未知の国、北朝鮮の航空・船舶について語るスレ

1 ：トクサン：02/09/27 23:04

北朝鮮(朝鮮民主主義人民共和国)は、残念ながら現在は日本とは国交がありませんが、
北朝鮮にはちゃんとした民間航空事業者がありました。
これは、高麗航空という航空事業者です。
　高麗航空を知りたいならこのページを見てくださいね。
　　http://www.d4.dion.ne.jp/~ji2.txu/dpr/air.htm

2 ：トクサン：02/09/27 23:08

このページを見てくださいね。
　http://www.nhirai.com/js_time.htm

3 ：労働２号：02/09/27 23:09

いいですねぇ、この流れ。

4 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/27 23:10

名古屋によく来ていたのに最近こないな

5 ：トクサン：02/09/27 23:14

>>１
　訂正がありました。
　正しいページはこれです。
　　http://www.d4.dion.ne.jp/~ji2txu/dpr/air.htm

6 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 13:08

騒音規制でツポレフが飛んで来れなくなったんだろう。

7 ：祭り開催（´∀｀〉ﾜｼｮｰｲ ◆eeX9Gj7w ：02/09/29 13:08

スレ住人の皆様、失礼します。お祭りの告知の為にカキコさせて頂きます。ご容赦下さい。
詳しくは↓までお願いします。皆様の参加をお待ちしております！ﾜｼｮｰｲ！

!2ちゃんねら～でつなぐ全国吉野家の旅ボリューム２
http://salami.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1032941361/

1 ：１ ◆V2iQbFcg ：02/09/25 17:09
　前回、テレビサロン板で大反響だった全国吉野家の旅を今度こそ、
　
　２４　　時　　間　　で　　制　　覇　　し　　ま　　せ　　ん　　か　　？

　別に今回は２４時間テレビに対抗するわけじゃありませんが、
　もう一回やってみましょう。　
　２８日(土)１８：００スタート～２９日(日)１８：００終了
　今回はきっちり２４時間で全国制覇できるのか・・・
　合言葉は「逝けるとこまで逝く！！」です。お邪魔致しました。

8 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 13:17

来年には、シンニジュから日本への定期便が開設されるそうだが、
日本側は名古屋かな。

9 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 14:40

Su-27持ってたよね確か。
あれまだ動くんだろか。

10 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 14:46

>>8
やはり名古屋でしょ、飛来実績が一番多いしね

11 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 14:46

>>8
在日の多い関空鴨。
この人たちって北朝鮮行けないか。
デイリー運航きぼーん（妄想）

12 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 17:04

ツポレフやイリューシンって騒音問題大丈夫？

13 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 18:48

>>12
関空ならまったく問題なし。
名古屋だと問題あり。

それとも但馬でもどうぞ

14 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 19:19

この前名古屋にワールドカップチャーターでロシア選手団乗せてきたイリューシンは
いいのかな？

15 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 19:29

謎多きエアラインエアーコリョ
http://www.nhirai.com/js_time.htm

16 ：トクサン：02/09/29 22:08

ＫＡＣホームページ
　http://www2s.biglobe.ne.jp/~kac-tour/

17 ：トクサン：02/09/29 22:13

朝鮮国家観光総局
　http://www.dprkuta.com/

18 ：トクサン：02/09/29 22:16

>>17
　正しいのはこのページです。
　　http://www.dprknta.com/

19 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/29 22:22

北朝鮮は、イラクと共に悪の枢軸とブッシュに言われて、アメリカの将来に
渡る攻撃を恐れている。今回の小泉訪朝で拉致を認めたのは、その懐柔策の
一環である。でも将来に渡って、アメリカによる第二次朝鮮戦争の危機感を
もつ彼らは、秘密工作員の体制は、来るべくゲリラ要員として温存する方針
従って、死んだとされた日本人横田めぐみさん等は、秘密工作員の指導員と
して、今も生存中と思われる。北は、当然この事実を隠蔽しつづけるであろ
う

20 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 01:23

元青函連絡船津軽丸・松前丸あげ。

21 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 03:08

北朝鮮の船はブリッジの前面にハングルで標語が書いている。
シンガポールなんかで行逢うと、レーダーが回っていない。
スキャナはあるんだけどね。

22 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/01 23:43

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
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　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ﾁｮｯﾄｷﾀﾆｲｯﾃｸﾙ
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23 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 00:00

>>20
なつかしいな。
今でも現役なのだろうか・・・

24 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/02 23:45

空爆空爆空爆空爆空爆空爆空爆
空爆空爆空爆空爆空爆空爆空爆
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25 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/03 02:29

全く現代社会にこのような不条理な事実がある事に義憤の念が絶えない。
誤解を恐れずに言えば、往時の連合艦隊のような海軍力・軍事力が日本
にあれば、遠く太平洋の向こうのアメリカの空爆を恐れる前に、
日本海軍連合艦隊の艦砲射撃を恐れて、あのような蛮行は、北はできな
かったであろう。遠く靖国の英霊は、不遇日本の現在を見て、どう思うか？
涙無くしていらりょうか。。。

26 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 12:31

エアコリョ
今時珍しくオンボロ旧ソ連機ばかりで、しかもどれだけ飛行可能かは謎！
しかもその大半は騒音規制で飛行が制限されている状況。
西側旅客機が欲しいだろうけど、外貨も無いし、ボーイングもエアバスも
ここに売ってくれるかどうかは疑問だし、リース会社も相手にはしないだろう。
それならば、特に９１１同時多発テロ以降中古機材がだぶついている状況なので
中古機でも買えば良いのにと思われ。

27 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 12:45

>>11
在日が多いという意味では関空よりも寧ろ伊丹だろうよ（ｗ

28 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 14:24

>>23
中東に売られてあぼーんされたらしい

29 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/11 16:07

拉致生存者がチャーター機で平壌から羽田へ直行で来るそうですが、
http://www.sankei.co.jp/news/021010/1010sei138.htm

どこが担当するの？ＪＡＬ？よど号ﾌｶｰﾂ？