1 :
NASAしさん:
今は寂れてしまったのでせうか?
2 :
NASAしさん:02/10/22 00:05
2げと
3 :
NASAしさん:02/10/27 22:23
age
4 :
NASAしさん:02/10/27 22:31
チャーター専用でたまに使うよ。
ワールドカップの選手の移動で使ってたよ。
美しいCHINAのクルー様たちが見れなくなったのがさびしいです。
5 :
NASAしさん:02/10/28 20:43
送迎デッキが国内線ビルとつながっていた80年〜93年頃は便利だったですね
最近はスカイマークもここから国際線飛ばしてるようですが
ワールドカップ後の使用状況ってどーなのよ?
7 :
NASAしさん:02/11/04 00:00
カラage
8 :
NASAしさん:02/11/04 00:50
国土交通省は羽田再国際化にむけ、現東急ホテル付近に国際ターミナル建設する
方針を発表しております。
9 :
NASAしさん:02/11/04 01:07
移転前のエバー、KEのW杯金浦便、
NHの仁川チャーター便に搭乗ありです。
何かあれば知ってる範囲でお答えします。
10 :
NASAしさん:02/11/04 01:16
ウラジオストク航空
エアヨーロッパ
エアリブ(フランス)
中国北方航空
大韓航空
アシアナ航空
日本航空 (現JAノL)
日本エアシステム (現JAノL)
ANA
トランスジェット
11 :
NASAしさん:02/11/04 02:02
>10
チャーター便で乗り入れた航空会社ですか?
だとすると、やはりまだ少ないですねー。
ワールドカップ開催中は日中(午前中だったかな?)、
国際線ターミナルに大韓航空がいたけど最近はさっぱり見かけません。
ターミナル自体も閉まっていることが多いと聞きましたが
羽田から1日何便くらい国際チャーター便って飛んでるんですか?
12 :
NASAしさん:02/11/04 04:04
XFって結局夏季チャーターで羽田来たの?
計画倒れだった気が・・・。
IWはチャーターしたのが日本国政府だからちょっと違う気が・・・。
13 :
NASAしさん:02/11/04 06:17
14 :
NASAしさん:02/11/13 02:15
>10
JASも飛ばしてねーよヴォケ!
15 :
NASAしさん :02/11/13 02:51
16 :
NASAしさん: