ハイジャックの成功する方法  

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195NASAしさん:2006/04/23(日) 09:59:06
それだと、トイレも操縦室専用も用意しないとな
196194:2006/04/27(木) 14:50:22
操縦区画のトイレなんかは機体設計に大きな影響与える物じゃないだろう。
客室と操縦室の間に破ろうとすれば機体自体が損傷するような隔壁を設けた上で客室と操縦室の連絡は全て地上局を
介した物にすればいい。
隔壁自体に防音を施せば両者は完全に分離され、客室でハイジャックがあっても地上局が操縦士にその事を伝えなければ
目的地の変更が為し得ないからハイジャックが行われる危険性が大きく下がると思う。

機長に特別な権限を与える事は旅客運送業においてそろそろ終わりに近付いているのではないか。
新たに客室を統括する役職が必要になるだろうけどね。
197NASAしさん:2006/05/04(木) 03:35:48
95度のウオッカ、マッチ、新聞紙

一応火は付く。
198NASAしさん:2006/05/04(木) 09:19:26
ジャイアンが、のび太航空機をハイジャックしました。
「花火セット」があれば可能みたいです。
199NASAしさん:2006/05/04(木) 09:28:27
武器なくてもさ、飛行中にドア開けて(開くか知らんけど)、
ここから一人ずつ落とすぞゴラァ!って言えば充分脅しにならないか?
武器なかったら数人がかりでの犯行になりそうだが。
200NASAしさん:2006/05/04(木) 09:32:29
んで、操縦室に案内しろぉ!って脅して、
その要求がのまれるまで、スッチーを一人ずつ、
機外にポイポイしちゃうの。
甘いかなw
201NASAしさん:2006/05/06(土) 17:53:35
>>199
与圧してないor低高度飛行中なら出来るかもな
202NASAしさん:2006/06/25(日) 12:16:51

ここって書き込んだら共謀罪で・・・?
203NASAしさん:2006/07/26(水) 16:37:19
>>199
多分開かんと思うが
開けられたら開けた瞬間に自分が吹っ飛ばされるぞ
204NASAしさん:2007/02/20(火) 07:27:18
205NASAしさん:2007/02/21(水) 15:59:53
最後の手段、刑務所暮らし
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1131324005/
206NASAしさん:2007/02/21(水) 17:35:03
>>200
機長によるだろうが運が悪けりゃ落とす人間がいなくなってもコクピットのドアは開かんかもよ
207NASAしさん:2007/02/22(木) 21:31:16
ハイジャックってどの時点で「成功」って言うのよ?

@客室で人質をとって要求を出した時点。
Aその要求に機長が従った時点。
B操縦室を占拠した時点。
C飛行機全体を掌握して、自分の要求(亡命?身代金?)
 を実現させた時点。
208NASAしさん:2007/02/23(金) 02:38:26
>>207
ハイジャックの目的によって違うだろ
自らの存在を誇示するためなら@で十分、犯人が保身を考えるならC
@の場合は単独犯だと意味無いけどテロ組織等なら十分に社会不安を与えられるからな

どちらにせよ現代ではローコストな捨て身の犯罪だな
209NASAしさん:2007/02/28(水) 20:48:17
つーか目的を達成した時じゃないの?
210NASAしさん:2007/02/28(水) 21:09:56
「漏れはハイジャックだ」って宣言すれば成功って事にしよう。
211NASAしさん:2007/03/01(木) 23:09:19
ハイジャックは無理でも、離陸直後の燃料満載した旅客機を
あぼーんすることは可能でしょう。実際、可燃物を持ち込んでもスルーされたし…
何百人も道連れにする気は無いからそんなことしないけど。
212NASAしさん:2007/03/08(木) 19:33:57
水の持込も出来なくなるなんてなんかずれてない?
213NASAしさん:2007/03/08(木) 21:25:25
>>179 会社クビになるくらいなら別にかまわないよね。
航空関係者なんて今給料低くて会社に不満持ってる奴いくらでもいるし。
ただお縄にはなりたくないから協力はしてくれないだろう。
だったら仲間を航空関係に就職させたほうが手っ取り早い。
しかしテロする目的がないよね。割りにあわない。

ま、機内搭載品(免税販売品)やらを窃盗するのは日々行われているよ。
客は盗まないだろうけど、スッチーが盗んでますので。
社内処分になっている奴とかいるし実際、くれぐれも盗まないように!
って言われている航空会社もある。日本人はほんとにDQNくらいしか盗ま
ないけどアジア系の子は盗むのが多い。実際。
214NASAしさん:2007/04/02(月) 18:28:17
新幹線のように運行系と客室系を完全に分離してドアも開かないようにすればハイジャックはおこらないだろう。
キャプテンが全式を取るのは客船の文化を受け継いでいるから?そういえは右側のドアは非常時以外つかわないね。
いつも左舷(ポート)づけだね。船の方はもうこだわっていないのに。
215NASAしさん:2007/04/05(木) 02:18:46
>>214
羽田の2タミでは右側からも降機することあるんだが
216NASAしさん:2007/04/10(火) 13:06:57
このスレ公安もチェックしてるだろうな
217NASAしさん:2007/04/10(火) 13:25:22
鉄板にはこんな糞スレもあるのだが

ムーンライトながら、爆破ジャック祭り決行!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175435002/l50

あと参考までに
○通報先・便利なリンク一覧
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
■全国ハイテク警察リンク集 http://www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
■警視庁ホームページ http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/
■警察総合相談電話番号 http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
 (携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 http://www.moj.go.jp/KOUAN/
■国家公安委員会 http://www.npsc.go.jp/
■国際刑事警察機構(ICPO) http://www.interpol.int/
■国防省(アメリカ) http://www.defenselink.mil
218NASAしさん:2007/11/21(水) 10:10:00
 
219NASAしさん:2007/12/03(月) 17:14:45
飛行中にハイジャックが発生しますと、旧来型ハイジャックマニュアルでは、
「乗客・乗員安全第一主義で、抵抗せず(犯人の言いなり)に、何処かの空港に
着陸した後に、適切に対応する」を基本としておりました。ところが、
「911」の米国でのハイジャックテロは、航空機もろとも地上の建造物に突入
するのを目的としており、旧来型ハイジャックマニュアルは、不適を通り越し、
害悪となってしまいました。テロがハイジャックの形態を取りますと、
一種の密室で飛行中に他の助けを求める事は不可能となり、戦場と考えるべきで
あります。乗客も戦士に早変わりしないと、無抵抗主義は死に直結します。
大惨事必至のハイジャックテロ対策の具体的タタキ台(国内線用)を提案致します。
ハイジャックテロ根絶の手がかりとなれば、幸いであります。
乗客も、航空機への搭乗は、その間「戦場に臨む」との心構えが必要であります。
テロに対しては、全員が命を張って戦う、事となります。青壮年男性及び武闘に
自信ある女性は、テロ犯人と戦います。老人・子供・一般の女性は、人質に
ならないよう、自分の身を守ります。航空機搭乗希望者は、事前に「テロ対決
実務訓練」を受講(無料)して頂きます。テロと戦う意思のない人及び前項の
訓練未受講の人は、搭乗の△△日前までに、通常運賃に上乗せして、1回毎に
5万円を負担し、その人数に応じて武闘員を搭乗させます。乗務員は、
パーサー・スチュワーデス・機長制度を廃止し、指令官1名、副官1名、
武闘員10名以上、看護員(医師・看護師)2〜4名、案内員(アナウンス等)1〜2名、
とします。乗務員・乗客共にテロとの対決に備えて、鉄兜と防弾チョッキ、
パラシュートを付けたまま着席します。トイレ使用は、原則禁止します。
やむを得ない場合は武闘員の指示に従います。おしぼり・飲み物等は、
搭乗デッキで前もって手渡し、機内サービスは全廃します。
220NASAしさん:2007/12/12(水) 19:40:20
>>219

3行読んでつまんないと思ったが
ここまで反応がないとかわいそうになってきた。

つまんないとか、くだらないとか、
読みにくいとか反応の仕方はあるだろうに・・・
221NASAしさん:2008/03/12(水) 19:25:27
↑コピペ
222NASALさん:2008/05/20(火) 05:29:06

392 :Appellation Nanashi Controlee:2008/05/20(火) 02:34:04 ID:e58SyeEK

「ここはワイン板だから」と、ワイン板であることを根拠に寝言を言ってるワイン板
新参者のチミ! オマエさんがいるのは、サイゼリヤスレなんだぜ?
ワインの話なんか無くたって、食い物やビールの話題が延々と続いてもOKなのは、
言ってみればこのスレの伝統そのもの。文句があるのなら、>>1を百遍読み直すべき。
ま、言ってみれば、板ルールなどクソ喰らえの治外法権スレだな。香港にあった九龍城
みたいなもん。
これまでも正論を模した荒らしに耐えてきたし、今後も好きなようにやらせて
もらうよ。ここは俺たちの「サイゼリヤスレ」なんだよ。これは永遠に変わらないし、
ワイン板でやらせてもらうことも変わらない。文句があるならこのスレを汚さないで、
自治スレにでも書き込んでくれ。あまり俺たちを本気にさせないでほしいな。

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/wine/1209713858/l50x
223NASAしさん:2008/06/11(水) 02:08:30
>>176
ガラス割ってハングライダは無理かな
224空港保安検査員:2008/06/30(月) 22:23:28
ハイジャックは簡単だよ。B/BチェックもH/Jチェックも通過する方法はあるよ。キーワードはプラスティック爆弾だな。X線には反応するけど機内に持ち込む方法が一つだけあるよ。
225空港保安検査員:2008/06/30(月) 22:28:16
絶対言わないよ。
226NASAしさん:2008/07/02(水) 19:29:50
乗員乗客全員買収しとくとか
その航空会社自体を買収しとくとか
227空港保安検査員:2008/07/02(水) 20:28:42
だから素人は困る
228NASAしさん:2008/07/16(水) 13:59:46
ここか!ハイジャックは!
229波乱:2008/08/26(火) 13:45:08
高天原山から月面着陸まで

http://love.45.kg/mo0202/6/153.html

JAL123便の墜落地点は高天原山にある無名の尾根である。
230NASAしさん:2008/08/26(火) 14:12:25
>>224
女性にしかないポケットにいれる
231NASAしさん:2008/08/26(火) 21:41:13
>>230
男女問わず存在するほうのポケットではダメなのか?
232市民:2008/12/02(火) 09:55:52
国会での9.11事件と株売買に関する質疑

http://ichiba.geocities.jp/jcpq04/Y02/jre024/truthnews.html

実は、この9.11の直前、9月の6,7,8,9のウイークデーですけれども、・・・

UAという航空会社、アメリカン航空、メリルリンチなどの大手企業に対して・・・
233NASAしさん:2008/12/02(火) 11:07:59
乗客全員を身内で固めろ
234NASAしさん:2009/01/06(火) 21:12:35
235NASAしさん:2009/01/27(火) 20:00:43
女子高生集団バスジャックを成功させる方法は?
236NASAしさん:2009/01/27(火) 20:26:41
民間機ハイジャックしてなにがしたいのかな 1は
それに、キャビンクルーになって民間機ハイジャックするくらいなら
自衛隊に入って戦闘機のパイロットになって
ジャックしたほうがよさそう
237NASAしさん:2009/01/27(火) 22:06:08
>>1
死刑になりたければ…






無ぇよ!バーカwww富士の樹海で勝手にハイジャックごっこやってろよクズ
238NASAしさん:2009/03/01(日) 19:21:06
フジテレビで今99年の全日空61便の744のハイジャック
放送してた
239NASAしさん:2009/04/13(月) 21:39:22
240NASAしさん:2009/04/20(月) 18:17:53
さあ今まさにハイジャックが起こっている訳だが…
どうするんだろうか?
241NASAしさん:2009/04/20(月) 19:23:24
削除依頼を出しておけ!!
242NASAしさん:2009/08/10(月) 01:11:33
ハイジャックは古い
今は核兵器使った都市ジャックの時代
243NASAしさん:2009/08/10(月) 23:15:59
>>242
沢田研二が実施済みだろうに・・・ゆとりって言われても仕方ない発言だな。
244NASAしさん
空港内で働けw