【JAL・JAS】航空会社の徹底比較【ＡＮＡ・他】

やっぱりＪＡＬがいちばん！！とか
ＡＮＡの方が好きだ！！とか、
いやいや、ＪＡＳレインボーが最高ですよとか、
各社のいい面や悪い面を指摘しあって、より良い航空機になることを願いましょう。

人それぞれ好みがあるので、あまり熱くならないように・・・お願いします。

２ＧＥＴ

３ゲット。

ぐるぐるﾀﾝﾊｧﾊｧ

さげまん

ＪＡＬもＡＮＡも中国に747を整備委託してるらしいな、大問題だよ。

漏れは、ＡＮＡ好きだったが
近頃は、７７７−３００などサービスダウンがめざましいので
ＪＡﾉＬに完全に乗り換えようと思ってる。
ＡＮＡカードとＪＡＬカードを持ってますが、ＡＮＡは解約しようと
真剣に考え中。

ＪＡＬの方が、「飛行機に乗っているゾ」って感じるんですよね。

>>7
羽田−千歳間利用だが、ＡＮＡの国際線機材が魅力だった。
最近はなくなったようなので、ＪＪしか乗りません。

>>6
ということは、やっぱりＪＡＳと言うことでいいですか？

ANAはサービス低下著しいな。
国際線も短距離路線では、枕なし、毛布も希望者のみ、KIX-ICNに至っては
国内線と全く変わらんサービスだからな・・・・
JALはJALでいつまでもオンボロ機材使い続けるし。
国内線もANAの詰め込みは目に余るし・・・・
国内線はJAL、国際線はいっそのことCXやSQ,TGみたいなアジア系航空会社を
使った方が賢いのかも。

そう　ＪＡＳこそ2ちゃんねらーの　よりどころ　となるはずだった
が、しかし・・・・こともあろうに






吸収されちゃった。

おんぼろで思い出したが、
去年までFUK-HKG飛んでいたとても古い767-200は
どこにいったのですか？
3機まとめて引退でありますように。

>>10
JAS系（HQ)のMD81もｽｺﾞｲけどな。
この前FUK-KOJで乗ったけど（JD塗装のHQ所有機）
内装のスゴさ（木目調壁面、アナログなレベルメーター
付きマイク、サイケな色のシートなど）にびっくりしますた。

いまどき「東亜国内航空」の飛行機に乗れた気分でした。
安全のしおりみて、MD81, DC9って書いてあるの見て、
ああ、MD81ってDC9（の後継機って位置付けでいいんですよね）
なのね！　って、いい勉強になりました。

>>10
やっぱり、シェアのある会社はダメですね。
国内線ならＪＡＳかＪＡＬですね。
あ、ＪＡＬは統合してＡＮＡより優位に立ったとき、サービスダウンさせないだろうな？

国内線ＡＮＡはガイシュツの777-300のように酷いくせに
特割運賃はＪＪより高いケースが多い。
スーパーシートに乗ればＪＡＳが圧倒的に良い。
ＪＡＬは搭乗口が大抵の空港で近くて便利。
上級会員になるにも、ＪＪの方が少ない距離でなれる。
どうみても国内線はＪＪだな。

スカイマークはどうよ

JAS無くなるの寂しい。地上の人もスチーの人もサービス業って感じがしたんだよなぁ。
ＪＡＬがＪＡＳの色に染まる事を期待する（不可能だとおもうけど）

宮古島あげ

JASの帽子 あれは独特ですね たちにも

>>19
意味わかりません。

ぼくちゃんも、JASすきだた。

ＣＡもﾋﾟﾁﾋﾟﾁだし、７７７なんてもう最高でした。
事故がないのもいいねぇ。

>>21
事故がない？？？？
有難うございます（笑）

じゃる　の子、やり捨てしちゃったから　穴にしか乗れなくなった。
早く結婚退職してくれい。

JASが好きなお客様が、うひょひょ君以外にもいっぱいいるのですね。

>>24
何期？

>>25

　制服向上委員長？

http://www.ace-pro.co.jp/jas.html

JASサイッテエー！！

みんな、どこの航空会社が一番好き？

J-Air! JS31萌え〜。

制服番長？

ANA国際便エコノミークラスに座った時に椅子とテーブルが壊れてた。
長時間フライトだったので席の変更をお願いしたら、エコノミーは満席とのこと。
ビジネスクラスが空いていたのを知っていたので、ビジネスはダメか聞いたら、
満席だしビジネスに座りたいならエコノミーとの差額を払えと言われた。
おいおい、座席が壊れていたのはANAのミスでしょ！
結局離着陸の時だけ危険なので後部座席の共有喫煙席に座らされた。
それも着陸態勢に入ってシートベルトのサインが出てからめちゃめちゃ揺れているのに
移動させられた。未だに謝罪無し。
JALだったら無条件にビジネスに座らせてくれるぞ！！

>31
そんな事はない。
金払ってビジネス乗れよ、この貧乏人が！

>>12
３機中２機がＮＧＯ−ＰＥＫ、ＰＶＧ、ＴＳＮ，ＧＵＭで飛んでいる。もう１機
はどこで飛んでいるのか分からんが、もうすぐＦＵＫーＰＶＧにも入るよ。

漏れがＡＮＡ党（まあ男だから穴党だが）になったのは
自動券売機の性能が良かったから。　あれがなかったら
今頃はＪＧＣやってたかも。

＞３２
スチュワーデスさえも危険と判断した壊れた席に座って
エコノミーが満席で代わりの座席もないのに、なんで差額を払う必要がある？
どう考えてもANAの過失でしょ。あなただったら差額の２４万円払うのか？
１４時間も椅子もテーブルも壊れてる危険な座席に座るんだぞ！
貧乏人じゃなくたって普通は払わんだろ。
JALのスッチーの友達に話したら、JALだったらビジネスに座ってもらうっていていたぞ！

ここは香ばしいインターネットですね。

>35
いていましたか？(ﾌﾟｯ
じゃあ大好きなＪＡＬに乗れば？

>>37
そそ。とやかく言わんとＪＡＬに乗ればそれで全ておしまい（ｗ

>>32=37=良スレを荒らすことしかできない低レベルの基地外

>>39
まあまあ、32＝37は穴ヲタ必死だな、なんですよ

ありゃりゃ〜・・やっぱり・・・ここわ穴ｵﾀｽﾚが食い込もうとしてるねぇ〜
やっぱり今やＪＡＬとＪＡＳのネタが豊富で
穴オタは特に大したネタも無く停滞してるもんな。

これからはヤッパJAﾉLでっせ〜。ＪＡＳ（紫）カラーに染めたるでぇ〜

・・・と、心意気だけは・・
・・現実は・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ＪＡＳオタですが、ＪＡＬのフライオンポイントがどうなるか不安でつ

結局国内どこ乗っても
あんま変わらない

空席待ちのシステムがＡＮＡとＪＪで違うな。
ＪＡＬの場合、予約した便を早めてもらおうとすると、
元の便のチェックインを一旦取り消して、座席指定も返上した上で
空席待ち登録。
ＡＮＡは元の便のチケットを見ただけで、単に空席待ち登録。

この差は大きい。
不幸にして前の便の空席待ちで乗く、
やはり元の便に乗ろうとする時、
すでにカスの座席しか残っていない。

偉いぞ。ＡＮＡ。

●最も好感度が高い航空会社●
http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3e6eeb785c839.html

投票箱つくりますた

（＾＾）