★★★★ええがげんにせい、航空遅延★★★★

航空機の遅延、何時間まで許せる？年末の6時間遅れはどうよ！

野球板から滑り込んで2ゲット！！

チリンチリン。

>>1
不具合を発見しても、故障を発見しても、どんな天候でも
無理やり飛ばせと言うんだな？

荷物を間違えて、空港に戻ったのが理由で300人が迷惑したというのではどうだ？

黙れ馬鹿野郎！

イヤなら乗るな。別に乗っていらん。

迷惑だ。

迷惑なのはこっちだ。高い年末料金はらって、お粗末だ。ちなみにフィリピン航空だったのだ。

タダそれだけの為に、また糞スレが立ったのか

糞磨れでわるいね。

ここの>>1みたいなｳﾞｧｶがこういう事を言うんだろうな
http://no.m78.com/up/data/up1861.jpg

＞＞１０
ミテナイケド　ケツ女でしょう。（ｗ

乗り継ぎの時間が多い時は嫌だな。

Kクリニックにいた女がコロンに移籍したという話。
結構、良い腕だと聞いたが、それぞれの源氏名（？）を
教えて！

はあ？
wakewakaran(･∀･)

ほよ(・∀・)
ﾂﾏﾗﾝ

>>1
ええがげん祭りはここですか？

うぜえな！　>>1
おめえの日頃の行いが悪いから運が悪いだけだろう！！

俺なんか今まで飛行機５０回は乗ってるが、１０分程度の遅れが２〜３回あるだけだ
普通そんなもんだ　馬鹿野朗！！

これまで体験した最大の遅れ、ワースト２。
１．BAで約20時間遅れ。　ほとんどのお客はAFへの振替を選択したが
　　旅行会社経由でUGの確約を取り付けていたので、成田泊翌日
　　朝（確か9時頃だったような、、）乗ったら、なんと乗客が6人だけ
　　だった。

2．　UAで約15時間遅れ。　格安のパッケージツアーでソウルに行こう
　　としたところ、SFOから到着する飛行機がメンテで大幅遅延。　でも
　　その日は仕事をしてから空港だったので、旅行会社からの連絡が
　　間に合わず、成田で一泊することになった。　ちなみにお詫びと
　　して200ドル分のクポーン（当時は使い方が全く想像つかなかった
　　（涙））が支給された。

俺は乗ったことがないから知らんが、ビーマンとかは、平気で一日
遅れることがあったらしいよ。

>>18
搭乗回数何回ですか？

それだけ遭遇されたのはかなり渡航されてるのでは？

やっぱりお給料いいんだね。
もう30年くらい前の話だけど、JALの整備士やってた友達のお父さんが
試験受けてパイロットになってた。
今でもそういう人っているのかしら、、

↑ｽﾏｿ、誤爆しました。

運が悪いのかもしれないけど、キャンセル翌日回しなども含め、
6時間以上の遅延は数多く(恐らく20回以上)経験したよ。
一年間に国際・国内含め、60-100片道程度を15年近く乗り続けているオッサンですが。

最近(2-3年ぐらい)の例：
(1)UA LAX-SFO 650分遅れ。(当日SFOが麻痺状態。)
1時間後に出発したNHのLAX-NRT便より目的地到着が遅かったかも。(苦笑)
(2)LH FRA-LHR 8時間遅れ。(氷雨の後の急速な気温降下による滑走路凍結(らしい))
(3)UA ORD-CDG 機材繰りらしい。ORDはUAのハブじゃないのか？(苦笑)
(4)NH JFK-NRT 到着機材の遅れにより、90分遅れ。
オマケに、離陸直後バードストライクでJFKに引き返し、翌日に振り替え。
(5)NH CTS-HIJ 天候不良により欠航。翌日回し。

ひょっとしてかな〜り、運が悪い？？

>>18
UAの遅れって、一昨年12月27日ではないですか？

利用回数はだいたい年に60回前後だと思います。
でも特に大きなトラブルを、>>18の2回だけで、あとは
遅れたとしてもせいぜい2時間程度。　中にはAAを使った
時に離陸前になって「貨物を積みなおす」とかいう頭にくる
遅延もあったけれど、だいたいは天候（シドニーやSFOの霧
とか夏場の成田の雷雨とか）による遅れがほとんどです。
でも一度面白くかつ怖かったのは、サウスウエストでLASから
LAXへ移動しようとした時、ドアクローズしても一向にプッシュ
バックしないのに疑問を感じていた時に、副操縦士のアナウンス
があって「今左の窓から見えるように、空調の修理をしています」
とのこと。　本当にエンジンのカバーを開けて修理しているのが
見えたには驚いた。　

age

>>1
フィリピン航空使ってて、遅れたからって文句言うな。
代理店も、キサマみたいなやつが多いから、あまく売りたくないのだ。

1はともかく、よいスレだ。

例えば昨日のJL羽田-伊丹線はほとんど10分遅れだった。まあ、計算のうちだが。
ムカつくのはその逆。羽田で混雑上空待機、C滑走路に着陸後カメの歩みでスポット到着、
これはかなり腹が立つぞ。

デルタでSLC離陸中ランウェイ上でいきなりスラストリバースかかって
「警告灯が点いたので戻って点検します」とか言って機内に乗せられた
まま小一時間ほど待たされた後再離陸したことがあったなぁ :-)

UAのSFO→KIXが途中でガス欠になってNRTで給油した時は４時間ぐらい遅れたな。

２／２４AFヌーメア便。乗客にはクルーの乗ったバスが交通渋滞で成田に着かないという話でキャンセル。
　実は、AF地上職員の伝達ミスでクルーは２５日のフライトだと思ってたせいで
クルーが成田に来なかっただけらしい。なんともお粗末。
　そのせいで、せっかくの休みを台無しにされた乗客って、一体・・・。

（＾＾）

http://wapov2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source3/tesfuwa0224.zip

http://202.212.248.37/cgi-bin/up/img/18884.zip

age

age

遅延した時、携帯電話を使い出すDQN多し。
しかも原因が、計器異常（誤差が出る！？）とのアナウンス・・・。
ターミナルに戻って、タラップ上で使用は認めてくれたものの、
いざ、再出発となった時、切らないアフォのためにさらに遅延・・・。
携帯が諸悪の根源では！？整備さんとか、現場の人はどお思います？
　ちなみに、ドメで１時間くらいの遅延だった。

>>36
しかし、仕事で乗ってる奴がいるんだから遅れれば連絡取れないほうがおかしい。

そもそも、定時出発できないのが悪いんだろ。
少しは考えろよ。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>37

定時出発「させてくれない」ヤツがおるから
定時出発できんのだ！！！

みそもくそも航空会社のせいにするな！！！

>>37
そもそも>>36の質問の意図も読み取れないのか？

携帯電話の電磁波による計器異常・・・これは可能性は１００％否定できない
んー、俗に弱いと言われたペースメーカー類さえ、強くなってる。チップ廻りからシャーシなども工夫されているのだが。
ま、実際、携帯電話を使う奴らが多すぎ。
ドメ・インター問わず、地上滞在中にはまず、携帯の音がしない時は無いだろうに。

繰り返すが、「みそもくそも航空会社のせいにするな！！！」

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>40
その通り。

>>44
二か月越しのレスに乾杯。

１時間まで

>>46
何が？

>>24
航空会社はさらりと「空調の故障」っていうけれど（もちろん間違いではないが）
飛行機の場合、「空調」＝「生命維持装置」なんだよなぁ…

携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。
画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

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　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

空港でよくどなってる人いるけどトラブる人は頭悪い気がする
遅れる事くらいあるでしょう？

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>22
Hは週何回ですか？

航空会社って、客には、20分前に来ないと、座席指定を取り消すかもとか
色々言うくせに、自分たちの都合で遅れたときは、遅れて当然みたいな
モノ言いしよるな。

客が、きちんと時間通りに、来ないと
客も不利益を被るわけで。

RACは遅れて当たり前、って感じだったな。
南大東→北大東→那覇が日没欠航になった日も有ったし(南大東→那覇に変更)。
まぁ、乗る人もほとんど気にしてないから良いんだろうけどね。

あぼーん

a

age

東阪スレでは、航空機は少しくらい遅れても待っていてくれるからイイ
ってのも、航空を選ぶ利点として挙げられていたな。新幹線は、改札
入っても時間になったら勝手に出発してしまうからダメだと。そういう
態度が遅延を生んで、航空機の評判を落としていることに、なぜ気が
付かない。

>>61
時間が読めないから飛行機避ける人ってのも少なく無いのにねぇ…