＝＝＝ＷＨ 中国西北航空ってどう？＝＝＝
1 ：ＮＡＳＡしさん：
どうよ
|
|
|
2 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 00:17
ここの会社って日本支店が名古屋にあるんだよな
3 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 00:27
ローカル線専用航空、しかも拠点が西安。
が、上海経由で運航。
もうからなそう。
いずれ東方と合併じゃない？噂あるし
ＣＡ、ＭＵ、ＳＺに統合とか。
が、上海経由で運航。
もうからなそう。
いずれ東方と合併じゃない？噂あるし
ＣＡ、ＭＵ、ＳＺに統合とか。
4 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 03:14
国際線は日本のみ、しかも名古屋線が最も多い、週１３便！
5 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 03:18
6 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 03:19
ＷＨってマイナーな航空会社だけど、ＮＧＯではかなりメジャーな会社だぞ
7 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 05:05
新潟にも来てるね
8 ：通りすがり：02/11/05 11:14
今年の夏に上海に行くために成田から乗ったけど、
かなりヤバイ会社だった！
機内食はマズイし、乗務員の態度も糞。
日本語ヘタで何言ってるか解らなかったし。
あの会社はもう二度と利用しない！
みんなもＷＨには乗らない方が良いよ。
上海に行くならＡＮＡが良いかた思われます･･･。
かなりヤバイ会社だった！
機内食はマズイし、乗務員の態度も糞。
日本語ヘタで何言ってるか解らなかったし。
あの会社はもう二度と利用しない！
みんなもＷＨには乗らない方が良いよ。
上海に行くならＡＮＡが良いかた思われます･･･。
9 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 11:46
ＡＮＡは嫌だ。
NGO-SHA、こんなに一気に増えちゃって大丈夫なの？
WH、MU、JL合わせたら週25便以上になるよね、確か。
WH、MU、JL合わせたら週25便以上になるよね、確か。
11 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 12:39
名古屋の国際線は昼過ぎに行くと中国＆韓国で埋め尽くされてるしなぁ・・・
12 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 20:03
>>10
ほぼ満席で飛んでます。
ほぼ満席で飛んでます。
13 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 20:29
私は年末年始に利用する。成田ー上海で。
そお。＞８ よくないんだ。
航空券安かったから予約したのに。今から蔚。
NWといい、ここといい、北と西がつく航空会社って
よくもここまで・・・（以下割愛。
そお。＞８ よくないんだ。
航空券安かったから予約したのに。今から蔚。
NWといい、ここといい、北と西がつく航空会社って
よくもここまで・・・（以下割愛。
14 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/05 23:25
>>12
大増便の代わりに320だらけになったしなぁ
大増便の代わりに320だらけになったしなぁ
15 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/06 13:37
>>14
増便前
ＷＨ＝Ａ３００週９便（Ａ３１０の時も？）とＡ３２０週２便
ＭＵ＝Ａ３００週２便
増便後
ＷＨ＝Ａ３００週９便（Ａ３１０の時も？）とＡ３２０週５便（今は週３便）
ＭＵ＝Ａ３２０週６便（たまにＡ３００）
ＪＬ＝Ｂ７６７週７便
ＳＨＩＰは小さくなったけど、
座席数で見ればかなり増えたよね。
ＣＪも１２月から週３便に増便だってさ。
増便前
ＷＨ＝Ａ３００週９便（Ａ３１０の時も？）とＡ３２０週２便
ＭＵ＝Ａ３００週２便
増便後
ＷＨ＝Ａ３００週９便（Ａ３１０の時も？）とＡ３２０週５便（今は週３便）
ＭＵ＝Ａ３２０週６便（たまにＡ３００）
ＪＬ＝Ｂ７６７週７便
ＳＨＩＰは小さくなったけど、
座席数で見ればかなり増えたよね。
ＣＪも１２月から週３便に増便だってさ。
16 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/06 19:11
機内食ってどんなの？
ＨＰみたけどよくわからん・・・。
ＨＰみたけどよくわからん・・・。
17 ：NASAしさん：02/11/06 19:21
ＮＲＴ⇔ＰＶＧ で２度ほど搭乗しました。
何と言っても安いし、空席だらけだから、後方の窓際に席移って
マターリできますよ。 ドリンクサービスの時のナッツと機内食の
箸袋が何故かＭＵのもので、ドリンクのカップがＣＡのものでした。
１０月末から上海はＰＶＧへ移行したから、１１：４０発のＷＨは便利
ですよ。 上海市内から空港まで１時間半はかかるしね。
ＭＵだと上海発が９：５０だからキツイです。
と書くと日系乗れと言われそうだけど、とにかく安いんで。
何と言っても安いし、空席だらけだから、後方の窓際に席移って
マターリできますよ。 ドリンクサービスの時のナッツと機内食の
箸袋が何故かＭＵのもので、ドリンクのカップがＣＡのものでした。
１０月末から上海はＰＶＧへ移行したから、１１：４０発のＷＨは便利
ですよ。 上海市内から空港まで１時間半はかかるしね。
ＭＵだと上海発が９：５０だからキツイです。
と書くと日系乗れと言われそうだけど、とにかく安いんで。
18 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/20 00:43
成田ー上海の中国系は日系やＮＷに比べて過去３利点があった。
１、虹橋発着
２、格安なのに帰路オープンで発券（ＷＨは１回だけ変更可が主流）
３、早からず遅からず便利な時間帯に飛んでいる
現在は虹橋が無くなったが、それでも２と３のメリット
は慣れたら日系に替え難い。
１、虹橋発着
２、格安なのに帰路オープンで発券（ＷＨは１回だけ変更可が主流）
３、早からず遅からず便利な時間帯に飛んでいる
現在は虹橋が無くなったが、それでも２と３のメリット
は慣れたら日系に替え難い。
19 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 20:14
あらら・・・・東方航空のスレもたちますたね。
23日に上海から日本行きに乗ろうとしたんだけどフライト延期に。
待っていても延期の理由がきちんと乗客に伝えられないままなんとフライト中止に。
翌日に振り替えになったのですが、説明も不十分でなんだかなーって感じ。
フライト中止になったときって、他の会社もこんなもん？
できれば西北航空にはもう乗りたくないな。
待っていても延期の理由がきちんと乗客に伝えられないままなんとフライト中止に。
翌日に振り替えになったのですが、説明も不十分でなんだかなーって感じ。
フライト中止になったときって、他の会社もこんなもん？
できれば西北航空にはもう乗りたくないな。
21 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/24 22:28
>>20
２２、２３日の欠航は西安の天候不良の為、ＸＩＹ−ＰＶＧが飛べないから、機材がまわらなかったんじゃないか？
２２、２３日の欠航は西安の天候不良の為、ＸＩＹ−ＰＶＧが飛べないから、機材がまわらなかったんじゃないか？
22 ：NASAしさん：02/11/26 21:20
この間搭乗して、浦東に到着したら、最後部のＣＡシートで
大口開けてＣＡが爆睡中！
結局最後までそのＣＡは爆睡したままでした。
まあ中華系エアラインだから、そんなモンかな
とは思いましたけど…
大口開けてＣＡが爆睡中！
結局最後までそのＣＡは爆睡したままでした。
まあ中華系エアラインだから、そんなモンかな
とは思いましたけど…
23 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/26 21:42
中華系キャリアは事故起こさない程度に運行してくれればいいよ。
24 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/09 00:39
ageとくよ
sageとけよ。
26 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/20 01:12
新潟ハローワークで職員募集してたよ。
新潟万代KOZMIXビル勤務年齢27まで1人
給料基本給14万諸手当ついて17万で
新潟万代KOZMIXビル勤務年齢27まで1人
給料基本給14万諸手当ついて17万で
27 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/04 20:07
最近利用したけど、機内食ってけっこうボリュームある気が・・・・した。
ホットミールで、「スパゲティー？ゴハン？」って感じで
2種類からチョイス。
ただし、
麺はソフト麺っぽくて味はマーボー茄子味。
ご飯はチキンのあんかけ。
往復で両方とも食べたけど、ご飯のほうがいいかも。
私の前の席はリクライニングがおかしかったみたい。
でも、前の席の人は離陸時に戻すように注意されてた。
かわいそ。
ホットミールで、「スパゲティー？ゴハン？」って感じで
2種類からチョイス。
ただし、
麺はソフト麺っぽくて味はマーボー茄子味。
ご飯はチキンのあんかけ。
往復で両方とも食べたけど、ご飯のほうがいいかも。
私の前の席はリクライニングがおかしかったみたい。
でも、前の席の人は離陸時に戻すように注意されてた。
かわいそ。
28 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/04 20:08
＞２７
あ、成田ー上海の話ね。
あ、成田ー上海の話ね。
29 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/05 02:12
（＾＾）
31 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/16 00:54
age
ageんじゃねーぞ！ｺﾞﾙｱ！
33 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/30 01:27
多謝！！
34 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/01 00:03
一ヶ月振りにage
35 ：ＮＡＳＡしさん：03/03/05 21:40
中国西北航空は中国東方航空に吸収合併されました。
したがって以後航空券も中国東方航空のものになります。
このスレもわずか半年の輝きですた。
したがって以後航空券も中国東方航空のものになります。
このスレもわずか半年の輝きですた。
（＾＾）