつか？？

俺もエコ＋予約しようとしたら代理店とおせと言われますた。
代理店（ＨＩＳ）に電話したらＵＡに直接逝ってくれといわれますた。
たらいまわしの挙句Ｙに乗る羽目になりますた。
ＨＩＳもＵＡも嫌いになりますた。ちなみに俺はＴＧ＊Ｇ

ＨＩＳ．．．

やっぱりここも脳内エリートの巣に（W

>>161
やっぱりここもUA工作員の巣に・・・・（泣

UA工作員あちこちのスレに出没してるみたいだな(w
2chなんかしてる暇あったら、金策にでも逝ったらどうだ？？

ＵＡ工作員、次の職探した方が良いぞ。
路線を買っても社員、スタッフを買うとは思えないからなＤＬは。

溺れかけてる子犬に石投げるような奴ばかりだな

UAの場合は溺れてる大豚だろ(w

>>165 わらた！

ＪＧＣに入会以来毎年グランデ(サファイア)のステイタスを継続して、来年もサファイアのステイタスを獲得予定ですがＮＷＡのステイタスマッチでゴールドは獲得できるのでしょうか？ＮＷＡ/ＪＡＬの特典航空券提携でだめなのでしょうか？

もう何度も既出。過去スレ読め。
ＮＷのホーム-ページを見てみろ。専用のＰＤＦをダウンロードして
記入して、グランデカードもしくは搭乗履歴のコピーといっしょに
香港へファックスしろ。
3月からは君もGold Eliteだ。他社利用の場合でもワールドクラブラウンジに
入り放題だ。ＮＷの航空券無くても利用可能とは、太っ腹だ。
ついでに、ＵＡの１Ｐももらっとけ。こちらは搭乗履歴が必要だが、
ＪＡＬの営業認定グランデ(偽グランデ)で無いならば、
きっとそれなりの搭乗履歴はあるだろうからオッケーだ。
今年は、1つのエリートステータスで他に2つのエリートステータスが
ゲットできる濡れ手に泡の年だ。利用しない手はないぞ。がんばれ。

>>169
あれ？ここだかNWスレだかに、JLは提携がらみで受付止めたって
書いてあったと思ったけど。念書くらいまでに受付済ませとけば
もらえみたいだけどね。漏れももらったよ。JMG→NWのG
案外知らんぷりして送りつければ大丈夫かも知らんが保証は出来ない。
まあＵＡ１Ｐを取ってから改めて申請すれば問題ないだろうけど、
これは時間の問題。急がないと間に合わないかもな。
ま、がんがれよ>168

ＵＡはアプライして既にプレミアエグゼクティブのステイタスをもらいました。
ＮＷＡは同時に送って既に３週間ぐらい経つけどステイタスに変化がありません。
送ったのが過去の搭乗履歴とＪＧＣのカードコピーだけどやはり特典航空券の提携で
ＪＡＬはだめになったのかな？比較表にもＪＡＬはなかったもんな。それと
ＪＧＣメンバーはグランデやサファイアのステイタス取ってもカードが発行されなから証明にならないのかな？

>>171
漏れはグランデのカードフェイス送ったがステータス変更ナシ。
もうのらねーぞNW！　ｺﾞﾙｱ!

>>172
いいじゃん、NWなんてのらないでも。。どうしても乗りたければ
ショッピングマイルちびちび貯めて、ｴｺのりな。。

>>173
ショッピングマイルでチビチビ貯めたら、あんな
ｼｮﾎﾞｲ会社のｴｺになんかのらないでつ。
ITなんかの腐れ運賃で倍マンならNWにのってやっても
いいや！　ってとこ。

>>174
ださっつ

年明けてからの応募分のｽﾃｰﾀｽﾏｯﾁは
３月からのｽﾃｰﾀｽ変更と書いてあるはず。
みんなあせらず待て。
JALのグランデはｽﾃｰﾀｽﾏｯﾁできるはず。
JGCｶｰﾄﾞの場合は登場記録などの昨年のｺﾞｰﾙﾄﾞ会員に相当する
搭乗が証明されることが必要。これは個別に交渉したほうがいい。
たんなるJGCｶｰﾄﾞのｺﾋﾟｰだけでは、はねられるらしいことが
どこかのｽﾚに記載があったぞ。

ｅサマリーボーナスキャンペーン適用の為、郵送でのマイル実績をもらっていません。
会員トップページの「詳細」をプリントアウトしたものでも証拠資料として使えますか？

当方ＪＭＢグランデです。

今日SQ996で帰国しました。成田で荷物が出てきたのがよりによって最後の一個…。やはり事前にUAから証明書もらえれば良かったなぁ、とか思いました。

>>177
ちなみに、うちも明細書貰ってないので、その旨書いて「代わりにネット上で搭乗明細を印刷しましたので送ります」と書いたらOKでした。

JMBグランデなら、おっけーです。
ＵＡはステータスチェンジが数日でに反映されますが、
ＮＷはステータスを変えてくれるのは3月からだそうです。
あせらず待とう、ホトトギス。

よーし、3月になったらなんちゃってゴールドエリート
ラウンジオフだ。
第一ターミナルのＮＷラウンジに集合だ。
乗客全員がエリート会員というフライトを実現させてみたい。

全員なんちゃってゴールド（笑）
オレも参加汁

>>180
もしかしてＮＷ工作員＠自宅の方ですか？

いいねえ。
酒代もつまみ代もいらないし。
会場代もいらないから、会費も無料だ。
で、行き先は？ICNか？

機外迷惑行為で行き先はJAILだ。

いいねぇ。２ちゃんねらーなんちゃってエリート会員搭乗オフ。
ソウル往復だったら２万台で行けるだろ。

>182
はい、そうです。素直に白状しますと、
ＵＡの二重スパイなんです。
こんなわたしは銃殺刑ですか？

ＪＡＩＬはＪＡノＬによく似てるね。

成田のラウンジで飲み放題オフ、機内で飲み放題オフ、
インチョンのラウンジでも飲み放題オフ、帰りの機内でも飲み放題オフ。
これで２万円台なら安いもんだ。惨禍キボン。

NWのPDFファイルに記入したんですが
香港、通話料無料電話番号0044で始まるんですが
どうやって日本から欠けるのでしょうか?

あほに教えてやってくださいませ。

>>189
電話もつかえないのか？

レッドカーペットクラブをあぼーん寸前に味わう御深いってのはどうで塚？

>>191
ＲＣＣは2/16以降ビールサーバーやシャワールームに差押って札が貼って
あって、使えなくなってんじゃない？

すでに、１２月にファーストクラスラウンジの電話は、
クレジットカードが必要なタイプに変更されていたじょ。
飛行機が飛ぶ前にＮＡＡから使用を禁止されているだろう。
次は、ＮＡＡから着陸料現金を支払わないと飛べないだろう。

たかが安いエアラインのゴールドでエリートになった気分の安っすい
連中が多いんだな（Ｗ

>>194
常駐の危ない海外板にかえってろ

昨年JL搭乗実績わずか１回の平JGCですが
UAからプレエグ認定もらいました
ちょっとした工夫でなんとかなるもんです

ＵＡあぼーんまであと3日。

>>196
どんな工夫。

>189
1. 正しく記入した申し込み用紙を準備
2. ファックスに正しくその用紙をセットする
3. 0044から始まる番号に普通にファックスする
4. ファックスの送信が始まる
5. 終了

0044で始まる電話番号は国際フリーダイヤルだ。
国番号などを入れる必要なまったくなし。

UA*Gなんて誰でもなれる罠。
100%加算のキャリアでGは貧乏人でもなれる。
NH*G、JL*Gは貧乏人には無理。UA1KとNH*Gは同じくらい難しい。

>>200
ｿｳﾙ発券使いたまえ、貧乏人には知恵があると言うことを知りたまえ。
自分の人生がいかに浅い、狭い知識でなりたったかがわかる場所
それが2ch。

知恵があれば貧乏人でもSQのPPSでもソリティアでもなれる。

>>198
一昨年にｲﾊﾟｰｲ乗ったのでその搭乗実績分を送る。これ最強。
JGCカードのフェイス送ったまでは同じだがはねられるヤシと
プレエグゲットする者との違いはここにあると。

>>203
搭乗実績とっておくのがﾎﾟｲﾝﾄなのねん。
乗った年でばれるんでねえの？

>>204
んーバレたかバレてないかよく判んない。以前ｲﾊﾟｰｲ乗ってたから
UAにもアプライしてくるくらいだから今後も乗ってくれる？って
思ったのかも。まあ、UA*Gゲトしても、どうせマイルはNH*Gにつける
からどーでもよいのだが。

>>205
まあ、くれるもんは貰っておいた方ががねえ。ホテルとかのアディショナルオファー
も楽しみだし。。

>>190

そおなんす。電話も使えんあふぉなんす。
0044くらいまで廻すと現在使われておりませんとか
言い出すんですよ。

>>199
なんて親切なお方。
でも、うまく行かないです。会社の内戦だから
なんかしてるのかな。毎ラインとか?？

やっぱ、おれ、電話もつかえない香具師だ。

>>207
マイラインかＡＣＲが原因かも。
コンビニに行ってＦＡＸしてみれば？

ホームページのプラチナの画像が大きくなったね＞NH

>>207
１２１と押したか？
マイラインプラス解除の番号が必要じゃないのか？
もしかして、その前に００１とか回してないだろうな？

>>209
ホントだ。
でもデカすぎて、スクロールしないと全体が見えない。

んで　UAとNWのマイラーにお勧めなのはJALよ、ANAよ、

>207
まいラインかＡＣＲ機能が邪魔をしてると見た。
ためしに、0000(ゼロが４つ)を押してから、
0044からはじまる番号を入れてみて？
うまくいくかも。

たった今signetラウンジ利用中。当方JGC UNITED経由スタアラG。
ごっつ得した気分。逆にSFCがJGCラウンジを利用できるルートはあるのか？

>>214
ラウンジに１人で入ろうとするＪＧＣホルダーに声かけて、その場限りの
知り合いにしてもらう。（ｗ

賢いなぁ。で、おまえ頼まれたらOKする？
>>215

>>216
只今、２１５さんの度量が試されようとしています…。

行き先が違っても「お連れ様」になるのかどうか、試す価値はあるね。
ところで、ANAのWEBの国内線ラウンジ利用基準に、スタアラGって書いてないでそ？
入口で断られたらむちゃカッコ悪いんでドキドキだったよ。

>>218
逆に入り口には書いてあるわけだが・・・。

ニコニコしながら近づいてくる知らない人とは
絶対に仲良くなってはいけません。
喰われるだけです。
と子供の頃に教わったのですが？

>>219
「スターアライアンスゴールドのマークのついたANA発行のカード」
とも取れる微妙な表記だよ。
気の弱いスタアラGホルダーが遠慮して利用数がむやみに増やさない効果があるかも。
ちなみに、ANK搭乗時には利用できないなんて、初めて知った。

SFCはＡＮＫ利用のときでも使えるよ。

>>222
そりゃそーだろ

しかしあれだね、国際線みたいに食い物があるわけじゃなし
金払って利用したとしてもいいとこ1000円でしょ
ビール飲みまくって2500円かな。
なんちゃってゴールドでもなきゃ元取れない。

ラウンジの美しい
お姉さんをいただいちゃえば、
一回で元取れるよ。
ビールを２５００円分も飲むのは大変。

げ、おれ2500円分のんじゃうよ。

>>225
そうなると、僕は元を取りすぎたな。
みんなごめんね！！

ｵﾓｼﾛｸﾅｲ

空港じゃないラウンジならば、
きれいなお姉さんを前にして
ビール１杯、２５００円じゃすまないだろう。
以前より安くなったとはいえ、座って３万、たって５万だろ。
それを考えたらなんと安いことよ。
でも、お酌してくれないし、話もしてくれない。

ちょっと君たちの悪知恵を拝借したい。

1.わざと満席の便に空席待ちを入れる
2.ラウンジで「ご同行者」とビール飲んでしっぽりする
3.優先空席待ちなのでおそらく席は取れるが、無視してカウンターへ行かない
4.存分に楽しんだところでおもむろに航空券をキャンセルし、家へ帰る

これは可能なのか？
ま、世の中そんなに甘くはないと思うんだが。

搭乗券要らないの？JGCカードだけでいいとか？

>>230
多分可能
>>231
ｷｬﾝ待ちなので航空券で入るんじゃないの？（ちご鱈教えて）

ｷｬﾝ待ちって普通は満席便のチケット買って、搭乗手続きしないままで
搭乗ロビーで待つんだよね？

>233

回数券で入りゃいい

チケット、回数券、どちらにしても
空席待ち券が無ければ制限区域に入れないと。
もちラウンジも。

>>233
JLの場合KIXとCTSはそう。
ITMとHNDは通常旅客と同じように手荷物検査受けて、
ゲート近くの空席待ちカウンターで呼び出し。
だからラウンジの利用もできる、筈。

ITMのレインボーではできたよ。しかも席までチケット持ってきてくれる。
ITMのレインボーラウンジ最高。こんないいラウンジがなくなってしまうのは
とても残念。ラウンジの位置とかも関係してるかもしれないが、同じITMでも
サクラはここまでしてくれない。ケチ。

ラウンジを無料喫茶店代わりにするって話だよな。
要は、いかにして「実際には飛行機に乗らずに」ロビーを出入りできるか。
もちろん、ラウンジに入るには「飛行機に乗る気がある」という証拠も必要なわけだが。

エリート会員の人、手あげて
あなたはどのエアラインのエリート？

ＬＨセネターでつ

>>239
釣れますか？

UA1K
dai.miffy.to

ぶろんず
ﾊｽﾞｶｼｰ

ＮＨ　ＰＬＴ+ＳＦＣ
ＮＷ　なんちゃってＧＥ
ＵＡ　なんちゃってＰＥ（1Ｐ）

なんちゃって、一杯持ってるほうが、マイルオタ度が高く偉大に見えるな。
いかに楽して上級会員になるかの究極系で情報戦争の覇者だ。
ＣＯ、ＤＬのなんちゃてがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝか？
ちなみにおいらは、なんちゃって、ＳＦＣ

得意気な顔して何が「なんちゃってエリートで」だ。
いまエリート会員の間の最新流行は仮カード。しかも機内誌から切り取った紙製。これだね。
これをパウチして防水加工。これ最強。

>>236
>JLの場合KIXとCTSはそう。
CTS
JLの場合JGCなら空席待ち券もらってラウンジで空席待ち
できますが、何か？

>237
もし空席が出てきちゃったら、大いに困惑するかな？

>>243
NHからUAには行けないのだから、そのなんちゃっては不自然だよ
NWを経由するにしても、UAは過去一年の搭乗記録を要求するんだから
NWはなんちゃってじゃないはず

JGC
なんちゃってNW-GE
なんちゃってUA-PE

これなら可能だけど

>>242
ぜんぜん恥ずかしくない。耳年増なだけのマイルをたより1000倍偉い

>>247
席が取れてカウンターから呼び出しがあっても無視するんだって
(呼び出して現れなければ次の人が席取るだけでそ？)

>>248
キャンペーン当初、UAは過去一年の搭乗記録など要求していなかったんだよ。

ＮＨ　プラチナ
ＢＡ　ゴールド
ＶＳ　ゴールド
ＪＬ　平

WP-PE

>>245
なにが最強なの？？
ＧＨの手を煩わせないよう、正規の会員番号が刻印されたカードを提示するのは
当然の義務だろう。（あっ、俺、釣られちゃったのかな？？）

>>248
250の言うとうり。
ＮＷ、ＵＡ共、それぞれのキャンペーンが始まって直ぐに申し込んだよ。
搭乗予定は全く無いけどね・・・
ＮＷは既にカードとタグが手元の届いた。（1月中旬だったと思う）
ＵＡは、ＨＰ上の表記は翌日に変わったが、カードはまだ来ない。
６〜８週後との事なので、来月の前半に来るのかな〜？？
あっ、耳年増なんて自分を卑下しなくても良いんだよ。
ハードルの低いＴＧ、ＡＣあたりの*Ｓから頑張ってね！！

ほー

JGC-GRANDE

平JGC
NH-PLT+SFC
なんちゃってUA-PE
なんちゃってNW-GE（申請中）
なんちゃってCO-GE（申請中）

DLはもうめんどくさいからいいや。

ＵＣマスターＭＰＧＯＬＤ

素人にはお勧めできない。

西川口流がいいんじゃないでしょうか？

米国系以外でなんちゃってG取得した人いる？

セゾンGですが何か？

>>261
そういう話ちゃうっちゅーに.

>>２６０
マークツー グランデ「Ｇ」を購入しましたが何か？

ＮＨ−ＰＬＴになって初めての旅行で成田のsignet楽しみにしてたのに
手荷物検査で小1時間並んだせいで使えなかったよ。まじで鬱。
朝の成田の手荷物検査場の混雑なんとかしてほしい罠。

>>253
NHの場合、会員本人のチケットにPLTとか印字してある。
だから、彼女たちはそちらを重視して見ているみたい。
JLはチケット半券が手許にないので、明日、確認します。

PLT昇格直後、カードが届いていなくても、これのおかげでラウンジ利用できるヨ。

>>265
JLもちゃんとステータス印字されてるよ。
でも最近はカード出せってうるさい。
漏れはちゃんといつもカード提示してるけど、
受付のお嬢に｢カード出せや、ゴルァ｣って
止められてる面倒くさがりな親父をたまに見る。

やっぱりチケットをオークションで流す馬鹿者が
多いから、その対策って意味もあるのかな？

1月頭にJMB GrandeのカードとJGCの入会案内が来たので早速申し込み、
今日JALカードからJGCカードが送付されてきたんですけど、
まだ現状のデザインのカードなんですね〜。
いつ頃に新しいデザインが発表になって
切り替わるのか興味がありますね〜。
とりあえず、予想としては新JMBが開始される4月以降の入会者から？

ついでにUAとNWのステータスマッチに申し込むか（藁

>>265
ＰＬＴ印字ってＤＯＭの話ね。カード見せるってのもラウンジの話ね。
私は、なんちゃってＵＡ、ＮＷの話だったので、ＩＮＴの事を書きました。
（ちなみに印字は「ＮＨ*Ｇ」になるよね）
カードの提示は、チェックインカウンターでの話です。
マイレージナンバーの確認で提示が必要だと・・・（事後登録めんどくさいし）

age

＞｢カード出せや、ゴルァ｣って
止められてる面倒くさがりな親父をたまに見る。

うん、おもろい、俺は他人からそう見られてんだな。
他人のチケで乗ったりすること防止なんかね。

成田のsignetは*Gでは利用できない。
F乗れば別だけど。

>>271
貧乏人のエコ搭乗上級会員しかいないラウンジなんか行くくらいなら、
ビジネスクラスラウンジの方が客層は良いです。

好みの問題ではあるけど、JGCラウンジのグレードって高いじゃん
CLUB ANAラウンジとかだと見劣りするんだよね。

>>272
　禿同！
　サテライト側しか使った事無いけど、Signetよりもその下のClubＡＮＡの
　ラウンジの方が客層良さそうだし、空いてるし、広いし、良いと思う。
　Signetの方がほんの少しだけ食い物が豊富なだけ・・（菓子パン程度）
　５月には使う予定だけど、Ｆのラウンジって良いのかな？

>>273
そもそも国際線の本数見てみろ、なんでJALと比較するんだ？JASとならば分かるが・・(藁

JGC会員なのに、何故かANAのマイルばかり増える不思議。
ANA-JCBの威力だろうけど。

>>276
はっきりいってうらましい。俺もカード作る前にクレジ板でも見てれば・・・
そういう俺はJGC-JCBとANAーVISA

>274
Ｆラウンジは、ＮＨよりＪＡＬの方が落ち着いてていいよ。
成田のお話です。

ＮＷゴールドカード到着上げ！！

>279
そんなにＮＷゴールドがうれしいか？

折れはNW-G到着待ちだけど、来たらうれしいと思うよ。
だってNWのノーマルカードってデザインもへったくれも無いんだもの。

いや、ちょっと待て
WorldPerks-Gだと思って書いたが、ちょっと到着が早すぎるぞ。
もしかしてシティバンクNWカードGのことなのか？＞279

もちろんＷＰ−Ｇです。
荷物の札が昨年より大きくなっています。
香港発送で、日本語の案内も入っていました。

2003年度のＮＷのなんちゃってＧのデザインはセンスﾜﾙｰ
2002年度のカードの方がデザインがいい！！

>>284
　同意。
　一瞬、色を逆にしただけかと思ったけど、左側が金じゃ無くて黄土色・・・
　ダサすぎる・・・

JL-JMG+JGC(2002 intで修行達成)
NH-ヒラ(2003 ICNYGJほかで PLT+SFC 修行中)
NW-SE(2002 修行の意識なく達成)

>>284
シルバーのはそんなに悪くないでつ。かえっていいセンスを感じさせる。
JGCよりよほどよい。
...JGCの会員数って8万人みたいね。ｿｰｽ http://www.jalc.co.jp/adv/agora.html

>>286
JGC会員数のソースは極めて興味深い。
これだけで新スレ一本建ててもいいくらいだ。

言いたいことはいろいろあるが、とりあえず、

JALのファーストクラスは月間延べ20,000席もあるのか？
あったとして、年間利用客数：240,000(つまり20,000×12ヶ月)
というのは、あまりにもあんまりな計算ではないのか？

↓の記述も変。
JALカード・CLUB-Aの会員/JALダイナーズカード会員の
自宅への配布部数：200,000部／月

JALカード・ゴールドカード/JALダイナース会員ならまだわかる。
しかし、きょう日ガキでも持ってるCLUB-Aまで含めておいて、

平均年齢：45.8歳
平均所帯年収：約1,100万円
海外赴任経験：19.6％

こりゃ無いだろう？いくらなんでも。
5人にひとりが海外赴任経験アリ！？
うさんくさすぎ。

>>288
本会員だけだろう。
冊子は、家族会員へ配布せん。

ひょっとして「業務を伴った渡航」を「赴任」と称しているのか？
これだと明らかに日本語の使い方間違っているのだが

海外駐在員にＪＧＣ配りまくってるのをシランらしいな。

あんまりにも、あんまりだ。
逆に1500人とかの方がｲｲ！

>>287
客が手に取ったかどうかを問わず、便ごとにagoraを差し替えるとすると
20,000÷30日間÷14席＝47.6
つまりファーストクラス設定便を往復合わせて48便弱飛ばせば達成可能。
ただしファーストクラスが全席埋まっているケースは非常に少ない。
客が触りもしなかったagoraを毎回差し替えているとすれば、
この冊子はゴミになる確率の方が高いと言える罠。

ＪＧＣの平均年収１３００万かぁ
貧乏人の修行僧がＪＧＣになるのは、身分違いだな

修行僧の平均年収は400ﾏｿ位かな。

自分(20代前半)がラウンジに座ってるとけげんそうな顔して見られるワケだ。
そういえば若い人がいるの見たことない。

>>296
激しく同意。平日、ドメのラウンジでラフな格好で
朝からビールなんか呷ってると白い目で見られる（藁

誰かが言ってたが「加齢臭ワールド」。いい得て妙だ。

イナカもんのくせに偉そうにしてるJGCオヤジを観察するのって楽しい
なかには後光が差してるようなエグゼクティブなオヤジもいるけどね

育ちの良さ、ってやつでしょう。漏れは大別すると前者なので、うらやましい。
ユニクロ君だし（藁

>>299
ユニクロ君はセーフでつ
びとんバッグを小脇に抱えてハンコ指輪してるとアウトでつ
300?

田舎じゃJGC珍しいかもしれんね。

JGC+UAなんちゃって*G
日本に暮らすならこれで充分の最短完成形。
ということで。

>>302
まあＵＡが存続しつづけてくれればね。

>>301 沖縄だたーら多いかもよ。
沖縄ー石垣、宮古線とかは、ある意味生活路線でもあるし。

UAが破産しても会社が消滅するわけじゃないしね。
マイレージプラスのクレカってむちゃくちゃ会員数多いし、
エアライン系カードホルダーは一般的に裕福。
彼らに不利益なことしてみすみす客を逃がすような愚行は
UAの引き受け先が許さないと思うので安心してます。

>>305
必死ですね。
日本から撤退したときはどうするんですか教えてください。

>>306
別に必死じゃねえよ（藁

>>307
必死じゃねえなら説明してよ。
ＵＡが日本撤退したらどうなるの？

>>308
全日空が救済

>>308
ｺﾞﾒﾝ、煽ってみた。まさか釣られるとは（藁
どおでもいいんだ、でも簡単に釣られちゃ駄目だよ。煽りは完全無視、一番上に書いてあるでしょ。

>>308
へぇー、マイレージプラスクレジットカードを全日空が救済？
どうするの？
すべてＡＭＣのマイルになるの？

>>309
ＡＭＣが救済するのか
これが正しい。
誤爆した。
３０８は×

>>309
早く説明してくれ。
安心してねられないよ。

>ＵＡが日本撤退したらどうなるの？

UAが日本「だけ」を撤退する可能性は極めて低いので心配するだけ無駄。
それよか☆組を破門になることの方が心配ではある。

軟弱者といわれるかもしれないが、Hiltonカードに入会したので
UAのマイルはホテル宿泊に使います。
日本に住んでる日本人なので、飛行機に乗るためのマイルは
JALの口座にいっぱい入ってます。

UA→HIltonのマイル移行は、現在、大体２週間くらいで移行されてます。
お早めに！！

まだ、１：２だっけ？
もう１：１？

1Pのカードが来るまではがんばってほしい。

>>315
日本で一泊３００００ポイント。
いきなり１５０００マイルが無くなる罠

LHでヨーロッパ往復。
順当にANAに積算するか、UAにつけて倍づけボーナスGETするか
悩むよなぁ。。。
まだ大丈夫そう？

貯めるのは安心だよ。
でも使う頃にあるか無いかはわからない。

正直いって上級会員達成の難易度を難しい順に書くと


ＳＱ：ＰＰＳライフ会員＞＞＞ＪＬ：ＪＧＣ黒タグ＞ＡＡ：ミリオンマイラー・ＵＡ：ミリオンマイラー
＞ＳＱ：ＰＰＳソリティア＞＞＞＞＞＞ＳＱ：平ＰＰＳ＞ＪＬ：オプティモ・ＮＨ：ダイア
＞ＬＨ：セネター・ＵＡ：１ｋ＞ＮＷ：プラチナ
＞その他ゴールド
＞その他シルバー

という感じだろうか。Ｃ・Ｆに乗らなければならないＰＰＳは他との比較が困難だが
生涯系と一年の資格の比較も。
その他、異論求む。

>>322
それでいいよ。
その話題終了。どうでもいいもん、格付けなんか。

ＪＭＢの上級会員カード来た椰子、うｐしる！
漏れのところにも早く寄こせ。ＪＭＭＥ→サファイアだから後回しか？ゴラァ！

サファイアカードださださ！
GRANDEの方が10倍良い！
JGCマークがシルバーで目立つようになったけど、それ以外すべて却下！
こんな安っぽいデザインのカードじゃ偉そうに出せないじゃんか！
3月末までGRANDEカード使うことにしまつ(涙

ＪＭＢ事務局によれば、ＪＭＭＥ＞ＪＭＢサファイア組は
後回しらしい。カードフェイス気になる！
ＪＧＣカードとともにうｐきぼんヌ！

デジカメ持っとらんから文章で我慢してちょ。

メタリックな空色(とにかく安っぽい青)にシルバーで世界地図
太平洋を縦断するようにアーク状の霧模様
世界地図の上にシルバーで SAPPHIRE 2003 の文字
その上に例のJGCマーク(青にシルバーだから目立つ)
カード左上にJAﾉLロゴ
カード右上に赤い楕円マークがあって、中にJという文字
「威厳」など皆無なデザインなので、こんなカード欲しさに
修行しようと思うかどうか、甚だギモンでつ

ダイヤモンドカード情報きぼん！
サファイアだから青はわかるが、
ダイヤモンドは何色なのだ？

ＪＡＬ ＨＰ デジタル時刻表のＪＭＢ ＦＬＹ ＯＮプログラムの欄によれば、

ＤＩＡＭＯＮＤ＞ブラック
ＪＧＣ ＰＲＥＭＩＥＲ＞ゴールド
ＳＡＰＰＨＩＲＥ＞ブルー
ＣＲＹＳＴＡＬ＞ワインレッド
だと思われ。
３２５のカードＪＧＣとサファイアのコラボカードなのでつか？

>>327
きみは将来カードフェイスをデザインするような仕事について僕らにすばらしい会員カードを作って欲しいな。
きみには絶対にその仕事が向いているから自己の才能を開花させられるはずだよ。

金玉色がいいんじゃないか。

＞＞３２２
ＬＨライフセネターは、どこに入りましゅか？

ＳＦＣグループ

明日3/2朝早い便で修行だ。影響出るんだろうな。鬱だ...

え、ことしはＪＧＣにも上級会員ステータスカードを
発行してくれるの？
去年までのカードには御プチモにＪＧＣのマークが入ったものが
あったそうだが、今年からはサファイヤにＪＧＣマークが
入ったものが存在するのかいな？
平ＪＧＣと現役のＪＡＬ乗りＪＧＣとの区別が露骨に始まる
予兆なのだろうか？

俺の才能は飛行機を乗客として上手に乗ることとして
最大限に発揮されています。

NWのホームページ見たが、ステータスマッチされてない。
やっぱりＪＡＬのグランデじゃだめだったのか？

>>334
お前わけわからんこと書いてるが、大体お前の理解で正解。

うちにはJGCマーク入りのクリスタルカードが来た…。
右上の(J)マークはなんだろう？

>>338
旧ＪＭＢ会員という意味だろ。

うちには、JGCマーク入りのｸﾘｽﾀﾙｷﾝｸﾞが大都会

あ〜あ、いつの日か〜

>>337
だったら平JGCと非JGCの上級会員を露骨に区別するのやめてくれるのｷﾎﾞﾝﾇ。

いつの日か〜　大空駆け巡る〜
じゃいつまでたってもエリート会員になれないやんけ！
とか思ってみたり。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>343
ｲｲ！

んで　NWのステイタスマッチって結局一年中？
今でもPDFみれるんだが。。

>>338
単体でラウンジ入室可能という意味じゃな
ただのクリスタルにはＪマークは無い

>>338
日本地区会員という意味では？

ＮＷのステータスマッチ、申し込んで２ヶ月になろうとしてるのに、
まだ変わんないよー。
ちゃんと仕事してるのか？

ＮＷスレでは3月はじめから順に変更作業を進めていくと言う風に
書いてあったみたいだが・・・・
漏れも1月に申し込んで未だにＢＡＳＥ。
わざわざシティ／ＮＷカードまで作ってみたがやっぱＮＨ金持ってるから
塚罠層>>ＮＷ

シティｶｰﾄﾞって使わない割にはS150もあって邪魔。
他のｶｰﾄﾞ作れなくなりそうなので、早々に退会しよう。

>>349
とりあえず、鈍間の数会員そろったので、作業やってない
とのこと。大〇航空がやってるんで、やてみそ。

それだけでNWに乗るのがいやになった。

>>352
>とのこと。大〇航空がやってるんで、やてみそ。
ってどこ？

大丸航空ってなんでつか？
当方初心者です。

>>355
http://www.daimaru.co.jp/

>>352
じゃあ何で、キャンペーン期間を延長したの？

いまだにステータスマッチされていないのは
ＮＷが貧乏修行僧もしくはマイルオタと認定しているからに
他ならない。
忘れた頃に、茶封筒にカードだけ入れて送ってくるよ。

UAカード到着期待age

>>355
犬丸航空が（・∀・）ｲｲ!!
九大医学部、福岡県警ご用達だ。

ＵＡ様へ
　カード、会員キット送ってこないぞ。
ＮＷ様へ
　何も送ってこないだけならまだしも、ステータスさえ変わってないぞ。
　ステータスマッチする気あるのか？
ＮＨ様へ
　ステータスマッチきぼん。

>>361
そんなとこだな。

>>349
烈しく文句言ってやろうかと思ったが、電話かけたときに会話を録音する場合がありますって
アナウンスが不気味に流れてきて気味悪くなって止めた。
いつまでたってもステータスさえ変わらんのは禿げしくムカツクな。
せっかくNW愛用してみようかと思ったが、対応悪すぎなのでやめた。

>>363
使う前からそれでどうする。使ってみれば、羽はもげそうだし、
ただ、KEとかOZよりは３００％位いいとおもうじょ。

スカイチームはステイタスマッチやってないの？

ＤＬ

ＯＺはスタアラ

JMME→ＪＭＢ上級会員カード、まだ来ないぞゴラァ！

>>368
禿同！！早くしないとマッチング間に合わなくなるぞぃ！！

ＮＷ、突然、Ｃ７申請を発表して
あぼーんなんてこと無いよな。
今日の日経新聞のＵＡＬの公告(広告ではない)の日本語
まったく意味不明？何の発表なの？

>>370
「破産しました。終わりです。残ってる資産を
　みんなで分けるので、借金やら売り掛けのあるひとは
　手を上げてください」ってことじゃないの？

それはえらいことじゃん？
本当ならとんでもない祭り状態になってるはず？

他の方々もいまだにＮＷのステータスマッチでの
新しいステータスへの移行が行われていないのでしょうか？

のろまな会社ですね。

>>327
祭りはすでに終わったんだよ。
なにいってるの今ごろ。

The war is over!!

ほんと？？？

ＮＷステータスマッチは、評判最悪ですね。
あまりに反響が大きすぎて、担当職員が引きこもりになったのでしょう。
みんなが送ったファックスは今ごろ、ごみ箱の中でしょうか？

第三次世界大戦の勃発か？
アメリカと非アメリカの戦いだ。
先の大戦の恨みを晴らそうではないか。
当然、日本は非アメリカ側で参戦するよな。

なんちゃってNW*Gなんだけど、
今日、マイレージのサマリーが届いたよ。
でも、あいかわらず0マイル。（藁

タイ航空の会員なんだけど
今日、アメックスの案内が来た。
これってjcbの提携カードみたいに
買い物のたびにマイルが溜まるの？

>>377ＮＷステータスマッチは、評判最悪ですね。

俺ラッキー先週申し込みで、今週早々に
ニューワールド、ステータスマッチでゴールドゲット！
イエイ。やっぱ、神様よく見てるな。

>>381
つーか、本日一斉？
約２ヶ月待ちで、俺もなりました。

NWステータスマッチ完了
Account Status: 12Mar2003-29Feb2004
で今日からになってた。

今日、一斉に変わったようですね。
私も確認できました。
でも、ちょっと拗ねたので今月の渡航は別の会社に
してしまいました。もっと、早くやってくれれば・・・

＞３８４
職員がモタついたせいで、顧客を一人逃したね。

新規の客にはステータスマッチ遅れてて、
既存の上級会員には雑な扱いをする。

NWって…。

（＾＾）

コンチもステータスやっと変わったよ

まだＪＡＳ経由のＪＭＢ上級会員カード来ないぞ！一体どうなってるんだ、ゴラァ！

コンチがGoldになったけど、Goldの利点がよくわかんない。

結局、ステータスマッチはUAとNWだけ？

NH-PLTｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

ＮＨもやんないかな？
ステータスマッチ！！

「営業に頼めば」という、あおりならいらねー。

運転免許でもゴールドにしておけばどう？

10億人記念、謝恩ステータスマッチきぼん

>>387
おまえぐらい　あちこちで修行してれば　ゴールドだろう
プラチナにしてやってもイイゼ

>>396
２ｃｈ上級会員か？

>>397
んなとこだね。だけどこいつが選挙に出たらいがいかも・・・

>398
スクリプトだよ。名前に意味はない。気に入らないスレを下に沈めるとか
使い道はいろいろある。反応しても無駄。


とかいっていみるテスト。

搭乗券に「ＪＧＬ／２ｃｈ」なんて印字されてたら鬱。
隠し会員情報で、飛行機ヲタとかあるのかねえ。
パーサーはわかって対応しているように思えるが。

Account Status: 12Mar2003-29Feb2004
だけど、3/3と3/5の利用にElite Bonusがついてた。
ちょっと幸せ。

>>401
もう一回みてみよう。
1Mar2003に訂正されてない？

いや、12Mar2003。
3/3と3/5に乗ってから2週間くらいマイル明細のページでは
Status 'Q' で加算保留になっていた。
なかなか付かないなと思っていたら、ボーナス付きでついた。

ＮＷエリートキットこねえぞー！！
ＵＡはカードくる前につぶれそうだな。

NWもＵＡもきたよ！シルバーだがＵＡは近いうちにＡＡと共にアボーン

シルバーくらいでは、エリートとは言わない。

SKがエリート会員資格を緩和
http://www.flysas.co.jp/index.cfm?category=4&SubCat=185

＞＞404
ＮＷはカードも粗品も北ぞ
ＵＡは、来ない。運行停止してから来たらおもしろいと思った。

>>408
なんちゃっての方？

>>402
今日見たら1Mar2003に訂正されてた。

スターアライアンスシルバーはチェックインの時にビジネスクラスのカウンタで、
チェックインできますか？？

本年度からＵＡのプレミアになったんだけど、
なんと一般会員のカードが届いたＹＯ！（激しく鬱）

>>411
ＵＡプレミア（スタアラ＊Ｓ）は、ＵＡ利用時には利用出来る。
ＴＧ利用の場合、ＢＫＫには、スタアラ＊Ｓカウンターがある。
ＢＫＫのＴＧカウンターには、スタアラ＊Ｓ、スタアラ＊ＧカウンターがＦクラス・Ｃクラスカウンターとは別にある。

ＵＡマイルのヒルトンＨポイントへの交換も昨日で終わってたなんて。
おととい電話したときに移しておけばよかった。
これで特典航空券ますます取れなくなるというより先に、
Ｃ７なんだろうなあ。

詳細をFAXして電話でNWに聞いたら、NWはJLのからのステイタスマッチはしないといっていたのに今日GoldEliteがいきなり送られてびっくり。UAが先にマッチできたのに今だキットもプレミアム証もこない。へんだ。

戦争で乗客が減るからJLでもなんでもありにしたのかな？UAのプレミアエグゼクティブはスタアラ＊GとしてANA国内線のSignetをつかえるのかな？ANAのホームページにスタアラ＊GはOKとは書いていないよね

>>416
つかえます

>>415
いつ頃申し込んだの？
俺んとこにも来てるかな？
ワクワクｗ

シルバーは上級じゃねぇよ
とおれは思う
昔シルバーだった時何の特典も無かった

>>419
漏れは今まさにその屑シルバーなんだけど、ビジネスクラス利用じゃないと
ラウンジは使えないのが痛い。ちなみにNWのシルバーなんだけど、所詮シルバーと
言われてしまえばそれでおしまいだね・・・（苦笑）
唯一のメリットといえば、セレクトシートサービス（UAだとプレミアシート）が使えるのと、
エコノミー利用でもビジネスクラスのチェックインカウンターを使えるので、行列に
並ばなくても済むことかな。
まあ、漏れの場合は昔からワールドクラブに入会しているのでエコでもラウンジには入れるんだけど、
ちゃんと金を払ってラウンジを利用している立場から言わせてもらうと、ステータスマッチで昇格した
なんちゃってゴールドや、薄汚い格好で来る修行僧と思われるﾔｼはラウンジに来ないでほしい。
激しく場違いで、悪い意味で目立っているよ。

ラウンジなんて、そんなイイとこじゃないだろ。
オレは、必ずビジネスのチケットで乗るので、ラウンジに行くこともあるのだが
（わざわざいかない事も多い、時間的にギリギリが多いので）
そんなにいい格好じゃいかないなぁ。

飛行機１０時間とかのるのに、ビシっとしてたら疲れちゃうからね。
飛行機は特別な乗り物とか思ってる人がいまだにいたらゴメンね。

>>421
ちゃんとした格好をしろとまでは言わないが、他人に不快感を与えるような
身なりは止めてほしいということ。これは飛行機でなくても公共の場だったら
常識ですよね。
漏れもそんな背広とかいい服装じゃないよ。ごく普通の普段着。
ただ、ボロボロのジーンズや汗まみれのTシャツ、薄汚いリュックは止めてほしい。

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！こんなのがありました！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/saitama/

まあ、ラウンジなんて結局は「待合室」なんだけどね・・・

>>420
なんか、あとから読み返したら　イヤミっぽくてゴメン。
１年に数回だし、あまり修行の少ない会社だからか、そんなに薄汚いヤツに会ったこと無いので
ちょっと、過剰にかいてしまったかも。

オレの友達にも、たしかに「ラウンジ・ラウンジ」って言ってるヤツもいるけど、
こう冷静に考えたら、修行僧の方が、与えられるベネフィットは、まるで義務のように使わないと
損ってノリなのかもね。

>425

航空会社の思う壷だ罠

>>425
去年まではそういったﾔｼはあまり見掛けなかったんだけど、春先になって
なんとなく増えた感じがする。
これもステータスマッチでゴールドを得たマイルヲタが増えた影響か？
別のスレではステータスマッチの手続きが遅れて発狂して、スレを荒らしている
マイラーが増殖していた。先月あたり。

NWのゴールドエリートキットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!





･････2通目がな。
一瞬UAのエリートキットかとぬか喜びしてしまったよ。
なんかもうUAのキットなんて永遠にこない気がするよ。

漏れにも
NWのウンコ色エリートキットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

UAは送る気あるんかな？

UAまだ？

UAは4月末。

漏れのところにも、NWのゴールドキット２つめが届いたけど
何か違いがあるのだろうか？

カードデザインはほぼ同じ。違うのは
旧　VAILD 3/03 THRU 2/04
新　VAILD THRU 2/04

中身のキットは
旧　パートナーのみの案内書１冊のみ
新　NWとパートナーの案内書1冊ずつ

>>433
漏れのとこも全く同じだよ。
どういうつもりか知らないが、これでカードもタグもボロボロに
なるまで使いたおせる。新しく来た方は保管用にとっておこう。

そいや、NWやJLはずいぶん熱心にメール送ってくるが、
UAは日本語メールしかチェック入れなかった所為も
あるだろうけど入会確認以来全くメール送ってこない。
会社が危ないというのにやる気があるのかないのか･･･
それともデフレでヒィヒィいってる日本人には用がないってか？

>>432
なんか戦争長引きそうだし、それまで保つの？

上級会員証が作れないほど財政が逼迫してるのかな？
それともＣ７を見越してはじめから作ってなかったりして。
テキサス野郎は今回の戦争の失敗の責任を取って、
早々に退陣してもらいたいもんだ。東海岸から
大統領を出せば、ＵＡもつぶれなくて済むかもね。
兵隊輸送には世界空輸のチャーター機(DC-10)が使われてる映像が
流れていました。ＵＡじゃないのね。

日本ではＪＡＬよりＡＮＡのほうがやばいのでは？
利権落ちの分以上に株価が下がってますね。
１００円台まであと少し。

なんでＮＷのゴールドキットは２回来たんだ？　パンフの入れ忘れ？

こないだはじめてシルバー（SQ）になったんだけど
キットの中に入っているLuggage tagって
荷物に付けときゃ、空港で早く出てくるの？
・・・シルバーでも？

出ません。
荷物が無くなったときに連絡してくれるだけ。

>>438
SQなら、優先扱いになるのでは？
シルバーだと、提携他社での優先扱いは無い筈。

>438->440
SQが優先扱いになるかどうかは知らないが、シルバーの
タッグを付けただけでは、優先扱いにならないでしょう。
きちんと、航空会社のプライオリティー・タッグを付けないと
意味がないと思われ。

ハッキリ言うとＳＱは、
ピンク（Ｆ）、ブルー（Ｃ）、プライオリティ（ＹＧＯＬＤ）の
タグの順序で荷物出ます。
ちゃんとお金出して乗ってね。
掃いて捨てるほどピンクのタグとブルーのタグがいます。

>>442
Ｙ利用スタアラゴールド（他社）でも、ブルーのＣクラスタグ付けてくれますが。

>>443
良かったね。
でも、質問者には、何にもない？

そんなに優先されたいのならば、かね出してＦに乗ればよろし。
姑息な手段は恥ずかしいだけ。

＞＞442

出たな（ｗ
知ったか。。。
漏れは「CにのってFのピンクタグだったがY並みの遅さ」だったが何か？

>>446
ぷ。
ピンクと一緒に金色のタグもらえないひとでしゅか。ｗ

タグなんて自分で作ればいいじゃねえか。
俺なんかカラーコピーの自作でどさくさ紛れにくくりつけてるぞ。
ばれた時は、つけてもいい？って聞くと、気きかせて本物つけてくれるかもしれん。

>>448
いいですね、それ。バッグにもLVとか自分でマジックで書けばルイ・ヴィトンに見られるだろうし、
搭乗券のフチの色もクレヨンなんかで自分でビジネスクラスの搭乗券の色に塗ちゃうとか。
まわりに誰も近づかないくらいの威厳が発揮できそうですね。怖がって誰も近づかないだけかもですが。

こ、こわすぎ。
人気の品ならば、かなり傷んだビトンのバッグだって
質屋では６５％で引き取ってくれるそうだ。
１０分の一以下の値段ならともかく、他人の手垢のついた
バックをそんな値段で買うなんてどうかしてると思う。

ヴィトンなんて自分で作ればいいじゃねえか。
俺なんかカラーコピーの自作でどさくさ紛れに使ってるぞ。
ばれた時は、使ってもいい？って聞くと、気きかせて本物くれるかもしれん。

うーん、こののり、いいね。自分で作ったのは、自己使用に留めよう。

>>444
Ｙ利用でもスタアラゴールドならブルーのラッフルズクラスのタグとスタアラ共通のプライオリティタグが何も言わなくても付きます。

>>453
おみゃー、たわけか？
頭悪いだがや！
質問者は、ＳＱのシルバーだがや。

>>435
>> テキサス野郎は今回の戦争の失敗の責任を取って、
> 早々に退陣してもらいたいもんだ。東海岸から
> 大統領を出せば、ＵＡもつぶれなくて済むかもね。

アメリカンつぶれそうですが何か?

447あふお？

スタアラのプライオリテイタグ(連発されていて何の価値も無さそう)なら当然ついてくるが...
FやCに乗ったことないの？

>>456
そのまま返さなければならないね。知ったか君。
おまい、ＳＦＣ、１Ｋのマイルでしか乗ったこと無いんだろう。
金色の５角形のタグ付けてもらえないところ見ると。
知ってる香具師は、反論してこない罠。
要するにおまいは、ＳＱでは要らないと言うことだな。
ゲラゲラ

べつに〜フルフェアで乗ってますが何か？
ネタじゃなくてよ。境界石はレモンじゃなくてライム使ってるとこがシンガポールらしいねえ...（ｗ

ライム？ぷ
グリーンレモンなのに
結局、金色のタグを知らない香具師だった。

>>459

またまたスレを変えて出現したな（ｗ
ヒステリーオカマのLHセ●タータソ（ｗ

SQのふりーくえんとふらいやーの人ってなんか変。
お金さえ払えば誰だってＦに乗れるだろうが。
でも、お金って使っちゃえばなくなるんだよね。

>>460
顔晒され、逆ギレ中ですか＞＞dai.miffy.to

462=汚蚊魔確定。（わら

>>454
442が、Ｙのゴールドは、プライオリティタグしか付かないと言う書きこみなので、Ｙ利用のゴールドでもブルーのラッフルズクラスのタグが付くとかいただけ。
442へのレスというのをきっちり見てから言ってね。

>>463
ｦﾀ顔のDAI先生必死ですなｗｗｗ
下心ミエミエでブスに哩を放出した挙句、旅行が終わったら
ポイと捨てられる哀れな脛齧り。
おまけに顔まで晒された阿呆>>dai.miffy.to
だんだん汚前が哀れに思えてきた。

>>463
http://www19.xdsl.ne.jp/~chorori/Beijing020524_28/Beijing_Top.htm
汚前何だこれ？へんてこなスタンプに汚ぇ字ｗｗｗ
これで１Ｋ気取ってるるぶ旅行自慢してるんだから世話ねぇなｗ
さっさと芯でくれや。日本の為に(ｹﾞﾗ

465＝466

ひつこいねえオカマタソ（ｹﾞﾗ
さっさと芯でくれや。日本の為に(ｹﾞﾗ
おっとヒルトン逝こうと思ったのに無意識に２丁目に逝かぬように！！
よかったねヒルトンと別方向で...
ヒルトンの皆さんは「チミがホモ」だってことは了解済み（ｹﾞﾗ

それにしても必死だね。
誰彼構わずオカマと言いまくるとは。藁
顔晒したのは、
おまいが下心見え見えで
マイル北京旅行おごった女じゃないか。
それにしても、惨めだね。
＞＞dai.miffy.to
ちゃんと、POKO○起ったか？
ちみ、ぶ専だね。

それにしても必死だね。
誰彼構わずオカマと言いまくるとは。藁
自分のことを鏡に映したようなことをいつも言ってるのは笑いものだよ君。
４０過ぎにもなってさあ。恥ずかしくないの？
ホモだろ？知ってるんだよお。
身長１７０センチあるかないか。ヒモの革靴+ジーソズ。
肩掛けの黒いPCカバソ+PPSタグ。
耳が隠れない程度の頭髪。
RTWスペースベッドで親孝行(肛交)。神経質汚火魔特有の繊細さ+暗そうな顔で寡黙風。
某エア寅常連のようにラウソジの写真を見境なく撮りまくるような無粋なことはしない。
ラウソジで飲み物は控え目に。新メニューはなるべく試す。

大先生の将来もああなっちまうのかな？（ｗ

荒れておりますが苦情は、ＫＧＥが受け付けております。
こちらまで宜しく。
http://www.airtravelers.jp/
嫌がらせは、こっちでやってます。
http://www.airtariff.com/

ところでNWのエリートﾏｯﾁなんだが、3月末までじゃなかったんだっけ？結局通年やるのかな？
もうすぐサファイアなんでつっこんで見るか。。

http://www.nwa.co.jp/offers/OAMBM/index.shtml

>>471
そのリンク先には3/31までと書いてあるだろ。
さらにトップページからのリンクも消えてる。
　
ところで、FAXしてから何日ぐらいでWEBのステータスに反映されます？

>>472
旅行のボーナスマイルが貰えるのは3月31日迄だが、エリートになる、ってのは3月31日
という記述がないように見えるが。。

>>473
よく読め

>現在あなたがお持ちの他社上級会員資格と同等レベルのワールドパークス・エリート
>会員資格をご獲得いただくためには、こちらからお申し込み用紙をプリントアウトし
>ていただき、必要事項をご記入のうえ、下記のいずれか1点のコピーととも2003年3月
>31日までに0044-22-852-105または0044-22-852-104（共に通信料無料）までファッ
>クスしてください。

LH大先生おとなげない...

新設しました。
競馬掲示板．ＣＯＭ
http://jbbs.shitaraba.com/sports/6593/dreamin.html

＊まずければ、削除して下さい。

>>466
見ていて寒気がしました。
この人たちいったい何？

>>477
有名人です。
専用スレまでお持ちのようです。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1049018292/l50

LH先生逃げ出したのか？（ｗ

p://www2.mensnet.jp/area/area3/c-board.cgi?id=wo

LH先生もチェックしてる？
ホモマイラー御用達。

たとえばね♪
▼ムッチ170*90*41さん：
>NH209ではありませんが、10時頃本館signetに入ってると思います。がちむち。

私は第2ターミナルのCLABＡＮＡラウンジにいます

>>480
マルチポストすな、このｳﾞｫｹが。

LH先生ﾊｹｰﾝ（ﾄﾞﾋﾟｭｯ

　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　,＿＿　　　　　|ＤＡＩがあぼんしますように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~　�I⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii| 　　　 　（○) ﾅﾓﾅﾓ
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒヽ|〃

柳川ヲタクの海苔砲台の方がキモイぞ。

２週間メール出し続けてたけど、まるで無反応だったあの子からついに返事が来たぜ。

>すいませんメール送ってこないでください。
>きもちわるいです。

だとよ。まいったなー、一瞬びっくりしたぜ。

まさか縦読みだとは思わなかったからな。

まだ、UAのカード来ないぞ…
ってゆうか郵便事故かな？
問い合わせてみまつ

2chのエアラインのエリートなんてこんな輩ばかりだということを証明してるスレはここですか？
早くこのスレ消えてほすぃからsage。

カード、カードってなんでそんなにカードにこだわるの?

>>488
１Ｋのdai.miffy.toだから

>488
禿同

JALのクリスタルなんだけど、UAのステイタスマッチをしたらなんとプレミアエグゼクティブ
になってた。どうなってんだろう？戦争とSARSのおかげでなんでもありありどんどん旅行する
ように上級ステイタスの安売りをしてるのかな？でもNWはシルバーでした。

>なんでそんなにカードにこだわるの?
ラウンジ利用目的じゃないかと。

>>489
いい加減、個人叩きうざい。

>>492
その通り。スタアラ他社でメリットを享受したい。

>>493
そうなんだよな。早くカード来てくれないと☆組で修行してSFCになるって目論見が崩れる。
だからとっとと来てくれないと困る。あとUAは今を逃すともう手に入らないんじゃないかっていう
危機感もある。
にしてもUAはひどすぎ･･･他社はもうとっくに03年度のノベルティ送ってきてるのに、UAは
新年度になってもまだ送ってこない。客商売なんだからもっとちゃんとしてほしいんだけど･･･

>>492

DAIうざい！

ステータスマッチの人にはe-statusの発行のみで
カードやノベルティ等は送付されないことを知らないの？
他社搭乗時でも、マイル登録をUAにすれば、ステータスは
表示されるので、スタアラ金のメリットを享受できるが、
UA便への取り込みを目的としたものだから、
当然のことではないですか？

>>494
NWも誉められたもんじゃない。
Gold Eliteにあんな汚らしい色のカードとタグを
送ってきやがって。ステータス変更だって、
約束と違って何ヶ月も遅れてたし。

「☆組で修行してSFCになる」・・・このような人への対策としては
ステータスカード発行しないで、自社のみのステータス変更というのは
賢い選択と思う。

UAのスタ金カードが発行されれば、
NHにとっては、JALの上級会員がNHの国内線を
使うようになってくれ、うれしい誤算の罠。
とは、うまくはいかない罠に一票。

>>491
ここだけの話なんだが、UAの東京事務所の一部の職員は
JALの上級怪員のステータス名をOneWorldのものと
勘違いしている節があるようです。
クリスタル会員はUAステータスマッチ急げ！

祝５００ゲットー！！

ステータスマッチでゴールドになった香具師に相応しい
名称だ。「上級怪員」・・・怪しすぎる。

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
急ぎますです。

>>491
なんと私も同じようにクリスタルからプレミアエグゼクティブにステイタスマッチしてしまいました。
UAはエグゼクティブのステイタスを今年からなくしたのかな？ANAで普通運賃で予約発券してSignetで
休んで搭乗直前キャンセルJALにエンド―ス変更でJALのってJALマイル貯めてSignet利用しよっと。

>>503
手間じゃない？
確かに、それを使える程に本数が多い幹線はいけそうだけど

>>504
確かに手間がかかるよね。フライトはUAなのにNWのゴールドでNWのラウンジ使うみたい。
NWはボーディングパス見せなくていいからな.......羽田は別だけど福岡なんかはカード
ラウンジ(くつろぎのラウンジＴＩＭＥ)が充実してるからそちらを使えば手間かからないよね。でもゴールドカード
じゃなと\1,000かかるけどね。

>>505
福岡のカードラウンジと関空の3Fのカードラウンジはお気に入りでつ。
福岡のはビールもあるし仮眠室、着替え室、(シャワーもあったっけ？)

ただ、俺の持ってるゴールドはどれも自分だけしか無料にならないから
連れがいると辛い。

>>504
セキュリティチェックの先にラウンジがあるから意味があるわけで。
（特に福岡なんかはありがたみが大きい）

(くつろぎのラウンジＴＩＭＥ)って３Fのわかりにくいところの
クレカのカードラウンジだよねえ。あれじゃ...。

>>507
確かに、こないだカードラウンジ(福岡)で知人待ちでまったりしてたら
遅れそうになって、開戦直後でセキュリティチェックが激混みで凄まじく
焦りまちた(w

>>507
そうだね。でもJGCとSFC持ってるから国内のサクララウンジとSIGNETは殆ど使った
けど、セキュリティチェックの前後のメリットのぞけば(くつろぎのラウンジＴＩＭＥ)
はカードラウンジとしてはレベル高いと思うけどなぁ。受付嬢もサクララウンジや
SIGNETより◎だし、でもインターネット用の電話線がないのが×。ダイナースあれば
２人まで同伴OKだったかな。関空もインターのカードラウンジはイミグレ過ぎてあるから
カードラウンジらしくない。

福岡のラウンジ、閉まるの早すぎ。
最終の羽田便で使えない。

DLはステータスマッチやらないの！

AAはステータスマッチやらないの？

必見！
http://zoetakami.fc2web.com/

クレカラウンジの話題はこのスレには相応しくないので、
以後却下。航空会社のラウンジつかえよ。

>>494
UA☆Gカードキタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>515
漏れ東京。本日到着。

本日到着　こちら愛知県です。ノベルティーってカードのみ？

漏れのところにも来てたけど、ずいぶんとのっぺりしたカードだな。
ちなみに横浜＠神奈川ね。

漏れはJL、NW、UAの上級会員だけど、今年のカードのデザインは
総じてはずれ。強いて言えば、米系はあっさりとしたデザイン。
最低最悪言われているJLのサファイアの方がまだ凝ってる。
これでもうちょっと色にきを使ってくれてれば･･･っていうか去年のに戻せ。
こうしてみると去年までのグランデカードはシックで高級感があるいいデザインだった。

UAの１Pカードも、NWのようにGoldに見えない色なのか？
NWの黄土色のカードは萎えた。
ヨドバシのポイントカードのほうが立派に見える。

UAのマイルをヨドバシポイントに換えれるなら良いぞ。
１マイル＝２ポイントでどないだ。

>>519
金色は金色なんだが、あまりいい金色じゃない。
ヨドバシのゴールドポイントカードの古い方をもうちょっと明るくした感じ。
で表記なんだけど、上の方にUNITED(改行)Mileage Plus、真ん中ちょっと
上くらいに名前と資格、一番下に会員番号。ここまで全部左寄せ。
で、スタアラのマークが右下にある。全部でこれしか表に書いてない。
だから真ん中と、特に右上がすごく空いた感じがする。

そいや、UAは一切日本語で書かれたものが入ってなかったな。
日本人は相手にしてないんだろうが、それはそれで潔い。

UA tagは何枚入ってました?

みなさん、UAへのステータスマッチで届いたんでつか？

>>522
タグってあるのか？
あの会社の１Ｋミリオンなら見たことあるぞ。

の犬がエリート会員になりたがっているのですが

>>523
そうだよ。ちなみに入ってたのはカバーレターとベネフィットガイドとカードだけ。
しかも全部英文。UAのキットは他社に比べて一番薄かった(厚さも中身も)
そういえば上の方にステータスマッチはキット送らないってほざいてたのがいたな。

>>526
なるほど・・・
じゃ、うちもそろそろ届くのかな？

ちなみに、ステータスマッチはいつしました？

ステータスマッチでUAの1Pになりました。
マイル使って、ANA国内線利用するつもりです。
ANAのSignetラウンジは使えるんでしょうか？

一応、ANAのPLTでもあるんですが(^^;)

>>521
スタアラマークだけで、ゴールドの印が
無かったりして？

>>528
良く覚えてないが、UAからの入会受付のメールが1/17だったんで、
おそらく1月上旬〜中旬くらいだったと思われ

>>529
いやな事言うな。思わず確認しちゃったじゃないか(w
でもどっかでみたことある軽薄な金色だとおもったらヨドバシのポイント
カードっぽい色なんだ。せめてJCB-Gくらいの金色ならよかたのに。

>>526

５２６のカードがヨドバシな色だったら、マッチングＧのカードだな（ｗ
ノーマルＧの色はちゃんとしてるし、点字が入ってるぞ。（w

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

UAとＮＷのマイル精算そろそろやるべ！！

>>526
ほざいてた香具師です。
確かな筋からの情報だったので一応あげたのでしたが、
届いたものは確かにとてもキットとは呼べないもののようなので
まんざら、でたらめでもなかったようです。
一応、ステータスカードの発行まではできたようですね。
さて、マイルの償還ではなく積算に励みましょう。

>>534
ステータスマッチでゴールドなった香具師です。
せっかく☆Ｇくれたんで乗ってあげようかと思ってましたが、
その話が本当なら、そんなセコイことする会社はこっちから
願い下げです。いつ航空券が紙屑になるかわからないし、
UAやめてNWで行くことにします。

子供のときに、全財産を入れた財布を取られたような、
競馬で全財産をすったときのような、
LVでここぞと思って賭けたら、You lose.となったときのような、
そんな感覚を味わえるのじゃないかと思って、
こそこそUA乗ってます。このびくびく感が楽しいんですよ。

全財産をすぐに現金化して、UALの株を
買えるだけ買え。

今日ＰＰＳのキットきました、タグはちょっとこれ付けんのかよ・・・ってかんぢです
今年はあんまり出張出来なさそう（ＳＡＲＳのせいで）なので、維持は厳しいかな。

久しぶりに自宅に帰ったら、UA-1Pカードが来てた。
みんなが言うように確かに金色が薄いなあ。
ダブルUマークをカラーにするのにコストを使うよりは
カードの地の色にコストを使ったほうがいいと思う。
心なしか、スタアラマークが小さくなっている。
ここ数年のうちで一番、いまいちのデザインと思うのは俺だけか？

>>539
ウンコよりマシだ罠。

>>538
>タグはちょっとこれ付けんのかよ・・・ってかんぢです

写真うｐキボンヌ....カードはわかるからタグのみでもいいでし。

>>540
NW gold eliteカードのことか？
確かに人によってはそれを連想させる色調かもしれないが、
あまりいい表現と言いがたいな。
ボキャブラリーを増やしたほうが良いぞ。
スカトロ趣味で頭がいかれた中年男か、
幼稚園の園児の表現だよ、それじゃ。
暗いターメリック色と言うのはどないじゃ。
もしくは濃いサンドベージュとか。

>>531
ええ？
正規のUA1PにきたカードとマッチングでUA1Pになった人に
来たカードは違うデザインなの？ベースの金色の色調が
違うとか？道理で変な色だと思ったよ。
これって、ＵＡ１．５Ｐですか？

�@札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

�A大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

�B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です。

ＪＧＣになる修行方法です。

基本的なことで申し訳ないですが、

>札幌→沖縄→関西→ロスで
札幌発の追加料金で、なぜ沖縄経由にできるの？
そんなことが可能なんでしょうか。

あの〜、ＵＡゴールドカードいまだに届かない〜。俺はステータスマッチ
じゃないんだけどね。ＵＡに聞いたら「３月上旬にアメリカから発送済み」
だって。おいおい、１ヶ月以上も郵送ってかかったっけ？

あのさあそんなもんだよUAに限らず外資系は（ｗ

UAって、ドイツから送られてこないか？

サマリモーナー

>>546
もしかして船便なんじゃないの？あとさ、封筒に"PRIORITY AIRMAIL"って
書いてあったけど、これって運が悪いとマジで船便もアリってこと？

>>548
漏れはUSAから来てたぞ。ちなみにNWはHKGだ。
あと関係ないがアメックスはSYDからだな。
関係ないついでに、アメックスの封筒にはどこにも”JAPAN”の記載が
ないけどなんで届くんだ？宛て先にバーコードあるけど、コレが関係してるの？

なんちゃってで、ＮＷ，ＵＡ，ＡＡの上級会員になりまつた

さて、どうやって維持しようか考え物だ

AAはどうやって？

ＡＡは米国に送るんだよ　エアタリでも話題になってなかったっけ？

デルタもやってたな

555

おいおい、おせーてくだせー！
　
本当なのだとしたら。

>>551
正直、乗りもしない航空会社のステータスはもういらんって感じだな。
カード来ても入れるところないし。

お付き合いで乗りますよ

AAの上級会員てUA,NWと比べてどうよ！

なんちゃってUA-Goldと本物のGoldは
会員番号に違いがあるよ。
本物持ってる人のと比べてごらん。

嘘、デタラメ、大袈裟、ネタの比率が多いな、このすれは。
>>560
それまで長らくプレミア以上を維持してきたけれど、
UAに去年は１回しか乗らなかったのでいよいよ平ＭＰと
諦めていたんだが、マッチングのおかげで今年も
１Ｐになれた。会員番号は１０年前から同じなんだが？
どう違うのかね？番号ではなくて数字のロゴスタイルが
違ってるということか？イタリックだったりボールドだったり？

>>553
えあたりへアスセスを増やすための罠だからみんな引っかかるな。

AAとDLの上級会員資格ほしいです。
ＪＬでヨーロッパに行くと、乗り継ぎはたいてい、BAかAFなので、
ほしいです。ステータスマッチングしてるのならば、
じぶんで当たってみます。がんばるぞ。

誘導〜1Kが羨ましいUAマイルヲタの皆さんはこちらに移動してください。〜誘導
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1049018292/l50
【dai.miffy.to】DAIについて【汗】

とりあえずｽﾃｲﾀｽﾏｯﾁしとけばまた、新たなるﾁｬﾝｽが現れるかもしれませんね。

>>563
その前に氏ねよ　アフォ

AAの教えてください。アメリカのサイト見てみたけど、見つからないです。
っていうか、もうそんなキャンペーン終わってますよね？

（　´∀｀）/＜ 先生！！こんなのを見つけました。
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku09.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku10.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku07.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku08.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku05.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku06.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku03.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku04.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku01.html
http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku02.html

そういえばNWのなんちゃってカードが香港から送られてきたんだけど、開けても
SARSに感染しないかな。

（＾＾）

>>569 安心してください。もう感染してますからｗ

http://japan.pinkserver.com/yamazaki/moe/hankaku02.html


569 ：ＮＡＳＡしさん ：03/04/17 01:15
そういえばNWのなんちゃってカードが香港から送られてきたんだけど、開けても
SARSに感染しないかな。


570 ：山崎渉 ：03/04/17 08:54
（＾＾）


571 ：ＮＡＳＡしさん

540, 566は同じ香具師だな。
言葉を選んだほうが良いぞ。

>>573
荒らしは放置で。
相手にしないのが一番。
深追いするな。

離れて住んでて日本の家族からＮＷのカード送ってもろた。
なんだこりゃ。ファンデーションの色見本みたいなカード。
アイスのコーヒ味みたいで見せるの恥ずかしい。
ほんちゃんエリートの人も同じカードなの？
厚さも少し薄いな。経費節減かな。
ゴールドというようりも、良く言って銅色。
前述のスカトーロだな。券面にごちゃごちゃ書いてるも
変だな。

http://www.agemasukudasai.com/movie/

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>573
今朝の仮面ライダでも、同じようなせりふを
主役級の俳優が言ってるのを見たぞ。

>>575
確かに金色には見えない。
UAと並べて入れておくと、UA-1Pカードの金色が
すごく立派に見える。

DLのゴールドをめざしています。ＵＡ、ＮＷ、ＡＡと比べてどうなんでしょう！

△デルタ▼

君にはゴールドメダリストプレッツエルをあげよう。
それで我慢してくれ。

COのGエリートカード、むっちゃカッコええで
見せてやりたいわ、ほんま

ご好評いただいておりますANAロンドン線の New Firstclass は
３月26日に２機目が就航いたしました。
すべてのロンドン便で快適な空の眠りをお楽しみいただけます。

>>583
見せてよっ

裏クル板にこんなのが立っていたのですが、
誰ですか（藁

【はっきり】JLのCAは35歳で定年にしろ【迷惑】
ttp://ssfun.adam.ne.jp/ops/cat3/index2.html

>>584
穴だか足穴だかの席がどうなったなんていう話題は
どうでもいい罠。三流キャリアは話題ふられても価値なし。

>>583
「かっこええで」なんていう言い回しを
使っているところをみると、おそらく
Kinky Peopleらしいな。
どうせネタだろ。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>588
むかつくやっちゃな
よっしゃ、みせたる
やっぱりCOやろ。ギラギラしとってええなぁ
NWはなんやねん。そのココア色なんとかせぇちゅうの
UAはんにはお世話になっとりまあす

http://funflight.hp.infoseek.co.jp/ff/

>>590
えらい。君こそ漢だ。
変に逆切れして、「師ね」とか言わないところが好きだ。

>>590
カンタスの上級会員証ははじめてみた。
良いもん見せてもらいました。
さんくすこ。

すげえな、おっさん

>>584
あちこち、コピー張りやがって、
とっても、う・ざ・い
ANAのFがどうなろうと知ったことか。

>>590
羨望。ウラヤマシ！！
すごいねえ。
でも、日本語で有効期限とか書いてあるのが、ちょっと間抜け。
>>one pass

>>590
ええもんもってますなあー。

ANAのF＝ANAフェラチオサービス

>>582
機内でたくさんもらいましたので、もういいです。

>>597
後ろのANAをFackですかい？

>>599
それをいうならFuckだろ。
え、スラングですか？これは失礼。

>>590
ステータスマッチですか？

>>590
神。後10個位作ってよ。

>>602ほか。
なんちゃってを考えると、２枚(UA, NW)は差し引いてもいいかと思われ。
実質JL, CO, QFでしょ（藁

>>597
フャック

>>604
フャック×
フェック○

>>590
JGCは？
UAあるからPLTいらないにしても、JGCはあるんでそ？

>>606
２月ぐらいはJGCじゃなかったのかもしれないなあ。
漏れのところにはJGCサファイアきたから。

>>590
いいもの見せてもらった、さんくす。

どんな仕事でどんだけ乗ればこんだけ取れる？
まぁ全部同一人物の持ち物とは限らないけど。
ステータスマッチでいくつか取ったにしてもすごいね。

喜んでもらえてうれしいわ
ほな消させてもらいまっせ
>>608
わて運び屋やってまんねん
ヤバいのとちゃいまっせ
郵送できへん重要書類とかの運び屋ですねん

>>609マイルｵタの俺としてはうらやましい。
後日本から鮪もっていって、現地でルイビトン買ってくる奴とかやってみたい
UAとNWはｽﾃｲﾀｽﾏｯﾁですよね。

>>609
クーリエというやつでんな。

クーリエ登録してて、ピンでしてはるんですか？
それとも、会社にいて、そういう部署にいてはるんですか？

それとも、大阪のＤＨＬのかたでっか？

DHL:道頓堀手荷物運送労働者協会でっか？

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>614
全然面白くないですが

最近、ないんだよなぁ、クーリエ。
一度やってみたいけれど。
ホノルル便安いからね。

昔、本町いたけど、山田忠も、角紅もあるし、クリエ多いかもな。
関西の学生の先輩後輩とかでおもろいバイトやってる学生もいるだろな。
肉屋の１階にハードロックカフェができたんだって？場違いだな。
日曜出勤で御堂筋パレードと女子マラソンは特等席で見れたな。
そろそろ、ぎんなんの木も緑になってきてるのかな。あさくらと
ビックワンが無くなったのが痛いな。なんか新しいのできたのかな。
すれ違いでsage

>>614
とってもおもしろいですよ。（汗
痛すぎ。

>>618
この話題は終わりということで、了解。

UA+NWのゴールドでDLのゴールド下さい。ダメだなステータスマッチ終わったもんな

>>621
本気なら、直接デルタ日本支社の営業に交渉すればいい。
過去数年分の渡米記録を添えてると吉。
２桁ぐらい渡米の記録があれば、OKが出るんじゃない？
flyerstalkにでてるよ。

*JAL*
JGP - Jal Global Club Premier
JGD - Jal Global Club Diamond
JGS - Jal Global Club Sapphire
JGX - Jal Global Club Crystal
JGC - Jal Global Club
FOD - Fly On Diamond
FOS - Fly On Sapphire
FOX - Fly On Crystal
JMB - Jal Mileage Bank
*ANA*
SFC - Super Flyers Card
DIA - Ana Mileage Club Diamond
PLT - Ana Mileage Club Platinum
BRZ - Ana Mileage Club Bronze
AMC - Ana Mileage Club
これでよろしいか？
つまりJGCとSFCは似て非なるもの
JGCはエリート会員組織の名称だが、
SFCは単なる「お得意様サービス」の名称。
力の入れ方がぜんぜん違う。
　　　　

Name: Mr ****** ******
Account Number: 5520*****
Account Status: 01Mar2003-29Feb2004 Gold Elite
Enrollment Date: 08Jan2003

44,961 Total Banked Miles
0 Current Locked Miles
44,961 Current Available Miles
44,961 Total Mileage Since Enrollment


とりあえずノースウエストのマイル明細晒してやろうｗｗｗ

これって本物？

test

>>624
判定不能。よって不可。

>>617
若者の労働意欲を生かす職場が無いというのは
つらいことだな。しかし、無いなら、自分で切り開くことも大切だ。
がんばれ、若造。

>>621
DLの本社に問い合わせてみては？
さしあたり、「UAとNWのGoldメンバーですが、DLのGoldにしてくれませんか？」
というEメール（もちろん英語でだぞ）を出して様子を見てみたらどうだい？

その明細の下の部分（ちみのだとショッピングで貯めた分かよくわからん）
がないと駄目だっぺ。
ゴールドエリートなんて誰でもかけるっぺ

>>624
贋作だな。
GoldとEliteの間にはスペースは無かったはず。

>>621
機内で良く出てくる、ゴールドメダリストプレッツエルで
我慢しろよ。あれだってうまいぜ。
あれで、モルツプレミアムを飲むと(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。

皆さん有難うDLへEメール（英文）？困ったな！日本語ではダメ？

私のNWのマイルステートメントは日本語で来るが・・・(苦笑)

emailよりmailが良いと思う。

>>632
和紙に毛筆でアメリカの会員センターに送ってみては？
意外と受けて上級会員にしてくれるかも。

日本語で書くならば日本支社で良いのでは？
というか、電話で詳細を聞いたほうが早いのでは？

電話で終わりました。ですがね！平で
DL　AF　AZ　KE　どちらか選びやります。親切な方多く嬉しいですね！

NHのSFC-PLTだけど隣席ブロックってやってくれないの？。

↓NWのステートメント（本物）

Name: Mr *********
Account Number: *********
Account Status: 20Mar2003-29Feb2004 Gold Elite

126,783 Total Banked Miles
0 Current Locked Miles
126,783 Current Available Miles

0 Current Year Elite Qualifying Miles
0 Current Year Elite Qualifying Segments

19,843 Previous Year Elite Qualifying Miles
55,505 Lifetime Elite Qualifying Miles
126,783 Total Mileage Since Enrollment

ここ1年で2回しか使ってないなんちゃってゴールドｗ

>637

空き状況によります。満席の場合はあきらめて下さい。

漏れ、こんくらい。
典型的なﾄﾞｷｭｿ修行僧でつ。
すごいﾔｼ、どんどん嘉門。

Name: Mr *********
Account Number: *********
Account Status: 01Mar2003-29Feb2004 Platinum Elite

131,916 Total Banked Miles
0 Current Locked Miles
131,916 Current Available Miles

33,376 Current Year Elite Qualifying Miles
2 Current Year Elite Qualifying Segments

83,928 Previous Year Elite Qualifying Miles
164,422 Lifetime Elite Qualifying Miles
310,916 Total Mileage Since Enrollment

ことしは、星組とJALが多いからまだこれくらいです。
ばれるとやだから、一部数字隠します。
Million Air会員です。もう一回百万マイルだと何くれるかな？

Name: Mr ***************
Account Number: **********
Account Status: 01Mar2003-29Feb2004 Platinum Elite

5*,*05 Total Banked Miles
0 Current Locked Miles
5*,*05 Current Available Miles

46,*** Current Year Elite Qualifying Miles
9 Current Year Elite Qualifying Segments

171,*** Previous Year Elite Qualifying Miles
1,2*1,*** Lifetime Elite Qualifying Miles
3,2*4,*** Total Mileage Since Enrollment

>>641
多分お仕事での利用で、乗りまくりかな。
いいでつねぇ。

一度目のミリオンマイラー達成時、
なんかくれるのかな？やっぱり。

皮のNWの"MILLION AIR"というタグと立派なTUMIの皮の
カードホルダー（１６枚入る）をもらいました。
でも、NWでミリオンエアーというとちょっと恥ずかしいです。

ノースに乗らなくなったけれども、特典旅行で3ﾏｿでアジア内Chaいいねえ。
友達の分も軽くだせちゃう。
良く考えてみたら、個人利用でCなんてJALマイラーになってから一回もない。
ラウンジはJGCで使え、出張はたまにCになるんで良く考えてみなかったけれど。

>>643
ミリオンマイラーになると、終身ゴールドなんすか？

ミリオンマイラーになるほどの人なら、達成後も、
仕事とかで毎年5万マイルくらい乗るんだろうから、
終身も何も関係ないか。

>645
ＮＷは終身ではないんです。（昔は終身だったそうです）
ＵＡは終身Ｇｏｌｄですよ。だから、星組をＵＡで貯めているんです。
それまでＵＡがあることは難しいですが。

>>646
いいねそれ。

今、公表しているところでステイタスマッチしてるところってありますでしょうか。

>>648
NWAが変なカードを配ってるらしいぞ。
ゴールドかいいといっしょに乗ると、あなたもいきなりゴールドとかいう
変なプロモーションらしい。

>>649
それが　JAL/ANAだとすっげえ嬉しいのにNWAだと、「ふーん」なのはなじぇなんでしょうか。

>649

そうでなくて、ＦＡＸで登録するだけで８月末まで使えるテンポラリーのゴールドエリートカードだよ。
８月末までの間に、日本発で北米またはヨーロッパへビジネスクラス以上で往復すると来年２月末まで
ゴールドカードの有効期間が延長される。おそらく次年度も自動延長だろう。

ステイタスマッチ今やってる所ってないの？
なんだかNWってカウンターでサファイアとかﾌﾟﾗﾁﾅとか他社のカードだしても、
テンポラリーゴールドとか直ぐくれそうな勢いあるが。

>>652
だなー。実際、テンポラリゴールドカード、何枚バラ撒いたんだろ？

>>653
実際に適応される分はかなり少ないのでは？
とみていますが。
あまり効果があがらないキャンペーンだと思います。

JAS一杯のってサファイアになりました。
ステイタスマッチどこかしてませんか？

貧乏人どもが騒いでるスレはここでつね。

NWのシルバーなんだけど、アメリカの国内線でファーストクラスに
アップグレードされるのが病みつきになったよ。

ＷＰエリート会員が米国内ＵＧされるのはＮＷ運行便だけ？
それともＣＯ便も対象ですか？

>>658
CO便も対象だよ。特に長距離線だとUGはとてもありがたいんだよ。
漏れが乗ったのはCOのニューアーク‐ロサンゼルス線だったんだが、
Fの機内食で出たパスタが旨かったよ。ワインも出たし、至れり尽くせり
って感じだったよ。

へー。それはすごい！
シアトル〜ヒューストン国内線乗ったけど通路一つの３−３配列機材だともう
最高に窮屈＆圧迫感があった。しかも満席。

一応ＷＰシルバーなんだけど、今度ラガーディア〜ヒューストンまた乗るから
ＵＰされないかな。今回はされなかったけど。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>655
AAとCO。
結果報告お願いします。

>>662
どっかWWWなりに情報のってますか？
みつけられませんでした。

ＪＬサファイアになれたおかげでＬＡＸ逝きの航空券キャンセル待ち５０人だったのに無事取れますた。
これで心置きなくＭＬＢ観戦に逝けます。

http://bbs3.otd.co.jp/AAdvantage/bbs_plain

もしかしたらここの過去ログにあるかもしれませんが直接航空会社に問い合わせたほうが早いかと。

おれはＣＯｎｏ方が興味あるなあ。

>>666
おお６６６か。
君はしばらく飛行機に乗らないほうがいいな。

俺が、上級会員である間に、ステイタスマッチ、カモン（なんとか王とかいんちきくさいやつ以外で）

今日家帰ったら家にゴールドエリートの仮会員証が届いてたよ。
ヒルトンと連名の封筒入りで。
噂に聞いたことあるけど、こんなことほんとにあるんだね。
びっくりした。

>>669
俺はハイアットと連名できていた。
ヒルトンもGなんだけれどもなあ。。

うちはオークラから来た。

>>669
これは何？
ホテルの上級会員に、NWのゴールドエリートの
仮会員証を送りつけてるってこと？
OneWorld系かSkyTeam系でやってくれないかな？

うちは、ワシントンホテルからきた。
うちは、アパホテルからきた。
うちは、チサンホテルからきた。
うちは、法華ホテルからきた。
うちは、ヴィラフォンテーヌからきた。
うちは、ホテルあいねからきた。
しかも、連名で。金利はじゃぱねっとが負担するらしい。

>>673
そんなホテルのステータスマッチなら要らない。

ＮＷのゴールドエリートの仮カードがあるんだけど、
誰かほしい人いる？

>>675
このスレに見てる１／３くらいはもう持ってるんじゃないのか？
漏れも2枚とも余ってるし。

わしは、スターウッドのゴールドなんじゃが、
なんもこない…

>>675
ほしい！マジで。

>>675
その仮カードと申込書って、Ｈオーナーになくしたからもう１回送れとか
言えば、送ってきそうな予感。
あと、ＦＡＸで送るんなら、鉛筆で書いて、何人分でも登録してしっかりと
登録されてしまいそうな予感....

仮カードは、期間内に正規運賃でビジネスに乗れば初めて正規カードに変わる。

>>680
J/Cだからどちらかがディスカウントでないの？
ＮＷ詳しくないからよくわからないんだけど
てっきり西海岸へ30万円程度でＧゲットだと思ってた

どっちにしても8月末まではゴールドなんだろ。
今回のはCOではつかえないらしいが、サイパンでもいってくっか。
UGされるかな。。

なんか、まじめに乗ってシルバーになったやつがかわいそうだな。
そういうおれは、なんちゃってシルバーだがｗ

これはもしかしてモロっすか？
なんでもあり？

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/

うちには来ない・・一応ＪＬの上級会員なのに。

>>685
多分、今配ってるのはホテルの会員へのなんじゃないかな？
NW-G会員へは大分前に配ってて、そのときはNWスレでプチ祭りになってたから。
あとどうしても欲しいならヤフオクに出てるよ。今のところそんなに値段も高くない。

>>685
ほかの航空会社の会員に送りつけたりはしないでしょう。

>>687
NWならやりかねんなあ(藁

今日神谷町の駅前で配ってたよ。

漏れは秋葉原の改札出たとこで貰ったyo

>>690
それは仮ゴールド会員証ではなくて
ヤフーBBのモデムでは？

>>691
あれは近づきたくない

>686

安いのは５００円からあるな。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55929530

これは100円　一気に値崩れですな（ｗ

さすがにこれはまったく意味ないでしょ。
期限内にNWのラウンジを利用するラウンジお試し券程度の意味ならあるか。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

送られて来た8月までなんちゃってＧって、金券ショップで、売れる？

いいとこ100円だろう。

532
251

>>695
Cクラス搭乗以外でも仮会員証で、
ラウンジつかえるのかいな？
つかえるなら相場が跳ね上がるに違いない。

>>700
だってGOLDだもん。
使えるし、エコでもダブルマイルじゃん！

だね。
夏休みの航空会社未指定の格安航空券を買ったら、
たまたまNWだったという感じの人がマイル倍付けとラウンジ
券代わりに使うというのが唯一のおいしい利用法だろうね。
ヤフオクで100円で売ってる香具師も、「ＮＷラウンジ券」
として売った方が、200〜300円程度は狙えるんじゃないかな。

FAX送ったら　どれ位でステイタス変るんだろうね。。。

class G ってなに？

エリートといえば、先日こんな奴に出くわした。
数日前、警備の仕事をしていたときの話。

俺は客用エレベーターの前で立哨していたのだが、
そのエレベーターから客だったかスタッフだったか一人の男性が降りてきた。
年齢は見たところ２０代後半。スーツを着た、エリート風のナイスガイだ。

その男性が、俺の横を通り過ぎる際に財布を落とした。
辺り床一面に散乱する何枚ものカード。俺はそれらを拾うのを手伝ってやろうと手を伸ばしかけた。
が。

俺の体が一瞬固まった。一枚のカードが目に飛び込んできたからだ。トレカだろうか。
それには美少女キャラが描かれていた。

俺はためらった。
拾うのを手伝ってやるべきか、あるいは見て見ぬフリをして、そっとしておくべきか。
この男は、どちらを望んでいるのだろうか。
とにかく、やばい物を見てしまった。

俺は後者を選んだ。
ハッと別の何かに気づいたフリをして、よそ見をする俺。
気のせいだろうか。一人でカードを拾い集める彼がたいそう慌てふためいているように見えたのは。

あの時の俺の判断は、真に道徳的で正しかったと今でも信じている。
彼もきっと、この俺に最大級の感謝の念を抱いているに違いない。
もちろん、礼には及ばないが。

>>705
別にいいじゃない。キモヲタが必ず、デブで醜い容姿をしているとは限らんよ。
美少女キャラ好きでも世の中でちゃんと仕事をしているのなら害はないよ。
できの悪い日本製３D少女フィギュアを数千万出して買ってるきもヲタが
アメリカで最近話題になりましたね。

>>694
1000円になってる。
俺も売りたいな。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>707
Cクラスの航空券で乗ってはじめてゴールドエリートになるのではないですか？
８月までなら格安Yで搭乗してもゴールドのサービスを受けれるの？
テンポラリーカードには折れのゴールドエリートのカードに書いてある
「ワールドラウンジ」という記載がカード表面にないのですが。

>>707
NWのゴールドエリートなら、シェラトンやウェスティンのホテルが
半額で泊まれますということを付け加えるとさらに値段が上がるのではないですか？
ウエスティン東京や東京ベイシェラトンが半額なら、１万円でも安い。（かも）

>>709
その期間にCクラスに乗れば、来年の３月まで、
正規のゴールドとして迎えますということ。
それまではテンポラリーカードでもゴールドエリートとして
通用するようです。

>>710
ベイシェラトンでは週末は設定がありません。
ウイークデイは格安プランのほうが安い罠。

でも、ほかのホテルでは結構使える。
少なくとも、ホテルのインターネット割引よりも安いことが多い。
テンポラリーカードで、そこまでサービスあるのかな？

きっとホテルのメリットまでは、ないに１票。

2005年までなら考えるけど、半年延長(8月末→翌2月末)されるだけじゃん

>703

よく説明嫁。現在会員である場合は使えないぞ。

>715

現在会員でも過去１２ヶ月利用の無い場合は使えるyo

>>716
俺にきたやつにはそんなことかいてないよ。

２種類あるから

>>718
もしかして３種類かも.....！

バイト見つけた。１０００円くれるってさ。
http://f15.aaacafe.ne.jp/~storm/

Account Status: 30May2003-31Aug2003 Gold Elite

WWW上がこんなに変化していた。勿論？俺もここ一年以上登場してるし、ショッピングマイルなんかもつけてるよ。

んでNWゴールドの有効な使い方ってどうよ。
なんだかスターウッド半額でとまれたりするらしいが、、
あと１タミならばラウンジ（NW搭乗に限らず）ってのもあるか。
NWってラウンジ使用時に航空券みせなくてもOKだよね。

こんなキャンペーンやっているみたいだわ
ttp://www.starwood.co.jp/promotion/jmb-jgc.html

JGC会員はstarwoodのゴールドプリファードも手に入れられるらしい。
スレ違いでスマソ。

>722

アラスカ航空のラウンジは搭乗券必要

ＮＷ−ﾅﾝﾁｬｯﾃＧﾎﾙﾀﾞでつ。シェラトンも半額になるんですか？
今晩泊るんですけど・・・。

>>725
なる、よく読め、ただし2連泊以上だ。

726
サンクスコ
連泊かぁ。明日は別の宿予約しちゃったよ。ネット予約割引にしておこう。

あれ？ゴールド専用デスクの電話番号とか書いてあったっけ？
まあ、知ってはいるけど。

>>727
ただしラックレートからの５０％offだから、
インターネット特別価格とそんなに大差ない罠。
高い時期とか混む時期は使えないことが多い罠。
ウェブで予約のときにディスカウントコードを入れると
割引された価格が表示される。
NWのプラチナゴールドエリート用の割引と
JGC会員向の割引は同じカテゴリーの割引のようだ。

>>729
貴重な情報かも、JGCとNWの割引率も同じなのかね。
（カテゴリーだけ？）

>730

ゴールド・エリート会員なら誰でも知ってるはずですが何か？

>>731
そんなにJGCとNW-Gがかぶっているとは思えないので、お前がｳﾞｧｶなのでは？
脊髄反射見苦しいよ。
もしかして、（しないでも）ｳﾞｧｶｺｰ？

>>729
＞高い時期とか混む時期は使えないことが多い罠。
閑散期は、黙っていてもネット割引とか、安いプランがあるので、
繁忙期こそ使いたいのに・・・・。

上級顧客サービスなんだから、繁忙期にも使えるようにして欲しい・・・。




まぁなんちゃってＧだから、あまり強くは言えない罠。

後は、割引プランでも、マイルを付けてくれるかどうかだな。

>732

WPのゴールド・エリートのことなんだが

話題になっている
ワールドパークス ゴールドエリートテンポラリーメンバーシップカード
ですが、
ヤフオクにでてるのってカードだけですか？
申込書つき？
申込して登録されないと
カードだけもってても利用できないですもんね…

>>732
ここを覗いているような、JMG/JGCは、大抵、
例のステータスマッチで、WPゴールドエリートを
獲得しているから、JGCとWPゴールドエリートの
スターウッドホテルの割引が同じ内容のものだということは
わかっていると思います。
飛行機会社の割引プランの場合は、マイルつきのことが結構多い。

>>732
ステータスマッチで、かぶりまくりですよ。

>>735
NWのことだからわからんぞ。少なくともエコノミーでも
Cでのチェックインは可能だろ。
ラウンジも可能だろ。
ただ、ファクスで登録するとNWのことだからプラスティックのエリートカード
送ってくるかもしれん。
そこで、NW恐るべしを実感してくれ。

>>738
前ラウンジで断られました
FAXして登録までに時間かかるし
会員資格が有効になってないと利用不可だそうですぞ

>739

いちいち会員番号が有効かどうかなんて調べてないよ。
カードを見せればＯＫ

>>740
調べております
近頃統一され、きちんとチェックするようになりました

のらねーのにでけー顔してるんじゃねーよ＞＞豚

>>741
あのー従業員ですが…

と言ってもトイレの清掃作業員ですが…

え、3日で反映されてましたぞよ。

>>744
トイレの清掃作業も重要な業務のひとつだ。

>741

そんなに挙動不審なのかね？　いちいち会員番号なんか照合してたら仕事にならんよ。
だいいち、ラウンジのフロントに照合できる端末なんかねーよ。あっても派遣のコたちじゃ
操作できん（ｗ

↑
ｱﾌｫ

おととい成田１タミラウンジつかったけど、ゴールドエリートの会員カード見せただけでフリーパスだったけど？

１０００円くれるって。
http://nigiwai.net/windstorm/

>>747
NWの端末くらいラウンジにあるよ
まずKIXでは無理と思われ

テンポラリーカードで
関空で誰か試してミホ

>>752
hage ransu?

と、トイレにも端末有るのですか？

仮カードでもビジネスのチェックインカウンター使えたし、ラウンジ利用も桶ですた。
ちなみにＦＡＸは昨日送りますた（ｗ

>>755
それをコンチでやってほしい。

んで、どれ位でステイタス変るの確認できるんだ、ファクス送ってから。。

>>757
約1週間だそうです

>>758
サンキュー
気長に待ってますＮＷだしね。

わしの場合，3日。
けど，1月に申し込んだなんちゃってシルバーは4月になっても反映されず
電話でｺﾞﾙｧしたら即日変った，なんてことも。
NWだしね。

ＮＷだ死ね

>>757
現在大変な反響がありまして、事務手続きが大変混雑しております。
担当者、いちがんとなりまして、手続きを進めておりますので、
もうしばらくそのままお待ちください。
目安としまして、約３ヶ月程度の待ち時間でございます。

おいおい、3ヶ月じゃ、8月31日になっちゃうよ。

>>763
まえだし王の力でどうにかしてやろう

一週間たつがﾏﾀﾞかわらんぞ、本当の情報きぼんぬ。

ＮＷだしね

なんかＮＷ1万マイルあげるキャンペーン始まったな。もう終わりか？

>>767
NWだしね。
JALなのにねの反対語だね、

今年はじめのステータスマッチの時だって、
１月に送って、ステータスが変わったのは３月終わりだったもんなあ。
３ヶ月というのは間違ってないと思ったほうがいい。

　もう俺は何がなんだかさっぱりわかりませんでした。それで、こっちから話題をかえて話をしていたら、どんどんヤバイ方向に・・
　美奈は処女だということがわかり、最高に興奮していた俺は、「気持ちよくしてあげようか？」

　ああ、俺はなんという莫迦なんだ！！初めて話したばかりなのに！！
　すると、「ええ〜、う〜ん・・やってみようかな？」
　それを聞いた俺は、服の上から胸をさわりました。なんの抵抗もありませんでした。

　服の中に手をいれ、しばらくもんだあと、立って、と言ったら立ってくれたのでパンツの中に手を入れました。
　美奈の方は声を押し殺していたようです。そして、初めて入れました。なんか両親に悪いような気もしましたが、きもちいい〜。

　中出しはやばいかなと思い、口の中に出しました。そしたら、飲んでくれました。
　ああああああああああああああああああああっ！！！！！
　と言ってしまいました。
　なんかめちゃ恥ずかしかった。

　終ったあとに、「付き合って」っていわれました。
　もちろんOKしました。
　今では美奈もいっぱいあえいでくれるので、うれしいです。

>>770
よかったね。お幸せに。
セックスの愛称で分かれるカップルが多いので、
その点、君は大丈夫だね。

「過去12ヶ月〜」について。
ミダス王とホテルチェーンからの紹介は似てるけれど別物。
ホテルチェーンから来る奴には、既存会員でG未満ならば
すべてOKのものがある。

「ミダス王の中でもホテルチェーンからの紹介は別物」ね。
WPセンターに問い合わせたから間違いない。

ファックス用紙右下隅のコードがキモなんだろうな。

空港カウンターでチェックイン後の座席を
搭乗口で変更する方法を知りたいのですが。

あれ、俺　ホテルからだったけれど、
俺　3日でG昇格
知り合い　一週間で　昇格
だったYO。
無料航空券以外はのっとらんぞNWなんて、
んでもう直ぐ俺のうらわざが火を噴く予定なのだが。。

>>775
裏わざって？

>>774
搭乗口の係員に申し出るだけ。

名前と番号晒す覚悟があればGniしてしんぜよう。

>>777
自分はアフォですって、申し出るんですか？

>>779
そうに決まってるじゃないか。
それともほかの奴がおまえのために言ってやらねばならないのか？
自分のことぐらい自分でかたづけろ。

>>779
そうに決まってるじゃないか。
それともほかの奴がおまえのために言ってやらねばならないのか？
自分のことぐらい自分でかたづけろ。

おいおい、乱す王さん。
NWの上級会員の５０％オフのSPGのレートより通常のWWWからの予約レートの方が
安いとはどういうことだい。

>>782
ラックレートからの５０％ですから、
時期によってはネットで出している価格のほうが
安くなることもあります。
それに、もともと高い部屋しか割引の対象にならないことも
多いですから、ミドルシーズンにスイートを
使うこと以外ではつかえないものだと
気づいた方も多いと思います。
もちろん、ハイシーズンには設定自体がありません。

ANAスレに書いたけどこっちのほうがいいかも、ってことで再度書き込ませてください。

932 名前：ＮＡＳＡしさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/06/13 14:29
今、電話で座席指定しようと思ったら出来なかった。
ＵＡのマイレージに登録しようと思って番号を言ったら”お客様はスーパーアライアンスですので座席指定が可能です”と言われるようになりました。
何ですか、それ？
ＵＡではシルバー会員だが（年寄りちゃいまっせ）ＡＮＡでも関係有るのかな？

テンポラリーＧで関空のラウンジへ行ったら
ＷＰNo.でステイタスを端末で確認され
搭乗券も見せたし、名前も記録された
幸いＧ有効になってたからよかったが

>>785
紙のカード自体は意味ないと読んでもいいんじゃな。
貴様の文章の言いたいことは。

>>785
俺様は端末で確認されて
まだGoldになってないからって断られたゾォォ

小学生チャットに来てね
http://www13.big.or.jp/~fubuki/chat/chat1.html　

結局、どこからのオファーでも、過去1年に搭乗実績がある場合はだめなんだって。
＞ミダス王

ステータスマッチにしても、今回のキャンペーンにしても、
乗ってない奴ばかりおいしい思いができるのはなんとかならんのか？

>>789
他社利用者を引き込みたいための大盤振る舞いだからでしょ。
自社利用者は次も自社に乗るけど、他社利用者は
よほどおいしいキャンペーンしないと自社には乗らない。

>>790 ただ１回や２回しか搭乗しなかったライトユーザーには
別に振舞ってもいいと思うけどね。
普段はＵＡだけど、たまたま乗った韓国ツアーがＮＷで２回搭乗してしまったとかいくらでもありそうだし。

>>789
本当？ソースは？

ハイアットからのオファーは乗っていてもよかったぞ。
さらに俺が必殺技で

>>793
だから、その必殺技って何よ？
ここで披露しちゃえよ！

。

>>792
ワールドパークスセンターに問い合わせた結果です。

ミダス王って何でつか？

>>797
関係のない人には知る必要のないもの。

BaseWPメンバーをゴールドメンバーにしてあげて
NWに取り込もうとするキャンペーンの名称だ。
NWから来るものと、ホテルの会員に来るものがあるようだ。

>>796
そんなことはない。実際登録された。
せっせと乗ってシルバーにやっとなったからって
悔しいだけでしょ？

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>799
釣りなんで反応せんでよろしい。
俺も登録されてる、必殺技ってあれだろ？

２週間メール出し続けてたけど、まるで無反応だったあの子からついに返事が来たぜ。

>すいませんが、もうメール送ってこないでもらえますか。
>きもちわるいです。いい加減にしてください。

だとよ。まいったなー、一瞬びっくりしたぜ。
まさか縦読みだとは思わなかったからな。ｳﾌﾌ･･･
あとで電話してみるぜ。ｳﾌﾌ･･･

>>802
コピペうざい。
ほかのスレで何度見たことか、このコピペ。

>>801
だからさ、必殺技って何さ？
こっそり、このスレの住人にだけ教えなさいよ。

> 804
自分で探せ

>>805
必殺技と振っといて、
自分で探せはないでしょ！！
こそーと教えなさいよ。

> 806
ちなみに僕は793や801じゃないよ。
もしここに載せたら誰もがしってしまい、薄利になるの。
だから必殺技。
そういうのは自分で見つけなきゃ。
2chで教えてもらおうってのが甘い

あたしだけにそっと耳打ちして！

>>807
こういう香具師に限って、情報収集の為に２chで聞きまくってる（w

>>809
むきになってるよ、ぼくちゃん。
マジレスカッコワルイ

まあ、まあ、もめるな、それじゃあ

>809
2chでは得情報は何にも出ないよ。
例を出せば
ステータスマッチにしてもNWオフィシャルに載った去年から話題になったでしょう。
だけど知ってる人は以前から知ってたわけで公に出さないんです。

◎人の嫌がることをズケッと言うのはこんな奴！
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感（相手の立場に立って考えられない）。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる（特に視覚が敏感）。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い（考えていることを口に出す）
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方(アスペルガーに至らない気質の偏りもある（遺伝性））
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　
　　　
★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

俺出してもいいけど、ﾏｼﾞになってきたから。

>>814
結局、えあたりやえあとらへ
行けってことでスカイ？
あそこらへんは結構
お気楽に必殺技情報を
書き込んでくれてる。

>>812
お得情報は共有してほしいよ
ここで書き込んだからって、
大して変わらないだろう

公開反対！
改悪によって旨みがなくなっていくのでイヤ。

>>817
一般公開は嫌いだが、
情報の共有なら賛成だ

どのレベルの情報を必殺技といっているのか
分からないが、ここに出入りしてるぐらいのヲタなら
みんな知ってることじゃないのか、もしかして？
どうせ○○○○のことだろ！！

>>819 どうせ○○○○のことだろ！！

○の中には、”なかこう”が入るのかな？
それとも”ダイくん”かな？

JALのサファイアからスタアラゴールドもらう方法ないでしょうか？

エアタリとかエアトラが入るのではないかね？
それとも中川肛一とか木゛村勝智とか？

時々、「突然NWから上級会員カード送ってきました」という掲示板への書き込みがあるのを
知ってるか？
その、突然、の確度を（以下略

ＮＷのタイの会員だけど２０００年にワールドパークのメンバーになってからバンコク東京を往復をしたら
その後期限限定でシルバー会員の安っぽいカードが送られてきた事があった。
あの頃はマイレージに興味がなくて捨ててしまったがあれはいったいなんだったのだろうかとつくづく思う。

　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|　
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│ ゲッツ！！
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |　おひさしブリーフ
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

このｽﾚって最初っから読み返すと結構面白いよ。
何だかやっとエリートなったけれど、（ＪＬサファイア）
ステイタスマッチどこもやってないので、俺もＣＯの上級会員でも
カラーコピーで作ってみようかな。

まじですかい

161 ：偽コメンター ：03/06/22 18:37
>>158
なれるよ。
サファイアを達成した翌年の３月３１までに、サファイアの会員証とマイル明細書を添えてＵＡにＦＡＸ。
すると、２ヶ月後くらいにＵＡからプレミアエグゼクティブ（要するに☆組の金）の会員証が送られてくる。
有効期限は翌年の２月末まで。

しかし、実際にはサファイアの100％ボーナスに釣られて１回も乗らずに終わる罠。
阪急や近ツリのツアーでアジア諸国によく行く中高年なら重宝するかも。
ＯＺもＴＧもＳＱも☆組だからね。

☆エアタリで削除されたけど、頑張ってます！！JAL上級グローバル修行☆
�@札幌→沖縄→関西→ロスで（札幌沖縄はSS利用）
(1398+350)×２＋740×２＋5712×0.7＝8974、往復では17984FOP
運賃は
59000(東京名古屋大阪発ロス行き前売り悟空２８)＋15000（札幌発の追加料金）のマイルアップ１０Mで81400円とSS利用の6400円で合計87800円です。

�A大阪→石垣→東京→NYで
974×２＋1228×２＋6737×0.7＝9120、往復では18240FOP
運賃は
78000(東京名古屋大阪発NY行き前売り悟空２８)のマイルアップ１０Mで85800円です。

�B福岡→沖縄→札幌→ホノルルで
537×２＋(1398+350)×２＋3755×0.7＝7199、往復では14398FOP
50000（東京名古屋福岡大阪広島発ホノルル行きスーパー前売り悟空）のマイルアップ１０Mで55000円とSS利用6400円で合計61400円です。

合計50622FOP、運賃合計235000円です。

>>828　ウザイ

（；´Д｀）ハァハァMEGUMIﾀﾝのお宝画像が下記スレで発見された模様！！
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1011325628/865

NWでちょいと一往復して帰ってきたら、その間にステータスが
金になってた。オンラインチェックインで、エコノミーなら
どこでも座席指定できるようになっていたので変だと思ったのだが
(搭乗前日、この時点ではBase member)。

なので、いちお謝る。
担当者によってまちまちなことを言う
ワールドパークスセンターが悪いのではあるが。

で、当然のごとく(?)ラウンジへの案内もなく、成田では荷物が出てきた
のは一番最後。ゴールドエリートのベネフィットねぇ。

オファーはオークラから。ミダス王を知ってから入会したら、
カードが入ってた。きっとこれから申し込んでも入ってくるはず。

>オンラインチェックインで、エコノミーなら
>どこでも座席指定できるようになっていたので変だと思ったのだが

ってことはオンラインチェックインでもセレクトシートエリアって
平会員は指定できないってこと？
でもそれだと困るよね。座席確保できない人がでてくるの確実だから。

最近ＣＯしか乗ってないからＮＷのオンラインチェックインわかんねぇ。

ごめんごめん。
30時間前にはヒラにも全開放なんだって。

ちなみに、往路はまだゴールドに昇格していなかったらしい。
でもミダス王の場合、旅行中に昇格した場合は
遡ってボーナスがつくらしい。わけわからん。

ちょっとズレるけど、UAにしてもNWにしても荷物にプライオリティタグを
つけてもらっても、無視されて最後に出てくること、多いような気がする。
特に乗り継ぎが入ると。

経由便で経由地から乗った場合、最初の出発地の乗客が優先されることがあるね。
Ｆなのに最後の方で鬱だった。ひでえ羸れた。

コンチのpresident Clubって
入るメリットある？

　それで、今UAの　ステイタスマッチってどうすればいいんでしょうか？

>>836
ただラウンジ利用するだけのカードでしょ
OnePass入ってよくフライト乗る人なら入る意味なしだと思われ
エコしか利用できない貧乏人が優越感味わうために持つカードだしょ

スタアラゴールド→ＮＷゴールドのマッチってまだ可能？？ドンくらい時間かかる？

ステータスマッチはやっていません。
キャンペーンは終了しましたので。と断られます。

実際に乗っていただくしかないですね。だってよ。

誰が乗るか！NWごときに、って対応ですね。

http://coolnavi.com/~niku/cgi-bin/img-box/img20030713184251.jpg

　　　　　　　 ＼　　　　 　　 　　　 　.人　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　＼　　　　　 　 　 　（＿）　なんと。　／　　＿＿_
ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　　　　　　＼ｳﾝｺｱｹﾞﾙｰ　（＿＿）　　　　／ ＿／　　 ::（
　　　　　(　　)　　　　＼（ ･∀･)ﾉ（＿＿＿）　　／　/　　　　　:::::::＼.　　ｳﾝｺｳﾏｰ
　　　　ﾉ(　*　)ヽ　　　　＼　　　　　　　　　 .／　 　~）　　　　:::::::;;（~　∧＿∧
　　　　　ﾉωヽ　ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　 ＼＿――（＿__,（・д・　）
(　　) 　　 ｜　　　　 (　　)　＜　ウ.　こ　＞　／￣――ヽ＿＿/　　∪　:::⊂　）
ﾉ(　* )ヽ　●　　　ﾉ( *　)ヽ ＜　ン　の　＞（　　　 　●　ヽ　 /　 ●:::::::::::::::）ﾉ
　ﾉωヽ　ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　 ﾉωヽ　 ＜　コ　 ス　＞　＼　　　　　　ヽ/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ∪
─―────────‐＜　 な　.レ　＞───────────────
　　　人　　　　　　　　　　 /＜　予　は　＞　
　　（＿_）　　　　　　　　　/ ＜　感　 　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　ひぃ
　 （＿＿）火 /ＶＶＶＶＶ./　　 ∨∨∨∨＼ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ＼　　　　∧＿∧
　（　・∀∩┌┴┐￣　/ 人　　　　　　　　 ＼.＿　 ／　　　　　 ＼　　（・∀・；）
　/　ヽつ丿　　／　＿/（＿_）　　　　　　　　　＼∠―＼　　　　／　　 （　　　　）
　>　>　>　Ｙ^ＶＶＶＶ/（＿＿）　　　　　　　　　.　＼ ＶＶＶＶＮ／　　　 │ │ │
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それはそれは。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

この間羽田−大島便使ったんだけど、オタク100%のヤツが「オオシマ、オオシマ」
って物物いっているのを見てマイルオタの真の姿を見た気が下値。

>>848
ヲタと言うより、更に深刻な・・・・・・・・。

SFCmansei

8月もお終いだが、結局タダの煽りかい?＞乱す王

>>851
ランス王と読んでしまった洩れは･･･。
鬼畜王ランス･･･。
炒ってきます。

□

△

そろそろsm募集の季節で常。
今年もUA、NWあたりか？

へいへい。

本日のＡＮＡのＣＡさま
一応ＰＬＴなんですけれども
Ｅｄｙ機能つきのマイレージカードのおすすめで
「マイレージカードお持ちですか？」はないだろう
挨拶なんかはいらないけれども
ちゃんとデータシートは確認してほしい

ステータスマッチ激しくｷﾎﾞﾝﾇ

毎年ステータスマッチやったらダメだよ。
漏れなら、ステータスマッチをやらない会社でエリートに
なって、ＮＷやＵＡはタダでもらう方がトクって思うもん。
結局ステータスマッチやらない会社のエリートのほうが
価値があるってことだよね。

>859
一見合理的な考え方だが、藻前はなんの為にどこに行く為に
飛行機に乗るのかよくわからん。

アメリカ本土行きならこの方法は合理的なんか？

乗る方面と時間帯によってどこの航空会社のエリートステータス
が一番か考えてのるのが普通じゃないの？
その上で事情が変わってステータスマッチするんじゃなかろうか？

>>859
それならば、JGCかSFCを取ってNWのGを獲得。それを使ってUAの1Pを獲得。
毎年無理してGを維持しなくても数社のGを獲得できる。

>>860
今年ステータスマッチでNWのGになったが、使ったのはUAとはしごで成田のラウンジ
に入っただけ。結局そんなもんでしょう。（その前は2年間silverだった）
UAもステータスマッチで1P継続だが、signetはずいぶん使った。
NHのPLT獲得が主課題で、☆組ばかりに乗っていたからだが。
今年はNWのマイル加算がEメール登録とニッポン500マイルキャンペーンだけ。
JDの航空券に2冊分交換したが、今年のNW本体の実績はなし。

結局のところステータスマッチは、そのときは躍起になっても後になれば放置、
というのが現状だと言う人は多いはず。
NWのエリート資格を日本国内で活用できないのも痛い。今の所ニッポン500マイルを
無制限獲得だけが生かせるチャンス。
漏れのように、東京大阪などの国内がメインで、世界をある程度視野に入れてあまねく、
となるとPLT/SFCという結論に達してしまう。

＞＞861

生涯一回という限定付きだろ。
乗りもしないのにラウンジ目当てでとるのももったいないと思うが。
乗るときに100％ボナス目当てでするのが王道だろう。

酸っぱいね。

>>862
自分から頼み込んだのならそうかもしれないが、
今年初めのようなキャンペーンのときは
生涯一回限定ではないよ。
日本500マイルの裏には何か隠れた情報収集があると見た。
すかいちーむとJAL、何かにおうぞ。

>>864
同意、情報収集だろ

ＮＷに関してはステータスマッチの予感。
ＵＡが追随するかは分からんが・・・・

そんなもんかねぇ。

>>865
去年はステータスマッチで、ゴールド。
今年もニッポン５００マイルキャンペーンで、ゴールドなら
まことにめでたいな。
おかしな会社とは思っていたが、そこまでおめでたくはないだろ。









でも、そうならうれしい。

て、有価、空印とでもコードシェアして
国内線に参入したらどうだNW
地方の航空会社買収して幹線に参入でも可

案外国内線の利用状況調査かも。
つまりＮＷに興味のある香具師はどの会社、路線を使うか知りたいと。

で、ノースウエストジャパン設立とかスカイマーク買収または提携というのもありうる。
スカイマークもＨＩＳ通して関係有りそう。
成田ー伊丹、札幌、福岡、関空ー羽田、札幌、福岡、沖縄ってな感じか、
あえて中部ー札幌、福岡、沖縄とか。

地方在住者としては、成田便があればBESTだが、たとえ羽田便でも、
SKYなどが乗り継ぎの航空券として発行してもらえるようになるだけ
でもありがたい。

スカイ買収はありえないかも知れんが、資本参加はありうるかも。
NWにとってもスカイ便のコードシェアは現実的な選択と思う。
スカイの成田線参入なら地方在住者は選択肢が増えてうれしい。

ＪＧＣがいいのかな
ずっとＵＡ１Ｐ，ＮＷＰＬＴ維持したけど
特典取りずらく、マイルだけたまり続けてる
ルールバスターなんかで一挙に使うしかないのか

先日、PUS-KIXのJAL便に搭乗した時。
韓国語の新聞を読んでいたら、CAから英語で話し掛けられた。一応、当方JGC/JMGなんだが…？(もちろん日本人)

>>873
いいじゃん、英語のできるエリートサラリーマンにでも見えたんだろ。











ﾁｮｿのな（ｗ

ﾏｼﾞﾚｽ： ﾁｮｿで英語しゃべれるのはそれなりに学のある人間だからな。
　　　　　日本語がしゃべれても英語がしゃべれない（日本人以下！）一般人が多い。

自分はSFC/PLTだけど、日本へ向かう国際線に乗ってたら、
日本人のCAに英語で「日本入国のための書類は揃っているか？」と言われた。
・・・思わず小一時間問い詰めたくなったぞ。

再入国許可申請するために必要と思われただけだろ。
ＣＡもプロだからそれらしい客に勧めてるわけだ。

問い詰めるどころか、読みが浅いのは君だろ。

確かに読みが浅いのかもしれませんが・・・。
ただ、その。何故問い詰めたく（笑）なったかというと・・

・私はバリバリの日本人よ。なんで英語で話しかけてくるの？
　さっき「いつもご搭乗云々」と日本語で挨拶してくれたじゃない。

・私、単なる観光旅行で３，４日程海外にいただけだよ。
　その辺の搭乗履歴ってわからないもんなの？
　行きも全日空の飛行機使ったのに・・。　

たまにしか海外旅行しないのに・・・
どういう人が再入国申請が必要な人だと思うんでしょうかね。

>>877
再入国申請が必要なのは、
海外に行くときに日本国旅券じゃなくて、
日本国再入国許可書を持っていく人たちだよ。
半島行きもしくは半島から日本行きの
飛行機にたくさん乗ってるから、
CAにとっては手馴れたものなんだよ。

>>878
あぁ、なるほど。そうなんですか。
でも、自分が乗ったのはLHR-NRTの路線だったんで。。。
ただ、思い出してみると、
自分が座ったプレミアムエコノミー席の
周囲には、何故か外国人が結構多く座っていたんだよね。
彼らにも同じようなこと言ってたから、
はずみで自分にもやってしまったのかな、と今さら分析。

ちなみに、普通のエコノミー区画は、
日本人の観光旅行客でごったがえしておりました。

>>879
魑魅が在日に見えたんだよ。

ああ、なるほどね（藁。・・・非常に打つ陀。

タキシング中に禁断症状が出て、
思わず食べた自家製のキムチに気づかれたか。
そのときにＣＡが挨拶に来たんだよね〜♪
・・・って、んなわけないだろ!!（藁。

８７９たんは在日英国人でつか？

在日ニポン人ニダ。

切り返しにエスプリが聞いてるね。

エスプリではないニダ。
赤い唐辛子とニンニクのスパイスが効いてるニダ。
反省しるニダ。

年末で駆け込みゴールド狙います。

１２月３１日オーバーブッキング
このフライトがゴールドへの最後のチャンスだ
しかしすでにインボラ募集のアナウンスが
このままでは来年のゴールドが逃げてしまう
オレは最後の賭けにでた
おもむろにチェックインカウンター前のフロアに仰向けになると
手足を伸ばし全力でバタつかせた
え〜ん　ひこうきに　のりたいよ〜
どうだ泣く子と修行僧には勝てまい　はっ　はっ　はっ

>>887
それで勝ったの？負けたの？

>>887
オレはマイル貯めない人なのでわかりませんが
その場合は、１２月３１日（前年度）のマイル実績として
見てもらうように交渉できないんですか？

＞おもむろにチェックインカウンター前のフロアに仰向けになると
＞手足を伸ばし全力でバタつかせた
＞え〜ん　ひこうきに　のりたいよ〜

とりあえず、リマークＰＡＸのゴールドメンバーどころか、
ダイアモンドメンバーにお迎えするところになりますです。

今後ＧＨ及びＣＡは、あたかも幼稚園の先生か保母さんのような口ぶりで
あなたに話しかけ、接遇するようになることと思われます。
カウンターでも、機内でも幼児プレイがデフォルトとなります。











つーか、自分がそういうステイタスサービス受けたいぞ（核爆。

幼児プレイじゃなくて放置プレイだろ（ｗ

リマークＰＡＸクラブのプラチナメンバーだと、
「放置プレイ」なんだけど、ダイアだと「幼児プレイ」なんだよ。
知らなかったでしょ？結構知られてそうで知られてないんだよ。
ＣＡの人もサービスマニュアルを読んで「こんなのあったの？」と
認識するくらいらしいからねえ・・・。

ま、このようにプラチナとダイアって結構サービスに格差あるわけよ。
来年修行して是非このサービスを体験してみてください。

くだらな杉　２５点

まじめにこんな書き込みするわけないだろ。
くだらなくてなんぼ。８９３に２.５点。

ならどっか糞スレ池。　もしくはsageでヤレ

>>892
図に乗りすぎですた。スマソ。

age

８９３ですか･･･怖いでつね

去年ステータスマッチでNWのGになった。
一回も使わなかった。
今日、アカウント確認したら、2004年度はSilverになるらしい。
鷹揚な会社だ。

ホントだ、2003の下に2004年のステータスが出るんだね。
FLY JAPAN で２マソ貯めたがダメだったか（ｗ

>>899,900
漏れもなんちゃってGだったが、昨年はJD特典が1万で発券できたときに2回発券したのと、
UAの6万キャンペーンの折に成田で一回ラウンジを使ったのと、ニッポン500マイルを
10数回分だけだった。（それも半分以上はアワード）
2階級格下げはなかったが、シルバーは2000年11月から続けていたので、元に戻った感じ。
来年はそのまま平落ちの予感。

NHのPLT→SFCがあるので当面は☆系でマターリと乗り続ける予定。

ステータス表示消えてるんですけど
NW

すいません、知識の浅い自分に教えてください。

いままでSQシルバーで、
ゴールドまであと9500マイルというところで
ステータスがゴールド表示になってカードも送られてきた
んですけど、なぜなんですか？

>>903
罠です。
すぐに「受け取り拒否」の意思を示して、
送り返すべきでした。
香港やオーストラリアから送られてくる宝くじ代理購入
のようなものです。
あけてしまったのなら、すぐに処分して
絶対にそのカードを使用しないのが良い
世の中にそんなにうまい話は無いと思ってください
うまい話には必ず裏があります

>>904
つまらな杉　５点

903=905=豚
こんなこてこてな釣りに
相手してもらっただけでもありがたく思ったらどうか？

こんなしょうもないスレ上げんな！

>>899
規定どおりのステータス処理でしたが、
ドサクサまぎれのランクアップって、どうすればいいのですか。

01Mar2003-29Feb2004 Silver Elite
01Mar2004-28Feb2005 Silver Elite

ファーストクラスでNRT-JFKを5往復。これ最強。

そんなお金ないよ・・・ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

NW-G→UA-1P

NW成田旅客スーパーバイザーDQNに切れ、
空港で怒鳴りつけ、クレームレター、メールと、
クレーマーと化し、
来年度は自力UA-1K。
当然NWは平落ちとおもたら、Sだと。
KLかCOかDLに乗ってあげよう。

>>910
クレーマーはUAに来ないでね。

>>911
１Ｋの大先生が既に居るぞ。

豚、うざ杉。（・∀・）ｶｴﾚ!!

>906
903=905ではないが・・・念の為。
それどころか904の話にちょっと信じてしまいそうだった

でもマジで、マイル足らないのになぜＧになったんだ？
来週飛行機乗るのだが、この怪しげなゴールドカードを
提示してよいものかと。

>>914
システム上でゴールドになっていればノープロブレム。
堂々と出してかまわない。

>>4
念願叶ったなw

age

うめ

　　　. :::';;;;: . .　　　　　..,,,;;:
　　 . . :;;;;;:.:;;,,　　　　..:.;;;;.:
　　 :;;'''　　.:';;; . .　 .:.:;;;;;':. . .　 　　　　　　.,,,,;,,...,,
　　　　　　.:;;;' :　 　.:;;;;; .: ,,,;;;,,,　　 ,　 .:;;;';;'''　''';;;;,,
　　　　 . :.;;;;' . .: 　　;;;;;;;;''''　';;;:.:.. ,;: . .　　　　''''''"
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　　　　　　　　　　　　　　　　　'''　 ,.:.:';;;;,,,,
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　　　-､_ 　　　　　（＿二ﾆ=っ,､;;;:.:;.:;...:.:...'''''''''''
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　　　　　　　　 `-,ﾉ　　　つ; /
　　　　　　　　　（〇　　〈-`'"
　　　　　　　　　(＿,ゝ　 ）　`‐-､_
　　　　　　　　　　　（＿_）　　　　 `'‐-､,_..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `‐-､._

絶対わなだってのに・・・・
もう、わからない人たちだな

去年のなんちゃってゴールドの場合は
今年のシルバーということはないのでしょうか？

昨年は一回も乗ってないが
いきなり平ではなく、
シルバーきましたよ。

いいですか、脱ぎますよ。

うーあ、ですか？

うちの場合は、1往復だけ乗った人間はシルバー、
乗ってない人間は平落ちでつ。
うあでつ。

今ステイタスマッチってしてないのですか？

>>924
なんちゃってＧの人が６万マイルキャンペーンに乗っかって仁川と成田を往復した
ってパターンかな。漏れもその口で1Pから2Pになったのだが。
▼nwaのほうはがいしゅつだが1回も乗らなくてもシルバーだよね。

>>925
公的にはやってないね。
裏ではやってるかもしれないが。

うーあから青いカードが届きました。
１０年近く上級会員だったのに
いきなりかよ。
エミレーツカードはないのか？

>>927
かなり昔はあったらしいが今はないもようでつ

連れそうな客にはゴールドを配るのは
いいプロもだと思うのですが・・・
ヲレも911以降はJALしか使わなくなってしまった
チキン野郎です。

上級会員・・・すれとの統合ということで
みなさん、納得いただけますか？

非UA,ANAのすたあらゴールドをやたらありがたがってる
似非上級会員のすれとなんか統合できるかい
認定なんて言いながらマスターベーションしているやつら、きもっ

このすれ、後はないから、
どっちみち統合でしょ

>>931
統合だけは勘弁

じゃぁ4月1日から完全統合ということで

あげとくね、わだいないかもしれんけど。ステイタスマッチでもあればこのスレももりあがるんだが。
陰で行われているキャンペーンなんてかけないけど。

>>926
>なんちゃってＧの人が６万マイルキャンペーンに乗っかって
仁川と成田を往復したってパターン…。

漏れそのクチですた。んでもって二月いっぱいで１Ｐ資格が
消えてしまうのも癪で、それが早鳥修行の発端となりました。

それで好条件も重なり勢いに乗って、今月初め頃、２００５年度の
１Ｋを確定させてしまいますた。

激しく釣られてるよ…漏れ。＿｜￣｜○

>>935
いいじゃないか、
身も心もお金もささげろよ
そのおかげでつぶれなくてすんだんだから

ANAPLTセット今年分届いた人いる？

PLTキット今日届いたよ。去年と変わりなし。クーポン券がラウンジ入場券にもなるなどの変更があったぐらい。
それより今日同じく届いたJGP関係の方が、かなり盛りだくさんでよかったよ。
アップグレード券も今年から増えたしね。

↑
うらやましいです。

くそ−、あと１万フライオンだったけど、
修行でも何でもしてPまでいっとくんだった

>>940
意味不明

>>941
おそらく、去年のフライオンポイントが６万＋αだったのでしょう。
今年のJGPの特典内容をみて悔しがっているのでしょうね。
修行してでもJGPを達成しとくんだったんと・・・

938ありがと。漏れのとこまだ届かないよ(ーー;)

950踏んだ人次スレ作成依頼よろしく

>>944
人に命令するぐらいならおまえが作れよ

ほら、むかしから、エリート喧嘩せずというじゃないか
まったり、仲良くいこうぜ

うめ

９４８

エリート会員は実生活でも９５％はエリートらしい

>>949
残りの5%が日本人会員。

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз

>>951
びくついてんじゃねーぞ

>>950
マジ？

さてと

>>938
＞アップグレード券も今年から増えたしね。

えー、またFが混むの？　鬱･･･

>>949
Fで出張してます。最上級会員です。






手取り500ありません。もち「年収」でつ･････

欲しいつス

どん

>>955
現物支給の会社でスカイ？
それはそれでうらやまつい

>>947-948
埋め立て行為は荒らし行為とされています

http://www.2ch.net/accuse2.html
>６　荒しの定義 　(略)保守荒らしや埋め立て、1000取りも無駄にサーバリソースを消費する行為なので、禁止します。

精神の贅沢さを目指そうぜ
志を高く持とう

うんこ

どんなに努力しても便食だけは克服できぬ。

用語的には便食より糞食が正しい。
自我を滅却しなければ糞食は難しい。
凡人が容易にできることではない。

何が悲しくて食糞など・・・

>>965
機内でやるから意義があるのでは？
排泄物と食事の双方の問題が
一度に片付くって、画期的
糞便愛好家がこれだけいる世の中で
これを活用しないてはないぜ
ためしに、この手の用語を入れてぐぐってみな
凡人には信じられない世界があるぜ

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、なんかすげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　 　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　〜（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ ｀Jззз



すかとろネタはやめなさいって！

ここを読んでたら
なんかスイカ食べたくなった

ここは真のエリート会員の巣窟だからな
脳内はお呼びでないよ

>>969
確かにそのとおり
真正認定済のすれだ

>>968
Suicaというのは食べるものではなく電車に乗るためのもの。

最近羽田シグネットは持ち込み飲食OKになったんでしょうか？
あちこちでサンドイッチやみち子のお送りするナントカ弁当(w を食ってる香具師だらけで
係のおねいさんも注意しないし。その代わり様々な臭いがすごいんですが…。
マイつまみ（臭い強烈な海産物）でビールな香具師もいるし…

>>972
ここにかきこむねたではないとおもうが・・・
マルチは労力の無駄・・・

>>972
みちこ、萌え！

>>974
誰？

榎田ミチコ？

>>972
マルチはｲｸﾅｲ

あげてしまった　ｲｸﾅｲ(･Ａ･)

うんち

ANAの修行
昨日も今日もCA何も声かけてくれなかった。
淋しかった。

>>980
会員でも声掛けはないんだから、
修業僧には期待するべくもなく…。

>>980
スーパーシートに乗ってるか？

>>981
上級会員こそ声かけの必要がないひとが
多いと思われ？

もうそろそろ次ぎすれを立てたほうが良くは無いか？
上級会員すれはここ以外どこも脳内と基地の集まりで
なぜか悲しくなってくる・・・