bmi British Midlandってどうですか？
1 ：bmibaby：
bmi British Midlandってどうですか？
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2 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 05:13
今だ！2ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡st≡≡≡
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
∧∧
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡st≡≡≡
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
3 ：bmibaby：02/12/05 05:15
4 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 05:27
JAL新塗装同様bmi新塗装もDQN
5 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 07:27
>>4
ココもランドー
ココもランドー
6 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 08:55
LHR-EDIに乗ったけど、一時間ぐらいのフライトなのにサンドイッチ・チョコレート・ドリンクと
盛りだくさん。つーか多過ぎ。まあ悪くないんじゃない?
☆組だしね
盛りだくさん。つーか多過ぎ。まあ悪くないんじゃない?
☆組だしね
7 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 09:39
>>4
新塗装安っぽい
新塗装安っぽい
8 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 09:44
前のBMダイヤモンドロゴ、濃紺の塗装好き
9 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/05 10:08
ヒースローにたくさん発着枠持ってることが唯一かつ最大の強み。
10 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 02:19
イギリスNo2のエアラインなのに、このスレ盛り上がランのー
11 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 05:20
せっかくエアバスA330導入し、新社名 & 新ロゴで大西洋路線
(マンチェスター - ワシントン / シカゴ)参入したのに、直後に起きた
アメリカ多発テロでこけたね
(マンチェスター - ワシントン / シカゴ)参入したのに、直後に起きた
アメリカ多発テロでこけたね
12 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 05:34
13 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 05:46
>>11
昔のスローガン"The Airline for Europe"のままで良かったのに
昔のスローガン"The Airline for Europe"のままで良かったのに
14 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 06:01
低コスト子会社bmibabyって、
ビーマイベイビーって読むのが正しいのですか？
このネーミングさいこー。
ビーマイベイビーって読むのが正しいのですか？
このネーミングさいこー。
15 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 06:40
Belfast, Edinburgh, Glasgow, Leeds Bradford, Manchester, Teesside from £19 one way
Amsterdam, Brussels, Dublin, Paris from £25 one way
Madrid, Milan, Nice, Palma from £35 one way
へたにロンドンから交通費と時間かけて 遠いルートンやスタンステッド
からeasyJetやRyanair乗るより、この値段でヒースローから
bmiの方がいいカモ、フルサービスエアラインだし。
Amsterdam, Brussels, Dublin, Paris from £25 one way
Madrid, Milan, Nice, Palma from £35 one way
へたにロンドンから交通費と時間かけて 遠いルートンやスタンステッド
からeasyJetやRyanair乗るより、この値段でヒースローから
bmiの方がいいカモ、フルサービスエアラインだし。
16 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 06:52
>>14
ビー.エム.アイ.ベイビーです。
ビー.エム.アイ.ベイビーです。
17 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 07:35
昔ＢＭＩ乗った時、ミールトレーからリンゴを半分に切ったやつを
通路に落としてしまって、通りかかったスッチーにその旨伝えたら、
「食べたいの？」って訊くから「いらない」って答えたら、
そのリンゴに蹴りを入れて前座席の下にシュートしますた。
「何も見なかったことにしてね」だって。英国のお方ってステキ。
通路に落としてしまって、通りかかったスッチーにその旨伝えたら、
「食べたいの？」って訊くから「いらない」って答えたら、
そのリンゴに蹴りを入れて前座席の下にシュートしますた。
「何も見なかったことにしてね」だって。英国のお方ってステキ。
18 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 07:36
>>15
イギリスでは"HeathLow"と銘打った広告出してますた。
イギリスでは"HeathLow"と銘打った広告出してますた。
19 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 07:58
EDI在住ですがいつもbmi使ってる。どんなディスカウントチケットでも
マイルが加算されるのでいい。おかげで英国在住ながらBAに乗ったこと
ない・・・。
マイルが加算されるのでいい。おかげで英国在住ながらBAに乗ったこと
ない・・・。
グラスゴーでBMI？をIBと略してある表示を見て
「国内線なのにイベリア航空かよ！」と思ったことが
「国内線なのにイベリア航空かよ！」と思ったことが
21 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 08:51
>>17
素晴らしい。JALとANAのスッチーも見習うベシ。
素晴らしい。JALとANAのスッチーも見習うベシ。
22 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 09:33
Ｉを先にもってきたらコンピュータの会社になっちまいますぅ。
23 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/06 09:44
俺ヒースロー近郊のbmiトレーニング・センター何回か行った。
レセプションに歴代フリートの模型や写真、もちろんモックアップやシミュレーター
も。スッチーもいっぱい。当時easyjetのパイロットもここで訓練してた。
bmiグッズ激安でかえますた。行き方教えるヨ。一般人入れるかわかいらないけど。
レセプションに歴代フリートの模型や写真、もちろんモックアップやシミュレーター
も。スッチーもいっぱい。当時easyjetのパイロットもここで訓練してた。
bmiグッズ激安でかえますた。行き方教えるヨ。一般人入れるかわかいらないけど。
24 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 12:20
B737NG導入しないのかね？ 在来型737はリタイアさせ、エアバスに絞るんかな？
25 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 12:38
26 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 12:57
>>25
トーマスクックを敵に回すってどういう意味？？？
BA別にgoでこけてないよ。大成功で高く売れるから売却してキャシュ沢山入った
んじゃん。まあBAはgoを売らないでBA本体を売却しとけば良かったなんて皮肉ら
れてるけど。
トーマスクックを敵に回すってどういう意味？？？
BA別にgoでこけてないよ。大成功で高く売れるから売却してキャシュ沢山入った
んじゃん。まあBAはgoを売らないでBA本体を売却しとけば良かったなんて皮肉ら
れてるけど。
27 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 21:52
>>26
激しく同意
激しく同意
28 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/12 23:06
英国マスコミらしい皮肉ですな
goflyはEasy Jetに負けてBAに負担かけてたから売却したんじゃなかったの？
age
31 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/02 16:58
保全age
（＾＾）
33 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/08 01:47
帽子がかわいい。
34 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/08 01:49
ＬＨＲからニースまでたったの３４ポンドでいけるのか？
いいなあ。ニースに遊び行きたい。
いいなあ。ニースに遊び行きたい。
35 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/08 17:27
36 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/08 21:25
LHR-AMS往復チケットを空港のカウンターで買った。
運賃が３６ポンドなのに空港税が３１ポンドで計６７ポンド。
何か鬱だ。。
運賃が３６ポンドなのに空港税が３１ポンドで計６７ポンド。
何か鬱だ。。
37 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 02:18
38 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 09:45
おれもライアンエアでスタンスッテッドからザルツブルグに往復した時、 往路、
復路とも料金50 ペンスだったのに税金やらで結局30ポンド。 まそれでもやすい
からいいけど。
復路とも料金50 ペンスだったのに税金やらで結局30ポンド。 まそれでもやすい
からいいけど。
39 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 10:06
12月よりbmiのビジネスクラスの機内食が改善されました。機内食を出来る限り新
鮮に保つため特別な箱が開発され、bmiによると日本の弁当箱からアイディアを採っ
たらしい。ヒースローの空港新聞の記事にはにはbmiの新機内食を"Bento Style"と
紹介されてた。
鮮に保つため特別な箱が開発され、bmiによると日本の弁当箱からアイディアを採っ
たらしい。ヒースローの空港新聞の記事にはにはbmiの新機内食を"Bento Style"と
紹介されてた。
40 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 10:39
>>29
>>35
ソース出せ。 ヲタはやっぱ何も分かってねんだな。BAがgoでコケタだのeasyJet負
けてBAに負担かけてたから売却した。そんな話聞いたことネー。
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1388980.stm これ読んで勉強しろ。ヲタ
はビジネス&経済的視点で航空業界ヲ見れないから困る。
>>35
ソース出せ。 ヲタはやっぱ何も分かってねんだな。BAがgoでコケタだのeasyJet負
けてBAに負担かけてたから売却した。そんな話聞いたことネー。
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/1388980.stm これ読んで勉強しろ。ヲタ
はビジネス&経済的視点で航空業界ヲ見れないから困る。
41 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 20:16
>>40
多分>>29も見たんだろう世界のエアラインの2001 no.11からだけど
「BAはGoに対する資本投下が本社の業績を圧迫しているとして売却を決定している。」
というのはGoがうまく動き始めたから本社と切り離してその売却益をBAに投入するということ？
多分>>29も見たんだろう世界のエアラインの2001 no.11からだけど
「BAはGoに対する資本投下が本社の業績を圧迫しているとして売却を決定している。」
というのはGoがうまく動き始めたから本社と切り離してその売却益をBAに投入するということ？
42 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/09 21:46
ちょうどBAがgoを売却した時、 BAは前年度の大赤字から業績向上を目差しオース
トラリア人新CEO Rod Eddingtonの下で大々的なビジネス戦略の改造を行なってい
た。goの売却の理由はBAのフルサービスエアラインとしてのビジネス戦略、マー
ケットが低価格エアラインとは異るため。さらにBAはgoに25億ポンドの投資をし
てきたが、100億ポンドで3i group、 KLM等が興味を示し結局3i groupに売却。BAは
単純計算で75億ポンドの利益を儲けた。昨年3i groupがgo をeasyJetに売却した
ことにより、BAはさらに10億ポンドの利益を3i groupから獲得した。
トラリア人新CEO Rod Eddingtonの下で大々的なビジネス戦略の改造を行なってい
た。goの売却の理由はBAのフルサービスエアラインとしてのビジネス戦略、マー
ケットが低価格エアラインとは異るため。さらにBAはgoに25億ポンドの投資をし
てきたが、100億ポンドで3i group、 KLM等が興味を示し結局3i groupに売却。BAは
単純計算で75億ポンドの利益を儲けた。昨年3i groupがgo をeasyJetに売却した
ことにより、BAはさらに10億ポンドの利益を3i groupから獲得した。
43 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/14 01:45
こんなことって実際にあるんだ。
44 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/18 11:16
テロ以降の需要減退の影響もあるのでしょうが、大西洋線増強の予定はないのでしょうか？
45 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/20 21:47
ヒースローから大西洋線に進出したいけど、英米間のバミューダ2 条約によるとBA,
VS, AA, UAの英米各2社しか運航できない。だからCO, DL, NW, US はLGW にしか
乗り入れてないね。AIとKU のLHRからJFK BOS線は以遠権なのでバミューダ2 条約
は関係なし。
VS, AA, UAの英米各2社しか運航できない。だからCO, DL, NW, US はLGW にしか
乗り入れてないね。AIとKU のLHRからJFK BOS線は以遠権なのでバミューダ2 条約
は関係なし。
46 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/23 08:41
>>45
だからヒースローのスロットはいっぱい持ってるのに、北米線はマンチェスター発にせざるを得なかったんだよね。
だからヒースローのスロットはいっぱい持ってるのに、北米線はマンチェスター発にせざるを得なかったんだよね。
47 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/24 23:48
安いし、それに全日空のマイレージ・カードも利用可。
日本の航空会社はこれを見習ってもっと値下げろ！
日本の航空会社はこれを見習ってもっと値下げろ！
48 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/29 14:51
ついでに塗装も見習ってANA//の文字をメタリックにしる！
49 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/31 01:06
空港のカウンターでも「正規割引」航空券を買えるのがイイ！
（webに出ている運賃水準で）
外国で航空券を買うと、たいていの場合、滞在先（要するに宿泊先）を
予約時に申告しなくちゃいかんのだが、BDでそんなことを聞かれたこと
は、一度もない。（笑）
BDの正規割引運賃は、ANAの「特割」運賃みたいなものだから、片道
だけでも買えるし、往路A発B経由C着、復路C発B止まり、といった買い方
も可能。運賃計算は、１区間ごとの割引運賃の単純合算＋Tax。従って、
A発B着往復を買うとすると、A−Bの往復割引運ではなく、A→B、B→Aの
単純合算。
安いだけでなく、チケットの買い方もいろいろ楽しめる。
（webに出ている運賃水準で）
外国で航空券を買うと、たいていの場合、滞在先（要するに宿泊先）を
予約時に申告しなくちゃいかんのだが、BDでそんなことを聞かれたこと
は、一度もない。（笑）
BDの正規割引運賃は、ANAの「特割」運賃みたいなものだから、片道
だけでも買えるし、往路A発B経由C着、復路C発B止まり、といった買い方
も可能。運賃計算は、１区間ごとの割引運賃の単純合算＋Tax。従って、
A発B着往復を買うとすると、A−Bの往復割引運ではなく、A→B、B→Aの
単純合算。
安いだけでなく、チケットの買い方もいろいろ楽しめる。
50 ：BM：03/02/02 07:07
51 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/05 21:07
BD搭乗Miles&More加算ダブルマイルキャンペーンage！
３月１５日搭乗までだよ
３月１５日搭乗までだよ
52 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/09 23:53
これでライアン並みに安くなったらbmiは神だな
53 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/20 09:08
age
54 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/25 21:00
ＬＨＲ−ＣＤＧは必ずＢＭＩ使ってるけど、
ＬＨＲのカウンターに☆Ｇのシールと☆ステッカーが置いてあって
いつももらってる。
ＬＨＲのカウンターに☆Ｇのシールと☆ステッカーが置いてあって
いつももらってる。
55 ：ＮＡＳＡしさん：03/02/27 08:39
Daily Mailn のスペシャルオファーでトークン集めてbmi からフリーフライトバウ
チャー昨日届きました。12月31日まで有効でAMS, BRU, CDG, DUB, BFS, EDI, GLA,
MAN より1往復選べます。
チャー昨日届きました。12月31日まで有効でAMS, BRU, CDG, DUB, BFS, EDI, GLA,
MAN より1往復選べます。
56 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/11 21:19
俺British Midland元社員ですが何か？
>>56
bmiのステッカーキボン。
bmiのステッカーキボン。
58 ：56：03/03/12 01:29
59 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/12 02:20
帽子がかわいい。
>>58
ユニフォームは着れないがペン欲しいな…
ユニフォームは着れないがペン欲しいな…
（＾＾）
62 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/18 19:39
保全age
63 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/22 20:08
誰かJALの「ユーロネットワーク」でBD便を利用したﾔｼいないか？
64 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/22 21:30
>>63
何か質問あるの？
何か質問あるの？
65 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/22 22:27
去年の２月 スタアラ特典航空券で
ロンドン−ニース間でbmiを利用しました
ヨーロッパ巡りをするために
NRT（NH)LHR(BD)NCE（ﾚﾝﾀｶｰ)CDG（ＮＨ）NRT
という形で発券しました
ヨーロッパをスタアラで回る場合
ｂｍｉとﾙﾌﾄを有効に使わないといけないので
ＢＡとＡＦを使えるＪＬ軍団がちょっとうらやましく思いました
ロンドン−ニース間でbmiを利用しました
ヨーロッパ巡りをするために
NRT（NH)LHR(BD)NCE（ﾚﾝﾀｶｰ)CDG（ＮＨ）NRT
という形で発券しました
ヨーロッパをスタアラで回る場合
ｂｍｉとﾙﾌﾄを有効に使わないといけないので
ＢＡとＡＦを使えるＪＬ軍団がちょっとうらやましく思いました
66 ：63：03/03/23 02:41
もちろん。
JAL便からBD便に乗り継いだことのあるﾔｼ探してるんだけど
いたら書き込みキボン
JAL便からBD便に乗り継いだことのあるﾔｼ探してるんだけど
いたら書き込みキボン
67 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/23 23:52
>>66
あります。どういう質問ですか？
あります。どういう質問ですか？
68 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/24 03:34
69 ：63：03/03/24 05:59
どう思いますか？JALとBDの乗り継ぎサービス便
70 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/24 06:53
http://www.h4.dion.ne.jp/~old55/
かなりマニアックな世界でした。
かなりマニアックな世界でした。
71 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/24 09:53
72 ：69：03/03/24 17:27
え、スルーでチェックインできるんですよ
搭乗券も全区間渡されます。
日本の非星組、JALがこんなことしていいんでしょうか？
ANAがすべきでしょう。
ttp://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/jaljet/jaljet.cgi?_sg=1&_s=0220
搭乗券も全区間渡されます。
日本の非星組、JALがこんなことしていいんでしょうか？
ANAがすべきでしょう。
ttp://www.jal.co.jp/cgi-bin/jal/jaljet/jaljet.cgi?_sg=1&_s=0220
73 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/24 20:38
少なくとも同じチケでOしなければXならばアライアンス外の他社でもスルーできるはずだが。
もちろん提携とか全く関係なくね。違うの？
漏れはチケはドノーマルだったYO。
もちろん提携とか全く関係なくね。違うの？
漏れはチケはドノーマルだったYO。
74 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/25 00:21
年末年始にLHR-CDGを往復したがWebで購入したチケットが片道£12.5で、
当然空港税のほうが高く唖然とした覚えがある。
ちなみに、ここってEチケやってないの？
わざわざ日本まで航空券送りつけてきたんだけど。
当然空港税のほうが高く唖然とした覚えがある。
ちなみに、ここってEチケやってないの？
わざわざ日本まで航空券送りつけてきたんだけど。
75 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/30 09:56
76 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/30 09:58
77 ：ＮＡＳＡしさん：03/04/06 23:31
いいよね、BDのMクラスチケット。
使い勝手よくって。
使い勝手よくって。
（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
80 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/02 03:15
80
81 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/09 02:28
ビジネスクラスの機内食にバナナが出てちょっとビクーリ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
84 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/24 04:53
ヴァージンと合併するという巷のウワサ
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
86 ：86：03/07/03 01:36
ホームページの鳥って？
87 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/04 22:05
じゃっくんととっみいい？？
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
89 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 03:10
ベースLHRの発着枠不足により、思うように大西洋路線の拡大ができないBMIはUAとのコードシェアでニューヨーク、ワシントンD.C.、シカゴ、ロス、サンフランシスコへの乗り入れを計画。
しかしあくまでも最終目標は自社便での運航。
しかしあくまでも最終目標は自社便での運航。
90 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 03:12
TGはBMIとロンドンからの英国内7都市へのコードシェア運航を開始。
今後タイのロンドン−バンコク線にBMIのコードシェア実施も予定。
今後タイのロンドン−バンコク線にBMIのコードシェア実施も予定。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
92 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/12 16:18
あ
93 ： ：03/10/20 23:13
>ちなみに、ここってEチケやってないの？
わざわざ日本まで航空券送りつけてきたんだけど。
ＷＥＢで購入すると何日後くらいにチケット送られてきましたか？
出発直前じゃ現地で買ったほうがいい？？
わざわざ日本まで航空券送りつけてきたんだけど。
ＷＥＢで購入すると何日後くらいにチケット送られてきましたか？
出発直前じゃ現地で買ったほうがいい？？
94 ：KOMA：03/10/23 13:09
BDでMAN=ORDか、MAN=IADに乗ったことある方いますか？
BDのA332はどんなものなのでしょうか？
知っているかたいたら教えてください。
BDのA332はどんなものなのでしょうか？
知っているかたいたら教えてください。
10/22にMAN-LHR間乗りました。
運賃11ポンド、諸税手数料18ポンド(w
感心したのが当方が日本人と見ると日本語（他何カ国か有り）の
紙を出して御馴染み荷物のパッキングを自分でしたか、他人に
預けてないかの質問をしてきたとこ。ちゃんと正解がNOで答える
ようになってたし。
MAN自体はイミグレにnonーEU担当官が居ないわLeft Baggage
は閉鎖中だわと最悪な印象だったが。
ただ安かったので1950のBD595を予約していったら
「BD595はキャンセルね、で1850のBD593が同じ1950に飛ぶから
それ乗って」て事に。
高くても早くロンドンに行きたいと思ってBD593予約してたら激怒
してたかも、てそれぐらいで怒っちゃ外国旅行なんかしちゃいけませんか。
あとbmi babyの塗装可愛すぎ(w
運賃11ポンド、諸税手数料18ポンド(w
感心したのが当方が日本人と見ると日本語（他何カ国か有り）の
紙を出して御馴染み荷物のパッキングを自分でしたか、他人に
預けてないかの質問をしてきたとこ。ちゃんと正解がNOで答える
ようになってたし。
MAN自体はイミグレにnonーEU担当官が居ないわLeft Baggage
は閉鎖中だわと最悪な印象だったが。
ただ安かったので1950のBD595を予約していったら
「BD595はキャンセルね、で1850のBD593が同じ1950に飛ぶから
それ乗って」て事に。
高くても早くロンドンに行きたいと思ってBD593予約してたら激怒
してたかも、てそれぐらいで怒っちゃ外国旅行なんかしちゃいけませんか。
あとbmi babyの塗装可愛すぎ(w
96 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/20 05:04
>>93
Webで購入可能だよ。もちクレジット決済で。
Webで購入可能だよ。もちクレジット決済で。
97 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 02:03
age
98 ：ＮＡＳＡしさん：
とりあえず、欧州域内線ビジネスクラスのシートは詐欺だと思う。