★☆　さよおなら　慈悲訓練　☆★

何度言っても「俺には夢がある」と言って聞かない方々に
優しく現実的なｱﾄﾞｳﾞｧｲｽをおながいします。

そして、これ以上地獄を見る人々が増えませんように。
ｱｰﾒｿ

2ｹﾞｯﾄｦ!!

まぁ一言言うなら

「おい！おまいら！目を覚ませや」

ってとこかな。

>>1 >>2

必　死　だ　な　！

墜落すれば目も覚めるかも(プ

自費組みは借金返せるのか！？パイロットの給料
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1034665584/

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ；)━━━━━━ !!!!

エアトラベラーズ　〜for all airpassengers〜
管理人URIURI(木村勝智)
http://www.airtravelers.jp/

１）新規航空会社による採用機会
�@スカイネットアジア航空
　（宮崎ベースの会社。この夏運用開始！）
�Aレキオス航空
　（那覇をベースにした会社。2002年の開業予定）
�Bエアシェンペックス
　（帯広ベースの会社。Do-228を使用。2002年開業予定）

２）増機による採用機会
�@JEX
　（JALからB-767の移管が開始される。毎年10名単位の採用か）
�AJ-Air (CRJ-200の増機)
�BFairinc（CRJ-200の導入）
�C中日本エアラインサービス（Fokker 50の増機）
�DANK ネットワーク（Dash-8-300の増機）

３）新機材導入による採用機会
�@JAC（日本エアコミューター）、YS-11の後継機次第ではパイロットのシャッフルが必要で、補充と言う事態も想像できる。

以上、今後の計器飛行証明取得者の就職機会拡大展望を概略示しましたが、詳しくは東京営業所まで、ご遠慮なくお問い合わせください。

さあ、あなたも夢の実現にチャレンジ！！

>>7

>�Bエアシェンペックス
>　（帯広ベースの会社。Do-228を使用。2002年開業予定）

さっさと�dでみろって。あと２ヶ月で2003年だぜ。

age

>>7
知らないのか？

>２）増機による採用機会
>�@JEX
>　（JALからB-767の移管が開始される。毎年10名単位の採用か）

JJ統合でぶっ飛んだらしいぞ、その話。JEXは消える運命か？

まぁ、JEX / JTA / J-AIR / JAC / HAC あたりの細かいﾄｺは
再編されるだろうなぁ、、、

そりゃそうさ。
JASまとめてJEXなんだから。実態は。

はははのはー。
車にVOR積んで、計器飛行でもしとけや！

はっはっはっははー

借金多くて、車も買えねぇか。

我々自費訓練生はあんたらが想像もつかないような大金持ちなのです。
基本的に公金訓練組の貧乏人は試験のフェールは許されないが我々は金があるので
合格するまで何回も受験可能です。プレッシャーがない分試験に集中できるので合格率も高いです。
航空通も50万も払えば講習会で取れます。金さえあればサルでも取れる資格です。
別に金が欲しくてパイロット目指しているわけではないので給料が安くても大丈夫です。
2000万程度の訓練費は親が出してくれるのでほとんどの訓練生は無借金のきれいな体です。
仕事もせずに飛行機を乗りまわせるのは我々金持ちの特権です。ひがみはみっともないですよ。
あなた達はいつも自衛隊かコウダイを勧めますがぬくぬくと何不自由なく育ってきた
我々ボンボンは軍隊調の訓練を好みません。自家用は海外旅行がてら海外で楽しく、
国内は訓練費が高くても大手の訓練校で受けます。
いざとなったら親の会社で働けるので我々は金の心配も就職の心配も全くしていませんよ。

>>13

ほう、それは凄い。
いざとなったら親の会社ですか・・。ま、それまで会社がもっていれば
の話ですよね？

よく「二代目で会社を潰す」といいますが、ほんと、よくわかるわー

父がｷﾝｸﾞｴｱとｾｽﾅｷｬﾗﾊﾞﾝを保有していますが、何か??

ひとつ言いたいことが。

私は現在双発＋事業用　飛行時間４５０時間。
間もなく計器の仕上げです。
JEXが募集している時期にはまだ十分間に合います。

採用試験もパスできる手ごたえをつかんでいます。

夢をあきらめた人や、飛べもしない人が何をいおうと、
私はラインで飛びます。

ただ、こういうページを見て、かなり精神的に叩かれている
訓練生たちもいます。
こんなことして、面白いですか？

面白いですが、何か??

age

>>13 合格するまで何回も受験可能です。プレッシャーがない分試験に集中できるので合格率も高いです。
じゃああなた達ラインは無理だね。限定変更は決まった時間内でのプレッシャーの中で、試験は一発勝負。
それができない人は必要なし。こっちはプロなんだし、会社もそんな出来の悪いやつに金使いたくないしね。みなさんよ〜くご存知の通り訓練は金かかるのに稼ぎはないからね。

私は有り金全てを持ってアメリカに渡り、収入全く無し、
減る一方という方法で暮らしておりました。

そのためお金はかなり倹約しながら使ったつもりです。

「自費訓練組」として、私のとった方法はまず、400万円
(内、フライトスクールに支払われた金額、約$25.000、斡旋業者の取り分約150万円)
を自分で働いて貯めました。

しかしそれらは全て学費として消えてしまい、払い終わった段階で気が付いたのは｢滞在費が全くない！｣という状況でした。
これではアメリカへ行くことすら出来ません。

そして、某信販会社に210万円を借りました。

実際に必要だったお金は100万円くらいだったのですが、
収入がない訓練期間中の引き落としを考慮し、
残り半分を日本の口座に残しておいたのです。

このローンの金利、なんと14.5%！これはつい最近まで返済し続けておりました。

J-AIR が自費訓練生大量募集するってさ！
30名だって。ＨＰにかいてあったぞ。

がんばれよ！！

本当ですか??

自分そろそろ計器を取得できそうなのですが！！
ホントウに嬉しいです。

少なからず努力が報われた気がします。

age

CRJの限定、頑張ってね。小型機とはいえジェット機だから、お勉強することはいっぱーいあるよ。
航空機システム、高速力学、高高度気象などなど。性能もややこしいし。
慈悲じゃないから、失敗したら有無を言わさずばっさり切られるし。

はい！

もし受かれば自分にとって初めてのｼﾞｪｯﾄとなりますが、頑張りたいと思います！
皆様、広島西空港でお会いしましょう！！

いきなりCRJなんて乗れるの??

乗れるよ。受かればね。

どこにもかいてないじゃん。

ﾏｼﾞﾃﾞ??煽りか??

チェ

age

さよ、オナラ

屁ぇこいて寝よ

age

キムタクは慈悲だってYO

良ｽﾚのﾖｶﾝ

age

AGE

＞１６
へえ〜。４５０時間も飛んで計器取れてないんだあ。
それって「私はパイロットのセンスありません」って公言
してるようなもの。普通は３００時間も飛べば良いんじゃないの？

私は現在双発＋事業用　飛行時間４５０時間。
間もなく計器の仕上げです。
JEXが募集している時期にはまだ十分間に合います。

採用試験もパスできる手ごたえをつかんでいます。

夢をあきらめた人や、飛べもしない人が何をいおうと、
私はラインで飛びます。

ただ、こういうページを見て、かなり精神的に叩かれている
訓練生たちもいます。
こんなことして、面白いですか？

“手ごたえ”って(W
スクールのオヤジが約束してくれたか

３９です。
ホント笑っちゃうよね、俺も飛んでるけど、普通は計器取るのに
４５０時間はかからないんじゃないの？　それを自慢してどうする？
事業用多発まで２００時間強、３００時間も飛べば計器は取れるで
しょう？普通。航大とかは２４０時間位で計器まで行くもの。

おまいら、よくバカの相手してられんなー

この会社のＣＡめちゃかわいいやん
http://www.metalflame.com/mm/lovely_mm.htm

↑uze-

>>44

感動ｼﾏｽﾀ!!

ＪＡＬに入社きまりました！！！！！
自社養成です！！

おめでとう。いずれ僕と飛ぶことになることもあるかもしれないが、その時は一緒に頑張っていこう。
ちなみに担当機材はＢ７、現在福岡ステイ中です。

あげとくぞ

(-_-;)北朝鮮の万景色峰号は自由に日本と北を行き来し
北に金を運び北から覚せい剤を運ぶ
いっぽう自衛隊やアメリカの艦船は
港を出入りするたびに社民党や共産党や総連
配下の団体に嫌がらせのコールを受ける国、日本

そりゃ北は妄想を増大させるよ。日本はほとんど
思想的に支配できたとね。その最大の功労者が
社民党の支配してきた日教組かと

そして朝日新聞とテレ朝とTBS報道もよくやったと
将軍さまから称えられるくらいの大活躍

もう日本は死んでる。とっくに死んでる。
まともな国なら毎日、総連の前でデモが
繰り広げられてあたりまえの状況なのに

みんな社民党のせいだ

５１アラウンド（ゴーアラウンド）

onara

（＾＾）　

　なんでお前が合格するんだよ、俺より操縦下手だったろ？後席で大笑いさせてもらったよ。
なのになんでお前が受かるんだよ。俺のほうが上なのになんで俺が落ちるんだ、俺様が
お前に負けるなんて信じられない。お前なんか裏工作しただろ、絶対そうだ、
だから受かったんだろう。
続は皆さんがかんがえてね。

朝鮮総連の一団が主催者の制止を振り切って会場に乱入する。
主催者を小突き回し、備品をひっくり返すなど、乱暴狼籍の限りをはたらいた。
その模様を取材していた報道陣も異常な取材妨害を受けた。
小突かれたり、胸ぐらを掴まれて会場外に放り出される。

『４月１５日には１５０人は動員して集会をツブす。なかには気の荒い者も
いるから、どんな事態が起きるか分からないぞ。５年や６年のムショ暮らし
など平気な若者がゴロゴロいるからな』
こんな脅迫を自慢気に語る朝鮮総連幹部を目の前にして、「憤り」よりも
「哀れ」を感した。

『少々のことがあっても、日本の新聞は取り上げないし、警察も動かない。
そういうことになってるんだ』
国会議員とのコネや、定期的なマスコミ人への酒食の提供、
さらにはマスコミへの圧力……。日頃のこんな「努力」を指しての発言、
自信なのだろう。
朝鮮総連は、同事件について、「無関係」との立場を取り続けている。
実際、大阪府警と東警察署に対し、１ヵ月近くの間、連日数千人規模の抗議デモ
をかけた。北朝鮮外務省（外交部）も、すぐさま非難声明を出し、日本政府に
謝罪を求めている。北朝鮮政府−朝鮮総連のキャンぺーンはすさまじかった。
朝鮮労働党と「友党関孫」にある社会党（当時）の国会議員、親北系の
日本の知識人・文化人を根こそぎ動員している。(中略)

自慰行為のことでつか？

無関係
無問題

某ｴｱﾗｲﾝに内定が決まりました。
自費訓練生でも、道は開けています！
ここでの書き込みを気になさらずに、自分の夢をかなえるべく頑張って行きましょう！

月刊エアライン編集部に就職でつか？（激藁

（＾＾）

おーい
免許無くっちゃチャンスもないぞぉ〜。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

はじめまして
　　　　　　　　　　　 - ､ 　 -―- _ ､__
　　　　　　　　'´|「>>'´ ／" "ｲ! i､ヽ ＼
　　 　 　 　 /　 ﾞ7'ヾ Y　〃//!l| ! ﾞiｪｧ、ヽ
　　　 　 　 ,　　〈「ヾV　/ﾅ7ﾉﾉﾘﾉｰﾘ）l| !i 〉　　　　　　 　 　 　 ＿
　　　 　 　 !ｌ |ﾘﾉ〉　 ! /,ｨi"lﾞ (（ f'ｉヽｌﾘ |ﾘ　 ＿＿_.ノヽ.　　　　 !　|　　　 __　＿
　　　 　 　 ﾘﾉく,ﾍ (_l l｡' l.ﾋ1　　,ﾋ!,｡ｌ ! '　　|＿__　__＿l　 　 ＿!　l＿_　 l. |く/ヽヽ
　　　 　 　 '´　　 ） i ﾘ ､"´　(.ﾌ　. ｲﾘ 。　 ＿__l　|＿__　　 |＿_　 ＿」　l. ! 　 ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　〃/ﾉノﾘﾄ､__r､_´从!|　 　 L＿_　 ＿__」 ―┬┘└‐┐ | |　「 '
　　　　　　　　（　'(（ i´　l_「ｧ｀ﾞi'｀ﾞヽﾘ　 。ﾟ　　 ﾉ　l └┐┌┴┐┌‐┘ |_!　|_!
　　　　 　 　 　 ヽ　)'l 　 i,ﾍ._,/ヽ _」　　　　　く__ノ　|￣　 ￣!　!　|　　　○. ○
　　　　　　　 　 　 '　l　 /ヽ_/Kl､__」　　　　　　　 　 ￣￣￣　 ￣
　 　 　 　 　 　 　 　 l　　　/l l/l 　 !
　　　《⌒⌒⌒つ　 　 　｀ ー'　ｌ |〈｀ｰ'
　　（　　 　＿Ｏ⌒）　　 /　ヽｪｪ∧
　（　　￣￣ノ 　 ＝＝ ,' ヽ/　i　Vヽ
　（＿>>1´Д`　ノ　 �Bノノ,.'/,　 l 　 !　　　＼
　　　＆ 　 　ノ 　　 l//　 ｌ　　ｌ　 i　ヽ./
　　　 ￣Ｑノ　　　 　 く/ 　 l　　 !　 !　V
　　　 　 　 　 　 　 'ー-rL＿_l‐┬'´
　　　　　　　 　 　 　 　 !　　 ｌ　 l、
　　　　　　　　　　　　 /　　 ,'　　 ヽ.
　　　　 　 　 　 　 　 /　　 /　＼　　ヽ
　　 　 　 　 　 　 　 ,'　　 /　　　 ヽ.　 ヽ
　　　　　　　　　　　'　　 '　 　 　 　 ＼　 ヽ
.　　　　 　 　 　 　 , 　 /　　　　　　 　 ヽ._ ハ
　　　　　　　　　 ,.、　/　　 　 　 　 　 　 ﾄ-ﾍ)!
　 　 　 　 　 　 ∧ ﾞ y　　　　 　 　 　 　 「　｀ !
.　　　　　　 　 〈　ﾞ くﾄ､　　　　　 　 　 　 l 　 ,'
　　　　　　　 　 ｀､　　 ﾞ　　 　 　 　 　 　 ー'ゴメンナサイ

うわあ四葉の屁かよ
たまんねーな　くさい
げりもらしてんじゃねーよ四葉

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン