1 :
NASAしさん :
02/10/20 22:30
2ゲットしたくないです。
・商用書き込みをされた場合、1件につき100万円の広告料を頂戴します。
5 :
NASAしさん :02/10/20 23:44
だいぶ前の話だが機内で禁煙なのに煙草吸いたいと 騒いでいたヲヤヂがいた。 CAがいくら嗜めても聞く耳持たず、煙草吸わせろ!と怒鳴りちらし、 手がつけられない状態だったので仕方なくCAがまわりの客に、 ちょっとだけ煙草を吸ってもいいか?ときいてまわった。 ドキュソヲヤヂのそんな我儘許せるかっ!と思い、ヲヤヂの 前の席だった自分は「絶対に駄目」と言った。 そしたらCAがすごく困った顔をしてヲヤヂを説得していた。 国内線だったんだけど、ちょっとの時間くらい煙草我慢しろと思った。
6 :
NASAしさん :02/10/20 23:46
頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。 頂戴します。頂戴します。頂戴します。
8 :
NASAしさん :02/10/20 23:58
>>5 そんなに吸いたきゃ乗らなければいいのにねエ...
さらにCAがまわりに吸っていいか聞くなんて信じられじ。
9 :
NASAしさん :02/10/21 00:00
>>5 >ドキュソヲヤヂのそんな我儘許せるかっ!と思い、ヲヤヂの
>前の席だった自分は「絶対に駄目」と言った。
貴方は神認定。
10 :
NASAしさん :02/10/21 00:55
11 :
NASAしさん :02/10/21 01:44
>>10 今回は、香具師のせいで出発が遅れたわけか・・・。
それでいてよくも偉そうなことが言えるものだ。
12 :
NASAしさん :02/10/21 01:44
そのオヤジよりもそんなこと聞いて回るCAの方がDQN度が高いと思う。 っていうかこの話はネタ?
13 :
NASAしさん :02/10/21 01:47
そのCAも馬鹿だなぁ 「お客様、おタバコは機内ではお吸いにはなれませんが よろしければ私の乳首をお吸いになりませんか?」 で丸く解決するだろうに・・・・・・・・・
14 :
NASAしさん :02/10/21 06:14
>>13 航空会社にもよると思うが・・・・
JLのババァCAだったら解決しないぞ。
15 :
NASAしさん :02/10/21 07:14
>>5 っていうか、その乗客、強制退去はさせれないの?
迷惑というより危険な気がする。
16 :
NASAしさん :02/10/21 08:52
>>11 >さて、マレーシア航空のB777と言えば、
>全席にPTV装備になっていることは周知の事実である。
>ここまで多機能なPTVを使ったのは初めてである。
なんで、こいつこんな事言っているの?
こんなのSQのYですら当然に付いている装備なのに??
17 :
NASAしさん :02/10/21 10:51
>>16 モリータって国内かキャセイ、UA、LH中心だからな・・・・
テレビゲームとかない所ばっかりだし・・・・
所詮は厨房サイトだってこった。
18 :
NASAしさん :02/10/21 10:51
19 :
NASAしさん :02/10/21 10:56
荷物をチェックインして、4階のショッピングエリアで少し時間を潰した後、 セキュリティチェックに向かった。セキュリティチェックはすんなり通過できた。 ところが、出国審査で並んだ列が新米の係官だったのかなんだか知らないが、 とにかくいつになっても列が進まない。とうとうマレーシア航空MH071便への ファイナルコールになってしまい、出国審査場の事務所のような所に相談に行くと、 そこにいた中年の女性係官はいかにも面倒そうに加え、「どうにもなりません」と対応。 ところが、奥にいた若い係員が素早く対応してくれて、出国審査の列の交渉までやってくれた。 おかげで何とか出国審査場を抜け、ゲートシャトルで慌しくC81番ゲートに到着、 マレーシア航空のB777に搭乗である。最後の乗客であった(^^;)。 当然最後の乗客で乗ったので、搭乗してすぐ、13時31分にプッシュバック。 ほぼ定時の出発である。 >>鱸自分が長々買い物したくせにイミグレに責任転嫁。鱸のせいで飛行機は 1分ではあるもののDLY。まさにDQN客の典型だな。飛行機に乗る資格なし。
20 :
NASAしさん :02/10/21 12:06
ある意味、すげーな鱸。こんなに言われても自分のDQNをさらしてる。 漏れだったら恥ずかしくてできないぞ。
21 :
NASAしさん :02/10/21 17:47
鱸は最後の乗客だったのか。
22 :
NASAしさん :02/10/21 17:50
22は鱸のしわざか?
25 :
NASAしさん :02/10/21 18:52
しかも22のこいつ裏クルでも同じことやってるよ。 飛行機ヲタの風上にもおけねーぞ。 空 爆 開 始 か ?
27 :
NASAしさん :02/10/21 21:23
>>20 DQNって自覚がないんだろうな>>鱸。
そのMHに乗ってたほかの乗客は鱸と母親二人だけのために余計に待たされ
いい迷惑だよ。本当に飛行機にのる資格無しだな。
28 :
NASAしさん :02/10/21 21:29
イミグレの人かわいそうでつ。
29 :
NASAしさん :02/10/21 21:38
30 :
NASAしさん :02/10/21 21:55
>>28 激しく同意。イミグレはとんだとばっちりだな。
イミグレもそんなDQN親子は出国させるな。日本の恥になる。
関係ないけど鱸ってマザコンっぽいと思うのは俺だけ??
>>10 鱸がCAのメールアドレスをゲットしているな。
32 :
NASAしさん :02/10/21 22:31
マレーシア航空はDQNだな。 こんな奴にここまでサービスすることもないだろうに。
33 :
NASAしさん :02/10/21 22:34
>>32 鱸様にちゃんとサービスしないとホームページ上でこき下ろされるから
せざるを得ないのです。
34 :
NASAしさん :02/10/21 22:42
偉大なるDQN客鈴木様のおかげで私達は飛行機を飛ばすことができるのですから そのくらいのサービスはして当たり前です
35 :
NASAしさん :02/10/21 22:52
それ関連のスレが立ってるけど、またJLで乱気流が発生し ベルト外して寝てた馬鹿が怪我したそうじゃないか。 ほんとにこんなニュース聞くたび、バッカじゃないかって思うよ。 もっとNWのように、ベルト外して寝てるバカがいたら 叩き起こして「ベルトしろ! ゴラァ」って叱りつけて欲しいよね。
36 :
NASAしさん :02/10/21 23:03
37 :
NASAしさん :02/10/21 23:18
エアトラ常連は最悪だす。
38 :
NASAしさん :02/10/21 23:44
前スレの>17って、最近みないね、、 久しぶりに奴と遊びたいなぁ〜
39 :
NASAしさん :02/10/21 23:54
40 :
NASAしさん :02/10/22 03:14
41 :
NASAしさん :02/10/22 04:08
出張で成田に朝一で向かいまつ。 DQNいないといいなぁ。もしいたら報告します。
42 :
NASAしさん :02/10/22 04:31
43 :
NASAしさん :02/10/22 06:13
>>40 完食っていう言葉がいやだな。
たぶんそいつ、エアトラたたきのときに、写真をはっつけられていた人。
44 :
NASAしさん :02/10/22 06:31
web上のたたきはくぅりがんスレでやってくんない?
45 :
NASAしさん :02/10/22 12:22
10月12日NH24便ITM−HND 先に荷物入れに手荷物を収納して座っていた関西系の5G席のオヤジ。 後から大きめの荷物の収納場所を探していた6G席の非関西系中年サラリーマン。 サラリーマンがオヤジの荷物が収納してある棚を開けると、オヤジが物凄い剣幕で 「ワシの荷物は入っとるんじゃぼけ。テメエの荷物は足元置いとけ、コラ!」と言いすごむ。 サラリーマンの荷物は機内持ち込み可能のサイズだがとても足元における大きさではない。 状況を察したCAが「収納場所をお探しします」といって別の荷物棚に収納してた。 オヤジの荷物を見たら、八つ橋のお土産の紙袋1個だけ。 何でオヤジがキレながらサラリーマンに詰め寄ったのかわからんが、少なくともサラリーマン はただ荷物棚の蓋を開けただけ。 しかもそのオヤジ、指定された席ではないところに着席していてその時も一悶着あった。 やっぱりDQNだったんだろうな。
46 :
NASAしさん :02/10/22 13:39
47 :
NASAしさん :02/10/22 17:51
>>46 また出たか短絡思考バカ。
5Gと6Gの立場が逆だったら絶対そんなこと言わんくせにこの偏見の塊が!
49 :
NASAしさん :02/10/22 20:52
50 :
NASAしさん :02/10/22 20:56
全部読んでないけど、 ドキュソ遭遇率の高い、乗客層の濃ーーい 外資系航空会社ってどこ? 日系はなんとなく最初の方のレスでわかったけど。
関空発のTGとSQ
>51 確かに。あっちで買春しまくり予定のギラギラの下品なオヤジがたくさん 乗ってる。仲間で下品でいやらしい話を大声でしてます。あまりの話の 内容の下品さに、空いてる席に移動してしまいました。 ああいうのは犯罪だから、日本から出さないでほしい。飛行機の中で 即逮捕してほしい。TGとSQ、あれ以来鬱で乗れません。キャリアに罪は ないのですが。
53 :
NASAしさん :02/10/22 22:16
これだけドキュソの報告が多いと 飛行機乗るにも緊張するな。(w
54 :
NASAしさん :02/10/22 22:18
>>45 機内持ち込みサイズの荷物なら、足元に入りそうなもんだが。
別に5Gのオヤジの肩を持つわけではないので念のため。
>>54 機内持ち込み可能サイズのキャリーカートってあるでしょ。
そんな感じの鞄だったんだけど、それってちょっと足元に入れるのは厳しくない?
俺が言いたかったのは足元に入るかどうかよりもオヤジの喧嘩腰の口調がDQNではないかと。
56 :
NASAしさん :02/10/22 22:57
>>33 誓約書って、どんな?
ゼロって何ですか?アフォなこと聞いてスンマソン。
57 :
NASAしさん :02/10/22 23:05
>>52 関空発のTG深夜便搭乗直前のこと。
ゲート付近のビールの飲める店先で、禁煙ですって張り紙して
あるのに堂々と吸っている買春おやじたち。店の人がカウンター
内から出て注意してもやめないおやじたち。
機内では持参のカップヌードルをCAに差し出し、お湯を要求する
ばか夫婦。見てられません。
58 :
NASAしさん :02/10/22 23:12
近畿発の国際路線は禁止したほうがいいな・・・ 関西のDQN客、レベルが違うよ。
59 :
NASAしさん :02/10/22 23:13
KIX−BKKってNHが運休になったりするからそれ程需要が無いのかと思ったら 買春DQNの巣窟だったとは・・・。ちょっと認識改めなければ。
60 :
NASAしさん :02/10/22 23:37
>>57 そのカップヌードル夫婦は
「戻らんやんけ。ちゃんと熱湯持って来いゴルァ!」
とキレる罠。
「うどんですかい」は気圧が低くて100度まで上がらないお湯でも
きちんと戻る特別仕様だそうですね。
61 :
NASAしさん :02/10/22 23:45
>>60 そのDQN夫婦は熱湯コマーシャルの刑ですね。
62 :
グチ聞きも疲れるよ〜 ◆sD63XCnyUE :02/10/22 23:45
彼女がスッチー@ANA成田です。 飲むとグチをこぼされるんだけど、 「英語の発音が良いですね〜」とか →いちおう帰国子女。 「スタイル良いですね〜」とか →スポーツクラブに通ってる。 「足が細いですね〜」とか →黒ストだと誰でも細く見えると思うんだがね。 「この便で一番綺麗ですね」とか →単に化粧が濃いだけだと思うんだがね。 「今度S0Xしたいです(名刺渡されてその裏に)」 →帰国が一緒にならなくて良かったと言っていた。 ・・・・・・いろいろと変なお客さんがいるらしい。まあ、聞いていてバカげて噴き出してしまうんだが。。。 それとやはりフライトログとかを要求する人がいるらしく、すんごく気持ち悪がってる。 本人は「機長なら分かるが、私ら(CA)の名前を集める気が知れない」と言っていた。 でもフライトログはかえってハイジャックとか起こりやすくなるんじゃないかな〜と思うんですよね。 だって、ある意味操縦室内に通常業務以外の仕事(ログ)が入って行くわけだし。。 ある意味禁止しても良いはずなんだけど。。。 ネタはまだまだあるけど、フライトログの件などあるのでまたチョビチョビ書きますね。
63 :
NASAしさん :02/10/22 23:50
>>59 土曜日渦中の便SQのKIX-BKKに乗るのでDQN報告させて頂きます。
>>62 フライトログ頼む香具師って見た目からしてキモヲタ多そう。
鱸や飛来がいい例なんじゃない??
64 :
NASAしさん :02/10/23 00:46
フライトログを肯定するわけではないけど、もし頼むのであればやはり頼み方 によってDQNか否かを判断すべきだろう。 鱸などは勿論論外だが、「飛行機好きで旅の記念にもし書いてもらえたらラッキー」 くらいの気持ちで丁重にお願いしたらまあ許容範囲かなと思うけど。 前乗ってた便で近くの人が頼んでいたけど、紳士的な応対でキモオタっぽくはな かった。こういうマニアもいるんだって言う程度にしか思わなかったけど。 でも実際香具師を目の当たりにしたらキモいだろうな・・・。
65 :
NASAしさん :02/10/23 01:14
平井の下の名前わかるヤシっている? ローマ字でNっす
66 :
NASAしさん :02/10/23 01:16
>>62 >フライトログの件などあるのでまたチョビチョビ書きますね。
期待age
67 :
NASAしさん :02/10/23 01:17
68 :
NASAしさん :02/10/23 01:19
>>67 さんきゅう
勤務先(医者の)が解ってしまった・・・
とんでもない?お偉いさんでした
69 :
NASAしさん :02/10/23 01:20
70 :
NASAしさん :02/10/23 01:21
>>70 晒す勇気ないのでやめとく(w
都内某国立病院の院長ですた
71 :
NASAしさん :02/10/23 01:22
72 :
NASAしさん :02/10/23 01:23
彼は何歳なんだ?
73 :
NASAしさん :02/10/23 01:23
都内ではなかった 間違いですた
74 :
NASAしさん :02/10/23 01:26
75 :
NASAしさん :02/10/23 01:32
>74 いや、あのボーディングパスのコレクション見てくらくらしちゃったよ。 ガキの頃の記憶がまざまざと蘇ってしまった。 あの時代からCやFにばんばん乗ってるんだから、もう結構なお年じゃないですか。
76 :
NASAしさん :02/10/23 01:32
乗る機会は頻繁ということに間違いないが 一体いつあんなHPを作る暇があるのか不思議になってきますた
77 :
NASAしさん :02/10/23 01:34
平井は広島に住んでいるんじゃなかったっけ
78 :
NASAしさん :02/10/23 01:35
79 :
NASAしさん :02/10/23 01:36
80 :
NASAしさん :02/10/23 01:38
>>75 JASに乗った経験は一回だけだが
ちょうど10年前、札幌ー函館はまだJASで飛んでますが
手書きのもぎりでした。
リンク先のをみてカナーリ懐かしくなった・・・
JALなんて鶴のマークがついた手書きもぎりまであるのがスゴイなあ
81 :
NASAしさん :02/10/23 01:38
医者って研究とかやってなかったら暇じゃない? 当直もあるしw。 偉いさんなら尚更。 中にはオーナードクターで運営は任せて 海外在住って人もいる。
82 :
NASAしさん :02/10/23 01:41
>>79 大阪の地理に詳しくないので厨房の頃使った地図帳を見る・・・
北部といえるかどうかわかんが
空港では伊丹が近い模様ですた
83 :
NASAしさん :02/10/23 01:41
平井院長ではないよ。 院長と言うのはネタっぽい。 ちなみに彼はまだ33歳
84 :
NASAしさん :02/10/23 01:42
鱸とはイメージが くっきり分かれますなあ
85 :
NASAしさん :02/10/23 01:43
86 :
NASAしさん :02/10/23 01:44
33・・・ 金持ち(医者?)のボンやね。
87 :
NASAしさん :02/10/23 01:46
33歳にしては 誰かの言うとおり搭乗券を見るとちょいと不思議だなあ ANAで目的地によって絵柄が変わる搭乗整理券とか一体いつ頃だ?
88 :
NASAしさん :02/10/23 01:49
>>87 確か平成に入るか入らないか位だろ??
平井大学卒業したの96年だよ。
恐らく浪人時代に乗ったと思われ。
89 :
NASAしさん :02/10/23 01:51
>>88 なるほろ
JASがもぎりだった頃とその前は
同業他社も似たようなものか
90 :
◆PT5MXLpFOU :02/10/23 02:26
気づかずに前スレにかいちまった。書き直し。 俺もフライトログつけるよ。 CAさんに可否を聞いてからだが、機内でエアバンドも聞く(キモイからか、断られた経験無いw) で、フライトログだけども、クルーにサインをしてもらうようなことはまずしない。 半券を貼り付けて、自分の耳と目で確認できる情報をメモる。 で、行動が端から見ればキモイだろうから、通常は1人がけにしてもらう(隣席ブロッキングしてもらう) 気になったことがあれば、HPからメールとかします。 最近は、要チェックされてるようで(笑)サインした色紙とか、向こうからくれたりしますよ? ちなみに、俺はDQNだと思うし、ヲタだとも思う。でも趣味はやめらんない。
91 :
◆PT5MXLpFOU :02/10/23 02:37
あ〜〜ごめん、うそ書いた。 自分で頼むときあるわ。 誕生日と、晦日〜元旦のフライト。 でも、自分でいうのもなんだが、 フライトログって、本当は自分でフライトした時につけるんだろうね。 要は船の航海日誌みたいなもんだし。 あっちなみに、羽田の本屋で、フライトログ用の記録ノート売ってるよ。 金額忘れたけど。
92 :
NASAしさん :02/10/23 03:05
自分でオタを自覚し、他人の目を気にする90は気持ちいいオタだな。 ガムバレ
おれもヲタだけど、さすがに
>>90 みたいな勇気はないな・・・
94 :
◆PT5MXLpFOU :02/10/23 03:17
>>92 運航に支障を来さない程度に頑張る(笑)
>>93 考え方によるけど、別に”勇気”じゃないと思うよ。
飛行機が何かしらのアクション起こしたりするたびに、即座に
メモしたりする姿は端から見れば正直キモイと思う。
そしたら、目立たないように、かつ、精一杯楽しむのが”趣味”だと
俺は思うよ。
95 :
◆PT5MXLpFOU :02/10/23 03:23
俺がどんなにDQNかは語ったから、棚上げして他人を語らせてもらいます。 1:離陸前と着陸前に、CAと言い合いしてまでPC使うやつ 2:上空で、携帯についてるデジカメで写真とって、送信できねーとほざくやつ。 3:トイレでタバコ吸う奴(俺も喫煙家だが、国内線の距離でタバコ我慢できないなら、電車にしとくだろ普通。) 4:餓鬼にうるせぇ!とか言って、上空では手前が酔っ払って五月蝿いやつ 5:HND-KIXで、隣にわざわざ移ってきてまで話かけてきたオッサン。 まだ続きます(笑)
96 :
◆PT5MXLpFOU :02/10/23 03:36
6:満席のB44で、俺の隣に座ったやつ。(詳しい便名とかは秘す) →搭乗して、俺の横に座り、CAがくるなり、「これ、よろしくー。」 と、親しげにログブックと色紙を差し出す。 そんで、横で俺専用ログブックを書いている俺に馴れ馴れしく話し掛けてくる。 そいつ:「いやぁ〜〜〜同じ趣味ですかぁ^^ 今回は何回目のフライトで?」 俺:「はぁ?」 直後、おもむろに無線機をトレイに載せてエアチェック。 CAに「これより離陸致しますのでテーブルはおしまいください」と言われ、 今度は望遠レンズ付の一眼レフ登場、陸でも上空でも構わず写真撮り、 (しかもコイツ、真ん中の席。俺のひざの上に乗り出してきやがる) CAが通りかかるたびに、ペンを渡して、今どこを飛んでいるか教えてくれ!とかぬかしてる。 しかも、シートベルト締めてねぇし。(まだ続く)
>>95 マジデスカ?
最近の飛行機ってそんなに酷い?
俺がたまたま運が良かっただけなのか?
98 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/23 03:46
で、ドリンクサービス+茶菓子だ。 ドリンク飲んで、茶菓子食って、食いカス零す。 流石に俺も、柔和に切れた。「すいません、迷惑なんですけど。」 したら「あなただって同じ趣味じゃないか!!」とか言い出す始末。 一番通路側の人がすげぇ迷惑そうな顔してる。可愛そうに。 CAも制止に来たよ「周りのお客様のご迷惑になりますので」って。 したらやめやがる。んで、極めつけは降機の時。シートポケットの中身、 イヤホンも含めてすべてお持ち帰り。で、帰り間際に俺に一言。 「このシップのJAコード知らないですか?」 教えるはずもなく終了。 そいつはログブックと色紙を回収して真っ先に去っていった 俺は混むの嫌いだから、最後に降りたが、状況見てたクルーからいろいろサービス受けたので、 良い意味でも悪い意味でも印象に残るフライトだったですよ。 飛行機オタが嫌われる理由を身をもって体験した。 あ、最後に、長文スマソ。俺もDQNの証拠だと思って笑って許してください。
99 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/23 03:50
>>95 マジです。
でも、最近のも古いのいりまじってますよ。
最近の経験談は1・2・3・6です。
マニアなんで、搭乗回数も多いですから、
DQNとの遭遇回数(他の乗客から見れば俺のDQN晒し回数?(笑))
も多いだけだと思いますよ。 DQN語る場だから、良いフライトは書いてないし(笑)
>>99 いくら搭乗回数が多くても、こんな香ばしいDQNに遭遇するのは
かなり少ないでしょう・・・
貴方は生まれつき、DQN客を吸い寄せる能力があるのかも。
どうせだったら飛行機のログをやめて、DQN客を記録する
ログマニアになるってのはどう?(w
101 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/23 04:03
>>95 =100
類は友を呼ぶって言いたいんですか?(笑)
98.99で書いた内容は、ログブックの予備ページに記録した内容です。
マニアとしては、そのフライトの印象すべてを書きますから、
機体や運航内容以外にも、いいこと・悪いこと・DQNまで書いてますよ(笑)
今日は朝からエアチェックするだけですが、また近いうちに乗りますんで
話題があったら提供します。 ていうか、まだ話題はいっぱいありますけどね(藁
97の間違いです。ゴメソ。 俺は国際線に2ヶ月に1回程度だけど(それも決まった路線&会社のみ)、 この数年間で香ばしいDQN遭遇は3回ぐらいかな。 一つは前方に座っていたオヤジ二人が、自分で持ち込んだブランデーを取り出して 酒盛りしてた。もちろん乗務員が即座に注意して、一件落着。 2つめは、フライトが台風でキャンセルになって、韓国人のオヤジが チェックインカウンターで大暴れしていた。周りの職員も放置状態なのが 笑えた。 3つ目は在日韓国人絡み。成田のチェックインカウンターでこのオヤジが 列に割り込んだところ、中国人職員から注意され、マジで逆ギレ。 「ぶっ殺す」「チャンコロ」「身障」などの罵倒用語を連発。俺は日本人だと 勝手に騒ぎ始め、いざ警備員からパスポート提示を求められたら、 韓国のパスポートだった・・・ 奴の航空券を横目で見たのだが、俺と同じ便だった。しかし、俺は最後まで 搭乗を見届けたけど、結局奴は乗らなかったみたいだね。現地の 空港でも探したが、いなかった。 きっと素晴らしい結末を迎えたのだろう。
>>101 類は友を呼ぶとは違うでしょ。貴方はDQNじゃないんだから(w
俺阿保だよ
>>97 さん、(=100さん?違ったらごめん)、ご迷惑おかけしました。
>>97 じゃんか<レス先
>>97 が
>>95 って振ってるのに、俺が
>>95 に振ってどうするよ。
またDQN晒しちまったよ。
一応、>97の名誉のために言うが、俺が=95です、>100は=97かもしれないが。
俺のようなDQNと>97及び100を、俺と一緒にするのは失礼なので、くれぐれも
間違えないようにお願いしますm(__)m(97・100は俺じゃないと言いたいらしい)
>>97 余計なお世話だと思うけど、早く寝なよ(笑)
その韓国人、すごいね・・・普通、国籍まで偽るかねぇ(−−;
俺は旅行行く前の週の予算で、どこに行くか決めるんだけど、
最近は、予約時にマイレージの番号言うと、「あ、XXさんですね、いつものお席で良いですか?」
とか、「いつものお席が空いてないんですが・・・・」とか言われるし、
ボランティア登録してないのに、ブッキングとかあると真っ先に移便をお願いされるよ。
これって、少なくとも航空会社からはDQN扱いされてるだろう。マニア風に言えば「名前を覚えてもらってる」だが。
でも、要するにこれ、俺は何がしかのリストに載ってるってことでしょ?>航空関係者
106 :
NASAしさん :02/10/23 04:35
おもすろいー 104は別にいらんでもいいとおもうが 嫌われないよう気をつけている&乗員乗客含め人に迷惑かけない ちゅーヲタなんなら別にマークされててもいいんじゃん? 厚かましいのは一番だめやね あと3歳児みたいな男
107 :
NASAしさん :02/10/23 10:05
>>105 漏れも名前覚えられてるよ。
良い意味でねー。JTAだけど。
108 :
NASAしさん :02/10/23 10:28
>ヲタさん
>>98 の状況を見ていたクルーに色々サービスされた
とありますが詳細キボン
109 :
NASAしさん :02/10/23 12:03
>105 リストというより、データに情報記録が入っているんでしょうね。 予約画面で名前を呼び出すと 「毎回○○の席キボン」 「移便OK」と出てくるのかな〜・・・ でも移便お願いされるということは、香ばしいDQNとは別扱いだと思うけど。 またDQNに遭ったらカキコお待ちしてまつ。
110 :
NASAしさん :02/10/23 16:59
ヲタ以外の立場から見るとヲタは無条件できもい。 ヲタ誌ね。
111 :
NASAしさん :02/10/23 17:00
フーン・・・・ ∧_∧ ◎ へ (´<_` ) \ ≫ ̄ ̄ ̄ ̄彡ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒ \ 彡____人 )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ) ◎-●一( * * ヽミ |. | ((_ _ (( ( ;;-=- ̄=─ ̄ '⌒ヽ〉 | | ‘,'.∴・,‘・(ε (( ヽ-=_二__ ̄ \ | | ,'.・∵ ヽ_____ ノ  ̄\ / / (__)) ヽ .\__/_丿 | | ヲタ ヽ | | | |______) | | | 〉三三三[□]三) | | ノノノノ:::::::::::::::::::::::::::::/ \ ヽ ~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ \ | |;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ / ノ (___|)_|)
112 :
NASAしさん :02/10/23 19:41
オタはキモイっちゃキモイけど、趣味を認めてもやりたくなる。
空が澄んでくる秋。空港に写真撮りに行く航空ファンの皆様。
航空無線はイヤホンで傍受しましょうね。聴きたくない人もいるだろうし、
垂れ流しは”第三者への情報の漏洩”として、訴えられても仕方がないですよ。
>>108 コクピット見せてもらって、クルー全員の寄せ書きサインを貰ったです。
マニアとしてはうれしい限りですた。
>>109 それなら良いのですが・・・(笑)
>>110 まぁ、航空マニア(ヲタ)ははたから見るとキモいだろうね。
俺も仲間見ててキモいと思うもん。もちろん俺も周りからはそう見られてるだろうが。
でも、どの分野においても、ヲタになっていないと、110は言い切れるのか?だとしたら
熱中できることがないさびしい人なんだろうね。
>>111 痛いです。やめてください。 体型、俺を見たかのように正確なAAで(藁
でも、メガネはかけてないよ
>>112 なるべくひっそりと楽しみますんで、許してください。
>113 許す。
115 :
NASAしさん :02/10/23 22:07
>>113 人に迷惑かけないならいいやん
つーかこの人文面が似てて飛来のような気がしてきたの漏れだけ?(w
飛来氏HPにてご本人(らしき)写真拝見
ホント、体型は
>>111 に似てらっしゃる(w
スレタイと関係ないのでsage
>>皆様 おいらの趣味を許容していただいてありがとうございます(笑) 飛来って誰? 俺に似てる人がいるの? つーか、俺、HP作ってない時点で、その人と俺は違う。
3さんの書き込みをみて、HPに行ってきた。 俺には機内食を写す趣味はありません。 機内食は美味くても不味くても胃に収めます。 文面は似てるね。 でもきっと似るだろう、同じような趣味の人だもん。
ヲタはん、HPつくってよ。 なんかオモロイ宝庫みたいやん(藁
120 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/23 23:33
>>119 ここ見てたら、怖くなって作る勇気がわかないよ(笑)
121 :
NASAしさん :02/10/24 00:28
そっかー。 情報やネタだけもらっといて気味悪いヲタ扱いする人もいるもんね。 自分はマニアじゃないけど、>113のレスには結構同意。 ヲタ ◆PT5MXLpFOU はんは、客観的に見れてるから良いと思う。 熱中できるものがあると、人生楽しいっしょ。
122 :
NASAしさん :02/10/24 00:32
123 :
NASAしさん :02/10/24 00:34
>>120 個人HPのあるヤシは
皆どこかの関連2chで叩かれてると思われ(w
124 :
NASAしさん :02/10/24 01:09
このスレは「機内・空港でのドキュン報告」じゃなくて、ただの個人に対する中傷スレだな。
>120 確かに怖いね(笑) 私は個人的には飛来氏のHPも好きなんやけど… んじゃ、ROMしながらヲタはんの書き込みを楽しませていただくことにしましょー。
126 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 10:03
>>皆様 おはようございます。 ヲタとマニアの見分け方を1つ。( エアバンド聞いていて、かつ、飛行機のことを”シップ”と呼ぶやつは大抵ヲタです。 あと、マニアは用もなく空港によく出没します。 ヲタは狙ってる機体がいる日、搭乗する日以外は 自宅で情報収集します。うちの場合は羽田から10km圏内で、 大きなアンテナ立ててますんで、自宅から空港に居るのと同じくらいの エアバンドの情報が取れます。 飛行機恋しくて引っ越してきました(大馬鹿)
127 :
NASAしさん :02/10/24 11:52
ハラが減ったのでミールを食わせろと騒いでるヤシがいた。 「この便はミール便ではないので・・・」とCAがお断りすると、 「あんたたちが食べるミールがあるんだろ?それでいいよ」と とんでもねーことをぬかしやがってますた。 そして、キャンディと茶菓をどっさりもらってた。バカだ。
128 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 12:03
時刻表に機内サービスに「茶菓」って書いてある便で、 上空の気流の影響で、茶菓子のサービスができない便があった。 空港到着後、オッサンが「時刻表に書いてあるのになんで出ないんだ!!!」 と詰め寄ってたのを見たことあるが、そういうおっさんには コンソメスープのシャワーをプレゼントしてもいいと思いますw>コンソメが売りの国内大手
>>126 うちは羽田はから20km圏内で、ロケも良くないから
エアバンド聞くのキツイんだよね。
エアバンド聞くけど、飛行機のことを”シップ”とは呼ばないな。
今日は客として飛行機に乗ります。
130 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 12:34
>>129 ディスコーンアンテナでもダメ?
いてらしゃい^^
今日は午前中に、ディパーチャでマイクロバーストの報告入ってたんで、
ちっとゆれるかもしれないけど、無事にフライトが終わることを祈ってます。
PT5MXLpFOUは前スレで結構航空会社にクレーム入れるとか書いてたな
132 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 12:47
133 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 12:50
あれ?書いてないや。
クレーム。しますよ。乗客だもん。
機内が臭かったり、対応が悪かったり、迷惑こうむったりしたらね。
あと、凄く良いフライトだったときはお礼のメール入れる。
で、クレーム入れることがなにか?
>>131
134 :
NASAしさん :02/10/24 13:18
ヲタとマニアって何処が違うんですか?
ヲタはクレーマー
137 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/24 19:19
138 :
62のグチ聞きも疲れるよ〜 ◆sD63XCnyUE :02/10/24 19:44
>66 そんなに楽しみなんですか? じゃあ週末辺りにまた取材してきます。
139 :
NASAしさん :02/10/24 22:19
>>123 ハーイ!
叩かれはしないけど、吊されたことありまーす。
最初はショックで「なんで2chなんてものがあるんだ!」と思ったけど、ヤパーリ2chにはまってます。
140 :
NASAしさん :02/10/24 22:52
マイラーはヲタかマニアか?
141 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/25 00:07
>>140 マイラーって、マイルを集めまくってる人?
マイル集めてる人はどうなんだろうね
飛行機が好きでやってるなら、立派なマニア(ひきこもってないしねぇ)
だろうし、マイルにしか興味がないなら、うちらの定規では測れないんじゃない?
142 :
NASAしさん :02/10/25 02:49
マイラーはヲタとかそういうものじゃなくて、中毒患者みたいなものかな。 航空会社の策略にはまり、一旦旨みを味わってしまうと止められないらしい。 上級者になるとBKK発券やコロンボ発券などの海外発券を駆使するようになり、 なかなかそのループを断ち切れなくなるらしいね。
143 :
NASAしさん :02/10/25 07:27
>>142 俺もバンコクループから抜け切れないよ。
バンコク発券は45日OPENが多いから最近は意味もないのに3連休+有給1日
駆使してバンコク−東京を45日のサイクルで利用している罠。
おかげで来年PLT昇格(ANA)。バンコク発券は種類によってはPEX扱いなのでウマー。
それ以外に出張の時もNH、TG、UA、OSを利用。
でも現実それぐらいやらないとなかなか上級会員なれないよ。
144 :
NASAしさん :02/10/26 16:23
本日の日本航空名古屋発新千歳行き853便の5B5Cのバカ女二人 周りの空気も読めずタキシングから降機そして移動のバスの中でも喋りっぱなし。 ああ言うバカ女は熊に喰われて死ねばいいと思う
>144 バカ女のために熊が射殺されるとかわいそうなので きしめんで首をつって詩んでほしいと思う。
146 :
NASAしさん :02/10/26 22:43
146はブラクら
148 :
NASAしさん :02/10/27 01:05
コイツ
>>146 他で拾ってきたのをコピペしてる野郎
最近、航空版に張りまくってる
149 :
NASAしさん :02/10/27 01:07
150 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/27 02:11
今回はDQNいなかった・・・・・
151 :
NASAしさん :02/10/27 08:47
>>146 またか・・・。懲りないね。今さら
引っかかる奴はいないでしょう。
152 :
NASAしさん :02/10/27 23:31
本日 鹿児島空港であったJACフェスティバルで ここで散々話題になった 生H井氏と鱸を見てしまった。 実物は ホームページでさらしてる以上に気持ち悪い顔ですた・・・
↑ もちろん鱸のほうね 俺は 別にH井氏には悪意を持ってないというか DQNだとは思わないから
154 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/27 23:48
隣同士に座ってたの?<その2人 あ、フェスティバルで見たのか・・
>154 JACフェスティバルで JACのDASH8の機内を公開してたんだけどその 公開に2人で 並んでいる姿を発見しますた。ホームページで 自分の写真を公開なんかしなきゃ わかんないのにね 一瞬 「今もフライトログでごねてるんですか」って声かけようかと 思っちゃた(藁
長文鵜材という人は読まないでください。 最近忙しくて航空板全然見ていなかったのですが、今日のフライトで非常に香ばしい DQNに遭遇したので報告いたします。(泣) FUK-HND NH264便にて、ゲート通過時に航空券を改札機に通したら航空会社の都合で 止められる。スーパーシートに隣同士で座りたい客がいるという理由で2Cに席を 移って欲しいと依頼された。 744の1K(最前列の1人席)だったので「??」と思いながら快諾したらゲートで 数分間待たされる。しばらくして「機内で調整とれたので最前列窓側にお座り いただけますが、反対側の1Aにお座りください」と言われ、弾かれた航空券に 定規を当ててバリバリと真っ直ぐに切り取られた半券を手に機内へ。 そこで前述の疑問が氷解。国際線機材へ機材変更になっていて、第1ドアより前方は 左右2列のファーストクラスのシートだった。漏れは当然ラッキーと思ったが、 ラッキーだったのは、そのときまでだった。 (つづく)
漏れの隣、1Cに来たのは赤いチェックの服を着た若干ふくよかな怪しい男だった。 離陸前でもいきなりCAに馴れ馴れしく話し掛けているので、その時点で嫌な予感は していたのだが、滑走路への途中でバッグから紙を取り出し、なにやらメモを 取っていたのでだんだん予感は確信へ変わっていったのだった。 離陸後ベルトサインが消えて、CAが来たとたん「これの登録番号は何番ですか?」 と尋ね、続いて自分が座席変更になった理由を延々と語り始めた。CAとGHの連絡が うまく言ってなかったらしくCAは謝っていたが、漏れにはそんなことはどうでも よく、腹が減っていたし、FUK-HNDなんて1時間半程度のフライトなのでサービスを 早く始めて欲しかったが、奴はしつこく5分以上話しつづけていた。 (つづく)
ようやく話が終わって、ようやく夕食のサービス。奴はビールを頼んでいた。 それ自体は構わないのだが、ビニール袋をバリバリバリバリ言わせて事前に 買っておいた魚の干物らしきおつまみを取り出して、少し食べながらビールを飲み、 ようやく弁当に手を付ける…のかと思ったら、弁当の箱に貼ってある品名・原材料 などが書いてあるラベルを剥がし始めた。そんなものもコレクションしてるのか…。 食事が終わり、奴は席を立って後方へ。 トイレにでも行ったのかと思っていたが10分以上は帰ってこなかったので、わずか ながら平穏な気分を味わい、電動リクライニングを少し動かしたりして遊ぶ。(w そうこうしているとベルトサインが点いた。その直後(10秒程度くらいか)に奴は 手にジュースを持って帰ってきた。長い間CAに絡んでいたのだろうか。可哀想に。 そして着陸。着陸直後、それも接地直後にシートベルトを外してカバンをゴソゴソ しはじめ、カメラを取り出した。銀塩カメラだったのでまあいいかと思った。 スポットは沖止めだった。 (つづく)
漏れはいつも荷物を預けていて、沖止めだしすぐ降りても荷物が出てくるまでには 時間がかかるので、通常大半の旅客が降りるまで座席に座ってのんびりしている。 いつものように今日もそうしていると、CAが奴に「愛の分け前キャンペーン」の 応募用紙を持ってきたが、奴は「搭乗半券はこれまで全て取ってあるから、迷った んだけど応募できない」と言いながらも「何が当たるんですか?」「これ全員が 貰えるから勿体無いですね」などと言いつつ「やっぱりこれまで1000枚くらい全部 取ってあるからねえ」と言っていた。 ドアオープンしたころに席を立ち、自分が座っていた座席のシートベルトをクロスに 重ねた搭乗前の状態にして、フットレストを引き出し、シートテレビを引き出し、 ヘッドレストのカバーを整え、カメラを構えて自分の座席へレンズを向けた。 「大変だねえ」と思って本を読んでいたが、何度もカメラを構えなおすがシャッター は切っていないようだった。 (つづく)
160 :
ななしさん ◆FRVISA/QVc :02/10/28 00:59
そして奴は聞こえよがしに呟いた。 「写真取りたいのになあ。早く立ってくれないかなあ」と。 「ハァ?」と思いつつ、人に物を頼む態度について話そうかと思ったが、DQNに文句を 言って無用にトラブったこともあるので、黙って降りることにして席を立った。 そうすると奴は漏れが座っていた座席も同じように動かしはじめた。 そこで降りてしまったので、その後どんな行動を取ったのかは良く分からない。 荷物を受け取った後、京急ホームへ降りていくと品川方面の乗車列に並んでいるのは 見かけたが、どこへ帰っていったのであろうか。 ファーストクラスの座席に座れるというなかなかない体験が出来て気持ちがよい フライトになるはずだったのに、こんな香ばしいDQNに出会うというなかなかない 体験もしちゃいました…。 (おわり)
161 :
NASAしさん :02/10/28 01:05
162 :
NASAしさん :02/10/28 01:09
163 :
NASAしさん :02/10/28 01:23
>>156-
>>160 俺もマニアだからこいつの気持ちはわかるが、他の乗客に聞こえよがしに悪口を
言ったり、CAにオタ的自慢話を延々としたりするのはやはりDQNだろう。
関係ないが俺自身のオタ話を少々。
俺は混んでいない便でフライトログをお願いすることがあるが、CAが話し掛け
てこない限りこちらから話し掛けることは無い。
CAも事務的に「書いてきました」と言う人もあれば、「今回のご旅行はどんな
ルートですか?」とか「お客様が先日乗られたXX便の欄に私の先輩の名前があ
って懐かしかったです」とか話し掛けてくる人もいる。
聞いてもいないのにその便の目的地の美味しい店とか教えて貰ったこともある。
機内では俺は普通に音楽聞いたり雑誌読んだりしてるだけで、CAにいちいち飛
行ルートを質問したりとか明らかに気持ち悪がられるようなことはしない。
ログを頼む時も「いい歳して飛行機好きなんですけど、もしお時間に余裕があっ
たらこれに記入お願いできますか?」みたいに少し自虐的に頼んだりしてる。
それでも気持ち悪いと思われているかもしれないが、ログ記入をお願いする以外
に少なくとも自ら率先してオタ振りを発揮することは無い。
俺の経験を通じて言いたいのは、キモいことしなけりゃCAもそれなりに対応し
てくれるということ。
164 :
NASAしさん :02/10/28 01:55
>163 俺も ほとんどあなたと一緒ですね 混んでなくて 結構フライト時間がある路線で ログお願いしてます。俺も ログを頼んでいる時点で 気持ち悪いと思われてるのはわかっているので 自分から ログをお願いする時以外は CAさんに声を掛けないようにしてます。 で 163さんと同じように返して貰う時に話掛けられたら お話するようにしてます。JASのCAさんとか結構アットホームで 「時間があったので 飛行機の絵を書いておきましたー」とか 「よろしかったら これもどうぞ」って感じでステッカーや おもちゃを付けてくれたりします。やっぱ そういう心使いが嬉しいですよね。 (もちろん 何もなくてもS木さんみたいに怒ったりする気は全然ない) やっぱり ログをお願いする時点でCAさんの保安業務の妨げに なっているのは間違いないので自分は「DQN」だと自覚し、すべての 応対に謙虚にすれば、CAさんもそれなりにちゃんと対応してくれます。 (その「それなり」に個人差があるわけで) ただ個人的にこじんまりした 会社ほどアットホームな感じがします。(フェアリンク、JAC、ANKなど)
165 :
同じくヲタです :02/10/28 01:57
俺はただ乗っているだけで満足だよ
>>164 同趣の方がおられて何だか安心したよ。
確かに中小エアライン程小さな心使いが多いよね。
俺は個人的にはANKのCAはフレンドリーな人が多い。
外資系では特別にFクラス用のアメニティキット貰ったりしたこともあるよ。
LHで「今日の便は忙しいから全項目の記入は無理だがそれでいいか」と聞かれ
たけど勿論S木みたいに怒り狂ってHPで晒したりすることは無い。
むしろ、一生懸命できる範囲でこちらのオタ的要望に応えてくれている様子が見
えて嬉しかった。
167 :
NASAしさん :02/10/28 02:20
FUK-HNDのNHにて漏れが昔みたヲタ。 その時おれは1Kだったんだが、1Aに座ってるデヴがしきりに後ろを向き 手を挙げてCAを呼んでいる。 んで、機内PAの音が小さいと文句を言っていた。最初は「聞こえないよ」 ってくらいだったのだが、その後何度も手を挙げてアピール。そして 「音が小さい」「聞こえない」を繰り返し、最後のほうには「いざと いうときに聞こえなかったらどうする。安全のために必要なんじゃない のか」とCAに説教を始めた(この辺からちょっとキモイと思えてくる)。 それから音が大きくなったのだが(まぁ安全面をいわれるとCAもなんとか しない訳にはいかんだろう)、それを聞いてにんまりした彼はかばんから カセットレコーダを取り出し、そのPAを録音し始めた・・・ そのために音が小さいって文句言ってたのか!と唖然としてしまった。 自分が録音したいから、安全面を表にだしていちゃもんつけるとは まさにドキュだと、キモイヲタってのはこう言う奴かと。 その後もCAがサービスに来る度、捕まえては何事かを話し掛けていた。 本当にあのとき担当していたCAは可哀相だと思った。 それと彼は夕食に出た弁当を大事そうにしまい込み、FUKで買った弁当を 食べていた。きっとコレクションしてるんだろうね。生物なのにね。
168 :
NASAしさん :02/10/28 02:24
>>167 そういう香具師には、耳元で拡声器を使ってキャプテンアナウンスを
やってあげればよい。
>166 同意します。小さな心使いが嬉しいですね。 私はJASが好きです。ANAは事務的にする人が 多いけど 別にそれは個人の考え方だし、私も勿論 HPで晒すようなことは考えたこともないから あのページ(S木)を 見たときは 衝撃でした(藁 JALでは結構同じCAさんにまた お世話になることも多くて、そういう偶然の出会いがまたあることが 楽しみで、またむこうの方が覚えていてもらって挨拶してもらってり してもらう心使いが嬉しくてまた乗っちゃいます。
機内ってエアバンド聞いたりデジカメ使ったりするのってセーフ? ずっとカバンに隠しながら聞いてたんだけど。
171 :
Flyer :02/10/28 02:35
おまるを手荷物として持ち込んでいた中国人一家をみたことあります。 孫に座席で用を足すように促していました、婆さんが。 タービュランスがマジ怖かったよ、このフライト。 ちなみにキャセイに乗っておりました。
172 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/28 03:56
>>155 ということは、近いうちにHPが更新されるんだねw
>>ななしさん
なんというか・・・災難でしたね・・・
でも、迷惑被ったなら、はっきりと言ったほうがいいですよ?
今後、その人の隣に座る人たちの為にも。
>>皆様
やっぱり、同じ趣味の人でも、気になるやつ居るよね
で、
>>170 エアバンドなんだけど、本来はNG。(許可してくれるCAさん多いけどね)
デジカメはセーフじゃなかったかな?
>>171 降ってきたらシャレんなんないね(^^;;
べつに「ヲタ ◆PT5MXLpFOU 」にいちいちお返事いただかなくても結構。 あなたのスレじゃないのでみなさんにレスしないでください。 ってかウザッ!!どっかいけよ!もしかしてS木?前スレ17?
174 :
ヲタ ◆PT5MXLpFOU :02/10/28 18:24
>>173 スレにいるんだからレスつけたっていいじゃん
すぐに、そのスレで話題になってる名前あげてどうこういうの止めたほうがいいんじゃない?
俺もかっこ悪いけど、アンタ、もっとかっこ悪いよ
>>173 のスレじゃないんだから、あなたにいちいち指摘していただかなくても結構。
175 :
NASAしさん :02/10/28 18:39
>173 >174 どっちも分かる気もしなくもないなぁ ヲタさんが誰にレスしよーがそれは勝手なんだけれど。 ヲタさん、質問形のレスにだけお返事したらどうでしょ? ここは2ちゃんだし・・・ 同意の時も禿同くらいにしとけば如何か?
176 :
NASAしさん :02/10/28 18:44
ウザがられてるのに気付かないのが 迷 惑 な ヲ タ >話題になってる って・・・アフォですか?
178 :
NASAしさん :02/10/28 21:12
>177 >話題になってる っていうのは、>173の書いた「S木」「17」のことだよね? すぐ「オマエ○○だろ!」「ジサクジエーン」とか言うヤシは確かにウザいと思う。 どっちもどっちじゃん?
だ〜〜か〜〜ら〜〜さ〜〜♪ 俺はDQNっていったじゃぁなぁ〜〜い♪
今日の札幌−>東京ANA66便(B777−300)に乗っていたんだが機内で 急病人が出たとかで機内に医師は居ないか執拗にCAが探してる。 そのうち「一刻を争う容態なので仙台空港へ緊急に降りる」由の機長アナウンスが あり約20分後に着陸。 ターミナルビルの前で止まるとタラップが横付けされ救急隊員が乗り込んで来て 数分程度で患者は運びだされた・・(見た感じではもう亡くなっていような・・・) このとき機長から「燃料を補給し点検が終了次第羽田へ向かう」とアナウンスが あり、「客室乗務員は在客時の手順に従って処置してください」とも続けて言った。 トラブルが起こったのはこの直後、9Aの中年男性客が携帯電話をかけようとして CAに注意されて逆ギレ、次第に声を荒らげてCAにくってかかる。 9Bに座ってるその男の女房?も加わって事を荒立てる。 「おお どうなるんじゃろ・・」と思っていたらポーンとチャイムが鳴って「客室乗務員 全員ドア側待機」と指示が出て、CAは断ってから立ち去った。 (在日かぁ? それとも西友返金騒動で並んだDQN?勝手な想像をする私) 9Aは立腹して暫く周囲に聞こえる程度の声でブツブツ言っていた、その時9Bの女 が8Bの女に話しかける、どうやら親子らしい。会話の声が大きいので解る。 8Bの女もDQNで携帯電話を機内で使ってる、CAが来ると隠すのが見える 仙台での離陸滑走の時も使ってたが、CAに言おうと思っていたら8Cに 座ってた巨漢が「切りなさい!」とでかい声を出して注意してくれた。 病気の時はお互い様だし、機内は平静だっだのに・・・携帯電話の事で気分を壊された 、そんなに電話をしたければ航空機公衆電話がちゃんと機内にあるのに。
181 :
NASAしさん :02/10/28 23:00
>>180 JAS便で見たことあるんだけど、機内電話の通話料ってむちゃむちゃ高く
なかったですか?(詳しい金額は忘れた...)
182 :
NASAしさん :02/10/28 23:01
>>180 久々の香ばしいDQN報告ですね。
親子そろってDQNですか。お里が知れてますね。
183 :
NASAしさん :02/10/29 09:25
>>180 給油中に「今から10分間、携帯電話の使用が可能です」ぐらいの配慮が
あってもいいと思うんだけど。そうすればDQNも減りそう。
搭乗からドアクローズまでは携帯電話の使用を認めてるところもあるよね。
とはいっても180の見た客はDQNだけど。
184 :
NASAしさん :02/10/29 09:59
何年か前に大阪でNTTの専用線交換機がダウンした時、航空管制もできなくなったらしく、 ちょうど離陸する寸前だった漏れが乗ってた便(JL356便だったと思う) 福岡で足止め食らったのよ。 その時の機長はアナウンスで現状説明した後、 「いつ飛べるようになるかか判らんから、いまから携帯電話かけていいよ。ただし離陸が再開されたら またアナウンスするからそれからは携帯禁止ね」と携帯電話の使用を認めてくれた。
185 :
NASAしさん :02/10/29 11:59
確かノースとアメリカンはドアクローズまで携帯OKだったと思うよ
186 :
NASAしさん :02/10/29 12:03
187 :
NASAしさん :02/10/29 12:20
搭乗ゲートから携帯完全禁止にすれば かかってこない相手も 飛行機に乗ってるから掛けられないんだな と納得させられないかね。
機内での携帯電話禁止は国土交通省の通達だと聞いたような気がする。 そうなんだっけ。
そんなに電話かけたい? かけたら早く到着するわけではないし、 航空機が安全に飛行するために ケータイの電源を切れって言ってるのに ドアCLSまでの何分間かに そんなに電話したいのかな・・・ >187の言うとおり、みんな連絡がなければ 飛行機に乗ってるだろうと考えてくれると 思うのだが。
190 :
NASAしさん :02/10/29 14:31
>189 はげど。 電話しなきゃ世界が変わるくらいの人だったら 自家用ジェット飛ばしてるしね(w
191 :
NASAしさん :02/10/29 14:38
>>189 こういった事態で飛行機が遅れるなら、取引先とかに連絡したい人も
いるだろうに。
192 :
NASAしさん :02/10/29 14:41
迎えにくる家族に遅れるよって伝えたい時もあるだろうよ。 DQNかどうかは何を話していたかによるんじゃないの?
193 :
NASAしさん :02/10/29 14:50
>>191-192 乗る前に連絡しろ。
公衆電話は、必ず搭乗待合室にある罠。
それに飛び立てば、機内公衆電話が使える罠。
194 :
NASAしさん :02/10/29 15:09
>>193 ちゃんと本文読んだか?急病人で緊急着陸したので飛行機が遅れるのに
なんでそのことを搭乗待合室で電話できるんだ?それに機内公衆電話は
一体何台あると思ってんの?
離陸前に遅れることを伝えるぐらいありだと思うけどな。
195 :
NASAしさん :02/10/29 15:43
>194 なあ、例えばそういった理由で到着が遅れるかもしれないが、 それを、迎えに来てる人に連絡するとどうなる? 待ち時間が短くなるか?どうして遅れているのかは、 迎えに来てる人が尋ねたら職員が説明するだろ? 飛行機なんて天候や空港のトラフィックでDLYすることなんて 当然なんだよ。いちいち遅れることを連絡しなくちゃいけない、 なーんてことはないんだよ。 ケータイは便利だけどそんなに無理やりに使うこともないと思う。
196 :
NASAしさん :02/10/29 15:48
全日空側の対応も、まずい点があったのは確かでしょう。 一概にDQNとは言い切れんぞ。
そんなに目くじら立てて「ケータイ使うな」って言ってるほうも笑える。 確かに通常時や、上で語られているような事態でも離陸直前に使うのは DQNだと思うけど、本人が連絡しないとどうしようもない事態だってあるだろ。 例えば、迎えが空港までこない場合はどうなる? ディレイしたことすら待ち人には伝わらないことになるが。 以前2chに書いたことだが、フラップ異常で雪のあるCTSに降りられずHKDに ダイバートして修理後CTSに飛んだことがあるが、直前まで離陸時間が延ばし 延ばしされる中、修理中も給油中も携帯はPBBまで言って使うように言われてた。 狭い通路が飛行機から出る人・戻ってくる人で大混雑してたけど、ああいうのを 見ると、異常事態で飛行機動かさないのが分かってる場合、ケータイくらい 使わせてやれよって感じですが。
198 :
NASAしさん :02/10/29 16:00
ああ疲れる・・・ じゃあ携帯電話使えば。 CAに言えば対処してくれるかもよ。 でもちゃんと電源切って戻ってきてね。 この件終了。
199 :
NASAしさん :02/10/29 16:07
>>192 わざわざ空港まで迎えにに来るなら
到着ロビーにある掲示で到着予定時刻が変わるくらいわかるのでは?
200 :
NASAしさん :02/10/29 16:18
こんなトラブル、10年前(携帯を皆持ち出すまで)には 無かったのにね。時間に遅れる事に慣用だったのに。 商用ではもちろん駄目やけどね。
>>200 禿同
携帯がなければみんな(乗ってる人も待つ人も)あきらめる。
到着地で取引先にこれこれで到着が遅れました。
いまから伺います。で、良かったような気がする。
なまじ便利な物が登場したからみんなそれに引っ張られてる。
利用してるんじゃなくて、利用させられている。
(すべての文明の利器に言えることだけど、命と引き替えますか
ということかな)
202 :
NASAしさん :02/10/29 17:17
>>200 その逆もあるぜ。
前は遅れそうになると、必死になって遅れない方法を
探していたのに、今じゃ携帯一本で
「すまんね、15分遅れるからよろしく」
ふざけるなっての。
203 :
NASAしさん :02/10/29 19:25
今、199がいい事を言った。
>>199 =
>>203 自作自演か?
そんなにいいことは思わんが。
至極当然のことだろう、空港に到着便の案内があるのは。
問題なのは空港に出迎えに来ていない人に連絡する場合ではないか?
205 :
NASAしさん :02/10/29 19:44
やっぱ改札口に電磁波を検知するゲートみたいなもの(金属探知機みたいな形)とかつけるべきなんじゃない?
206 :
NASAしさん :02/10/29 20:02
高速道路のサービスエリアとかに事故でぺちゃんこになった写真とか飾ってある じゃん。飛行機の場合も空港ロビーや機内誌とかに「もし機内で携帯電話を使用 して墜落したらこうなる」みたいに爆発炎上している飛行機の写真を晒したりし たら効果があるかも。でもそんなことしたらただ無用に恐怖心を煽るだけかな。
207 :
NASAしさん :02/10/29 21:07
遅れても連絡が必要ないとか言ってるのは、出張で飛行機乗ったことないか 仕事で報告・連絡もできないDQN ただ、使っちゃいけない機内で携帯使うのももちろんDQN 難しいもんだ。 先月、国内出張が続いて2日に1回は飛行機乗ってたけど、DQN率の高さに 改めて驚いたね。特に混んでる時。新幹線派に寝返りそうだった。 ちなみに機内電話って、どこにあるの??
208 :
NASAしさん :02/10/29 21:14
>>207 機内電話は、JASのA300-600Rは前方の右のトイレの横にあったよ。
209 :
NASAしさん :02/10/29 21:56
携帯否定派なんですが だけど、携帯ってそんなに飛行に悪影響があるんですか? そうだとしたら意外と頼りない乗り物に命預けてるんですね。 そういえば、だいぶ前にJASの飛行機が羽田へアプローチ中 計器が狂ったって記事を見たような?
210 :
NASAしさん :02/10/29 22:02
ある学者に言わせれば、 ペースメーカーや機体への影響は、 最近のはたいした事がないとの事。 ただ、マナーを守らせる口実に過ぎないとか?
211 :
NASAしさん :02/10/29 22:20
まぁ携帯を使っちゃダメって言ったのは 一旦電源を入れちゃうと再度切り忘れちゃうヤシが 少なからずいるからだと思うけど
212 :
NASAしさん :02/10/29 22:23
おいおい・・・ 弁当論争の次は携帯戦争か。
214 :
NASAしさん :02/10/29 22:26
まあ、機内で携帯使えないのはかなり不味いよな。 新幹線はトンネルの中でも使えるようにしつつあるのに。
>>213 ヤメテクレー
17降臨のほうがまだマシだ。
>>214 新幹線とは事情が全然違うからねぇ。携帯電話が機材に影響を
与えるというのを実証する実験は、もう既に行われているんですか?
216 :
NASAしさん :02/10/29 22:29
>頼りない乗り物 飛行機の精密なコンピュータがケータイの電波に影響されてマジ危険だよ。 コクピットからの指令でケータイ狩りしてるCAみたことない? アナウンスとともにCAが全員出動だよ。 ペースメーカーが狂って死んだ話は聞かないけど、 飛行機ではホントまずいって。DQNを見かけたら、みんなで注意しなきゃ。 自分の安全のためにね。
217 :
NASAしさん :02/10/29 22:37
そもそも、飛行機ってのは定時どおりに運行されるとは限らない。もっと、 余裕を持って行け。入札なんか理由の如何を問わず、締め切り厳守だからな。 漏れは、午前中の仕事なら前日までに、午後なら朝1か2の便で出るぞ。こ れなら、現地で数時間の余裕が出る。多少の遅れは気にならん。
218 :
NASAしさん :02/10/29 22:38
>>217 そんなに余裕のあるビジネスマンっているのか?
219 :
NASAしさん :02/10/29 22:45
でも、実際、携帯の使用が原因で飛行機が墜ちた実例ってあるの?具体的に。 機内での使用禁止は、あくまでも可能性の話?携帯がダメならエアバンドの モニターもダメなのでは?機内の携帯の使用禁止って、メールでもダメなの? ナヴィゲーションシステムに影響があるというが、具体的に、何の装置が誤作動 するのだろうか?教えて君でスマソ
220 :
NASAしさん :02/10/29 22:53
計器の表示が消えたとかいう話なら聞いたことがある。 落ちた事例はないと思うが、落ちる前に落ちる要因は排除すべきだろう。 落ちてからでは遅いのだから。 漏れは「電源切るのが嫌な奴は新幹線乗れ」といつも思ってますよ。
221 :
NASAしさん :02/10/29 22:55
携帯に限らず、微弱だが電波を出す物とラジオ類の使用は不可! 携帯は通話をしていなくても絶えず自らがどこにいるのか確認を取るため最寄りの 基地局と自動的に交信しているので電源を切ることになっている。これは病院の 病棟内と同じこと。 エアバンドのモニターもラジオ受信機の類になり、受信の際に周りに電波を漏洩 しているので不可。
222 :
NASAしさん :02/10/29 22:58
223 :
NASAしさん :02/10/29 22:58
>>221 でもAMラジオは飛行中なら使ってもOKという罠。
224 :
NASAしさん :02/10/29 22:59
>219 そんな難しいこと漏れもわからん。だがしかし、「計器に影響がある」と いわれたらやめといた方がいい。落ちてからじゃ遅いし。 今は調査して詳しいデータを出してる段階らしいが、計器の変化が重要な 離着陸時にはデジカメも禁止だし。すまんソースは漏れのツレアイだが とにかく「使うなゴルァ、DQNのせいで死にたくねー」と吼えてる。
225 :
NASAしさん :02/10/29 23:05
>>218 これは余裕じゃなくって、リスク管理をきちんとやっているってこと。
「オーバーブッキングのため予定の飛行機に乗れなくて、
会社に1億の利益をもたらす入札に間に合いませんでした」、
なんて許されないよ。
重要案件をかかえて冬の北海道に行くときは、1週間前から
天気予報をチェックし、すこしでもやばそうだったら、俺は
2日前に北海道に入ります。
226 :
NASAしさん :02/10/29 23:11
>>225 リスク管理をしっかりして手違いの無いように仕事をすることは勿論大変重要だが
忙しいリーマンだといきなり「明日北海道出張行って来い」とか、午前中札幌で
会議があって、午後には東京で商談みたいなスケジュールの人にはやむを得ないと
ころもあるだろう。
227 :
NASAしさん :02/10/29 23:14
>>223 FMラジオは発振回路が入ってるからダメなんだっけ?
俺が知る限りでは、
運行時は終始使用禁止:携帯電話(ドアクローズまで可という場合もあり)、無線機器、FMラジオ
離着陸時使用禁止 :デジカメ、ビデオカメラ、パソコン、その他AV機器
ぐらいだと思ったが、他にある?
228 :
NASAしさん :02/10/29 23:18
鉄道での携帯利用禁止は、実はマナーの問題で携帯電話の利用を制限し たかったのに、ペースメーカーを口実にしたしまったため、マナーの問 題での制限と、電磁波が起こす障害との線引きがあいまいになってしま った。 ペースメーカーが携帯から影響を受けた事例の報告はまだないし、理論 上もほとんどありえない(実際、ペースメーカー装着者が携帯使ってた りする)。 一方で航空機では直接の因果関係は立証されていないにせよ、計器が狂 った事例の報告がある以上、利用は制限されるべきだと思うが、そこら の利用客は、鉄道での(マナー問題を主眼においた)制限と同レベルと 思ってしまい、機内で隠れて(あるいは堂々と)使う香具師が出てくる のだろう。
229 :
NASAしさん :02/10/29 23:25
>>226 月曜なんか、午前中東京で仕事して、午後から飛行機乗ってロス行って、
同日午後からまた会議なんて、笑えないスケジュール組むからな。
日本国内で泊まりの出張なくなるし。
>>225 オーバ−ブックはボランティアだから、出張でする奴はいないって。
230 :
NASAしさん :02/10/29 23:26
搭乗待合室への入り口が1つしかない地方空港での出来事。 大量の修学旅行生が、ポケットに何を入れたら金属探知機に 引っかかるか、実験してました。 おかげで、探知機鳴りまくり。 出発が10分遅れました。
>>230 高校生が飛行機なんて贅沢だーと言ってみるテスト。
漏れは所詮新幹線とハズでの旅行ダターヨヽ(`Д´)ノ ウワァァン
アフォ学生逝ってヨシだ
仕事で上海・香港、プライベートでニューヨークとアトランティックシティに行ってて、久しぶりに見てみたら、また阿呆どもがくだらんことを相も変わらずやってるなぁ。笑っちゃうよ。 機内での携帯電話使用はダメだからダメ! これで終わりだろうが、バカどもが。 こうもくだらんことを、ああでもない、こうでもないと言い合って・・・。よっぽどヒマなんだな w
233 :
NASAしさん :02/10/29 23:43
>>17 いちばん、機内で使いそうな人に言われちゃった。
ショボーン
>>225 >重要案件をかかえて冬の北海道に行くときは、1週間前から
>天気予報をチェックし、すこしでもやばそうだったら、俺は
>2日前に北海道に入ります。
・・・アフォですか?
もっと東京で案件探したほうがよっぽどいいと思われ
235 :
NASAしさん :02/10/30 00:03
225はアフォではないぞ。 まったくあたりまえのことを言ってる。 業務計画がきっちり立てられない会社に 勤めてるアンチ225のみなさんが気の毒。 飛行機は遅れるものと認識したうえで 移動するのはそんなにアフォですか? いつもドタバタして機内でスチに文句を 言うのってこんなヤシ?
236 :
NASAしさん :02/10/30 00:06
>>235 俺は
>>225 の言っていることは正論だと思うが、普通の会社員の場合
仕事の2日前に北海道入りなんて無理。
237 :
NASAしさん :02/10/30 00:15
マジレス 確か世界中の航空事故を本にしたものがあって、その中に タイかどこかの飛行機事故で、本当の原因は不明らしいのですが、 ゴーアラウンドを何回か行った後、機長が「次で失敗したら出発空港 に帰ります」とかを放送したとき、乗客がいっせいに携帯使い出して、 その機は急上昇してしまってアボーンという事例があったような気がします。
>236 そうか。そうかもしれん。 225は恵まれてるかもしれないが、 それを叩くのはどうかと思った。 みんなもできればそうしたいよな。 ・・・ということで、もういいな? みんな出張がんばろうな。
>>235 業務計画云々の問題ではないと思われ。
だいたい、移動日に2日も確保できちゃう暇な奴が、
飛行機が遅れて焦って連絡取りたがる人間と話が合わなくても当然だが。
もちろん、焦っても実際に機内で携帯使うのはDQN!
240 :
NASAしさん :02/10/30 00:32
>>231 新幹線使えていいじゃねぇか
オレなんか阪神大震災で新幹線アボーンしてバスだったんだぞ。
もちろんふつーの観光バス
241 :
NASAしさん :02/10/30 00:34
ドア開けている間は使って良いとかいうことにすれば、こういう事態にはなんないんじゃん。 全日空の対応も問題あり。
この時の状況を説明すると 在客の状態で給油をする時には手順があるようで。 指示されたのは 「シートベルトをはずす」 それと9Aの男性客へ注意していたときのCAの説明の中には 「まだ運航中ですので」という言葉が入っていた。 確かに着陸はしていて、タラップも横付けされてるがあくまでも病人を降ろすためで 飛行機自体は「飛行中」という解釈らしい。 ちなみに9Aの客は「シートベルトをはずす」という指示の事でも文句言っていた 「何でだ!!」って・・・ 少しまともな頭してりゃ、在客給油中の安全措置だってことは察しがつくよな。
243 :
NASAしさん :02/10/30 07:41
激務の中で2日も余裕を見るのは、確かに一般には難しいね。しかし、現実に 入札に遅れた例もある。どこかで線引きも必要だが、冬の北海道ならそれもあ りかも知れない。とにかく、飛行機が定時に運行されるなどとは思わないこと だ。時間に余裕ができれば、心にも余裕ができる。
244 :
NASAしさん :02/10/30 09:58
>232 あっ、17タソが久しぶりに降臨してる みんなでお祭りしようよ
245 :
NASAしさん :02/10/30 10:28
>>243 それでも、東京札幌なら冬だって9割以上は定刻で運航されてるんだから、
遅れを見込んでスケジュール立てろといっても、
それはそれでまた使い物にならないのも現実。
携帯が飛行機の計器に影響を及ぼすというのは、 科学的に根拠がなくて、実験すらしてないという話があったような
247 :
NASAしさん :02/10/30 14:25
んじゃ、実験すっから、246、お前が実験台になれ。 お前一人では飛行はできんから、地の果てに老朽 飛行機と246置いて、246が携帯使いまくると。 で、計器異常が起きたら後部の燃料タンクが爆発する 仕掛けを作っとくと。 引田天功マジックショーより視聴率取れるぞ、きっと。
248 :
NASAしさん :02/10/30 15:52
>247 ワロタ ケータイが計器に影響する時も、しない時もあるよ! だから使わないでね。 ・・・って言ってんだろゴルア!
249 :
NASAしさん :02/10/30 17:05
計器に影響出るとか出ないとか 詳しく知りたい人もいるだろうけど そもそも飛行機みたいな乗り物で携帯使うなっつんだよ。 新幹線だって影響なくてもデッキで話せっつってんじゃんよ。 非常識である上、危ないかもしれないと言われてまで食い下がるヴァカの気が知れない。 ANAのケースで対応のまずさ云々言うのと別の話だと思うが。
250 :
NASAしさん :02/10/30 21:49
>>227 FMラジオは、発振回路の周波数が航空無線の周波数と近接するからダメ。
そんで、航空機内での電気・電子機器の使用制限は、手元の某社の資料では
こうなっている。
使用禁止機器:携帯電話、ポケットベル、FMラジオ、テレビ、トランシーバー
プリンター、ラジコン機器、ワイヤレス音響機器など
離着陸時使用禁止機器:デジタルカメラ、ビデオカメラ、CD(MD)プレーヤー
ゲーム機器、テープレコーダー、AMラジオ、パソコンおよびワープロ
(プリンターは使用禁止)、液晶式ビデオテープレコーダー、電卓、電子手帳、
電池カミソリなど
ちなみに使用可能機器は
腕時計、カメラ(デジタルカメラを除く)、ストロボライト、自蔵電源を使用しる
医療用機器(補聴器、ハートペースメーカー、動力義肢、心電計、人工呼吸器)など
252 :
某吸収されちゃう所のP :02/10/30 22:37
まぁ、1.2人ぐらいなら問題ないかも知れないが PAX全員が携帯始めたら間違いなく計器狂います(w 磁気シールドの中にいるようなものですし、機体側は −アースですからねー、回り込みが怖い(w ついでに携帯で発信しながらモニターに 近づいてみると楽しい事が起きますよ(w
253 :
NASAしさん :02/10/30 22:42
>>252 そりゃ、コックピット以外に
普通のパソコンモニターでもおもしろいことになる罠
地上で実験できなのかな<一斉に携帯使った場合 空の日のイベントでやってくれないかなw グラスコクピットじゃない機体とかもだめなんでしょうかね? B747-300とか。
ば〜〜〜〜か!! 出てくんな!
257 :
NASAしさん :02/10/30 22:59
つーかなんで緊急着陸して給油中に携帯で電話しちゃだめなんだ? 墜落する恐れは無いし、CAが杓子定規にルールを言っただけにしか思えん。 再離陸前にスイッチを切らせればいいじゃん。
258 :
NASAしさん :02/10/30 23:07
>>251 車のリモコンキーは電源入れっぱなしだけど
これは大丈夫なの?
該当する人、結構、多いと思うけど
>>251 さんくす。
電池カミソリもダメなのか。モーター系は回すとノイズを撒き散らすからね。
あと、関数電卓も電源を入れると、近くにあるAMラジオにノイズが入るよね。
でも、プリンター、テレビ、ラジコンなんて、そんなものを機内で使う強者
はいるのか?(w
260 :
NASAしさん :02/10/30 23:36
>>257 製油所などでは携帯電話は使用禁止で、電気機器は気化ガスへ引火爆発を
防止する為にすべて防爆ケースに入れないと使えませんが その辺りと
同じような大事をとった理由じゃないのかな?
261 :
NASAしさん :02/10/31 00:31
つーか、ガソリンスタンドで給油中は携帯電話禁止って事みんな知ってるよな? 事故例あるぞ。
262 :
NASAしさん :02/10/31 00:35
>>259 プリンターは、電卓についているロール紙のやつ
テレビは、液晶のラジオ付きのやつ
ラジコンは、子供のおもちゃの自動車動かすやつだよ
こう考えると普通にあると思うけど
263 :
NASAしさん :02/10/31 17:56
鱸祭はどうなりますたか?
265 :
NASAしさん :02/10/31 23:37
本日 羽田⇔大島 ジェット化初便 飛行時間 わずか25分にかかわらずサインを求める者が続出 (30人はいたと思う。しかも風貌が鱸なみみキモイのばっかりで 圧倒されますた・・・) あんな短いフライトでサインを求めるのは どうなのかね・・・ 俺はサインはもちろん頼まず窓からの景色を楽しんでた んだけど JALやANAスッチーなら露骨に嫌な顔をしそうな もんだがしかしANKスッチーはにこやかにすべてに 対応してた。大したもんだと感心しますた。
>>265 25分で30人かよ・・・(;´Д`)カンベンシテクレ
267 :
NASAしさん :02/11/01 20:38
昨日、羽田⇔大島のジェット化初便に乗務しました。 T/OしたとたんにL/Dという短いポーションです。 いえ、お客様ですからできるだけのことはしますが、 私たちは芸能人でもスポーツ選手でもないので サインくれくれには参りました。他のお客様のケアも ありますので「自分だけよければ」という行動は 実のところ遠慮してほしいのです。 きちんとお断りしなかった私たちも悪いのですが、 お客様みなさまが気持ちよくお乗り頂けると 私たちも嬉しく思います。 ・・・というのがホントのとこでしょ。
268 :
NASAしさん :02/11/01 20:42
269 :
NASAしさん :02/11/01 21:16
どうでもいいが何でANKの台北線は枕も毛布もないんだろ・・・・国内線みたいだった。 DQNのCIでさえちゃんと人数分用意されてたのに。
270 :
NASAしさん :02/11/01 21:51
もう完璧に個人攻撃&ネタのスレになってきたな
271 :
NASAしさん :02/11/01 22:08
このスレは以下、次のスレに移行となります。 ◎☆◎航空板でのドキュン集合スレ 第1ターミナル◎☆◎
272 :
NASAしさん :02/11/01 22:20
273 :
NASAしさん :02/11/02 02:11
フライトの記念だったら、搭乗券の半券を名刺ファイルに 入れておくだけで充分だと思う。 それだけでフライト記録にならないのかな〜?
274 :
NASAしさん :02/11/02 02:17
東京〜大島のフライトルポがあったけど、 大体雑誌のフライトルポって、 ヲタの臭いがプンプンするんだけど、、、、 たまにはビジネスマンなんかに外注するとかしないと、 よく実態がわからないのでは??だいたいフライトレコードを もらう時点で、普通の人の目ではないと思われ、、、
飛行機に乗ること自体が珍しい時代ならともかく、 フライトレコードを求めるやからに相手するのは やめたらどうだろうか。フライトレコードなんて、時代錯誤もはなはだしい。 「フライト時間の短い国内線での個人のフライトレコードの要求は 機内迷惑行為です」CAよ、はっきりNOといってやれ。
276 :
NASAしさん :02/11/03 01:15
でもねえ、そんなにたくさん来ると思わなかったのよ。 最初のひとりに書いてしまったら、他のひとにはダメよと 言えなくなってしまいました。 今度はきちんと断ることにします。 それと、写真とって、それを自分のHPに勝手に載せるのは やめて欲しいなあ。
>267,276 本物のANKスッチー?
>277 それはナイショ。
やっぱり、ジェット化初便だったんだ。 関空に朝8時に帰国して、カウンターで聞いたら、 「昨日からジェット機ですよ」って、案内されて、 不審にオモータけど、時差ボケ?もあって、すんなり 諦めたyo。 初便では、時間あったら機内のレジ番・運航者 名札の入った札差しと半券を一緒に写真に撮って終わり だけど、大島線じゃ、それも無理か(笑) ともあれ、初便ゲットされた皆様、お疲れさま。 ps:飛行機オタであっても、平日の初便が満席になるのは、 良いことなのでは? 空港到着後に、希望者にコピー 渡すとか、っていうのは過剰サービスか(w それが可能ならば、空港到着時に遠慮無くもらえるけど。
>>279 ヲタで満席になるならいいよ。
でもね、他のノーマルなPAXもいる。
ヲタが嫌われてるのは、周りのことを考えないから。
航空会社の役目はできるだけ正確に運航し、目的地まで
安全にPAXを運ぶことだよ。ログ書いてあげるのは
CAの仕事じゃなくてあくまでもサービスってことを
忘れてはいまいか?
書いてもらって当然だという意識だからそんな図々しい
提案が出るのだろうが、あまりに目に余ると
「ログの禁止令」が出て自分たちヲタの首をしめることに
なるんじゃないのか?文句の言えないCAが気の毒だ。
281 :
NASAしさん :02/11/03 19:53
今夕の伊丹の展望台での出来事。 休日の為、大阪人の見物客が鈴なりだった。 そこに、ANAのB747が飛来し着陸、大型機だけに群衆の関心も一際高かった。 すると、俺の横のヤンキー系カップルが一言。 「あれが離陸時に墜ちてくれたらオモロイな(みたいな関西弁)」 「二人で目撃者としてテレビに出られるかも♪(みたいな関西弁)」 おい、俺が今から乗る羽田便じゃ!ボケ!
282 :
NASAしさん :02/11/03 21:56
http://www.airtravelers.jp/cgi-bin/air_bbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=758;id=NH このBBSで皆様の投稿を拝見してANAのお客様には本当に
ANAを愛してくださる方が沢山いらっしゃるんだなぁと思いました。
私は、以前H空港でカウンター業務をしており、飛行機が好きな方の
行き過ぎた行動がたまに目に入ることがしばしば…
ですからあまり込み入ったことは話さないようにしていました。
一番ショックだった経験を一つ上げさせていただきます。
丁度 朝のラッシュが終わり57番カウンターでお客様を
お待ちしていると背の高い25歳ぐらいのA様がいらっしゃって
いつものようにANA便の九州路線のチェックインをしました。
その日は珍しく機材故障で出発が送れA様は私のところへ来て
J社に変更したい旨を伝えてきました。その時A様が持っていた
搭乗券は運賃など記載されていない搭乗券でしたので原券を
取りに後ろのオフィスへ…原券を取ってA様にお返ししました。
しかし、回収した搭乗券をチェックして回収ケースに入れようとすると
カウンターにおいてある無印字の搭乗券・空席待ちカード・明細書など
カウンターにセットされていた物がすべてなくなっていました。
社内では、A様が来ると備品がなくなるとの噂が絶えず
なくなった物としてアナウンスマニュアル・個人が所有する
青い手帳サイズのマニュアル・搭乗券(無印字)一袋(500枚くらい入ってる)など
係員がちょっと目を話した隙に備品が紛失している
ケースが多々発生しています。A様が盗ったなどは
考えたくないので通常は個人管理不行き届きで片付けてきましたが
チーフが被害にあってしまい。課内ではショックをかくしきれません。
被害にあった従業員は、始末書もしくは出勤停止などの処分になりかねません。
ANAをご利用になる皆様は、この件についてどうお考えになりますか?
なぜANAのGHが皆様が飛行機好きとわかると、
避けるGHが多いのがわかっていただけましたでしょうか?
コピペすんな しかし、この元社員、バカだな。 元社員を含め、航空ヲタの言動を快く思っていないスタッフが多いのは事実だと 思うけど、それはあくまでも「社員内の陰口」として、あるいは、社員の愚痴スレ みたいなところで書けば良いのであって、ヲタの集まる掲示板に爆弾を落としたら、 騒ぎが大きくなるだけだって。ましてや、ヲタ=窃盗と決め付けるような発言なんて、 核爆だよな。ヲタを煽ったら、他の社員にも迷惑をかけるということを自覚してないね。 「ヲタは生かさぬように、殺さぬように」が一番。 …ってきちんと答えをもらったんだろ? よそまで持ってくんなよ
>>281 そういうヤシラに限って、爆発時の破片に当たってアボーンだな。
ていうか、空港に来てそう言うアホな事は勘弁してよ。(ネタだとしても)
オタらしく、バードストライクで滑走路閉鎖とか、離陸中止ならまだしも(w
285 :
NASAしさん :02/11/04 00:09
>>283 泥棒ヲタハケーン!!市ね。
はっきり言って一般客にとってヲタは鵜剤五味以外の何物でもない。
ヲタなんて乗ってもらわなくても結構というのが本音だと思う。 ヲタのために消費される時間と心理的苦痛を思えば空席一つできたって構わない。
>285よ、「飛行好き云々」ていうスレ探して読んでくれよ。 漏れはただ引用しただけさ。 ちょっとデムパ気味なそこの1が上記のレスもらってたから 貼ってみただけさ。
288 :
NASAしさん :02/11/05 00:00
鱸って飛行機ヲタの典型だな(w
289 :
NASAしさん :02/11/05 22:50
噂が出てるなら何でカウンタ空けちゃうのか分からん。 忙しかったり、人がいなかったりでいつも監視できる状態じゃないかも 知れないけど、そんなヲタって分かってるなら荷物チェックの人にさりげなく 見ててもらうとか何とかできそうなものだけど。 立派な窃盗罪じゃん。
290 :
NASAしさん :02/11/06 00:32
291 :
NASAしさん :02/11/06 01:38
ここもネタスレになったね
■0134 2002年11月07日(木) 13時10分32秒 <<前 | 次>> [一覧画面] クルーのみなさんへ お名前:現役クルー 現役、OGクルーのみなさんへ質問です。 時々フライト中にノートかアルバムを持ってきて、 クルー全員のサインが欲しいといってくる人いませんか? 一応その人のリクエストのために、それをクルー間で回しますが、 もちろんサインしたくない人はしなくていいですよね。 すると全員分でないと言って、文句を言う人いません? こんなリクエストをして全員分でないと言われて、 なぜこちらが不愉快な思いをしなくてはいけないのでしょうか。 あくまでも善意でやっていることで、会社を代表してやっているわけではなく、 個人の善意の範囲でやっているということを全く理解してなさそうです。 クルーの中には、勤務中はネームタグをつけていたりしていますが、 個人のリクエストで名前を書けやサインせろと言われるのに反対の人は、 別にしなくていいことですよね。 会社だってこれはサービスの一環ではなく、あくまでも受け入れたいなら 個人の判断ですとのことなので、私は以前はやってましたが、今はしません。
それなのにこの人達の中にはそれが納得できない人がいる。 ショートフライトだと忙しいと言えますが、 ロングホールになるとその言い訳は通じません。 個人の意見でやってますので、全員分は集まりませんでしたとの 内容をうまく言うと、お前たちは善意がないなど言われたりして、 本当に腹立ちます。 楽しんで集めている人がいるのはわかるけど、 強制して全員分集めることないでしょう? 誰かが時々代表して全員分の名前を書いている人がいますが、 あれってすごく失礼ですよね。私達に。 それをやったクルーはあとで散々文句を言われていました。 個人の意見を尊重することなくやるべきではないからです。 どこかのエアラインではチーフパーサーなどが代表でやっていると聞きましたが、嫌だったら名前を入れないでと言える我社は楽ですが、 他社では反論することもできないのかも。。。 我社のコックピットクルーの中には、 セキュリティ上自分はカンフォタブルではないとのことで、 断る人もいますが、私も全く同感です。 どこでどうやって私達の名前やサインをまねされるかわからないですよね。 またどのようにこれらが使われるかはわからないので、 最近のクルーはサインなどしなくなりました。 客を喜ばせるために、自分たちのプライバシーを断念しろとは、 我が社は言わないし、はっきりいってこれは 我社のサービスとは関係ないことです。 クルーに名前は聞いていいけれど、直筆で名前やサインを 書けと強制されるのは反対です。 同じような嫌な思いをされたクルーの方いますか? クルーからの意見をお待ちしています
294 :
NASAしさん :02/11/08 01:27
私、現役じゃないけど。
昔はそういうRQがあったら書いたことも書かなかったことも
あった。忙しかったら断ってたけど、いま考えると忙しくても
そのPAXの人柄というか、雰囲気でムリして書いてあげたことも
あった。もちろん、書いてもいいと思ってるクルーにだけ頼んでたけどね。
でも、
>>292-293 の意見を読むと、これはみんな断ったほうが
いいのではないかと思いますね。
昔は(といっても10年ほど前)はけっこうのんびりしてたかもね。
こういう時代だし、気をつけたほうがいいですね。
しかしこういうケースの対応は個人に一任されてるから
航空会社としてもマニュアルを作っといたほうがいいかも?
295 :
NASAしさん :02/11/08 09:14
全員サインしないと納得しないなんて怖すぎ…
297 :
NASAしさん :02/11/09 10:36
サインは別料金になりました。 事前にカウンターでチケットを購入してください。
298 :
NASAしさん :02/11/09 10:41
芸能人ならまだしも、クルーは一般人で一企業の社員。そういう人間にサインを強要する方が間違い。
300 :
NASAしさん :02/11/09 23:41
最近鱸ホムペ更新してないな(w ここで叩かれて寝込んでるものと思われ。
301 :
NASAしさん :02/11/10 01:33
運行・客室乗務員にフライトログやフライトレコードを求める人がいますが、 このフライトログをwebで公開する人がいますよね。 これって、本人達の了解を取っているのかと思うんですが、みなさんはどう思ってますか? 少なくとも、客室乗務員のネームタグは苗字が漢字で書かれ、英字では名前の イニシャルがと書かれてる。だから「亜奈 空子」と言う名前だったら「亜奈」と 「S」だけしか公的に外部には知られない訳です。(名刺を渡せば別だけど) けど、フライトログを自らが勝手にwebで公開することで本人特定がなされ、 それが原因でストーカー騒ぎが起きたら、ログを出している人はどう責任を問われる のでしょうかね〜?
302 :
NASAしさん :02/11/10 01:36
303 :
NASAしさん :02/11/10 01:38
>>298 芸能人相手でも強要していいわけではないよ…(藁
>>301 公開すること自体がストーカーというか何というか…
こういうところに書くサインってクレジットカードや契約書と
同じ筆跡だったりするからやばい気がする。
305 :
NASAしさん :02/11/10 11:22
>>304 >こういうところに書くサインってクレジットカードや契約書と
>同じ筆跡だったりするからやばい気がする。
それ以前に本人特定されちゃうでしょ、この方が大問題だよ。
苗字だけならごまんといるが、同姓同名は限られてくるからね。。
306 :
NASAしさん :02/11/10 11:59
307 :
NASAしさん :02/11/10 13:14
8日のHND>KOJ行機内にて。 離陸後数分したところで、まだ上昇中(かなり機体が傾いている)なのに、いきなりベルトを 外してトイレへ行こうとした23〜24C付近のドキュン爺。最後部までスタスタ歩いていって、 CAに制止されてた。 この爺これだけでは飽き足らず、着陸時に機体が接地してすぐ、何とベルトを外して頭上の 棚から荷物を出し始めた(w これには周りの乗客・CAも驚き、慌てて止めに行ってました。 その後、他機の横断を待つため停止した途端に、7割くらいの乗客が荷物を取り出し始める おまけ付き。CAさん、すごく大変そうでした。
308 :
NASAしさん :02/11/10 14:05
着陸前にシートのリクライニング戻さないのもドキュンかな? 前の席の大学生とおぼしき女二人が戻さなかったんだけど。 しかもそれを注意しない航空会社も・・・。
309 :
NASAしさん :02/11/10 14:55
>308 間違いなくDQN。 自分の前の奴が戻さないと、事故った時に割を食うのは自分。 蹴っ飛ばしてでも戻させるべし。
310 :
NASAしさん :02/11/10 15:34
>>307 確かに一人DQNがいると周りにも悪影響を与えるな。
以前、HKG-SINでUAに乗ったが中国人のおっさん一人が着陸直後(まだ滑走中)に
席を立って荷物を取り出したら、周りの中国人団体客全員が席を立ち、荷物取り出してた。
こうなると乗務員にはどうしようも出来ないな。
311 :
NASAしさん :02/11/10 20:24
ANAはひらがな、アルファベット、苗字でサインを書いてくれます。 JASはフルネームで書いてくれます。
312 :
NASAしさん :02/11/11 02:59
>311 フライトログ収集家の方ですか?
313 :
NASAしさん :02/11/11 03:25
314 :
NASAしさん :02/11/11 03:26
>>313 ハタ迷惑な「社員」ってのもいるんですなあ。(w
1 名前:NASAしさん 投稿日:02/10/20 22:30
国内・海外、乗客・乗務員・空港関係者を問わず
ハタ迷惑なドキュンを、また〜り告発するスレです。
今度機内でフライトログ要求してる香具師がいたら戦ってでも阻止するよ… フルネーム書かせないってことはANA社内でも問題になってるんだな。 気の毒すぎ。
ニフのFAIRLINEでも国内線でも必ず全員にサインさせるという香具師が現れた サービス向上するそうな なんだかなあ
318 :
NASAしさん :02/11/15 13:15
航空会社勤務の何割かはヲタなのかな、やっぱり。
319 :
NASAしさん :02/11/16 15:50
>318 いやヲタはバカなので航空会社には入れない。 でもそんなに好きならどっかに勤務すればいいのにと思う。 あっそーすると社内で問題になってクビかな?
320 :
NASAしさん :02/11/16 16:01
321 :
NASAしさん :02/11/17 04:04
宗男のホムペフライトルポのコーナーあぼんしてたよ。
322 :
NASAしさん :02/11/17 04:10
323 :
NASAしさん :02/11/17 04:23
324 :
NASAしさん :02/11/17 09:09
>322 クルー名が入りのフライトログを公開してるようですが クルー全員にwebでログを公開する了解は取ってるのかが疑問。 もし許可を得てなければせめて名前をモザイク処理するなど 画像処理をしてから出すべきであって、web掲載の許可を取らず、 また画像処理していないのならクルーの個人情報保護の問題があると思う。 もちろん、書いたクルー本人がweb掲載を納得しているなら問題はない。
325 :
NASAしさん :02/11/17 10:56
上の方でもちょっと話題になってるけど、到着時に後方からダッシュするヤシって 必ずいるじゃない。 本当に急ぐ理由があるヤシ(例えば親の死に目に会うために、とか)もマレには いるかもしれないけど、精々数分間の違いのためにアセる気持ちがよく分からん。 国際線でFやらCに乗った場合でもそう。 せっかく優先降機できるのに、ドアが開いてから動き出しても同じクラスの先頭の 人とはせいぜい2〜30秒の差しかないのに、機体が止まるや否や両手に重たい 荷物下げてドアの前で数分間待ち構えている。お疲れさんなこって。 漏れは、たいていはドアが開いて列が動き出すまでは席に座ってることにしている。 先日の国内某路線、機体が静止したら案の定後方から数人がダッシュしてきた。 ところが「雷雲発生により、地上係員の安全のため」とかでドアが開かない。 シートから立ち上がりかけたヤシは座り直す、通路に出たヤシも適当に空席見つけて 座る、だけどダッシュしてきたヤシは、周りに空席もないし、今更バックもできないし、 でポツンと通路に立たせんぼ。マヌケな姿を晒してる。 10分程度で雷雲は去ったようだが、個人的には2〜3時間も続けば面白かったのに、 とちょと残念。
326 :
NASAしさん :02/11/17 11:14
>>325 ダッシュ厨もDQNだが、ヤシと書くのも同じぐらいDQN。
327 :
NASAしさん :02/11/17 11:45
328 :
NASAしさん :02/11/17 11:47
329 :
NASAしさん :02/11/17 12:51
コピペでスマソ。他スレから出張ですが、この483はDQNですよね?
483 :NASAしさん :02/11/15 13:56
朝一で大阪に行き、最終で東京に戻ることが多いのですが、
遅れそうな時は朝にチェックインしておきます。実績値で、バゲージなしで15分、バゲージチェックインしている場合は、
35分待たせたことがあります。
484 :NASAしさん :02/11/15 13:59
>>483 迷惑野郎ハケーン
485 :NASAしさん :02/11/15 14:01
>>483 あのときのアレはおまいか!
おかげで亀有行きのバス乗り遅れたぞ(゚Д゚)ゴルァ!
>>330 このDQN483便(仮名)はDQN認定でよろしいかと。
332 :
NASAしさん :02/11/17 21:43
しかし、DQN483便の開き直りは凄いw
494 :NASAしさん :02/11/17 01:21
>>491 すみません。自分の都合最優先なもので。
今後もやり方は変えませんので。よろしくお願いします。
497 :NASAしさん :02/11/17 01:26
>>495 >>496 申し訳ないですね。
でも、乗りますよ。忙しいのでね。年間150回近く乗ります
ので。
333 :
NASAしさん :02/11/17 21:47
本日の鹿児島空港。 おばはん連中よ、巨大な土産袋を何個も 機内に持ち込むな! 手荷物検査場付近にいた穴のグラホも注意しる!
334 :
NASAしさん :02/11/17 21:51
>>333 南国交通の社員だろう。
ANAじゃないから気にしないんだろう。
DQN483便はさらに 505 :NASAしさん :02/11/17 11:47 もう20年くらいやってますけど・・・文句言われたことないです。 文句どころか、JGCの黒タグですけど・・ 言っておきますが、毎回じゃないですよ。1割もやらないと思う。 そこまでギリギリのスケジュールじゃないですもん。 JGCだし、お客様だから遅刻したって待っててくれるもん。 お前らうらやましいだろ。 と言いたいらしいね。 こういうのはわざわざ旅客機に乗んないで、おとなしく夜行バスにでも乗っていて欲しいものだ。
336 :
NASAしさん :02/11/17 22:22
>>335 のような香具師が乗り放題の日に大量に現れたら・・・。
337 :
NASAしさん :02/11/17 22:57
>>329 写真右側のCAの顔引きつってるよ(藁
かわいいベアドゥとキモイ平井のコントラストが藁える。
338 :
NASAしさん :02/11/17 22:59
339 :
NASAしさん :02/11/18 12:08
>>338 きゃあああああ!
ある意味グロ画像・・・
340 :
NASAしさん :02/11/18 13:37
古い話で申し訳ないが、今年のゴールデンウィークのある日。 出発1時間前に成田空港第二ターミナル到着。 チェックインカウンターに入るのに長蛇の列。適当に横入りを繰り返してなんとか 10分でクリア。無事チェックインして手荷物検査場へ。ここも長蛇の列で建物の端 まで行ってさらに曲がって10メートルぐらい。まぁ、こういうのは意外と早く進む もんだしな...と薬局で買い物してからから並ぶ。 だが、予想に反して30分以上かかってしまい、手荷物検査通過時点で出発時刻。 出国審査はあまり混んでおらず、5分で通過。すると航空会社の女性係員が、私の名 を呼んで走り回っている。が、長時間並んだため、トイレに行きたくなってたんだよ な。機内でするのは好きじゃないし...で、大きい方の用を足してゆうゆうとゲー トへ。この時点で出発時刻を15分過ぎていたが、小走りに行って「すみません。手荷 物検査に時間がかかってしまって」と言うと、快く通してくれた。 意外にも最後の客は私だった。
341 :
NASAしさん :02/11/18 14:27
>>340 ネタか?
>意外にも最後の客は私だった。
どこが意外なんだと小一時間・・・・
342 :
NASAしさん :02/11/18 16:18
航空会社にマイレージプログラムがある。 これはマイルをエサにして顧客管理してる。 ま、当たり前だが。 そのうち、ブラックリストに載るよ。
344 :
NASAしさん :02/11/18 23:18
・このページへのリンクは自由ですが、ご一報いただければ幸いです。 ただし、リンクは各サイトのトップページのみに許可しておりますので、 ご了承下さい。 その他のページは、都合上内容の変化、または削除の可能性もあるためです。 なお、相互リンクの募集は行っておりませんので、予めご了承下さい。 ・このホームページ内(当サイト以外の私のサイトにあるものも含む)にある 画像、文章などを他のページ、雑誌、BBSなどでご使用になる場合は、必ず 事前に私までメールで連絡をお願いいたします。無断使用の場合、法的手段に 訴える場合もあります。 過去、某航空系出版社が、勝手に使ったおかげで迷惑したケースもありますので、 厳守いただきますようお願いいたします。 ・このページの一部画像は○井○彦さんと共用している物があります。 ・このページに表記されたメールアドレスに対する商用メールや、 アダルトサイト勧誘メールなどは一切お断りいたします。 送られた場合は即時返送します。
そんぐらいならDQNとは言わない、というレスを期待してたんだが、手厳しいね。 1時間も前に空港に行ったんだもん。混んでるときはお互い様じゃない?
>>345 =340
厚かましすぎて( ゚д゚)ポカーン
1時間「も」前と言って通用するのはDOME利用のときだけ。
INTでしかもGW中に1時間前到着だったら時間読めてないヤシ認定だ。
他人を平気で15分も待たせておいて、よくもぬけぬけと「お互い様」なんて言ってられるな。
ただでさえ遅れてるならトイレぐらい機内まで我慢シル。逝ってヨシ。
347 :
NASAしさん :02/11/19 12:26
>344 出版社へ対して法的手段に訴えたんですか?
348 :
NASAしさん :02/11/19 12:59
349 :
NASAしさん :02/11/19 13:05
350 :
NASAしさん :02/11/19 13:17
小走りに行って「すみません。うんこに時間がかかってしまって」と言うと、快く通してくれた。
10年位前にウナイタッドのITM-SFOで初めての海外旅行したときのはなしだけど。 漏れの後ろにいかにもDQNな中年夫婦と20歳くらいのおねーちゃん、その後ろにアメの母親とキィー餓鬼2匹。 まあ例によって飛んでからすぐキィーキィーと餓鬼はやかましかったわけだ。 漏れは初めての海外旅行だったのでこんなもんだろうとまあ我慢してたんだけど。 そしたら後ろのおねーちゃんがどうも餓鬼をあやしだしたみたいでそれにむかついた後ろのDQNオヤジが そのおねーちゃんを脅したみたいなんだ。 あんまり状況わかってないけど向こうについたらただじゃおかんとか殺すとかいってたみたいな。 それでお姉ちゃん怖くなってスッチー呼んで何やらゴチャゴチャしてたけど気がついたら すげー屈強なアメの白人の兄ちゃんがその姉ちゃんの席に座ってたよ。 こういうDQNオヤジは脅迫とかの処罰の対象にならんのかね?? 公海上ならアメリカで3ヶ月くらいお勤めせんとあかんようにするとか。
352 :
NASAしさん :02/11/19 15:53
>347 出版社じゃなくてライターに対して法的手段に出たらしい
353 :
NASAしさん :02/11/19 16:40
15日のNRT−IAD(WASHINGTON DC)NH002便でのこと。 Cの最前列11Cが俺の席。 左窓側のおやじがみるからにDQN. KEIO退官して世界旅行してる元教授らしいが、 常にすっちーを呼んで話しかけている(食事サービス中で多忙なときも)。 俺の好きな新聞はわかってるはずだからもってこいとか、 出身大学、住んでる場所、何期生か、応対するあらゆるすっちーに聞きまくる。 極め付きは最終着陸態勢にもかかわらず、 ずーっと呼び止めて自分の孫の嫁になってくれって何度も頼んでいる! すっちーて何であんなときでもにこやかにしてるんだ? 日系はだからやだな。DQNおやじ多すぎ。 ちなみに 通路反対側右側も小さい子二人連れのDQN親子。 機内中を走り回ってる。 親も全く無視。俺の足にぶつかっても知らんふり。 12時間地獄をみました(萎え) もう日系には絶対乗らないって 誓いました。 似たような経験された方で 日系を絶対使わない方って いますか??
354 :
NASAしさん :02/11/19 17:42
そういうガキは殺しても構いませんよ。
>>354 これから日本にNH001で帰りますが、
同じようなガキがいたら、
殺させていただきます。
356 :
NASAしさん :02/11/19 17:57
oremo, 340sine ni sannsei.
358 :
NASAしさん :02/11/19 19:12
>>340 もし遅れた機材に300人乗っていたら、300×15=4500分=75時間無駄に
させたことになる。
340みたいな椰子は、現地到着後その時間だけ入国留保キボンヌ
359 :
NASAしさん :02/11/19 19:31
>358 凄い発想。 考えてみると遅刻や遅延って大変なロスなんだよね。
360 :
NASAしさん :02/11/19 20:13
チェックインして荷物だけ預けてゲートに現れないとすんげー困るんだよね。 荷物だけ運ぶわけにいかないから、そのバカが来なかったらもう一回コンテナ 開けてその荷物おろして、それから出発するんだよ。 それってものすごく時間かかるから、ギリギリまでバカを待つしかないんだよね。 今はXレイで預け荷物もチェックするからそんなに危険性はないと思うけど もし危ないものが入ってたら・・・ガクガクブルブル・・・←だれかアレ貼ってくれ
まぁまぁ、そう邪険にせんでくれ。(w 俺の前に機内に入った客は1分前とか30秒前だったという可能性もあるし。 あの日はホント混んでいたからな。航空会社側も15分ぐらい織り込み済み だったと思う。 それに目的地到着時刻はほぼ定刻どおりだったぞ。
362 :
NASAしさん :02/11/19 20:43
>>361 定刻に出発していれば、目的地には早着して「早く着いてよかったね」
なんて言えてたかもしれない罠。
つーことで、DQNの自覚のない
>>340 は晒しage
363 :
NASAしさん :02/11/19 21:38
>>361 は?
> 航空会社の女性係員が、私の名を呼んで走り回っている
ということは、お前の前の客が1分や30秒前に乗ったなら、お前のと前の客、両方呼ぶだろ。
お前の名前しか呼んでなかったんなら、他の客はちゃんと乗っていた、ということになるんじゃないのか?
よってそんな可能性ほとんどないと思われ。
>>360 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
これでいいか?(w
>>361 =340
自覚無い時点で最低。待たせて悪いというカンジが全然伝わってこないし。
そんなヤシは混んでる時期に飛行機使うな(゜Д゜)ゴルァ!
>>364 さんきゅーです!(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
340みたいなヤシ、最後にへらへら乗ってきても
ちゃあーんとスチは見てます。あっという間に
AllDutyに伝えられます。スチも人間ですから。
他の乗客・次便遅れで迷惑する客・エアトラフィック
その他340のせいで被害を被るみなさん!
人生はプラスマイナスが合うようになってます。
まずは340よ、飲み物はよく確かめてからお飲みなさいな(藁
366 :
NASAしさん :02/11/19 23:00
>>342 やっぱそうなの?
なぜか折れの荷物がやたらと早めに出てくるのはそういう管理の中で
上位にいるからか?…なワケないかな。
でも、いつも最初のほうなんだよな。JMSなんだけどよ。
年に10回くらいしか使わないんだけどよ。同じ路線ばっかなんだけどよ。
367 :
NASAしさん :02/11/19 23:10
鉄道を遅らせたら膨大な賠償金が待っているけど、飛行機は聞かないよね。
>>340 に損害賠償請求キボンヌ。
368 :
NASAしさん :02/11/19 23:14
>>340 には15分遅れの刑として
15分×搭乗人数(300人?)
つまり4500分(75時間)空港閉じ込めの刑に処する。
369 :
NASAしさん :02/11/19 23:16
まぁ、多少は待たせても、自分のためですから しゃーないですわね。
371 :
NASAしさん :02/11/19 23:19
他人に迷惑をかけない・・・ 本人より、親の教育やろな。 今からでは、遅いけど。そのうちに、頭打つやろ!
373 :
NASAしさん :02/11/19 23:30
搭乗に遅れるのが癖になっているヒトは電車に乗ればいいのに。 電車はどんなにたくさん乗る客でも待たないぞ。
374 :
NASAしさん :02/11/19 23:37
これは友人の話なんだけど、ツアーでソウルに行ったとき、最初から最後まで 全ての集合時間に遅れて迷惑をかけたスーパーDQNがいたんだって。 中年オヤジといかにもDQNギャルっぽい女のカップルで、仁川空港到着から いきなり、集合時間よりも1時間遅れたらしい。その後、市内観光でもことごとく 遅刻を繰り返し、ある博物館ではとうとうツアコンから「貴方たちはいつも遅れるので 必ず出発10分前にはバスにいるように!」と説教された。 で、さすがのDQNカップルもこのときは10分前にバスに乗った。 しか〜し!!! 肝心の出発時間になったらやっぱり香具師がいない!必死に探したら、トイレに行って タバコを吸ってお土産を買ってたんだって。 結局このときも30分遅れたそうです。 以降、香ばしい事件が何度か続く・・・
375 :
NASAしさん :02/11/19 23:42
成田帰国当日、空港へ行く前に御土産店に行ったんだけど、そこでも やっちゃったらしい・・・ あの香具師が1時間も集合時間に遅れて、ツアー客一同ギリギリチェックインに 間に合った。 で、飛行機への搭乗も出発時間までに来なくて、帰りの飛行機が香具師の搭乗待ちのせいで 30分遅れたんだって。 そこまで遅れたんなら放って行ってしまえばよかったのにね。
376 :
NASAしさん :02/11/19 23:52
電車見たいに遅れた客を待たなきゃいいのに。
>>376 飛行機で定刻ドアクローズ&乗り遅れても振り替えや払い戻しなし&預け荷物は
到着地引渡し、ってなったらけっこういいかも。最初は大混乱になりそうだが・・・。
ただ、行列ができてものんびり仕事してるセキュリティの職員はなんとかしてくれ。
378 :
NASAしさん :02/11/20 01:26
>>377 だから預け荷物は降ろさないといけないんだって。
爆弾仕込まれてたら困るでしょ?
定刻ドアクローズには賛成。
とりあえずドア閉めてから荷物降ろしてもいいかも。
出発は遅れるだろうが、DQNへのお灸にはなるわな。
出発時間に遅れるというのは明らかにDQNと認定してよいと思うが 例えばバンコク空港で国際線に乗ろうとすると、搭乗時間が出発時間の 40分前に設定されているわけだ。でも大抵は20分前にならないと、 実際に搭乗にはならないわけだが、ごくごく稀に出発時刻40分前に本当に ボーディングが始まっていて30分前にはファイナルコールがガンガン流れる 訳だ。ここで慌てて搭乗口に向かうのってDQNかな・・・・ 個人的には、問題ないと思われるのだが。
あともう一つ。成田ではNWの搭乗ゲートは異常なまでに遠く、かつチェックインに 所用1時間。さらに何回も何回も手荷物検査をやるので空港に仮に出発の 2時間前に行ったとしても搭乗口にたどり着くのは出発の10分前って事多くない?? それって客がDQNなのかな?それともNWがDQNなのかな?
381 :
NASAしさん :02/11/20 04:48
>>353 亀レスだが、そのDQN親父は見覚えがある!!
このスレのPart4か3で書いた(現在dat落ち)、JFK線(NH010)で見かけた。
Cクラスの17Cに座っていた。(最前方窓際というところも一致)
とにかくCAとしゃべるしゃべる。
メシの時間などでも、長々としゃべるので、後ろの人へ飛ばしてメシを配るぐらい。
実害はないが、本当に勘弁してほしかった。
もう一組の子連れDQN親子は、私がPart4に書いた超DQN親子かなぁ。
NRT-IAD(NH001)に乗っていた。(2002/9頃)
座席は11DFG,12DF。
なんかえらい言われようだなー。すこし言い訳しとくか。(w ・主に第1ターミナル利用で年末年始や夏期ピーク期の経験もあるけど、ピークの第2 ターミナルがあんなに混んでいるとは思わなかった。 ・あまり使わない航空会社利用だったので、優先チェックインできないことを忘れてい た。(=FFPにも登録してないので、ブラックリストに載ることもない。(w ) ・手荷物検査にかかる時間は読み違えていた。 ・成田はいつも1時間前ぐらいにチェックインしているが、問題になったことはない。 ・出国審査場で時間の迫った他の便の客はその航空会社の職員に呼ばれて優先的に出国 審査を受けていた。私の便は呼ばれなかったので、時間的に余裕があると判断した。 ・トイレに行ったのは、私のほかにも搭乗が遅れる客がいるだろうと思い、なかなか出 発しない便の中で我慢する羽目になると考えたため。
>>382 自分が知障なのを カミングアウト。
そこに書いてあることすべて、自分の頭の悪さ晒してるダケ。
384 :
NASAしさん :02/11/20 11:29
おまえみたいな奴は 機内でゲロ袋にうんこしろ。
意味のない罵倒しかできない奴らだな。プ。(w
386 :
NASAしさん :02/11/20 12:10
382の書き込みから分かる5つ(+1つ)の常識 1.国際線はパスポートの情報があるので、それをもとにブラックリストに入れられるというのが常識。 2.エコノミーは2時間以上前に空港に到着しておくのが常識。 3.なにもアナウンスがなければ、なにも行動を起こさず乗り遅れてしまうようなアンタは、 親や上司から指図されなければ動けない、幼児なみのDQNというのが常識。 4.アンタ以外に遅れている奴がいる(=アンタほど馬鹿な奴が、多く見積もっても400人の同乗者の中にいる) ・・・と考えるのは、特盛DQNであるのが常識。 5.アンタの遅れによって、接続ができなかった乗客がいた場合や、仮に荷物積み替えの大幅遅延になってしまった場合は、 (どこの航空会社も不景気なので)そのツケをアンタが金銭で払わなければならなくなるのが(最近の)常識。 6.朝起きたら、すぐ雲子に逝っておくのが、快便生活の常識。 以上、煽りではなく結構マジレスです。(藁 ネタにマジレススマソ。(藁
387 :
NASAしさん :02/11/20 12:11
>382 おまいが遅れることによって、なかなか出発しない便の中で 自分の便を出発させられない客がいるかもしれないことを 考えなかったのか?自分の便さえ出発させればいいのか? ここで言い訳してるってことは、「もしかしてオレってDQN?」と 心のなかで感じ始めてるからだろう?だったらきちんと 「今度からは気をつけます。すみませんでした。」って 謝れば?いつまでもぐずぐず言ってるとカコワルイぞ。
>いつまでもぐずぐず言ってるとカコワルイぞ。 そうだな。そろそろ退散するよ。
389 :
NASAしさん :02/11/20 12:31
390 :
NASAしさん :02/11/20 13:08
もし電車の遅延等でどうしても空港到着が大幅に遅れそう (飛行機に乗り遅れそう)だったら、その旨をなるべく早めに 航空会社に電話すればなんとかなる? 格安航空券はそれでもどうしようもないの?
391 :
NASAしさん :02/11/20 13:25
どうしようもありません。(本当に) あなた1人のために、到着地において乗り換えが発生する人の接続ができなくなる場合、 航空会社側は多大な労力・費用をかけることになりかねませんので、 (冷たいようですが)チェックインが済んでない客は100%見捨てます。 (スルーチェックインなどで、乗継の場合はある程度は待ってくれます) こうなった場合、格安を含む「予約変更不可、払い戻し不可の航空券」では、 航空券を捨てることになります。 ただし、格安でも航空会社の厚意で、翌日の便に振り替えてもらえることがありますが、 これはあくまでも「厚意」であり、原則、航空券は無効となります。
>>391 やっぱりそういう時って格安券だとどうしようもないんだね。
普通運賃はともかく、PEXなどの正規割引運賃なら
出発前変更というかたちでスケジュール変更、もしくは手数料
天引きで払い戻ししてくれるよね?
393 :
NASAしさん :02/11/20 13:45
国内旅行板で神発見。手荷物検査についてのカキコだけど。 386と同一人物かも知れんけどなかなか役立つよ。 1.持ち込めないものは絶対持ってくるな(荷物の中身はしっかり把握) 2.ポケットの金属物は並んでる間に全部バッグの中にしまおう。 (たまにバッグから携帯だけ出してるのがいるけど何でだ?←女性が多い 通す荷物増えるからやめてね、余計混むでしょ) 魂抜かれたみたいにボ〜ッと並ばないでね。 3.もし金属探知機鳴っても警備員に言われたとおりに動こう。 (これ出来ないない馬鹿が多いからいつも混むんだよ、そして大声で言われて やっと我に返って逆切れ→警備員ナマイキって言うDQN発生) 4.持ち込み荷物は一人一個だよ守ってね。 (通す荷物が少ないと検査もスム〜ズ、機内でも他の客の迷惑にならない 無理でも少しは減らそうという努力はしてね。) 5.これチェックインカウンターや到着のバゲージクレームでもみるけどちゃんと並べよ。 あと出口って書いてあるところから入ろうとするなよ。動く歩道でも一緒。 視界セマ〜クなってる人多いけどとにかく普段どおりに動いてね。 マイルの心配する暇あったらコレくらいの事できるでしょ?
394 :
NASAしさん :02/11/20 20:43
>>390 変更不可の運賃で、乗り遅れたらもうだめぽな場合でも
航空会社に連絡だけは入れたほうが無難。
事情によっては、特別な対応してくれることがある。
漏れも、都内で電車が人身事故でストップしてしまい、HND
からの国内線の飛行機に乗り遅れたことがある。
運賃は特定便割引なもんで、便変更は一切不可。
そのときは、航空会社もNo Showだと非常に困るだろうから
「乗り遅れる」と予約に連絡を入れておいたら、空港到着後
払い戻し手続きをするつもりが、次の便を手配してくれた。
追加運賃も不要だった。
航空会社からすれば、どんな運賃種別でも、予約に遅れそう
だったらとにかく連絡してくれということだった。状況次第
では、可能な限り便宜を図ってくれることもある鴨。
>>394 そうだね。no showでは航空会社も座席が無駄になって迷惑だろうからね。
格安航空券でも一応連絡してその便をキャンセルなりしてもらえば、
その便でキャンセル待ちをしてる人がひとりでも多く乗れるだろうからね。
396 :
NASAしさん :02/11/20 20:57
あ、やば、俺荷物から携帯やデジカメとか出してたよ(藁。 あれは、着衣から出せば良かったのか・・。 X線(?)検査するときのために、別にしておくのかと思ってた。
>>394 航空会社もその程度の便宜を図ることでお得意さまが増えるなら安い投資だろうしね。
ただしあくまでもご厚意なので、感謝の気持ちをお忘れなく。
どうにもならなくても切れないように(w
>>396 手荷物の鞄にあらかじめ入れておくと(・∀・)イイ!
まぁ無いだろうけど、盗難紛失の危険も減るしな。
399 :
NASAしさん :02/11/20 22:00
>>396 手荷物の鞄にあらかじめ入れておくと(・∀・)イイ!
さっさと通過できる。
400 :
NASAしさん :02/11/20 22:12
400ぐえっと
401 :
NASAしさん :02/11/20 22:26
>>396 ノートPCだと、荷物から出すように求められることもある罠
携帯やデジカメはいくらなんでも出すこたあないな。
402 :
NASAしさん :02/11/20 22:28
アメリカでパソコンの中に爆発物仕込んだのがあったらしい。 アメリカの検査は電子機器は全部出させられるね。
403 :
NASAしさん :02/11/20 22:33
>>401 >>402 今年の初夏に騒がれていたような。
今でもノートは時々、OSの起動まで確認を求められる。
404 :
NASAしさん :02/11/20 22:41
>>390 旅と鉄道という雑誌によると、延着証明書を航空会社の指定する期日までに
送った場合は、無手数料で払い戻しに応じていたとのこと。
ちなみにANAの場合です。
405 :
NASAしさん :02/11/20 23:02
>>403 CASIOのFIVAをUSAに持ち込みましたが、行く先々でX線検査・開披検査の上、厳しいところでは
電源立ち上げまで求められました。
とある場所では、立ち上げた後出る「CASIO」のロゴだけ見て「Oh! nice machine」とか、大きさを
見て「It's small.」とか、およそ検査と関係のない反応が多く見られました(w
外出先で必要がなければ、ホテルに置いてくるのも一考と思われます。
406 :
NASAしさん :02/11/21 01:03
>390 ソウル市内から仁川空港へ向かう途中で道路が大渋滞。 空港まであと60kmとか書いてあるのに、渋滞は解消する雰囲気もなくのろのろ運転 金補空港を越え、空港まであと20kmというところから、空いてきたのでタクシーの 運ちゃんに全力疾走をお願い。(^^; この時点でチェックイン1時間前。 もう駄目だと思った。 携帯持ってなかったし、連絡も出来ぬまま、大寒のカウンターに滑り込んだのは 出発20分前。 GHさんは、あれこれ気を配って乗せてくれようとしたけど、こちらが悪いので キャンセルして翌日の便に替えてくれと頼んだんだけど、チェックインしないと CとFは機内食が用意できないらしい。 機内食などはどうでもいいが、やはり30分前が限度いっぱいだと言われた。 でも、それって余りにもいろんな人に迷惑がかかって恐縮しそうだから、20分前で よかったかもと思わせる罠。 ついでに、翌日の機内食で当たった罠(w
407 :
NASAしさん :02/11/21 10:02
>>406 こういうときのために、金浦までは地下鉄が吉。
荷物多いときは金浦の歩く歩道が長く、鬱になるが、
隣国なら、それほど荷物多くないでしょ。
金浦から高速で渋滞した覚えなし。
ま、知ってるとは思うが。
408 :
NASAしさん :02/11/21 21:46
KIXにて、PCのケースに本体と外付けドライブを入れていたらX線で引っかかって チェックされた。外付けドライブが必要なヤツだから、どうしても必要 なんだよなぁ。並んでいる時に、おもむろにケースを開けて外付けを手に持って 検査を通れば良いんかな。なんかそれって傍から見たら烏賊れたDQNみたいかなぁ。 いちいち引っかかっていると、どうにも後ろの人や検査官にスマソなぁって 思う。
国内線専門です。 羽田ではノートPCを出すように言われるが、地方空港では言われません。 地方っていい加減なのかなぁ。 ドキュン報告ではないのでsage
410 :
NASAしさん :02/11/22 00:49
>>409 漏れは伊丹でいつも言われるよ。
羽田ではほとんどなし。
新千歳・福岡・小松・仙台・関空では言われたことないよ。
411 :
NASAしさん :02/11/22 01:56
>>407 全くその通り。
地下鉄に乗ればよかったと後悔してももう遅い。
夕日に光る、大寒生命63ビルを通過しつつ激しく思った。
思わず、キンポまでもどって、国内線で釜山まで行って、ビートル
で帰って……と馬鹿なことを考えたが、あっさりもう一日ソウルで
遊ぶことにした。
でも、その日もちゃんと出張対象になったのでセーフ(ww
412 :
NASAしさん :02/11/22 04:01
>>411 ICNは途中まで地下鉄あるからまだ良いよね。BKKなんかだと渋滞にはまったら
終わりだからな。こないだSKのBKK-CPH使ったけど、高速道路がえらく渋滞してて
2時間半前に市内のホテルを出たにも関わらず、空港着は出発35分前。
ホント冷や汗ものだった。まぁ結果としてY→CにUGになって得したけど。
鉄道アクセスがない空港を使うときはカナーリ早めに行ったほうが吉だね。
413 :
在韓日本人 :02/11/22 04:46
仕事で月に1回はICN利用するけど、何しろ遠くて行くのが本当に面倒。日韓を行き来する お客様の送迎も一苦労。ソウル市内を抜ければスイスイなんだけど、それまでが大変なんですよね。 韓国の幹線道路や高速道路は故障車渋滞や思わぬ事故渋滞が非常に多いので、ソウルから ICNに行かれる場合は、大げさなくらい余裕を持って出発したほうがいいです。それと、肝心の バスが故障して立ち往生なんてのも良くあることですから。 タクシーに乗ってどうしても間に合わない場合は、運転手に「航空会社に電話するから 携帯貸して!」と言えばOKです。
414 :
NASAしさん :02/11/22 08:15
モノクラスなJAS、MD90-30某地方路線にて。 変な兄ンちゃんが横に座ったさ。そしたらなんか肘掛を両方使うんです。 それだけならまだしも、その領域を乗り越えて私のシートの方まで 領域を侵害してくるんです。モノクラスシートは中間が二人で一個の 肘掛状態なのに、むかむかしながら視線で訴えるも全く効かず。 よくみると大学受験の参考書で勉強しているんです。受験生に優しいJASのおねーさんは そのヴォケに矢鱈と気を使ってました。つい最近のDQN経験。
415 :
NASAしさん :02/11/22 09:48
i
>>414 肘掛けは右側を使うのがルールだよ。
で、その受験生はどうだったの?
417 :
NASAしさん :02/11/22 11:09
h
418 :
NASAしさん :02/11/22 11:47
エコノミーの方は大変ですな。
419 :
NASAしさん :02/11/22 15:45
いつも迷惑かけてすみません。 朝の羽田→小松便(JAL)に乗ったとき 山手線で品川駅に到着したのが、 飛行機出発時刻30分前を切ってたんじゃないかなぁ。 京急への乗り換え改札で、羽田空港行が入線しているのをハケーン 切符を買っている時間もなく 自動改札を飛び越えて、電車に滑り込み ハラハラしながら、羽田空港到着 改札を、500円を放り渡しながら通過 カウンター前のお姉さんつかまえて、搭乗券ゲト手伝ってもらい、 X線ゲートでは、「すみません、急いでます」を連呼しながら、列の前に入れてもらい、 そこからターミナルの端っこの搭乗ゲートまで猛ダッシュ。 ゲートでは、出発時刻30秒前。 改札前にもう乗客はおらず、 「○○さんですね? 急いでください!」といわれ、 既に着席している乗客さんたちの冷たい視線を浴びつつ着席。 その後すぐ飛行機は動き出しました。
420 :
NASAしさん :02/11/22 15:58
421 :
NASAしさん :02/11/22 15:58
>>412 ドンムアン空港は、ふぁらんぽん駅から列車でアクセスできるぞ
422 :
NASAしさん :02/11/22 16:00
>419 すみません。迂闊でした。
423 :
NASAしさん :02/11/22 16:40
ねえ、なんで自分のDQNさをここでご披露するの? そんなに自慢したいの?みんなにバカって言ってほしいの? その神経がわからないのよ。
424 :
NASAしさん :02/11/22 18:21
425 :
NASAしさん :02/11/22 23:22
ネタとは限らないよ 「こんな事しちゃった自分♪」 っての書くの好きな人いるからさ。
426 :
NASAしさん :02/11/24 20:59
a
427 :
NASAしさん :02/11/26 19:21
保全AGE
>>427 結局俺みたいに燃料つぎ込まなきゃだめなのね。
このスレ。(w
429 :
NASAしさん :02/11/26 22:10
X線の検査のところで、絶対に引っかからない自信のある人用の レーンが欲しいぞ。
430 :
NASAしさん :02/11/26 22:19
∩
//
//
|:| Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|:|( ´Α`)< 先生!
>>340 がいきがってたので刈っちゃいました!
|:|_):∵:( \_______________________
\:∵:∴:\
|∴s∵ l::|
|∵:∴ |::|
/∴:∵/|::|
|ii;∵;i/ |:|
|llll||lll| U
|llll||lll| Λ||Λ
/ll/ |ll| ( / ⌒ヽ
/l/ |ll| | | | ←いきがってたので刈られてしまった
>>340 /l/ |ll| ∪ / ノ
/l/ |ll| | ||
ν ν ∪∪
431 :
NASAしさん :02/11/26 22:20
____
/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵)
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\_
>>340 _) ヽ
---------------
>>340 の経歴-------------------------------------
小学校:病弱で「デブ」「ブタ」「オタク」といじめられつつも卒業。
中学校:中2のとき凄惨ないじめにあって自殺未遂を犯す。
高校:高1のときクラスの不良のリーダー格に標的にされる。
以後、周辺の不良にリンチをくらう、中学時代のいじめっ子にも駅で待ち伏せされ金を取られる日々。
高2の3学期までギャルゲーしかせず、留年しかけて学年末試験で猛勉強するも、平均57.3点止まり、
担任の先生に呼び出されて「おまえ就職か?」と言われ、頭に来て担任にナイフを刺して停学。しかし留年は免れる。
高3のときは悲しく半引きこもり(部活にも入ってない)で成績も常に平均以下で卒業。
浪人:予備校を前期で辞めて、ひたすら2ちゃんねる。学力が落ちる。
大学:なんとか帝京大学に補欠合格しかしアキバにばかり行ってたので
単位が足らず強制退学。
ヒッキー期間:8ケ月、現在進行中!!
趣味:ヤフオクで他人のマイルを横取りすること!
432 :
NASAしさん :02/11/26 22:32
>>421 あれはアクセスできてると言えるのか??
2時間に一本くらいしかないし、通常30分の道のりに1時間かかってるし
だいたい、国際線から降りて即あんなボロ列車乗るのは鬱だ。
電車内で見たこれから空港に向かうドキュ報告なのでsageで リーマンや土方のおじちゃんたちで混雑する早朝の山手線に 乗り換えたら、声高に話すバカ者グループがいた。 修学旅行(どうやら北海道)に出発する高校生らしい。 「通勤電車のサラリーマンてずっと黙って静かなのに 高校生グループがよくしゃべっててうるさいよなー。 睨まれても喋りつづけてるし。今の俺らってそんな状況?ガハハ」 とドキュ自慢の男3、女5人。 「飛行機の中で携帯てやってみたーい」 「カッター持ってきたけど引っかからないよね」 「刃の長さで決められてるからいいんじゃない?」 会社のある駅までものすごく遠く感じられたけど、香具師らと 同じ時間に手荷物検査受ける人や同じ便に乗り合わせる人に 比べたらマシさ、と自分を慰めました…
>>433 そういう時は
「へぇ、北海道なんだ、いいね。俺の時は・・・」
と適当に話をあわせて学校名を聞き出して晒せ。
435 :
NASAしさん :02/11/30 00:19
12月1日、1歳の息子と乗り放題でANKのYSで千歳→女満別を往復します。 息子が泣いて迷惑をかけることをあらかじめ予告しておきます。
436 :
NASAしさん :02/11/30 00:23
>435 思いっきり冷たい視線を浴びせ、「チッ!」と舌打ちする ことを予告しておきます
>>436 そんなの気にもなりません。自由に泣かすことにします。
438 :
NASAしさん :02/11/30 00:26
439 :
NASAしさん :02/11/30 00:27
>>435 1歳のガキ、もといご子息を連れて行く必要があるのか?
>>439 ビデオに残してYSの思い出を作りますが、何か?
442 :
NASAしさん :02/11/30 00:40
つーか1歳の子供に思い出も何もあるかよ
YSの騒音に子供の泣き声・・・・凄そう。 乗らないから他人事だけどね。
444 :
NASAしさん :02/11/30 00:45
ルウを泣かせるな!
445 :
NASAしさん :02/11/30 01:00
>>435 泣くのなら
殺してしまえと
ホトトギス
DQNスレに、絵に描いたような釣りだわね・・・ >445 微妙に字余り。
447 :
NASAしさん :02/11/30 10:22
ガキを泣かせっぱなしにしてる親は、ガキも一緒に殺してやりたくなるな。
448 :
NASAしさん :02/11/30 12:14
子供をおとなしくさせようと必死に努力する親は大目に見る。 が、放置は何言われようと覚悟しとけ。 漏れだったら通りすがりに「ったくうるせーガキだったな」と 聞こえよがしにつぶやいて降機する。 ま、低脳ドキュ親はそんな言葉も理解不能だろうが(藁
449 :
NASAしさん :02/11/30 12:45
先日JALで、行きビジネス・帰りエコノミーという変則パターンでNYに行ってきたのだが、 なんとビジネスにも小学校程度の子供連れ。でもとてもおとなしく親もよくしつけていた。 帰りのエコノミーは、赤ちゃんは泣くわOLっぽいのも騒ぐわで、最悪。 赤ちゃんが泣いたら放置しないで、あやせよなー。
450 :
NASAしさん :02/11/30 13:10
そんなガキ、トイレにたったついでに ハンマーで脳天を直撃して殺してしまえよ
451 :
NASAしさん :02/11/30 13:19
>>445 泣くのなら
あの世へ送れ
ガキと親
紐を持ち寄せ
二人一緒に
>451
ほっほっほ、おじょうずですこと。
子連れの親ってどうしてどいつもこいつも「子供がいるんだから」
「子供なんだから」と図々しいのかな。
大きなbaggageも当然の顔をしてstowに上げてもらうのを待ってるしさ。
「荷物おろしてください」だと?自分でおろせよゴルア!
代わりにそのくそうるさいガキをstowに収納しようか?
巣血ってにこにこ、大変だよな〜ホント。感心するよ。
>>444 パイパー=ルウだね?
さて、明日乗り放題祭りに参加するわけだが・・・ おまいら、DQN見かけたら報告おながいします。
454 :
NASAしさん :02/11/30 21:02
>453 乗り放題で乗っていること自体DQN
455 :
NASAしさん :02/11/30 21:50
>>454 はいはい、金持ちはOWで乗っててくださいってこった
>>452 当たり。この板でもわかってくれる人がいた...
457 :
NASAしさん :02/11/30 22:16
むげんちからが ぼうそうするぞ
458 :
NASAしさん :02/11/30 22:22
なんで乗り放題で乗っちゃいけないの?
DQN行為なんてしないのにDQNと言っちゃう
>>454 がDQN。
すぺーすらなうぇいしちゃうぞ!ウワァァン!
459 :
NASAしさん :02/12/01 17:45
HND→WKG 最後に搭乗してきた二人。 離陸直前にシートは倒すし、上空で携帯を操作しているところを CAに見とがめられて「やっぱ通じないんだね」とかやってるし。 「なんでスーパーシートねーの」じゃねえよ、まったく。 「やるな」と機内アナウンスしてることを平然とやりまくる輩は捕縛するべき。
460 :
NASAしさん :02/12/01 22:02
HND-OKJで離陸後ベルトサインが消える前に、リクライニング倒し&テーブル出して ビールと焼売飲んだヤシが近くにいた。もうちょっと我慢しろよ・・・
461 :
NASAしさん :02/12/01 22:02
一度吸った者を魅了し健康を蝕み続ける悪魔の回し物「たばこ」
その毒は成長期真っ只中の子供たちの健康をも脅かします。
実際に日本国内で悪魔の回し物によって一日300人の
尊い命が失われています。
悪魔の回し物による悲劇を抑えるための増税に
同意していただける方は下のリンクにて署名願います。
http://www.nosmoke-med.org/signature/ 各板にコピペしていただけると幸いです。
↑ 煙草板ありますよ
463 :
NASAしさん :02/12/06 01:32
addhkg
464 :
NASAしさん :02/12/06 01:32
☆ |\ じーー |∴∴ |・ω・`) |o]o. |―u' 升  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | | ミ | ]升  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ☆ | \ |∴∴ パンッ |´・ω・`) |ミoo彡 |―u' ]升  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | パッ | | :*☆ ☆* |ミ *+ ・*+ | ]マス ☆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
二回ほど乗り遅れたことがある… 二回も、というべきかも知れないけど。 電話して連絡したかったけどどこに電話すればいいのか わからなくてできなかったんだけど、どこにするものなのか? 予約のところに電話しても空港のとは違うだろうし。 みなさんはどこに連絡して(あるいはするものだと思ってい)ますか?
田舎の高校の修学旅行生ほどうざいものはないな まぁ離陸時と着陸時の拍手とか、やたらうるさいおしゃべりはまだ我慢できるんだが 「飛んで飛んで…♪ 回って回って回って落ちるぅぅ〜♪」 なんて歌うのは勘弁 CA引きつりまくり
>>465 予約センターでいいから、遅れそうな時は連絡するべし。
ちゃんと空港に予約センターからLATE SHOW UPの連絡がはいるから。
空港のチェックインカウンターの電話は通常非公開だべさ。
468 :
NASAしさん :02/12/06 11:35
青の出発口にて高校生うるせーよ! 黙りゃがれ
>>465 漏れも以前、MCATでチェックイン締切られ、モノに
飛び乗ったとき困った。
携帯から予約センターに電話かけようとしたら、
フリーダイヤルつながんねーでやんの、ウチの携帯。
普段、暗記してたのがこのフリーダイヤルだけだったんで
ホント困りましたYo。
(携帯からは(有料) 03-xxxx-xxxxってなってますよね)
それ以来、携帯には各社・各地域の予約センターの番号
入れときました。クレカにも一般回線の番号書いてないのには
参った。(鶴社)
結局、12分前チェックインで、「ジャンプインお願いします!」との
GHの案内で手荷物検査、横入りさせてもらいました。
そういう時に限って、荷物にナイフ入ってるんだよなあ(鬱)。
普段は預けていたので問題なかったのだが、その日は
預けられなかったので(泣)
結局、ドアクローズは定刻でした。お騒がせしました。スマソ。
470 :
NASAしさん :02/12/06 17:14
>>466 そんな香具師、マジでいんのか?
いままで見たことない。
471 :
NASAしさん :02/12/06 17:16
いつから自分のDQNっぷりを晒すスレに変わったの?
>>471 まあ、自分自身も「報告」される対象になると思われ。
473 :
NASAしさん :02/12/07 05:31
>>467 年間恐らく200便以上はNO SHOWしているが、予約センターの
フリーダイヤルが携帯からもかけられるようになれば、その半分
以上は事前に連絡できるんだがな。
わざわざ通話料払ってまで予約落とそうとは思わないからねぇ。
474 :
気分はアメリカン :02/12/07 05:35
すみません、鱸さんの英語のヘタレさが激しく気になるんですが・・・ >If you can able to read Japanese, If you can able toって・・・? 文法めちゃめちゃ。 「Flight Rupo」とか書いてるし。 「ルポ」ってルポルタージュの略なのでは? 他にも突っ込みどころ満載。
475 :
NASAしさん :02/12/07 06:13
>>474 「もし日本語が読むことが可能であることができるのであれば」とでも訳せばいいのだろうか・・・
奴は散々「英語ができない奴は」どうのこうのと言ってるけど、人のこと言えるのかよ。
鱸祭り再発ですか?
476 :
NASAしさん :02/12/07 07:22
>>475 それ以前にcanのあとに動詞がないのが変だ。(w
477 :
NASAしさん :02/12/07 08:55
リア厨じゃねぇんだから・・・。
>>475 とりあえず鱸祭りは避けた方がイイと思われ
479 :
NASAしさん :02/12/07 11:49
というか、canを使った時点でアホ。外国語が出来るか否かの会話で canを使うのは、出来そうにも無いヤシに質問する場合に使う。日本語 が読めるかどうかなんて、かなり要求レベルが高い訳だからcan を使う のは、論理矛盾。素直に If you read ・・・で言えよ。 Can you speak english ? ・・英語が分るか? Do you speak english ?・・・英語で話ができるか?
480 :
気分はアメリカン :02/12/07 12:04
>奴は散々「英語ができない奴は」どうのこうのと言ってるけど、 ほんとにこんなこと言ってるんですか? ・・・「オマエガナー」って感じですね。 鱸さんの英語は、日本語を無理矢理そのまま英語にした感が ありありで、英語圏の人から見たら「????」の連続です。 arrive toとか、you have to move toとか書いてるし。 arrive atが正しいんですけどね。 you have to move toだと、「引っ越ししなければならない」って ニュアンスですよ。普通に「you have to take a train or bus」って 書けばいいのに。 その他にも、定冠詞の使い方や複数形、前置詞が全編を通じて めちゃくちゃ。読んでいて頭が痛くなる英語を、久々に見ました。 ここはEnglish板ではないので、このくらいにしておきます。 ひとつ言えることは、webで他人に見せることができるような レベルの英語ではないということです。
481 :
NASAしさん :02/12/07 12:14
482 :
NASAしさん :02/12/07 19:24
>>473 市ね
DQN自慢して楽しいのか?
ほんとのバカだな
484 :
NASAしさん :02/12/08 08:00
平井と鱸の特設スレッドぎぼーん DQNな平井と鱸について思う存分語るスレです
485 :
NASAしさん :02/12/08 08:27
>>484 平井タンはぜんぜんドキュンじゃないと思うでしゅ。
多少外見にアレはあるましゅが文章読んでてもイヤミは無いし
資料として活用させてもらってるでしゅ。
鱸タソについてはノーコメント。
487 :
NASAしさん :02/12/08 15:39
11月末のNH177便KIX−ICNにて。 ドアクローズ後、Yクラス前方の青年男性がガラガラのCクラスに勝手に移動。 その様子を見ていたCAがすかさず、たしなめて元の席に戻させていた。 全然DQNな香りは発していなかったが、どういうつもりだったんだろう? ただ単に空席の目立つ前方でマターリしたかったのか、ばれなきゃいいやと思った 確信犯だったのか。
488 :
NASAしさん :02/12/08 15:52
英語板にでも晒すか。
489 :
NASAしさん :02/12/08 16:05
空いてるからいいやって思ったんじゃない? かの国の人はそのへんの感覚が無いからね。
490 :
NASAしさん :02/12/08 17:29
韓国線はそういうの多いよな。 Y客のくせにCを通ってCのトイレ使うヤツとか、降りる時にC客より早く降りようとするヤツとか。
491 :
NASAしさん :02/12/08 17:32
鱸晒しスレきぼんぬ
492 :
NASAしさん :02/12/08 17:40
さいたまの某高校の修学旅行と一緒だったのだが、うるさすぎ。 見た目はDQNじゃないんだけど、搭乗待ってる時もキャーキャー、 機内でもキャーキャー(機内アナウンスも、奴らの奇声で聞き取りづらいくらい)。 新幹線だったら、車両分けちゃえばいいけど、飛行機だとそうはいかないからねぇ…。 何より待合ロビーのイスが奴らに占拠されてたのには、?と感じずにはいられませんですた。 その便に乗る予定のお年寄りや幼児連れの人は、隣の待合ロビーまで歩いていきますた。 「修学旅行生から先にご案内します」ということで、一般客は後回しにされたんだけど、 奴らがボーディングブリッジで写真撮りまくるわ何だで、なかなか進まない。 乗ってからも奴らの席のほうからは、何度も携帯の音するし…あきれますた。 ちなみに行き先は沖縄だったのですが、最近の修学旅行はグループでタクシーをチャーターして、 行きたいところに行くらしいです(運賃は旅行費と別)。 空港ではDQNに限らず、ブランド物に群がる(売りつけようとする店員も店員だが)。 ちらっと財布の中身が見えたのですが、数万円入ってますた。 「修学旅行って、なに?」を考えさせられますた。 それにしても最近の親は大変だ…この経済状況だというのに、子どもの修学旅行にン十万もかけるなんて。 逝き先が海外だと、マジメな話、金銭的な理由で逝けない生徒いるんじゃない?
493 :
NASAしさん :02/12/08 23:52
OKJの手荷物検査場にて。 荷物を勝手に横に倒してX線に流したと怒りまくる客。聞けばバッグの中にPCが入ってる模様。 OKJじゃPCはあらかじめ出しておくように書いてある。そもそも破損し易い物は自己申告するのがマナー。 いい大人になって日本語も読めねー香具師は飛行機乗るなよ!そういう所でしか強がれないオッサンって見ていて恥ずかしい。
494 :
NASAしさん :02/12/08 23:53
>>493 パソコン持ち歩くくらいの香具師ならわかってるだろうに・・・。
495 :
NASAしさん :02/12/08 23:55
気晴らしにGHに怒鳴ったのだと思われ。。。
496 :
NASAしさん :02/12/09 00:10
>>493 まあよくイルDQNだな・・。そういうヤシに
限って会社の金でばかり乗って中途半端な
へビーユーザーになってゴネるんだよ。会社
で小さくなってるから弱いGHなんか相手に憂さ
晴らしすんだよな。人間が小さいよ・・・。
497 :
NASAしさん :02/12/09 00:13
>494 ほらパソコンにびびっててガクブルでいじってる おやじいるじゃん。そんなタイプかもよ。 ちょっとハングると、自分じゃリカバリー出来ないから 必要以上に大切に扱ってるとか。
499 :
NASAしさん :02/12/09 00:17
>>492 那覇から乗る時は床に座ったりして椅子は占拠していないよ。
また椅子に座る時は空いているところで待っている。
確かにうるさいけど良いんじゃない。活気があって。
若い子が静かだったらイヤな世の中だろうなと思った。
500 :
NASAしさん :02/12/09 00:18
鱸を晒せ
>>499 >若い子が静かだったらイヤな世の中だろうなと思った。
この一行びみょーんに納得。
502 :
NASAしさん :02/12/09 01:13
いまチラッと見てきたが、鱸の英文かなーりひどい。 英語ページ作らないほうがまし。
503 :
NASAしさん :02/12/09 03:19
どんなDQNより、1日乗り放題ではしゃいでるヲタが一番DQNだ
504 :
NASAしさん :02/12/09 03:31
今日ITM-NRTのJAL152の54Hに乗ってたサラリーマン風の香具師、NRTタキシング中にピロリローと携帯を鳴らしやがった。 しかも直後に自分から携帯掛けやがった。 オマイはあと10分が我慢できんのか・・・逝ってよし
506 :
NASAしさん :02/12/09 18:27
507 :
NASAしさん :02/12/09 18:43
>>506 大丈夫「限度内」
若い人かがうなだれていたり、みんな本読んでいたら図書館だよ。
508 :
NASAしさん :02/12/09 18:45
>>507 うーん、でもアナウンスが聞こえないってのは問題じゃないかな?
509 :
NASAしさん :02/12/09 19:04
豚タリに生息中のイミグレスタンプマニアも香ばしいのだが
510 :
NASAしさん :02/12/09 19:09
それを注意できない教師しかいないというのもやな世の中だな。
511 :
NASAしさん :02/12/09 19:14
>>508 那覇空港のlocalは周辺だけ聞こえるようにボソボソとやり、
最終案内はロビー内に聞こえるようにやるよ。
JTAいい加減にして欲しいな。すれ違いスマソ
512 :
NASAしさん :02/12/09 19:16
>>510 教師なんてことなかれ主義の駄目人間の集まりだからさ。
513 :
NASAしさん :02/12/09 19:32
514 :
NASAしさん :02/12/09 19:41
どうも、
>>492 です。
>>499 いやいや、那覇からの帰りは別の高校の修学旅行と一緒だったんだけど、思いっきり占拠してたよー。
地方の高校だったせいか、DQNはいなかったけどね。
あれは添乗員にも問題あるかな、と。
修学旅行生が先に搭乗するの知らなくて、ゲートに進んできた人に向かって「一般の方は後です!!!!」だからね。
>>507 さすがに「一言もしゃべるな!!!!」とは言わないけど、幼稚園の遠足じゃないんだからさ…。
それも400人くらいが一気にキャーキャーだからねぇ。
515 :
NASAしさん :02/12/09 19:46
いいじゃん。楽しくやれるのは若いうち。 大人になって酒飲み社員旅行よりましだと思う。
516 :
NASAしさん :02/12/09 20:05
>>515 うん、それ最悪だね…。
人数的には修学旅行よりは全然少ないけど、たちの悪さじゃ比べものにならん。
今度そういうドキュガキ見かけたら、その傍へ行って大声で歌ったれ。 奴らは諭しても殴ってもダメ。 自分自身がその状況に立たされなきゃ理解できない連中ばっかりだから。 論理思考力が欠如してるんだよな。
518 :
NASAしさん :02/12/09 23:16
その時はその乗りで楽しいのさ。 君らもそういう時代があったろ? ただ今はもう立派な大人。そんな奴らをうざく思えるのが当然だよね。 まぁ彼等のばか騒ぎは時を超え彼等の後輩達がまた騒ぎ、彼等もそうゆうのを見てうざいなーと思うのだ。 そう今の自分達みたいにね。 彼等を変えるのは時間だし、俺らが何か言ったところでかんけーねーってな感じだから 放置しとけ。彼等を諭すより自分の内面を変える方が容易いと思うぞ。 だから俺はそんなやつらを見るとはー楽しそうだねーと思いつつ お前ら騒げるのもせいぜい2〜3年だ馬鹿と内心思って卑下して自分を落ち着かせています。
519 :
NASAしさん :02/12/10 00:13
7日のJC675(B737-400)。 俺の前に座ってた娘(A席)・おばはん(B)・おっさん(C)の家族とおぼしきグループ。 俺が足元の荷物を探ってかがんでたら、いきなり頭にゴツン!と鈍い痛みが。 娘が勢いよくシートをリクライニングさせたのね。 ま、いいですよ、それくらい。 やがて巡航高度を外れてディセンド、ほどなくアプローチへ。 シートベルト着用サインが点灯して、「お座席のテーブル、背もたれは元の位置にお戻し下さい」。 おばはんがもぞもぞするから、てっきり娘のテーブルと背もたれを片付けるのかと思ったら、 自分もリクライニングさせて、テーブルを開いてその上にハンドバッグを。 をいこら、危ねーじゃねぇか。 お前ら、機内アナウンスってのは一切耳に入ってないのか? ついでに娘は、前の席の背もたれに土足を乗せる行儀の悪さ。 さらに到着後、最後の最後まで背もたれを戻さないまま去って行ったために、 後ろに座っていた俺はものすごく窮屈な格好で席を立たなければならなかったという、オチ。 さすがに思い切り文句を言いたくなったけど、旅の初めにこれ以上気分が悪い思いはしたくなかったので、 (つーか気が小さいし)黙ってました。
>519 客乗呼んで注意させたら?
>519 リクライニングとかテーブルとかそのままなのに CA注意に来なかったの?
>>520-521 フライトタイムが短い区間なのと、アプローチの気流が悪かったせいで、CAさんも着席ベルト着用で
「ご自身でお確め下さい」ですた。
書き忘れたけど、娘っつったっていい大人だったなぁ。
523 :
NASAしさん :02/12/10 23:08
雨模様の空港の飛行機に傘を持ち込んだ高校生がいた。 彼は通路を隔てた隣に着席した。いやな、予感がした。 離陸時に、席に立てかけられた傘は床に落ちて尾翼の方向に滑っていった。 機長から台風の影響で下降時に乱気流の恐れがあることが告げられた。 あんのじよう、高校生は着地前に、傘を振り回しはじめた。 飛行機がゆれ始めた。 とうとう、傘が宙を待った。 傘の柄が私の足にあたった。先があたっていれば大変なことになっていただろう。 着地後、スチュワーデスに抗議したが、彼女は自分には責任がないと言い張った。 乱気流時の着地態勢にあっては、スチュワーデスもシートベルトを着用する。 したがって、乗客は自分の責任で身を守らねばならないというのだ。
524 :
NASAしさん :02/12/10 23:57
>>523 >したがって、乗客は自分の責任で身を守らねばならないというのだ。
当たり前だろ。そんなこともわからんのか?本物の馬鹿だな。
525 :
NASAしさん :02/12/11 00:13
>>523 あなたみたいな人が私達GHやCAにとってDQN PAXというのですよ。
その高校生もあなたも同じレベル。
はっきり言って搭乗して頂かなくて結構。
526 :
NASAしさん :02/12/11 00:37
同情して欲しかったのに 逆にDQN扱いされて、かわいそうな523。 それにしても今時CAをスチュワーデスって…(藁
527 :
NASAしさん :02/12/11 01:25
この間穴で二階席に乗ったんだけど、窓に所にある物入れの上に新聞を おきっぱなしのアホが前方に居て、当然上昇中につつーっと後まで滑って きました。途中で止めて前に投げようとしていた香具師もいたんだけど、 バカバカしいので私は無視してました。(意味わかる?)
528 :
NASAしさん :02/12/11 10:47
529 :
NASAしさん :02/12/11 11:28
>>527 あそこって俺もよくもの置きっ放しにしてしまうが・・・・
離着陸の時は後ろに流れていかないように手で押さえてるが。
やっぱりDQNなのかな??
530 :
NASAしさん :02/12/11 12:37
航空機ヲタをDQNネタにしてるケースもあるけど、ここの住人もわざわざ航空会社 や空港をコード表記に直してコメントしてる.. 立派なヲタと思われるが ま、一般の飛行機好きよりはちょっとマニアックなのか 一般の人は普通わかんねーよなそんなコード言われても
531 :
NASAしさん :02/12/11 14:15
532 :
NASAしさん :02/12/11 14:41
>>531 航空会社受けまくって落っこちまくったチンパンジーにそんなこと言われたくない。
533 :
NASAしさん :02/12/11 19:39
確かに、航空関係者みたいに通ぶって一般航空機利用者に対し優越感に浸りたい のが見え見えな奴もいるな。
534 :
NASAしさん :02/12/11 19:41
535 :
NASAしさん :02/12/11 20:34
やっぱりDQN大賞は918だな(w
>>528 すまん、文書力無いのでわかるように説明でけん。
>>529 滑っていかないように手で押さえてるならいいよ。
それに気がつかないやつがDQN
537 :
NASAしさん :02/12/12 02:27
エコノミーの客はカーゴですからねぇ・・ というのが、実はCAの本音だったりしますからね。
>>530 海外旅行に慣れてるヤシにとっては3コードで話したほうが逆に解りやすい罠w
539 :
NASAしさん :02/12/12 09:40
鱸はそんなにDQNなんだ。何がDQNなのか教えて。みんながここで叩くからフライト ルポ見れないよ。
540 :
NASAしさん :02/12/12 09:58
>>539 汚前みたいなのいるからフライトルポ閉鎖したんじゃないのw
鱸は放置でいいと思われ。
541 :
NASAしさん :02/12/12 10:16
平井はどうよ?
542 :
NASAしさん :02/12/12 11:26
>>538 ま、ここは内輪で盛り上がる専門板という特徴をもつ2chだからね
543 :
NASAしさん :02/12/12 11:33
3日連続で泥酔して3日連続でキャプテンに搭乗拒否され、そいつのバッグオフのせ いで3日連続でそのフライト遅らせたシーク教徒。しかも300個のバルクロードの 機材で。 搭乗口でスタッフの携帯電話盗んで捕まり、警察ザタになって搭乗拒否されそい つのバッグオフのせいでそのフライト遅らせたシーク教徒。しかも300個のバルク ロードの機材で。 フルフライトにギリギリのチェクインして、彼女と隣の席になれなくて逆切れし て、チェクインの女の子泣かさせ、更に搭乗ラウンジでまた駄々コネ逆切れして 係りの女の子のこと押しつき、警察呼ばれフライト遅らせたイタリア人。
544 :
NASAしさん :02/12/12 12:03
545 :
NASAしさん :02/12/13 10:09
フランス航空運利用者協会(AFUTA)は、8月初旬、パリのシャルル・ド・ゴール空港 において、5千から1万件にのぼるスーツケース類未着の苦情があった旨、明らかにし ており、旅行者にとってこの問題が最も気がかりなものであるとしている。 数社の旅行会社も、本件について警鐘を鳴らしている。在パリ「UsitConnections」社 のセリーヌ嬢は、「航空会社に預ける荷物が、次から次へと何処かに消えたり、異なる 便のベルトコンベアーに乗っていたり、或いは非常に遠方若しくは異国の地に間違って 運ばれてしまっている。荷物取扱業者の怠慢には困ったものだ。」と非難している。 本件に関して照会を受けたエールフランス社は、この現象を否定はしないものの、他 の理由を上げている。シャルル・ド・ゴール空港において、80%の荷物処理を下請け している企業は、「2001年9月11日以降、安全規則が大きな負担となっており、それが 2002年7月の従業員のストの原因にもなった。夏は取扱荷物の個数がことさら増加する 時期であるが、機械上の問題から荷物の取扱が滞った」と理由付けしている。 パリ空港公団の労働組合に所属するブランシェ・ティエリー氏は、「経済活動が活発 化しているにもかかわらず、従業員数を増やさないためである。下請け業者は、能力も やる気も殆ど持ち合わせていない臨時職員を雇用している。48時間以内に95%のスーツ ケースを持ち主に配達しているが、その作業には荷物1個当たり平均60ユーロ(400仏フ ラン)を要し、企業としては高い代償を払うことになっている。」と述べている。万一、 荷物が21日以内に届かない場合、不幸な所有者は1キロ当たり20ユーロを上限とした補償 を受けることとなる。従って、貴重品は身に付けるか又は自分で持ち運ぶことが望ましい。
546 :
NASAしさん :02/12/13 20:20
LUGGAGE CLAIMはやっぱDQN労働者のせいだったか..
547 :
NASAしさん :02/12/13 23:48
548 :
NASAしさん :02/12/14 02:33
鱸はムカついてくるだけなのでなるべく平井のHP見てる 機内食のずらずら並んでいるページをみると機内食がむしょーに食いたくなる
549 :
NASAしさん :02/12/14 02:38
>>547 以前、乗務員に書いてもらったログに間違いがあるからといって
自分で勝手に書き直したらしい。
550 :
NASAしさん :02/12/14 03:08
鱸の何がムカついてくるの?
>>547 お前の方がDQNだバカ。LUGGAGE CLAIMは預けた荷物受け取る所又は受け取る事。ち
なみにLUGGAGEとはイギリス英語で航空業界ではBAGGAGEを使用。英国内の空港で
もBAGGAGE CLAIMと表示してある。お前が言いたいのはLOST BAGGAGE.
このDQN労働者たちを英語ではRAMP AGENT / BAGGAGE HANDLER。グラハンとは言
わん。フレンチでは知らんケド。このDQN労働者たちはADP (Aroports de Paris)
Group Handling の社員。
553 :
NASAしさん :02/12/14 09:46
554 :
関連サイト :02/12/14 11:12
556 :
NASAしさん :02/12/14 13:54
>>555 自らのことをDQNと言ってるだけでなく、レスに対してもDQNと言ってる。
正真証明のDQNだな w
つまり、係員がとろいのか、作業が遅い、ということしか考えられない。 こういう人は成田のような混雑する空港でチェック業務をしてもらっては困る(-_-;)。 13時20分に、マレーシア航空71便へのファイナルコールがかかってしまい、 出国審査場の係員に相談すると、中年の女性係員は「待つしかない」と 愛想もなくつっけんどんな対応。さすがお役所だけある。 自分がとんでもなく偉い人間と勘違いしている、 よくこういう所にいるタイプの人であった。 しかし、奥から別の女性係員が来て、出国審査場の場所を変えてくれた上、 マレーシア航空にも連絡を取ってくれた。こういう対応ができない係員は、 税金の無駄遣いにしかならないと思う。
558 :
NASAしさん :02/12/15 19:33
ミラノやパリの空港なんて鍵壊されて荷物から中身抜き取られるんだから、それよりいいんじゃない?
学会の糞偽善者どもは、さり気なく情報を訊き出しては、 行く先々にあらゆる人材を送り込み、偶然を装っては チンケな猿芝居やコザカしい罠、悪質な嫌がらせを次々と仕掛けてくる。 その、あまりにも回りくどく分かりにくい嫌がらせの手法で、 実際、気付くのに五年以上かかった。普通はまさか?と思うものだ。 だが偶然ではなかった。全て計画的に仕組まれたものだった。 あくまでも偶然を装ってである。何とも白々しく腹黒く悪質で陰険なことか! こっちが気付かない、或いは知らん振りしてると、しつこく睨み続けてくる。 こっちが気付き不快感をあらわにすると、知らん振り。 頭にきて攻撃すると、散々自分から仕掛けて来ておきながら、 いかにも自分が被害者ぶるのである。 たとえ地元から遠く離れていても、である。 前以って嫌がらせを組織や会場にに潜り込ませたり、 あらかじめ通過地点に嫌がらせを配置・待機させる事もある。 一体奴らは何がしたいのか?気に入らないならダイレクトに来い! 被害妄想と思うかもしれないが、そうする事で 今までの不可解な出来事の全てにおいて、つじつまが合うのである。 偽善者という言葉は奴等の為にある。 学会のあるクソ信者と一緒にいると、 必ず初対面の人間からも頭ごなしに白い目で睨まれる。 明らかに年下の人間も俺を見下した目で見ている。 「あいつはロクでもないガキだ!」とでも吹いて回ってるんだろう。 表面上は親切ぶっていても、裏で糸を引いているのは奴等である。 正に偽善者と呼ぶに相応しい。 いつでも助けてやるよ!と言いながら、足を引っ張っているのは奴らだ! 偽善スマイルの裏では、腐ったはらわたがドス黒く渦巻いている。 学会の人間に心を開いてはいけない。 自分の知らない同一人物が目の前に度々現れたら要注意である。
560 :
NASAしさん :02/12/15 21:44
伊丹−羽田JAL106便にいた39Dと40Dにいた女。 機内で551の肉まんを食べ始めてました。 大阪人か東京人かわからないがあの空間で551を食べるのはかなり痛いと思われ。
561 :
NASAしさん :02/12/15 22:17
<血液型A型の特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!) ●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」) ●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする (ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている) ●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識) ●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い) ●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす) ●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ) ●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者) ●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険) ●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい) ●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う) ●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障) ●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い) ●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う) ●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿) ●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ) ●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷) ●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
562 :
NASAしさん :02/12/15 22:46
オタが懇々と知らない親父にマイルの話をしていました。 離陸から到着まで。何を考えているのやら
563 :
NASAしさん :02/12/15 23:06
宅空便は壊れ易い物(今日の場合は陶器の皿)は受け付けないって言ってんのに 「前はOKだった」だの「これがサービスか?」だのとゴネまくる客。 あれで高校教師だって信じられない。教師がDQNだとそりゃ生徒もDQNに育つわな
551って何ですか?型番ですか? まさか、機内で肉まんを500個以上食べていたのですか? なんか特別に匂いの強い肉まんでしょうか?にんにく入りの 肉まんとか?
566 :
NASAしさん :02/12/18 01:18
なんで鱸はじょーんず氏なの?
567 :
NASAしさん :02/12/18 01:41
鱸の自己紹介より 一緒に撮影するならどんな人がいい? ・自分でレジをチェックしてくれること ・空港のターミナル別乗り入れ航空会社を的確に押さえていること ・飛行機の動きがある程度読めること 一緒に撮影したくない人は? ・俺が何を撮ろうと文句言わない人 ・上記のことをいちいち聞いて来る人
個人の暴露スレか... のぞいてみて損した
あっ、すーさん?
570 :
NASAしさん :02/12/19 01:05
571 :
NASAしさん :02/12/19 02:00
鱸の英語は何でつか? どうしてdue toの後に節が来るのでつか?
572 :
NASAしさん :02/12/19 06:12
573 :
NASAしさん :02/12/19 07:25
さあ、恒例DQN大暴れの年末年始が近づいてまりました。
574 :
NASAしさん :02/12/19 18:22
>>570 そのネタでスレ立てられるYO!
そいつらDQN過ぎる。
575 :
NASAしさん :02/12/19 18:25
>>570 のBBSより。
>きないでケータイ…実はここに集まる皆さんの間で最近大流行 藁
>「○○○@きない。ただいまりりくしますた〜(´∀`)ノ〜☆」とか
>「今日はしゐゑゐのまえなのできないめーるできませんですた〜」
>なんての毎週飛び交ってます♪ ね?○○○さん!
>何と、こないだの日曜にはfrom機内to機内メルーという
>世界初の快挙を成し遂げた2人!
>夢はもっとでっかく、機内to機内to機内ぐらいなのやってみませう 禿藁
>>575 禿しく氏んで欲しい香具師らだな・・・
オマイらの道連れになるなんてたくさんだヽ(`Д´)ノ
577 :
NASAしさん :02/12/19 19:04
578 :
NASAしさん :02/12/19 19:54
晒しage
579 :
NASAしさん :02/12/19 22:47
580 :
NASAしさん :02/12/19 23:09
そこ荒らしてもいんだよね?
581 :
NASAしさん :02/12/19 23:10
582 :
NASAしさん :02/12/19 23:21
先週のNH某路線で... 非常口座席で荷物を上げろとか、毛布持って来いなど横柄な態度で要求する 50代のおやじ。(私も30代後半のおやじだが) その直後の席に座っていた私に、CAがさりげなく挨拶に来たのが気にくわない のか機内でキレた。(私は貧乏会社員、忙しいだけのDIA会員) 「何で俺の所には挨拶なしか、俺の名前を言ってみろ」と言われてCAを困らせて 、あげくに私にも後を向いてねちねちと言い始めました。 すぐに空き席を探してパーサーが案内してくれましたので、その後はどうなった のか分かりませんが大変醜い者をみてしまいました。
583 :
NASAしさん :02/12/19 23:24
584 :
NASAしさん :02/12/19 23:25
>570 >おそれるものはなにもないでんごんばん! >みんなに「ギャフソ」と言わせる発言バッチ来〜いっ! >禁止事項、なにそれ?みんなで熱く狂い盛ろうぜ! >荒らしも大歓迎っす♪ こういうとこなので
585 :
NASAしさん :02/12/19 23:27
>582 pltくらいで、上得意客になったつもりの奴は多いね。
586 :
NASAしさん :02/12/19 23:28
587 :
NASAしさん :02/12/19 23:30
>>582 そう言うオヤジはいやだね。
公害ですな。
588 :
NASAしさん :02/12/20 00:06
>>585 ANAもPLTやSFCでは特別扱いはしませんよ!
ってはっきり言えば良いのに。
589 :
NASAしさん :02/12/20 00:25
>577 かつての「くうりがん」と変わらないべ あれが空ヲタの世界の現実よ
590 :
NASAしさん :02/12/20 01:07
なんで飛行機って、常識を超えた横柄な客が現れるのだろう・・・。
>>590 年配のおやじ連中に、変な奴が多いようだが、この世代は飛行機が
特別な乗り物と言う、意識があるんじゃないのかな?
大衆化がここまで進んで、乗れるようになったにも拘らず、意識だけは
過去のまま。安いから、経費削減のため飛行機乗らされて、気がつけば
上級会員、舞い上がってVIP気分かと。
593 :
NASAしさん :02/12/20 15:21
飛行機のFとかCとか上級会員って、庶民が手軽にVIP気分を味わえる希少な 機会なんだよ。DQN行為はしないから、VIP気分ぐらい許してくれよ。
594 :
NASAしさん :02/12/20 15:38
許す。
595 :
NASAしさん :02/12/20 19:03
だが最低限のマナーというものもあるだろ
596 :
NASAしさん :02/12/20 19:17
>DQN行為はしないから と言ってるじゃないか。 なあ593。マナーはちゃんと守るよな? 下呂袋にヨーグルト入れてCAに見せながらゴクゴク飲んだり、 暑いからといって桂を隣の席に置いてアタマを冷やしたり、 オシボリで足の指の間を拭いたり、 ティムポコシコシしたり、 そ ん な こ と は し な い よ な ?
597 :
NASAしさん :02/12/20 19:32
ところでさぁ。 いつも思うんだけど、搭乗する時にみんな荷物を上の収納に入れるじゃない? あれさぁ、前の方の人がやると後ろの人が詰まって混雑するんだよね。 みんな一旦席に着いてから、荷物上に上げるとかできないのかなぁ。 皆どう思ってるんだ? ちなみにおばちゃん連中、手荷物が多いからすっごく時間かかるんだよね。背も低いしとどかなかったりしてさぁ。 迷惑だよね。
598 :
NASAしさん :02/12/20 20:53
FまたはCしか乗らないのでわかんないです。後ろの方ではそんな酷い状態なんですか?
599 :
NASAしさん :02/12/20 21:01
>>598 うん。酷いよ。
あれで搭乗の際に混雑してるようなものだよ。
その通り。 後ろで待ってる人たちの白い目が分からないのか。 空気が読めない奴は氏ね。
>>596 そんな勇者がいるのでつか・・・((((((((((((|||;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
かく言う私も、思春期に入りたての頃、
機内のトイレに「おざぶとん」が置いてあるのを発見。
ちょっと大人になったつもりで、当ててみたりしたっけ…。
今じゃ見るのもイヤだけど。
602 :
NASAしさん :02/12/20 22:12
先週土曜日午後のKIX国際シグネットラウンジ。 発着便の少ない時間帯だったせいか、入室者自分を含めて2名。 入室時に4つあったおにぎり。 飲み物一杯飲んで、おにぎり食べようと思ったら1つ残らず無くなっている。 やはり数個は有った筈のパンも1個以外は無くなっている。 喫煙コーナーをちらっと覗き込んでみると、ゴルフ帰りみたいな格好のオヤジ が、リュックサックにそれらを一生懸命詰めているところだった。 仕方が無いので、受付のお姉さんにおにぎりまだ有るかどうか確認したら、 もうありませんだって・・・。
603 :
NASAしさん :02/12/20 23:35
某地方空港NH搭乗手続きカウンターにて。 (発売カウンターには15名程の人が静かに並んで発券の番がくるのを待っていた) GH:いらっしゃいませ。航空券をお預かり致します。 客:予約番号がぁ〜○番なんだけど・・・ GH:航空券はこれからお引取りでいらっしゃいますか? 客:そう GH:恐れ入りますが○番の発売カウンターへお並び下さい。申し訳ございませんがこちらは搭乗手続きのみのカウンターなんです。 客:こっちが空いてんだからこっちでやってくれれば良いだろ!?(怒) GH:あいにくこちらでは発売できませんのでお手数ですが○番へ御願い致します。 客:ちっ!気が利かねーなぁ〜!! 最近多いんだよね。「搭乗手続きカウンター」と「航空券発売カウンター」の字を読めない香具師。 また、読めても意味がわからない香具師。 上記の男は30くらいのいい歳したサラリーマン風。お前みたいな香具師は乗ってくれなくて良いよ!と言いたい。
604 :
NASAしさん :02/12/20 23:45
3ヶ月ほど前 CTS 自動チェックイン機にて 朝の混雑する時間帯○畿○本ツーリストのバッチつけたねーちゃん 航空券機械に入れているんだけど やたらめったら時間かかっているなと除いてみたら 100枚くらい航空券持っていて 何枚かずつで手続きしていた さすがにGHに注意されてどいたが めちゃくちゃふてくされていた おーい 社員教育しろよなー さすが DQN 北海道
605 :
NASAしさん :02/12/21 00:16
>>601 僕も一緒ですぅ!
僕も、思春期に入りたての頃、
機内のトイレに「おざぶとん」が置いてあるのを発見。
ちょっと変態になったつもりで、当ててみたりしたっけ…。
今じゃ未使用じゃイヤだけど。
606 :
NASAしさん :02/12/21 00:49
>>604 それはマジで近畿日本ツーリストに通報すべし。
607 :
NASAしさん :02/12/21 07:40
608 :
NASAしさん :02/12/21 14:55
9月末のLHR−NRTのNHのCクラスで、隣の席は初老のビジネスマン。 隣:「前の席に同僚がいるんですけど、やっぱり今のままの席がいいですよね?」 俺:「何か重要な商談でもなさるんですか?」 隣:「いや、まあただ何となく。よく考えてみれば12時間寝てるだけですから やっぱりいいです。どうもすみません」 俺:「いいえ、こちらこそすいません」 こういうような感じだと替わって上げてもいいかなと思ったりする。 結局替わらなかった訳だが・・・。 4月末の京都−奈良の近鉄特急で、隣と通路はさんだその隣に壮年女性観光客。 隣:「お兄さん、うちら連れなんやけど席なんとかならへん?」 俺:「別にいいですよ」 席を替わり、数分後に車掌が検札に来る。 隣:「そこの男の人が席替わるっていったんですよぉ」 何だか俺が無理言って強引に席を替わったみたいじゃないか。 言葉遣いを気をつけて欲しい。 せめて、「そこのお兄さんが席替わってくれはったんですよ」くらい言ってくれ。 替わってあげて良かったなと俺も思えるから。
>>608 同僚と商談するってのはやっぱDQNかな
610 :
NASAしさん :02/12/21 16:38
>608 お疲れ様でした。おばさんにかける情けはひとのためならず。 でもさ、いるんだよね。「彼女と席が離れてるので、隣り合った席に 案内して」っていうヤシ。インターだったら可哀相かなとも思うけど、 たかだかドメスの1〜2時間どうしてじっとしていられないのか? だったら早くC'Kインしろよゴルア! 勝手にドアサイドの空席にグズグズした彼女(withでか鞄)連れてくんなゴルア! でも空席があったら案内するけどね。
611 :
NASAしさん :02/12/21 16:52
いえてるー! 早く来てチェックインすりゃいーものを!言えばナンとかなると思ってくるんじゃねーよ。あとこの時期、家族がバラバラでどうの、って多いよ
>>609 「商談でもするの?」と聞いたのは俺だが、相手はそうは言ってない。
相手はただ単に同僚と隣り合わせになることが可能であればという考えで
だめもとで俺に尋ねたんだと思う。
実際機内ではすぐ前の席に座っている同僚とは全く話をしていなかった。
結局、俺が言いたいのは人に頼みごとをする時の言い方について問いたかっただけ。
このNRT線の人は○で近鉄特急の人は×ということ。
>>610 ,
>>611 早めにチェックインするなどの自己管理?が必要なのは言うまでもないが、
たまたま離れ離れになったカップルの隣にアサインされた無関係の人に対して
「お前のせいで席が離れ離れになったんだから替わってくれて当然」みたいな
態度で来られるとこちらも「絶対に替わってやるかゴラァ!」ということになる。
↑でも書いたけど、相手に物を頼む時の言い方と駄目で元々という気持ちでお願
いすることの2点が大事なのでは。
そーですね。ものには言い方ってのがありますね。 どうして他人にそこまで甘えるのかと小一時間・・・ ところでバカップルに直接「替わって」って言われるのと CAを介して言われるのとどっちが断りにくいですか? 私としては「自分でたのめよゴルア」「608タンが断りにくいだろゴルア」 と思うので、バカップルに席の移動を依頼されるとイヤです。 あくまで「空席に案内する」というスタンスは崩しません。 乗客のみなさんも理不尽な席移動の依頼はズバッと断ってください。 そんなヤシ甘やかすことはありません。家族だろうがなんだろうが、 早く来ればいいのです。ゴルア。
>>610 さんはCAさんのようですが、DQN客を沢山見てきたのではないですか?
特に香ばしいのを晒してください。
以前ここでも話題になってたサイン帳&ログブックの記入はどう思いますか?
俺は高校生時代までは貰っていたけど、大学にいって飛行機に乗る機会が増えてからは
貰うの止めました。
趣味は他人に理解できないものですから「サインなんか貰ってどうするんだ?」という
点には触れないとして、これもやはり頼む時の言い方&その便の混雑状況を考えれば
CAさんも不愉快になることなく書いてくれると思うんだけど。
比較空いている日のA−net大島線に乗りましたが、中年のマニアが
「飛行時間が短くて大変恐れ入りますが、もしご負担で無ければこのノートにちょっと
サインなどを書いていただいてもいいですか?」
みたいな物腰で頼んでいるのを見ました。
そして、ノートが返却される時も
「お忙しいのに本当に有難う御座いました」
ときちんとお礼していました。
こういう風に相手のことを考えて礼儀を持っていれば別にDQN扱いされることも
ないだろうにと思った次第です。
>>610 さん、尚、俺は今までCAを介して席の交換を頼まれたことは無いですが、
CAを介したにせよ、席を移動する際に一言なにかあってしかるべきだと思いますよ。
それが礼儀っていうもんでしょう。まあそんな礼儀を知らないからDQNなわけだが。
折れが考えるに、譲るほうの人が今の席よりも良くなるように移動するなら 替わっても良いと思う。もし自分が人に席を譲って欲しいのを頼むなら そうする。
ログには忙しくなかったら書いてもいいという人だけにしてもらいます。 でも、前スレにありましたが、サイン偽造などの事故を防ぐため最近は しない方がいいのかなと考えてます。 なんの場合でも礼儀は大事ですね。 香ばしい事例ですか?(あんまりやるとマズイけど) ストライキの時期、「闘争」などと書かれたワッペンを以前着用してましたが、 それをさして「なんだそれは。客には関係のないことだろう。文句が あるのなら会社をやめれ。俺は社長だがそんな社員はクビだ。」等など 他のPAXのCAREができないほど絡まれました。着陸時に着席ギリギリセーフ! みたいな・・・。「土下座しろ」「社長を呼べ」など、さんざん罵倒されました。 もちろん土下座なんてしませんが、始末書モノでした。幸い、見ていた他の PAXから「ありゃヒドイ」との電話があり、私は無罪放免でしたが。 確かにそのPAXの言い分も一理ありますが、参りました。 だからここのDQNさんたちはある意味解決できるので、なんてことはないのです。 困ったちゃんに困らされたら遠慮しないでCAまで言ってねみなさん。 飛んで行ってゴルア!しちゃうかも。ではこの辺で。
620 :
NASAしさん :02/12/21 21:38
621 :
NASAしさん :02/12/22 00:38
608のように、相手が同僚と言っているのに「商談ですか?」という 香具師が一番DQNな乗客、ということでOK?
622 :
NASAしさん :02/12/22 01:44
>>616 「サイン帳&ログブック」の類が趣味ってのはわかるが、仕事中の人に
正規の仕事以外のものを頼むような趣味はどうかと思うヨ。
まあ、その中年のマニアさんみたいな人ばかりなら問題は起こらないのだろうけど。
623 :
NASAしさん :02/12/22 01:47
KIXと書かれてると、その語呂から、ついつい「金浦国際空港」と勘違いしてしまう 俺はDQNですか?
624 :
NASAしさん :02/12/22 02:44
>>616 >特に香ばしいのを晒してください。
香ばしいDQNをお前だろう!
DQNをお前だろう!
626 :
NASAしさん :02/12/22 23:06
視界不良のせいでHND-TAKがOKJにDIVした時にいたDQN。 普通、天候理由だと交通費は出ないのが一般的だがその便では予めITMかOKJにDIVする旨をPAXに案内した上で 岡山空港→JR高松駅までの地上交通費を全額航空会社負担した。 にも関わらず「そんなこと聞いてない!責任者呼べ!!」と怒鳴り散らすDQNの30歳♂2人組。 はっきり言ってヤクザ顔負け。お前らみたいなのに乗って欲しくない。 まだヤクザの方が大人しい。っつーか節度をわきまえてる。
627 :
NASAしさん :02/12/22 23:44
JAL FUK-ITM 到着後一時停止したとき乗客の一部が荷物を取り始め、それにつられて 20人くらいの客が荷物を取り始めた。ちょっと間があってCAが慌てて止めに入ってた。 アナウンスに必死だったんですね。
>>626 チンピラには、とんでもないのもいるからなぁ…
特に幹部クラスの私費舎弟とか。
まかりなりにも、組の杯を受けてる人間なら
「ヤクザ」という人種の存在価値をきちんと理解してるから
文句つけるときでも、それなりにスジを通して(゚Д゚)ゴルァするものだが。
オレは機内で席に着いたら割と静かにしているんだが・・・ 1年前穴KIX-HND便でオレのシートは背もたれに寄りかかると それだけでリクライニングしてしまう。 離陸前に「お客様、リクライニングをお戻しください。」と オレ「あっ、はい。」 同様のことを2回言われて、オレ「壊れてるんだよ。これがっ!」 我慢していたオレはDQN? 満席だったから移動もできなかった。もうあのシート直ってるかな?
630 :
NASAしさん :02/12/23 15:15
鹿児島空港バス乗り場 両手に荷物、沖縄ちんすこうの袋を持った、くわえ煙草の年齢不祥の男 ごみ箱の前に来ると、そのくわえてた煙草を足元に落とし、 踏みつけるとその吸いがらを燃えるごみのごみ箱へポイ 5メートル先には喫煙所があるのに.... 機内でもやってそう
631 :
NASAしさん :02/12/23 17:13
>>629 俺はそんなにひどく壊れている席に座ったことは無いが、時々座った瞬間後ろに
傾いてしまったという経験はする。
そんな時はリクライニングボタンを押して戻すが。
632 :
NASAしさん :02/12/26 15:48
どうして中国人や台湾人はあんなにうるさくて図々しくて 礼儀知らずなんだろう。降機でドアまで並んで進むとき、 列に入れてあげても会釈ひとつないどころか、これ幸いと 大勢が割り込む。入れてあげるのはひとりだけなんだよ! 雪祭りシーズンなんてマナーのなってない中国語の団体が 空港と札幌を汚していくんだよ。誰か躾けてやってくれ!
633 :
NASAしさん :02/12/26 16:35
年末年始のDQNを見るのが少し楽しみな私は逝って良いでしょうか?
634 :
NASAしさん :02/12/26 16:48
635 :
NASAしさん :02/12/26 23:28
年に2回のドキュソ豊作の時期ですね。>633 「ひとの振りみてわが振りなおせ・・・きをつけよう。
636 :
NASAしさん :02/12/27 00:53
>>628 はぁ? やくざに存在価値なんてあるわけないじゃん。
637 :
NASAしさん :02/12/27 09:55
12/259時50発福岡行JAS機の19Bに座っていた親父! あと10分で福岡着陸って時に携帯で電話かけてやがった! 俺たちを殺す気か?ヴォケ!
638 :
NASAしさん :02/12/27 10:51
搭乗の時にいつも思うんだけど、みんなシートは指定されているのに何でボーディング開始のアナウンスがある前に 搭乗ゲートに並ぶんだろう?早く並んでも変わんない気がするんだけど。あと、スポットインの時にまだ完全に機体が止まっていないのに、 シートベルトを外してオーバーヘッドストウェッジの中の荷物を取ろうとする奴、もし緊急にブレーキをかけたらとても危ないし、 怪我したら航空会社の責任にするんだろうなぁ?テメエが悪いのに
639 :
NASAしさん :02/12/27 11:35
>>638 俺も思う。スーパーの特売と同じ感覚なんだろう。
どうもガツガツしててセコイ人間だと思っちゃうな。
640 :
NASAしさん :02/12/27 11:45
>>636 マスコミから流される「情報」と言う名のマインドコントロールに
やられちゃってる世間知らずだよ。そんな事言ってると・・・
繁華街で深夜まで堅気の我々が安心して遊べる為には、やくざは必要悪。
世間ではどうしようも無い若者の就職先としても、やくざは必要悪。
やくざが衰退すれば、繁華街はあぶない外国人に占拠され、どうしようも無い
ガキは、引ったくりなんかをやるギャングになっちゃうんだよ。
「暴力団撲滅」なんて言ってパチンコの換金業からやくざを追い出した後は、
その利権を警察(警察官の天下り団体)がとっちゃった・・・
マスコミはニュースのソースとして、警察に媚びていた方が仕事がしやすいから
警察の側に立った放送をしているだけです。
勉強して下さい。
641 :
NASAしさん :02/12/27 11:52
だからなんでもかんでも死刑にしちゃえばいんだよ。 ガキの犯罪者もかんけいなく。 そうすれば必要悪のヤクザも必要で無くなる。 今でもどうしようもないガキは陸上自衛隊にいれてるし。
642 :
NASAしさん :02/12/27 12:24
643 :
NASAしさん :02/12/27 12:38
そうだね。我々の子孫のためにも悪い遺伝子排除ってことで悪人は どんどん処分しよう。法務大臣、どんどん死刑執行サインしてね!
>>641 冤罪で判決が「死刑」だったらどうするの?
そういう貴方も冤罪で捕まる可能性は有るんだよ。
>>643 その「悪人」って誰がどのような判断で決めるの?
貴方も警察のデッチアゲの冤罪で捕まる可能性は有るんだよ。
そんで「悪人」って判断され、どんどん処分。どんどん死刑執行。
死刑執行待ちの死刑囚のなかにも「冤罪」を訴えている人がいる事を考えようね。
>>638 アナウンス前に搭乗ゲートに並ぶワケ(折れの場合)
(1)着席してすぐ新聞を読みたいので、ブリッジに置いてある新聞を取る為
(2)荷物を入れようとして、通路をふさいでいるDQNを避けるため。
(3)窓際に座る事が多いので、通路側に座る人に邪魔にならないように先に座る為。
...こんなところかな。確かに早々と並ぶのはチト恥ずかしい。
646 :
NASAしさん :02/12/27 22:27
>>645 エコノミーのツアー客、早々と並んでファーストクラス・ビジネスクラス及び上級会員の搭乗案内の時に搭乗しようとしたら邪魔。
アナウンスが入ってゲートの方に行くと行列が出来ていて邪魔でゲートへ行きにくい。
おまえらは後じゃと言ってやりたい。
最前方のドアしか使わないとき、エコノミーの客がビジネスクラスの新聞や雑誌を勝手に持っていくのもやめて欲しい。
国内線のスーパーシートのときも同じく。
ここの新聞や雑誌はおまえらのためのものじゃないんだと言ってやりたい。
647 :
NASAしさん :02/12/27 23:24
>>646 はあ?これはフツーの国内線の話だ。
ちなみにあんたの自慢話なんか誰もきいちゃいない。
649 :
NASAしさん :02/12/28 00:36
650 :
NASAしさん :02/12/28 00:57
訂正。前スレ17か。自称名古屋大卒企業経営者だっけ?
651 :
NASAしさん :02/12/28 01:12
>>644 秩序維持のためには、少々の犠牲もやむなし。
世田谷一家惨殺事件なんて、適当に朝鮮人でも犯人にすればいいんだよ。
いや、マジで。
652 :
NASAしさん :02/12/28 01:30
>644 裁判はいまのままでいい。だから冤罪率はいまのまま。問題なし。 ただ今まで懲役3年以上のケースは全て死刑にする。 判決後2週間以内に執行。 たったこれだけで刑務所費用がグーンとやすくなり、 国家財政負担が減る上に、社会から汚職や犯罪が激減する。 (もっとも裁判は長期化するだろう、誰でも彼でも最高裁まで粘りたがるから、結局無罪でも懲役分期間は裁判に掛りっきり。) 10年もするとなれちゃってまた犯罪率が上がるだろうから、 その時は今度は懲役1年以上は皆死刑に改正。
653 :
NASAしさん :02/12/28 01:36
>>652 死刑より奴隷として原発などの危険な重労働に使うとか人体実験に
使う方が世の中のためになるし、苦しみも大きくて効果的と思うが
654 :
NASAしさん :02/12/28 04:05
人体実験は倫理の問題があるので、本人の希望制を取るべきでしょう。 それにより死刑を無期(15年程度で終わらない本当の無期)にするとか。 原発は馬鹿には任せられないので知能犯だけのやはり本人希望制で。
655 :
NASAしさん :02/12/28 06:34
でも、やはりちゃんと認識して欲しい。 F>>CJ>>>>>Y ってことを。 特に、上級クラスのトイレ使うとか、降りる時に 上下がかちあった時(特に国内線747のL1ドア) Yの客のくせに譲らないとか・・・ 非常識だと思う。
>>646 ,655
国際線とかでFやCクラスの優先搭乗案内の時にYが入ってくるのは
確かにイカンと思う。でも折れが 645で書いたのは特に優先搭乗が
無い時の国内線での話の事だよ。念のため。
657 :
640=644 :02/12/28 10:39
>>651 ,652
犠牲=冤罪で貴方が捕まっても良い?
裁判で戦って負けて「死刑」。納得できるの? 俺は出来ないね。
自分が納得できない事は、みんなも納得できないの。
たとえ死刑の判決が確定されても、本人が否認を続けるって事は第三者が
100%犯人だとは決められないでしょ?
だから死刑の執行が遅れる。ハンコを突けない法務大臣がいる。
3年以上が死刑って事になったら、スピード違反の取締りの24キロオーバー
みたいに、懲役2年6ヶ月や2年11ヶ月、なんて判決が増えるだろうね・・
658 :
NASAしさん :02/12/28 11:14
>>656 655です。
優先搭乗があろうがなかろうが関係ないよ。
Yの客はFの客の前を歩いてはいけないのはルール以前の常識。
国内線でもそう。
前からJの客がきたら、道を譲るのが常識。
JALはまだそのあたりのコントロールをうまくやっている。
ANAなんかは全く無頓着なケースが多い。
(昔はDOMでもJの客が降りるまではYの客をブロックしていた)
そういった、あたりまえの礼儀作法が出来ない奴、動き方の
分からない奴が多すぎる。
いつから・なんで国内線の降機時にYをブロックしなくなったの ? ラウンジ撤廃と同時とか ?
>>658 貴方の言う事は合っているようだが、なんかおかしい...。
たぶん意見は合わないと思うので、お終いにしときます。
661 :
NASAしさん :02/12/28 11:53
おしまい。 おしまいまい。
662 :
NASAしさん :02/12/28 12:17
/|
/ .| ∧
./ | / .|
/ | / |
/ | / |
,. '\ ┌’ / .| ./ ̄ ̄ ̄
! ! ,≦ .└・・・・丶-、、 / | |
>>658 アフォ !!
, 、 ! !__-'  ̄ ’丶≦ | \
' \\..!-'! /'' ̄ヽ ≧ ソ ̄ ̄ ̄
'ヽ' ' | ● / ..-- ,-丶、 \
/ '-- ' 〒¶¶♯ .| ● '| ヽ __
__ ヽ___ ,/ __,,--''_,,
,/'└-「、 ̄ ̄'''''''-----............,,,,, --''''',,-
ヽ, '''''--- 、,,____」_______」__ ̄''''」-....  ̄└
丶,,..-`` ̄ ̄~''----------...,,  ̄ _ /
ヽ..,,, `ヽ,,..-'''
'''---..._____________,,,..--''''
663 :
NASAしさん :02/12/28 12:19
なんか大きくずれてますなあ。 こんな話のすれなのか?
664 :
NASAしさん :02/12/28 12:32
まぁやくざは必要悪だよな。 かかわり合いには絶対になりたくないけどな。 もしやつらがいなくなれば隣の国のマフィアどもに好き放題やられるね。 密航者なんて今の比にならないくらい増加するだろうし、外人犯罪ももちろん増えるだろうね。 謝罪と賠償、なんて今ではふざけんな的風潮になりつつあるけど、外国マフィアがのさばれば そんなこと言えなくなったり、言論弾圧は今でも在日が続けてるだろ? あいつらがでかい顔で堂々と町中を闊歩する状況になっちゃうね。 やくざがいなけりゃ日本は米や朝鮮、チャイニーズマフィアにレイプされちまう。 悪は認める事はできないけどやくざが存在しなければもっとひどいことになるんだよ。 俺らのできることは普通に生活してやくざと関わらない事。 裏社会でもバランスがあって、そこが壊れれば表層の社会に影響してくる。 これって常識と思ってたけど、考えの浅い奴って沢山いるんだね。 悪はみな排除だ、とか(w そんなんで世の中うまくいくわけないでしょ。
665 :
NASAしさん :02/12/28 12:33
>658 あったまわるー 658のDQNけってー
666 :
NASAしさん :02/12/28 13:21
こいつ馬鹿? あたりまえの礼儀作法がないと自分で言ってるようなもんだな。
658 :NASAしさん :02/12/28 11:14
>>656 655です。
優先搭乗があろうがなかろうが関係ないよ。
Yの客はFの客の前を歩いてはいけないのはルール以前の常識。
国内線でもそう。
前からJの客がきたら、道を譲るのが常識。
JALはまだそのあたりのコントロールをうまくやっている。
ANAなんかは全く無頓着なケースが多い。
(昔はDOMでもJの客が降りるまではYの客をブロックしていた)
そういった、あたりまえの礼儀作法が出来ない奴、動き方の
分からない奴が多すぎる。
667 :
NASAしさん :02/12/28 13:26
893を肯定するなんて?藁) >664 ほんとの怖さを知らない、脳内生活者でしょ。 893がのさばって仕切っている社会っていいわけないでしょ。
668 :
NASAしさん :02/12/28 13:31
669 :
NASAしさん :02/12/28 15:21
>>667 ヤクザを肯定した事は無いし、してはいけないと思ってるよ。(一般社会人だからね)
俺が言いたかったのは、社会的に見たらヤクザは常に叩かれる存在だが、
裏の社会構造ってのが現実にあって、そこも理解しなければならず、社会的に見て悪といっても
それは絶対悪ではない、ということ。
社会とは様々な価値観が存在し、法律を主として構築されるわけだけど、
そこで「悪」と定義されるものは、あくまでも「社会悪」であって「絶対悪」ではないのね。
だから最初に言ってるが「表社会の住人であり、法を守る人間としてはヤクザの存在を認める事はしない」。
ただ、社会の構造は実際には複雑で、常に法の裏をかいて生きてる「裏社会の思考の人々」がいる。
これが全て排除できれば話は簡単だけどな。それは不可能でしょ。
もう裏ではあるが、そこには裏の社会が形成されて、しかも現実世界と深く繋がってる。
これは現実であって、社会的に認められないのではあるが、存在しなくなればほかの裏社会の組織によって
秩序が壊れる。どこの世界でも共通だが、裏でバランスを保ってるんだよ。
日本がレイプされないようにね。裏社会では必要悪。そして法のもとでは否定される存在ではあるが、実は社会的にも必要悪。
一般人として認めるわけにいかないけどね。貴方と同じ立場だ。
理解できなければしようがないけど、現実だよ。
>本当の恐さを知らない
知ってるから言えるんだよ。信じるかどうかはあんたしだいだけど。
まぎれも無い現実さ。
670 :
NASAしさん :02/12/28 15:22
671 :
NASAしさん :02/12/28 15:57
何か変な話になってるね。 893で思い出したけど阪神大震災の時にNews板で議論されたんだけどさ、 893の話。震災で焼けだされた人達が倒壊した町の片隅の公園に避難していた。 そんでね、政府の対応の悪さから食料の配給などの生活支援が遅れ、 被災者たちの間で奪い合いみたいな、カオス状態になりそうだった。 そこにある組の893達が止めにはいってね、ある程度の秩序がその時つくりだされた。 水炊きなどや、食糧の配給など、その土地の893が組織的に支援してくれたおかげでお年寄りなどは大変助かったみたい。 にわかに信じられない話だったし、893否定派だったけどその話聞いて考えるようになった。 在日が強奪を繰り返してるって噂がたって、すぐそこの現場に駆け付けたのも893だったらしい。 そんだけ。くだらん話ですまん
672 :
NASAしさん :02/12/28 16:44
>>671 一つの良いことを引き合いに出すなら、その裏にある10万の悪事を
提示しなければおかしい罠。
674 :
NASAしさん :02/12/28 16:56
>>666 Fとかの客側から見れば、はっきりいって率直な思いだろう。
漏れは相変わらずブッキングクラスが下の方のYばかりなので、
長蛇の列を牛歩のように進んでいくと、CとかYとかには
もはや誰もいないということばかりだが(溜息
675 :
NASAしさん :02/12/28 17:26
>674 そんなのどーでもいいんだよ! 意識したこともねーし!
676 :
NASAしさん :02/12/28 17:57
677 :
NASAしさん :02/12/28 20:14
勘違い野朗 うせろ
678 :
NASAしさん :02/12/28 20:19
何が勘違いなの? 要は、世の中の構造と一緒でしょ? F/C/Y って。力の差なんだよ。 そんなこともわからんか?アフォだな。ほんとにもう。
679 :
NASAしさん :02/12/28 20:22
>>678 いいから、FだろうがCだろうが 脳内で乗っててちょうだいね
いい子だからもう二度と来ないでちょ w
乗り物のランクごときで社会の階級を誇示する香具師、ウザい。 スレが荒れるから来るな。
681 :
NASAしさん :02/12/28 23:03
お金持ちの方は、こんな下々の集まる所に来ていただかなくて結構です。
682 :
NASAしさん :02/12/28 23:31
一GHから見てもSに乗ってるPAXをYのPAXと同じ扱い(サービス)ってのは可哀相なんだよね。 (ANAスレにも書いたけど)前にSの優先搭乗をしなかった時にPAXからクレームがあったけど ANAは引継ぎで「国内のSの追加料金は空間の提供であり国際線とは違う。今後もSの優先搭乗はしないことを徹底する」 と突っぱねた。うちの路線なんて飛行時間1時間もないのにそれで3200円取られてYと同じ扱いってのはどうだろう?
>>671 神戸は山口組の地盤だからな。ここぞとばかりに活躍した事だろ。>任侠さん
元来「任侠さん」ってのは、その土地にやってきた浪人やあぶれ者たちを
与力・同心といった役人や土地の名士が配下に置いたのが始まり。
彼らの仕事はその土地の汚れ仕事や祭礼の仕切り、そしてトラブル仲裁だった。
そうなると「彼らに任せておけば安心、しかし敵に回すと怖い」という
イメージを作り出す必要が生じてくる。
その「怖い」イメージが、今の暴力団に引き継がれている。
しかし、もともとは「地元の隙間を埋める事で、そのおこぼれに預かって来た存在」なわけ。
その代表格が、浜松の「松菱一家」。元々は「浜松まつり」の仕切り集団だったそうな。
地位が上がるほど、その辺の実情ってのがよくわかってくるから、
めったな事では暴力沙汰に頼らない。そんな事したら、組のメンツ丸つぶれだしな。
684 :
NASAしさん :02/12/29 02:01
>>683 >>671 しかし政府の情けなさと言ったらないよな。
結局、暴動が起きてもヤクザとかがその土地を守るんだろうか。
駄目な国だな。
>>671 さん
私、浜松で育って50年以上になりますが、「松菱一家」というのは初めて聞きました
(一昨年つぶれた「松菱デパート」ならよく知っていますが)。後学のためにどんな組織か
教えて頂けませんか?
686 :
NASAしさん :02/12/29 03:53
>>682 たかが 3200円だから、そこまでの扱いなんだろ?
687 :
NASAしさん :02/12/29 07:00
682=計算能力なし
688 :
NASAしさん :02/12/29 07:09
689 :
?_*+P‘{ :02/12/29 09:40
>>685 2ちゃんねらーってジェネレーションの幅がスゴイですネ
690 :
世直し一揆 :02/12/29 10:31
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!) ●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」) ●他人に異常に干渉する(しかも好戦的・ファイト満々でキモイ) ●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする (ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている) ●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識) ●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い) ●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす) ●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗) ●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ) ●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者) ●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険) ●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい) ●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う) ●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障) ●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い) ●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う) ●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿) ●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ) ●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷) ●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等)
>>685 自分も、大学時代の恩師から聞いた事があります。
浜松祭りのテキ屋集団が一纏りになった組織だそうで。
ただ大学の3年間、1回も祭りに参加した事がないので、詳しい事は分かりませんが。
ちなみに松菱デパートと関係があるのかどうかは知りませんが、
ビオラの近くにある映画館と関わりがある、とも聞きました。
つうことで893も場合によっては存在価値があると言う事でいいからさ そろそろ本題に戻そうよ。
693 :
NASAしさん :02/12/30 01:37
>>686 ,687
3200円に過剰なサービスを求める人の方が実際は多いってことを知っとけ。
>>691 さん
早速の回答ありがとうございました。そういえば凧もずいぶん
ご無沙汰だなあ(遠い目
スレ違いな話すみませんでした>all
695 :
NASAしさん :02/12/30 20:04
DQNが多いスレだな。w 保守 あげ
696 :
NASAしさん :02/12/31 00:12
ドキュン報告スレがドキュン自白スレになってる w
697 :
NASAしさん :02/12/31 00:55
>>671 神戸のやくざはもともと、戦後朝鮮人が「三国人=戦勝国人」として、
レイープしたり不法占拠したりむちゃくちゃしていたのを抑えるために
出てきた集団。出自としては、かなりまともか考えから出ている。
ただし、当然ながら、朝鮮人と同じようにおいしい汁に集まって悪さをしている奴らもいる。
698 :
NASAしさん :03/01/01 00:34
昨日SK CPH-NRTに乗った。 3人がけの席で自分と連れの女、もう1席にヲタっぽい香具師が座ってた。 俺はヲタ嫌いなので嫌がらせのようにいちゃついてやった。 ヲタは寝たふりしたり、ワザとらしく咳払いしてきたがw ヲタいじめは快感。止められないとオモタ。
699 :
NASAしさん :03/01/01 01:45
>698 おまえも十分ヲタだよ。キモー
700 :
NASAしさん :03/01/01 06:50
>699 動意。 ほんと。きもっ。
>>698 女がやっと出来て嬉しかったんだね。うんうん。
そうだよね、一度そんな事やってみて、言ってみたいもんだよね。
俺は中学生でそんな気持ちとはおさらばしたけど(w
ヲタの横でテマンできるようになってからまた来いな。
702 :
NASAしさん :03/01/02 00:44
1/1 乗り放題日 ANK 宮崎→福岡便 飛行時間わずか35分のこの路線で、最後尾に座ってたちょーきもいオタク風のデブ 嫌な予感はしたが 案の定 CAに「これ、フライトログそれであと絵葉書と子供用のギブアウェイも 一緒に最後に渡して」だってさ もうちょっと頼みごとをするなら口の 聞き方があるだろうが・・ 逝ってよし!
703 :
NASAしさん :03/01/02 00:59
1時間ほどのフライト。 窓側3列で、通路側から「親+赤ん坊」「5歳くらいの子供」「俺」 という配置で乗っていた。 機内アナウンスで「あと10分ほどで着陸態勢にはいるので、トイレは それまでにすませてください」とあった。 5歳くらいの子供はフライト中寝ていたのだが、着陸態勢に入ったところで 起き、トイレに行きたいと泣き出してうるさいのなんのって。 親はCA呼び出しボタンを押して、却下されているし、子供はベルトしめていないし。 なんか危なっかしかった。
704 :
NASAしさん :03/01/02 01:17
隣に座っていた娘。 離陸前、その隣の親に「携帯使えないの?」「待ち受けもダメ?」 アナウンス聞けよ。 「音も鳴らしちゃダメ?」 当たり前だ。 「MDはいいよね?」 ごねるごねる。 …こら、まだ上昇中でベルトサインが!! MDはまだだぞ! はい、気の弱い私も、ついに(紳士的に)注意しました。 しっかし、フライト中肘掛け占領しっぱなしつーか、はみ出しっぱなしだったな、娘。
705 :
NASAしさん :03/01/02 03:17
極め付け?のドキュソハケーン(ってゆーか、凄すぎてなんと形容してよいかわからないのだが) 離陸後まだベルトサインついているとき、子供の泣き声。ふと、その方を見ると、、 な、なんとチーフの隣、ジャンプシートに子供を抱いてあやしている女性 ハケーン! 状況から、離陸時からその状態だったと思われ。まあ、チーフ(SU)が普通の客 をそんな状態で座らせるはずないし、子連れでデッドヘッドもないだろうから EFのCAか、OGだとは思うが、非常時を考えると離着陸時のドアサイドジャンプ シートで子供を抱いてあやしてるってのはいくらなんでもマズイと思うぞ。
706 :
NASAしさん :03/01/02 04:22
昨日の乗り放題で「最初に3歳以下のお子様がいらっしゃるお客様や、ご高齢やお体の不自由な方で...」の優先搭乗の時、二人のおばさんとそのおばさんの娘 と思われる若い女(多分20代前半?)が優先搭乗の列にズル込みして、搭乗券 を改札機に入れていました。 それを見たGHさん、今まで客に対してスマイルで対応していたのに、急に冷たい表情になっていました。 優先搭乗しようとしていた子連れの親は唖然とするし、ご老人の方も嫌な表 情。 周りの空気を察知できない親子2人は「なんでそんな目で見るのよ」などと 言っているような、憮然とした態度をしていました。 昨日のANAのスタッフの皆さん、お疲れさまでした。(;´Д`)
707 :
NASAしさん :03/01/02 06:16
正月早々、海苔砲台なんかに出かけているヲタの方が 10000000000000000000000倍 DQN 氏ね
昨日の機中、ベルト着用サイン点灯から着陸までずーーーっと 子供の泣く声がスーパーシートから聞こえてきた… 新年早々贅沢を楽しみたかったスーパーシートの他の皆様、ホントに ご愁傷様でした…
709 :
NASAしさん :03/01/02 11:42
>707 だからなんで乗り放題で乗っちゃいけないのか? いいじゃん別に。おまえ来るなよ。 >708 子どもが泣いても、親の態度で許すか許せないか 分かれるよね。でもイヤだけど(涙
710 :
NASAしさん :03/01/02 14:05
飛行機の権威が低くなったのも安くなったせい。正規運賃だけにすればいいのに..
711 :
NASAしさん :03/01/02 16:18
年末にコンチネンタルでグアムに行った時の話。 ビジネス席が2席空いていて(私の後ろ)、食事の後に 20歳前後のサーファー風アーパー兄ちゃんと姉ちゃんが エコノミーゾーンからやってきてその席に座ったの。 座るだけなら周囲の人に迷惑かけないからいいけど、 ぎゃあぎゃあ騒ぐのよ。噛んでたガムは通路にペッするし。 笑う度に私の座席を足でバタバタ蹴り上げるし。 あんまりうるさいから「静かにしてくれない」って 注意したら、「うっせーな、くそババア」しかも女がほざいたの。 カッと頭に血が上って、スッチーに苦情を言ったのね。 そしたら、その(日系二世?)スッチー、すごく勝気な人らしくて、 客商売を忘れてぞんざいな日本語で、そのアーパーカップルに 注意してたわ。「勝手にビジネスの席に座るなんて図々しい奴らね」とか。 「金をちゃんと払ってから乗りなさいよ」とか。 さすがにアーパーカップルもタジタジになってたけど、 エコノミーゾーンに戻る時、「空港で覚えてろよ」って 捨てゼリフを私に吐いていったわ。思い出しただけでムカムカするわ。
713 :
NASAしさん :03/01/02 23:52
鍵かけずにトイレに入る香具師はなんとかならんのか・・・。 間違ってドア開けたこと何回もある(>_<)
714 :
NASAしさん :03/01/03 02:25
>713 鍵かけないと、中の電灯点かないんじゃなかったっけ?
715 :
NASAしさん :03/01/03 03:32
>>708 いまの時期、スーパーシートは絶対2階のにした方がいいですよ。
(ANAの場合は74R)
2階ならINF連れは乗れませんから。
4200円も余分にはらってずっと不快な思いするのは
イヤですもんね。
716 :
NASAしさん :03/01/03 03:42
当日スレにもアップしましたが、仙台空港での福岡行き最終便の DQN親父夫婦は凄かった。仙台出発ロビーの左手奥の搭乗口 前だったが、穴の女性職員×1 男性職員×2に対して、ガンガン やっていた。内容は、良く解らんが・・フロアー中に響く声だった 職員のお詫びのお辞儀をする姿勢の角度まで言及していた。
717 :
NASAしさん :03/01/03 03:43
年齢は、55歳位で そうですねぇ やくざとは言わんが そっち方面の気もしました。折れが興味本位に近づいていって 話しを聞いてやろうとしたら、鋭い目で睨まれてすぐ離れますた だから、ある意味確信犯的なクレーマーだと思った。 ただ、穴の職員3名もひたすら謝っていたから、何らかの 穴がわの手落ちもあったと思う。内容はわからんです。
>716 うpしたくなる気持ちは分かるが、マルチポストになりかねんと思うので、 気をつけられては?
>718 まあまあ、この場合はどっちのスレタイにも合ってるからさ。 自分でも別スレに書いたって言ってるしさ。いんでない?
720 :
NASAしさん :03/01/04 15:45
アンクで。60位のオバタリアンの漫画に出てきそうな窓際座席のおばさん、通路側の あんちゃんに、ペットボトルをわたし、それをスチに捨ててもらった後スチにジュースと一言。 スチがカップにジュースを持ってくると、大声で「さっきのペットボトルに入れてきてちょうだい」 「解らなかったの?」と怒りだした。スチは申し訳ありません、捨ててしまいました と平謝り。正月そうそう、キティ遭遇。
JDでプチDQN ラバの近くに座ってて、急に芳香剤臭くなったので CAが臭い消しを使いすぎたのかと思ったら、となりの おばさん達が「いいでしょう〜」とかほざきながら お互いの香水を撒いて自慢しあってた。 短距離だから良かったけど、辛かったです。
722 :
NASAしさん :03/01/04 21:45
>>715 そうなんだぁ。USJオープン直後に遊びに行ったときに伊丹ー羽田間で
ANAの2階席スーパーシートを使ったけど、静かですごく快適だった。
確か、もともと773の予定だったんだけど、機材変更で747になったのです。
搭乗口前では子供がたくさんいて、機内で騒がれたら嫌だなあと思ってたんだけど、
2階席には子供は一人もいなかった気がする。
723 :
NASAしさん :03/01/04 21:49
>>722 そりゃぁいないでしょう。規則上子供は2階席には乗れないんだから。
各種案内にもくどいほど書いてある。
だからこそ人気も結構あり、子供でなくてもDQNがけっこういたりするのだが・・・
まぁ子供が騒ぐよりはましかと。
724 :
NASAしさん :03/01/04 23:02
2階席は窓の外が見にくいのが欠点だなあ
747のアッパーデッキは漏れも静かで好き。 アッパーデッキ独特の雰囲気もいいよね。
726 :
NASAしさん :03/01/05 00:32
>>725 加えてCAのサービスもいい! 着陸後、スッチーを食事に誘わなかった俺は馬鹿だった。
727 :
NASAしさん :03/01/05 02:03
>>723 正確には3歳未満の子供ね。(INF=生後8日〜三歳未満)
3歳以上は12歳以上の同伴があれば二階席にのれます。
ま、でも3歳にもなったらずっと泣きわめいてることはないだろうね。
スーパーシート一度のってみたいなぁ・・・。
SSの機内食ってメニューだけ見ると結構豪華だけど、
実際はどんな感じですか?
>>727 <-懐かしい
洋食=>クイーンアリスの軽食:見た目は良いが、なにしろ量が少ない。味は△。
和食=>小鯛の笹寿司:量はあるけど、それだけじゃあなあ。味は△。
729 :
NASAしさん :03/01/05 13:53
>>727 SSの機内食は、国際線とは全然違ってちょっとした軽食程度だYO!
SSは、時々DQNオヤジが出没するのが難点。
730 :
NASAしさん :03/01/05 14:23
JDの軽食ってほんとに少ないね(w NH・JLの弁当ぐらいの量だと思って、晩飯食わずに 乗り込んだら(´・ω・`)でつた。 時間に関係なく出すんだから、しょうがないので しょうね。
731 :
おちんぽ様 :03/01/05 14:25
成田に着陸してすぐ携帯で電話する人 なんか嫌い。
>731のハンドルネームが なんか嫌い。
733 :
おちんぽ様 :03/01/05 15:59
GEGEGE=月の輪一家をFUK−ITMで発見!! 5歳くらいのガキがスーパーシートで「うどんですかい」くれ と大騒ぎ。あるわけないのに。 スチーもなんかあの一家だけに毛布はどうですかとか絵葉書どう ですかとかケアしまくり。 正月からつまらんものを見てしまった。
735 :
NASAしさん :03/01/05 16:57
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
激安を超えた!超激安!
新品アダルトDVDが1本500円から!
個人でも1本から買える!オンラインDVD激安問屋!
GO!GO!DVDドットコム!
http://55dvd.com/ 只今福袋も売り出し中! 売り切れ御免!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
736 :
おちんぽ様 :03/01/05 17:53
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000とり合戦いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー / //三/|三|\ タリー ∪ ∪ (\_/)タリー タリー まだ早えよ〜 ( ´Д) タリー タリー / つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、 (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
737 :
NASAしさん :03/01/05 22:17
>ケンカ売ってるのかゴルァ? このスレ怖いよー。 ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
738 :
NASAしさん :03/01/05 22:36
>>734 本人は昔確か「スーパーシートに子供連れで乗るなゴルァ」と
NIFで吠えていたが。
一家ってことは、何人いたの?奥さんはブスだった?
739 :
おちんぽ様 :03/01/05 22:57
>>737 いいたいことあったらちゃんとゆうてみ。
何か文句あるんかゴルァ??
おちんぽ様はDQNケテーイ! コワイヨー((;゚Д゚)ガクガクブルブル
741 :
NASAしさん :03/01/05 23:36
報告するほどのドキュソじゃないと思うけど、今日実家から帰る満席の 機内で初めて隣の人のイヤホンの音が聞こえてきました。 落語だったと思うけど機内のイヤホンが音漏れするって知りませんでした。 隣にいたのは20代と思われる男性でした。いつもは自分がオーディオを 聞いているので気が付かなかったのか?それともボリュウムを最大にしていたのか? 以上ANA856機内の体験でした。
742 :
NASAしさん :03/01/05 23:36
おちんぽ様・・・banzai・・こわっ
743 :
おちんぽ様 :03/01/05 23:48
>>740 >>742 レスありがとよ。俺はDQNじゃないぞ。
DQNいうやつがDQNじゃ。よってオマエは逝ってよし。
まあまあ、そんなにこわがらずにフレンドリーにいこうや。
>>741 ボリュームでかくしてたんじゃないかな。つくりがヤワだから
音漏れしないってことは無いと思いまつ。
ちょっと違うけど、隣りの人がトイレに行ったらその席から
ヒソヒソと話し声が聞こえるのでゾゾーッとしたところ
イヤホンから聞こえた落語だったってことはありました(w
745 :
NASAしさん :03/01/06 00:07
>>743 黙れ!チンポ野郎!
何か「フレンドリーにいこうや」だ!
バカのくせに!頭わいてんじゃねぇのか?
糞野労!
>>745 なんだとゴルア!!
勝手に決めつけてんじゃね〜よ!!
お前の方が脳みそ心配だぞ。
明日朝一で精神科に行って来い。
頼むから行ってこい。
747 :
おまんこ様 :03/01/06 00:10
おちんぽ様は失業者または引きこもりの方ですか?
748 :
NASAしさん :03/01/06 00:11
>>746 あほやこいつ(激藁
出てくるな!社会のゴミが。
749 :
NASAしさん :03/01/06 00:12
盛り上がってんなぁ さすがDQNが書き込みするスレだね(w オレモナー
>>747 バカにしたような質問するなゴルア!!
職業は自由業だ。文句あるか?ゆうてみ。
>>748 だ〜か〜ら〜、
あほいうやつがあほなんじゃ。
お前は電話線引っこ抜いて首吊ってこいゴルア!!!
>>749 お前と俺と同類にするな。
ちゃんと注意して書けオラ!!
暇馬鹿人よ、sageでやるとはなかなかやるな。 このままsageで続けるのであれば何も言うまい。 頑張ってくれたまえフォフォフォ
>>753 だからバカいうやつがバカだ。わからんのか?
何か俺のやり方に文句あるのか?
ゆうてみゴルア!!
ということで今度もsageだ。
755 :
NASAしさん :03/01/06 12:58
1月1日 福岡空港 スノーボード持ったまま手荷物検査場に突入していた一団・・・。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 荒らしは放置シル . |
|_________|
. ∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
>>744 漏れは音漏れしないと思ってた(w
空気式のヤツも今度から席立つときは引っこ抜いておこう・・・
757 :
NASAしさん :03/01/06 13:15
>>754 スレを私物化するな。
みんなが言いたい事はそれだけだろう。
このスレのタイトル見てみ?
確かに最初の書き込み(
>>731 )は
このスレの趣旨に合った内容の書き込みだけど、
その後(>>733-)の貴方のレスの内容は、
荒らしと思われても仕方のない内容だよ。
これ以上、続けていたらスレが荒れるだけだから、
もうやめようよ。
>>756 スマソ。
これ以上レスしません。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 荒らしは放置シル . | |_________| . ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ
>>757 俺に意見するとはいい度胸だな。
その度胸だけには敬意を表してやるぞゴルァ!!。
あと機内ではおとなしくしておくように。>ALL
(^^)
↑ いろんなスレを粗しやがって。詩ネ。
762 :
NASAしさん :03/01/06 20:25
同意
とりあえず山崎渉は首くくって氏ね。 今日も気張っていくぞゴルァ!!
おちんぽ様、確かに飛行機降りてすぐ
ケータイかけるやつって
なんか嫌いだと思うね。
おまえはそれほど待たれているのかと。
おまえはそんなに忙しいのかと。
しょっちゅう電話してるやつほど
話しの内容はくだらない。
しかも
>>732 は私ですた。
こんなことになってるとは。
ごめんなさいですた>おちんぽ様
>>764 正直なやつだな。その態度は気に入ったぞ。
俺はお前のような筋が通ったやつは好きだ。
766 :
NASAしさん :03/01/06 23:55
本日のCS972便に子供が水疱瘡なのを承知で搭乗したDQNがいます。 空港待合室で「医者には止められたんだけど〜、聞かなかった事にして〜」と 得意げに電話していました。 搭乗便名はわかりましたが、氏名まではわからず。
767 :
NASAしさん :03/01/06 23:58
この間、政治家と航空ヲタをみました。おらの田舎に空港つくれ空港つくれと うるさくてしょうがなかった。
俺はもう寝る。 お前らも夜更かしするなよ!! 明日はラジオ体操やるぞゴルァ!!
769 :
NASAしさん :03/01/07 00:44
>>766 ああいるいる、そういうバカ。あきらかに赤んぼの顔まっかで湯気がたってるのに
乗ってきちゃうヤシ。CAが慌てて状況を見に行ったら「はしかです」だってさ。
その後ろに妊婦さんが座ってて、急いで席を移動してたよ。こういうのは
カウンターで判らないのかね?胎児に影響が出たら傷害罪だよな。航空会社と
そのDQN客は訴えられるぞ。航空会社もいいかげんアホな客を搭乗拒否汁!
おちんぽおやすみ。
770 :
NASAしさん :03/01/07 00:48
>>767 どこでそんなことわめいてたの?
「おらの田舎」がどこなのか、禿げしく知りたい。
しず○かあたり?
771 :
NASAしさん :03/01/07 00:50
>770 静岡で3回、北九州で2回、神戸で1回目撃したよ
おちんぽ、結構夜が早いんだね。 おやすみなさい。
>>772 おやすみだ。772も夜更かしに注意だぞ。
早起きは大変だけど慣れると気持ちがいいぞ。
それじゃ、歯磨きも終わったので寝る。
さあ今夜もドンと来い。 なお、23時半には寝るぞ。 親父がうるさいのでな。
775 :
NASAしさん :03/01/07 22:06
ドンとこいじゃねーぞなんか報告すれやボゲェ
もうそろそろトリプルセブンが取れるかな?
777
おち◎ぽ様は厨房かい。>親父がうるさい 本来のスレの内容からずれてきてるぞ。 DQN報告きぼん。 厨房「お◎んぽ」は2度と来るな。邪魔だ。
荒らしは放置しろ。以上。
>>773 , 774
中学生らしくてなんかかわいい。
田舎の中学生の日常の生活が垣間見えて
ほほえましい情景が目にうかびます。
781 :
NASAしさん :03/01/08 01:17
今日のJAS114便 レインボーシートでの出来事 離陸して暫くして背後の席から(;´Д`)ハァハァ してる音がする ひよっとして体の具合でも悪いのか? と神経を集中・・それがいかんかった・・ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ (;´Д`)ハァハァ 俺まで(;´Д`)ハァハァ ( 病気ではなくこういう奴らしい、サービスで出てきた「おかき」を食べて(;´Д`)ハァハァ するもんだから周囲に漂う「おかき」の臭い。 ごく普通の若い会社員風の人だったけど ちょっと変。 もう一つ 昨年末のJAS113便レインボーシートでの出来事 もう充分に大きい子供に座席を与えないDQN親のせいで離陸時と着陸時凄い 大声で子供が延々と泣きわめく事態に遭遇。 たとえ幼児でも大きい子供に座席を与えない親はDQN野郎だ。
782 :
NASAしさん :03/01/08 15:42
>781 (;´Д`)ハァハァ ワロタ でもな、幼児に座席を与えたとしても、泣くガキは泣くと思われ。 まあ、どうみても4歳は軽く越えてるような子どもでも 「2歳半です!」と言われちゃうとINF扱いにせねばならんし。 満席のときは一人多く乗せられると思ってヨシとしよう。 しかし空席を当て込んででかいガキの運賃を払わずに乗ってくる DQN親はハラたつー!ずっとだっこしてろー! 「空席あります?」だと?そんな図々しさ満載のDQNには 空席があっても案内しないよー!
783 :
NASAしさん :03/01/08 17:38
年明けてすぐの三沢行きJAS便機内にてかなり大きい声で聞こえてきた会話 「にゅうとう って変わった名前だなー」 「何に効くの?その温泉」 って そりゃ「ちちがしら(乳頭)」温泉じゃい と突っ込みを入れたくなったが 周囲の人何人かは微苦笑してた。 東北の人は優しいな。
784 :
NASAしさん :03/01/08 17:41
いや、”にゅうとう”という読み方も可
1日あけてみるとレスがついてるな。
今夜も気張っていくぞゴルァ!!
>>775 報告することは何もないぞ。
お前はどうなんだ?
>>777 おめでと。明日パチ打ちにいったらいいことあるかもしれんぞ。
>>778 いや、厨房ではないぞ。
親父もカタギの人間だ。
お前が来るな。ウザイ。
>>779 オマイモナー。
>>780 中学生ではないので念のため。
786 :
NASAしさん :03/01/09 01:59
理系出身じゃないのに航空板にきて、社会学論じてるアフォがイッパイいる
sage
788 :
NASAしさん :03/01/09 03:28
あ、ありゃあ「にゅうとうおんせん」だよ、 まじで。地元でも昔からそう。 だけど観光誘致の時格好わるいから、東京の方の観光パンフでは チチガシラと読ませているときもあるんよ。
>>786 >理系出身じゃないのに航空板にきて、社会学論じてるアフォがイッパイいる
いけないですか?
「にゅうとう」が正しいのかΣ(;´Д`)!
秋田県の田沢湖周辺に有るのは乳頭(にゅうとう)温泉。 周辺は温泉多いから車でゆっくり来るが吉。スキー場もやたら空いてて快適だしな。
>>785 だから、スレを私物化しないでくださいよ。
報告することが何もないのなら、このスレに書き込む必要無いじゃないですか。
荒れるだけなので、やめてください。
厨房は、この場合、中学生という意味ではなく、空気を読まない子供っぽい人を指します。
あなたはまさにそれです。
このスレのタイトルをもう一度見て趣旨を考えてください。
分かってないようなので言わせていただきます。
ウザがられているのは貴方です。
貴方のレスはこのスレに必要の無いものなのです。
貴方が書き込む事でこのスレは荒れ、趣旨からどんどんずれています。
趣旨を元に戻すために、コテハン、および趣旨からずれた発言を控えてください。
前から言いたかったのですが、貴方は何故そんなに偉そうなのですか?
私が
>>757 で注意しても、偉そうに
>>759 のような発言をする。
貴方の方が機内だけでなく、このスレでもおとなしくしていてください。
これで注意は2度目です。
793 :
NASAしさん :03/01/09 19:46
>>792 もともとここは学問理系の板の中、航空関係の技術的な話題とかを論ずる
べきでないのか? しかし↓
>理系出身じゃないのに航空板にきて、社会学論じてるアフォがイッパイいる
赤字がどうのやら、企業がどうのやら....
よって、何でも受け入れるべきではないかな? 論点の範囲の定義はないでしょ。
今夜もいつも通り元気に行くぞ!!
>>792 仕切屋ウザイぞゴルァ!!
そういうお前こそ逝ってよし。
その前にお前の長文の散漫さに表現能力を疑うぞ。
いいたいことは簡潔に書け。俺のように。
>>793 いいこと言った。
795 :
NASAしさん :03/01/09 21:17
みなさん、厨房はスルーしましょう。 >792 おつかれさんです。 ちょっと南に行ったとき、例のごとくShipが11時間!遅れるとアナウンスが ありました。どうなってるのかカウンターで尋ねると「ノープロブレム」を 繰り返すだけ。まあそれはいい。いつものことだし。 問題は、後ろに並んでいた女の子2人。 「あの、どうしたんですかこの便。私たちどうしたらいいんですか」 説明しましたけど、こんなんでいいのかな〜と心配になりました。
796 :
NASAしさん :03/01/09 21:24
>>795 オマエモナー。
これだからほんとDQNは・・・藁
ぷぷ おちんぽ様、コテ変えて登場=796
>>795 乙彼ー
11時間ですか・・・なんか貰えましたか?
799 :
NASAしさん :03/01/09 22:00
最近、日本人も飛行機慣れが進んでDQNはめっきり減ったと思う。 むしろ、海外での蛮行のほうが問題
800
>>792 言いたい事は簡潔に書け、ですか。
では簡潔に。
このスレを私物化しないで下さい。
>>801 これだから文章能力がないやつは日本語がわからん(w
私物化=一人で書き込みして他のやつに書かせない。
そうではないのでage。
あとお前はもう一度小学校から国語の勉強しろ、
作文は特にがんばれ。他人の書き写すなよ(藁
>>798 いや〜大したものは。
ジュース一杯のチケットだけでした。
「アイスはダメ?」「ダメ」・・・ケチ・・・。
>801 厨房はスルー、の原則を破った香具師も荒らしだよ。 あんたが相手にしなければいい。 着陸直前に子供を抱き上げて窓際から夜景を見させているDQN親。 万が一揺れが激しくて子供が怪我したら、 航空会社に文句言うんだろうな。 スッチーが全員着席+シートベルト着用後に ガキを通路で遊ばしてる親もいたな。 うぜぇ。
>>804 まあまあ・・・。マターリ逝きましょう。
>>801 は釣りに引っかかった間抜けな香具師ということで(藁
806 :
NASAしさん :03/01/09 23:13
こんばんは! そーなのよねー、こんなにタービュランスでケガしてる人がいるのに なーんも考えてない親がいるのよ。 「子どもがぐずるから〜」とか言ってるし。 そういうときはPAで 「着陸に備えましてお子様をお連れのお客様はしっかりとお抱きください」って アナウンスを付け加えちゃうよ。
>>806 お前が指図するなよ馬鹿野郎!少しは考えろ!
808 :
NASAしさん :03/01/10 04:58
ドキュンだらけの便 あーあ ためいきが
809 :
NASAしさん :03/01/10 10:50
このスレに登場するDQNを集めてチャーター便飛ばしたら、間違えなく機内は パニックになるだろうな(w
810 :
NASAしさん :03/01/10 11:54
>>809 しかしDQNは、自分が普段やってること自体DQNということに気付いてないから、
案外何ともないかもしれないと言ってみるテスト
CAにとっては(;´Д`)カンベンシテクレ状態なわけだが(w
811 :
NASAしさん :03/01/10 12:00
812 :
NASAしさん :03/01/10 14:53
これから卒業旅行シーズンだな。 ハワイ、オセアニア、アジア方面はDQN学生で埋まりそうで鬱。 2月上旬にハジャイに出張だが、DQNを避ける為にSIN経由でチケット取ったよ。
813 :
NASAしさん :03/01/10 15:40
>>812 賢い。
漏れも二月にロス出張控えているが
当然エコノミー分の経費しか出ないので、差額自腹で安いRGのCで行く事にした。
二月のロス線のYなんてどこのキャリアも学生だらけだろ・・
スーツで乗りたくないよ。
814 :
NASAしさん :03/01/10 15:43
>812 チミもだいぶディーキューエヌがにじみ出てるわけだが。
815 :
NASAしさん :03/01/10 15:44
>>813 馬鹿丸出しだな。本当はリストラリストに載ってる駄目オヤジなんだろ。
816 :
NASAしさん :03/01/10 15:55
817 :
NASAしさん :03/01/10 16:08
なんだ この板 自作自演厨の嵐だな。w
818 :
NASAしさん :03/01/10 16:25
>>814 =815
DQN学生決定!飛行機乗る資格なしだな(w
819 :
NASAしさん :03/01/10 16:30
820 :
NASAしさん :03/01/10 16:33
821 :
NASAしさん :03/01/10 17:13
yahoooであってyahooではない。ブラクラ氏ね。
822 :
NASAしさん :03/01/10 17:36
>>812 ,813
DQNが多い路線を避けて出張するのはビジネスマンの常識。
823 :
NASAしさん :03/01/10 17:59
>822 ばっかだねー ビジネスの新規開拓で行く路線がDQNに人気あるとこだったら アウトじゃん。
824 :
NASAしさん :03/01/10 18:02
>822 出張先を選べるとでも思ってるのか? ひきこもってないで働いてみろよ。
しかしDQNが増えてきたようだな・・・ウザイ。 おまいらまとめて逝ってくれ。 ということで、今夜も元気に行くぞゴルァ!!
826 :
NASAしさん :03/01/10 18:04
おー おちんこ様 おひさー
827 :
NASAしさん :03/01/10 18:08
例えばBKK逝きだったら香港経由にするとか、JALやANAで行けば いいと思われ。
828 :
NASAしさん :03/01/10 18:37
あの〜自作自演ミトモナイんですけど。>828 ちんぽこ様も何か言ってやれや。 ウザい割りには言ってることはマトモそうだし(藁
832 :
NASAしさん :03/01/11 12:51
法治新聞を読みましょう それが賢い判断
833 :
NASAしさん :03/01/11 12:52
(・∀・)だろ!!
834 :
NASAしさん :03/01/11 16:04
スレ違いでスマンが。ロンドン成田の便にて その日は満席で搭乗待合室は激混み。ふと見ると漏れの正面には、極めて具合の悪そうな中学生らしき男の子を連れた家族連れが座っていた。 これから十何時間大丈夫かいなこの子…と思っていたら、漏れの隣に座っていた大学生らしき男性がその家族の傍へ行って 「席変わりますよ。ビジネスの方が多少楽だと思いますよ。」と言っていた。恐縮する家族を尻目に彼は係のオネーさんを呼んできて 流暢な英語で事態を説明し颯爽とYへ乗り込んで行きました。 日本の若者もまだまだ捨てたもんやないね。
えぇ話や……
>>834 スレ違いだが、カコ(・∀・)イイ!
久々にイイ話だね。
838 :
NASAしさん :03/01/11 23:17
LHRの出発カウンターの列は健康な人でも気分が悪くなる。 ロンドンからの帰国の前日ぐらいから、空港のことを考えると鬱になるくらい ひどい込み具合ですよねえ。年末の日本の空港なんて、まだましなほうです。 とはいえ、834はこの記事からでは状況をちょっと理解しがたいです。 この若い人はdeadheadで移動中のクルーだったのではないかな? とすれば素敵なスタッフを擁する航空会社ですね。JかなBかなVかな? と、考えてみたものの、(・∀・)なんですね。 (・∀・) (・∀・) (・∀・) (・∀・) (・∀・)・・・ああっ!! 真に受けた俺が、一番のDQNだ。鬱駄詩嚢。逝ってきます。
839 :
NASAしさん :03/01/11 23:25
あのぉ、理解不能なんですけど....
>>834 若いのにCに乗れるって事は家が結構裕福なんだろうな。
その若者はたとえにCに乗っても紳士的な態度でFAに接するんだろうな。
金持ちの息子がみんなこう言う人なら良いんだけどね。
それに比べて今日の千歳からのスキー帰りらしき大学生の3人組はひどかった。
頼むから離陸前にFAの目を盗んで携帯のメールやるのやめてくれ。
こっちはまだ死にたくない。オレと近くの人2人にマジギレされてようやくやめたが・・
>>834 ええ話や。
おちんぽ様も見習えやゴルァ〜。
いや、クルーの移動はCですよ。
FUK−ITMのJL機内でオペラ歌手ばりの高音で歌ってたオバハン。 オコサマの金切り声よりタチ悪い。
845 :
NASAしさん :03/01/12 11:40
>844 ひとりで歌ってましたか? そしてお歌は上手でしたか? CAの注意はありましたか? その人はピチガイっぽかったですか? ?ばっかりでスマソ。
みんな久しぶりだな。
いい話も書き込まれてるようだが、しょせんここは
DQNな香具師らのタンつぼだ。
どんどんDQNな報告書き込んでよし。
>>841 ありがとよ。でも見習わないわ。
代わりにF移動できるのなら喜んでしますが何か?(藁
しょせんボンボンの気まぐれってことだよ。
>>829 自作自演はみっともないな。
さすがの俺でもやらないぞ。
今日は天気いいな、気張っていくぞゴルァ!!
最近多忙で見てなかった間に 仕切り屋さんが登場したのね。 変なの。
848 :
NASAしさん :03/01/12 12:54
>>847 仕切り屋ではなくただのDQNだよ>>お○んぽ様
>>848 おおそうだったな。ごめんごめん。
DQNは放置。がルールでしたね。
放置しる。
ポイッ
>845 12年ほど前なのであまり覚えてませんが。 ひとりで歌ってたと思います。 お歌は上手かどうか、覚えてません。ただソプラノ声が苦手でムカツイタ記憶は あるのですが。 CAの注意は多分、なかったというか、それほど長く歌ってませんでした。 私よりも後ろだったので顔ははっきりと見てません。 一瞬見た限りでは、「ざぁます」調だったような…。 あやふやでスマソ。
851 :
NASAしさん :03/01/13 11:36
最近鱸のホムペ更新されてないな(w
852 :
NASAしさん :03/01/14 01:02
前、ロンドン行ったときに 日系航空会社で自社の身分証明書をぶら下げたお姉さんがエコノミー乗ってました。 英国入国時、身分証明書見せてファースト・ビジネスクラス専用カウンターに 行ってたけど、これってなんなの? どうみても総合職には見える人ではなかった。
853 :
NASAしさん :03/01/14 01:09
(・∀・) ジサクジエンのAAです。 マジレスカッコワルイ
854 :
NASAしさん :03/01/14 09:51
>>834 感動のシーンに申し訳ないが、俺は、長時間飛行に耐えないくらいに
具合悪くなりそうな乗客は、FAが搭乗拒否すべきではないかと思うのだが。
855 :
NASAしさん :03/01/14 12:02
>>854 激しく胴衣。
この間、NRT-JFK使ったとき隣の香具師がゲロったのみて俺まで気分悪くなったよ。
体調悪い香具師乗せるのは他の客には迷惑。
856 :
NASAしさん :03/01/14 12:11
857 :
NASAしさん :03/01/14 12:33
今日もくだらない話満載のようだな。 今日も気張っていくぞゴルァ!!
860 :
NASAしさん :03/01/14 15:40
後ろの席のヤシ(男50歳ビジネスマン風)が、前の席に座ってる私たちふたりの間の アームレストに、靴を脱いだ 臭 い 足 を置きやがりました。 あの狭い隙間にぎゅぎゅっと。ダンナ速攻で抗議。足は下ろしましたが ヤシはぶつぶつ抜かしてました。 こういった場合、常識と報復を一緒に与えられる何かよい手段はないでしょうか。
861 :
NASAしさん :03/01/14 17:08
その足にサバイバルナイフをぶっすり突き刺すのが宜しいですよ
862 :
NASAしさん :03/01/14 19:10
ナイフは機内持込禁止だから>861案は却下。
えっ、俺は機内に持ち込めたぜ。 ついでにそれでcaptainを刺したんだけどよ。 この俺って、死刑になるんかな?
こんばんは。 今夜もしっかりと行きましょうよ。みなさん。 オーーーー!! というわけねえだろ。 いつも通り行くぞ。 気張っていくぞゴルァ!!
865 :
NASAしさん :03/01/14 19:58
>>860 ボールペンで足の裏に「水虫野郎」って書いてあげましょう。
あ、でもこれも傷害罪とかになるんかな?
>>858 お前の方がウザイよ。
早く病院行ってこい。
867 :
NASAしさん :03/01/14 21:44
NQスレに書いたのですが、ここでも報告しておきます。 1月13日ICN−KIXのNH172便が濃霧による空港クローズで出発できず。 携帯電話は機外で使うようにと散々放送があったにもかかわらず、機内では電子音や 通話をする大声が至る所から聞こえてくる(大多数は韓国人と推測)。 そんな中、こんな話が聞こえてきた。 以下は日本語堪能な韓国人中年男性とCAの会話。 男「殆ど同時刻発の大韓航空NRT行きはきちんと離陸したのにこの便が離陸できない のは何故か?この会社のパイロットは操縦が下手なのか?」 (恐らくこの情報は携帯電話から入手したものだろう) C「この便から離陸ができなくなったのです」 男「では大韓航空が何分に離陸したのか、滑走路閉鎖が何分だったのか、正確な時刻を 教えて欲しい」 C「正確な時間はわかりかねますが、気象条件は刻一刻と変化しますので場合によって は今回のようにほんの僅かな差で離陸できなくなることも御座います」 男「全くどうなっているんだ、この会社は!!」 数分後、 男「関空で待っている友人に連絡をとりたいから関空の電話番号を教えてくれないか?」 C「迎えに来られている方には私どもの空港スタッフが連絡を致しますので御安心下さい」 男「いや、直接話をしなければいけないから番号を教えろ」 C「こちらでは空港の電話番号はわかりかねます」 男「ではANAの空港事務所の番号を教えてくれ」 C「現在空港の方でこの便が遅延することをきちんとご案内しておりますのでどうぞご理解 下さい」 男「そんなこともできないのか!サービスを何だと思っているんだ!」 C「大変申し訳御座いませんがどうかご理解くださいませ」 そこに韓国人地上スタッフ(男性)がやってきて韓国語で少しやりとり話があったのだが、 どういう解決をみたのかはわからない。でもそれ以降はその客は大人しくしていた。 尚、この書き込みに「○○民族は云々」という意図は無いのでそういうレスは控えて頂きたい。
868 :
NASAしさん :03/01/14 22:38
三国人はDQN
869 :
NASAしさん :03/01/14 22:39
やっぱりワンコ食ってると逝かれちゃうんだろうな・・・
870 :
NASAしさん :03/01/14 22:49
>860 アンタ達がいちゃいちゃしてたから嫌がらせされたのでは? 他人を責める前に、自分の胸に手を当ててその時の状況をよーく思い出してみよう。
871 :
NASAしさん :03/01/14 22:54
>>867 これを読む限りではNQのとりなし方がDQNだな。
ま、関空の送迎者の携帯番号も知らない乗客も
DQNではあるが。
客のあしらいかたが下手です。
>>860 わざと臭い屁をかませ。これに限る。
何しろ、抗議されても証拠がないからな(w
873 :
韓国在住日本人(今は一時帰国中) :03/01/14 23:10
>>867 ああ、韓国人乗客の最低マナーは現地でも問題になってるよ。
飛行機がちょっとでも遅れると機内に座り込んでハンストやったり
平気で職員を殴る。おまけに機内で平気で携帯電話を使う。
年末に現地のTVで機内の携帯電話使用の特番を組んでたけど、
マジで離着陸の最中に平気で大声で携帯電話で喋ってた。
それに業を煮やした韓国の航空会社は、機内でゴネたり携帯使った
香具師は、即罰金 or 懲役刑にできる様法律を作ったよ。
875 :
韓国在住日本人(今は一時帰国中) :03/01/14 23:18
>>874 正確には、航空会社が政府に強く働きかけ、新法を急遽作った だね。
876 :
NASAしさん :03/01/14 23:21
ということはなにかい? なにやら話したという地上スタッフは、そのことを 言ってたのかね。やさしい脅しって感じで(w
以前、シンガポール経由でニュージーランドへ行ったんですが、 中国系の方々の機内の汚し方は半端じゃありませんでした。 その人達が降りた後のラッフルズクラスがすごかったです。 ゴミは床へというのが基本の様でした。
878 :
NASAしさん :03/01/14 23:38
今日、仕事(某空港勤務)のチョットした合間にお金を下ろそうとしていた時の事 ATMコーナー前にて 客 「この辺にお金下ろせるところ無い?」 オレ「えっ、ココで下ろせますよ」 客 「ココじゃなくて銀行有ったでしょ?」 オレ「あ〜、銀行でしたらこの先(一本道)にありますよ ちょっと遠いですけど」 客 「案内してよ」 オレ「案内して差し上げたいんですが、私もこの後スグ職場 に戻らなきゃならないんで・・。それにこの道真っ直ぐですよ」 客 「なによ!見捨てる気?」 オレ「はぁ?・・・わかりました。案内しましょう」 小走りで案内する 目的の銀行が見えてきたときその客が 「あっもう判ったからいいわ」 と言って去っていった・・・ 親切にしてもらった時は、お礼位言えね〜のか糞ババア!!! おかげで、上司に怒られただろ!!(まあ事情を話したら納得してたけど)
879 :
NASAしさん :03/01/15 21:36
>877 中国では飲食店で食事するとき食べカスを床に捨てる習慣が有ります。 台湾では余り見かけませんが、本土の繁華街では良く目にします。 多分、シンガポールでも同じと言う事でしょう。
こんばんは。みなさん今日も1日お疲れさまです。 素敵な夜を過ごされますように・・・。 なんて言うわけないだろゴルァ!! 今夜も気張っていくぞ!!
まわりの空気を読め。 ひとり浮いてるのがわからんのか? といいたいが放置放置。
882 :
NASAしさん :03/01/15 23:50
わたしも放置新聞を読むことにしました。
もう寝るぞ。おやすみ。
このスレは おちんぽ様のDQN行動スレ になりますた
887 :
NASAしさん :03/01/16 13:12
TGのフライトで、着陸後70歳くらいのタイ人翁がトイレから出て、 ひょこひょこひょこ、と淡々と自席に歩いて帰った・・・。 滑走路から折れたばっかりの時で、シートベルトサイン以前にトイレにずっと こもっていたようで、、、、。 シートベルトサイン点灯後のチェックに、トイレがないのだろうか。 さすがに、目の前のCAは驚嘆と苦笑の表情。 お互いに「何だったんだろう・・・・・・;」と語り合ってしまったw のんびりとしたタイ人気質、ある意味とっても尊敬に値します。
888 :
NASAしさん :03/01/16 16:06
>>887 この前NWでBKK行ったが、着陸30秒前にトイレから堂々と戻った日本人の
若者(いかにもDQN丸出しの雰囲気)がいたよ。
小学校低学年の頃の話なのだが着陸の瞬間を便座の上で迎えた記憶がある。 今から25年位前のことだから許して。
>>885 DQNではないぞ。高邁な言葉をかみしめて聞くように。
それともお前も俺にケンカ売ってるのか?
身の程を知れゴルア!!
それから、もう寝るぞ。明日は6時半起きだ。
みんなもよく寝るようにな。おやすみ!!押忍!!
>>890 このスレは、機内・空港でのドキュン報告スレ 第5ターミナル であって
2ちゃんねる航空板のDQNを晒すスレではありません。
スレ違いなので、よそで暴れてください。
>>891 放置シル
かちゅはNGワードアボーンがあって便利だな(w
893 :
NASAしさん :03/01/17 17:46
894 :
NASAしさん :03/01/18 00:26
895 :
NASAしさん :03/01/18 01:19
>>894 罰金でいいから500万くらいとって乗客&乗員に分配 キボン。
>>891 余計なお世話じゃゴルア!!
お前こそまさにDQN。
もうここで書き込みはしるな。
自分の低脳さを披露するだけだぞ。
それじゃ、そろそろ寝るぞゴルア!!
みんなもよく寝るようにな。アディオス!!
897 :
NASAしさん :03/01/18 02:09
898 :
NASAしさん :03/01/18 10:24
NHの国内線で機材はB63。 俺は前方に座っていたのだが、ドアクローズ間際に乗り込んできた土産袋を沢山 抱えた20歳前後の女性2人組が、「っていうか殆ど座られてるしぃ」といって 機内後方へ進んでいった。 飛行機は自由席だと思っていたのか、それとも前方に空席があれば席を移動する つもりだったのか、発言の意味は今もってわからない。
899 :
NASAしさん :03/01/18 11:01
>>898 まだまだ、みんな席に座ってないと思って、余裕で買い物してたんじゃないか?
で、その発言じゃないのか?
900 :
NASAしさん :03/01/18 11:09
>>899 でもそれならば「っていうか殆ど座ってるし」にならないかい?
もっともDQNは日本語も不自由だからなんともいえないが。
敬語かもな(藁
902 :
NASAしさん :03/01/18 18:15
>>898 ぎりぎりと言えば、この前バンコク空港で出発時間の30分前まで免税店で
買い物してゲートに向かったらゲートの遠いこと遠いこと。
おまけに手荷物検査も長蛇の列で、出発時間2分過ぎてゲートに到着しますた。
この場合は空港の設計が悪いのであってDQNではない罠。
>>902 完全なDQNです。だれが見てもそうです。
反省してください。
905 :
NASAしさん :03/01/18 18:35
>>ALL そんな事より、これを見てくれ。 <━━━━━━━━> >━━━━━━━━━< こうすると下の棒の方が一見長く見えるだろ? これが目の錯覚というものだ。
908 :
NASAしさん :03/01/18 23:09
909 :
NASAしさん :03/01/18 23:11
911 :
NASAしさん :03/01/18 23:35
>>902 BKKで出発30分前まで免税品店ウロウロするのはDQN以外の何者でもないな。
そもそも出発時間ではなく搭乗時間の前にゲートにいるのは常識かと思われ。
満席便だと一人のために300人以上が迷惑するわけだし。
912 :
NASAしさん :03/01/18 23:52
俺なんか1時間以上前に手続き完了。
ぎりぎりまで買い物とかするのが旅慣れてることだと思ってるアフォが 多すぎる。 実際は逆なんだが。
もう寝るぞゴルア!! みんなもよく寝るようにな。 夜更かしはしすぎないように。 では、おやすみである。押忍!!
>>907 何だとゴルア!!
お前の方こそ逝ってよし。
すぐに電話線引っこ抜いて首くくってこい。今すぐにだ。
GO!!!!!
916 :
NASAしさん :03/01/19 00:16
>>915 自爆だな。自分で言ってるんだからさっさと氏ねや(w
>>916 そしてまたここに俺の釣りに引っかかった香具師が一人。
お前の方こそ逝ってよしだぞ。
今夜は正座して一晩夜を明かすように。要反省。
明日、反省文をここに出すように。いいな?
918 :
NASAしさん :03/01/19 01:14
今日の客はマジでDQN! ただのIITチケの癖に荷物を1番に出せとか2人で約70kgの荷物預けときながら超過払わずに カウンターで騒ぎやがって!!前の係員がどう言おうと大人しく言うこと聞けよ!!! はっきり言ってお前みたいな香具師には乗っていらん。 そのDQN夫婦は22日CTS発なのでCTSのBAG受託者は気をつけろよ。
>>918 22日のCTS手荷物カウンターは、HNDから通称「熊殺し」を呼び寄せる事にしますた。
すまんが「IITチケ」って何 ? 割引運賃 ?
>>920 IITは個人包括旅行割引運賃のことで、旅行代理店発券の格安チケットのこと。
○○出張パックとかで「マイルがたまる」とか書いてあるヤツは、このチケットを利用したヤツだよ。
922 :
NASAしさん :03/01/19 12:13
みんな昼飯食ったか? 今日も元気に行くぞゴルア!! 俺は愛犬の散歩でも行ってくるぞ。 犬種は柴の雑種だ。以上!!
924 :
NASAしさん :03/01/19 12:27
>>918 国内線の荷物ってたしか10K制限あったよね。
日本の航空会社手荷物の重量制限甘すぎ。
DQNからは1K1万徴収汁!!
925 :
NASAしさん :03/01/19 13:24
>>924 う〜ん。
DQNの擁護のつもりはないんだが、24Kの荷物預けた時があって
「超過料金はいくらだろう」とドキドキしてたら「荷物一点お預かり
しま〜す」で終わりだった。
その時は正直ラッキーだと思った。
でもDQNはそれを国内線じゃ荷物重量制限しないんだなと
受け取ってしまいかねない。ましてやそれが初めての飛行機
だったりしたら、刷り込まれちまうよね。
業務量が増えるので敬遠するのだろうが、超過分はきちんと
料金徴収するべきだと思うよ。
926 :
NASAしさん :03/01/19 14:34
私がフライトで勤務していた時のこと。 誰かがずっとすかしっぺ(これって方言でしょうか。 音を立てずにおならをすること。)をしていたらしいのです。 客から苦情がたて続きにきて、挙句の果てに誰がやっているのか 探してくれと言われました。 これって私の仕事でしょうか??? 12時間のフライト中ほぼずっとです。 おなかの調子が悪かったのでしょうか。 とにかくすごい臭いなのです。 一応他の客のためにキャビンを歩き、どこから出ているのか探したのですが、 はっきり言ってガス室に閉じ込められた気になるほどの 強いにおいに私は頭がくらくらしました。 普通自分で自分の臭いがわかったらトイレでやりませんか? でもあまりにも頻繁なのでトイレに行くのをあきらめたのかもしれない。 みんながみんな、エアヴェントを開けたので、 かえってそのあたりのキャビン中臭いがぐるぐると回っていたのです。 ですから結局たぶんこのあたりの人だろうということで終わってしまいました。 一人のFAが自分の香水を振りまいて歩いたのですが、かえって変な臭いになり、 お手上げ状態。 おならの臭いを消すには何が一番よい方法なのか知っている人、教えてください。 私の会社にはトイレ用スプレーなど用意されていません。 人のおならでなぜ私達が文句を言われなければならないのよ!!! 勝手にウップン晴らしをしてすみません。
927 :
NASAしさん :03/01/19 15:26
>924 15キロじゃなかった?
929 :
NASAしさん :03/01/19 17:55
>925 ケースバイケースで無料のこともある。 ただしマイレージや電話番号等で個人把握されるので 悪質なケースはマークされるよ。
930 :
NASAしさん :03/01/19 18:21
先週大阪ー羽田線のスパーシートを利用したとき、初めて国内線で 荷物を預けたけど、ちょうど20kgだったけど、何も言われなかった。 スーパーシート利用客は何kgまでOKなの?
932 :
NASAしさん :03/01/19 23:54
ANAだけど基本的に無料で預かれるのはDOM15kgまで(INTは個数でカウント) うちの空港に関しては25kgまでなら何も言わず預かる。 25〜30Kgなら「本当は○○円、超過を頂かないといけないのですが今回は・・・」と注意を与えるだけで貰わない。 30kg超えると貰う。ただし本人の反省の態度を見て良い人なら4割引きとか半額、DQNなら15kg以上分は全額貰う。
933 :
NASAしさん :03/01/20 01:03
>>932 INTで個数でカウントするのは太平洋線だけ。
ASIA,EUR線はYの場合20Kまでの重量制限。
934 :
NASAしさん :03/01/20 02:50
>>926 関係ないかもしれないが、機内っておならがでやすいと思うのは
私だけだろうか。医学的知識所有者の意見きぼーん。
935 :
NASAしさん :03/01/20 02:55
気圧の関係で、でやすいってのは聞いたことがある。 医学的知識に裏付けされてないけど(w
1歳5ヶ月の息子を連れて来週グアムに行きます。でも飛行機がかなり憂鬱・・・。 昨年9月に北海道旅行をした際に夫婦で疲れ果てました。行きも帰りも 離陸から着陸まで絶叫!周りの方にも申し訳ないし、CAの方も気を使って くださってお菓子をくれたのですが、食べ終わるとまた絶叫。「耳抜き?」と 思ってマグマグで水を飲ませても、飲み終わるとまた絶叫・・・。 同じような経験した方で“こうやったら大丈夫だった”という経験があれば 教えてください。 そんな前科がありながら海外便(それも深夜便)に乗せようとするなやヴォケ!
937 :
NASAしさん :03/01/20 09:16
上空では機内は地上より気圧が低くなっていて、 おなかの中のガスは1気圧のままだから おなかが張った感じになってガスを出したくなるんだよ 地上で半分くらい飲んだペットボトルを持って乗ると 上空でふくらむのと一緒 耳抜きが必要なのと一緒
938 :
NASAしさん :03/01/20 09:21
アジア系の乗客ってDQNの可能性が極めて高い!! 国際線で隣と前に座られるとマジで鬱になるね。 アメリカ国内ではあまり目撃できないが太平洋便では必ず 日系・韓国系・中国系・シンガポール系 すべてマナーが最悪。 マジで飛行機から空中遊泳して逝ってほしい。
939 :
NASAしさん :03/01/20 09:34
>>937 さっき友人の医者から電話かかってきたからちょっと聞いたら、
気圧が低くなって体内の気圧が高くなると出やすくなるのではなく、
気圧が下がることによって自律神経系から気圧が低くなったから体に
順応せよとの指示が出ると腸の動きが一時的に遅くなったり速く
なったりして動きが変わるからそれでオナラが出やすくなるって言ってた。
つまり気圧が変化すると体が一時的な緊張状態になるのでそれで
屁が出やすくなるんだと。
だから、気圧が減ったときだけじゃなくて、気圧が急に高くなった場合
にも屁が出やすくなるそうだ。
940 :
NASAしさん :03/01/20 10:33
>>936 そういう餓鬼が近くの席に座ってたらと想像するだけでぞっとするな。
まぁ救いはグアム線ってことかな。
これが太平洋線や欧州線だったりしたらと思うと・・・・
941 :
NASAしさん :03/01/20 10:43
平井って最近毎週どっか行ってるみたいだな。 いくら医者とはいえよく金がもつなと感心する今日この頃。 特に去年の夏以降が凄まじいな。ヨーロッパ、アメリカ、南米、ソウルX3回位 台湾X2、香港・・・・今年に入ってもう2回も行ってるし。(韓国、台湾) その合間には北海道や九州、沖縄にも行ってるし。 今週もホムペが週末に更新されてないあたりどっかに行ってるものと思われ。
942 :
NASAしさん :03/01/20 11:19
943 :
NASAしさん :03/01/20 11:23
>>940 飛行機の中でうぜーのは餓鬼より、じーっとしてられないオヤジもそうじゃない?
好きでY選んでるくせに立ち上がったり、体の手あげたり、うざいからじっと
しててくれ。眠れないからって体をあちこち動かすな!! 挙句の果てには洋酒を
飲みだし、臭せーっつうの!!
そして何より腹たつのが、離陸して間もなくリクライニングを倒す奴。
飯食い終わって落ち着くまでちっとは後ろに気を遣って、我慢しろ!!
この輩はエコノミーに乗るとほぼ5割方遭遇する。金も払ってない癖にそういう
リラックスする神経がわからない。どうせならエコノミーのリクライニング
廃止すればよい。(みんな平等で不愉快な思いしないで済むから)
愚痴を延々こぼしてしまった。(反省
944 :
NASAしさん :03/01/20 11:25
『台北までのお客さま、本日もシンガポール航空をご利用いただきありがとうございました。
シンガポールまでの方は貴重品だけ持って機外へ出てもらいます。トランジットカードを
お受け取り下さい』とアナウンスされる。でっかいバッグだけ置いて、機外へ。外を見ると、
JALの最老朽ジャンボ(2階席の窓が2つ)がいた(現在は引退)。
そんな風に見とれているとふと『お金がない!』以前にも機内清掃のおじさんかおばさんに
持っていかれた事があるので、急いで機内へ。
初めて、準備中の機内を見た。みな忙しそうに走り回っている。お金は、無事だった。
再び、機外へ出てから空港内の公衆電話から台北に住んでいる旧友にTEL。
しかしお話中...。元もつきてきたので、あきらめてDFSへ向かう。
喫茶店でゆっくり休んでいると聞き覚えのある名前が呼び出されている。
自分の名前だ!!!!。お釣はいらない!と全速力でゲートへ。
でもなんで日本人なのに、漢語のアナウンスだけなんだ!。
私がまだ漢語がわかったからいいものの。機内へ入ると冷たい視線......
おそるおそる席に着き、すぐに離陸。
http://www.maoair.com/phuket.htmlこれも >>942 で晒してる香具師と同一人物
どうせなら金盗まれりゃ良かったのにな(w
945 :
NASAしさん :03/01/20 11:40
>>943 概ね同意。
メシ食う前に倒してくるバカには腹が立つな。
メシ終了までリクライニングにロックがかかるような仕組みになってホスィ。
946 :
NASAしさん :03/01/20 12:08
結局、搭乗者のモラルに任せてるからな、いまの航空会社
>>943 , 945
気持ちはわからんでもないが、文句あったらやっぱC逝け
ってことでしょ。
Cの価格が高いのはDQN避けの保険代込みだからって感じじゃん。
どうしてもYなら、前の席が倒れてこないEXIT ROWを狙うか
貰えるえるような客(要するに上級会員)になればよろし。
欧米系乗るのに英語出来ないなら勉強してね。
冷静でない
>>943 のような書きこみも見苦しいし、自分が
DQN扱いされちゃうからお気を付けを。
948 :
NASAしさん :03/01/20 12:38
>>943 ばあか?
リクライニングは何のために有るのでしょうかね。師ねよ。自分勝手。
メシくうときはともかく、なんでおまえに命令されるわけ?
離陸終わってサインが消えたらOKなのが常識。師ねよ。
リクライニングさせなかったらいくらくれるんだおまえは?この貧乏人めが。(ははは
949 :
NASAしさん :03/01/20 13:14
>>948 ばあか
Yのリクライニングは航空会社の広告ギミックだよ!
仮眠するときに倒されてることが許されるんだよ。知っとけ! 田舎者!
飛行機にもロクに乗ったことないくせに偉そうな口たたくなヴォケ!
950 :
NASAしさん :03/01/20 13:45
951 :
NASAしさん :03/01/20 13:53
>>948 こいつは、食堂とかで禁煙と指定されてない限り、煙草とかもぷかぷか吸いだす
んでしょうね。
952 :
NASAしさん :03/01/20 14:49
広告ギミック (プ
953 :
NASAしさん :03/01/20 15:58
954 :
NASAしさん :03/01/20 17:28
ルールとモラルは別 日本人はルールが決められてない限り、モラルに反したり、周りに迷惑かけるね
955 :
NASAしさん :03/01/20 18:10
>>943 それはオヤジより金髪にしたアフォ面のドキュやドキュギャルの方が多いぞ。
グループだとデカイ声で語りだすし・・・(´Д`)
956 :
NASAしさん :03/01/20 18:15
>>936 息子の口に掃除機突っ込んで耳抜きしてやれやw
957 :
NASAしさん :03/01/20 20:31
958 :
NASAしさん :03/01/20 20:33
機体に穴あけて息子を吸い出してやれやw
959 :
NASAしさん :03/01/20 22:05
ラバトリーに子供の顔突っ込んで排水してやれや。
960 :
NASAしさん :03/01/20 22:07
>>936 子供の口と鼻をぐったりするまで塞げば、簡単に泣きやむよw
ドキュンがひとり紛れ込んでいます。
962 :
NASAしさん :03/01/20 22:37
>>961 =ドキュソキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
963 :
NASAしさん :03/01/20 23:57
>953 よくなーい。 おいしく食事している隣で、ぷかぷかやられると、うまい飯もまずくなる。 食事するテーブルでタバコを吸うのは止めてくれ。
964 :
NASAしさん :03/01/21 00:12
今日もまたDQNに当たってしまった(鬱 荷物受託する時に「PCが入ってる」って言ったから誓約書かいてもらわないと預かれないって言ったら 「3日前はそんなことなかった」と騒ぎ始めて挙句の果ては「お前、社員じゃないからわかってないんだろう!?」だって。 社員じゃない香具師こそ誓約書があることも荷物受託規定も知らんのではないか!! 「書いてください」と言われたら素直に書けやゴルァ! そのDQNのPLT会員は名も知らぬ会社の社長だとさ。お前みたいな器の小さい香具師が頭の会社なんてすぐ潰れろ!!
965 :
NASAしさん :03/01/21 02:16
>それはオヤジより金髪にしたアフォ面のドキュやドキュギャルの方が多いぞ。 >グループだとデカイ声で語りだすし・・・(´Д`) ほんと、こういうやつらって何しに海外行くんでしょうね。日本の深夜のディスカウント ストアが一番お似合いなのに。どうせ集団でチョロって有名観光地行って、あとは アウトレットかどっかで買い物だけしてる香具師らなんだろうけど
966 :
NASAしさん :03/01/21 04:50
>>965 ああ、いつも車で通るところにドンキホーテが出来たんだけど、深夜になると
マジでDQNのすくつだよ。DQNは夜中になると、まるで蛾や蚊のように
明るいコンビニやディスカウントストアーに集まる。
夜中にコンビニやドンキホーテを空爆すれば、日本の治安がかなり良くなると思う。
967 :
NASAしさん :03/01/21 12:54
>>965 金髪ドキュ軍団って海外のロビーやショップの前でも平気でウンコ座りして煙草吸ったり
テイクアウトの食べ物食ってるよね・・・
もう国辱的。
968 :
NASAしさん :03/01/21 12:58
>>967 シンガポールのDFS前で金髪ジャージドキュソ集団が相変わらずウンコ座りで
たむろしていて、激しく鬱になった。
969 :
NASAしさん :03/01/21 13:13
HISとかで3万でハワイ3泊4日なんてあるから、フリータ金髪DQNが海外遠征しちゃうん だろうな。
970 :
NASAしさん :03/01/21 13:16
ホテルで夜通しバカ騒ぎする金髪ドキュンも勘弁・・・(´Д`)
971 :
NASAしさん :03/01/21 20:15
>>969 はぁ〜? なに そんな安くハワイ行けるんか。幸せな国だな。
安くなるのは歓迎だが、海外旅行審査証とかいって、TOEIC550点以上
+海外での常識テスト みたいに許可制にして海外に出しても恥ずかしくない
香具師だけ渡航させろ。
972 :
NASAしさん :03/01/21 21:17
>>971 東京だけなのかもしれんが、5万出せば西海岸やヨーロッパの3泊4日ってのもあるよ・・・
札幌で蟹の食い放題飲み放題2万なんて、飲み屋で飲み食いするより安上がりかも。
973 :
NASAしさん :03/01/21 21:17
>>971 胴衣。常識テストを受かった香具師だけにパスポート発行キボン!!
DQNを海外に逝かせるな。
974 :
NASAしさん :03/01/21 21:19
ビザが切れてるのに気づかなくて入管で引っかかった場合どうなるのでしょうか? 空港からも出れないんですよね? 寝るところとかあるのかな?
975 :
NASAしさん :03/01/21 21:19
>>973 出題は、SPI等の一般常識テストでも十分だね。
しかしさ、高学歴ドキュソはこんな対策じゃ防ぎようがないな・・・
976 :
NASAしさん :03/01/21 21:22
>>974 その前に、出発地の空港でチェックインカウンターの人がちゃんとチェックします。
なぜかというと、書類不備等で目的地から送還された際の旅費は、その人を
現地まで輸送した航空会社が負担しなければならないからです。
977 :
NASAしさん :03/01/21 21:25
>>975 マナーとか倫理観を炙り出す心理テストを併用するとかとか、嘘発見器にかけて
DQN行為をした事がないかを問いただすしかないな。
978 :
NASAしさん :03/01/21 21:31
>>975 パスポートとビザの個人情報って連動されてるのですか?
管轄が違うような...
ビザもってても、帰国してて、他の国に観光で行くときにはパスポート
だけでいいんでしょ?
979 :
NASAしさん :03/01/21 21:34
980 :
NASAしさん :03/01/21 21:54
■海外渡航資格者試験 国内限定(DQN: Domestic Quality Nation):海外渡航不可。 ・I種乙:ハワイ・グァムの観光目的のみ。外貨持ち出し制限あり。エコノミー限定。 ・I種甲:目的地制限なし。外貨持ち出し制限あり。エコノミー限定。 ・II種乙:ハワイ・グァムの観光目的のみ。外貨持ち出し制限なし。(受験資格・大卒以上) ・II種甲:目的地制限なし。外貨持ち出し制限なし。(受験資格・大卒以上) パスポートは以下の色で区別される ・国内限定:黄 ・I種:桃 ・II種乙:藍 ・II種甲:赤
981 :
NASAしさん :03/01/21 21:54
はいはい。 いましたよー「末期的」なDQNが。しかもカップル。 先週のSINからのNW。 朝四時。眠い目をこすりながらカウンターに並ぶ。 すると漏れの隣りのカウンターで手続きをしている卒業旅行らしき大学生カップル。 何やらわめいてます。 どうやら記念の旅行だからビジネスにしろと言っている模様。カウンターのオネーサマ困惑。 しかも意外としつこい。漏れが並んだ時からもうカウンターにいたから。 ようやく諦めて漏れと同じタイミングでイミグレへ。漏れの前に並んだ2人から・・ 女「せっかくの記念の旅行なのにねー。ちょっとサービスしてくれてもいーじゃん!」 男「なぁそうだよなぁ。オレあの席狭くてイヤだよー。」 ああ・・早朝からイヤなモノを見た・・・日本がダメになる・・・ しかし今の大学生は普通にカップルで海外行くんですね。 漏れの時は彼女の親にばれないかヒヤヒヤしながら箱根の安旅館とかに泊まったものですが・・
982 :
NASAしさん :03/01/21 21:56
>>979 おまえよりはマシである。おば〜かさん w
983 :
NASAしさん :03/01/21 22:01
>>981 パスポート盗難にあって領事館に駆け込んで「家族にバレちゃうYO〜」
と、流れたマスカラで目の周り真っ黒のドキュソちゃんとサンダル履きの
貧相なドキュソのカップルを見たことがあるです。
984 :
NASAしさん :03/01/21 22:03
>>974 こいつ最大のDQN 海外旅行板でもマルチして聞きまくってる。
ビザないのに向こうで入国できないんだって。
こいつの同僚は空港でみた最大級のDQN決定だな。 激藁!
まだ続きがありまして・・・ 機内に足を踏み入れてみるとDQNカップルが漏れの後ろの列に 鎮座されています。 あああ・・・もう機内でも何かやらかすんじゃないかとこっちは相当鬱気味。 離陸時の会話 彼女「ねー滑走路だよー、どっちに向かって飛ぶの??」 彼「ん、あっちだろ。東京はあっちの方向だからな!!」 彼女「へぇ〜。そうなんだ。」 ポカーン。
986 :
NASAしさん :03/01/21 22:04
そいつら大学生なのかよ? そこらへんのぷー太郎カップルじゃないの w
987 :
NASAしさん :03/01/21 22:06
988 :
NASAしさん :03/01/21 22:07
>>985 展開に期待。(=゚ω゚)ドキドキ・・・
そうかもしれませんね。 まぁ何にせよ、もうちょい海外旅行の知識を持ってから 海外で出た方がいいですよね。安全面でも。
>>988 すいませんもうないですw
あとは着陸時に思いっきり早く荷物取ろうとしてCAさんに
怒られてました。でもこう言う人は結構いますよね。
ちゃんと日本語のアナウンスもあるのに・・・
お前らは日本語すら理解できないちゃうんかと・・・
991 :
http://www.club36.jp/cgi-local/keiji/bbs.cgi :03/01/21 22:12
***警告*** Name:日本古物商監視委員会 [ ] 2003/01/21 22:10:36 記名済み航空券を他人に転売するのは違法行為です。 記名済み航空券は記名されている本人以外無効であり 無効なものを他人に販売するのは詐欺行為に当たります。また、古物商の資格もなしに金券を他人に売りつける行為は古物営業法にも違反します。 詐欺罪は10年以下の懲役刑が適用されます。 ただちに違法出品を取り消し、当該航空券は速やかに払い戻されてください。 24時間以内に削除なき場合は警察に通報します。
992 :
NASAしさん :03/01/21 22:14
>>991 誤爆スマソ。
そろそろ痔スレに移行の時期では??
993 :
NASAしさん :03/01/21 22:15
995
994 :
NASAしさん :03/01/21 22:15
>>990 いるいる。ちゃんとシートベルト着用サインが消えるまで待ちきれなくて
立ち上がる馬鹿ども。どうせYなんて最後に案内されるし、時間かかるん
だから大人しく、席でまっとれちゅーの。 見苦しくてしょうがない。
995 :
NASAしさん :03/01/21 22:16
996 :
NASAしさん :03/01/21 22:17
1000
997 :
NASAしさん :03/01/21 22:17
999get
998 :
NASAしさん :03/01/21 22:17
1000get
999 :
NASAしさん :03/01/21 22:18
1000!!!
1000 :
1000 :03/01/21 22:18
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。