【JGC】JAL GLOBAL CLUB U 【JGP】

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1グローバルクラブ
 *** JAL GLOBAL CLUB ***
マイル or 搭乗回数 [FLY ON]
JGCのサービス、修行の話、最安値ゲットなど
何でも構いませんのでおながいします。
2グローバルクラブ:02/12/25 00:15
次スレ建てました。
前スレが1000超えるまでは、書き込みご遠慮ください。
なお、前スレは、
【JGC】JAL GLOBAL CLUB 【攻め方】
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1035290045/l50
3NASAしさん:02/12/25 13:59
国内提携航空会社
日本エアシステム(JAS) ttp://www.jas.co.jp/
日本エアコミューター(JAC) ttp://www.jac.co.jp/
北海道エアシステム(HAC) ttp://www.hac-air.co.jp/

海外提携航空会社
アメリカン航空(AA) ttp://www.aal.co.jp/
エールフランス航空(AF) ttp://www.airfrance.co.jp/
ブリティッシュ・エアウェイズ(BA) ttp://www.british-airways.co.jp/
キャセイパシフィック航空(CX) ttp://www.cathaypacific.com/jp/
エミレーツ航空(EK) ttp://www.emirates.com/japan/jp/
香港ドラゴン航空(KA) ttp://www.dragonair.com/
4age:02/12/25 15:26
age
5NASAしさん:02/12/25 15:57
JGCって何よ? とのお問い合わせには、

ご搭乗の多いお客様へ http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/
JALグローバルクラブ  http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/

をご参照あれ。
6特典航空券:02/12/25 16:30
たとえば
仙台→大阪→プサン ソウル→大阪→仙台
でよやくしといて、
大阪⇔韓国の国際線部分の搭乗はしないで
国内部分だけ使うということは可能ですか?

7NASAしさん:02/12/25 16:54
修行僧養成キャンペーソ、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!


╋━ Headline ━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

┃  JALマイレージバンク
┃ JAL&JAS 国内線ステップアップボーナスマイルプレゼント

┃〜 飛ぶほどにビッグボーナス、最大15,000マイルをプレゼント 〜

╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

キャンペーン参加登録のうえ、期間中にJALとJASの国内線にご搭乗いただ
いた回数に応じて、1,500(3回)〜15,000(15回)マイルのボーナスマイルを
さしあげます。


【 キャンペーン期間 】

2003年1月1日〜3月31日(ご搭乗日)

(以下略)
8NASAしさん:02/12/25 18:56
>>6
当然、不可能です。
9NASAしさん:02/12/25 20:01
>>7
そんなのはどこにもないが、信じて探してしまったことがアフォ?
10NASAしさん:02/12/25 20:26
>>9
私にもメールで案内きました。
会員画面からバナーにあったので登録しました。
3月まで30搭乗以上の予定があるのですが、15回達成後はまた
最初から始められるルールがほしかったです。
11NASAしさん:02/12/25 20:28
>>7
これってJMB会員だけ対象?JMS会員は何もないのかな??
12NASAしさん:02/12/25 20:33
>>7
マジですか?できればアドレスキボン。
当方あんな生きてないし、メンバーページ見ても見つからない。

・・・・ネタなの?
1310:02/12/25 20:34
>>11
 JASカードからJALカードへの切り替え中の人への救済策があっても
よさそうですよね。
 両方あったら、私は両方で振り分けてウマーです。
1411:02/12/25 20:52
>>10
確かに両方でキャンペーンすれば、15回ずつ振り分けてウマーですよね。
しかし、先日JMB事務局から「今年に入ってからの搭乗実績・FOPは、
旧JMB・JMSの両者を加算して新JMBとする」と聞きました。
となると、両者併せての搭乗実績となるので、片方のボーナスが
消滅しない共限りません。
事実、先頃2枚のJMB(JGP&JMB郵貯と平JMB郵貯)を統合したのですが、
平の方の郵貯JMB入会ボーナスが消えてしまいました。
何でも同じボーナスを2回付けられないと言うことで・・・
JMSはやむを得ず統合するのですから、ボーナスに関してはそれなりの
救済策を期待したいところです。
15:02/12/25 21:15
平民どもにはメールがくるのが遅いようだな(藁
あとで疑ったのを謝罪しろよ! >>9, >>12


なーんて冗談でっせ。
そのうち来るって、JMBのメール(号外らしい)>ALL。
URLはないんよ。JMBログインしてみそ。
バナーあると思うぞ。

実は上級会員向けキャーンペーソだったら笑うな。
16NASAしさん:02/12/25 21:21
>>15
(>Д<)ゝ”了解!だ
来るのを待ってみる。

まぁどっちみち漏れは来月に4回くらいしか
乗り予定なんてないんだがな(藁
17ANA//PLT ◆0QJCBnSFC. :02/12/25 21:22
>>15

俺ヒラJMBだけど16:30ごろ来たよん。
入会したのも去年の今ごろ。
187:02/12/25 21:26
ということで、気長に待て。>>16
どーせ1月まで時間はあるからな(藁

あ、予約&ハケーンがあるから正確な情報は大事だな。
漏れは乗る予定なかったが、急いで2月のBX予約した。
(東京発近距離7000円区間(笑))
19NASAしさん:02/12/25 21:32
けど、会員マイページにもバナーないなぁ・・・
あるのはJAL悟空ボーナス参るキャンペンとバースデー割引と
2003年4月、JMBは生まれ変わります。くらいか。大きいのは。

もしかすると漏れが入会したのが今年で遅いからかな(藁
20NASAしさん:02/12/25 21:47
放出しますた。
31DEC HNDUBJ JL467 J 1席
21NASAしさん:02/12/25 22:02
>>19
年内にはバナーできますから、ご心配なく!
今後ともJALグループをご愛顧よろしくお願い申し上げます。
229:02/12/25 22:12
>>15
ウチには来ない罠。
非JMB会員、JASカードからの移行待機組である故。


23NASAしさん:02/12/25 22:48
効率いいのは10回で1マソ参るって認識でよろしか?
24a:02/12/25 22:50
前売り悟空の国内線区間ってこのキャンペーンの対象になるんですか?
25NASAしさん:02/12/25 23:55
>>24 成増!
26:02/12/26 00:23
>>21
年内じゃ、困るんだって。ヒトによってはさ。
BXの発券期限までにはどうにかしてほしいな。>>JAL殿。

修行の予定がたたないじゃん。(漏れは通知もらったからいいが)
一般開放のキャンペーンは一律に宣伝してよ。
(BXの事前予約は差があっていいけど)
27NASAしさん:02/12/26 01:08
>>23
JGC修行組以外はそれでよろし。
28NASAしさん:02/12/26 01:21
>>23 まあ、JGC修行でもFOPはボーナスにならないからね。
10回1万でも15回1万5千でもウマーではあるわな。

ただ、漏れの場合JMS会員でもありJMB会員でもあるから、どうすればいいのか悩んでいる。
やはりJMSのカードボーナスやチケットレスを捨ててでもこのボーナスのためにJMBが正解だろうな。
29a:02/12/26 02:46
age
30NASAしさん:02/12/26 04:07
>>26
JLは予約時でなく搭乗時に資格があればボーナスつくから心配ない。
またこのキャンペーンもそうだと思うが、キャンペーンの登録以前
に搭乗した分も、キャンペーン期間中の搭乗であれば、 ちゃんと
ボーナスの対象になる場合も多いよ。
31NASAしさん:02/12/26 05:35
>>26
つーか予約時点で登録が必要なものって他社キャリアでも以前あったっか?
普通は搭乗ベースだろ?
発券してないが予約だけで11あるぞ。
3226:02/12/26 09:42
ちゃうちゃう。そういう意味で書いたんじゃなくって、
ヒトによっては、この情報は2ちゃんだし、どうせ「ネタ」なんじゃん?
と疑うヤシもいるわけで、やっぱ、きちんと正式のリリースが
欲しいと思うわけよ。

だから、JALさんにはきちんと一律に発表して欲しいわけ。
メールで送られてきたから遅配は仕方ない面もあるが、
やはり正式なキャンペーンならWebでも発表して欲しいと思う次第。
33NASAしさん:02/12/26 10:03
>>32 ログインすれば出てくるがな。
3426:02/12/26 10:37
>>33

>>19とか、>>22みたいなのもいるんだ罠。
んで、社員と思わしき人物 >>21が出たわけ。

それに対して漏れ>>26が、「年内じゃ遅いYo」ってなったんよ。
ま、>>19>>22にバナーが出てればそれで済む話だが。
35NASAしさん:02/12/26 10:40
スマソ。22は別だな。非JMBだもんな。鬱だ氏(以下略)
36NASAしさん:02/12/26 13:34
JMBに聞いてきますた。

JAS搭乗時でも予約・チェックイン・搭乗時のマイル登録機でJMBにマイルを
貯めないと回数に数えないってさ。

JAS便修行の方々めんどくさい事になりましたね(笑)
3719:02/12/26 14:38
メニューに出ない、と嘆いていた19です。
今確認したら無事バナーが出てきたのでさっそく登録しました。
とはいえ、1〜3月だと今のところ搭乗予定は4回。
うーん、これじゃぁ1599マイルかぁ・・・
3月あたりに休みとって旅行にでも行こうかねぇ・・・
そうすれば7回くらいになって6000マイルゲットできそうだし・・
38NASAしさん:02/12/26 16:09
>>36 漏れはJMB&JMSどちらも会員なのですが,
1月にJASに乗る予定ですでにJMS会員として予約&チケレス済みです。
これはもうダメポなんでしょうね…(´・ω・`)ショボーン
39NASAしさん:02/12/26 16:23
>>38
当日、JALのマイルレコーダーに搭乗券とJMBカード突っ込むんじゃダメなん?
逝けそうなきがするが。
40NASAしさん:02/12/26 18:18
たかが1000や2000マイルごときで騒いでるとは。
おまえらはジャルの罠にはめられてるだけ。
早く気付けYO!
41NASAしさん:02/12/26 18:27
>>38 さん
>>39さんが説明しておられるとおり、搭乗当日登録し直せば
全然大丈夫です。
42NASAしさん:02/12/26 18:45
出張重ねてるうちに気が付いたら今年27回乗ってたんだが
これは後3回乗っておいたほうがお得なんだろうか?
キャンセル待ちの優先だけが魅力なんだが、3回(つうか4回)金出して
乗るだけの価値はある?
43NASAしさん:02/12/26 18:53
>>42
あと、23回乗るなら価値ある.いや、訂正。あと23回乗る代償からすると無いな。
44NASAしさん:02/12/26 19:00
>>42 あと3回でも乗るべき。
BXの先行が1日早くなるのは大きいぞ。
SS券も2枚もらえるんだし、3点飛行でもして達成しておきなよ。
たとえば、羽田ー大阪ー福岡ー羽田のようにさ。
4542:02/12/26 19:32
乗ったほうがいいような気がしてきた。アドバイスありがと。

>>43
あと23回はこの時期からは、はなからあきらめてます。来年も今年ぐらいは乗る
予定なんで来年JGC挑戦するか考えます。

>>44
BXの特典は忘れてたよ。それはおいしいなぁ。
ただ、拠点が伊丹なんで、伊丹ー福岡ー東京ー伊丹とか考えたんだが
普通運賃しかないのがきつい。素直に4回回数券で伊丹ー羽田 2往復が
いいような気がしてきた。
4回回数券より安いパターンってこの時期ある?
46NASAしさん:02/12/26 19:33
>>42
今からはお勧めできない.
どうせ来年取るなら、今から、帰省ラッシュの高い運賃で修行するのは、
むむむ・・・ですよ。
47NASAしさん:02/12/26 19:43
>>46
今からだと、安くても4万弱はしますね。
プリモごときに4万は払いたくない。
4822:02/12/26 23:08
>>35
しかし。
今からJMB会員になるって手もありか? どうせ春にはJMS分と合算される訳で。
4938:02/12/26 23:24
>>39>>41
納得,どうもありがとうございます
安心しますた
50NASAしさん:02/12/27 00:36
ステップアップキャンペーン、メールも来ないしログインしてもバナーがない(泣
51NASAしさん:02/12/27 00:42
>>50
電話で登録することもできます。
0120-747-865
52NASAしさん:02/12/27 00:54
きょうの時点で、118回搭乗で、後1回乗る予定がある。
往復なんだけど、帰りは全日空。時間の都合でどうしても
変更できない。

後1回乗る価値あるかな?
ちなみに、来年切れる予定のマイルは無い。
53NASAしさん:02/12/27 02:10
>>52
ダイヤとJGP(JGCメンバーですか?)では、UG券の割り当て枚数
ボーナスマイル加算率、予約の入りやすさetc.のベネフィットを
勘案して、年内に1回自腹で搭乗される価値もあるのではないかと
思われます。
54NASAしさん:02/12/27 02:11
コロンビアパイロットスクールの奥原院長が逮捕された話本当ですか?
55NASAしさん:02/12/27 17:40
55マツイ
56NASAしさん:02/12/27 18:57
プリモのカードが届きました。
来年はグランデに届くかな?
5750:02/12/27 19:00
>>51
おぉ!そんな方法もあるのですね!
ありがとうございます!
なんつーいい人だ(泣
58NASAしさん:02/12/27 20:05
パート1の「攻め方」ってフレーズすきだったんだけどな。。
59NASAしさん:02/12/27 20:18
>>57
って優香バーナー出てるだろ。
60NASAしさん:02/12/27 21:31
>>53
JGPとJPG+ダイアモンドで予約の優先度に差があるの?
JGPしか見てないかと思った。
61NASAしさん:02/12/28 01:03
ボーナスのつき方よくわかんないでつ。
0
0
1500
3000
6000
9000
15000
21000
27000
37000
47000
57000
67000
77000
92000
107000
122000



17回乗ると、ボーナスだけでファーストクラスヨーロッパ往復可でつか?
きっと違うでしょう。ならば「3〜4回」という書き方はオカシイのでは?
「3回で1500、5回で3000、7回で6000」ならわかるな〜。
するってーと、15回で35500マイルか、ふむふむ。
ってゆうか、きっとキャンペーン期間中に15回以上乗った人に15000マイル
くれるだけなんだろうな〜。
3分間素敵な夢を見ましたマル
62NASAしさん:02/12/28 02:07
>>61
JGCと何の関係があるのか分かりませんね。
最近この板も質が落ちました
63NASAしさん:02/12/28 07:01
>>61
いや、そんな無限には増えないだろう。
15回以上は15000マイル、って書いてあるでしょ。
これのどこをどうみればそう理解できるのか・・・
64NASAしさん:02/12/28 08:26
日本語ってそういうものだ。この日本語を英語に直訳してアメリカ人に見せれば勘違いしてもおかしくない。
正しく読み取るには、そんなうまい話あるわけないつう常識が必要やね。
65NASAしさん:02/12/28 08:28
66NASAしさん:02/12/28 09:16
>>61
アフォ
67NASAしさん:02/12/28 11:56
同名のすれ、メンテとかいって、上げたバッカスがいる。
68NASAしさん:02/12/28 12:01
来年のJGCのカードフェイスは決まってるのかな?
JAノLマークがあまり大きくないことをキボーン。
69NASAしさん:02/12/28 12:21
JGCだとファーストカウンターでCイン出切る訳だが、この前Cクラス乗ったとき、まあ、いいやってんでCクラスカウンターでチェックインしたら、
見習の子で時間がかかり往生したじぇい。
エコノミーのようにばっさばっさ裁く所では時間かかってしょうがないんで、Cクラスに見習いさんは
多くいるんかのう。
やっぱFクラスカウンターでチェックインしようと思いマスタ。
70名無しさん@:02/12/28 14:59
きょうタグ(大・小)とパスポート入れが届きますた。結構デカイ。

きのう来年のグランデの案内封筒が来たのだが、先行してJGC入会しちゃったもの
だから、カードは不発行だと知って (´・ω・`) ショボーン
71JGP:02/12/28 20:44
>>70
それだけのために、グランデカードが付くまでJGC申し込まない人もいる。
72sex:02/12/28 21:21
q
73NASAしさん:02/12/28 22:13
達成翌日JGCデスクにTel→Club-Aからすぐ発行替
→JGCカード到着→(1ヵ月くらいして)グランデカードきましたが、
何か?
74NASAしさん:02/12/28 22:34
グランデと一緒に申込書ってきません?
3月一杯までのではなく本カードのことかな?
待つ意味あるの?待っている間にJGPぐらい狙え!
75一応JGC:02/12/29 09:30
2年前、仕事の都合で急にアメリカ出張が増えた。
一応、JMBだったのでJLに乗っていたわけだが、マイルが溜まるにつれて、
それまで興味が無かったJALのHPを覗きに行って、FOPやステータスの
ことを始めてしった。それで、羽田→沖縄→福岡→名古屋名古屋だと、
丁度5万FOPを上回ることをハケーンし、何度も計算しなおして、そのルート
で帰省した。お陰で、いまやJGC。今年の海外出張は7回だったが、
その内PEXにも関わらず、太平洋路線でCに上げてくれたことが3回あった。
勿論、マイルも使ってない。成田はシビアでPEXのFOPしかつけないが、
アメリカの現地従業員は教育が行き届いてないのか、2回もCのFOPを
つけてくれた。
このお陰で、GRANDE達成。
長文、スマソ。
76NASAしさん:02/12/29 14:06
>73のようなことができるのかな?ねた?
12月のはじめに50000FOP達成したので、電話してみようかな?
でも、どこに電話したらいいの?
JALcardかな?それともJMB事務局かな?
現在club-Aなら即発行かね?
77NASAしさん:02/12/29 14:47
>>76 JMB事務局じゃない?
CLUB−A保持者ならJMBの方が変わるだけのようなものだから。
78NASAしさん:02/12/29 15:03
最近仕事でよくJALに乗るのでJALCard申し込んだら、入れ違いでプリモカードが届いた。
プリモだとJALCardのボーナスマイルがナシになるらしいので、JALCardの意味ないかな・・と思い始めてきた。
申し込み中止しようか悩み中。

ちなみに申し込んだのはClub-A。YでCカウンターを使えるのも便利かなと
思ったのだけど、カウンタ入口のセキュリティの兄ちゃんにClub-A見せて通じるのかな?
79NASAしさん:02/12/29 15:08
CLUB-AのCチェックイン、
国内のカウンタはよいと思うけど、
海外でもCチェックインできる?
80NASAしさん:02/12/29 16:44
CLUB-A所持者だけど50回達成の2日後HPの回数が50回達成したのを確認してから
適当にカードの裏に書いてある電話にJGCの申込書よこせといったら送ってきたぞ
切り替えまで2週間かかるといっていたが、8日くらいでカードもとどいたぞ
81新JGC会員:02/12/29 21:55
JGC会員の皆さんへ質問です。
入会記念に贈られてきたネーム入りタグは利用されていますか?
使っている方を見たことがないのです・・・
使おうかどうか迷っています。
82NASAしさん:02/12/29 22:21
>>81
こっ恥ずかしいので使ってません。箱に入ってお蔵入りです(w
パスポートケースは、使ってまつ。
83NASAしさん:02/12/29 22:34
>>82
同感です。(笑)
84NASAしさん:02/12/29 22:50
>>81
海外に行くときJALに乗っている間だけ預ける荷物につけてます。
何となく大事に扱ってもらえるんじゃないかと思って。
priorityタグが付くから無意味のような気もするけど。
85NASAしさん:02/12/29 23:02
>>81
結構使っている人見かけますよ。小さいタグ。
ラウンジにいるブリーフケース持ちの人は大抵付けているような気がします。
大きいのはさすがに見かけませんけど。
86NASAしさん:02/12/29 23:47
>>85
大きいのをスーツケースに付けています。
そういう人何人も見てます。
チェックインの時、まず、スーツケースをコンベアの上に載せてから、
チケットなり、パスポートなり出すでしょ?
スーツケースのJGCタグを見た係員は、JGC NOたたいて、自分がチケット
出す前に、ITINERARY をCRTに表示させているよ。
87NASAしさん:02/12/29 23:50
>>86
なるー参考にします
8882:02/12/29 23:54
漏れはJGCでなく、JDC(JAL Domestic Club)なんで(藁
おっきな荷物ないのれす。>>86

JDCは誰かが国内50回搭乗組のどこがグローバルなんだ!
との揶揄から発生した言い回しでつ。
自分的には自虐的で好きなのでこの表現、使ってまつ。

今度鶴で海外逝く時はつけてみることにしまつ。
89NASAしさん:02/12/30 00:48
皆さん、貴重な情報ありがとうございます。>77-86
明日は年末で受付してないでしょうから、年が明けて
電話してみます。
羽田のカウンターの長い列に並ばなくてもいいというだけでも、
1万円払う価値があると思います。
セキュリティチェックも専用のレーンを設けてくれると
さらにうれしいですね。
90NASAしさん:02/12/30 00:55
某製薬会社のXX君。
自慢したいのかもしれませんが、
何気なくバックについてるJGCのタグ。
医局で話題になってますよ。
91NASAしさん:02/12/30 01:39
1月から3月までに10回搭乗したくなってきた。
ますます、JALの思う壷だな。>例のキャンペーン
FUK-KOJかな?最安値は?
KOJは空港の周囲にみるとこあるのかな?
お勧めあれば教えてください。
92NASAしさん:02/12/30 04:39
4500
93NASAしさん:02/12/30 06:07
1-3にいっとけよ。
10回じゃなくって50回いっとけ。
不気味な予感がするのはおれだけじゃないはずだ。
94NASAしさん:02/12/30 09:23
>>90
ウチもつけてる。
上司の鞄にはSFCのヘンなタグがついてる。
空港に向かう電車の中で両方つけてる人を見た。
さすがにヘンに思えた。
95NASAしさん:02/12/30 11:47
>>90
病院の中でははずすよう注意しておきます(w

>>94
SFCのタグはしょぼい。
小学生のランドセルについている名札の方が立派だ。

タグを付けている人を見かけたら、名前を確認してから
「○○さま、いつもご利用ありがとうございます」と声をかけてあげましょう。
96NASAしさん:02/12/30 17:44
不気味な予感て?>93
「JAL Grobal Clubからのお知らせ
 4月からの新JMBの発足にあわせて、JGCも新JGCへと一部組織を改変させて・・・
 サービス内容の見直しを行わせていただくこととなりました。」
なんてことになりませんように。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
97NASAしさん:02/12/30 17:54
>>96
そんなん折れも十分可能性あると思う。
少なくても+にならない方向で・・。
JGCαとJGCβ位できそう。。。
98NASAしさん:02/12/30 17:55
>>96
そういえば、手元にあるJGCの案内(2002年度版)では、
JGPの特典で
・国内線・国際線共通アップグレードクーポン 4枚
・国内線スーパーシート券  4枚
だったのが、今見たHP上のJGPの案内では、
・国内線・国際線共通アップグレードクーポン 4枚
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/jgp.html
だけになってた。

やっとJGPになったのに、これって改悪??
99NASAしさん:02/12/30 17:58
>>98
ちゃんと確かめてから投稿しましょう。(w
10098:02/12/30 18:02
>>99
すまん。ちゃんと確かめたつもりだが・・・。
アップグレードクーポン 4枚
スーパーシート券 4枚
の計8枚もらえると思ってたんだが、
アップグレードクーポン 4枚
のみにしか見れないのだが・・・。
101NASAしさん:02/12/30 18:05
>>100
>アップグレードクーポン 4枚
>スーパーシート券 4枚
>の計8枚もらえると思ってたんだが、
もらえますよ。
JGCプレミア(JGP)の資格を得るには同時にサファイアの資格を
クリアしていることになりますから。
102100:02/12/30 18:09
>>101
レスさんくす。
そうなの?
JGPの案内のところで、
※JGCプレミアサービスと他の「FLY ON プログラム」のサービスを重複しての
 ご利用はできません。
と書いていたので、サファイア(グランデ)のサービスとは別のサービスになると
思っていたのだが。

何気に100ゲットでつた
103100:02/12/30 18:16
皆さんスマソ

http://www.jas.co.jp/jms/newjmb/jmb/jgc.html

こっちではちゃんと両方もらえることになってた。

どっちが正しいのかな?
104NASAしさん:02/12/30 18:18
海外JGC会員みたいにクレカ無しでも
マイル又は年会費で更新制にしてくれるといいのに
105NASAしさん:02/12/30 20:06
>>103
こっちの説明(JASサイトの説明)の方がわかりやすい!(w
106しら:02/12/30 22:08
HP見ていて気になった事は、いつも連絡しています。
誤字の類は即日、確認が必要な事項も数日で訂正完了、提案もきちんと回答が
あります。
みんなが気づいたことを連絡すれば、気になったことはすぐ解決し、後の人も
迷わず利用できていいと思います。
107NASAしさん:02/12/30 22:23
>>106
すばらしい、是非ともダイナスティフライヤーズ(CI)の会員にもなってくれ。
発信少ない割には、間違いだらけでやりがいあるじょー
108NASAしさん:02/12/30 22:27
>>106
そんなあなたはUUU(w
109NASAしさん:02/12/30 23:38
>106
間違いなくUUUですな
110NASAしさん:02/12/31 18:06
今JALのページでログインできないのだが、落ちてる??
普通のページは大丈夫みたい
111NASAしさん:02/12/31 18:46
落ちてます。
どこに文句を言えばいいのか。
マイル失効分を使おうと思っているのに、強引に失効に持ち込む気か!?
112NASAしさん:02/12/31 18:56
>>111
なんと、まぁ
航空会社も生き残り合戦ですな
113NASAしさん:02/12/31 19:22
>>111.112
現在システムが大変混雑しています
だって(wバーゲンフェアのときでも最近はこんな画面でないのにね。
本気でマイル失効狙ってる?
114NASAしさん:02/12/31 19:25
漏れも焦ったが、普通の予約センターに電話して理由を話したら、
そこのオペレーターがマイル引き落とし処理をしてくれたYO!

一時はどうなるかと思ったけど、無駄にならなくてよかった♥
115NASAしさん:02/12/31 22:18
もうふっきゅうしてるね。
116NASAしさん:03/01/01 00:47
あけおめ〜
昨年度JGC達成できた方おめでとん。
今年修行される方がんばってちょ!
われらがJAノLのHP、正月バージョンでつ。ぜひ参拝しましょう!!
117香港線:03/01/01 14:57
参拝しました、ANAのほうはいつものままでつまらなかったです。
118NASAしさん:03/01/01 17:00
FLYONポイントが、0ポイント/0回。
すごく寂しい気分。
119NASAしさん:03/01/01 17:04
25回ですた。後少しなんだけどなー
120NASAしさん:03/01/01 17:46
>>118
50回だったけど、既にJGCだから何の感慨も無い。
121NASAしさん:03/01/01 22:53
昨日2回搭乗してなんとか30回達成。

でも、今日JMB会員ページにアクセスしたらFLYONポイントが、0ポイント/0回に
なってた。
ショボーン━━(´・ω・`)━━
122NGOベース8月:03/01/02 02:40
このスレJAL修行したい人や今年やる人見てるよね?

疑問に思ってるんだけどそんな人が集まってそれぞれのバースデー割で
修行するってのないのかな?
A(1月)B(4月)C(7月)D(12月)としたら
ABCD皆で1,4,7,12月に修行できるじゃんHND-OKAもCTS-OKAも一万円でさ。
123NASAしさん:03/01/02 08:28
>>122
参加きぼん
CTS-OKA

CTS住みの誕生日11月
124NASAしさん:03/01/02 10:58
今日JDウルトラ割で東京発着8レグ修行する予定だったのに、風邪で熱が出て
涙の断念━━(´・ω・`)━━ショボーン
キャンセル料28kぐらいで鬱死…



125NASAしさん:03/01/02 11:06
HNDで4月生まれですが。
HND-ISGをANA。
ISG-HNDをJALのダブル修行を考えてるのですが、
だれかいない?
126NGOベース8月:03/01/02 11:39
>>123

おっ、お仲間いましたね、CTS-OKA大歓迎です。
知り合いで9月の人がいますので一緒にやりませんか?

>>125

JALのISG-HNDは宮古経由だしSSも無いから価格対効果が余りよくないと
思うけどどうだろう。
127123:03/01/02 12:15
>>126
いいですよ。
9月3往復、11月3往復で32000FOPぐらいですかぁ
128NASAしさん:03/01/02 12:21
>>124
同士!漏れも元日2日とJJ修行を風邪で泣く泣くキャンセル 36k飛びますた
129NASAしさん:03/01/02 14:51
>>126
前スレに細かい計算があるけど、CTSベースが無理な人ならば結構効率はいいよ。
HNDからISGを往復した後にSSでOKAを往復できるから、実はかなりいい稼ぎになる。
130124:03/01/02 16:45
>>128おお、あなたもですか!予定狂ってしまいましたねぇ
漏れやけくそで羽田大阪4回回数券修行しようかと考えています
チケレス後キャンセルはネットでできないみたいで電話
オペレーター「これも○○○ ○○○様 2日の△ー□便ですね」冷たかった……
131128:03/01/02 19:11
>>124=130
そーなんでつ。JAS, ネトでは払い戻しできないのを初めて知りますた。
当方は時間差でキャンセルの電話して、幸いすべて違うオペレータですたが
これでおなじオペレータに当たったら恥ーーーーだったかも。
ところで、どうせ回数券で修行するなら羽田−那覇とか羽田−那覇、那覇−千歳
などのロングをスーパーシートにして、回数でなくポイントでねらうほうが、楽
だと思います。自分もバーゲン型運賃がなかった時代そうしました。
回数ねらいより、実フライトマイルも貯まるし。
穴の週末リピートは値段もオトクでこの目的にぴったりなんだけど。
JJならJJ回数券が良い鴨。それから風邪のときは無理して飛行機は禁物
航空性中耳炎になったりします。 それではおだいじに。
132NASAしさん:03/01/02 22:45
俺は、去年、駆け込みで11月にJASで修行して、53回乗った。
JASからJGCへの入会基準も正式にHP上で発表されたからまずは一安心。
せっかくの正月の修行台無しの人、ホンマに気の毒やね。
まあ、まだ始まったばっかりやから、がんばって。
133NASAしさん:03/01/02 23:19
>124,128
私も 今日ウルトラでJD修行の予定でしたが
元旦の乗り放題に疲れて 寝坊をしてしまい
泣く泣くキャンセルしますた(泣 キャンセル料20K かなり鬱・・・
134NASAしさん:03/01/03 19:19
正月に乗ったJAS便、JMBにマイルつけてみたのだけど、ホームページ上では
今のところ反映されないですね・・・。
時間かかるんでしょうか?
135NASAしさん:03/01/03 20:39
>>134
明日あたりに反映されると思われます。
136 :03/01/03 21:05
>>91
>KOJは空港の周囲にみるとこあるのかな?

車で一時間程度かかりますが、知覧町の知覧特攻記念館がお勧めです。
入り口にある知覧鎮魂の賦(壁画)、特攻隊員の出撃前の遺書の数々には
人生観が変わるほどのインパクトがありますよ。
http://www.town.chiran.kagoshima.jp/touristinfo/heiwakaikan/
そのあとは開聞岳を見ながら、砂蒸し風呂にでも入ってはいかが?
137NASAしさん:03/01/03 21:46
JASもDMでステップアップキャンペーン発表きたぞ。
13822:03/01/03 22:25
>>137
年賀状に混ざってウチも来た。
無理にJMBに新規登録する必要はなかったということで。
139NASAしさん:03/01/03 23:26
>>136
1時間で行こうとしたらもれなく鹿児島県警にしょっ引かれます(w
レンタカーを借りる時間を含めたら2時間半は見ておいた方がいいかも。
で、見るのに最低1時間は必要だから、都合6時間という所か?
ANA1日乗り放題の単純往復ならいざ知らず、JGC修行であれば立ち寄るのは無理。
行けても精々霧島温泉郷くらい。
140NASAしさん:03/01/04 00:08
当方JGCでグランデです。
今度バンクーバー経由でメキシコシティまで行くんですが、
バンクーバーで待ち合わせの間JALラウンジは使わせてくれるのか、
ご存知なら教えてくだされ。
141NASAしさん:03/01/04 00:18
JASでも、マイルアップキャンペーンやるって言ってた人教えて。
例えば、明日乗るとして、3倍マイルキャンペーンのように
後日キャンペーン参加登録しても大丈夫なんかなぁ?
JALは、搭乗前にキャンペーン参加せなあかんように書いてたけど。
142NASAしさん:03/01/04 00:42
JASカードスレにもその話題出てたからそっちの住人に聞いた方がいいんでない?
「【難民】さよならJASカードphase3【救済】」
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1034454177/l50
143141:03/01/04 00:44
>>142
ありがとうございます。
今実家に帰省してて案内状の確認もしようがなく、かつ明日乗るので。
144NASAしさん:03/01/04 09:14
>140
ここはJGCになりたい人、もしくはJGP or Grandeを維持したい人が
集まるスレなので、ちょっとすれ違いと思います。
メキシコ線の場合、バンクーバー寄港の際にプラスチックの札を渡されますので
必ずもらってください。メキシコへの出発の際に優先搭乗できます。
もちろんさくらラウンジもありますが、売店を見て回ったほうが
はるかに楽しめると思います。
メキシコはすばらしいとこですが、治安が悪いところはかなり気をつける必要が
あります。
145140じゃないけど:03/01/04 10:10
>>144
YVRはサクラじゃなくてJALラウンジじゃなかった?
で、結局トランジット時にラウンジを使えるの?
146NASAしさん:03/01/04 20:45
今更スマソですが、JMBJMS両方会員の場合(1〜3月)二つを使い分けても
4月に搭乗回数&FOP合算でいいんですか?
それともJAS搭乗分もJMBにマイル積算する必要ありますか?
147NASAしさん:03/01/04 20:48
>>146 合算だと散々言ってるだろ!
148146:03/01/04 20:51
>>147ありがd&無知スマソ
HPに書かれてないので不安ですた…
149140:03/01/04 21:31
スレ違いでしたか、すまそ。
144さんサンクス。初メキシコ不安ですが、楽しみたいです。
150NASAしさん:03/01/04 22:31
結局、ステップアップボーナスはJASとJALで両方たまるんですか?
たとえば、JAL便に30回搭乗予定なら、JASとJALに分けて、15000マイル×2でいいのですか?
151NASAしさん:03/01/04 22:39
>>150 貯まるかも知れないし、ボーナス剥奪かも知れない。
微妙だね〜
152NASAしさん:03/01/04 22:44
あー、20回搭乗なので、会員番号をJASのに変更したいよー
153NASAしさん:03/01/04 22:50
>>152
JASの既会員なら、搭乗手続き時に積算したいカードで登録し直せ
ばいいですよ。
154NASAしさん:03/01/04 23:55
>>153
そうなんですか?

知りませんでした。それなら、JASとJALでステップアップを目指します。
155NASAしさん:03/01/05 00:22
此処初めて見ましたけど、皆さんかなりお仕事で乗られているのですねぇ。
うらやましいです。
私は仕事でJALに乗る事は皆無なんですけど、純粋に修行だけでJGC獲得された方とかいらっしゃるのでしょうか?

156名無しさん@:03/01/05 00:30
>>155
純粋に、とは云わないが、7月時点で9回搭乗-6200FOPから修行しますた。
手段はBKK発券でUSA往復2回(西海岸とハワイ)で、FOPで達成

>>152
JASカードのチケットレスでJGCも出してJALに加算してもらいました。JAS搭乗券に
JLxxxxxxxxx と、FFP番号が表示されればOK!

157NASAしさん:03/01/05 00:37
>>155
国内線累積回数 350回位のうち、会社の費用で乗ったのは、10回くらい
ですが、何か?
158155:03/01/05 00:41
>>156
レスありがとうございます。
参考になりました。
159NASAしさん:03/01/05 02:02
>>155
去年12月で50000FOP達成しましたが、すべて自費と休暇を利用してでした。

会社の上司や同僚にこのこと話したらあきれられた。
しかし、空席待ちの優先の話とかしたら、「じゃぁ、直前でも出張できるんだね?」
と上司はニヤリ。そんな時に、さらに上層部から沖縄関連の仕事が打診され・・・。

今年は会社の金で飛行機乗れるカモな状態。
160NASAしさん:03/01/05 08:06
>>159
・会社の金で飛行機に乗れて行き先でもちゃんと用事があって(゚Д゚)ウマー
・仕事でしょっちゅう沖縄へ行かされて(゚Д゚)マズー

どっち?
161NASAしさん:03/01/05 09:18
>>160
おそらく>>159は一瞬( ゚Д゚)マズーと思ったけど、
よく考えたら会社の金で乗れるから( ゚Д゚)ウマーということでは?

いいよなぁ・・・会社の金で載れる人は。
162NASAしさん:03/01/05 13:24
てゆうか仕事で飛行機乗らないのにJGCなっちゃう香具師って、
普通の感覚で言えば呆れられるだろ。

仕事で乗るのをうらやましがってる香具師もいるみたいだが、
行った先でちゃんと仕事を果たさなくちゃいけないわけで・・・
しかも地方->地方の移動で乗り継ぎなんかあるとかなり鬱
163NASAしさん:03/01/05 14:35
>>162
俺も人の事は言えないけど、やっぱ本末転倒だからね。
JGCってのはあくまでも優良顧客囲い込みの一策なんだから、その優良顧客目指して修行ってのは、本来的には間違い。
まぁ、用も無いのに座席を埋めてくれるんだから、航空会社にとってはある意味「優良顧客」かも知れないけどね。
164NASAしさん:03/01/05 15:05
私用(気持ちは出稼ぎ)で年に四回ベガスに行くのでやっぱりJGCなりたいっす。
165ところで:03/01/05 20:45
バースデイ割引って4月以降も継続されるんでしょうか?
HP見ると、3月末までと書いてありますが・・・・
https://www.jal.co.jp/dom/rates/fare/f_birthday.html
166NASAしさん:03/01/05 21:01
>>165 継続されるんじゃない?
こういった運賃ってまだ3月までしか発表がないだけで廃止の場合はリリース出るよ。
4月以降の悟空が出てこないからGW明けの修行の予定が立たんぞ、ゴラァ!
167NASAしさん:03/01/05 21:39
>>166
とりあえず去年の上半期の運賃表貼っとく。悟空でも4月以降の予約は入れられる
よ(Webでは無理だが)運賃が決まった時点で発券期限の72時間制約が発効する。
ttp://www.jal.co.jp/jalgoku/rate0204/main.html
昨年はいつごろ発表だったかねぇと調べたら、2つプレスリリース見つけた

ttp://www.news.jal.co.jp/JAL_NEWS.ns4/1f99a580b8a5e98349256c63001131d9/cc2e9beb7439594949256b4b0025dc6d?OpenDocument
ttp://www.news.jal.co.jp/JAL_NEWS.ns4/1f99a580b8a5e98349256c63001131d9/13f2870213fe521a49256b5f001d1612?OpenDocument

>>165
はじまったの2002年12月だから、11月生まれのひとから大クレームではないかと
思われ。最低1年は続けるでせう
168教えて君:03/01/06 01:35
JGCのマイルボーナスは25%。
JALCARDのマイルボーナスも25%。
JGCはJARCARD加入が前提なので、JGCでは25+25=50%のボーナス?
それとも、一方のみ算定して25%?
169NASAしさん:03/01/06 01:46
>>168
25%が正解
170NASAしさん:03/01/06 01:47
>>168
片方のみですね。
171NASAしさん:03/01/06 03:11
>>164
来月末に出稼ぎ(wで行ってきます!
12/21に「全て自費」で50000FOPを達成したので、来月にはJGCの予定です。
JGC目指してがんがって下さい。
172NASAしさん:03/01/06 09:01
どなたか「全て自費」の場合の修業で効率良いパターンを教えてください。
拠点 羽田
休み 日・祭・木
平日は休めません。
おながいします。
173NASAしさん:03/01/06 10:16
>>172
連続した休みが少ないようなので、特便割引で
HND-OSA-FUK-(KOJ or KMI -FUK)n-OSA-HND
だろう。BX使って他のルートでもいいが。
どの区間も特便が安いのがメリット。
当日まで発券しなくっていいから、修行の中止も容易。

nは何回逝けるかダイや見てないのでわからん。
2か3回は行けると思われ。
n=3として、1日修行で 2 + (2 x 3) + 2で10レグ。
5日あれば行けそう。

FOP足りなきゃ、HND-OKAをBX(SS)で1往復でいいんじゃん?
無責任な旅程・計算でスマソ。
174NASAしさん:03/01/06 10:16
どなたか「全て自費」の場合の修業で効率良いパターンを教えてください。
拠点 伊丹・関空
休み 日・祭・土
平日は休めません。
おながいします。
175173:03/01/06 10:29
>>174
なんか、全国の空港名が出てきそうだなあ。


土日で連休が取れそうなので、BX使って、
OSA-FUK-OKA-(MMY or UEO)n-OKA-FUK-OSAでどうよ?

オプションでFUK-(KOJ or KMI)を汲み込む、と。
1レグ単価を下げるには、やはり、BXでOKA-UEOが効果的。
ここ(OKA)までたどり着くのにいかに1レグ単価を下げるかと考えると、
OSA-FUK, FUK-OKAとなる。

特にFUK-OKAは距離の割に安いので(゚Д゚)ウマー。ただし、人気は高く、
比較的早めに満席になる。

あとはBXでOSA-HNDを逝ったり来たりか。
176NASAしさん:03/01/06 10:51
厨な質問でスマソだが、BXてなんでつか?
177NASAしさん:03/01/06 10:53
>>176
バーゲン運賃のことです。
178172:03/01/06 13:33
>>173様、ご指導ありがとうございました。
感謝いたします。又何かの折には相談に乗って下さいませ。
179174:03/01/06 13:53
>>173様、ノリ質問にもご丁寧な回答、ありがとうございました。
180山崎渉:03/01/06 14:29
(^^) 
181NASAしさん:03/01/06 19:43
age
182173:03/01/06 23:12
>>178
乗ってよし! (飛行機にな)

>>179
ノッてよし! (調子にな)
183NASAしさん:03/01/06 23:42
前から思っていたけど、BXやRXまで、マイルやFOPを
付ける必要ないように思いますが。
もちろんマイルがついたほうがうれしいのですが、
BXぐらいの値段ならば、マイルがなくても座席が埋まるのではないでしょうか?
今以上にラウンジが混雑するようになるならば、割引運賃では使用できません
ぐらいのことは考えてもらってもいいのではないでしょうか。
184NASAしさん:03/01/07 04:46
>>183

私がJGCを獲得したらそういう風にルール変更してほしい
185NASAしさん:03/01/07 09:50
>>183 >今以上にラウンジが混雑するようになるならば、割引運賃では使用できません
ぐらいのことは考えてもらってもいいのではないでしょうか。

そんなことしたら誰も利用できなくなるでしょうね。
e割も特売りも使えなかったらビジネス客すら締め出しだろが。
BXマイル0%も使う人間は減るだろうね。
186NASAしさん:03/01/07 10:45
>>185
BXはマイル対象外でもいいんじゃないの?
そうすれば修行僧が使わなくなるから、パンピーが取りやすくなる。
187NASAしさん:03/01/07 11:16
>>186
BXはマイルあり、FOPなしにすればよろし。パンピーだからこそ、
マイルは欲しいものよ。例え10000マイル貯まらなくとも。

BXでマイルなしにしたら、集客力がぐっと落ちると思われ。
188NASAしさん:03/01/07 11:35
>>187 FOP×1倍にするとかでも十分修行僧は減る。
いぱーん客でも「もしかしたら…」と思わせないといけないからFOPも付けた方がいい。
189NASAしさん:03/01/07 11:53
50回派は減らない罠。>>188
190NASAしさん:03/01/07 12:13
「え◎たり」にFOP達成の確認が取れたら
JMBに電話してJGCの申込書を送ってもらう
とはやくJGCに成れるようなことが書いてあったので、
JMBに電話してみたけど、届くまで待ってなさいというようなことを
いわれたよ。あのホムペの内容、「ねた」なのか?
それにのって迂闊にも電話した俺がバカだったのか?
鬱駄詩嚢。
191NASAしさん:03/01/07 12:30
>>190
ほとんどすべて自称機長の自作自演ですから。(w
192NASAしさん:03/01/07 13:05
>> 190

おれも年末に50搭乗達成したので昨日JMBに電話したら
「すぐにお送りします」と言われたよ。

すでにclub-a加入済みだから簡単な切替だけです、と言われた。
193修行僧A:03/01/07 16:12
>>190


漏れも>>192と似た感じ。
達成翌々日、Webで50回搭乗を確認後、JGCデスクへ電話しますた。
(JMBじゃなかったと思う、でもうろ覚え)どうやってJGCデスクの
電話番号調べたか不明。

電話口で「50回搭乗したんで、「そちらへ」入会させて頂けませんか?」って
訊いた覚えはあるから。

JMB番号伝えたら、キーボード叩く音が聞こえて「修行僧A様ですね。確かに
確認できました。CLUB-Aをお持ちですね。書類をお送りしますので期日までに
ご返送下さい」みたいなこと言われて3日後くらいに申込書送られてきたYo!
194NASAしさん:03/01/07 17:03
自分は、月末纏めでやっているから待てと言われた。よって
かなり時間が経ってから受け取った。申し込みは既にしたが
未だJGCカードは送られてきていない。一ヶ月はかかると聞いている。
23日出発までに間に合うかな?
それにしても遅くとも11月にはポイントをゲットし、JGCカードを
入手、それを使って12月はJGC入会ポイントをゲットすべきだった。
12月にFOP5万を達成というのはあまりいい方法ではないよ。
195194:03/01/07 17:15
遅くとも11月を「9月以前に」に訂正します。
196修行僧A:03/01/07 17:55
漏れは10月達成だったYo。
確かに、この時期は集計期だから、個別処理より
バッチ処理のほうが早いとの判断だな。
正しい事務処理のあり方だな。

そういう意味で、>>194の言うとおり、早目の達成が
重要かもしれん。

(本来なら50回で終了のつもりが、3倍キャンペーン
 +グランデボーナスに釣られて64回搭乗してもうた。
 JAノLの思う壺ですた)

 
197NASAしさん:03/01/07 21:19
修行僧Aさまの書き込みは貴重な証言ですね。
既にCLUB−Aカード会員であるか否かで申込用紙が違いますよね。
その関係で区別されている可能性が見える気がします。
修行中の方で一刻も早くJGCカードがほしい方は、達成が見えてきた時点で
カード申し込んだほうが良さそうですね。
でも、カードボーナスポイントがおいしいから、修行前に申し込んだほうがさ
らによさそです。
198NASAしさん:03/01/07 22:59
ちょっと質問でつ。
平JGCはバーゲンの先行ってできますか?
またそのときってネットからできますか?

穴のSFCも超割の先行ができるけど、電話受付だから
ちょっと恥ずかしいときがある。
199NASAしさん:03/01/07 23:00
>>190
JMBに電話しちゃ、ダメだよ。JGC事務局に電話しなくちゃ。
200NASAしさん:03/01/07 23:33
>>198
先行についてですが、自分の場合は、毎回JALからE-メールを貰っています。
よって、先行は簡単です。
201NASAしさん:03/01/08 00:25
190です。皆さん貴重な情報ありがとうございました。
現Club-A Gold会員なので、うまくいくことを期待しています。
とくに199さんの言われるように、JMBに電話したのが
間違いだったような気がします。JMBの電話嬢は口調は丁寧ですが、
冷たいというJALの悪いところを寄せ集めたような対応で、
以前から電話するたびに鬱になっていたのですがねえ。
JGC事務局の電話番号は「アッ、ゴルァッ」誌の中に書いてある番号で、
いいんですね。
JGCに変更する時点で会費の再徴収とかはないんですよね?
それがないならば、Club-A持っているのなら、一日でも早く変更したほうが
得なのですね。JGCカードが到着したらすぐにラウンジなんかは使用できるのですか?
202NASAしさん:03/01/08 00:54
>>200
それは平JMB会員とは違う日程で先行できるの?
NHの場合は上級だと平より1日早く先行受付が始まる。
203123:03/01/08 01:01
204NASAしさん:03/01/08 01:02
先行受付は上級会員とJGC、JALカード会員、一般会員の順で異なる日に開始されます。
人気の新千歳-那覇や羽田-石垣などは上級会員でないと先行受付は難しいそうです。
205NASAしさん:03/01/08 01:02
>>198
上の方のスレ読め。人によって違うぞ。
206NASAしさん:03/01/08 01:38
年末JGCカードキターだが、
来週海外だが、
パスポート入れ未着だが、
うつだがやー

おまいらもう手にしたのか?
207NASAしさん:03/01/08 02:24
>>201
カードが来たらラウンジは入れるよ。
会費も再徴収はなかったはず。
208NASAしさん:03/01/08 02:27
パスポートケースとタグは職人さんが一つ一つ入魂して、
丁寧に作っていますので、時間がかかるそうです。
209NASAしさん:03/01/08 03:56
210全て自費修業僧【見習い】:03/01/08 22:23
皆さん、修業してる時って機内で何してるんでつか?
211NASAしさん:03/01/08 23:27
209はブラクラ。
貧乏人だからってひがんでこんなもん張るなよ(w
212NASAしさん:03/01/09 00:05
>>210
無意味にWINDSを読む。
大抵、読み終わらない内に到着する。
213NASAしさん:03/01/09 00:31
今日から修行入りします。
機内ではパソコンor仕事or睡眠の予定。
214NASAしさん:03/01/09 00:43
>>212
英語の部分が読むのに時間がやけにかかる。

>>210
漏れは太平洋線Cクラス(マイルでFへUpgradeも込み)で修行したので
MAGICでずっと映画見てた。あと酒飲んで眠くなったら寝てますた。

>>213
仕事とは...お疲れ様でつ。Cクラス? 電源が悩ましいですねぇ
215全て自費修業僧【見習い】:03/01/09 00:47
>212,214様
ご指導ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。



216NASAしさん:03/01/09 00:58
昨夜の朝日新聞の夕刊でJAノLがNTTドコモと成田の公団と国交省とつるんで
虹彩での本人識別チェックインを始めたけど、その対象者でJGCのメンバーオンリーでつか?
教えてクレクレ君でスマソ
217213:03/01/09 01:09
>>215
慰め、ありがとう。
JGCなら一生ものだし、資格スクール行く感じで修行します。
仕事は研究なので打ち合わせなどが無い限り自宅でもできます。

朝、名古屋から札幌−沖縄−札幌を月曜日まで繰り返します。
もちろんHBでやってます。

ほとんどスーパーシートですので、ビール飲んで寝ることになるでしょう。
218NASAしさん:03/01/09 02:29
友達を巻き込めば、退屈しなくて済む。と言うか、俺が誘われて修行を始めたが。ちなみに2人ともJGCになったが。
219NASAしさん:03/01/09 15:06
どいつもこいつも馬鹿みたい
220NASAしさん:03/01/09 18:46
>>219
男は馬鹿なことに夢中になるものさ!
って女もいるか・・・このスレ読んでる中に女の人いる?
221NASAしさん:03/01/09 18:49
ハイ!読んでますが、JGCじゃないってのは数に入らない?
222NASAしさん:03/01/09 20:55
>>221
ネカマでもいいでつ。また、未JGC会員でもOKでつ。
なにせ1スレは「攻め方」でしたから。未取得者歓迎でつ。
223220:03/01/09 21:57
>>221
JGCじゃなくてもこのスレにどれぐらい女性がいるのかと思って書いたです。
ちなみに>>222は漏れではありません。
224NASAしさん:03/01/09 21:59
>>216
確かHPで、いやe-mailでかな、案内が来てました。応募したい方はどうぞ、
見たいにかいてあったよ。
225216でつ:03/01/10 01:16
>>224
サンクスコ!
226NASAしさん:03/01/10 05:36
単純往復よりは比較的楽しめる?ので、
GUM-OKA,OKA−SPNのオープンジョーはどうでしょう。
間にいろいろぶち込んで。。
718ドルなんで9万弱で年末年始もいけそうですが。。
227NASAしさん:03/01/10 16:33
>>220
わたしも女性です。JGCではありません。
昔から馬鹿なことに夢中になるほうでしたので・・・
まもなく修行に入ります。
このスレ参考にしています。今後もよろしく
228NASAしさん:03/01/10 17:26
2月にバースディ使ってCTS-OKAで修行しまつ。
ついでに慶良間でクジラ見て、日本最西端の与那国にも行ってきまつ。
3月末で1,3月のバーゲンも合わせて38000ポイントになる予定。
229NASAしさん:03/01/10 17:29
>>228
一体幾ら使うことになる?
230228:03/01/10 17:36
>>229
考えたくない
231NASAしさん:03/01/10 17:37
FOPはどれだけ?回数で勝負なのかな?>>230
232228:03/01/10 17:40
FOPが38000になる。回数は30回以下のはず。
残り12000はバーゲンのときに沖縄往復を3,4回やりまつ。
233NASAしさん:03/01/10 18:02
う〜〜〜ん、頑張って!
自分は、名古屋〜成田〜メキシコを3回、NYを2回で、グランデになりました。
60000円〜64000円〜74000円あたりですね。1回分がです。
宿泊費がかかるためあまり安くはない。旅費だけなら、320000円強なわけで。
その他、保険、税金などあり。
数行かず、保険代を最低期間にし、落ちるリスクを減らし、マイルを貯め、
FOPを得る。今はJGCカード待ち。
次回の歯、マイルを特典に換え、更にマイルをゲットしながら、月末にメキシコへ
行ってきます。この一回で10000マイル強のFOPをゲット、+マイルも100%付く
予定です。>>232も頑張って、今年早めに50000マイルFOPをクリアしてください。
234NASAしさん:03/01/10 18:10
国内で修行するより、遊びもかねて海外に行くほうがずっといいと思うぞ。
ただFOP稼ぎに現地に滞在もせず往復するのはアフォらしいよ・・・
235NASAしさん:03/01/10 18:45
>>233
名古屋に住む漏れとしては修行の分ヘルスへ逝ったほうがどれだけいいかと思うのだが。
236NASAしさん:03/01/10 18:49
>>234
アフォらしいじゃなくてこいつらはアフォなんだよ。
237NASAしさん :03/01/10 19:02
ところで1月からJASのマイルをJMBにつけるとFOPも付くという話だったが
実際つけてみたヤシはいるのか。ちゃんと付いたんだろうか
238NASAしさん:03/01/10 19:17
>>237
ちゃんとついてましたよ。
239NASAしさん:03/01/10 20:34
>>236
自分は中国へ行く事が多いため、メキシコ往復1回で北京行きゲット可能に
味をしめました。最初はJGCとかは考えていなかった。
今でも、6〜7万円で、メキシコ/NYと中国の両方に行けて満足です。
JALの北京なんかは、悟空でも高いんだよね。
中国に行ってからのゲットしたマイルでは、メキシコ/NYへは行けない。
メキシコには知人がいるのと、語学関連の仕事なのでNY行きも生き抜きだけ
ではない。特典航空券が一番ありがたい。

240NASAしさん:03/01/10 21:48
到着後すぐにトンボ帰りする修行をして,
同じ乗務員に顔を合わせた時ってどんな感じですか?
241NASAしさん:03/01/10 21:52
FAの接客状況を調査する覆面モニターですと言ってみるといい!!
242NASAしさん:03/01/10 21:58
>>240
そういう旅行だってあるさ。自分なんか書類貰いに浜松駅まで行って
受け取ったらとんぼ返りってのをしたことあるよ。新幹線に乗って往復!
それより、ホントにJGC狙いするならそのくらいのこと気にしない方がいいよ。
兎に角グランデ以上になれば今なら2倍マイルゲットできるし、クーポンに
換えて更に切符を購入しマイルゲットしたらいい。
自分は親戚にもマイルを譲って喜ばれてるよ。
243240:03/01/10 22:04
>>241>>242
暖かいお言葉感謝します
ようやくふっきれますた,トンボ帰りプランで予約します!
244NASAしさん:03/01/10 22:13
JGCになるのは回数、とりあえずなった翌年はグランデなんで100%ボーナス考え
修行なしで、距離が長い奴に乗る、で3年目以降は平JGCなんで、その頃までに貯まって
有効期限迎える特典旅行で海外三昧、のJAL3ヵ年計画でいいでつか。。

245NASAしさん:03/01/10 22:14
>>244
正解、つーか書いたの俺だ。
246NASAしさん:03/01/10 22:17
調査員とか書いたものを腕に巻いてチョコチョコ見てメモする真似したら
FAさん気になるかな?
247NASAしさん:03/01/10 23:02
>>244
安い切符の時に、クーポンに換えてマイルをゲットする。FOPが付いて翌年分も
継続して上位クラスを狙うといいよ。特典航空券にするならFCにした方がいい。
あんまり教えたくないけど言っちゃった。w

248NASAしさん :03/01/10 23:26
>>238
回答ありがと。安心してウルトラ割、回数修行いたします。(w
249NASAしさん:03/01/10 23:58
修行から帰ってきますた。修行路線の
  羽田HND−石垣ISG
  千歳CTS−那覇OKA
ともに、往復で乗務員違いますね。
石垣線などは機材も違う。
250NASAしさん:03/01/10 23:59
札幌発のノーマル航空券で
札幌→女満別→函館→旭川→仙台→大阪→福岡→鹿児島→松山→東京→海外
といったルートでの発券は可能ですか?
もちろんマイルアップの範囲内の行き先を定めて、途中降機はしません
251NASAしさん:03/01/11 00:06
余分に払えばいいんじゃないの?M5とかいうの聞いた事あるよ。
252NASAしさん:03/01/11 01:01
>>250
理論的には可能。ただ、日本発ノーマル、どこ逝っても高いけどな。
結局は具体例がないんで、はっきりとは言えん。

そこまで大回りするんなら、恐らく南米だの米周り欧州だのでないと
25Mにおさまらんのじゃないか? 計算したわけじゃないが。

それと、JAC、J-Airあたりは乗れないから注意な。
253出張族(JAL-CLUB-A会員):03/01/11 01:36
出張で国内線乗ってたら、12月下旬時点で29回搭乗になってました。
大晦日に初めての修行でHND〜TOYとんぼ返りしてプリモ達成。

プリモの特典は空席待ち優先とラウンジクーポンによるラウンジ入室とSS券2枚
でいいのかな?

今年は2週間に1回のペースで出張がありそうなのでJGC狙います。
254250:03/01/11 01:39
JAC、JAIRなどとは具体的になんですか??
HACやJEXやJTAなどは使えるんですか?

マイルに関してはロサンゼルス行きにしても25Mに収まるはずです。
例えば、札幌発韓国往復は特典航空券を使い、
ソウル発ロサンゼルスにしてたくさん回数乗るとかですねwww

ちなみに札幌→沖縄→大阪→ロスでも10Mですよ
255NASAしさん:03/01/11 06:26
>>249
そうなんだ。
オレ2月に修行なんだけど、CTS-OKAの当日往復はいれてなかった。
乗務員が違うならやってみようかな?
256NASAしさん:03/01/11 09:03
厨な質問でスミマセン。
よく分からないんでしが、FOPって安い航空券でも100%つくんでつか?
それともつくマイル数(包括割引なら×50%とか)なんでつか?
257NASAしさん:03/01/11 09:55
258NASAしさん:03/01/11 12:11
age
259257:03/01/11 12:13
260グローバルクラブ:03/01/11 12:14
1です。
この週末に、東京−沖縄−札幌−沖縄−札幌−沖縄−東京と札幌に2泊して、バースデー割引で修行してます。
だだいま沖縄・那覇で、滞在時間が5時間ほどです。

また、状況報告いたしますが、みなさん聞いていただけますか?

261NASAしさん:03/01/11 12:15
ぶらくらですか?
262NASAしさん:03/01/11 12:27
>259
ぶらくらです。
>貧乏人だからってひがんでこんなもん張るなよ(w
某社の回し者なのでは?
263NASAしさん:03/01/11 12:34
>260
がんばっていってきてください。
途中報告でもいいですので、書き込んでください。
札幌はどこに泊まられるのかな。
ルネサンスホテルのプールは遠くの山々の雪を眺めながら泳げるので
気に入っています。修行先で便利かつお勧めのホテルがあったら
教えてください。
那覇空港のおすすめは到着出口横の売店のタコライスとマッサージかな?
264NASAしさん:03/01/11 13:26
>>260
6万円コースですか。あと保険、国内旅行のときの障害保険は3日間か。
宿泊費を入れて合計でどれ位かかりますか?
あと、FOPと取得マイルも教えてください。
新千歳の近辺で泊った方が修行はやりやすいと思うけど、わざわざ
札幌まで行くのかな。
265NASAしさん:03/01/11 13:39
JGCなんてJLの営業に頼めば一発じゃん
266256:03/01/11 14:00
>>257
ありがとうございました。
267NASAしさん:03/01/11 14:40
日本を代表する大企業の方はそうかもしれませんが、
頼めない方は修行して取得します。

265の方は「自分はJLの営業に頼めるようなえらい立場にいる」ことを
自慢したいという精神状態にあるということでいいですか?
268NASAしさん:03/01/11 14:42
つーか雨の白金作れば自動的に加入できるじゃん。
269NASAしさん:03/01/11 14:45
>>267
>頼めない方は修行して取得します

本来は頼める方を対象にした制度なのでは(w
背伸びして身の丈に合わない物を求めるのも空しいですね
270NASAしさん:03/01/11 14:55
ラウンジでマサイの戦士でないかな?
271NASAしさん:03/01/11 15:08
>269
>本来は頼める方を対象にした制度なのでは(w

ちょっと違うんじゃないか。
法人関係のカードならそれも当てはまるだろうが、
基本的にJGCはただよく乗る機会がある、またはあった人のための制度だろ。
乗ってもらえるなら誰でも良いわけで。
272NASAしさん:03/01/11 15:09
>>268
ほんと?
273NASAしさん:03/01/11 15:39
>>272
嘘だって、NWのラウンジつかえるだけ・・。(それでもいい修行僧も半分位いるかも)
ただ、アメックスは旅行部門があるんで前述の、(大企業が言えば一発で申込書)にちかいものがあるかもしれん。
(実際はやはり自分から申込書くれ、っていうと搭乗実績とか出させられる)
274NASAしさん:03/01/11 21:38
>>273
プロモ知らないんだな
275NASAしさん:03/01/11 21:41
>>271
JLが狙ってるのはその辺の層(法人関係)であることには間違いないと思われ。
特に昔はね。
276NASAしさん:03/01/11 21:41
>>274
知りませんけど、何か?
知っているから優性・高貴とも思いませんが・・・
277NASAしさん:03/01/11 21:44
>>276
ださっ(w
278NASAしさん:03/01/11 21:53
面白いね。
>274はただ雨のプロモを知らないのか、とレスしただけなのに
何故>276は優性だの高貴だのとつっかかるのだろう。
なんだか僻み根性丸出し。。
279NASAしさん:03/01/11 22:01
背伸びすると心も歪むのかもな
280NASAしさん:03/01/11 22:10
んなことぁどうでもいい!真面目にJGCの話をしてくれよ。

自分が思うに、タグの話なんかを聞くと、国際と国内便とは分けて
修行した方がいいように思える。
色々計算してみたが、10回乗って10000マイル、15回で
15000マイルつくという国内便も、同じ金額なら海外便の方が
FOPも貯まり易い。宿泊費のことを考えると同じように費用がかかるが
FOP貯金には換えられない。
281NASAしさん:03/01/11 22:15
だから修行は回数、なってボーナス100%になってから考えればいいんじゃない。FOP
つーか距離の方は・・。
282NASAしさん:03/01/11 22:45
>>274
詳細教えて
283グローバルクラブ:03/01/11 23:00
報告が遅れました。
いま、札幌市内の3500円のホテルに泊まっています。

空港そばでもいいのですが、ホテル日航がJJ統合キャンペーンで5800円
でいいのですが、折角だから札幌に出たいのと、日航ホテルはパイロットやCAが
ステイしていて、うるさくて不快だった経験があるので避けました。

284NASAしさん:03/01/11 23:22
>>281
わりぃ、自分は既にJGCのカード待ちだ!
285NASAしさん:03/01/11 23:25
>>284
じゃあ、一回退会して、もう一度入会汁。
修行、たのしいぞー
286NASAしさん:03/01/11 23:36
>>285
ぽけ!ぽけ!それもいいかもねぇ。って次のアイディアを考えてるのにさ!
後退してどうするよー!
それよか、11・5万マイルをうまく使ってJGPになる方法捜してくれよ。
287NASAしさん:03/01/12 00:41
>274
後が続かないところを見るとどうもネタっぽいな。
カード会社がほかのカード会社のカードをプロもするのは変だ。
でも、大茄子が市金のカード作れとプロモしていたな。うーん?
288NASAしさん:03/01/12 00:51
>>280-281
ANAのSFC修行だったらFOPも大切だけど、JGCなら回数だけで十分だからね。
おかうえおやFUK−KOJ修行やる人なら兎も角、東京ベースだったら何処を往復しても回数乗ればFOP要件もほぼ満たすし。

※例外:東京=富山(176マイル)
片道区間マイルが200マイル以上じゃないと回数だけではFOP要件を満たせない。
式)15,000÷50=300
  300÷0.75(正規割引運賃の積算比率)÷2(国内線FOP比率)=200
289NASAしさん:03/01/12 01:04
>>288
なるほど。情報通でなければだめだね。
290NASAしさん:03/01/12 01:06
バースディ割引をはじめたから修行しやすくなったな
291NASAしさん:03/01/12 01:13
>>290
そうかな。5000円区間を往復してたほうがいいように思うが。
バーゲンでだけど。
バースディとバーゲンと組み合わせればいい、ってこと?
292NASAしさん:03/01/12 01:27
バースディだとCTS-OKAのSSも取れるからポイントで達成
293NASAしさん:03/01/12 01:55
1さん
がんばって修行してください。
札幌のホテル激安ですね。空港から札幌のJR代の方が高い気分になりますね。
294NASAしさん:03/01/12 01:59
JGC取れても次のハードルがまってるぞ。
別に退行はせんでいいが、毎年のグランデレベルの維持、
もしくはJGP取得を目標に修行しよう。楽しいぞ。
その先には、赤亀、茶亀、緑亀、黒亀(の順だったかな?)という
高いハードルがまってるぞ。ああ、切りがない。
295NASAしさん:03/01/12 02:04
>>294
手持ちのマイルで一銭も使わずにJGPをゲットする方法を見つけたのだ。
理論的にはオーケーなんだが、休みの方が取りにくい罠。困ったもんだ。
296NASAしさん:03/01/12 03:25
>>295
>手持ちのマイルで一銭も使わずにJGPをゲットする方法を見つけたのだ。

どうせJAL利用クーポンだろ。
勿体ぶるんじゃねぇ(w
297NASAしさん:03/01/12 03:26
JAL・JASグループについて無知な俺に教えてください。
現JASマイレージプログラムは3月いっぱいまで存続する
みたいですが、仮に3月中にJMM(50回搭乗)になった場合
新JMBでそれ相当のステータス(サファイア?)に自動移行
されるんですか?実はJGCを狙ってるんだけどもしJMMが
自動的に新JMBに移行されるならFOPの制限なく(搭乗回数
だけで)JGCになれるのでいいかな〜と思っててた次第です。
298NASAしさん:03/01/12 03:52
>>274は敢えて突っかかりのある一文で済ませ(種明かしせず)
>>275は敢えて突っかかってしまったように見せかけ(脈略の無い不自然な反論)
>>277-279が本当に突っかかってしまった(DQN)という心理戦。

バカは釣れるねぇ。
バカは異本の縮図です。修行がんがって下さい(w
299NASAしさん:03/01/12 03:56
>>275>>276の間違い。
ついでに
>>274、276は同一臭い。
277-279は言うまでもなく。
300NASAしさん:03/01/12 05:39
300をもらいますた
301NASAしさん:03/01/12 06:12
>>288
同意でしゅ。
折角JALはANAと比べてFOP少なくても永年上級なれるんだから、俺も回数で行きます。
できれば50回で15000FOPという美しい姿で達成したいです。
302NASAしさん:03/01/12 06:56
オウ、美しくフィニッシュしてくれ。
ぴったし15000ポイントでまとめて、JGC事務局のお姉さまを
驚かしてやれ。それくらいの遊びは楽しいぞ。漢だね。
303グローバルクラブ:03/01/12 07:19
>>293
ありがとうございます。
確かに、交通費は高い。
札幌−新千歳空港のJRは1040円、一日散歩きっぷが2040円。
プラスu-seatが回数券で250円。
また、バスなら840円です。

今日も、雪の降る札幌と、半袖で十分な沖縄を往復してきます。
304NASAしさん:03/01/12 07:55
53回49,088ポイントでした。醜いかも。
305NASAしさん:03/01/12 08:24
>>304
いや美しい。いかにフィニシュ美しくするか。
それが問題だ。
東京−大阪、あんまし残業ない会社なんでJJ回数券かって、毎日乗って(土日除く)
2月末には達成する予定です。
予算65万円。一年間の趣味の費用としてはまあ、まあかも。後モノレール470×50円。
浜松町迄は定期の範囲なので。。。
306NASAしさん:03/01/12 14:11
>>305
3連休にでも前売り悟空でNYC往復×5回とかの方が安いと思うのだが。
307NASAしさん:03/01/12 14:43
>>306
ゴクウの最低滞在日数とかご存知の上での発言でちゅか?
308グローバルクラブ:03/01/12 14:59
ただいま、那覇。折り返し、千歳です。
確かに、CAは交代しました。
309NASAしさん:03/01/12 15:03
国際線UG券出せゴルァ
310NASAしさん:03/01/12 15:28
>>306
万が一の遅延や結構があった場合、ニューヨークじゃ翌日会社に行けないだろうが。
東京=大阪なら、飛行機が終わった後でも新幹線があるし、場合によっては銀河やドリーム大阪まである。
ニューヨークに行くっていう選択肢が使えるんだったら、最初からメキシコ修行する。
311NASAしさん:03/01/12 16:13
>ニューヨークに行くっていう選択肢が使えるんだったら、最初からメキシコ修行する。

俺ならバンコク発券修行かな。
ミニマムステイなんて無いし。
312NASAしさん:03/01/12 17:00
今日FUK-KOJを2往復するはずだったのだが,あろうことか最初の便のCAが
知り合いで,当然『鹿児島に何しに行くんですか?』
どうせ搭乗者名簿みたいなのを見たら一発で意味不明の乗り継ぎ(折り返し)
バレるので「飛行機に乗るのが好きなんだよ,お土産買って帰るよ」なんて
答えたけど,精神的にへこんで2往復目はキャンセル……鬱打死脳
今後FUK-KOJ修行やりづらい………(´・ω・`)ショボーン
313NASAしさん:03/01/12 17:01
>>311
俺もバンコク発券で修行しようと8月9日のバンコク行き予約しようとしたら
早くも満席・・・。
信じられん。
314NASAしさん:03/01/12 17:28
>>312
失礼かもしれませんが、爆笑してしまいました。
315NASAしさん:03/01/12 17:30
>>312

激しくワラタ

次回はその目に耐えてがんがれ!!
心理的な負担は「精神と時の間」なみか?
316グローバルクラブ:03/01/12 18:29
>>312
1です。それはお気の毒に。漏れが同じ立場だったら、、、そうするかも。。。

私は今、新千歳空港について、旭川行きの快速エアポート内です。コンセントがついていて、
快適。しかし、AIR−H''が電波が途切れ途切れで使えない。
今日の、938便のチーフパーサーすごく丁寧で、今まで乗った中で一番の高得点です。
ありがとうございました。この場をお借りして御礼申し上げます。

317NASAしさん:03/01/12 19:29
さあ、頑張るじょ。
明日は、大阪−大分、タッチリバース。大阪−松山 タッチリバース。
一万円の前日予約だ。
318NASAしさん:03/01/12 20:00
すんまそ、今から修行はじめたいんだすけど
JAS便でも搭乗回数、FLYポイントは加算されるんですか。
バーゲン1月、2月はとってないので
ソウルー大阪ー熊本 普通運賃ではじめます。
319NASAしさん:03/01/12 20:08
>>318
JMBに積算すればFLYONポイントは加算されるんです
320NASAしさん:03/01/12 20:27
みなさ、こんにちは。
僕は、去年駆け込み修行でJGC資格を達成しました。
>>312
確かにお気の毒ですね。我が道を行けるように?がんばってください。
僕は、サラリーマンですが、出張のない部署にいるので、自費で修行しました。
で、一日に福岡鹿児島3往復&福岡ー宮崎1往復を予約入れたりしましたが、
「予約をお間違いではないですか?」って予約センターから電話がありました。
ふざけて決済までする奴は、おらへんと思うけど。。。
>>316
新千歳ー札幌間はair H'電波悪すぎですね。確かに。
321NASAしさん:03/01/12 20:29
ところで聞きたいんだけど、
回数ならすぐ、とかよくこことかで見るけど、
年間50回って修行してそんなすぐにいけるもの?
単純計算毎月4回?漏れも最近マイルためようかなぁ・・・と
思い始めて、こことか読んでるんだけど、仕事で乗ることがまずないから、
何ヶ月かに1回旅行に行くくらいしかできない漏れだと、
やっぱりそのときに1回当たり搭乗回数10回くらいいかないと
難しいのかなと・・・だいたい、FLY-ONポイントはたまる気がしないし・・
50000て・・

なんか関係ない話でスマソ。
できたら修行でJGCなった人の修行パターンとか教えていただけると・・
【過去ログにもありますが】
322320:03/01/12 20:45
>>321
俺の場合、飛行機に搭乗自体が一昨年が初めて。(藁
5月
福岡→伊丹
6月
羽田→福岡
7月
福岡→羽田、
9月
福岡→鹿児島、福岡→羽田→福岡、福岡→千歳→福岡
10月
福岡→高松、福岡→羽田→福岡
この頃から、2チャンで、修行の存在をしって、俺もやってみようと思う。(藁
11月
福岡→羽田→千歳→羽田→福岡
後は、福岡→鹿児島→福岡と福岡→宮崎→福岡の繰り返しと、福岡→大阪など。
おれは、鉄オタやから、福岡→鹿児島や福岡→宮崎の「濃厚一日修行」
は、別にして北海道に列車に乗りに行ったりするのを目的にしたから、
面白かったで。
323NASAしさん:03/01/12 21:08
国内はフルフェアの切符を買えば、泊り止まりみたいに乗り換えできるわけ?
例えば、釧路ー石垣島を買うと、釧路ー札幌ー山形ー羽田・・・みたいに。
それで乗り換えの度に回数が積算されるとか。
324321:03/01/12 21:17
>>322
さっそくサンクス。
漏れは名古屋にすんでいるんだが、とある事情から
大阪ないしは東京へは数千円あればすぐ行けるので、
今月計画したバースデーでの4レグを手始めに、今年は無理でも
来年修行するためのプレ修行(藁 でもやろうかなと・・・
ちなみに漏れも飛行機自体がおととしがはじめて(奇遇だねぇ。。)

まぁ、やるならとりあえず
NGO>FUK、その後FUK>KOJを2往復くらいして、FUK>NGOで戻ると・・
または場合によっては最後にFUK>HND>ITMを引っ付けるとか・・
これを2ヶ月に1回くらいやれば、6×6=36回、これに年に2回くらい
もう4レグずつつけて・・44回。う〜ん、やっぱり難しいねぇ・・・・
金もかかるし・・・
325320:03/01/12 21:25
>>322
私たちは、しかも同業者のようですね。(藁
とある事情が使えるのは、私の場合は、下関から九州島内だけですわ。。。
やっぱり単価が安い福岡ー鹿児島は、ねらい目ですよ。
前売り21だったら、土日なら相当安いですし。
バーゲン運賃使って、いろいろなところに行ったほうが楽しいねぇ。
まあ、計画で44回なら実際は50回達成できると思うで。
あと、数回で達成やったら、何とかしようと思うから(藁
326320:03/01/12 21:35
>>325
×>>322
>>321
スンマソ
327NASAしさん:03/01/12 21:53
>>323
>国内はフルフェアの切符を買えば、泊り止まりみたいに
>乗り換えできるわけ?
残念ながら、できません。
328NASAしさん:03/01/12 22:16
私も名古屋在住ですので基本は朝一で福岡に行きます。
後は季節に合わせて沖縄なり北海道なり
沖縄行く時は+久米島、宮古島 北海道の場合は羽田経由で行ってました。
後は適当に福岡往復や伊丹まで新幹線で行き羽田、成田を絡めていました。
4月の終わりに修行に目覚めグランデまで行けば良いと思っていましたがJGPまで行きました。
とりあえず今年は獲得マイルで海外に行きます。
年始から名古屋−千歳−千歳−那覇−那覇−千歳−名古屋のチケットレスまで済ませていましたが
疲れましたので修行はやめました。
獲得してしまうと何が残るのでしょうね・・・>>321さんも今年の年末に分かると思います。
329NASAしさん:03/01/12 22:17
>>324
名古屋人なら、
JAL851便、939便、939便、860便
の順にバースデーや、バーゲンでSSを使えば、
効率よく、乗り継ぎの不安が少なく(同一機材)
FOPをためられると思われ・・・
330NASAしさん:03/01/12 23:34
株主優待を修行に組入れるか。んじゃ。
331NASAしさん:03/01/12 23:40
>>330
修行に使えるだけの株優をフツーに手に入れようとすると
隠れ株主優待ノベルティ
大株主特別サファイアに達成してしまう罠。
332NASAしさん:03/01/13 03:07
>>331
株優制度が変わったんで、家族の名前でも使って1マソずつに分けて計2マソ購入
札幌−那覇のSS往復9回(年間)でOKなので 計2マソ株もあれば(半年5往復)
株優で修行できまつ。
でもJASのウルトラ割とかバースデイ割等をうまく使った方が安い罠
333312:03/01/13 04:56
>>314>>315>>316>>320
亀レススマソです、FUK-KOJ修行一往復でオワタヘタレな312です。
鹿児島で買ってきたさつま揚げ(゚д゚)ウマー で一杯やったら速攻で眠って
今ごろお目覚め。意外と反応が多くてビクーリしています、御声援に感謝!
もう隠さずに言うが、知り合いはプロペラ機を飛ばしている方の会社勤務なので、
ジェット機を選んで&FUK-KMIも取り入れてがんがることにします。
特便割引だと高い運賃になるけど仕方が無い、東京在住の人よりは安く乗れると
考えることにするか……九州マンセー
334NASAしさん:03/01/13 05:13
>>333
そこそこおもろいので期待してます。
結構このスレ参加者多いね。
糸山さんあたりって大量の株主優待どうしてるんだろ。
大黒やにうってるんかな。
335NASAしさん:03/01/13 05:41
>>312
予約記録を1フライトごとに別々に作れば(乗り継ぎにしないってことでつ)
機内ではバレませんよ。1回ごとに到着出口から出て発券しなくてはいけません
が、機械発券なら恥ずかしいパターンでもOK。ただしセキュリティの出入りとか
あるので、遅れも考えると1時間程度のインターバルは作っておいた方が経験上
いいです(40分ではきついことがある)同じ機材なら大丈夫だけど。
乗り継ぎカウンターがあればそこでも発券可能だが、有人では結局単純往復等の
修行パターンがバレまつ。
336321:03/01/13 07:09
>>325
同業?だったらかなりオモロイね。
けど漏れは今年はむりかなぁ・・・仕事のほうが大きなプロジェクトが
来年まであり、そうそう休みが取れそうにないから・・・
だから、来年なんとか修行してみようかなと・・・
まぁ、やっぱりFUKベースでKOJやOKA、あとはITMベースでHND,NRTあたりが
安くていいんだろうねぇ・・・

ちなみに今月バースデーではちゃっかり
那覇>札幌、SSで乗ってきます。修行の意味も込めて
NGO>OKA>CTS(1泊)CTS>HND/NRT>ITMと逝ってきます
337NASAしさん:03/01/13 07:58
グランデ迄行く年のパターンは

グランデ→JGC発行→勢いでJGP→国際UG獲得→翌年ウマー!→その翌年からSFC目指し(以下略)
でよろしいか?
338エアラインど素人:03/01/13 11:30
どなたかJGC修業コースのアドバイスしてくださいませ。
休みは日曜だけ、発着地は東京羽田、年一回位は海外逝けまする。
HP見て検討したんでつが、さっぱり分かりません。
自費修業なんで、成るべく安上がりなルート設定でおながいします。
339NASAしさん:03/01/13 12:52
>>338
HP読んで検討しなくていいから、
このスレと前スレの過去ログ読んで検討してみては?
340NASAしさん:03/01/13 12:56
>>338
サンパウロまでノーマル運賃でファーストクラスで往復しられ
ちと足りないかもしれないが
それが一番安いぞ
341312 333:03/01/13 14:18
>>335
参考になります。昨日はチェックインを一度に往復分やってしまいたいと考えて
往復同時予約したのですが、なぜか機械ではチェックインできずに結局お姉さん
のところへ。即折り返しだからかな?
今後は一便ごとの予約にします。
あと搭乗46回、どうなことがあるんだろう?ワクワクドキドキ
342NASAしさん:03/01/13 16:14
>>341
俺も報告するよ。ともに頑張ろう!
343320:03/01/13 18:22
>>341
修行が、ばれるのがいやじゃなかったら、乗り始めの便の前に
全てチェックインしてくれるで。
それなら、空港によっては、いちいち荷物検査通らなくてええし。
JASは、チケットレスの場合一日にたくさん便をとると、自動チェックイン機
がつかえないから、どうせ窓口に行く羽目になると思うけど。
344320:03/01/13 18:29
それにしても、修行は、昔国鉄であった、チャレンジ2万キロみたいやね。
知ってる人いる?
航空会社も飛行機乗るのが趣味な人間がいることは把握しているやろうから、
そういうのやればいいのにね。全路線完乗車は、JGCよりすごい特典がずっと
与えられるとか。
飛行機乗る人は、マイルアップ(この場合やったら、2倍増し?)や
ラウンジ使える特典だけでも、やる人おると思うけど。
それに、飛行機好きやったら、完乗しても、相変わらず人並み以上には、乗ってくれると思う。
あの路線は泊まりじゃないと難しいなんて、情報交換するのは楽しいと思うけどね。
345NASAしさん:03/01/13 18:35
1です。
札幌から沖縄に来ました。いま、那覇市内の観光中です。
これから東京に帰ります。
予約記録をまとめないどころか、行きの分を取ったときに、帰りの日付の離れた区間を
お帰り確約でとっているので、ルート的には観光としか思えません。

実は、東京から沖縄に来たときのCAの方達と、本日の札幌−沖縄が一緒でした。
チーフパーサーが気がついて、「あれ、一昨日もご一緒でしたよね」なんて、
話になって、「お客様は、何回かお目にかかった記憶があるのですが・・・」
なんて話になって、「いつもいつも日本航空ご利用いただき、本当にありがとうございます。」
なんて、気分が良かったです。
降機の際にも、他のお客様よりも低調にお礼を言われました。
これなら、JGC要らないんじゃないかと思うくらいでした。

長文失礼いたしました。
346グローバルクラブ:03/01/13 18:39
>>345
すみません。「なんて」が多くて、読みづらくてすみません。
347NASAしさん:03/01/13 18:46
低調⇒丁重です。
348NASAしさん:03/01/13 18:51
羽田〜新千歳の513便に乗りました。
風邪ひきました・・・
以上
349NASAしさん:03/01/13 22:31
>>348
飛行機は乾燥する上に、換気が良くないので、かぜがうつりやすいのです。
まあ、電車と一緒ですが・・・
350NASAしさん:03/01/13 22:57
>>345
1さんへ、羽田−那覇と札幌−那覇でクルーが同じって初耳でつ
札幌−那覇線は名古屋−札幌の間合い運用でB-767だけど、
羽田−那覇でB-767機材の便ってありましたっけ?
それともローテーションの関係で札幌−那覇のクルーの何人か
が羽田−那覇の747(-400)とか777に乗務してたのでしょうか?
B-767のグループがそっくりそのままじゃドアの数とか座席数が
違うから他機種にはいかないと思われ。詳しい情報キボンヌ
351グローバルクラブ:03/01/13 23:47
あの、現実にそうだったとしか言いようが無いのですが、
羽田−那覇のDC10(いつもは772)の8時15分発のと
翌々日の札幌−那覇です。
クルー、すべては把握してませんが、ほとんど同じ方々でした。
352グローバルクラブ:03/01/13 23:57
1です。
帰ってまいりました。修行@が終わりました。
思えば、不思議な旅行って感じで楽しかったです。
行き帰りのCAが違うので、後ろめたさもないし。
長時間、スーパーシートでくつろいでいられるし、千歳から札幌は
なぜかいつも、旭川行きの快速エアポートで、また、豪華。
この列車の指定席、他のJRのグリーン車並ですよ。特に、新型あずさのグリーンよりもいいです。

気温、0℃前後の北国から、20℃近くある南国に往復するなんて・・・

また、週末には石垣修行します。ありがとうございました。
同業者も少なくても3人はいました。

353320:03/01/14 00:24
>>352
おつかれさまですた。
快速エアポートの指定席Uシートはええね。
あの指定席は、2種類あって、札幌から特急スーパーホワイトアローになるほうのUシートがいいね。車内が落ち着いてて。
小樽行き快速のUシートは、車内がけばけばしくて、座席もちょっと新しい特急の普通車並やね。
354NASAしさん:03/01/14 00:33
昨年、仕事でHND-ITM44回乗った。
あとちょっとと言うところで、山手線しか乗らない部署に異動した。
2ヵ月後のBXでHND-ITM-FUK-OKA-FUK-ITM-HNDを修行。
ITM-FUK-OKI-FUK-ITMは同じ767。
クルーは、ITM-FUK-OKI OKI-FUK FUK-ITM だった。
HNDベースの小心者回数派にお勧め。
355354:03/01/14 00:35
OKIは間違い。OKAデスタ。
逝ってきます。
356348:03/01/14 01:04
札幌のホテルです。なんとか風邪も治まりました。
>>349さん、ありがとうです。以後気を付けたいと思います。
今回初めてサクララウンジを使わせて頂きました。
そして、噂のスカイタイムなる物を飲んできました。
今度は16日に羽田経由で沖縄那覇へ向かいますので、新千歳のラウンジも
覗いてみたいと思ってます。
357NASAしさん:03/01/14 18:37
おい、漏れのカミさんはOMCの旅行カウンターにいるんだが、
こんな漏れはJGCになれないのか?
カミさんは受付だけで添乗して無いから大丈夫なのか?
358NASAしさん:03/01/14 19:18
>>357
意味不明。何が言いたいのかわからん。
もっとちゃんと説明しる!
359NASAしさん:03/01/14 19:19
今日、ボーナスマイルにつられてJALカード申し込んでしまった・・・
ますますJALの策略にはまっていくような・・・
けど、今月旅行でJALつかうのに、今申し込んでも今月の分は
25%アップつかないとは!なんてこったもう少し早く申し込めば
よかった・・・
360NASAしさん:03/01/14 19:28
>>357
まず、大丈夫。
カード作る本人or保証人以外に旅行会社社員がいてもチェックしようがないでしょ。
友達は、JAL子会社契約社員かつJGCデツ
361357:03/01/14 19:33
>360
とってもサンクス。
安心して修行に励めるよ。
362NASAしさん:03/01/14 23:06
JGCもSQのPPSみたいなヒエラルキーの明確な体制をとった方が
いいと思う。黒タグだってPPSのライフ(日本人にいるのか?)に比べれば
まだ普通。今のままでは欧米線のFやCに毎月乗る香具師と
帰省時しかJLに乗らない営業JGCと、修行僧が7万人(?)
の中であまり区別がつかない。
363NASAしさん:03/01/14 23:17
>>359
申し込みの後は、頼めばつけてくれたと思います。
私の場合は緊急3営業日発行をしてもらいました。
黙っていたら当然発行までつきませんが、JMB事務局に聞いてみたら
と思います。
JCBの場合は、JCB既会員の場合はJCB部分の審査を先にやって
もらえます。JCBプラザから申し込みJALカードに直送してもらい
ました。
364NASAしさん:03/01/14 23:21
7万人も修行僧はいるのか?
JALも安泰だな。
株でも買おうかな。今、激安だし。
でも、戦争はじまったら暴落しそうだからやめよう。

JGPの白いカードはちょっとかこ(・∀・)イイ!! 。
365NASAしさん:03/01/14 23:39
>>363
レスサンクスです。
けど、漏れVISAなんだよなぁ・・・悩んだ挙句なぜか。
まぁ、どっちでもよかったんだけどね。JCBでもVISAでも。
MASTERはすでに無料のカードであるからいらなかったけど。

うーん、とりあえず明日電話してみようかな・・・
けど、あんなけ大きく「入力前に」って書いてあるのを
あとから電話して早くして、とか言ったら何言われるやら・・
あと、なんとか申し込み後〜カード到着前の分を25%つけてもらえないかも
聞いてみよう。
366365:03/01/14 23:46
あ、やっぱり申し込み後〜カード到着前のは無理みたい。
ーーー
なお、弊社にて入会申込書受付後、カード受け取りまでにご搭乗された場合も
フライトマイルは積算されます。
(但し、JALカード会員特典のボーナスマイルは積算されません。)
以下の方法にてフライトマイルをご登録ください。
ーーーだとさ。
はぁ。・・・

なんかスレ違いでスマソ。
367NASAしさん:03/01/15 00:17
俺の場合、普通カードから金色カードに変更するときに
再来週からロンドン行きますのでお願いしますといったら
大至急で作ってくれたので出発までに間に合いましたよ。
当然25%のボーナスマイルも加算されてた。
368出張族(JAL-CLUB-A会員):03/01/15 02:26
今年からJAS国内線搭乗も回数にカウントされるってきいたけど、
どこにその案内載ってます?
教えて君でスマソ。
369NASAしさん:03/01/15 03:49
>>368
いっぺん氏ね。
370NASAしさん:03/01/15 05:53
>366
ダメ元でも絶対聞いてみるべきです。
jalはこのあたり結構がんばってくれます。
DCの審査くが間に合わなければ無理そうですが、緊急を依頼すると明らかに
発行時間を短縮してくれます。
ボーナスポイントが目的なら、それを率直に話すことで間に合うように努力し
てくれます。
371新会員:03/01/15 06:20
JGCに入会後初めて飛行機に乗りました。
搭乗券(国際線)を受け取って気がついたのですが、いつもと印字が違うのです。
他の人の搭乗券を見ると、今まで私が慣れ親しんでいた印字のままでした。
的確に説明はできませんが、以前の書体が丸ゴシック太字12pのようなかんじで、
今回の印字は、ただのゴシック10pといったかんじ。

これはJGC会員だからなのでしょうか。
(但し、国内線は以前と同じ印字)
それとも、今回私は「無料特典航空券」を使用したせい?
372365:03/01/15 10:14
>>370
サンクス。
けど、乗るの1週間後なんだよなぁ・・・
まぁ、電話してみます。今から(藁
373365:03/01/15 10:19
電話しますた。やっぱりアウト。ネットですでに申し込んだのが
よくなかった。まぁそれでも1週間ちょっとじゃ無理だけど。

マイルは、事後登録でもできる、といわれたけど、
これはもしかすると、カードが届いてから登録すればいいということ
なのかも。まぁおそらく普通に事後登録でボーナスつかんと思うが。

まぁ、気づくのが遅かった漏れが悪いと思ってあきらめます。
374NASAしさん:03/01/15 17:20
昨日JALの那覇/名古屋に乗ったんだが、客室乗務員が飲み物配るとき、
何とエコノミーの乗客【全員】に「ご利用ありがとうございます」なんて言ってたよ。
「いつもご利用...」ではないけどね。ちょとビクーリ
JGCに入ったよう(笑
375NASAしさん:03/01/15 21:56
>371
チェックインの機械の差と思われまする。
あまり気にするな。
JGCだからといってサービスに大きな差があるわけでない。
あまり期待するな。
さくらラウンジで「ああいう大人にはなりたくない」と感じるようならまだ、
救いがあるが、何も感じないようならすでに人間終わっているに違いない。
376NASAしさん:03/01/15 22:25
>>371
もしかして羽田ですか?
今、チェックイン機の更新期のようで、入れ替わっているところ、ないところ、
あるのですが、羽田は新旧混在なので。
新しいチェックイン機だと、マイレージ番号が印字されるようになったから
多少フォントやレイアウトを変更している可能性はある。
377NASAしさん:03/01/15 23:56
カードの件など結構親身になって相談してくれますよ。
JAL関係の電話は一箇所をのぞいては比較的対応がよくなったなと
思っているのはわたしだけではないと思います。
新体制に向けてがんばっているのでしょう。

一箇所って?それは、JMB日本地区会員事務局です。
あそこのコールセンターに出てくる人は最低の対応です。
電話の受け方もろくに知らないようです。航空券の知識も低い。
もう2度と電話するものかと何度思ったことか。
378NASAしさん:03/01/15 23:59
ユナイテッドもか...
379NASAしさん:03/01/16 00:02
>>373
事後登録って、ボーナスつかないんですか?
380教えて君:03/01/16 05:58
JMB会員が1-3月にJASに搭乗した場合、FOPは搭乗日付けでJMBにつくのですか?
それとも4月1日付け?
381NASAしさん:03/01/16 08:06
>>380
JALに聞け。
382NASAしさん:03/01/16 13:44
プリモのとき、CA挨拶にきましたか?
ラウンジ以外の特典って・・・
383NASAしさん:03/01/16 14:31
>>382
来ないよ。
プリモの特典はBX先行予約のみと考えておいた方がいい。
これでも、JGC修行用にはかなり役に立つけどね。
384NASAしさん:03/01/16 21:32
新・修行コース発表マジカ。
2003年1月16日

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 JALグループ、羽田─山形線就航を検討
 地元の財政支援策見ながら最終決定

 日本航空システムは、全日空が昨年10月末で運休した羽田─山形線(1日1往復)について、
来年度からの就航を検討していることが分かった。最終的には、地元の支援策等も睨みながら来週発表する事業計画で方針を明らかにする見通しだが、
仮に就航を決定すれば地元にとっては朗報となる。山形県では、地元としてどういった支援ができるか、周辺市町村等から成る山形空港利用拡大推進協議会で検討を進めており、
近く利用拡大方策をまとめる見通しで、仮に路線が復活すれば地元挙げて路線維持を図っていきたい考えだ。

385NASAしさん:03/01/16 21:59
>>380
マイルをJMBに付ければ搭乗日付で付く(実験済)

けど、チケットレス+ネット予約したのに、ボーナスマイル分は50マイルしか付かなくて(´・ω・`)
JMSに付けた分は100マイル(チケットレス)+50マイル(ネット予約)なのに・・・
386NASAしさん:03/01/16 22:10
ウルトラ 大阪ー松山 4往復 2回行ってきます
387NASAしさん:03/01/16 22:36
>>382
国際線の優先搭乗は楽だYO!
行列に並ぶ必要なし!
388NASAしさん:03/01/16 22:50
>>387
最近は優先搭乗も行列になってるよ(路線にもよるけど)
389387:03/01/16 23:12
>>388
NY線は行列できちゃうけど、機材のCクラス比率が高いんで仕方ないかと。。
390383:03/01/17 01:52
>>387
国際線には悟空かITでしか乗れない貧乏人なんで、優先搭乗なんかしちゃうと却って機内でこっ恥ずかしい思いをしまふ。
んなもんで、普段は一般搭乗の行列が一段落する頃を見計らって搭乗(w
391NASAしさん:03/01/17 06:44
>385
その50マイルは、アンケートマイルだという罠。

http://www.jal.co.jp/mw/jd.html
↑にあるように、チケットレス、インターネット予約マイルは対象外。



まあ、知ってて言っているんだろうけど。
392グローバルクラブ:03/01/17 12:15
1です。
明日から、東京−石垣−(宮古)−東京−沖縄−東京の修行です。

修行って、楽しいですよ。
とりあえずプリモにリーチしてます。
393NASAしさん:03/01/17 19:58
行き先に目的もなく滞在もせず修行なんかできる奴の気が知れん。

おれは正月に北海道旅行と今週海外の友達のところ行ってきて、今のところ
「FLYON: 11,384ポイント / 6 回」
になってる。このペースなら4月頃グランデかな?

これでも週5日勤務の旅行好きなリーマンっす(出張+代休フル活用)。
394NASAしさん:03/01/17 20:49
JGCにクラスを設けてほしい。
JGC-S(グローバルクラブ出張)と
JGC-J(グローバルクラブ自腹)。
俺はJGC-Jを目指してます、はい。
395NASAしさん:03/01/17 20:52
470 名前:NASAしさん :03/01/17 19:43
こんなの見つけますた。

JAL、おそるべし! --99.08.29
http://www.satonao.com/diary/99/0829.html

396NASAしさん:03/01/17 21:36
JAL悟空の国内線区間はFOPとマイルはどんだけつくのですか?
例えば、伊丹→成田→ホノルルと乗った場合

伊丹→成田のマイルとFOPは?
397NASAしさん:03/01/17 21:40
>>396
ごくうの国内線区間は100%つくよ。普通運賃と同じ。
398NASAしさん:03/01/17 22:02
さて、早起きして9000円とJJ回数券の組み合わせで東京−大阪、行って来るか・・。
399201まんせー:03/01/17 22:03
>>FOPは?
区間マイル×2でしゅか?
400NASAしさん:03/01/17 22:14
>>393
>行き先に目的もなく・・・

目的あるじゃない。ポイントを稼ぐと言う目的が。
ありきたりの旅行よりも、目的があると感じるくらい。
修行する前は不思議に思ってたけど、修行中は楽しかった。
もう一回やりたいくらいだ。

あと、みんながやってるのは、バースデー割引の期間に稼ぐ程度でしょ。

だいたい、「FLYON: 11,384ポイント / 6 回」はぜんぜん甘いですな。
こんなの、普通の利用客ですよ。まだまだでんな。グランデも雲の上。
401NASAしさん:03/01/17 22:42
特に窓際に座っているときなど、通路から2列へだたっているせいもあってわりと大声で挨拶されてしまうのである。

「佐藤様でいらっしゃいますかー。
 客室乗務員責任者の○○でございますー。
 今日はご搭乗ありがとうございますー。
 なにかお気づきの点などございましたらー、
 ご遠慮なく申しつけくださいませー」

お願いだから大声出すな!
頼むからお辞儀をするな!
周りの人がジロジロ見てるではないか!

周りの人はきっとこう思っているに違いない。

「あの人、何者?」
「お得意さんなのかしらねー」
「何者か知らないけど、挨拶されるくらいの人がなぜエコノミーに乗っているの?」
「あれよ、ケチなのよ」
「あ、ケチか! きっと社費はビジネスクラス分出てるのに、エコノミーに乗って浮かせてるのね」
「そう、その口よ。やーね、偉そうに挨拶に来させて」
「何様かしらね。恥ずかしくないのかしら」
「ケチはあのくらいじゃ恥ずかしがらないのよ」
「やーねー! 感じわるー!」



違うの!
ボクはしがないサラリーマンなの!
会社のお金で海外出張しているうちにたまたまグローバルクラブに滑り込んだだけの小市民なのよーーー!


402NASAしさん:03/01/17 22:43
JGCもSQのPPSみたいなヒエラルキーの明確な体制をとった方が
いいと思う。黒タグだってPPSのライフ(日本人にいるのか?)に比べれば
まだ普通。今のままでは、欧米線のFやCに毎月乗る香具師と
帰省時しかJLに乗らない営業JGCと、修行僧があわせて7万人(?)
の中であまり区別がつかない。こんな状況でさくらラウンジが
混んでは、真の上級会員に失礼
403NASAしさん:03/01/17 23:04
>>402
そんなのどーでもいい。黙ってろ
404NASAしさん:03/01/17 23:06
NWのゴールドエリートキットが届いたんだけど、グランデだけだと
NWよりも見劣りするのは気のせい?

あと、3万(5万)到達記念のボーナスマイルっていつの間になくなったんだろう。
一昨年は確かあったと思ったんだけど。
405NASAしさん :03/01/17 23:09
1=グローバルクラブさんへ。
12日にJAL938便に乗って、那覇から新千歳まで行かれましたよね。

 308 :グローバルクラブ :03/01/12 14:59
 ただいま、那覇。折り返し、千歳です。
 確かに、CAは交代しました。

JAL938便の出発時刻は15:05で、書き込みした時刻は14:59。
>CAは交代しました。
とあるので機内からの書き込みと思われます。
でも離陸前に機内でパソコンの電源を入れれば、
CAが注意して即座にやめさせるはず。
なのにどうして書き込めたんですか?
406NASAしさん:03/01/17 23:09
去年からじゃない?その代わり乗るたびに50〜100%付くようになった?
407NASAしさん:03/01/17 23:13
>>396

566FOP
278マイル付きました。
408NASAしさん:03/01/17 23:13
>>405
十津川ハケーン
409NASAしさん:03/01/17 23:23

だいたい、「FLYON: 11,384ポイント / 6 回」はぜんぜん甘いですな。
俺もそう思う、実飛行マイルじゃなくってFOPだろ?1回海外行ったとはいってるが
海外3000マイル程度とすれば8000マイル、国内飛行マイル4000
福岡−東京が1回ノーマルで1120だから、今までで3回半、
ん?修行でなかったら、結構いいか???
俺はもうすぐ34回搭乗です。
今月予定で57回搭乗予定FOPは少ないので計算する気もわかん。
410NASAしさん:03/01/17 23:45
>>401
BY NAME サービス
私は好きです。DOMでも5年くらい前までは、Yでも必ずやってくれました。
タキシングの最中、パーサーが機内一周、EXIT ROWごとに挨拶してくれる
のが、「私には」心地よかった。
411NASAしさん:03/01/17 23:46
「FOP18220 搭乗回数8回」です
甘いですか?
412NASAしさん:03/01/18 00:02
>>405

機内で携帯から書き込んだんじゃないのか?
でも当日の運航状況調べないと搭乗前かどうかはわからんが
413383:03/01/18 00:54
>>393
漏れの場合、1日に3レグも4レグも入れなかったから、修行の内には入らないんだろうな。
松山へ行ったら道後温泉に浸かり、長崎へ行ったら眼鏡橋くらいは見てくる。
日帰りながらも観光はしていたんだよね。
その所為か、JGC獲得までに55万円も使ってしまいますた。
414NASAしさん:03/01/18 06:34
>>411
基本は3月末に15レグ以上なんで十分じゃあないでしょうか。
さて、羽田に行ってくるか。
福岡出張は大阪経由で、なんだけれども、福岡−大阪があんましよくないんだよね。(時間が)
何だかいい方法ないかな。福岡−宮崎ー大阪とかでもそんなに高くはならないんだけれども・・
415NASAしさん:03/01/18 11:40
>>400
>だいたい、「FLYON: 11,384ポイント / 6 回」はぜんぜん甘いですな。
>こんなの、普通の利用客ですよ。まだまだでんな。グランデも雲の上。

 おれはあくまで普通の利用客ですが・・・・なにムキになってんだか。
今年は3週間でFOP1万超えたんで、ちょっと多いなと思っただけだよ。
やっぱ修行僧とは話合わない(w

 普通に旅行好きとか出張が多くて、JGCなった香具師とかここにはいないの??
416NASAしさん:03/01/18 11:54
3週間でFOP1万って言ってもなあ。
Cクラスでアメリカ出張なら1回でそれ以上だし。。
417NASAしさん:03/01/18 13:03
>>415
どうもこのスレの人、あんたのこと嫌いみたいだよ。(俺も同意、舐めた口きいてんじゃねえよ、タコスケ!)
418NASAしさん:03/01/18 13:49
>>417
DQNハケーン!

ま、どうFOP貯めようといいじゃん。人それぞれで。
419NASAしさん:03/01/18 16:35

    /ミミミミミミミ
   (ノノ丿′′′ヽ     __________________
    |ミ/   ∂ ∂|  /
   (6   )  つ .ヽ <  みなさん おひさしぶり
   |  ノ  ( = ) )  \ __________________
    \ ___ ノ     
    /     V ...\
    |__| JGC     |\
    |  |____ _)__)
   (__)        )
     ヽ    Y   ソ
      ヾ──/──/
      │  │  │
      (__[)_[)

420NASAしさん:03/01/18 16:49
>>415
どっかいけ。邪魔
421NASAしさん:03/01/18 17:08
>>415
正直、言葉の使い方憶えな。それと、空気嫁。
422NASAしさん:03/01/18 19:07
エアーニッポン(ANK)は4月1日から、福岡―鹿児島線の運航を休止する。
今月中に国土交通省に届ける見通し。同路線は1日4往復運航しているが、高速
バスやJR特急との競合で採算が悪化していた。同社はすでに福岡―宮崎線の休
止も決めており、離島を除く九州域内の全路線から撤退することになる。
 福岡―鹿児島線は、鹿児島空港が市内からバスで1時間と遠く、高速バスや
JR特急に比べて競争力が低かった。さらに高速バスやJRが片道5000円
前後で運賃競争をしている中、福岡―鹿児島線の運賃は、通常期で片道1万4000円
。片道5000円の特定便割引などで対抗したが、採算は改善しなかった。
 全日空グループは、経営効率化のため大幅な路線の再編を進めており、今回
の休止もその一環と見られる。
423NASAしさん:03/01/18 19:21
>>422
誤爆?

まぁ、これにつられてJJまで福岡〜鹿児島から撤退されると
修行が非常に辛くなってしまうから関係ないわけでもないが・・・
424NASAしさん:03/01/18 19:27
>>421
空気嫁って言うな、何様だ!世の中、「迎合するなかれ」って諺もあるぜ。
参考になる事書きやがれ!
ってオレもそうだが。ふふふっ
425NASAしさん:03/01/18 19:32
>>424みたいなDQは放置しときましょ。

>>422
は穴撤退で特便の価格上昇も考えられ、FUK-KOJ, FUK-KMI
修行僧には切実な問題になるかも。
426>425:03/01/18 21:08
>>425
>穴撤退で特便の価格上昇も考えられ
しかし、価格上昇したらJRとか高速バスとか自家用車との競争に負けるのでわ?
それより、滑走路一本で大混雑の福岡空港の状況が多少なりとも改善すること
の方が大きいと思われ。
427NASAしさん:03/01/18 21:13
なんだか変なのマジってきたな。
428NASAしさん:03/01/18 22:10
>>420-421
そう言う言葉は>>419に対して言え。
429NASAしさん:03/01/18 23:03
>>405
気付くの遅れました。ごめんなさい。
12日は、初めて千歳から那覇に来て、初めてそのまま帰った日です。
記憶をたどると、確か、搭乗口手前の改札機のところから書き込みました。

ちょうど搭乗口前のテレビで、昔の飛行機事故のを見ていて、墜落原因を知るまで乗りたくなかったのでした。
入り口の係りの人にも「まだ大丈夫です。」と言われてる時間でした。
機内では確実に切ってますよ。

証言に偽りはありません。



ただいま、石垣と那覇から帰ってきました。
札幌にステイして沖縄往復は面白かったのですが、石垣・那覇の単純往復は虚しさが・・・
430NASAしさん:03/01/19 00:24
>>429

札幌にステイして沖縄往復は面白かったのですが、石垣・那覇の単純往復は虚しさが・・・
気づいたのなら即やめなさい!
貴方のような人がJGCになる資格はありません。
431NASAしさん:03/01/19 05:42
>>428
お前の負け
432NASAしさん:03/01/19 08:07
>>415
僕は遠距離恋愛で、東京-大阪往復やら、海外旅行やら、
夏前にはグランデになりましたよ。

で、ついでだから、ANAにも乗ってPLTに。
さすがに年末は、ちょっと修行ぎみでしたが。
一年で両方取るのも無理ではありません。
433NASAしさん:03/01/19 20:21
>>415=430
お前は市民権剥奪ね。
場の空気が嫁ないDQNくん。
これじぁ、どこに行っても相手にされない罠。
2chでも相手にされないから、JGC取ってスチさんに相手してもらってるのでちゅね。
434NASAしさん:03/01/19 20:53
>>433再度言う。お前下らなくて荒れる原因なので、どっか逝っちゃってください。
迷惑です。
435NASAしさん:03/01/19 20:55
ANAは3万プラチナポイントがなあ。
昼休み?に大島往復で回数はかせげるし、ボーナス50%、スタアラでも使える、
UG券、提携クレジットの家族カードの会費が安い、等メリットは多いのだが。。

>>433
うざい
436NASAしさん:03/01/19 21:02
今年修行するんだけど
名古屋−千歳−沖縄−千歳−名古屋
は、乗務員は1区間ごとに変わりまつか?

過去ログ見てると沖縄では変わるみたいだけど
千歳では変わりまつか?
437NASAしさん:03/01/19 21:59
よくマイル稼ぐときのマイル単価とかいう言葉がありますけど、
逆にマイルを使うときに一番お得な使い方って、なんでしょう?

数万マイルもたまったらなにに使ってるんでつか?

>>433
氏ね
438NASAしさん:03/01/19 22:04
>>435
そうだね。その点はJGCの方が親切だね。
439NASAしさん:03/01/19 22:11
>>437
現実的なマイル数でにお得と言われるのは、アジアの無料C。
チケット必要だけど、お得なのが、欧米へのCアップグレード。
マイル数かなり必要だけど、実際乗るとなるとそれ以上の資金力が必要な
欧米無料F

かなぁ。
440NASAしさん:03/01/19 22:19
>>436
多分変わらないよ。
漏れも最初そのルートで考えたけど、
一日中同じ機材に乗るのですね。

>>435
433を責めても・・・430を何とかしてくれ。
あと、あんたも擦れ違い気味。
441NASAしさん:03/01/19 22:27
>>437

北米Fの11万マイルはお得だと思う。
442 :03/01/19 22:38
羽田那覇往復の修行+レンタカー観光を終えて自宅に戻りました。

飯の旨かった店は、那覇市山下町の豆腐屋食堂(奥武山公園脇)と
南風原町新川の新川食堂(那覇インター近く)。土日も営業。
特に豆腐屋食堂は旭橋のバスターミナルから歩いて数分で、空港からの
バス停にも近く、修行僧にもお勧め!
国際通り近辺の店は何軒か入ったけど正直言って今ひとつでした。
443NASAしさん:03/01/19 22:45
>>437
 競争率高いですが、年末年始などの繁忙期で利用するとお得度が高いですね。
 直行便がいない地域に住んでいる人に使ってもらうと、国内線分がお得です。
 長距離のFが一番お得ですが、冷静に考えると無駄遣いですよね。
 一度Fを体験するというのであれば、ハワイかオーストラリアあたりを
Fがいいのではないでしょうか(と私は計画中です)。
 それを両親にプレゼントするのが一番かと思います。(16万マイル)

444NASAしさん:03/01/19 22:55
>>436
機材はずっと同じだけど、クルーは沖縄で交代よ。
NGO-SPK-OKA の2区間と OKA-SPK-NGO の2区間は同じネーちゃん。
445NASAしさん:03/01/19 23:00
どうせなら行った事が無い空港へ と思い、GAJとSDJを加え
今日JASウルトラでFUK-HND-CTS-GAJ…(JR)…SDJ-FUK 4レグ修行
2レグ目CTSが除雪作業中で着陸不可、30分くらい上空旋回しても許可
が降りずとうとう機長が「AKJへ着陸する」 漏れ一気に頭が真っ白になった。
今日FUKに戻るためには AKJ-HND-FUKを普通運賃かよ( ゚Д゚)ゴルァ!
結局その後すぐにAKJへ降りずAKJ上空付近を20分くらい旋回した後、
「CTS復旧、燃料も持つのでCTSへ」ということになり約1時間遅れてCTS到着。
その後無事修行完了。冬の雪国の怖さを知ることができますた……
先輩方のマジハプニング話キボンヌ
446NASAしさん:03/01/19 23:10
冬の千歳はなめちゃいかんな。
何度も上空待機させられたり、羽田の滑走路のすみでの離陸待機なんか悲惨。
時間に余裕があればいいけど。
除雪とかで機内待機の時なんか、外は窓に雪がこびりついて見えないし。
あの静寂と沈黙のいらいらは、それはもう、、、、、
こういうときほどSSにしてよかったと思います。
エコノミーで1時間以上も地上待機なんて?
447NASAしさん:03/01/19 23:31
>>441 11万マイルをクーポンに換えれば16万5千円だしね。
そう考えると貯まったマイルでJALグループのホテルに彼女と泊まるとかするより
北米Fの方がいい罠。
あとはクーポン券で更なる修行に励むとか。
448NASAしさん:03/01/19 23:37
>>437
東京−香港−オークランドのCXのFクラスがお得。

90,000マイルで、長距離路線のFを堪能でき、
さらに超有名な香港のラウンジも2回使える。
ストップオーバーも出来るし。
449NASAしさん:03/01/20 17:52
>>446
そんなにひどいんだろうか・・・
明日、プチ修行で名古屋から沖縄経由で千歳へ飛ぶ予定なのだが・・・
まぁ、千歳で乗り継ぐわけじゃないからいいけど。
450NASAしさん:03/01/20 20:01
>>449 天気予報を見て苫小牧が吹雪と出たら要注意。
札幌と千歳じゃ天気が違うけど、苫小牧なら似たようなものが出る。
月に1,2日猛吹雪に当たると思うから当たったらハードラックと思って。
451NASAしさん:03/01/20 20:34
今年に入ってから、修行してる人は、ここで状況報告をおながいします。

1.今のポイントや搭乗回数。
2.修行時の出来事とか現マイル数。
3.これからの抱負(計画)などなど。
452NASAしさん:03/01/20 20:41
>>445
雪の影響ではありませんが9月だったかな。
名古屋−新千歳−成田−名古屋で修行しました。
新千歳では乗り継ぎの場合でも1度到着ゲートを出なければいけないようで到着ゲートを出て
搭乗ゲートに向かいました。その日は羽田−新千歳のダイヤが非常に混雑していたようです。
検査場でも新千歳−羽田の客が最優先。客もGHもいらいらした状態。
私は成田に向けて飛び立ったのですが、定刻より10分近く遅れてのドアクローズ。
成田到着前には成田が午後のラッシュと言うことで上空大気30分。
修行僧以外にも国際線乗り継ぎが遅れるとFAに対して言い寄っている方もいました。
名古屋出発の時刻はとっくに過ぎているけどまだ上空大気。
ベージュのおじさんに乗り継ぎできなくなったらどうなるんですか?と聞いたら何とかしますとの回答。
ANA?JR?それとも国際線扱いの53便?と色々考えていたら着陸態勢。
最優先で降りたところに名前を書いて待っている成田の職員。
そのまま歩いた方が早いのでと言われ157便に連れて行かれました。
もちろん周りの搭乗客は白い目で私ともう一人の修行僧を見ていたのは言うまでもありません。
乗客は白い目でもJ-AIRのFAはいつもと変わらない作り笑いをしていました。
453こんな感じ?:03/01/20 21:17
1.今年はまだ0ポイント0回
2.貯めたマイルは約3万5千
3.JASメイン。昨年は運良く2倍マイル・3倍マイルの波に乗り、
  25000マイル、JMME資格達成。
  しかし、JMMEは過去の制度、今年四月よりサファイヤになるので、
  それから修行する予定。JMMEからの移行組はプレサービスなくて鬱。
  でも4月から100%マイル(゚Д゚)ウマー
454NASAしさん:03/01/20 22:07
3月末をターゲットに国内は15回で打ち止め。
4月以降のキャンペーンに期待。もしかして2倍、3倍マイルがあるならば(統合記念なんとか
とかは確実にありそう)無理に3月までに15回以上のるのはやめたほうがいい。
マイルのお得な使い方はどうしても国内線からみがいいんじゃないかな。
宮崎−東京−香港とか(ストップオーバーできんけれど)逆に外国から初めて
ソウル−東京、沖縄−東京−ソウル、これならば東京でストップオーバーできる。
沖縄−東京の行きの区間はなんとか都合して・・。
ちょこちょこっと修行して、比較的疲労度が低いのは、東京−大阪ー松山で一日4レグ
朝一便で羽田を経ち、12時半には羽田にもどり修行終了。

どっか意見同意できるところありますか?

455グローバルクラブ:03/01/20 22:08
1.現在のポイントは未集計を含めて30200ポイントくらい、14回搭乗。

2.修行については、過去のを見てね。

  貯めたマイルは約75000マイル。
  一昨年まで5000マイルだったのが、各種入会ボーナスやJALカード入会やら、3倍マイルで
  一気にこんなになりまた。
  ステップアップやJASと合算で、10万超えるから、もう少し貯めてFでニューヨークでも行こうかな?

3.1月が誕生日なので、バースデー割引で稼いどきました。3月にサファイヤになるまで利用予定なし。
  その後は、普段どおり旅行や出張して5万達成を目指します。
456NASAしさん:03/01/20 22:17
>>454
国内線よりも、国際線のFが得っていうか、単価は高い罠。
457NASAしさん:03/01/20 22:21
3月末まで、25回の予定。
もち、JDも含む。
15回をJLに残りをJDに付けてボーナス戴く予定。
どうせ、4月以降にポイント合算してくれるから気にしてないし。
458NASAしさん:03/01/20 22:27
>>454
>ソウル−東京、沖縄−東京−ソウル、これならば東京でストップオーバー
>できる。
香具師の考えそうなことで。。
459NASAしさん:03/01/20 22:45
>>453 漏れのPCハッキングしたか?
ほとんど一緒だぞ。
ただ、漏れの場合JALカードユーザーだったこともあってJALも3万5千近く貯まっているんだが。

てなわけで>>451
1・JALは未搭乗。JASはパックツアーだったので搭乗回数に入るのかよく分からないのが2回

2・現マイル数・2社合わせて7万
去年、JMMEの追い上げでクリスマスウルトラで羽田ー福岡ー札幌と向かったとき、
FUK−CTSの便が機材繰りの都合でJLに振替られそうになった。これだとJMME資格に届かなくなるため
1時間30分遅れのJDを待ったらMD81に3人しか乗ってなくてCAの方が多かった。

3・3月のバースデーで観光兼ねて与那国に日帰りしてくる。それ以外に6回搭乗予定があるのでボーナス1万ゲット。
4月以降はJMME→サファイアの威力を使って国際線で修行兼スポーツ観戦の予定。
恋人が札幌在住なので行き帰りに札幌、沖縄経由をしてFOP稼ぎをするのと同時に恋人に会いに逝ける。

460NASAしさん:03/01/20 22:46
>>457
漏れも、JALに15回以上のマイル積算を、JDにしようかと思ったんだけど、
JALカードボーナスがつかない。
だから、やめました。
461 :03/01/21 00:10
1.JAL7回・約16800FOP
2.現マイル数:JAL約43000+JAS約5000。JMB加入は昨年6月だが、それ以後海外旅行とか、秋の3倍マイルで貯めたのが中心。
3.2−3月にバーゲンフェアとバースデーで修行予定。
うまくいけば3月末に50000FOP達成で、5月中下旬の北米出張・7月上旬の欧州旅行ではグランデの100%ボーナスで(゚Д゚)ウマー
マイルは主に国際線のエコノミーからビジネスへのアップグレードに使うつもり。
しかし、5月の北米往復のアップグレードに必要なマイル(50000)がなかなか貯まらないのに、特典航空券のビジネスの残席数が
どんどん減って(゜Д゜) マズー
混雑してる復路だけはなんとか電話予約でアップグレード確保できたが、往路はひょっとすると膨大なマイルを抱えたまま
エコノミーになるかも・・・・・
462NASAしさん:03/01/21 00:12
>>461
片道だけうぷぐれーどしても(・∀・) イイ!かも。
463NASAしさん:03/01/21 01:18
俺も>>453>>459と似ている。

1.JASが1回。

2.JMB+JMMEで37000マイル。
10月から3倍マイルがあることを知りJASに転向。
10月はバースデーで沖縄・南九州(宮崎・鹿児島)。
11月は早割21で北海道×2。
12月は特便割引とクリスマスウルトラで九州×2・沖縄。

これでJMME資格達成。
ラストスパートの12月は正直疲れた。

3.12月までの反動もあり3月までは余り乗らない。
7回6000マイル位が目標。2月までにJMMEの南への近道キャンペーンを
使って九州に行きたい。そのときは福岡‐鹿児島を往復する予定。
464NASAしさん:03/01/21 06:03
修行と考えると
羽田−大阪−松山の往復はFOPが15000でフィニシュに近く美しいな。
(計算してないけれども)
乗ってる時間が短いのが良い。
福岡在住者が修行には一番有利じゃな。
CIは国際線10回乗れば上級会員でラウンジとか使えた記憶があるが、沖縄の人は
1時間も乗らないで台湾行けることもあり、上級会員多いって話聞いたことあるけど。(OKA-TPE)
465NASAしさん:03/01/21 09:49
これからはじめるところなので・・・

1.今のところ0回
2.JMBで27000程度
3.今月KOJ-FUKでJAS24回、JAL4回予定
2月で合算50回予定
主にBXと前売り21で購入 31万円弱

乗り継ぎが20分、35分などあまり余裕がないため
フライトの遅延・キャンセル等、心配は尽きません。
みなさんの修行体験とても参考になります。
また中間報告します。
466NASAしさん:03/01/21 10:16
JMBサファイヤ、大量増殖の予感。
467NASAしさん:03/01/21 10:26
>>465
おつかれさま。がんばってください。

そんなに急に修行しないで、
クリスタル資格獲得−−クリスタル会員−−サファイア獲得のほうが
マイルたまって良いのでは・・・
468NASAしさん:03/01/21 11:53
本当にこの3月からステータスの名称は変わるの?
なんかHPもそのままだし、漏れ的にはサファイアよりグランデのほうがいいな。
469NASAしさん:03/01/21 11:58
>>465
まぁ、乗り放題とかと違って、天候とかでも翌日とかに変更してくれるでしょう。

JALは、ANAと違ってお客様を大切にするほうだから、天候などで支障があっても
ちゃんと手配してくれます。さすがに宿までは取ってくれませんが。
470NASAしさん:03/01/21 12:56
>>469
坑でも手配してくれますが何か?
ただし、乗りほは免責と書いてますが何か?
まぁ、坑の対応がひどいのは、近頃ますます気になるな。
飛行機が落ちた頃のJALを見るみたいだ。
471NASAしさん:03/01/21 13:06
>469
乗り放題でもちゃんと目的地まで送り届けてもらえますが何か?

>JALは、ANAと違ってお客様を大切にするほうだから
とりあえず「はぁ??」とツッコんどく(藁
472465:03/01/21 13:20
>>467
確かにマイルはたまりません。ステップアップボーナスJASとJAL
別立てでたまれば良いのですが・・・(合計3万マイル欲しい)
サファイア以後、じっくり旅行をかねてマイルが貯まる旅行をしながら、
チャンスがあればその上を狙えればと思っています。

>>469
翌日仕事を休めないため、フライトキャンセル等がないよう
ただひたすら祈っています。






473NASAしさん:03/01/21 14:31
>>472
別立てで溜まりますよ。
FLYONは、6月ごろに合算されるようなので、待てるのなら・・・
私は、待てないので、JMB一本で行きますが・・・
474472:03/01/21 15:24
>>473
えっ ステップアップはどちらか一方と思ってたので、期待して
6月まで待つことにします。
475世直し一揆:03/01/21 15:52
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉する(しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にし、ものすごく体裁を繕う(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等)

それと、O♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。
A♂の異質排除×O♀の冷酷=差別・いじめ とあいなる。
476NASAしさん:03/01/21 19:26
血液型で人間の性格が表現できたら、男女と大きく分けて8つの種類の人間しかこの世にいなくなる。


477NASAしさん:03/01/21 20:28
>465 「主にBXと前売り21で購入 31万円弱」
そんな金額で50回乗れるんすか?
わしはどうしても48万くらいかかる予定。

478NASAしさん:03/01/21 20:48
>>477
48万もかけなくてもぜんぜんOK。
詳しくは、ここのスレよく読んでね。
479NASAしさん:03/01/21 21:04
31万で50回飛ぶなら1区間6200円也。
BXで那覇/石垣が6400円。
それを25往復するわけだね。
チケットレスで313,600円。
FOPは376.5*50=18,825でクリア。
480NASAしさん:03/01/21 21:09
1) JALで3回。JASは0回。
2) JMBで55,000マイル。
ただし最近、成田〜ロンドンのF往復2人分に交換する前は、
300,000マイル近くあった。
去年は出張で1日5フライトくらいした日がかなりあり。
3) 今年は出張が減るので、
東京〜大阪6フライト/月+東京〜札幌/2フライト/月くらいかな。
全部仕事だけど「マイル溜まるぞ」という意識があるので、
ある意味これも修行なんだろうな。
481NASAしさん:03/01/21 22:26
>>480
出張で一日5フライトって、スゴイ! 沖縄の離島だけなら
せいぜい4フライト。 北海道から羽田乗継で西に向かっても
やっぱり4フライト。 国際線という意味?  それでも5フライト
だと、地方から大空港までで1フライト、海を越えるのに1フライト
そっからでも2回乗り継いで5フライトかあ。
482NASAしさん:03/01/21 23:13
1)FOP:現在0マイル。但し今月末メキシコ、2月末NY経由ロンドン
  予約済みだから20000マイル弱貯まる予定。
2)JMB:115000強。昨年ロンドン行き55000を人にあげたので
  少なくなってしまったが、1,2月分が+されると36500強で一気に
  150000に。

NYへはやはりCで行きたいと思う。Yとの違いは去年知った。UGするかどうか
考え中。しかしメキシコはYで行く事にした。機材が違うから。
483NASAしさん:03/01/21 23:21
>>482
JGCとは関係ないのでsageですけど,NYC-LONはどのキャリアでつか?JMB関連だと
AAかBAですよね,でも大西洋線は競争激しいしいろんなキャリアあるから面白い。

484NASAしさん:03/01/21 23:34
もうすこし、福岡ー大阪の時間帯がよければ出張でも結構数伸びるんだが。。
大分JEXタッチリバースしてきましたが、飛行時間長く感じた。。
485NASAしさん:03/01/21 23:35
1)FOP:現在約10000P
  搭乗回数:8回
  バースデー割引で大阪−沖縄・大阪−石垣など
  
  かの有名な石垣空港の着陸を初体験しちょっと興奮しました。
  イヤホン(なぜか座席に置いてあった)がほとんど前に吹っ飛んだ。
  石垣空港から1歩も出ずに折り返すのはむなしかったけど…

2)JMB:約90000マイル
  うち今年獲得分は15000マイルぐらい

3)友人のドイツ赴任が決まったので秋に行くプランあり
  松井を見にNYに行くプランも(旬のうちに…)
  あとは仕事での大阪−東京と大阪−福岡を数回
  スレで話題の札幌−沖縄をバーゲン時にトライしてみたい
  こんな感じで修行中です

ところで石垣−宮古−関空のNU086便って会員ページから予約しても
郵送による事後登録が必要なのですか?
スレの皆様教えて下さいませ。
  
486NASAしさん:03/01/22 00:33
>>485
必要。忘れると登録されない。
封筒に入れ、降りたときに係りに渡すと、10日後に積算。
郵便で送ると1週間くらい。
速達にすると即時。到着日に積算してくれます。
487NASAしさん:03/01/22 00:37
>>482
いやいや、NYに特典でいくならやっぱりFですよ。
488NASAしさん:03/01/22 06:41
JDの国際線のチケットもってましゅ。
2月か3月に逝く予定。
国内線はJDもJMBに加算始めましたが、しょうがないので、今回JASに加算します。
できれば今年は50搭乗行きたいので、4月以降の統合で搭乗回数も合算されればいいのですが。
今回人柱となってしまうのでしょうか。
489NASAしさん:03/01/22 11:58
NU086は来月乗るけど、なんで自動登録されないの?
他にも登録されない便はありますか?
490NASAしさん:03/01/22 12:33
>>489
宮古経由だから。
規則上、経由地では一旦降機しなければならないので、その間通過客も待合室で待つ事になる。
んで以て、その通過客を待合室に逆流させる都合で、磁気データのない紙製の搭乗券を利用する。
だから、同じNU086でも、宮古から乗る人間は通常の搭乗券なので、自動登録される事になる。
これは、NU074(石垣→東京)でも同じ事。

ところで、NU074やNU086で石垣→宮古だけを利用する場合ってどうなんだ?
俺の場合、バーゲンフェアの前便繰り上げ利用だったから紙製搭乗券(自動登録不能)だったんだけど。
491NASAしさん:03/01/22 12:37
>>483
UAです。今回エリート資格がゲットできるので。
スタアラ関連ですよね。ま、危ないところの応援部隊ということ。w
もっとも、NWの方もエリート資格を申し込みました。
こちらはヒルトンの会員レベル関連で。おおお得なのよ!

>>487
ですよね。やっぱりF。自分は度胸がないのでCにしてます。
人にはFプレゼントします。
実際には中国大陸路線に特典を利用したいのです。悟空でも
かなりお高いから。NYCへだってYでもいいのだけれど
疲れるものねぇ。次回のはロンドンまで行くので更に疲れそう。
今予約完了しました。
>>487さんは何時もFですか?
去年はメキシコ3回、NY2回と北京1回(=特典)でした。
492NASAしさん:03/01/22 16:43
JMBプリモカードはいつ頃送られてくるの?
サービスは、翌々月からと言うことなんですが、実際にはどうなんですか?
ラウンジクーポンを引き出せるのは、プリモカードが届いてからですか?
それとも翌々月からですか?

今月達成して、2月28日に乗る予定なのですが、初プリモデビューできますかね?
493NASAしさん:03/01/22 20:08
>>492
おめでとー
でも早いね。。
494NASAしさん:03/01/22 23:04
月末締めなんで、1月中の早い時期に達成したとしても
2月中旬に送ってくると思います。
しかし、プリモサービスは3月1日からですよ。
まだ20日ぐらいなのにすでに達成とはなんともすごい。
乙彼。
495NASAしさん:03/01/22 23:07
JALのJGCでNWやUAのステータスマッチに応募した奴いる?
496NASAしさん:03/01/22 23:15
>>495
Yes,I am.
NW GOLDキット受領済。
UA FAX 済。
497NASAしさん:03/01/22 23:30
>>496
アブドゥル?
498NASAしさん :03/01/22 23:40
>>490
石垣→宮古(NU074)も、
搭乗手続き時に席番シールを貼り付ける搭乗券です。
宮古に着くと宮古まで乗客を先に降ろします。
499NASAしさん:03/01/23 02:18
>>466 何度も言ってることだが元々JASのJMMEは数百人単位の小所帯
したがって大量増殖はあり得ない。いくら2倍、3倍マイルがあったとしても
JMME所得のためにめざとくJDに切り替えた椰子なぞ100人に満たないと思う。
君の言う大量増殖が数百人単位だとしたら、思い違いだぞ。
JGC新規入会の方が年換算すると多いんだからな。
500NASAしさん:03/01/23 02:32
>>499
別に、JMMEとは言ってないだろ。よく嫁よ。
501NASAしさん:03/01/23 02:36
>>500 お前こそ、よく読め。
JMBサファイア大量増殖→JMME移行組と言うのがありありだろ。
それが嫌なんだろ、>>466は。
そこまで深く読んでおけ。
502NASAしさん:03/01/23 04:46
ここですか?マイラー貧乏が集まるスレは
503NASAしさん:03/01/23 06:59
>>501
お前背中が煤けてるぜ
504グローバルクラブ:03/01/23 13:47
>>494
私も、1/19に30000ポイント達成しました。
プリモカードにわくわくしてる自分が情けない。
505NASAしさん:03/01/23 15:52
>>504
確かに、かなり情けない
506NASAしさん:03/01/23 18:38
>>505
うるさい。
507NASAしさん:03/01/23 19:34
>>504
俺はすごいと思うよ。
ただ、詳細かかないと煽りはいるぜ。
508NASAしさん:03/01/23 20:25
>>507
>煽りはいるぜ。
お前、かっこいいな〜
509NASAしさん:03/01/23 21:20
スマソ、本気で教えて下さい。(こっちの方がわかると思うので)
福岡−鹿児島なんですが、(宮崎もだ)JAS便だけれども、ハーレクインの機材および乗務員で運行
って、やめろよそんなのってのが結構あるんですが、これってJLマイル貯まるんですか?
福岡−宮崎なんてそっちの方が便多いんですけれど・・。。

510NASAしさん:03/01/23 21:24
>>509
日本語不明。
もうちょっと落ち着いてから書きましょう。
511NASAしさん:03/01/23 21:32
>>509
溜まるよ
512NASAしさん:03/01/23 23:13
なんでハーレクインは、敬遠されるんですか?
513NASAしさん:03/01/23 23:17
>>512
名前が怪しげ。(一般の知名度ほぼゼロ)
機材ボロすぎ。あの「東亜国内航空」の名残を色濃く残すのMD81も
味があるといえばあるのだが。

サイケなシートの色と木目調壁面、旧式のマイク類など
もうレトロ気分。
514NASAしさん:03/01/24 00:06
>>513 確かに全く知名度がない。
それと自社で運行しているわけではなく委託運行のみだから、チャーター機と間違えることがあるらしい。
搭乗ゲートで普段と違うカラーリングの機材があって、しかも違う会社です
と言われたらいぱーん人には何がなんだか分からないだろうし。
515NASAしさん:03/01/24 00:25
不安になる気持ちもわかる。
時刻表に、「Jはハーレクインの乗務員と機材で」って下の方にちっこく書いてると
「共同運航便のうち(以下略)」
516NASAしさん:03/01/24 00:58
ハーレクインってJJ連合の合理化で真っ先に切られそうな
関連会社だな。
517NASAしさん:03/01/24 07:40
福岡−鹿児島ってでも色んな飛行機飛んでいて楽しそうだな。
YSとかも飛んでるんだよね。
518NASAしさん:03/01/24 22:44
>>517 SAABも飛んでいるしな。もうしばらくしたらQ400も入るから修行しながら色々な機種を楽しむこともできるな。
519NASAしさん:03/01/24 23:03
しかしあれだな、4月からレインボーシート廃止だから、上級会員は優先的に
割り当てだ。HNDCTS,HNDFUKはJDに運行してる777を狙うに限るな(w
520NASAしさん:03/01/24 23:08
>>519
なるほど、モノクラスCのようなもんか。
>>518
おれもSAABは楽しみだ。DQNなんでQ400って知らないんだけれども、どんなの?
521NASAしさん:03/01/24 23:20
522JAL大茄子君 ◆HEhVsqGm9I :03/01/25 03:48
おいらも今年修行します。先週ITM-HND往復、今週はITM-NGT往復しました。来週またITM-HND往復します。
3月までには最低18回乗る予定です。JGC取得にはFPT50回が必要ですが、その更に上のステイタスを
獲得するには80回必要ですよね?これって取る価値、あります?HP見ててもイマイチ違い・メリットが
分かりません^^;
523NASAしさん:03/01/25 05:21
>>495
ノースのステータスマッチ確認しましたが4月からNWのマイルでJLグループの
国内線で利用可能になるので対象外とNW嬢から言われました。
残念です。
UAの方はJMGの会員書をコピーしFAXしましたがあれで確認できるのか非常に心配です。
524NASAしさん:03/01/25 06:20
>>521
のってみてえな。
ダシュ400か。
525NASAしさん:03/01/25 06:23
>>522
いけそうならば国際線アップグレード券の分特だと思うよ。
両親にでもプレゼントしたら。。
修行って特便?でやってんの?NGT線なんか安くないと思うが・・。
大阪ベースだと短距離結構あっていいね。

526NASAしさん:03/01/25 06:25
>>523
JMG→UA→NWの順番でOKなんですかね。(NWって一月末まででしたっけ?)
会員証で問題ないと思いますよ。
早くステイタス変るといいね。
前は1-2日で変ったようでつが。
527NASAしさん:03/01/25 09:14
>>526
そう言う手もありますね。
1月末 届かないだろうな〜UA
528NASAしさん:03/01/25 09:17
>>519

本当? R/S撤去じゃないの?
529NASAしさん:03/01/25 10:14
>>528
直ぐには無くならんだろ。
777一騎に全部シートなんぞ取り替えていたら、、(以下略
530ネオJGC:03/01/25 13:22
  /ミミミミミミミ
 (ノノ丿′′′ヽ     ______
 .|ミ/   ∂ ∂|  / おいらをウワサするスレがあったのね。うれすぃ
 (6   )  つ .ヽ <
 |  ノ  ( = ) )  \______
  \ ___ ノ
  /     V ...\
 .|__| JAL  JAS |\
 .|  |____ _)__)
 (__)        )
   ヽ    Y   ソ
    ヾ──/──/        ∧ ∧
     │  │  │   〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)
     (__[)_[)    UU ̄ ̄ U U

531NASAしさん:03/01/25 14:19
トイレって外から鍵かけれるでしょ?
自分専用トイレにするために、出るとき外から鍵掛ける人ってどれくらいいます??

532NASAしさん:03/01/25 15:17
>>530
氏ね。出てくるな。
533NASAしさん:03/01/25 18:28
ステータスマッチてJGC維持したままで他社の上級資格もらるの?
JALの資格でスタアラ特典もげっとできるわけ?そしたら穴乗る必要ないじゃん。
534NASAしさん:03/01/25 18:39
>>533
悪いが意味不明、JGCじゃ駄目だと思うぞ。グランデじゃないと駄目だろ?
535NASAしさん:03/01/25 20:30
>>523
NWはまだ、JLとの提携がJD並になれると思ってるのかなぁ?
JLに気をつかってるんだろうね。
実際はJLの個別提携戦略の片隅にいるだけなのに。
536NASAしさん:03/01/25 23:36
レインボーシートはいづれ撤去なんですね。
537JAL大茄子君 ◆HEhVsqGm9I :03/01/26 05:09
>>525
早々のレス、深謝^^
OSK−NGTは現在キャンペーン中で、往復1万マイルで行けて
お得なんですよ♪国際線アップグレード以外はやはりとくにメリット
ないんでしょうかね?80回乗っても^^;
538NASAしさん:03/01/26 06:44
>>537
ん?特典旅行で行くの?
それじゃ、搭乗回数にならんが、いいのか?
それとも深い意味があるのか?
国際線UGは使う場所によれば結構金額的な価値はあるかと・・。(金額見合いだとハワイで
20万×2位とかんがえていいかな。)
後はホテル無料だな。。。(1万5千円換算位か)
ともかく国際線UGをつかわない(スーパーシート4回とかでつかう予定)ならば
あんまし、無理して、ってのはどうかと思う特典だと思うが・。
539NASAしさん:03/01/26 09:52
>>536 突然、ふかーつの可能性も否定できない。
どうやらJLの予約システムでは国内線のFCY3クラスに対応できないから
今回のあぼーんに至ったらしいし。

>>538 国際線UGなら北米(しかもNY線)とかロンドン線でしょ。
ホノルル線は確かにDQN家族連れから避けるのにはいいかも知れないけれど。
540NASAしさん:03/01/26 10:36
>>539
せっかくの機会なんで欧米もいいかもな。。
541NASAしさん:03/01/26 15:22
>>539

どこかのくさったBBSのコピペはやめれ(藁
542NASAしさん:03/01/26 15:37
>>541 コピペではないだろ。内容はコピーだが(w
543NASAしさん:03/01/26 15:41
>>542
目くそ、鼻くそほどの違いしかないな。
544NASAしさん:03/01/26 17:46
>>JALのJGCでNWやUAのステータスマッチ
これについてどなたか詳しく教えてください!
545NASAしさん:03/01/26 17:48
>>544
ひみつ(w
546544:03/01/26 18:13
お・ね・が・い♪
547NASAしさん:03/01/26 18:27
>>546
判った?
548544:03/01/26 18:32
UAはわかったんだけど、NWのやり方がわからない。
UAは、グランデのカードのコピーと搭乗歴(?)のコピー
送ればいいんだよね?
それともJGCカードのコピー???
でもクレジットカードの番号わかっちゃうよね。
549544:03/01/26 18:52
他のスレで発見!やっとわかりました。
お騒がせしました。
550NASAしさん:03/01/26 19:07
>>549
おせーて
551544:03/01/26 19:09
このスレでわかるよ。
【ゴールド】エリート会員総合スレ【シルバー】
552NASAしさん:03/01/26 21:55
>>544
あ、そうそう。NWはJL駄目だから。
UAをGにしてから、NWに行けばいいんだけど、間に合うかな?
553NASAしさん:03/01/26 22:09
いっとくけど、『JGC』じゃダメだかんね。
primoとかgrandeの資格が必要なんだよ。

どっちにしても2003年度だけの限定サービスで永年資格じゃないから
騒ぐほどのことはないよ。
(カードコレクターにとってはウマーだけどさ)
554NASAしさん:03/01/26 23:10
悟空修行に暗雲のヨカーン。どうしよ・・・。

4月以降の悟空運賃案内より。

経路によって、割増運賃が適用となる場合や上記運賃が適用できない場合があります。
より高い運賃の都市を経由する場合は、その運賃が適用されます。
555NASAしさん:03/01/26 23:10
昨日、今日の2日で12回修行してきた。
座っているだけなのに、体がクタクタ。

50回の大変さを改めて痛感したよ。
556NASAしさん:03/01/26 23:35
>>554
経路によって、割増運賃が適用となる場合や上記運賃が適用できない場合があります。
より高い運賃の都市を経由する場合は、その運賃が適用されます。

上記運賃が適用できない場合ってのが追加されてるね。
でもどのような経路ならダメとか、そういう明確な基準なんてつくれる
はずもないから、大丈夫だとおしきればおもうよ。
アメリカ系とちがって。
557NASAしさん:03/01/27 00:32
今やってるJAL・JAS1万マイルキャンペーンで登場しても、FOPは
つかないんでしゅか?
558NASAしさん:03/01/27 00:34
>>557
何とすばらしい!
ルアー釣りですか?
559NASAしさん:03/01/27 01:12
>>556
ただ、悟空修行派の黄金ルートであった「札幌-沖縄」を組み込むと
沖縄発の追加料金がかかってしまうことになるんだよね、多分。

発券は出来ても、高くなっては意味がないわけで・・・。
560NASAしさん:03/01/27 02:09
>>554,556
はぁ?何いってんの。
2002下半期も同じ記述がのってるじゃん。
改悪ではないっしょ。同じ
561NASAしさん:03/01/27 05:52
>>557
FOPどころか搭乗回数にもカウントされません。
大阪−新潟お疲れさん。
562NASAしさん:03/01/27 05:53
>>555
二日で12回搭乗、オツカレ、でも二日で1/4と考えれば、「なんだ、もう一回いけば
半分、後2回行けば3/4クリアかあ、」とか前向きに考えよう。
563544:03/01/27 05:53
NWはJLだめなのか・・・
564NASAしさん:03/01/27 08:53
>>555
すごいですなぁ・・・乙カレ。
漏れは、今年修行するか、来年にまわすかで現在悩み中。
とりあえずこの前4レグ乗ったものの、仕事が忙しくて・・・
これじゃぁ名古屋の漏れは修行に行けないよぉ・・・
(修行するならFUK-KOJかなと思うので、1回あたり
 NGO-FUK-KOJ-FUKの4レグかさらにもう1往復FUK-KOJ-FUKとして6レグ
 これを毎月1回やれば50回は届くものの・・・)
565NASAしさん:03/01/27 09:11
>>555
私も昨日、一昨日と2日14回搭乗しました。(FUK−KOJ)
思った以上にハード

特に福岡空港では25分しか乗り継ぎがないのに、10分遅れ
しかも、第三ターミナルへ到着。次の便は第一ターミナル
から出発。
JASの方と全力疾走でドアクローズ寸前で飛び乗りました。
FUK-KOJはすべて第一ターミナル発着と思っていましたが、
そうじゃないのですね。

福岡空港ではやはり乗り継ぎ1時間位の余裕がないといけないのか
と感じました。
でも懲りずに明日からまた同じ行程で搭乗。多少鬱



566NASAしさん:03/01/27 09:22
>>565
時刻表にはたしか第1か第3の表示があったハズだから、
それも確かめた上で、離れる場合は1時間あける、などの対策をとらないと
痛いめにあいそうですな。FUK-KOJは。安いし(折り返しの)乗り継ぎも
けっこういいのでナイスなコースですが・・・
567565:03/01/27 09:47
>>566
行程しか考えず、サクサク予約してまいました。

ところで第3→第1乗り継ぎでで時間がない場合、セキュリティの
外に出ずに乗り継げないものだろうか?
第1内で乗り継ぎも一旦セキュリティの外に出てからなので、これも
外に出ずに乗り継げればベストなんだけど・・・
568    :03/01/27 15:37
4月以降のバーゲンファアってどの月に設定されるんだろう?
1月中に発表らしいが・・。
569NASAしさん:03/01/27 15:40
土曜日に初めての修行というものを経験(5レグ)
ちょっと筋違いでスマソだが,4レグ目さすがに疲れていたところで
少し前に座っていたドキュソカップルが魔苦怒鳴る度の袋を開けて食べ始めた!
臭くて気持ち悪いぞ( ゚Д゚)ゴルァ!オエェ〜〜
空港にそんな店作るなよ……
570NASAしさん:03/01/27 18:16
>>568
ANAの超割は発表されたけど設定日が少ない
JJにはがんがってほすい
571NASAしさん:03/01/27 22:20
>>570
航空運賃なんて談合しまくりだから、どうせ同じようにしかならないよ

ネーミングが多少異なる程度
572NASAしさん:03/01/27 22:36
SFCの方が利用メリット多い。
573NASAしさん:03/01/27 23:54
>>572
確かにJGCよりSFCの方がメリットが多いが、
ANAよりJALの方がメリットが多いわけで、
JAL上級会員>>ANA上級会員なのでありまする。
574NASAしさん:03/01/28 00:03
>573
何がメリットなの?
具体的にきぼーん!
575555:03/01/28 01:08
>>562
そのポジティブ思考、素晴らしい!そうだよね、あと三回・・・・・やっぱ辛い(笑)
>>564
同じく名古屋だよ。NGO-FUK-KOJ-FUK-KOJ-FUK-NGOを2日間。
これを4回すれば・・・・。
さすがに次回は違う所に行くけど。
>>565
似たようなパターンですね。
飛行機の遅れが心配で最短でも乗り継ぎ55分は持っていた。
ただ、早く乗れそうな時は前の便に変更して貰ったりもしたけど。
その時は第三ターミナル到着→第二で変更&チェックイン→ダッシュで第一へ行ってたよ。
>>566
あと、FUK-KOJは上手く乗ればハーレクィンエア、JAS、JACの乗務員があるので、
同じCAにバッタリって事も少ないかも。
ただ、ハーレクィンエアで同じCAを見かけた。
576555:03/01/28 01:19
ただ、2往復のチケットレスがJASの自動チェックイン機で処理出来ないのは辛いね。
「あのぁ・・・・・2往復予約を取られているようですが、よろしかったのでしょうか?」
って聞かれる時が結構”修行”と自分自身は感じた。
FUK-KOJは競合便がなくなる4月以降の料金がチョット心配。
577NASAしさん:03/01/28 06:58
昨日は札幌が駄目なのが多かったです。
機材繰りでKMI線ANAに振り替えになりました。特割なのにANAマイル100%ついてました。
一回搭乗回数 損しました。
やっぱり東京在住で楽な修行は
東京−大阪−松山−大阪−東京、位だと思うなあ。。

578NASAしさん:03/01/28 07:05
今日の福岡、雪・風強いということなのでつが
579NASAしさん:03/01/28 07:13
なんでJALは単一世界に入らないの?
580NASAしさん:03/01/28 07:28
>>577
昔振り替えで、JAL、ANA、両方についたことがあったんだけどやっぱりあれは向こうのミスなんだろうなあ。
千歳ー伊丹が、千歳ー羽田ー伊丹になったからサービスかと思ってたけど。
581NASAしさん:03/01/28 11:34
YSは、いつ頃廃止されるのですか?
582NASAしさん:03/01/28 11:38
丘珠ベースのYSは此の夏限りである。
583NASAしさん:03/01/28 12:01
名古屋多いのね。
>575のコースなんて全く俺と同じだ(w
どうりでサーブの特割が取れんわけだ…

そんなワシは今んとこ19レグ。
584NASAしさん:03/01/28 19:45
しっかし KOJとかKMIって結構混んでるのね。
初めての搭乗でちょっとくりびつ。。
そういや今日KOJにQ400あったよ。
乗ってみたい。
585NASAしさん:03/01/28 19:53
JGCとれそうなんでつが、「ゆめカード」とか、「バーゲンなんとか」とか「シティNWA」とか一杯カード作ったので
審査通るか心配です。
下手に今クラブA申し込んで落ちる位ならば、カード整理して、一年位たってからJGC直球で申し込んだ方がいいでしょうか。
滞納とかはないんですが、総与信額(っていうんでしたっけ)かなりあるんですが。。。
586564:03/01/28 20:13
>>555
そうでつか。同じく名古屋ですか。
うーん、漏れもそのコースをメインにやってみようかなぁ・・・
ANAみたいにFUK−KOJがなくなったりしないうちに。
(たしかANAはもうじきなくなるんだよね?)

あと、2往復のチケットレスだけど、予約を別にしておいても
ダメだった?なんかいけそうな気がするんだけど。

ちなみに漏れは2月1日は乗り放題につられて
ANAで3レグほどいってきます(藁
587NASAしさん:03/01/28 20:42
やっぱ修行僧は、50000FOPよりも搭乗回数50回狙う人のが多いんでつか?
588NASAしさん:03/01/28 20:55
>>585
普通カードがあれば、CLUB−Aは審査なんか無いよ。
年会費さえ払えば、取れる。
下手したら滞納してても取れるんじゃない。
589NASAしさん:03/01/28 21:02
>586
555じゃないけど、レコード別に立ててもJASは同一区間2往復だと機械ではエラーで弾かれる
590NASAしさん:03/01/28 21:11
>>587
やっぱり50回ならここでもいろいろ出てるみたいに
国内で可能だからねぇ・・・
50000FOPやろうと思うとやっぱり国際線に乗るとか、
長距離の国内線とか、どうしても時間がかかってくるから、ではないかと
勝手に考えてみるテスト。
591NASAしさん:03/01/28 23:13
バースデー割引で、FOPを狙いやすくなったろう。
592NASAしさん:03/01/29 00:16
どんな修行をしても、悪いことじゃないし、人それぞれでいいのですが、
私は、バースデー割引で、東京在住ですが、札幌−沖縄を往復しました。
1日1往復ですが、十分楽しめました。

沖縄と北海道の気温差や、九州を縦断し、日本海に沿って札幌まで、スーパーシートで
国内線とは思えない旅でした。

これで、3連休と土日に1日だけ休暇使って、
164800円と宿泊費14000円と電車賃で、30242ポイントたまりました。
593555:03/01/29 00:56
>>586
名古屋ベースでは、なかなかコストパフォーマンスの良いルートだと思いますよ。
NGO-FUKはバーゲンフェア、FUK-KOJは前売り21だったけど、
平均すると1回あたり5600円程度だった。
>>589
って事は、福岡から鹿児島へ一往復、宮崎へ一往復なら問題ないのかな?
>>592
バースデー割引、うらやますい。俺の誕生日は結構タイミングの悪い時期なので(泣)

これからどんな所に行こうか考えているんだけど、
鹿児島から喜界島や奄美大島、徳之島、種子島ってルートも考えようかと。
JGC修行の筆頭でもある、おかうえお作戦も試してみたいし。
594NASAしさん:03/01/29 04:44
地方の空港にとまってる飛行機みるの結構楽しくなってきました。
595NASAしさん:03/01/29 05:50
今日バーゲン使って修行の予定なんだが、この悪天候・・・・。
雪が怖いので札幌避けたのに・・・・・。
無事帰って来れるだろうか?
596NASAしさん:03/01/29 10:20
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
昨年12月に達成したGRANDEとJGC入会のご案内
597NASAしさん:03/01/29 11:14
>593
>福岡から鹿児島へ一往復、宮崎へ一往復なら問題ないのかな?

問題ない筈。っていうか既に試した(w
598NASAしさん:03/01/29 11:41
>>589
JALだと大丈夫じゃないかな。
まず1つ出てきて、次にもう1つあるが発券するかと聞いてきたと思う
(もう1つあるが表示するかといった内容だったかも。
 OKすると、通常のチケットレス同様、詳細確認画面になる)
599NASAしさん:03/01/29 14:57
>これからどんな所に行こうか考えているんだけど、
鹿児島から喜界島や奄美大島、徳之島、種子島ってルートも考えようかと。

これらの便はマイレージたまりませぬ。
600NASAしさん:03/01/29 15:52
600FOP
601mmm:03/01/29 15:54
http://jsweb.muvc.net/index.html
 ★お気に入りに追加してしまったアドレス★
602NASAしさん:03/01/29 18:44
601 死ね
603201:03/01/29 19:53
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
乗り放題 ANAるだから やり放題
604NASAしさん:03/01/29 20:30
一月も終わりですが、
全9搭乗のうち、
JL ×1
JD ×6
JEX × 2
ですた。
回数派としてはJD様様、きっとJALがどっかの連合に入れば、回数で上級会員って
なくなって、ANAも追随するんだろうな。。
605NASAしさん:03/01/29 20:45
一月も終わりですが、
全8搭乗のうち、
JL ×6
HAC ×2
FOP2万弱ですた。

FOP派としては回数乗って上級会員になるという制度なくしてほしいっす
606NASAしさん:03/01/29 22:53
昨年末滑り込みでようやくプリモ達成したヘタレです。

先日、プリモのカードが届いたのですが、有効期限が03/3です。
これって、3月末に来年3月まで有効のカード(クリスタル?)が送られてくるので
しょうか?あと、ラウンジクーポンのバナーが表示されるのは2月に入ってから
でしょうか?

教えて君ですみません。
607NASAしさん:03/01/29 23:18
>606
そうです。
5000マイルで5枚のラウンジクーポン、1マイル2円相当として
ラウンジ1回の入場で約2000円と考えると・・・
羽田のラウンジならナイスな眺めと時間帯によっては
上質な雰囲気なので十分価値があると思うが、
福岡のラウンジでの使用ならちょっともったいないと思う。
各空港のラウンジめぐりを楽しんでください。
608555:03/01/30 00:11
>>599
早いうちに短距離でプリモまで持っていき、プリモをGETしてから遠い所へも行こうかと。

一月も終わりですが、
全14搭乗のうち、
JL×4
JD×8
JN×2
FOP 5000チョット
ですね。

50回ってのが改悪されないうちにサッサと獲得しなければ。
SFCのように3万ポイントに変更されると、修行方法も変わってきてしまうだろうし。
609606:03/01/30 00:22
>>607
ありがとうございます。
2月になるのを楽しみに待ちます。
610NASAしさん:03/01/30 00:30
>>608
へぼ
611NASAしさん:03/01/30 02:20
メキシコ往復悟空28で5091×2=10182マイルゲット。
合計マイルは32283だがどういう計算かさっぱり分らん。
来月はNYを往復する。
612NASAしさん :03/01/30 02:54
JASに搭乗しても搭乗回数は増えるの?
JALグローバルクラブ入会資格にはJASの文字がないけど。

613NASAしさん:03/01/30 03:30
JDが搭乗回数に入ると、やっぱり上級会員増えますねえ。
ANAって緩いんだなあ。
俺も>>608さんと一緒。
回数なくなって、下手すると、FOP5万マイルとかだけ残るかも、とか思っちゃいますね。
(→ANA追随)
鹿児島とか福岡とか上級会員でごった返しそう。。
614NASAしさん:03/01/30 09:02
>>612
マイルをJMBにためれば入る。
てか、そうしなくても4月にJMBに統一するなら1-3月分を自動加算。
615NASAしさん:03/01/30 10:48
4月に自動的にJASのマイル加算されますか?
両方で貯めているけど、両方のマイレージ番号が同一人物という確認
してくれるのでしょうか
それともあらかじめどちらかの事務局に連絡するのでしょうか?
616NASAしさん:03/01/30 11:24
>>615
3月に案内が来るのでじっと待つ。
こなかったらゴネる。
617NASAしさん:03/01/30 11:24
>615
JAS会員はこのJMB番号と統一する、という手続きをする必要があります。
もうじきJASから案内が送られてくるはず。
618615:03/01/30 13:12
>>616 >>617
ありがとう。案内がくるまで待ちます。
619NASAしさん:03/01/30 15:30
1月の分終わりました。

JL4回 JD20回 (合計24回)
予約ではあと6回ありましたが、昨日1昨日の天候不良で
乗れず払い戻しになりました。
払い戻しの際に、しっかり修行とばれてた模様。
めげました


620NASAしさん:03/01/30 17:17
>>619
>払い戻しの際に、しっかり修行とばれてた模様。
>めげました
それは災難でしたね…
どんな感じの対応でしかた?後学のため教えて下さい。
621619:03/01/30 17:55
>>620
>それは災難でしたね…
> どんな感じの対応でしかた?後学のため教えて下さい

前便が到着遅れで、乗り継げず払い戻しのためカウンターに案内されました。
その後2往復する予定だったのが、昨日の悪天候ですっかりその気がなくなり
チェックイン済みの搭乗券4枚分(単純往復)を『これもお願い』と払い戻し
てもらいました。

その間カウンターの方の対応はとても誠実で、問題はなかったのですが、差し出した
搭乗券を1枚、1枚怪訝そうな表情で確かめ、首をかしげた後『少々お待ち下さい』
と言われ奥へ、その後同じカウンターの方に相談したり、待っている間中気が気では
ありませんでした。

目立たず修行するつもりが、しっかり目立ってしまい家へ帰って布団かぶって寝ました。



622620:03/01/30 18:17
>>621
そうでしたか………報告ありがとうございます。
職員の方とのやりとりを想像すると私まで苦しくなります……
お疲れさまでした。
また開き直って頑張りましょう!
623NASAしさん:03/01/30 18:57
JDとの関係で、
1.4月以降はFOP統一(合算)ってのは明記してあるんだが、搭乗回数は合算されるか?
っていうの確認した人いますか?(15回乗って残りJASにつけてボーナスも含めて)
2.JMB加算の場合、JD搭乗回数はエリート資格に計算される、というのを本当に確認した人
いますか?(今更違ったら、おれも大変だけれども)
これってここのスレでも結論でてなかったような。
624NASAしさん:03/01/30 19:15
>623
JD搭乗をJMSにつけた場合、4月以降に搭乗回数合算されるのは確認済み。
しかし、1人にしか確認してないので、間違っているかも…
一応電話は保留にされてかなり待たされた結果の解答でしたが。

ところで、バーゲンって18日から?
AXESSにはもう入っているんだけど。
625NASAしさん:03/01/30 19:15
注釈によりOKじゃねえの。

*2: JAL/JAA/JALウェイズ/JTA/JEX/J-AIR/RAC/JAS/JAC/HACへの新JMBのマイル積算対象運賃でのご搭乗が対象です。
626NASAしさん:03/01/30 19:26
4月以降のバーゲン日程をさっさと発表しる。
627NASAしさん:03/01/30 19:30
>>624
併せて50回でエリートってのは確認してないすか?
俺確認してみようかな。。
バーゲンって1月中発表!とかって明日一月最終日なんすけどねえ。
628NASAしさん:03/01/30 20:20
バーゲン・プレス発表ででてるよ。
福岡-宮崎 7000円、こりゃやっぱり3月中には(以下略
629NASAしさん:03/01/30 22:09
JGC入会のご案内についてるハガキは
JALグローバルクラブ入会申込書送付依頼書だ罠
めんどい
630NASAしさん:03/01/30 22:46
特典の「国内線空港での優先空席待ち」って、前日以前に空席待ちを入れたときは
優先にならないの?国際線の場合は??
631NASAしさん:03/01/30 23:23
>>630
一般的には、DOM・INTともに優先されます。ハイシーズンは待つ人がJGC
だらけなんてこともあるから、難しいかも。
632NASAしさん:03/01/30 23:24
>>631
プリモでも優先されるんでしょうか?
633NASAしさん:03/01/30 23:27
国内線の予約段階での空席待ちは、PA1となって、優先される。
しかし、当日2時間前に無効となる。
あとは、空港で順番次第。ただし、一般空席待ちとは、別カードで
優先される。
634NASAしさん:03/01/30 23:29
>>632
国際線の場合も、633さんの回答とほぼ同じです。
635NASAしさん:03/01/30 23:36
>>629
確かに面倒くさいですね。
私も昨年12月に搭乗回数で到達して、今日送付されてきましたけど
これから再度送られてきた書類を書く事を考えると少し面倒くさいですね。
まあ、ここまできたらJGCは時間の問題なのでマターリと待ちましょうか。
636NASAしさん:03/01/30 23:39
>>632
される。
漏れはそれで家族4人をねじ込んだ。
本当は会員本人しか優先扱いできないんだけどね。
637NASAしさん:03/01/30 23:52
JALのWEBにログインしたら、左上のマークがGRANDEに変わっていた。
まだ1月30日だというのに。でも嬉しいけど。
638NASAしさん:03/01/31 00:28
JALグループのバーゲン型運賃を「バーゲンフェア」に統一。上期で43日間に設定!

従来のJAL「バーゲンフェア」・JAS「ウルトラ割引」を、JALグループ共通のバーゲン型運賃として「バーゲンフェア」に統合し、
設定期間・日数・運賃額を共通化致します。

これって、ウルトラ割引の全国どこでも1万円以下というのが、全国どこでも14000円以下になったと言うことですね。
639NASAしさん:03/01/31 00:30
>638
ついでに、日数が半減したという事でもあります(w
640NASAしさん:03/01/31 00:30
>>634
INTではAXESSで自動でPAにはならない罠。
DOMは自動的にPA。
641NASAしさん:03/01/31 00:37
>>629,635,637
ここは修行僧スレと化してるから上級会員がカキコしてもいい顔されないよ。
エリートスレでお待ちしてます。こっちにいらっしゃい。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043563342/l50
642NASAしさん:03/01/31 00:40
日本最高水準航空会社=JASや
日本最低水準極悪腐敗怠慢破綻寸前失速墜落最悪航空会社=ANA
に追随して、バーゲンでスーパーシートが予約できなくならないだろうな?
643NASAしさん:03/01/31 00:42
ところで、月曜・火曜ウルトラ割引はどこへ行った?
644NASAしさん:03/01/31 00:42

ところで、月曜・火曜ウルトラ割引はどこへ行った?
645NASAしさん:03/01/31 01:04
>>642
スーパーシートの記述は見当たらないが・・・
646NASAしさん:03/01/31 01:11
>>643
昨年下期以降、なくなりました。。
647NASAしさん:03/01/31 02:25
4月の羽田−山形便は就航記念特便割引利用で格好の修行コースだな。
1日1往復しかできないが。
648NASAしさん:03/01/31 02:45
>>647
午後から大阪池
649NASAしさん:03/01/31 03:41
15回搭乗以上の方JASのつけてボーナスマイル倍増計画はしないんでつか?
650NASAしさん:03/01/31 03:57
山形便のスケジュールってもうわかってるんでつか?
651NASAしさん:03/01/31 13:11
プリモまだ来ない
652NASAしさん:03/01/31 18:43
発表
JAL&JASバーゲンフェア
http://www.jal.co.jp/bargainfare.html

ANAも追随して、追加になるのかな?
653NASAしさん:03/01/31 20:11
邪留カードが届いた
これから激しく修行するぞ
654NASAしさん:03/01/31 21:06
みなさん 搭乗記録は夜9時に更新される、ってのでいいですか。(2日後の・・)
655NASAしさん:03/01/31 21:11
4月からは山形空港でお会いしましょう。7500円、安−、マイルの方のキャンペーンはないかな。。
656NASAしさん:03/01/31 21:50
>>655 やるとしたら一回搭乗で500マイルor100マイルボーナスだな。
500は鹿児島、宮崎でSKY,SNAつぶしで行った実績もあるし、岡山、山口宇部、富山の時もやったし。

でも、一体いつになったら北九州線の100マイルボーナスは終わるんだろう。
657NASAしさん:03/01/31 22:30
>>656
>でも、一体いつになったら北九州線の100マイルボーナスは終わるんだろう。
当初は『北九州便ジェット化9周年』を『九州』とかけて始まったんだが,
何年も続いてるな……漏れよくこの路線使うからたった100マイルとはいえ重宝。
しかしJALの圧力で今度こそ2003年3月31日で終了のヨカーン 
658NASAしさん:03/01/31 23:16
>>654
翌々日の早朝5時ごろです。
659NASAしさん:03/01/31 23:18
>>657
確か北九州市から補助金が出てたはず。
660657:03/01/31 23:47
>>659
なるほど,産楠
661NASAしさん:03/01/31 23:52
JACのQ400就航記念特便割引
伊丹ー鹿児島 9400円て結構おいしいのでは?
ただ、使いにくい時刻が問題かな・・・。


662NASAしさん:03/02/01 00:54
>>661
完全に鹿児島向きのダイヤだからねえ。
裏を返せば鹿児島からの需要はQ400で事足りると言うことでは(w
663NASAしさん:03/02/01 01:11
>>657
JALエラい!
その勢いで羽田枠を食い潰す北九州線をあぼーんしてくれ!
特便割引も北九州線は軒並み福岡線よりも高水準だし、JALは着々と北九州引き揚げを狙っているね。
気ままに2・3daysからも小倉が消えたし。
664NASAしさん:03/02/01 03:33
JGPを去年獲得したけどそのときは「バーゲンフェアの週末は4フライト」「3連休はソウル発券でICN-FUK-KOJ-OSA-TYO-OSA-ICN」を繰り返しました
今年はFUK-KOJがFOP換算されるのでウマーですな
665664:03/02/01 03:36
さらに週末に福岡出張の時はOSA-ICNをITM-FUK-ICNにリイッシューして乗ってました
666NASAしさん:03/02/01 06:20
>>662
鹿児島ベースのQ400を出雲に飛ばすために伊丹へ朝FERRYし、夜鹿児島へ返すのが、
最大の目的のような気がする。
667NASAしさん:03/02/01 06:22
∵.☆:* ・∵.゜.☆.・∴.,★ :*・∵.:☆.。.:*・:* ・∵.+:*・∵.゜ ">*・.:.。.:*・:*・

∵.☆:*・∵.゜.☆.・∴.,★ :*・∵.:☆.。.:*・:* ・∵.+:*・∵.゜ http://jsweb.muvc.net/index.html
★☆★幸福になりたーい!!★☆★
668NASAしさん:03/02/02 02:17
>664
3連休ソウル発券っていくらぐらいなんだろう。
669NASAしさん:03/02/02 09:08
ラウンジのパソコンに2chブラウザきぼんぬ。IEは使いにくくてかなわんよ。
覗き見防止のフィルタもあればうれしいっす。

あと、HNDのサクラ姉でyahoo見てた人、ログアウトし忘れてたよ。気をつけれ。
670NASAしさん:03/02/02 14:15
当方Optimo/JGC。珍しく伊出張拝命。
で、NRT-FCO(Rome)のC。
アリタリアの新777、なかなかよさげなんだが…。ttp://www.alitalia.co.jp/

JL運行便とコドシェア便、どちらを選べばよいでつか。
671NASAしさん:03/02/02 15:34
アリタリアで、ミロのビーナスになってくれ。
672NASAしさん:03/02/02 15:50
手も足も出ない、ですか?(足はあるけど)
673NASAしさん:03/02/02 17:16
>>668
韓国発のノーマルだ、リルート可能、JALのWWWで調べるくらいシル。
674NASAしさん:03/02/02 18:16
JMB明細だと特便JLはYだけど、JDの特便はA,なんじゃこりゃ。
675ひろ:03/02/02 19:08
>>673
福岡ー羽田
最高何区間組み込めます。
W382,000 10区間はけーん


676NASAしさん:03/02/02 19:20
11月更新の家族会員で年会費を払ったのに、1月にJGCになったら
本人会員として又会費を払わねばならない。11月のは戻ってこん。
泣けるよ。11月より前にJGCになっておくべきだったのか。

Eサマリーを見てみたら、グランデには去年からの繰越分も掲載されて
いるのに、JGCの方を見たら、FOPも繰り越し分も0だった。これって
どういうこと?1月に乗った分はグランデについている。(これは当然だろうけど)
677NASAしさん:03/02/02 19:41
>>676
おちつけ、いいこと書いてるが、日本語が意味不明。
678NASAしさん:03/02/02 19:42
679NASAしさん:03/02/02 19:43
相談スレ http://ccc.st/ma/
680NASAしさん:03/02/02 19:44
>>675
発券できるか、それが問題だ。ルール通り行かない
場合もあることは理解してるのか?

机上の遊びとしては面白いな。このテの話題は。
681NASAしさん:03/02/02 19:46
りょうじ先生に聞きたまえ、最近は航空券掲示板ってのもできてるぞ。
682NASAしさん:03/02/02 19:47
そういや、羽田〜山形 特便予約しまひたか?
7000円台じゃなかったっけ?
683NASAしさん:03/02/02 20:09
>>677
つまり、グランデの時の会員番号と、JGCになってからの会員番号が違うわけ。
JALビザのゴールド(家族会員)だったのに、本会員になったらゴールドと違った。
収入が低すぎたからかもしれん。
ともかく、JGCに切り替わったことで、2つのサマリー(FOPとかBONUS MILE)が
見られることになった。暗証番号もそれぞれにある。
684NASAしさん:03/02/02 21:14
>>670
ローマ行きの機体はワイドピッチなのかな?
ワイドピッチならJLでいいような、
違ったらアリタリアの60インチがいいんじゃないかな?
AVOD装備みたいだし。
685NASAしさん:03/02/02 22:56
JJ統合で地方路線がJAS移管になるわけだが、
JGCのJGCたる特典のひとつ(漏れには最大のメリット)で
あるキャンセル待ちのプライオリティははJAS便予約でもあるのか?
いまだに予約システム統合はなされていないわけだが。

4月のBX、キャンセル待ち取れるか不安になってきた。
686NASAしさん:03/02/03 05:32
>>685
きみも、修行して、サファイヤとかになりたまえ。
687NASAしさん:03/02/03 07:39
昨年修行してグランデプレサービス中ですが、何か?

事前予約のこと言ってんじゃないんだよ。事前予約で落ちた
場合、発売と同時にAXESSでキャンセル待ち入れること言ってるんだよ。
わかってる? まAXESS持ちじゃなきゃ、どうでもいいことだけどな(藁
688NASAしさん:03/02/03 08:22
>>687
おちついて、日本語勉強しなおしたまえ。
きみ以外は意味がわからん。
グランデプレサービスなんぞどうでもよいぞよ。
689NASAしさん:03/02/03 08:23
>>687
いみふめーい
690NASAしさん:03/02/03 09:27
>>687
大体一般人がAXESSの端末を持てるのかと小一(略
691NASAしさん:03/02/03 10:25
この人JGCらしでつう。

ttp://kunaicho.tripod.co.jp/Profile.html
692NASAしさん:03/02/03 10:44
4月からのBXの価格改正で
OSA-HND往復が痛くなってしまったので、
>175に出てたOSA-FUK-OKA-MMY-OKA-FUK-OSAで攻めようと思う。
フライトスケジュールの改正で日帰りができるようにはなったのだが、
最後のFUKでの乗り継ぎが25分しかない。
やっぱり、危険かな?
693NASAしさん:03/02/03 12:05
>687
自動的にキャンセル待ちが優先になるかわからないので
JGCデスクに電話して、プッシュをお願いするといいと思うよ。
694NASAしさん:03/02/03 12:18
>>693
あんがと。それは俺も分かってるんだが、デスクはちと敷居が高い。
(BX, UXなぞのクソ予約で手を煩わせてくないのですよ、恥ずかしいし)
問題はJD便のプッシュをJGCデスクやJLでできるかなんですよね。
だからこそ、一度は問い合わせの意味はあるかもしれませんね。
JDのシステムがAXESSに吸収されれば解決なのですが。

>>690
エセAXESSなら使えます(藁

>>688
きみがわかってないものと思われ。わざわざ便利なものをあんたに
教える必要もないが(藁
695NASAしさん:03/02/03 14:00
696NASAしさん:03/02/03 15:45
JGCになったんだけど、前のお得意様番号でのマイレージ分が今度の
お得意様番号の方に移行中ということで、今はFOPも0なら累積も0。
12月中にJGCになっていればカレンダーも貰えたのに1月ではだめなん
だって。残念。家族会員から本会員になるのには凄く時間がかかる。
皆さん、ご注意ください。
697NASAしさん:03/02/03 15:54
>>694
さんざん書き込みして本当にごくろーさん。
ただ、あんたの日本語、俺もわからん。多分いいこといってるんだろうが。
書いたの、「書き込む」押す前に読み返したまえ。
698NASAしさん:03/02/03 19:16
>>691 君はダイエーホークスのファソかね?
なんで、そこのHP知ったの?
699NASAしさん:03/02/03 20:10
CLUB-AでJGCに入会したときの搭乗ごとのボーナスマイルって50%ですか?
700NASAしさん:03/02/03 20:10
700
701NASAしさん:03/02/03 20:13
>694
JGCデスクにJASの予約端末があるので、頼めますよ。
(JALの予約センターに導入済み。全員が扱えるわけではないみたいですが)
彼女達はそれが仕事なんだから、恥じる必要はないですよ。
702NASAしさん:03/02/03 21:25
>>699
25%
どっからその50%ってでてきた?SFCは50%だが。。
703NASAしさん:03/02/03 22:29
>>699
CLUB-Aの25%とJGCの25%とは重複加算できないよ。
詳しくはJGCのホムペ嫁。
704670:03/02/03 22:48
>>687
産楠。アリタリアに決めた。レカロシートというのがチョト楽しみ。
705NASAしさん:03/02/03 23:05
バーゲンフェア先行受付サービスの案内来たね。
1月から始めた修行、4月、5月のラストスパートで50回達成だ!!
体が拒絶反応を起こさない程度のペースで乗らないとな。。。
706NASAしさん:03/02/03 23:14
JGCカード無事届きますた。このスレは卒業しますが
いままで有益な情報の数々をありがとうございますた。
707707:03/02/03 23:24
>>706
おめでとうございます。次はSFCを狙ったらいかがですか?
あ、でも両方持つ意味ってそんなにないのかなぁ。
708NASAしさん:03/02/03 23:33
>>706
おめでとうございます。
50回派でしたか?5万ポイント派でしたか?
これからの修行僧にアドバイスなんぞあれば、ヨロシクお願いします。
709NASAしさん:03/02/03 23:34
>>705
漏れも4月で50000FOP達成。
2月に産んでくれた両親に感謝。
710NASAしさん:03/02/03 23:37
12月の俺は・・・・・(泣)
711NASAしさん:03/02/03 23:54
25歳。
去年まで平会員君だったけど、JALグループとJASグループで
一年で5万ポイント貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、JGCに入会すればパスポートケースやバッケージ・タッグが貰える。
年末にカレンダーやダイアリーをもらうだけもらって使わずにヤフオクで売って換金することもできるし、
空港で受託手荷物を思い切って預けてしまえば個数制の場合でプラス二個になる。
金なきゃ貯まったマイルで無料航空券に引き替えすればいいだけ。暇つぶしになる。
プライオリティバッゲージサービスとかサクララウンジとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/
712NASAしさん:03/02/04 00:11
25歳。
去年までJGC会員君だったけど、JALグループとJASグループで
一年で8万ポイント貯めた。一度やってみなよ。
翌年の3月だけど、JGPのサービスを受ければアップグレードクーポンやホテル宿泊ご招待クーポンが貰える。
クーポンをもらうだけもらって使わずに家族に譲渡して恩を売ることもできるし、
友達を思い切ってたくさん連れて行っても、貰ったラウンジクーポンが使える。
金なきゃフラワーギフトサービスで彼女の誕生日に花束をプレゼントすればいいだけ。彼女にも喜ばれる。
JGCプレミアカードがもらえるとかCENTURY21とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/jgp.html
713NASAしさん:03/02/04 00:12
>>712
よく知らないヤシが知ったかコピペするとボロが出る。(爆)
714NASAしさん:03/02/04 00:44
>>713
よく言った!
715NASAしさん:03/02/04 08:13
ヨーロッパ線3回半も乗ったのにぃ(プラス国内線チョコチョコ)・・・・
38000マイルでプリモだって・・・・つまんねーの。
プリモって何のメリットも無いじゃねーか。どーせなら50000いかなきゃ意味ないじゃん。
修行なんてする気にもならんしぃ・・・・48000なら、したけど、ハァ・・・・
716NASAしさん:03/02/04 08:24
>>715
もちっと頑張れ、今年は貯まったマイルをクーポンに換えて又マイルを
貯めればお金使わずに済むよ。超安の時に乗るんだぞー。良く計算すると
すっげぇおとくなんだからね。
717NASAしさん:03/02/04 17:33
あの、CLUB−A会員なんですが,JGCに入るときには
また、別途に年会費とかかかるんですか?
718NASAしさん:03/02/04 17:37
>>717
ちゃんとHP読んでから質問しる!
ttp://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/enroll.html
「年会費
 
● JALグローバルクラブJALダイナースカード
    本会員/家族会員 各22,000円 (消費税別)
● JALグローバルクラブCLUB-Aゴールドカード
    本会員/家族会員 各16,000円 (消費税別)
● JALグローバルクラブCLUB-Aカード
    本会員/家族会員 各10,000円 (消費税別) 」
とあるだろうが。
719NASAしさん:03/02/04 18:17
>>717
 本会員は提携先等の変更が無い限り、違うデザインの板に交換するだけで
お金は発生しません。
 家族会員がいる場合は、会費の差額を取られます。
720NASAしさん:03/02/04 19:14
修行?
721717:03/02/04 19:16
>>719
ありがとうございます。
家族会員のことですね、差額が発生するのは。
ご丁寧にありがとうございます。

722NASAしさん:03/02/04 19:34
>>718
読んでわからないから聞いているんだろ!
だいたい答えになってねーよ。

>>720
誰に聞いてる?
723NASAしさん:03/02/04 19:45
>>722
過剰反応の貴方、退場でつ。
724NASAしさん:03/02/04 19:46
>>723
同意
>>722
負けです
725NASAしさん:03/02/04 19:50
>>722
入会する時にJGCデスク(-300)にでも聞け。
まずは、入会のお誘いを貰いなさいってこった。
726NASAしさん:03/02/04 20:43
>>723-725
ジサクジエンハヤメレ
ミットモナイヨ
727NASAしさん:03/02/04 20:45
家族会員も同額ってのはどうなってんじゃ。
別口座くらいもたせろ。(ダイナースはそうか)
タクシーチケット結構買うので、Gにしたいが、ばばあ迄JGCにしてるので
バカにならんぞ。
728725:03/02/04 22:16
>>726
オレは725しか書いてないので他は知らん(w

729715:03/02/04 22:19
716 :NASAしさん :03/02/04 08:24
>>715
もちっと頑張れ、今年は貯まったマイルをクーポンに換えて又マイルを
貯めればお金使わずに済むよ。超安の時に乗るんだぞー。良く計算すると
すっげぇおとくなんだからね。

マイルは、ついついUGに使っちゃうんだよな。
ヨーロッパまでの12時間だと、やっぱCクラスがありがたい・・・
ラッキーUGだと、もっとありがたいけどね・・・・昨年は2回いただいちゃっいましたが。
730NASAしさん:03/02/04 22:22
>>727
じゃあ、自分で取ってもらいなさい。
以上。
731NASAしさん:03/02/05 00:44
今、JGC獲得に向けて修行中の皆さんは、50回派ですか?50000ポイント派ですか?
実際どっちがいいんだろう・・・と迷っています。
732NASAしさん:03/02/05 00:51
>>731
5万ポイントの方が肉体的負担は多少軽減されると思います、私は。
733NASAしさん:03/02/05 03:13
50回も乗っていると一回ぐらい落ちるな
734NASAしさん:03/02/05 08:14
11回搭乗

会社4回
私用3回
修行4回

もう少し会社の比率高めたいのですが、50回迄はしょうがないと諦めてます。
1回は振替でANAへ。。。。これって訴えればJALについたのかなあ。
735NASAしさん:03/02/05 11:05
>>729
up grade しないで5万マイル達成汁!
それが君の修行だ!w
金を使わず、頭と身体を使おう!
736NASAしさん:03/02/05 11:50
>734
メンテナンス及びメンテナンスによる機材繰りの場合は、
空港で言えばJALにつけられるよう手配してくれます。
天候理由ではだめだと思います。
737NASAしさん:03/02/05 12:22
>>734 漏れはダメだと言われたぞ。
JASからJALへの振り替えだったが、JALのマイルしかつきませんと。
もう亡きものになるJASマイレッジマスター狙ってるときだったから、90分遅れのJAS待ったけど。
738NASAしさん :03/02/05 17:49
上級会員のひとに質問。本日開始の
4月のバーゲンの予約状況はどんなもんですか。
満席便教えて下さい。
739NASAしさん:03/02/05 18:39
>>738
週末のISG, MMYがらみの長距離線は開始数分ですでにX。
週末、週末前日のHND-OKA線はほぼ埋まりますた。

漏れは4/19, 4/26のHND-OKA抑えますた。
740NASAしさん:03/02/05 18:54
>>738
CTS-OKAなどもう全日あぼんなんだろうな(w
741NASAしさん:03/02/05 18:58
お前ら、イパーン人の分も残しておいてくだされ。
SSは上級会員でも先行予約はできないよね?
742738:03/02/05 19:06
>739
ありがとう。やっぱりOKA、ISG、MMYは無理ですね。
JALカード持ちなので参考にして明日がんばります。
743NASAしさん:03/02/05 19:27
>>737
もしかしたら、クレームが多くて、最近始めたのかも。先月の話なんで。
あと、JALからANAへ振替になったんだけど、JALがやってくれたことだったので
JASはだめなのかも。

744NASAしさん:03/02/05 19:30
>>742
KIX経由ならISGが金・日に空きあったよ。
HND-OKAも遅い時間には空きが有るみたい。

ついでにJAS便もざっと調べてみたけど、流石に週末の奄美大島や
種子島は無理だったが、それ以外の路線は土曜日でも空いてるのが
多かった。

調べた限りで土曜日に空きが有った路線書くんで参考にしてほしい。
書いてないところは空き無しじゃなくて、調べてないだけ。あと、あくまで
今の時点の空き状況なんで、明日以降無くなってたら勘弁してね。

※羽田発
女満別・とかち帯広・秋田・徳島・大分・宮崎・鹿児島
745NASAしさん:03/02/05 19:58
先行受付は、一部の席でしょ?
て言うことは、まだチャンスあるのでは・・・?
746NASAしさん:03/02/05 20:15
漏れは金曜の名古屋-帯広、日曜の釧路-名古屋をとりたひ
747NASAしさん:03/02/05 20:55
>>743 12月24日のことだよ。
多分、どっちにもマイルがつけられるようになったせいで断られたんだと思う。
漏れはマイレッジマスターを取った上で修行に励みたかったから、JLへのエンドース断ったけど。
748NASAしさん:03/02/05 21:04
 26日の羽田発石垣行きは、14時00分10秒で既に満席でした。
 もしかしたらバーゲン用の席が少ないため、先行分には割り振りなしだったの
かも。
749NASAしさん:03/02/05 21:09
>>748
おっしゃるとおり、割り振り無しです。
750ところで:03/02/05 22:13
バーゲン用の座席は先行分=一般発売分?

つまり、先行分で予約が埋まると一般発売はもはや発売前に満席状態になるの?
751NASAしさん:03/02/05 23:10
>>749
っていうか、抑も26日の石垣行きにBXの設定自体あるの?
密かに設定無しという罠だったりして。
752NASAしさん:03/02/05 23:23
申し込んでから気がついたんだが、今回情報処理技術者の試験と思いっきり被ってしまった。
折角石垣のチケット取れたのに・・・・・鬱。
お金もったいないが試験すっぽかすか、期間短縮するか、あきらめて北海道でも行くか・・・迷う。
753NASAしさん:03/02/06 00:10
連休の間のバーゲンはもっと熾烈そうですね。
754NASAしさん:03/02/06 00:31
>>752
試験の方が大事に決まってるよ!
755752:03/02/06 00:46
>>754
ええ、そう思って泣く泣くキャンセルしましたよ(つДT)
あきらめて次回に再チャレンジします。

去年は5月中旬に行ったら、八重山諸島は早くも梅雨入りしてしまい
雨にたたられたんで、本当は4月の内に行っておきたかったのですが・・・
756NASAしさん:03/02/06 04:41
出張・修行系はやっぱ、特便が当日迄発券できる5月末迄が勝負とおもっていいっすよね。
ノーショーはしないけれども、帰りの飛行機は結構当日キャンセルするんで。
6月以降が気になります。
35回搭乗位は行っておきたい所ですがいい所26回位かなあ。

757NASAしさん:03/02/06 13:19
漏れは3月のバーゲンまでで40000FOPまでいく予定
(そのうちJASで5000ぐらい)
4月のバーゲンで50000FOPを達成したひ。
758NASAしさん:03/02/06 17:27
今日の、予約だけで50回確定
はたして搭乗できるか
チケットレス JALカード分割払いできないかなー
759NASAしさん:03/02/06 17:56
株券利用は100%加算なのか?
760NASAしさん:03/02/06 18:25
>>759
それぐらい自分でしらべろ
いっぺん市んでこい
761NASAしさん:03/02/06 18:28
>>759
75%加算だよー。
762NASAしさん:03/02/06 18:28
がんばって株券持ってチケット買いに行ってください(w

しかしこの手の質問は興味の無い俺でも何十回見たな。
763NASAしさん:03/02/06 19:30
今年修行するか、来年に回すかで悩んでいたけど、
今年は断念することにした。いかんせん今年一杯(下手すりゃ来年にかかる)
仕事が激しく忙しいためで。せっかく1月と2月で5回ほど乗っていたので
無念だが、今年は回数にこだわらずマターリいこうと思う。

しっかし、4月で40000FOPってどんな修行したの?
できれば教えて。>>757とか。
764NASAしさん:03/02/06 21:00
>>763
お前自分の書いた文章、もう一回読み直してみろ!
バカ丸出しだじょ。JGCバカ代表でも目指してるのか?
趣味はオナニイか?

765NASAしさん:03/02/06 21:30
やっとけ!

JALマイレージバンクキャンペーン情報
JMB統合記念 ファーストフライト
ボーナスマイルキャンペーン
2003年4月1日〜6月30日(ご搭乗便出発日) 
期間中の最初のご搭乗に対し、通常のフライトマイルに加え、1,000マイルのボーナスマイルをプレゼント! 
ご登録承りました
766NASAしさん:03/02/06 21:43
インターネットから登録出来ますか?
767NASAしさん:03/02/06 21:47
みなさまにお聞きしたいことがあります。
私は3年連続でグランデを獲得しているのですが、今まで1度も
JGCの入会案内を送ってきたことがありません。
と、いうのも私の勤めている会社は、旅行関係の会社で(旅行会社
ではありません)、以前JGC会員だった人が、そのことがバレて
あぼーんされたことがあったそうです。そのために、同じ会社に勤め
ている人には、JGC入会案内を送らないようにしているのでしょうか?

今まではコンスタントに5万マイル以上搭乗していたので、特に問題
は無かったのですが、今年は無理みたいなのでJGCに入会したいと
思います。
JALカードの入会は、旅行会社関連でも問題ないと思うのですが、
JGCカードに切り替えるとき、勤務先の確認みたいなものがあるの
でしょうか? ちなみに会社名からだけでは、旅行関係の会社とは
わかりません。
768NASAしさん:03/02/06 21:53
>>767
JGC事務局に電話して、JGCの申込書を自宅に送ってもらうよう
依頼するといいです。
769NASAしさん:03/02/06 21:54
>>766
さっきからできるじょ
>>767
駄目
770767:03/02/06 22:00
>768
そうしたいのはやまやまなのですが、TELした時に「○○様は、××にお勤めなので
JGCにはご入会できません」と、言われるのが怖いのです。
とりあえず、JALカードに申し込んで、その後何とかバレずに、JGCへの道をたどり
たいのですが。何かいい方法はないでしょうか?
771757:03/02/06 22:02
羽田-釧路2往復
関西-福岡-出雲-名古屋:MD11,YS11,JS31に乗る(と思ってたらDC10に
なってしまった)
名古屋-釧路1往復
名古屋-那覇-千歳-那覇-名古屋を3回:1泊2日でバースディ修行でつ
名古屋-那覇2往復

全部、バースディ、バーゲン、ウルトラ割引。
1月の釧路は丹頂を見てきたし、3月の沖縄はクジラを見てくる。
バースディ修行で27000FOPかせいだのが大きかった。
でも4月のバーゲンは名古屋-那覇-石垣-那覇-名古屋にしたので
(西表島に逝くのだ)、50000FOPには届かないでつ。

ところでJASのSSは300マイルだけど、統合のときに600FOPになるよな
772NASAしさん:03/02/06 22:02
>>770
ばれて取り消しくらいなら悪いことはいわん。諦めろ。
諦めきれないのならば、同性の兄弟がいるならばそれに全部つけろ。
海外行く時もそいつで出国しろ。
そっちの方がまだリスクは少ない。
という位のことを君はやろうとしている。
773767:03/02/06 22:13
>772
いまいち意味が良く分からないのですが...

私は、今違う職種に転職を考えています。(だから今年はマイルが貯めれない)
JGCの入会申し込み期限ってあるのでしょうか。
転職後、JALカードを作ると勤務年数で引っかかりそうだし。
774NASAしさん:03/02/06 22:20
>>773
勤務年数ごときでひっかかって、また数年作れないのであればアフォ臭いよ。
(っておれ、経験者)
775767:03/02/06 22:48
とりあえず今JALカードに入会しておいて、転職後JGCに切り替えようかな。
ところで、JGCの入会申し込み期限ってあるのでしょうか?
776NASAしさん:03/02/07 05:21
>>775
あるよ。
777NASAしさん:03/02/07 08:01
親父さんのJALカード家族会員になっておいて、それから
=JGCになれる目算がついた時点で=転職、独立ってことにしたら?
778NASAしさん:03/02/07 08:22
あるいはダイナースの、「緊急発行」にかけてみるとかね。
(2枚目ダイナースならばかなり有効)

779767:03/02/07 11:44
>776
具体的に何時なんでしょうか?

>777
今更家族会員になる年齢でもないので、できれば自分のカードを作りたいです。

>778
ダイナースは、確か年会費が高かったのでできれば敬遠したいです。
780NASAしさん:03/02/07 11:48
>>779
大茄子は年収、年齢、職業等々審査もきついしな。
781NASAしさん:03/02/07 12:13
>>771
>JASのSSは300マイルだけど、統合のときに600FOPになるよな
なりません(w
JALのカウントと同じように、25%増しに修正されます。
782757:03/02/07 12:41
>>781
がーん
暴動起こしてもいいでつか?
783片桐清二:03/02/07 12:51
暴動起こしたら、この俺がおまえを殺す。
784NASAしさん:03/02/07 13:03
>>782
いいでつ!
785NASAしさん:03/02/07 13:24
しねぃ
786NASAしさん:03/02/07 13:26
>>781
んじゃ、2002年JAS搭乗分もそうかいな?
2002年JAS搭乗分をFOP換算して、JGCへはいれるらしいが、
SS分についてのFOPが、600なのか25%の2倍なのかがわからんのよ。
787NASAしさん:03/02/07 13:47
>>786
2002年搭乗をどうしてFOPにする必要があるのか小一時間このアホに問いつめたい!
788NASAしさん:03/02/07 14:21
>>779
grande のレベルになるとJGC入会のご案内がきます。それには、何時何時までに
お申込くださいと期限が書いてあります。これはgrande になった時期がいつかに
関係しているので、毎月、その期限が変わっていくと思います。
因みに私は、10月末に5万FOPマイル達成、12月grandeとなり、申請の結果
(家族会員→本会員、年末年始の休み、書類不備でかなり遅れた)1月末、JGCに
なりました。申し込みは、(捜したけど見つからなかった。済みません)3月一杯だった
ような気がします。6月末だったかも・・・・・・ちょっとはっきりしません。
789NASAしさん:03/02/07 15:29
>>787
知らないのか?
2002年JAS搭乗分で、JAS-JMME資格達成者は、新JMBサファイアに
なるのは知ってるだろ?
んでな、2002年JAS搭乗分のFOP計算をして、JMBグランデ資格
達成に相当する者は、JGCのご案内がくるってわけよ。
で、このFOP換算の詳細が明らかになってないんだな。
790NASAしさん:03/02/07 15:35
791NASAしさん:03/02/07 21:56
しね
792NASAしさん:03/02/07 21:56
しね
793NASAしさん:03/02/07 21:56
しね
794NASAしさん:03/02/07 21:56
しね
795NASAしさん:03/02/07 21:56
しね
796NASAしさん:03/02/07 22:00
しね
797NASAしさん:03/02/07 23:48
泣くな!
798NASAしさん:03/02/07 23:58
すまそ、教えて。
JAS便予約しようとしたら、JALの会員番号でログインできないので
しょうがなくJAS番号で予約した。
JALにマイルためるときは、どうすれば良いのでつか?
この場合、搭乗時にマイルレコーダは使えるのでしょうか?
799NASAしさん:03/02/08 00:00
>>798
予約センターに電話すれば、変更してくれます。
800NASAしさん:03/02/08 00:33
>>799
さんくす
801767:03/02/08 00:38
>788
レス、サンクスです。
上にも書きましたが、当方3年連続グランデを維持しているのですが、
一度もJGCの案内が入っていなかったのです。
やはり、あぼーん会社に勤めているのがダメなんですよねw
802NASAしさん:03/02/08 00:51
>>801
ダメ元で一度電話されたら如何でしょう?理由を知る権利がありますよ。
会社がエアー関係だったんでしたっけ?・・・・・・
何か方法があるといいんですけどねぇ。
803NASAしさん:03/02/08 02:41
>>798
電話したんだが、JASのマイレージ登録を消すので、
空港でJALマイルの登録をして下さい、と言われた。
で、いちいち電話でとり消すのも面倒なので、
JAS便の時は非会員のふりをして予約をして、
カウンターでJALの登録をしてます。
804NASAしさん:03/02/08 06:37
>>803
おれも毎回そうだよ。
非会員で予約して、空港の自動チェックイン機でマイレージ受付ってのがあるからそれに
JMBカードいれて登録。
ちょっと面倒くさいけれども、登録されなかったことはないよ。
反映もそんなに遅くない。
805NASAしさん:03/02/08 09:23
修行僧の方で特便、事前割引、前日迄発行、なんて使ってる人いますか?
KOJ線とか200円程度しか安くならないわりにはキャンセル・乗り遅れ時のリスク大きすぎ
の気がしますが。。
806NASAしさん:03/02/08 10:35
>>805
漏れはTOYの特便をかなり使ったけどね。
この路線は1日2便しかないから元々ハイリスクだけど。
807NASAしさん:03/02/08 11:10
4月1日からの新生JALのボーナスマイルキャンペーンは
ほんとにこれだけなのか?
去年の3倍マイル、第一四半期のステップアップキャンペーン以上の
ボーナスマイルキャンペーンを期待していたんだが。
正直、がっかり。隠し球があるに違いないと思うのは俺だけではないはず。

>JMB統合記念 ファーストフライト
>ボーナスマイルキャンペーン
>2003年4月1日〜6月30日(ご搭乗便出発日) 
>期間中の最初のご搭乗に対し、通常のフライトマイルに加え、
>1,000マイルのボーナスマイルをプレゼント! 
808NASAしさん:03/02/08 11:11
>>804
わざわざ非会員で予約しなくても、空港でJALで登録すれば自動的に
JASのマイレージは消されるぞ。
いちいち事前に電話することもないよ。。
809NASAしさん:03/02/08 11:14
みんなで4月からの統合記念キャンペーンを考えてみよう。
3倍マイル、ステップアップ以上にインパクトのあるのを
よろしく。
810NASAしさん:03/02/08 11:18
「3倍フライオンポイントキャンペーン」
ってのはどう?
国際線は獲得マイルの三倍、国内線は6倍のFOPを獲得できます。
絶対にありえないキャンペーンだな。
811752:03/02/08 11:29
>>810
そのかわりに統合記念ステータスマッチをはじめそうな悪寒。
「日本最大の航空会社グループの誕生を記念して、選ばれた貴方だけに
JALの上質のサービスを御体験ください」とか
812NASAしさん:03/02/08 11:34
JGC100万人キャンペーン
考えただけでも悪寒が・・・

もう既に100万人以上会員がいたりして?
JGCって何人ぐらいいるのだろう?
調べてないけど、どこかに公表されていることはないよね。
813NASAしさん:03/02/08 13:03
>>812
ははっはは、家だけで6人いるじょ。(全部俺の家族会員扱いだが・・)
814NASAしさん:03/02/08 13:21
>813
年会費だけでclubA goldならば約10万円か
結構、馬鹿にならない金額ですね
すごいお金持ちですか?
某社goldカードなら家族会員無料とか1000円なんてとこもあるのにね。
815NASAしさん:03/02/08 13:25
>>811
他社会員の脱会を条件にするのならばまあ許せるかもしれない。
法律上、そこまで強要はできないかな。

とはいえ、JGC会員を対象にSFC会員募集しないかなあ。
インビ来たら、入ってやってもいいぞ。
816NASAしさん:03/02/08 13:47
>>812 JGC用の雑誌に「7万人」とか書いてあるとこのスレのパート1で見たな。
多く見積もって8〜9万人じゃないの?今年のJMME経由サファイアを含めても。
もともとJMMEは300人くらいだって言うしね。

>>809 3倍・ステップアップキャンペーン。
3倍マイルに加えて、3〜4回は2000マイル、5〜6は5000マイル、7〜9回1万マイル、
10〜14、1万5千マイル15回以上2万マイルのボーナス。
もしくは、ステップアップでJAL利用クーポン券をもれなくプレゼント。

>>810 修行僧たちはそれでいいけれど、いぱーん客へのインパクトを考えたら…
いぱーん客にとってFOP?何それ。だから。
817NASAしさん:03/02/08 13:51
おいらもSFCの案内来たらANAに移行してもよい。
アジア地域内で乗換時に、SQとかTGのラウンジつかえるのが良い。
818NASAしさん:03/02/08 18:51
プリモレベルも乗らない香具師は、JGC退会扱いにしてほしいぞ。
819NASAしさん:03/02/08 19:27
今、JALのHPで確認しようとしたら×××のオンパレードですた。
820NASAしさん:03/02/08 19:46
>>819
おれもだよーん
821NASAしさん:03/02/08 20:40
>>819
俺もなんだけどなんで?
822NASAしさん:03/02/08 20:49
面倒臭いのでFUK-KMI、チケットレス決済しちまいました。
FUKの移動面倒くせえ。
昔は今のKMI-FUKとかKOJ−FUKとかが発着する所しかなかったのかねえ。
ディレイしたらどうしよ。
823819:03/02/08 21:06
システムメンテナンスって書いてあった。すまんでした
824NASAしさん:03/02/08 21:18
>>823
メンテナスでバグってFOP50,000とかならんかな。て、妄想してみたり。
あ、でも、逆に0になったら・・・
825NASAしさん:03/02/08 21:28
お知らせの中に、「2004年版「カレンダー・ダイアリーセッ」ト変更のお申し込みのご案内!」
なんて言うのがありました。

おい、まだ2月だぞ(w
826NASAしさん:03/02/09 22:04
age
827NASAしさん:03/02/09 22:36
>>808
すでにJAS登録してると、
マイルレコーダ通すときにマイル受付済みで
機械がはねませんか?
828NASAしさん:03/02/10 19:52
バーゲンで修行する人は?
829NASAしさん:03/02/10 20:56
新JMBカードが来た人いますか?
あと、現在JMB郵貯カードの人はプリモ・グランでになったら郵貯共用カードは今のままなの?

教えて君。
830NASAしさん:03/02/10 22:21
搭乗15回

JL 4回
JL 2回
JD 9回

JD様様だが、全部JMB付け、 ボーナスはどうするか・・・。
831NASAしさん:03/02/10 22:35
>>829
来れば、わかる。
詳しい説明があるのでそれを読まないとなんにも言えない。
あなたの情報は少なすぎてアドバイスすらやれない。
832NASAしさん:03/02/11 12:20
新JMBカードって、現在のカードが交換になるってことですか?
833NASAしさん:03/02/11 13:34
>>816

>もともとJMMEは300人くらいだって言うしね

7,000人前後と聞いてますが?(JSMの約1%+アルファ)
834NASAしさん:03/02/11 19:01
age
835NASAしさん:03/02/11 20:44
搭乗回数派は6月の特便前日購入迄に35回が目標というところでしょうか。
ということは半分に割ると3月末で18回程度目標?
何だかへんてこな FOP合算、もめなきゃいいけれど。。
836NASAしさん:03/02/11 22:17
やったね。レインボーシートが普通運賃で乗れます。
837NASAしさん:03/02/11 22:24
>827
機械は「マイル登録済だゴルァ」って弾く。
有人カウンターでJMBカード出して「こっちに付け直して」って言えばOK
808は意味がわかってないと思われ。
838NASAしさん:03/02/11 23:57
>830

26回

JL8回
JD14回
JN4回

と、俺もJD様々。
839NASAしさん:03/02/12 00:10
教えてくんなんですが
4月からFLY ONがJASのもつきますけど
搭乗回数も4月からカウントされるのでよろしいのでしょうか。

ふとこの3月にJAS 5回 JAL5回のるもので
この気に 50回目指そうかなと考えましたので。
カウントされなかったら
達成難しいかな。
バーゲン先行予約の先行
かなり 石垣とか行く自分には大きいから
なりたいなっておもってます。
840NASAしさん:03/02/12 00:20
>>839
後で合算されるのでダイジョウブ
841NASAしさん:03/02/12 00:36
>>840
合算で搭乗回数とかマイルが規定を超えた場合、いつの日付でサービスステイタスが決まるの?

例えば2月末時点でJAL25回、JAS25回の搭乗回数だった場合、合算後に
4月1日からグランデとしてボーナスマイルを計算し直してくれるの?
842NASAしさん:03/02/12 00:40
>>841
合算は、4月1日以降なのでそんな例は、あり得ない。
843NASAしさん:03/02/12 05:10
JAL25回、JAS25回をJMBにつけるということか?>>841
それとも、JALはJMB、JASは JASのに(なんつーだ?)につけてあわせる、ってことか?
844103:03/02/12 09:02
>>841
平成15年1月分からのJD関連の搭乗は、4月以降の合算の際に
JLの搭乗回数とまとめられ、それに応じてステータスが付与。
ではないのか?HPには1月分からとかいてあるが。
(より古いページではそうなってないんだが)
845NASAしさん:03/02/12 17:41
>844
だから、それでいつからステイタスが付与されるのかということを
>841は聞いているんだろ。

まあ、4/1に合算されて50回(など)になるのだから、
4/1の2ヶ月後、つまり6/1からだろう。
846NASAしさん:03/02/12 17:44
>>844は論外だが、合算依頼が多い場合は、
5月下旬までかかりますと書いてあるので
実際は、7月1日からになるのではないか?>>845
847844:03/02/12 17:50
あうあう・・・
逝ってきます・・・
848NASAしさん:03/02/12 17:56
1月にステイタスを満たした人で、プリモ・グランデ・JGC申し込み用紙が
送付された人いますか?

いたら、報告してください。
849NASAしさん:03/02/12 18:59
ここですか貧乏人が沢山いるスレッドは?
850NASAしさん:03/02/12 19:04
そうです。
貧乏人で悪かったわね。
851NASAしさん:03/02/12 19:54
>846
実際の作業が5月下旬までだとしても、
統合日付自体は多分4/1にするんじゃないか?
852NASAしさん:03/02/12 21:15
>>851
違います。
ちゃんと説明の絵が描いてありますが何か?
4月1日から順次JMS−JMBへの移行作業があるので出来ません。
そんなことやれば、昨年のみずほのトラブルと同じです。
あなた、コンピューターの知識無い人だね。
853NASAしさん:03/02/12 21:24
んで、到着済みの人に質問です。
おそらく2cherは FOP 搭乗回数の合算に関して興味あると思うのでツガ、
何か注意点ありますでしょうか?あるいは、目からうろこみたいなのは・・。
854NASAしさん:03/02/12 22:44
国際線航空券の国内区間で回数を稼いだ人はいますか?
いわゆるおかうえおやソウル発札幌、米子とか釜山発函館を実践した方は存在するのでしょうか?
855NASAしさん:03/02/12 23:04
>>854
存在するよ。でも、854は釜山発函館なんて言ってる時点で終わってる。(w
856NASAしさん:03/02/12 23:05
>852
しかし、それだと人によって資格対象日が異なることになって
はなはだ不公平だ罠。
857NASAしさん:03/02/12 23:06
>>855
禿しく同意。
ちなみに漏れはCMBハケーンで国内線SS乗りまくりだ罠(藁
858NASAしさん:03/02/12 23:09
>855
JALで釜山行けるの?
859NASAしさん:03/02/12 23:14
>>858
時刻表見れ。
860NASAしさん:03/02/12 23:24
>>858
こいつも終わってる・・・(w
861NASAしさん:03/02/12 23:32
>>860
終わっていて申し訳ない。
862NASAしさん:03/02/12 23:49
では、終わりということで。
終了。
863NASAしさん:03/02/13 02:09
3連休は韓国発券で、搭乗回数を稼ぐのは普通に行われてる。
恥ずかしくて発券できないとか、経由・寄港地の理由を考えているようでは
修行は成就できない。
864NASAしさん:03/02/13 13:29
1月末にJGCになった。で、電話では断られたカレンダーセットなぜか配達されました。
まだ2月中旬だもんね。つかいでがあります。サンクスです。
865NASAしさん:03/02/13 15:56
s/f/m/o/k/o/m/f/sで372000ウオン
s/f/k/m/o/k/o/m/k/f/sで5%増
すべてJJ 
866NASAしさん:03/02/13 16:20
>>865
Kってどこよ?
867NASAしさん:03/02/13 16:55
ソウル・福岡・松山・大阪・熊本・大阪・松山・福岡・ソウル
ソウル・福岡・鹿児島・松山・大阪・熊本・大阪・松山・福岡・ソウル
あってる?
868NASAしさん:03/02/13 17:07
>>867
あってる。(笑)
869NASAしさん:03/02/13 17:14
>>865
>>867
おまいら、すごすぎます。
870NASAしさん:03/02/13 17:33
>>867
全部x/でつか? しょーもな。

それなら ICN-x/(何箇所か)-o/TYO-YGJでHIF TYO-YGJの
ほうがよいかと。居住地で最低1回はSTOしないと。
871NASAしさん:03/02/13 17:55
んー 37000円か、安いな。
FUK−松山とかいいね。
だから俺の3月23日とれねえのか。。
ノーマルってそんなに安かったのか、東京迄いつもかんがえてたから、(以下略
872NASAしさん:03/02/13 18:24
ソウル発券のノーマルはこれ以上話題にしないでおかない?
わからんヤシは安易にソウルに出掛けそうだし、わかるヤシは
ここで話題にしてもメリットないし。混乱を招きそうなので・・
873NASAしさん:03/02/13 18:29
普通にFUK-ITM往復するよりも安いじゃねーか。
時間があるときはインチョン経由で大阪行こうかな?
別にFUK-ICNのチケットを用意しなければならないのが痛いな。
初期投資か?
874NASAしさん:03/02/13 18:40
>>873
船で池や
875NASAしさん:03/02/13 19:00
>>873
JLに予約入れるときは>>874のようにしていうんだじょ。
876NASAしさん:03/02/13 19:38
>>873
大阪には24時間以内しかいられないんじゃない?
877NASAしさん:03/02/13 19:41
3連休を利用しての修行ならそれで十分。
878NASAしさん:03/02/13 19:42
>>873 本物のおばかさんはHND−ICNもノーマルはけーんで回数稼ぎながらICNに向かいます。
どうせ片道で5万円+αだろ?
879NASAしさん:03/02/13 19:47
全部トランジットでも24時間以内ずつ全部の都市を観光していこう。(w
880NASAしさん:03/02/13 21:04
実利は全然無いんだが国際線航空券の国内区間を使えば、海外の関係ない
航空会社の日本国内のコードシェア便に搭乗することはできますか?
881NASAしさん:03/02/13 21:20
JGCから修行僧を追い出せば、価値が上がるだろうに。
882NASAしさん:03/02/13 21:43
>>881
じじいだらけになるでつう。
修行僧はひっきー多いのでおとなしいでつよ。
修行僧=臭いとおもってないでつか?
すみません、初心者でつう。
883NASAしさん:03/02/13 22:20
>>880
質問の意味がよーわからんが、UAコードシェアのNH便に乗りたいとか
いうことか?
884NASAしさん:03/02/13 22:22
私は社会学を専攻している大学生で、どうすればモテるように
なるかを考えております。現在私は、恋愛に悩む男性向けのメ
ルマガを発行しております。実践的な視点で恋愛を考えたいと
思います。ぜひ登録をお願いいたします。
「90日彼女ゲットプログラム」
http://www.pubzine.com/detail.asp?id=21479
885NASAしさん:03/02/13 22:25
>>883
NH運航国内線の海外の航空会社の便名で乗ることはできるのかということです。
LHとかTGとかUAの便名です。
886NASAしさん:03/02/13 22:26
条件付いてなかったけ?
当該運航の会社の国際線を乗るという物が
887NASAしさん:03/02/13 22:40
>>885
コードシェア設定が無ければ不可能です。
888NASAしさん:03/02/13 23:21
ソウル発山口宇部とかの運賃設定ないんですかね?
米子みたいにMPM高そうじゃにですか。
889NASAしさん:03/02/14 00:09
>>885
同じ海外航空会社の乗継扱いでなければ、発券できません。
たとえば、UAの日本国内コードシェア便は、海外から(へ)UAを
使って到着した時のみ使える。通し発券が必要。
INTL ONLN CONEX TFC ONLY
STPVR は、たぶん不可。
890NASAしさん:03/02/14 00:19
ステイタスを達成してから、サービスが開始されるのは、翌々月からとなってるけど
翌々月の1日からでいいのですか?

それとも、カードが届く中旬からですか?
891NASAしさん:03/02/14 00:24
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27638651
今週中にJJ修行を考えている人には好都合かも
892NASAしさん:03/02/14 00:27
>>891
本人自ら売りまくってますね。
JJ回数券?
それとも6回回数券?
JASでも使えるのに何故書かないのかな?
893NASAしさん:03/02/14 00:28
>>888
基本的には、直行定期便が運航されていない区間でないと、
運賃設定がありません。SEL-UBJは国際運賃設定がない。
以前、直行定期便が運航されていたんだけど、現在は運休
されて、国際運賃設定だけが残っている路線を有効利用する
とオイシイで。
894NASAしさん:03/02/14 00:31
>>892
6回回数券の4枚残りだから、搭乗者名義で乗れるし、
FOPは200%つく。JAS・ANAにも、もちろん乗れる。
895NASAしさん:03/02/14 00:35
>>890
ステイタスを達成してから、サービスが開始されるのは、
翌々月の1日からです
896890:03/02/14 00:41
>>895
ありがとうございます。
カードが届かないのに、ラウンジとか使えるんですか?
897NASAしさん:03/02/14 00:50
>>896
昨年12月に達成されたの? 仮にそうだとして、スタータスカードが
届いていないなら、チェックインの際に有人カウンターに寄って、
スタータスを得たことを確認してもらって下さい。
898890:03/02/14 00:55
>>897
1月に達成しました。
2月下旬から、3月中旬にかけて、6回ほど搭乗するので、
サービスがギリギリ受けられないのは悔しいな・・・と思いまして
ラウンジクーポンの発券の仕方もわからないし
899NASAしさん:03/02/14 01:01
>>898
わずか1ヶ月の間に達成したの? すごいねー!
ラウンジクーポンの発券の仕方・・・どうとか言ってますが、
プリモですか? プリモなら特典を享受できるのは4月以降。
900890:03/02/14 01:05
プリモですけど・・・
えッなんで4月以降なんですか?
901NASAしさん:03/02/14 01:15
>>900
ごめんな! プリモサービス開始も翌々月スタートやね。
詳しくはここ見てや
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/primo.html
902NASAしさん:03/02/14 01:19
>898
ラウンジクーポンの請求方法は↓を参照。
http://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/lounge.html
待っテルくんかHPから。

カードはそのうち届くさ。

ただ、ボーナスマイルも3月搭乗分から。
ラウンジクーポンも、請求できるのが3月にはいってからだから、
3月初旬から中旬くらいにしか届かない。

間に合うかは微妙だな。(ボーナスマイルは問題なく大丈夫だが。)
903890:03/02/14 01:21
漏れも、そう思ってたんだけど
別のページに、こう書いてあったので、経験者がいらっしゃれば体験を聞かせていただきたいなと・・・
実際は、もっと早くにカードが届いたのではないか?と思って。。。

>JMB FLY ONプログラムのサービス・特典をご利用いただくにあたり、
>達成日の翌々月中旬頃に、達成日の翌々月から翌年3月まで有効な
>サービスステイタスカードを発行いたします。
>これにより、一部のサービス・特典がご利用いただけます。

もしご存知ならお願いします。
904890:03/02/14 01:24
>>902
ありがとう。
でも、がっかりです。
2月末の搭乗でもラウンジ使えるかしら?なんて考えてたのが馬鹿でした。

しばらく一般客で逝って来ます。
しかし、3月の中ごろ以降は、搭乗予定無いんだよな・・・
905NASAしさん:03/02/14 01:27
>>903
プリモのカードは、だいたい2月20日前後に郵送されてくるよ。
906NASAしさん:03/02/14 01:28
JAL STORYのツアーでもFLY ONつくんですか?
907890:03/02/14 01:30
>>905
達成した翌月には届くのですか?
キラリ・・・っ
908NASAしさん:03/02/14 01:33
プリモは去年の9月に達成して、10月20日頃カードが届きました。
グランデは12月に達成して、1月20日頃届きました。

だからカードはもうすぐ届くんじゃないかな。

でもラウンジクーポン請求できるのはやっぱり1日以降かな。
909890:03/02/14 01:38
>>908
情報いただけてうれしいです。
楽しみに待ってます。908さんが神様にみえますぅ〜

JMB事務局にカードがいつ届くかは聞けないけど(聞いてもカタログどおりの答えしか期待できない)、
ラウンジクーポンの請求は届き次第してみます。
答えてくれた皆さん、本当にありがとうございました。
910890:03/02/14 01:40
>>906
実体験は無いけど、マイル積算対象運賃での搭乗ならつくんじゃないの?
50%の換算率で・・・
911908:03/02/14 01:45
>>909
今がいちばん待ち遠しくてドキドキしますね。

ちなみに私は、今日HPのステータスが 

GRANDE→JGC GRANDEになりました。

やっぱりうれしい。
912890:03/02/14 01:51
>>911
おめでとうございます。
それを聞いて、私もログインしてみましたが、変化ありませんでした。
プリモはHPは変化が無いのでしょうか?
はーやくこいこいってのりですよ・・・
913908:03/02/14 02:07
>>912
JGCに変わったのは申込書が処理されたのが今日だったのでしょう。

プリモやグランデは達成月の翌月末に変わってました。
あなたの場合は今月末に変わるでしょう。
914NASAしさん:03/02/14 02:07
>>911さん、
私もそうです。G→JGC
前は家族会員だったのでその時のお得意様NOと、本会員となったJGCのNOと
2つあります。Gの方のマイルが近直JGCの方に移されるそうですが、HPの
内容も、この2つのスティタスでは一部内容が違いますね。<HP
>>912
一月の達成ならば3月しか変わらないのでは?<プリモ@HP
915NASAしさん:03/02/14 09:07
>>906
バッチリ付く。
IITなので、マイルは50%、FOPはその2倍で100%加算。
勿論、搭乗回数にもカウントされる。

漏れはIITとBXだけでJGCをゲットしますた。
916NASAしさん:03/02/14 11:31
今年1月1日以降搭乗分をJASスカイメリットカードに貯めてるんですが、FLYONの資格対象になるんでしょうか?JAS JALどちらも使用。
917NASAしさん:03/02/14 11:52
age
918NASAしさん:03/02/14 12:01
>>916
まとめればなる。
919916:03/02/14 12:34
>>918
回答どうもです。カードはJALスカイメリットを1枚のみ持っているだけです。JALのカードは持ってないです。まとめるとは、具体的にどうすればいいのでしょう?
920NASAしさん:03/02/14 12:39
次のバーゲン先行発売まだ?
921NASAしさん:03/02/14 12:56
>>919
JMBに入会してJMBに移行する・・・っていまからでもオゲ?
922NASAしさん:03/02/14 13:01
>>921
>>919は、ネタ荒らしだから回答するな。
すでにJASスカイメリット会員ならJMBカードが来ている。
923NASAしさん:03/02/14 13:16
>922
まあ、まだ来ない人もいるだろうけど。

うちにはまだ来ていない・・・。
924NASAしさん:03/02/14 20:19
>>923
うちもだ、他の人がきて一週間、待つのはやだね。
925NASAしさん:03/02/14 21:20
うちは来たがJMBサファイアカードはまだ来ない。
9261:03/02/15 00:13
新スレたてますた。
このスレが1000をこえるまで書き込みはご遠慮願います
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1045235266/l50
927NASAしさん:03/02/15 00:24
あげ
928グローバルクラブ:03/02/15 00:29
新スレ、ちょっと早いけどご苦労様です。
1を名乗られるのはちょっと・・・
929NASAしさん:03/02/15 01:04
JGC会員に質問!国内線でCAさんに搭乗の挨拶を受ける確立って
どのくらい?




930NASAしさん:03/02/15 01:12
>>929
JGPだけど、エコノミーではあまり挨拶されないよ。
S席の時は挨拶されることも多いけど、昔と違っておしぼりを配るときに名前込みになるだけ。
ITMーHNDという会員の多い路線ばかりだからかもしれないけど。
931NASAしさん:03/02/15 01:39
>>929
近頃は、INTのCクラスに乗っても、挨拶の無いことの方が多くなった。
その一方で、PROMのPAXにはゴマスリゴマスリ・・・(w
932NASAしさん:03/02/15 08:23
うちの親父はすげええ前からJGCで亀タグとかもてーるがUGはYノーマル以外は見事にないそうな。。
ファーストクラスカウンターでチェックインすれば違うのかいな?
933NASAしさん:03/02/15 08:54
週末乗る人=修行僧
週中乗る人=ビジネス万
の2種類のJGCがいると思ってよろぴいでつか?
934NASAしさん:03/02/15 12:07
>>932
>ファーストクラスカウンターでチェックインすれば違うのかいな?
それは全然関係無いです。
935NASAしさん:03/02/15 13:16
新橋の金券屋にいってきたら、HND-KMI 7日前迄予約15Kとかが結構うってました。
ホールセラー持込のツアー用のばらうり切符でしょうか。
JJもそんなの裁いてくれればいいのに。
936NASAしさん:03/02/15 19:56
なら50%加算じゃない?
937NASAしさん:03/02/15 20:04
>>936
GV運賃だったら0%かもよ
938NASAしさん:03/02/15 23:04
>>936
おお、そうだな。試してみたいが、俺JL系マイラー。。
939NASAしさん:03/02/15 23:23
地方路線やJTAやJEXなどでは挨拶に来たりしますか?
940NASAしさん:03/02/16 00:31
>939
来たためしがない。
941NASAしさん:03/02/16 00:39
>939,940
JTAでは 言われたことないけどJEXでは最前列の2列目に
座ってるとドリンクサービスの時に
「○○様、いつもご搭乗ありがとうございます。お飲み物は何がよろしいでしょうか」
って言われるよ ちなみにJTAは50回位乗って1回も挨拶なし
JEXは15回くらい乗って 今のところ100%挨拶されてます。
(一応 私が搭乗したときのデータです)
JALは国内線だとスーパーに乗ってると たまに言われるけど
普通席の時は 知っているパーサーが乗っていたとき以外ないかな
942NASAしさん:03/02/16 02:02
SS以外はどうでもいいんだろう。
943ホスト規制中!:03/02/16 06:59
ホスト規制中!

マイガーッツ
944JGCじゃないが:03/02/16 07:25
家族がプリモで、国内UG券貰って使ったとき挨拶に来てくれたよ。
自分は平なのに、なんて丁寧なとビクーリ。
945沖縄離島住民:03/02/16 11:32
JTAは挨拶一度もなし。生活路線だからか?
JALのS席だと挨拶あり。一般席だと、あったり無かったり。
RACだと、CAはみんな顔見知りなんで、JGC関係なく挨拶あり。
しかし挨拶って来るとうざいけど、無いと淋しいもんなんだな、自分的には。
月に2回ほど東京を往復、それだけでJGCな自分です。
946NASAしさん:03/02/16 14:19
私は昨年自己都合で退職後、毎月のように海外旅行へ行きました。
1年後の現在、JGC会員になりましたが・・・
金銭面で、海外へ行くのが厳しくなってきました。(貧乏旅行は大嫌い)
せっかく会員になれたのに!
そろそろ就職先探そうかしら。
947NASAしさん:03/02/16 15:10
>>932
うちは平JGCだが、前売り御供でHKG-NRT乗ったとき、同行者3人含めてCにUGしてもらったことがある。
ただ、同行者がC初めてで、足置きとかいろいろいじって「すごいですよ、これ」と子供みたいに騒いだので、正直恥ずかしかった。
948教えて君:03/02/16 16:13
JGCにも平とかいろいろあるんですね。JGCから上のランクって、
どんなのがあるんですか?どうすればなれるんですか?(亀タグとかも
よく分からん・・・) by教えて君
949NASAしさん:03/02/16 16:14
漏れプリモだけど、JEXは来る。
HNDITMが一番乗る区間だけど、一度も来た事ない。

スーパーシートに関しては、FLYONに関係なく
全員に挨拶してるね。おじさん、おばさんCAが名簿を見ながら

たまにキャンセル待ち直前登場で、名簿に無くて困って
”お客様、いつも・・・”で済ませてしまうことがあるのが笑える。
950NASAしさん:03/02/16 16:19
sdf
951sdf:03/02/16 16:20
sfdh
952sdf:03/02/16 16:22
wqrへtyky
953930:03/02/16 19:31
>>948
JGCの平というのは、JGCではあるけれども昨年度はあまり乗っていなかった人のこと。
JGCの上にはJGP。
これはJGCでかつ7萬ポイントか80回以上乗った人。
ホテルのただ券とかがもらえる。
これ以外にJGCと関係なくなれるオプティモがある。
亀タグというのは、積算マイルの多いJGC会員に特別に送られるタグのこと。
具体的に何マイルだったかは忘れたけど25萬とかそんな感じだったと思う。
亀タグの中でもマイル数によって赤とか金とかレベルがあるらしい。
954NASAしさん:03/02/16 19:38
>>949
SSでも場合によって挨拶があったりなかったりするな。
全員に「お客様…」で済ませることもあれば、手抜きで1列ごとに(つまり2人分まとめて)することも多い。
挨拶は名前抜きでも食事時に「○○様、お食事をお持ちしました」と不意打ちを食らうこともあったり(w
955教えて君:03/02/16 19:44
>>948
レス、サンクスです。
JGCは年会費を払いつづけていれば永年だけど、JGPの資格は
一年ごとに条件を達成しなければいけない、という認識で合ってますか?
7満FOPまたは登場回数80回/年ですよね。
956NASAしさん:03/02/16 19:47
>>955
そーだよ。
957NASAしさん:03/02/16 19:47
ass hole
958NASAしさん:03/02/16 19:48
ass hole 2
959NASAしさん:03/02/16 19:48
ass hole 3
960NASAしさん:03/02/16 19:54
ass hole 4
961NASAしさん:03/02/16 19:55
32
962NASAしさん:03/02/16 19:55
sdfag
963NASAしさん:03/02/16 19:55
fsdagh
964NASAしさん:03/02/16 19:55
sdfghklj;ly
965NASAしさん:03/02/16 19:56
reghtykuli;opy
966NASAしさん:03/02/16 19:56
rehtryt
967NASAしさん:03/02/16 19:56
adkghljk
968NASAしさん:03/02/16 19:57
dfhgfhkjlhk;i
969NASAしさん:03/02/16 19:58
かさな
970NASAしさん:03/02/16 19:58
かさな
971NASAしさん:03/02/16 19:58
かさな
972NASAしさん:03/02/16 19:58
かさな
973NASAしさん:03/02/16 19:59
かさな
974NASAしさん:03/02/16 19:59
hougiytdyk
975NASAしさん:03/02/16 20:00
JGCの平はわかるですが、一番微妙なんがJGCプリモ。
なんか違うのか?国内線のスーパーシート券貰えるくらいかな?

JGCグランデだと、ボーナスマイルの違いだけかしらん。来期(サファイアだね)
漏れはこれに該当JGC平と同じだと思うと鬱だ。
976NASAしさん:03/02/16 20:00
htr
977NASAしさん:03/02/16 20:01
rehtjk
978NASAしさん:03/02/16 20:01
afgrhjtykurdtrm
979NASAしさん:03/02/16 20:01
evaq304p9b708qa3
980NASAしさん:03/02/16 20:02
grhetj6yk76re54u53
981NASAしさん:03/02/16 20:04
かさな
982NASAしさん:03/02/16 20:04
かさな
983NASAしさん:03/02/16 20:05
farhtjy
984NASAしさん:03/02/16 20:05
gr5ht6k7
985NASAしさん:03/02/16 20:06
かさな
986NASAしさん:03/02/16 20:06
ic
987NASAしさん:03/02/16 20:06
wrhetjrkytl8;rl
988NASAしさん:03/02/16 20:07
efwgrhtyk
989NASAしさん:03/02/16 20:07
かさな
990NASAしさん:03/02/16 20:07
rhetjykuli;yyltkr
991NASAしさん:03/02/16 20:08
rgetjkyuly
992NASAしさん:03/02/16 20:10
sdgadhjtkwr5
993NASAしさん:03/02/16 20:10
1000って、漏れ?
994NASAしさん:03/02/16 20:10
1000って、漏れ?


995NASAしさん:03/02/16 20:10
かさなかあ
996NASAしさん:03/02/16 20:10
shtfytr
997NASAしさん:03/02/16 20:11
1000って、漏れ?







998NASAしさん:03/02/16 20:11
retjm
999NASAしさん:03/02/16 20:11
1000って、漏れ?」








1000NASAしさん:03/02/16 20:11
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