1 :
NASAしさん:
まんこ
3 :
BAe146-100萌え:02/12/31 19:23
感動した、がんがれ。
4 :
NASAしさん:02/12/31 20:16
カトマンズでよく見かけるよ
5 :
NASAしさん:03/01/01 03:23
6 :
NASAしさん:03/01/01 03:29
7 :
NASAしさん:03/01/01 03:33
8 :
NASAしさん:03/01/01 04:39
>>7 それなら見返りに関空ーティンプー線就航きぼーん
途中カトマンズ、デリー、バンコク、ホーチミン、香港経由で
9 :
NASAしさん:03/01/01 12:20
>>6 それは城か要塞のようなもの。
昔は軍事的な拠点も兼ねていた。寺も中にある。
今は行政機関と寺が入っている。
>>7 パロ空港ターミナルは日本人が設計した。
DRUKAIRのBAe146-100は72席。うちビジネス10席。
以前はネパールの航空会社からDRUKAIRが飛行機を借りたこともある。
DRUKAIRはB737かA319の導入を検討中。
10 :
NASAしさん:03/01/04 19:15
ブータンってあのサカー最下位決定戦で勝った国だね!
11 :
NASAしさん:03/01/05 17:52
(^^)
13 :
NASAしさん:03/01/06 19:18
14 :
NASAしさん:03/01/07 12:21
15 :
NASAしさん:03/01/07 12:49
ブータン、ブータン、ブータン。
16 :
NASAしさん:03/01/08 14:59
漏れ乗ったことあるよ。
シートは3+3の6列。ビジネスは2+2の4列だった。
機内はオーディオなし、でも外から見た感じに比べると
中は広かった。
機内食も出たよ。そこそこだったかな。
バンコク発が禿しく早朝だったので大変だった。
17 :
NASAしさん:03/01/11 00:47
ブーたんハァハァ
18 :
NASAしさん:03/01/12 09:24
乗ったことある age
カオサンでカルカッタ行きの一番安いのを買ったらこれでした。
日本人も他に10人位乗っていましたね。
カトマンドゥで電話でリコンファームできなく、現地の人に住所をみせてオフィスまで、連れて行ってもらいますた。
またネパールいきたいなぁ
19 :
NASAしさん:03/01/14 14:05
自分もまた乗ってみたいage。
1年ほど前に乗ったぞ。
20 :
NASAしさん:03/01/16 12:31
ティンプーでリコンファームしようとしたら
電話番号がちがったぞ、航空券の綴りに書いてあるものと。
21 :
NASAしさん:03/01/19 18:43
電話番号詳細キボンヌ
22 :
NASAしさん:03/01/22 16:29
冬期ディスカウントage。
ディスカウントチケットはないなんて書くなよ。恥丘の歩・・・。
23 :
NASAしさん:03/01/22 16:52
>>21 電話番号が古いまま。今は6桁。
あと、テープの自動応答で番号を押すのだがPCOからだと動かなかった。
仕方がないので電話帳を見てDRUKAIRにかけた。
DRUKAIRのティンプーオフィスの電話番号で
チケットに書いていない番号にかけた、だった。スマソ。
25 :
NASAしさん:03/01/24 12:44
>>22 いったいどのくらい安いのかさっぱりわからん。
割引しているのはわかったが。
28 :
NASAしさん:03/01/28 01:30
春夏ダイヤ発表あげ。
保守age
30 :
NASAしさん:03/02/05 13:55
夏ダイヤ、ほとんど毎日だねえ。ザイー。
31 :
NASAしさん:03/02/06 12:30
去年の冬だっけ?パロバンコクは週に3往復だったと思うのだが。
32 :
NASAしさん:03/02/07 13:44
なんかチープな作りなホムペだな。
33 :
NASAしさん:03/02/11 13:28
ボーイング737テストフライトあげ。
34 :
NASAしさん:03/02/16 05:26
5月15日から月2便だけど
パロ〜バンコク〜パロのノンストップフライトがあるらしいね。
35 :
(。・_・。)ノ:03/02/16 05:30
36 :
NASAしさん:03/02/18 01:33
友達からもらったエロビデオがあるからヌくのには苦労してないよ(w
37 :
NASAしさん:03/02/21 00:36
あの手の飛行機、結構好きだがな。
38 :
NASAしさん:03/02/28 22:01
今度乗ります。
マイレージサービスはないのかな?
39 :
NASAしさん:03/03/07 18:50
40 :
NASAしさん:03/03/07 19:00
日本からタダでYS−11でも払い下げたほうがw
そのかわり日本に乗り入れてもらう。
関空ー北京ーラサーパロ線週1便きぼーん
日本の飛行機ヲタ殺到しそう
41 :
NASAしさん:03/03/10 20:05
>>40 YS-11よりもBAe146-100のままのほうがいいと思うが。
そのフライトには激しく萌えるな
所要時間はどれくらいだろ
(^^)