（＞☆パラグライダーの事故について語ろう☆＜）

業界人にとってパラの事故は商売の邪魔なのでひたすら隠そうとするけど、われわれフライヤーには他人事じゃないよね。落ちたエリア・キャノピー・状況等事実をもっと知りたい。

至忘冶古があったスキ−場エリア
五竜、栂池､高山、木島、朴ノ木、宝台樹、ハチ北、エコ−バレ−、会津
神立、ｅｔｃ・・・・スキ−場はおおいＹＯ．

さのう高原の事故
日時2002/9/15　PM13：15
場所：兵庫県
年齢：47歳
飛行暦１4〜15年
負傷個所：首および肺（死亡）
グライダー：セラーク　S
天候：曇り
風向き:北西　1ｍ
状況
ランディング上空約200ｍでゆっくりとしたフラットスピンで３〜4回転した
後両翼端が折れバックし始める。このときライザーのツイストによりパイロ
ットは後ろ向きの状態。１００ｍほど落下後片翼が回復しダイブするととも
に急旋回へ移行し田んぼに激突約4時間後病院にて死亡。
考えられる原因
ブレーキコードを引いた状態でツイストが起こったためフルグライドにはな
らず翼は、ストールしたまま回復せず片翼が潰れた形で急旋回し落下。
フラットスピンへの導入は不明。

犯害を糾弾スレはここですか？
他にも広めよう、悪徳業者の陰謀。

2 0 0 1 年度H / G , ＰＰＰＰ / G 事故概要
（（（（ 0 1 / 0 4 / 2 0 0 1 〜 3 1 / 0 3 / 2 0 0 2 ））））
( 社) 日本ハンググライディング連盟
安全性委員会作成
総件数2 5 件、内死亡事故9 件
〔略号＝ H / G : ハンググライダー、P / G : パラグライダー、
P W : 補助動力付、† ＝ 死亡事故〕
【N o . 1 】〈P / G 〉
発生日時： 2 0 0 1 / 0 4 / 0 7 ( 土) 1 4 : 3 0 頃
発生場所： 福岡県浮羽郡田主丸町耳納エリア.
気象状況： 天候＝ 晴、風向＝ N W ･正対（ ± 3 0 ° ）、風速＝ 3 〜 4 m / s
事故者： 2 9 歳、♂ 、P G - X P 証、飛行歴＝ 9 年1 1 ヶ月.
機体： ジングライダーブーメラン
事故状況： スパイラル状態のままで接地. 第3 , 4 番頚椎骨折、重
傷1 ヶ月.
経過： 高度5 〜 6 ｍ で右翼端が潰れ、回復できずに接地.
【N o . 2 】〈P / G 〉
発生日時： 2 0 0 1 / 0 4 / 2 2 ( 日) 1 6 : 3 0 頃
発生場所： 大分県玖珠郡玖珠町伐株エリア.
気象状況： 天候＝ 晴、風向＝ N ･正対、風速＝ ? .
事故者： 5 0 歳、♀ 、P G - P 証、飛行歴＝ 5 年.
機体： ジングライダー・ボレロ
事故状況： 他機と空中衝突. 無傷.
経過： リッジソアリング中. 折返し旋回時に後続の機体と正
面衝突した.

むか〜し鳥取砂丘でパラの事故があったのを
テレビニュースで見た事があった。
事故のニュースをテレビで見たのは後にも先にも
これだけだったな。どういう事だったの？詳細ｷﾎﾞﾝ

の〜ぶ〜お〜ち〜ろ〜

【N o . 4 】〈P / G 〉†
発生日時： 2 0 0 1 / 0 5 / 0 3 ( 木・祝) 1 3 : 3 0 頃
発生場所： 大分県玖珠郡玖珠町伐株エリア.
気象状況： 天候＝ 晴、風向＝ N ･正対、風速＝ 3 〜 4 m / s .
事故者： 8 2 歳、♂ 、P G - P 証、飛行歴＝ 1 2 年
機体： パラテック・Ｐ ４ 1
事故状況： 操縦不能のままローターに入り失速墜落. 内臓破裂. 死亡.
経過： 両足のレグベルトをかけずに離陸。シート. に着座できずブレー
クコードを引きっぱなしの状態となった.

【N o . 5 】〈P / G 〉
発生日時： 2 0 0 1 / 0 5 / 1 2 ( 土) 1 1 : 0 0 頃
発生場所： 愛知県北設楽郡稲武町池の平エリア.
気象状況： 天候＝ 快晴、風向＝ W ･正対、風速＝ 2 m / s .
事故者： 4 9 歳、♂ 、P G - B 級、飛行歴＝ 1 . 5 年.
機体： Ｕ Ｐ ・Ｇ Ｒ Ｏ Ｏ Ｖ Ｅ
事故状況： 翼端が潰れてスピンに入り墜落. 首、肩を損傷. 重傷.
経過： 着陸前の高度処理中サーマルにはじかれた.

この前船に突っ込んだパラグライダー事故あったYO！

↑アクロの大会で、ラフトに降りる練習なんじゃ？　（ﾜﾗ

風待ちで話題のキョンキョンの芯だエリアで
彼女の話題をするとなにかあるらしい。
事務所のおくのトイレの前にたたずむ女性が
あらわれるとか・・・・

キョンキョンと当時付き合っていたＸＸＸは偽証罪？

キョンキョンはＳだった。

☆パラグライダーの事故について語ろう☆
アエロタクトの社史を読めってことか・・・

八方のランデイングはヤバイ．
又、裂傷事故があった・・・降りるのに不具合じゃ〜〜〜

てゆーか、あのランディング見て、「飛ばない」と決断する勇気を持とう。
＞いつもハードランしてる人

web上で事故に関してまとめてあるところ、もしくは参考になるところはないの？

【N o . 7 】〈P / G 〉†
発生日時： 2 0 0 1 / 0 6 / 1 2 ( 土) 1 2 : 5 5 頃
発生場所： 山形県上山市蔵王坊平エリア.
気象状況： 天候＝ 晴/ 曇、風向＝ W ･正対、風速＝ 2 m / s .
事故者： 4 7 歳、♂ 、P G - P 証、飛行歴≒ 8 年.
機体： Ａ Ｐ Ｃ Ｏ ・Ｚ Ｅ Ｎ
事故状況： 両翼が5 0 % 潰れて高度1 5 ｍ から落下. 心臓付近の血
管を損傷. 出血性ショック、死亡.
経過： 離陸して間もなく、左翼ついで右翼に大規模な潰れが
発生、回復せぬまま落下.

【N o . 8 】〈P / G 〉†
発生日時： 2 0 0 1 / 0 6 / 1 7 ( 日) 1 4 : 4 0 頃
発生場所： 静岡県富士宮市根原朝霧エリア.
気象状況： 天候＝ ? 、風向＝ ? . 風速＝ ? .
事故者： 5 7 歳、♂ 、P G - N P 証、飛行歴≒ 1 年、6 0 回.
機体： Ｕ Ｐ ・ブギー
事故状況： 離陸して数分後ハーネスから外れて落下. 頭部損傷、
死亡.
経過： レグベルトおよびチェストベルトのバックルを掛け忘
れて離陸.

【N o . 9 】〈P / G 〉
発生日時： 2 0 0 1 / 0 7 / 0 4 ( 水) 1 6 : 0 0 頃
発生場所： 岡山県真庭郡久世町.(大佐エリア)
気象状況： 天候＝ 晴、風向＝ N ･正対（ ± 3 0 ° ）、風速＝ 2 〜 3 m / s .
事故者： 5 1 歳、♂ 、P G - X C 証、飛行歴≒ 1 0 年.
機体： Ｅ Ｄ Ｅ Ｌ セクターＴ Ｘ
事故状況： アウトランディングに失敗. 脳挫傷、くも膜下出血、肺損傷、重体のち死亡
経過： クロスカントリー飛行中に高度を失い、アウトランディングを試みたものと推定されるが、関係者の目撃がないため、詳細は不明.

【N o 1 1 】〈P / G 〉†
発生日時： 2 0 0 1 / 0 8 / 5 ( 火) 1 4 : 2 5 頃
発生場所： 長野県北安曇郡小谷村
気象状況： 天候＝ 晴、風向＝ N NW･正対、風速＝ 3 m / s .
事故者： 5 3 歳、♂ 、技能証P G - B 級、飛行歴4 ヶ月.
機体： Flying Planet Astair
事故状況： 無線指示を受けながら飛行中に墜落. 全身打撲、死亡.
経過： 高度が下がり、山陰に入って誘導者の視界から消えたため、墜落時の状況は不詳.

>>21 は・・・・イントラがわるい。小谷の・・・××

パラ雑誌は事故の悲惨さとかリアルな記事をなぜ？のせないんだろう・・・
鹿あたりのシッタカ振りの講釈なんてききたくないｚｅ！！！

あははははｈｈｈ・・・鹿ポン
口は災いのモト・・・・つけがまわってきたね〜

鹿狩りじゃなくって犯害を糾弾しましょう・・・
鹿はいずれ生きたえますから・・・

でも、やっぱ鹿は業界の癌！

犯害から広告もらって生きてる御用雑誌が
真実書くはず無い。
だから事故の大半は闇から闇。
業界も闇から病み。

　　　　ま　た　ジ　ェ　ネ　ス　か　！！

業界の膿・犯害・棚下・それと鹿・・・ってか〜〜〜
鹿が嫌いな奴いっぱいいるよ・・・へへへ

あの鹿さん・・そんな人だとしらんかった。

棚下には小さいチンポがついているらすい。

あぼーん

男のおばさんもいるしねｗ

おめーらに言われる筋合いねぇーよ
今度はパラワで２ｃｈをネタにしてやるからな

まあマジな話、鹿の記事は伝聞の知識で知ったかだから、読んでてハァ？って記事が多いね。
初心者には読ませたくない。

_,,.. -──‐- .､.._
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　　　　　　　 　 ,.‐´　　　　 ｀
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　　　　 　 ,i´_,,.. --───‐‐.､.._ _,,─‐‐- .､.._ _,,.. - .､.._:、
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　　　　　　　　　　　　　　　　○（　´∀｀）○　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ））-））／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |⌒I、│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿） ノ

鹿って誰でつか？

＞＞34 ＞＞37
雑誌の編集者でしょう？パラワ？を使って復讐？？？？
でも？その雑誌（権力）をつかって誹謗中傷を書くのはよくないんじゃない？
読んで推測するにあたり・・・誹謗中傷、言ってた個人が悪いんとちゃうの？
まっそういういい方＞＞34 するのは暴力的で、
そういうふうに記事が書かれてると思うと購買意欲無くすヨ。
一般フライヤ−より

通りすがりの１ですが
こういう時は
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
とか
鹿降臨!!
と騒ぐのが２ちゃんねるのモナーいやマナーです。

鹿が怒つぼにはまってます。

降臨したのは鹿ではなく、鹿粘着と思われ。

そういえばハング雑誌出してた奴がニフティのスカイスポーツフォーラムを
雑誌で思いっきり中傷してたっけなぁ…

１日体験したものですが、パラグライダ−の事故って？？？
死亡事故以外はどんな感じになるのでしょうか？

>>41
同意！
でも漏れＰＷって読んでないんだけどそんなにひどいの？

>>43
ピンからキリまでいろいろだよ

人口増えるとエリア混むので新人はもう要らない
北朝鮮経由したらグライダー安くならないかな
ならないな

背骨を圧迫で折る事故が多いのが特徴
半身不随になったものは以外と多い．

>46
そかな？
圧迫骨折の半身不随より死亡の方が多いと思うけど

>>47
同意。

>>43
尻から落ちて、背骨をいためるのが多いのが特徴。０〜３ヶ月入院。
後は、足の捻挫。
その他骨折。

犯害、棚下、鹿って、パラ界の三悪でつか？

>>49
パラ界暗くしてるのはたしかだな。悪口の広めることの達人達．

エアバッグ付けてる人、一時より減った様な気がする
ハーネスの流行も大きいような

>49
いっしょにしてはいけません。
ゴミは分別しないと．

>>43 悲惨な事故の目撃談ですが・・・
地面に横向きのような格好で激突して
腹部を抑えながら痙攣してたのを見た事があります．

>52
激しくﾜﾗﾀ
んで、分別してみました。
犯害・・・ﾀﾞｲｵｷｼﾝを出す有害ゴミ
棚下・・・不燃物(牝として萌えーって事は生涯無い)
鹿・・・・生ゴミ(腐りきっていて、悪臭を放つ)

>>54
同意。わらえる

どうも、初めまして。
ここのスレは、面白いですね。
http://www.h5.dion.ne.jp/~gekitoku/
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/
http://www.h5.dion.ne.jp/~gekirea/
http://www.h4.dion.ne.jp/~shinsetu/
http://www.planning-instigator.com/silentpeople/best/index2.html

↑望外交錯？

業務上過失致死の疑いで、当時の大会競技委員長だった会社役員の男性（５５）
＝東京都＝の書類を長野地検に送った。

ついでに長乃県の信者どもも地獄におくってほしい。

　

>>会社役員男性（５５）

(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･

それって犯害の事ですか？

しかし、懲りずＰＷＣだって。

春の風の中でタスク設定するんだから
もいちど人柱が出る可能性は大有り。
まっ怪我人はでるでしょう。

SyncroのDHVのテスト中フルアクセルしたら潰れてグライダーに巻かれて
落ちたんだってね。BigAirのQuarx-2のスレにあったよ。

今週アメリカのコロラドでAirwave/Sport(DHV1-2)が落ちて死んだみたいね。
かなりうまい人なのにブローで片翼潰れてネガティブスピン入ってそのまま
直らなかったてさ。

やっぱパラのほうがハングよりあぶねぇジャンかよ！


と言ってみるテスト

>65
わたしもそう思う。
自分の大事な人がどっちかやりたいって言ったら、
わたしは絶対にハングを勧める。

固定翼のグライダー（セイルプレーンの方ね）に移行しませんか♪
ハング・パラよりも安全･･･かも。

航空自衛隊に入りませんか？
ハングパラより安全・・・かも。

恭子さんは危険を承知でアンダーウェイトでフライトしたんですね。
ttp://8202.teacup.com/quesera1/bbs

＞＞69
っていうか・・・技巧派じゃなかったよね。
だからアクセルの加減がわからなかったんじゃないのかな？
アクセルシステム調整してた汚之寺氏が真中のつぶれと対処言ってたのに
強風でおもいきり踏んだんだろうね．で・・・強風から恐怖に至ったと．

陸上自衛隊に入りませんか？
航空自衛隊より安全…かも。

山飛びをするパラグライダーが一番危ないスカイスポーツでないかい？
エンジン付けて海岸べりを飛ぶ方がいいよね。

山パラとエンジンパラでは、目指すもの、楽しみが全然ちがうと思うんですよね。
方向的にはセイルプレーンに乗り換えの方が、まだ近いかと。
でもセイルプレーンはあまりにも敷居が高い。

例えば山飛び好きなパラマンはパラでないと味わえないものも感じているのでしょうね。
オイラだったら性能と安全でハングを選ぶけどね。

ハングとパラの両方経験ある人の意見希望。

パラの皆は非常用パラシュートを装備して飛んでいるのだと思うけど、それは効いているの？
それがなかったら上の事例が２〜３倍になるとか。

以前、皇居上空を飛んだバカおやじがまたやりましたね。
これで、モーターは終わりだな。ＵＬＰのように規制されるでしょう。

>77
マジっすか？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

これだろ？
モーパラの３分角のオヤジじゃないの？

ttp://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_12/3t2002120508.html

またエレガンス馬鹿かよ…だれか暗殺してくれ。

激しく電波おやじ。でもバックに●Ｌ教が・・。

もう江戸川利根川あたりで飛んでる連中はＤＱＮばっか。

教えてください：DQNってどう言う意味ですか？

この掲示板では、
テレビ朝日だったかで放映されていた「目撃ドキュン」に出てきそうな、
低学歴で素行悪い人
くらいの意味です。

２ｃｈ辞典
http://freezone.kakiko.com/jiten/

えー

ppgでの空撮のお金
いい料金取れるそうです
ＰＧで貧乏の人
やってみませんか？

今はパラもハングも非常用パラシュート持ってるみたいだけど、あんまり効かないの？
低空でEMG起こる率が高いのかな？

対地高度１００ｍあれば、ほぼ確実に怪我しない。
５０ｍでもなんとか開くらしい。

負傷するのは５０ｍ以下か、回復させられるつもりでギリギリまで粘ってしまうか、
パニックで非常用パラシュート投げられなかった時。

↑　おいおい、テキトーなこと言うなよー。
確実に…なんて言葉使うなよ。レスキューなんて使ったことないから、実際
どうなるか判らん。

2年くらい前の室根山のイントラ死亡事故の詳細欲しいと言ってみるテスト。

↑メ−カ−ひた隠し.....その、輸入代理店だったとこの
社員は給料未払いで逃げた．　ぺストに聞け．

T平氏の事故だな。こんなスポーツすぐ死ぬよって身をもって教えてくれ多訳だが。何か？

何年か前のFUJIＡ切での講習生死亡事故は
印虎＆スクールの責任は
遺族は求めなかったのか？
これも自己責任で片付けられたの
知っている人教えて

（＾＾）　

飛ぶ前に死ぬ可能性もあり

えー、エリア管理者の皆様
大型２種の免許保持者にＴＯまでの運転させてくださいよ
また、お金を取ると、白タクになります
これは、亜麻無線より罪重いよー
車両に保険かけていても、降りないかもよ
保険もかけてないともっとやばいけどね

金を取らなくても、2種免必要なんでつか？

白タクとはなんだ？？

白ナンバー車のタクシー行為＝違法

トップアウトage

またまたこまちで事故かよ！と言って見るテスト
http://news.www.infoseek.co.jp/Content?arn=kyod_society_20030113ts015&ud9=-7&sec=society&sv=SN&svx=300504&pg=article.html

バランスを崩したもよう。
この言い方、やって無い人は解ったような気になるが
やってる人はさっぱり解らない，トコロで機体は何だ？。

>>白タク
通報しますた。

>>100
ひたすら事故隠し。カネ取っといてあとはｼﾗﾈｰﾖ。
ttp://www.komachipara.com/komachilog.html

余計なｱﾄﾞﾊﾞｲｽをしたｱﾄﾞﾊﾞﾝｽのﾔｼが悪いとｵﾓﾜﾚ

誰が悪かろうが隠してるのはｲｸﾅｲ！

山崎
　��

１月２５日（土）１4時４２分、Ｔ知山（Ｔ那）エリアにおいてパラグライダー
の死亡事故が発生しました。パイロットは○Ｘ△さん（５３歳）飛行暦７年程
です。事故当時は西風４〜５メートルで適度にサーマルがあり、誰でもが楽し
めるコンディションでした。本人はその日の２回目のフライトで、離陸後２時間
近くフライトしていました。また、このエリアでのフライトも初めてではありま
せん。目撃者の証言を総合すると、テイクオフの前方約２００ｍの位置
（対地高度１００メートル）で潰れを起こし、回復の過程でキャノピーが激しく
シュートして本人がキャノピーに乗り上げそのまま潅木の茂る斜面まで自由落下
しました。結果、骨盤が壊れ肺も破裂していたということで、ほぼ即死であった
ようです。レスキューパラシュートのグリップは手に握られたままで、高度もあ
まり無かったので投げる動作までは至らなかったようです。

漏れも氏んでもいいから２時間ｿｱﾘｿｸﾞしたい。

>>107
ほかの掲示板勝手にコピペして・・・・

事故の直目撃ではないけど、後始末全部みてた。
レスキュー隊が消防車３台以上できて、レスキューヘリがきて、最初は
落下地点からつり上げようとしたが、テイクオフまで担架に乗せてきて、
そこからつり上げた。つり上げる直前まで心臓マッサージしていたのが
痛々しかった。

２時間とんでたければ積乱雲にでもつっこむべし。

>>108
カリ太部句手酢の試乗中だったという罠。

さっとでもやろうとしたんじゃないの？

>109

> カリ太部句手酢
↑なんて読むの？

>>6
とりあえず しっているので 答えておこう。

スクール生の女の子が操作をあやまって 海に落ちた。
それを助けに行った イントラ2名と学生1人が 女の子は
助けたが離岸流によって 沖にながされて溺れて亡くなった。
グライダーの性能向上が著しいころだったのと、毎週のように
海岸の地形が大きく変わっている時期だったため 海岸が少し
狭くなっていたこと、また 離岸流という概念もあまり流布
されていなかった事などが原因と思われる。

海岸で飛んだりする人は、流れの特性などについても
勉強しておく必要があるでしょう.

パラグライダーの人って、非常用パラシュート持ってるんですよね？
なのになんで、こう事故が多いんですか？

それと、セイルプレーンって普通のグライダーの事ですか？
無知でスマソ。教えてください。

上から叩かれると翼がなくなるという 航空機としては
もっての他の特性をもっているからです。
非常用パラシュートは、ハーネスに接続されているので
ハーネスのベルトの止め忘れ(最近よくある事故)では
役にたちません。また、開くまでに50m は ないと難しい
です。
分類はここ
ttp://www.jal.co.jp/jiten/dict/p018.html

>>107
２時間超えると、飛ぶ楽しみと尿意の葛藤になる。

（＾＾）

ハーネスを高機能化するのはどうかな。例えば，
・非常用パラシュートを，起爆剤（アジ化ナトリウムなど）で作動するように
改良する。できればマイコンを搭載し，すばやく開くようにしてほしい。
（アジ化ナトリウムの毒性，廃棄などが気になるが）
※キャノピー外れ，破れなどをマイコンが感知し，即座に起爆剤を熱して
化学反応を起こさせ，高圧ガスを発生させその圧で非常用パラを動作。
出来たら，同時にエアバッグも。
・ハーネスを，宇宙服みたいな着衣型にする。（部分加圧可能）

「コンピュータ、プログラム停止！」って叫んでみる。



　スマソ。

死愚魔５は絶対安全なグライダーな訳だが何か？

（＾＾）

Ａ社の関連スクールのイントラ集めて研修会やったみたいだけど、肝心のイントラが落ちて圧迫したそうだよ。
いつも偉そうなことばかり言っているけど、自分とこのイントラが研修で怪我しているんじゃサイテイー
表沙汰にはせんだろうね。

犯害が偉そうに誘導していたみたいだ。
又裁判必至？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>111
カリプト　ベクティス
CALIPT'AIR　VECTIS（DHV2

>>119
ｳﾞｨｸﾄﾘｰｽﾋﾟｰﾄﾞの方が安全ですね。

こっちもよろ。
【ﾊﾟﾗ】スカイスポーツ【ﾊﾝｸﾞ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1051386217/l50

事故発生age

http://homepage.mac.com/ayaya16/

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

【社会】排除勧告の８割は入札談合　独禁法違反の処理まとめ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1053524293/l50

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

クオークってよく落ちるよなあ。

１０００円くれるって。
http://nigiwai.net/windstorm/

>>134
劣化が激しいみたいだね。

パラグライダーが電線に引っ掛かる−山口
操縦していた男性は軽傷
４日午前１０時１０分ごろ、山口県宇部市妻崎開作の電線（高さ約５メートル）
にパラグライダーが引っ掛かっているのを、パトロール中の宇部署員が見つけた。
宇部署によると、風を受けて飛ぶパラグライダーに小型エンジンが付いたパワード
パラグライダーで、操縦していた宇部市西岐波、インストラクター西村博夫さん
（４４）が右肩などに軽傷。西村さんは宇部市内などの空撮のため現場から西に
約１キロ離れた空き地から離陸。高さ約３０メートルの高圧電線を見落として
接触、バランスを失い下の電線に引っ掛かったという。
西村さんは８月２３−３１日に英国で開かれるパワードパラグライダーの世界
大会に出場予定という。
ZAKZAK 2003/06/04

この魚ー介、事故隠しまくり。みんな必死だぜオイ！

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

西村博…おしかった。もう少しで神だった
こんなんで世界大会ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？

いつも偉そうなこと言ってるｲﾝﾄﾗやﾃﾞｨｰﾗｰ様がｺｿｰﾘと落ちてるよね。いっそみんな逝ってよし！

安全セミナーの大先生が東北で落ちてリハビリ中って本当でつか？

最近のグライダーで危ないのってどれ？

風待ち　　****が一番危ない

↑いえてる

グライダーで危ないのは？

風待ちってアホ左翼の集まりみたい。カラビナ事件の空騒ぎがいい見本。

あれってＤＨＶが騒いでたのでは？

それをさらに風待ちが騒ぐ
きっと解除されてガッカリしてるんだろうな、
他人のアラ探しに人生賭けてるヤツラ

風待ちを敵にしている149ってディーラー？

パラを憎んでいる人たちが集っている掲示板なのに、
自分達がパラ界の世論を代表しているつもりになってるところが笑える。

風待ちに逆らうヤツはみんな「ディーラー」なのか？

>152
パラのユーザーは風待ちに逆らうメリットがない。
（パラは安全だと思いこみたいユーザーは別かも。でもそれはそれで問題。）
ディーラーからみて風待ちは味方になり得ない。
∴逆らう奴は大体ティーラーじゃねーの？

って思っちゃう。思っちゃうのよ。

>>153
現実を見ろよ。
お前んとこのエリアで、風待ちを支持するパイロットがどのぐらいいる？
うちのエリアは別にディーラーに洗脳されているようなエリアじゃないが、
風待ちは冷笑の対象だぞ。

風待ちに書かれる情報のすべてを否定する気もないし、有用な情報が混じっている
のも認めるが、
多くの書き込みが、アンチ○○に無理やりこじつけて書かれているために
書き手の精神状態がまず疑われてしまう。

>154
エリア内で風待ちの話をしたことは無いです。
有用な情報が混じっているのは２ちゃんもあそこも同じだと思う。
でも、貴方の言われんとするところも理解できます。

おいらのエリアでは風待ちには皆さん注目されてますね。
ネットを始めるまでは羊状態でしたが、今では（ｗ
これからもネット普及率が上がるにしたがい、どんどん状況は変わるでしょう。
確かに情報は玉石混合かなと思いますが、
業界の真の姿を見る事の出来る所はネット、リアルでも風待ち以外には無いです。
まずログを読んで自分で判断しましょう。

ﾄｲｰｿｸﾞって落ちまくりという鰐

ウチのエリアでは、人のやる事にいちいちケチつけるヤツを
風待ち君と言います。

なんでこう態度のでかい業者・イントラが多いんだろ？こっちは客だぞ！
おまえら、あいつらの隠してる事故をじゃんじゃんバラしてください。

>>159
心配しないでも大丈夫。
そういうエリア、スクールは縮小消滅の傾向にあります。
その一方、スクール生増加に対応してイントラを増員しているエリアもある。
バブル崩壊の今は業界にとって厳しい時期ですが、不良スクールの間引きという意味では
健全化が進んでいる時でもあります。

単に経営力のあるスクールが生き残るんじゃないの

>>156
ネット普及がこれから始まるって、すごいエリアだな。

某事故待ち掲示板によると、丹那ＬＤで足骨折だそうだ。
さあ、誰の責任を追及するんだ？

****が****を追求

すいません、一つ質問です。
ツリーラン・キットって最低限何が必要ですか？
私が考えるに、ロープ（20m位？）シュリンゲ、カラビナ、８環。
なんですが、ショップで買うと上記だけで２万も捕るんです。
登山店だともっと安く済むのですが、何か足りない物はありますか？
教えて下さい。お願いします。

とりあえず、のこぎり、ホイッスル
カラビナ、シュリンゲは２個持ってるとなお良い

>>166
レスありがとうございます。のこぎり、ホイッスルは持っています。
カラビナ、シュリンゲは２つ必要でしたか、、、
ちなみに登山店でシュリンゲと言って通じますか？

シュリンゲで通じるよ
パラメーカーのツリーランキットってあんまり良いもの入ってないし、登山店で買った方が良いね。
たぶんいろいろ揃えると値段はパラメーカーのと変わらなくなるけど、モノが全然違う。
のこぎりは２０００円位のを買いましょう

>>168
たびたびありがとうございます。パラショップで買うのが馬鹿らしくなります；
登山店で見積もってもらいました。
ロープ（９mm、30m。ダブルで使用）￥2800
カラビナ（ﾛｯｸｸﾗｲﾐﾝｸﾞ用。パラ用よりよっぽど信頼できる）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥2000
８環　　　　　　　　　　　　　　　　￥2200
でした。シュリンゲは聞くの忘れました；
みなさんツリーランキットは登山店へｗ

そうそう、２chの鯖が順次韓国企業の鯖に移転していくそうですね。
パラ関係のスレはまっ先に消されそうだ…

連続ごめん。
登山用品ｗ届きました。イントラの悔しがる顔が目に浮かぶ・・・

田中県政追撃コラム
http://members.goo.ne.jp/home/tuigeki
田中康夫長野県政とマスコミを検証、追撃しています。

田中知事の脱・記者クラブ宣言に呼応して、表現道場改め表現センターの知事会見に出席、
マスコミの問題点を糺し、田中知事を支援するつもりでしたが、取材しているうちに、
田中知事そのものも追撃しなければならない対象であることに気付きました。２００２年１月
からこのメルマガを発行しています。

いま田中知事がもっとも恐れているメルマガです。

●　「飯田高校殺人事件検証委員会」
　　　驚き！県ＨＰで公開されている”タダ”の会議録を
　　　　　　値段つけて売る、日垣検証委員

●　　≪ 大スクープ ≫
　　　その検証委員会が、報道各社を県庁に呼び付け”秘密懇談会”
　拒否した社もあるというのに、　
　　　ひざを屈して、日垣氏にご意見拝聴するマスコミってなに？
　　　　　　　　　
●　　≪ スクープ ≫
　　　田中康夫の宿敵、あの、宅八郎が ガラス張り知事室急襲
　　　かつて田中康夫をノイローゼに追い込んだ、宅ＶＳ康 抗争勃発か？　

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

【秋田】パラグライダーとハンググライダー空中接触、１人死亡
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1059300882/

すばらしいデモンストレーションだったわけね。どんだけ危険なスポーツかってね。
んで午前中の救急救命方講習会は少しは役に立ったの?
ttp://jhf.skysports.or.jp/report/pdf/jhf_report_2003-07~08.pdf

あぼーん

富士山で落ちて全国ニュースで報道中。あ〜あ、日本一の恥さらし。

今すぐ会いたいの。ひろみはあなたなしじゃもうだめみたい。

私、ここにいるから・・・・・探しに来て、くれる？

７日間会費フリー、１０分間無料になってるの、だから来て。

あなたに会えなくちゃ、寂しくて死んじゃいそうだから

待ってます。来てくださいね！
→→→http://www.gals-cafe.com

＞177
どこまでまだそのニュース見れる？

http://elife.fam.cx/a010/

事故があんまり起こると卓上の計算とか
かみっぺらのの知識しか持ってないあたまでっかちの欲張り
政治家どもに越権行為で規制されるぞ。おまいらも気をつけろよ。

世界選手権３位のお大臣がいるスクールだぞ。脂肪事故くらいでがたがた騒ぐでなーい。

くそ業者が必死に隠す事故知っているならどんどんさらしてくれよ。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

今日、東かがわ市の大阪峠下の海岸で
なにげフライト（って言うのかな）を見てたら・・・・
急旋回してるなと思ったら、バランスを崩してまっ逆さまに
山の中に落ちるのを見ちゃいました。大丈夫かな？？
バサバサと言う音も聞こえたし、結構高い所からのようでした。
道路から離れた山中に落ちたようで、
すぐに助けてあげられないような所なのでは？
帰省Ｕターン中でゆっくりしている時間がなくて
すぐに離れましたが心配です。

きょんきょんは無駄死にだったのか

なにか進展あったですか？

＞ハングはパラを避けることは不可能です。
ハングさるは飛ぶの止めた方がいいと思う。
お前みたいなのは迷惑だから早く落ちて氏ね

あーあ。ここも終わりかぁ。2ちゃんにでてくんなよ。

>故人の望むことは・・
>二度と同じような不幸な事故が起きないことではないかと私は思います。

とか自分勝手なことを平気で言って、それに誰も反論しない「風待ち」

ここを風待ち出張所にしますよ？

でてくるなよ。うぜぇよ。

スパイラルのまま屋根にあぼーん（死）って
あったらしいけど、その家に住んでいる人には
迷惑な話だね。
おまいら頼むから遊びで氏なないでください。

そのパイロットは、初めてスパイラルをしたのだと。
一緒にいたパイロットに、そそのかされて言われるがままにチャレンジしたのだと。

レベルの低いエリアは、本当に迷惑ですな。

堂平とこまちでまたまたニアミス。どっちの責任のなすりあい。
もうあそこはクローズしる。

保守

漏れ様は落ちたのだと雑誌に偉そうな記事書いてカネを貰う。(w

パラワもフライヤも立ち読みで十分だ。
古本屋で100均の時だけ買う。
あんな間違いだらけの雑誌作っててハズカシクないのですかね？
編集部のみなさん

・ネットの掲示板等で絶対その事故に触れてはならない
・なるべく救急車は呼ばない　Ｋ察マスコミが騒ぐから
・お金は取っても責任取るな
・この機材は悪くない　客が悪い
・貰える物は貰う　差し出されるものは全部食う

徳島で氏んだ数学の教授ってパラをナメてたみたいね。

父が入院していた病室に、首を左右に動かせるだけの麻痺の
男性が入院していました。
パラ事故だったそうです。某ＫＯ大卒の若者でした。
一日中父母が付き添い、ずっと何か話しかけていましたが、目以外は無反応。
母さんが下の世話をするときに、天井を見ている彼の目はとても悲しそうでした。
取り返しがつかないことってあるんだなと思いました。
たまに友人が花束を持ってきていたけど、賑やかな彼らが帰った後は
とてもさびしい空気でした････。

事故報告は出てるのかな？
情況と機体名をぜひ知りたい。

氏んだ数学の教授ってスクールとか入ってなかったの？独学？

ツリーの回収ってどうしてます？　回収業者（笑）に依頼？
梯子で回収？　それとも切りますか？
樹齢100年はあろうかという松を平気で切ってしまう人々をどう思いますか？
しかも廃棄寸前の機体の為に・・・

＞203
いわゆるゲリラフライト。

林野庁に通報

北風ﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰで飛べませーん

うんこちんちん

2003.12.15
------------------------------------------------------------------------
03:16パラグライダー墜落し重体。茨城県八郷町で６２歳男性。約２００ｍ上空から落ち、木に引っ掛かったが頭を強打。
------------------------------------------------------------------------

また、落ちたの(藁)

まっ、そういうことは知らぬ存ぜず沈黙が一番、いつものことです。あっという間にみんな忘れてくれます。ｼｮｰﾊﾞｲｼｮｰﾊﾞｲ

あぼーん

ＪＰＡUzeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

あぼーんって何があったの？

俺の友人がグライダーやってるんだけど、わざとパラの近くを
かすめ飛んで、乱流でパラを落っことして遊んでるらしい。怖〜

ぷっ
　俺の友人が．．．らしい

215の脳内はローターが渦巻いている
　　　　　　　　　　　　　　　　　らしい。

＜死亡事故＞スカイダイビングで地面に激突　男女２人即死
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040111-00001021-mai-soci

こういう事故の場合、地面に衝突するまで意識がはっきりしてるわけでしょ？
一体、何考えるんだろうね？

スレタイの「（＞☆」の意味がやっと分かった！
パラを横から見たんだね。寝っ転がって２ちゃんしてたら気が付いたよ...
＞1さんあったまいいー

１ですが、ありがとうございます。
これが元になったAAです。
　ζ
(>＊/ｶﾞｼｬｺﾝ!
￣￣￣￣

ｶﾞｼｬｺﾝ…って事は、元はモパラですね。

パラで落ちて人生終わった人の告白きぼんぬ。

はい。俺。でも次の人生をﾏｲｸﾛﾗｲﾄで楽しんでますﾃﾍ

> ｲｸﾛﾗｲﾄで楽しんでますﾃﾍ
楽しんでんなら終わってないだろ！

パラ人生は終わったんだ。カラダ、どうなったの？

>222
入院リハビリ半年余りで会社クビ
家族親戚にはとっくに見捨てられ
気晴らしにビッコ引いてエリア行く
スクールのおやじ曰く
「落ちた話すんじゃねえ！」
クラブの仲間にもウザがられた
鬱だ氏にたい

>>226
それは、おまえが人間的に問題があったと思われ。
普通は復帰したら歓迎されるよ。

さすがに下半身附随ではパラはきついので、
座ってラクチンなﾏｲｸﾛﾗｲﾄに転向しますた。
まぁ、パラも座ってるんだが、いかんせん
テイクオフを補助して頂くのが非常に申し訳なくて。。。

I県のエリアで数年前、新婚の嫁さんの目の前で落ちて氏んだ旦那の話とか知ってる？その嫁さんは結構有名人でLD近くで落ちた機体はクオークだとか。

そんな話聞いてどーする？
君が他におもろいネタを提供してくれたら話さんでもないが...

他人の不幸は蜜の味だから。

一度いい思いすると落ちて死ぬまで通うんだよね
パラ依存症≒パチンコ依存症≒アルコール依存症
おまいら（漏れ含）逝ってよし！

折れは逝かない！

いい思いたくさんしたけど飽きてやめちゃった。

ｾｯｸﾙ依存症の業界人とかも多い罠
依存できるほどモテるからｳﾗﾏﾔｼｲ（欝

Ｓのところの奴らは心底最低だな。
自分でやってることが恥ずかしいと意識しないのだろうか。

Y!のparavvv21ってdgfって奴でしょ？
書き方が特殊だから、テニスネタがでなくてもすぐ分かるね。
しかも彼はこのスレをチェックしてないようだから、更に楽しい。

あんな調子だからパラの友達がいないとか、飛ぶところが無くなったというところ

↑真似してみた

↑あ、やっぱりそう思ってる人いたのね＾＾；
よくもまぁ戻ってくるよね。

よっぽどパラが好きなんだろうね
戻ってこない方がいいけどさ

お願いだからテニスでがんばってくれ

ヤツの書き込み見てると、普段の生活でもいかに周りが引いているか、
いかにモテないかがありありと感じられる。
ヤツにはパラとテニスしか無いんだな。でも性格直さないとどうにもならない
というところ。

dgfて釣りレスして楽しんでるのかそれともリアル人格障害なのかどっちかだ。
奴のプラント関係の会社の同僚も三重のテニスクラブも災難だというところ。

リアルに一票　というところ

去年の夏、Ｓ県のＦ山近くのＳエリアでの話。会員がＦ山頂から飛ぼうとして
強風にぶっとばされハデにスタチン。腕足骨折の瀕死の重傷で地上スタッフに
無線で緊急の連絡するもそこの現校長「ショップの電話は使うな。警察マスコ
ミにうちのスクール名が出ると迷惑だから」。信じられますか？人のそれも自
分の所のお客の命がかかっていて一刻を争うというのに。

えーっと、エリア外でスタチンこいた馬鹿が、スクールを頼ってきたって事？

>>245
それなら当然の対応だな。携帯電話でかけなさいと。

http://www5e.biglobe.ne.jp/~kinu/
Ｘ−ＺＯＮＥ白根、大会自粛
仕方ないですよね。
↑　そんな言い方は、ないだろう

↑どんな言い方がいいんだ？

Jリーガーが救急車なんてカッコ悪い

>>248
まぁいいじゃんか。軽傷で済んだようだし。
本人が一番わかってるでしょう。

今日の筑波はそんなにヤバかったの？
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040314i506.htm

下半身不随になった場合、あそこは役に立つんですか？

****ってさ、パラグライダーごときで、なんであんなに必死なの？

統合失調症とみた。

九州で半具で逝ったﾔｼの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>255
ここみなよ。
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_04/t2004041222.html
つーか、パラ版のこの過疎ぶりは異常だな。
漏れも怖くて飛ばなくなって数年、やらなくても存外いけるもんだ。

>255
ルーピングで羽が折れてあぼーんだったそうな。
どうでもいいけどGPSバリオぼったくりすぎ。

あの、PARA　YELLOWPAGEの鑓田さん?？

茂君、熱いね！

トレッケング？ﾄ

５％の手数料のタタリじゃ

俺も故人には申し訳ないが趣味仲間間での取引に手数料搾取とは金に執着し過ぎだと思う。

たった５％で執着しすぎって・・・
貧乏人はパラやっちゃいけないんですよ？262さん！

>>256
叫び声聞いた人がいるんだって・・・

>たった５％で執着しすぎって・・・
>貧乏人はパラやっちゃいけないんですよ？262さん！
俺は使った事無いし単純に金がおしい訳じゃないよ
うちらの周りでは使わなくなった中古機はボランティア価格で譲るのが相場だよ、。
まあ故人の事なんでこれ以上は控えます。
ご冥福をお祈りします。

事故があったという噂を聞く
　　　　　↓
　　　K待ちA版で
XXXXあたりの書き込みを読む
　　　　　↓
ソースリンク先のニュース記事で
　エリア名・個人名を知る
　　　　　↓
該当エリアのホムペやBBSを検索
　　　　　↓
故人のカキコや生前の写真をﾊｹｰﾝ
　　　　　↓
　　　(-_-)　鬱だ…

事故待ちか。
ＪＨＦエリアでの事故ばかりだからおとなしいな。

突風にあおられ転倒、死亡
兵庫・猪名川 パラグライダー準備中

　８日午後１時ごろ、兵庫県猪名川町柏原の「大野山フライトパーク」で、大阪市大正区鶴町１丁目、無職●○●○さん(44)が、パラグライダーの準備中に突風にあおられてバランスを崩し、転倒。頭を強く打ち、病院に運ばれたが間もなく死亡した。
　川西署によると、宮谷さんは同パークのパラグライダースクールの会員。同日午前に１人で訪れ、１度飛行した後、再び飛ぶためパラグライダーを広げて準備をしていたという。（共同通信）

そのスクールの掲示板への事故報告（削除された）には、
新聞報道は間違いで、ライズアップに失敗して転倒したとあった

現地の掲示板にちょっと前まで、「クロスで立ち上げして横歩き、２ｍほど浮いて反転し、歯車のように２回転して頭打った」みたいなことが書いてあったけど、「歯車」の意味がようわからんし、だいたいそんなことで死ぬのかしら？
ttp://www3.ezbbs.net/18/inapara/

268の新聞報道の、どこが明確に間違いなのか？
一般人から見たら、合ってると言えるのではないか。

エリアごとに氏んだ数相応の慰霊碑を建てるべきだ。

★体育館にパラグライダー　山形の小学校、女性重傷

・１９日午前１１時ごろ、山形県白鷹町の町立中山小学校の体育館屋根に、
　飛行中のパラグライダーが墜落した。乗っていた女性１人が病院に運ばれ、
　頭などを打って重傷。

　長井署の調べでは、神奈川県横須賀市の女性（４６）とみられ、同町内の
　スカイパークから飛行し、小学校の隣の着地点に降りる途中、体育館の
　上に落ちたらしい。女性は夫婦で来ていたという。

　http://www.sankei.co.jp/news/040519/sha081.htm

平日にお空でぷかぷか遊んでいられる優雅な人達。
一方、まじめに勉学や労働に勤しみ平穏に暮らす人達。
空からいきなり降ってきて、「ドーン」ってすぐそばに落ちた。
生きてるとか死んでるとか。危険を承知で飛ぶのは勝手だけど、
危険を承知でこれを教えて機材を売って商売するのは勝手だけど、
平和な田舎で騒ぎを起こさないでほしい。
突然そんなもの見せられたこども達もかわいそう。
一歩間違えれば巻き込まれたかもしれない。
社会の迷惑だ。

日本で一番危ないスポーツ＠スカイスポーツ＠パラ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1085080092/
こっちもよろしくー

274さんのとーり！こいつらはルールを知らなすぎる！とくにモーターパラ！国内・国際線が頻繁に離発着する空港の近くから上がりどーどーと管制圏内に入って来る！自分が楽しければいーのか？他の迷惑考えろ！万が一の事をヨーク考えてみた前！

５月に入って、パラだけで4人死んでいるって本当ですか。
１日に２人、１５日にモーターパラグライダーで１人死んだのは知っているのですが。
１０年前後やっている人や、インストラクターが事故するというのは
パラグライダーそのものの構造に問題があるとか
未だ性能が発展途上であって
安全と保証出来るほどの完成度にいたってないということではないのでしょうか。
私はやる気はないのですが、知り合いがパラグライダーをやっていて心配です。

最近は異常だ。今日も・・・

５月とか春先は風が不安定で危険なのです、
よってこの時期に読み誤ると重大事故になります、
危険度はコンディションによって大きく違うので慎重に判断すればそれほど危険ではないと思います。

春先に飛ぶのは冬のしけた海にボートでこぎだすような感じですね。

【高圧線にパラグライダー女性が３時間半宙づり…広島】

２６日午後１時３０分ごろ、広島県尾道市吉和町のＪＲ西日本の高圧送電線
（高さ30m)に、岡山県鴨方町の女性会社員(23)が操縦するパラグライダーが
引っかかり、宙づりになった。

送電線は66000Vの電圧だったが、送電は自動停止した。尾道地区消防本部は
空気マットを下に敷くなど転落に備えた。

約３時間半後、広島市消防局のヘリからロープで降下した隊員が女性を救助した。
女性にけがはない。

女性はこの日が初の単独フライトで、午後１時ごろ、現場の西約1.5Kmの鳴滝山
(402m)山頂から飛び立った。(読売新聞)

(画像あり)ttp://ca.c.yimg.jp/news/1085570664/img.news.yahoo.co.jp/images/20040526/jijp/20040526-01835214-jijp-soci-view-001.jpg

…あーあ、またやっちまいまちたねぇ〜(w

送電線のある場所で何で初心者が飛んでるんだ？
スクールの責任だろ。

>>281
>送電線のある場所で何で初心者が飛んでるんだ？

>現場の西約1.5Kmの鳴滝山(402m)山頂から…

藻前素人だな？そーゆー問題ではないんだよ！「現場の西約1.5kmの…」
ってかいてあるだろ？欲嫁！そして反省汁!ついでに首吊って氏ね（w

>>282
どーゆー問題なんだか説明してくれ。

初飛びということは、Ａ級かＢ級練習生だろ。
名前の報道で公表をするなら、当人じゃなくてスクール校長の方だろ。
初飛びなら無線のロックのチェックまでするのが当たり前だろ。

軽薄な関係者(当事者)のページ
http://www9.plala.or.jp/wingover/toppage/

>>277
パラグライダーそのものに構造的問題があるのです。
未だ性能が発展途上なのです。
「絶対安全」と保証出来るほどの完成度にいたっていないのです。
知り合いがパラグライダーをやっていました。今となっては故人です。

>>284
漏れが昔逝ってたスクールではＡ級で大和日は絶対なかった。

阪神不随になったヒトもイパーイいますね＞パラ

私の知り合いが中程度の怪我をしました。
近頃の事故に対して、事故を起こさないような安全対策こそ
この業界の最重要項目だと言っていました。
技術のある人で、性格的に慎重派でもあることを考えると
本人はふがいない気持ちで一杯でしょうが
この人であるから、回避して最小限におさえて結果
この事故ですんだのだと思っています。
この人が事故するのであれば
当人の通常の自覚だけではどうすることも出来ない
不可抗力によって事故がおきるスポーツなのだという認識のほうが
現実的なような気がしました。
怪我した本人はこのスポーツを愛し、大切に思っているので
当人にはそんなことは言えません。

>>285
当事者じゃないよ。
どちらかといえば今回の原因となったイントラ？の過去の被害者達。

今回のイントラがニュースでインタビュー受けてるの見たけど
まだ被害者が宙づりになってる状態の時に煙草すいながら
にやついて答えてて、おいおいって感じでした。

こういう初心者が事故ったのは自分の責任だって事すら分からない
責任感の無いイントラだから事前チェックも甘かったんでしょ

初心者にパラ教えるってのは下手すると人の命がかかるって事を
分かってない責任感の無いイントラはとっととやめて欲しいね。

ってか、イントラの資格を持ってるかどうかもあやしい人物という噂を聞いたこともある。
ゲリライントラっていうか、自称イントラっていうのか？


以下余談。
社会一般に対しては、JHFに入ってないのならば自称イントラ扱いになると思うが、JPAイントラも自称イントラ扱いになるか？
新聞にはこの辺りをしっかり報道してもらって、JHF・JPA分裂問題の解決につなげてもらいたいなあ。
「事故多発の影に団体の分裂の影響か？」とかね。
事実、上部団体が分裂してから力も分散し、お互い団体への牽制に力を向けるあまり、安全への啓発が十分できなかったところは否めないのではないか？
また、こういう自称イントラ等の締め出しも彼らの仕事のはずなのに、JPAそのものも自称イントラ扱いされるおそれがあるからそれもできず。
今度の事例は特異な例だと思うが、両団体とも早急な対応を見せてもらい、両団体の価値を判断させてもらいたい。

安全第一

http://www13.plala.or.jp/oranchi/para/member.htm

↑「１日体験（タンデムをして、地上練習をした後、インストラクターが誘導する単独飛行）は￥10,000＋保険料￥1,000です」
日本一のスクールかもね。

あのインタビューにタバコ片手で応えていたイントラは確かに最悪。
事故は起こるべくして起きた感じだね。また、事故後の対応が最低、最悪だ。
名前の公表は、引っかかったフライヤーじゃなくて、イントラの方だ。

ちょっと知ってるものですがあのイントラはなにかと問題が多く他のグループから孤立して活動しています
あまり情報が入らなかったので休業かと思っていましたがまだやってたんですね
実は近くに初心者でも安心のエリアは沢山あるのですが
偶然にもあそこに入ってしまった人は気の毒でしたね、

あのイントラは詐欺、脅迫、傷害、セクハラ、何でも有りの人です。
そんな人を分かっていながら雇っている尾道パラグライダー協会も同じ穴の中の狢だ

あのイントラって、もしかして岡山県でヤバイことやった香具師でつか？
てれびのニュース見そびれたので、中国新聞でしか読んでません。

さんびゃーく
って、どこかの極悪いんちき楽たーのいる山のなまえと
なんかにてるな。

どこ？

知り合いの、性格、技術ともに信頼できるイントラが落ちて怪我をしました。
俺はちょっとパラをかじっただけだし
相手から何も言わないかぎり、そっとしておくつもりです。
しかし、相手に何も言わないにしても
相手の心情がどのようなものかを分かっていた方が
ここしばらくのコミュニケーションを
取りやすいように思っているのですが
相手の気持ちはどのようなものなのでしょうか。

（パラにおいて普及されている知識、自分の今までの経験、そういったものを越える事態になって
パラがコントロール不能になったし、これ以上の回避は出来なかった。
現時点では、こういうこともある、という納得の仕方しかできない。
しかし、プロであるかぎりは、このようなことはあってはならないことで
イントラ仲間に言うのならともかく、表だって言えるようなことではない。
問われれば、自分の過信ゆえのミスだと答えることになるし
それは一面の真実で、もっと慎重であれば、もっと警戒していればよかったとは言える。
現在のパラの機能、理論を考えれば、自衛するのはそこしかないのだから。）

このような感じのように思ったのですが、どうなのでしょうか。
イントラであるがゆえに、事故にあった場合のジレンマがあるようにも思います。

事故したイントラはどのような心情か、友人などにどのような態度、気持ちを望むのか
パラのイントラの人に教えてもらえればありがたいのですが。

知り合いの、性格、技術ともに信頼できるイントラが落ちて怪我をしました。
俺はちょっとパラをかじっただけだし
相手から何も言わないかぎり、そっとしておくつもりです。
しかし、相手に何も言わないにしても
相手の心情がどのようなものかを分かっていた方が
ここしばらくのコミュニケーションを
取りやすいように思っているのですが
相手の気持ちはどのようなものなのでしょうか。

（パラにおいて普及されている知識、自分の今までの経験、そういったものを越える事態になって
パラがコントロール不能になったし、これ以上の回避は出来なかった。
現時点では、こういうこともある、という納得の仕方しかできない。
しかし、プロであるかぎりは、このようなことはあってはならないことで
イントラ仲間に言うのならともかく、表だって言えるようなことではない。
問われれば、自分の過信ゆえのミスだと答えることになるし
それは一面の真実で、もっと慎重であれば、もっと警戒していればよかったとは言える。
現在のパラの機能、理論を考えれば、自衛するのはそこしかないのだから。）

このような感じのように思ったのですが、どうなのでしょうか。
イントラであるがゆえに、事故にあった場合のジレンマがあるようにも思います。

事故したイントラはどのような心情か、友人などにどのような態度、気持ちを望むのか
パラのイントラの人に教えてもらえればありがたいのですが。

パラに自然の風を相手にするのもですリスクはさけられません
よってどんなに気をつけても予測のできない事はおこる
たしかにマージンを十分にとれば確率は下がるが
それは危険だからとオートバイで10km/hしか出さないよなもの
それで満足できる人ならパラなんてやらないでしょハイキングでもしれてばいい
事故やけがを肯定するつもりはないがそういう事。

オリンピックイヤーってなんで事故が多いのだろう・・・

この週末も事故あるかな

明日の足尾のジャフィーだな。
事故るぞきっと。

世界まるみえテレビ特捜部(ＮＴＶ)の今日の放送に、海外の宙吊り事故の再現をしてましたね。

パラの普及を妨げたいのか？

これ以上普及する訳ないだろ。自意識過剰はヤメなさい。
若造の自意識過剰はミットモナイ

普及させたいなら、徹底的に事故隠しすればいいということだな

せめてロッククライミングの様に年間700人死なないと
有名にはなりませんパラはもともと下山の手段だから
パラが目的ではイケマセンパラは手段ナノダ

事故情報です。　投稿者：$ 　投稿日： 6月 8日(火)18時38分20秒

６月５日に、宮城県の泉ヶ岳というエリアでパラグライダーの事故があったようです。またも、事故者は講習生。スパイラルの練習中？にそのままＬＤに墜落。腰椎圧迫骨折。技能証はＢ？まだ持っていないと言う話もあります。

パラグライダー墜落（ニセコ）　　
　パラグライダー墜落　札幌の会社員が重傷＊ニセコ
2004.06.07　北海道新聞朝刊全道　30頁　二社　（全232字）　

【ニセコ】六日午後一時ごろ、後志管内ニセコ町ニセコのニセコアンヌプリの
山腹のささやぶ（標高約一、一○○メートル）に、札幌市西区,会社員＊＊＊
＊さん（３６）のパラグライダーが墜落した。＊＊さんは足の骨などを折る重傷。

倶知安署は、＊＊さんが乱気流に巻き込まれて操縦を誤り、ささやぶの約十メー
トル上空から墜落したとみて調べている。

＊＊さんは、同山で開催されていた大会で飛行中に事故に遭った。関係者によると、
＊＊さんはパラグライダー歴約十年のベテランという。

機体はＮＯＶＡ／ＡＲＴＡＸのようですね。（選手登録名簿から推定）

圧迫やりすぎて人工肛門になったドヘタなヤシの話とか知ってる？

ちと遅いが、273続報

19日午前11時ごろ、白鷹町中山の白鷹スカイパークで、パラグライダーをしていた
神奈川県横須賀市森崎4丁目、無職****さん（46）が、近くの中山小体育館の屋根
に不時着。そのまま地面に転落した。加藤さんは川西町の公立置賜総合病院に搬送
されたが午後3時ごろ、出血性ショックのためで死亡した。
長井署の調べによると、当時、風や天候などの状況は穏やかで、また使用していた
用具などに異常が見つかっていないことなどから、加藤さんが操作やコース判断な
どを誤ったのが原因である可能性が高いとみている。また、同スカイパークを管理
するパラグライダースクール「トントンとんび」（植木亨校長）の関係者らに事情
を聴き、安全管理上の問題がなかったかについても併せて調べている。
さんはこの日、白鷹山山頂の雨量レーダー付近から離陸した。直線距離で約1.5キロ
北西の着陸ポイントに降りる予定だったが、ポイントから150メートルほど北西の
体育館の屋根に不時着。そこでバランスを保てず、約8メートル下の地面に転落し、
全身を強く打ったとみられる。ヘルメットは装着していた。
さんはフライト歴2年ほどで、これまで20回以上の経験があり、インストラクター
と2人乗りする必要のないランクＡの資格を持っていた。この日は夫婦で訪れ、
ほかの参加者やインストラクターとともに、1回目を通常通りフライト。2回目で
事故に遭った。
トントンとんびの関係者は「フライトの際は、必ずスタッフが装備を確認している。
加藤さんは、ここで何度も飛んでいる常連で、飛行条件も悪くなかった。事故の
瞬間を見ていないが、技術面でミスや油断があったのだろうか」と話していた。

ランクAって・・・何？A級証のこと？？

「事故情報、ヒヤリ！ハット！情報の取り扱い議論専用」
事故待ちが新しいネタをやっているけど、ほとんどカキコはないと思うな。
あそこの連中は「誰かやってくれ！」と人任せな発言が多いと感じるし、
事故ネタを出したり、漠然とした＆抽象的な対応策を出すことが安全に
つながると勘違いをしている。みんなが初心者や下手な人に立ち上げや
グラハンを教えたり、手本となる安全なテイクオフやランディングを
魅せる、などの地道な努力をしたうえで論議をしないと全く意味がない
というのがわかっていないな。

>>315
2年で20本（以上）て少ないな
A級ならそれもうなずける

駄　目　な　奴　は　何　に　で　も　手　を　出　す　。

駄　目　な　奴　は　何　を　や　っ　て　も　駄　目　。

下　手　な　奴　ほ　ど　良　く　騒　ぐ　。

下　手　な　奴　は　良　く　落　ち　る　。

よーするに運動音痴だね

>思い出しました｡　投稿者：＊＊＊＊ 　
>私がPGを始めた切欠は,JRの体験募集でした｡

【切(り)欠き】
(1)接合のために材料の一部を切り取ってできた穴・溝・段付きなどの部分。集中応力が現れやすい。
(2)材料力学の強度試験で、試験片の縁に切り込みを入れた箇所。
(3)流量の測定のため、堰板(せきいた)に三角形または四角形の切り口をつけたもの。

「きっかけ」だったらせめて「切っ掛け」ですよね？
それに読点がいつも「、」じゃなくて「,」。
この人、日本語が不自由なT半島あたりの方ですかね？
そういや内容がいつもアホ左翼の突っ込みみたいだしね。(w

きっかけ→切欠、切っ掛け　両方とも返還されるよ。
ATOK最新版ね。

＊＊＊＊は真正いや神聖なDQSだから。

>>321
だからなに？
日本人なら普通、間違いに気づくだろ。

>>323
>「きっかけ」だったらせめて「切っ掛け」ですよね？
返還間違いでなくて、入力が間違っていると言ってるんじゃないの？
日本人なら普通、読み取れるだろ。

読点のデフォを「，」にする機能もIMEに内蔵されてる。
ちなみに、「教科書はもとより，教育関係機関（大学など）で書かれる論文では「カンマ（，）」「丸（。）」が一般的であるようだ。これは，文部省の「くぎり符号の使ひ方」の影響があるためか。」という話もあるので覚えておいた方が良いよ。

ヤツの,書き方は,こんな,感じ

>>321,>324
×返還
○変換

↑やっと釣れた・・・・・・
変換間違いだけにねー。

釣りとはいえませんね

「釣り」を使ってみたかっただけです

そうかそうか、ごめんごめん。
日本語の使い方は、お互い様だな。はは。

いやいや、日本語云々の前に＊＊＊＊のうっとうしさは半端じゃないよ。
機体価格の比較表を作って、「俺はよくやっているぜ！」みたいに主張して
いるのはうっとうしい以外の何者でもない。もっと有益なものを作ってくれよ、
と言いたい。ああ、俺も何もしていないか。
seraも基地甲斐以外の何者でもないな。少しでも反論をする者はすべて敵
扱いにしている。自分が偉いことをやっていると勘違いをしているマスコミ
と同レベルや。

もはや精神病院状態だな。＞事故待ち

こ○か君も　居心地いいようだし。

あんなの別にいいじゃん。つーかさ、キムさん以外のルートも公表してほすい。

http://www.asahi.com/national/update/0704/021.html
　４日午後３時５０分ごろ、岡山県笠岡市生江浜（おえはま）で、神戸市西区北別府４丁目の同市職員島信治さん（５０）がパラグライダーで飛行中、上空約３０メートル付近から山中に墜落し、全身を強く打って、まもなく死亡した。

　笠岡署の調べでは、島さんは標高約１４０メートルの山頂付近の出発台から離陸し、南に約５０メートル進んだところで、突風にあおられてきりもみ状態となり、失速したらしい。

　岡山地方気象台によると、岡山県南部には当時、温帯低気圧に変わった台風７号の影響で強風注意報が出ていた。

　島さんはこの日、パラグライダーの愛好家仲間４人でフライトに来ていたという。

(07/04 22:00)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040702-00000033-san-soci
宙づり事故　パラグライダー人気に一石　市の支援打ち切り　尾道

広島県尾道市で五月、パラグライダーの女性が高圧送電線に宙づりとなった事
故をきっかけに同市が、フライト施設を運営している「尾道パラグライダー協
会」への財政支援打ち切りを決めたことが二日、わかった。「リスクを完全に
排除できないレジャーに行政の支援は難しい」ことなどが理由。

また、協会はパラグライダー愛好家でつくる任意団体で、施設を利用する会員
の大半は市外の人たちばかり。スポーツや観光の振興をねらいとしたものの、
地元への利益還元は少ない。財政事情が厳しいなか、市民の理解は得にくいと
判断。来年度から管理委託費を支出しないことを決め、協会に通知した。
今後も無償で施設の使用を認めるものの、支援中止に伴う負担増については
「会費の増額で対応してほしい」としている。

空を飛ぶ爽快（そうかい）感の一方で、ちょっとしたミスが重大事故につなが
りかねないパラグライダー。今年は五月の連休中に山梨、栃木、兵庫の三県で
三件の死亡事故が発生。「日本ハング・パラグライディング連盟」（ＪＨＦ、
東京）が異例の「緊急警告」を出すなか、尾道の事故は起きた。国土交通省航
空局も事態を重視、関係者らに安全確保を求める通達を出している。

市が財政支援していた？　うらやましい

TAKのHPには「強風警報が出ていたのに何故フライトしていたのでしょうか」と書いてあるが、
新聞記事には「強風注意報」。
実際のところは？
ただの間違いか、意図的なものか。

それに新聞記事の「突風にあおられてきりもみ状態となり、失速」も？？

尾道の事故もそうだけど
いつ壊れるか責任のとれないようなアマチュア無線機を使って、
その上講習料金まで徴収された上に、無線機の不正使用で
犯罪者にされて、その上宙吊り事故でさらし者にされたら、
訴えてやるーの世界だな。

今年の事故まとめ

（１）４月11日　ハンググライダー（大分県玖珠町）32歳男性
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/04/12/20040412ddg041040011000c.html

（２）５月１日　パラグライダー　（山梨県芦川村）62歳男性
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/03/20040503ddlk19040134000c.html

（３）５月１日　パラグライダー　（栃木県大平町）44歳男性 　
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/02/20040502ddlk09040078000c.html

（４）５月３日　ハンググライダー（岩手県遠野市）41歳男性　　
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/04/20040504ddlk03040100000c.html

（５）５月８日　パラグライダー　（兵庫県川辺郡猪名川町）44歳男性
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/09/20040509ddn041040030000c.html

（６）５月15日　モーターパラ　　（静岡県静岡市）47歳男性
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/16/20040516ddlk22040010000c.html
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/17/20040517ddlk22040078000c.html

（７）５月19日　パラグライダー　（山形県白鷹町中山）46歳女性
　http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/20/20040520ddlk06040021000c.html

（８）６月４日　パラグライダー　（岡山県笠岡市）50歳男性
　http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200407050018.html

>>340
スクール側は「事故の責任でフライトします」って言う署名入りの書面出してくるだろうな。
スキューバダイビングの事故では、一方的に不利な契約で無効（一部？全部？）になってたようだけど。
裁判起して、判例のひとつにでもなればなぁ

＞いつ壊れるか責任のとれないようなアマチュア無線機を使って、
専用無線機使っていて壊れたせいで宙吊りになったとしたら
無線機メーカーが責任を負ってくれるのか？

＞その上講習料金まで徴収された上に、
普通なら当然の対価だ。
宙吊り娘から取ったかどうか知らんが。

＞無線機の不正使用で犯罪者にされて、
これは本当に犯罪者にされたことになるのか？

＞その上宙吊り事故でさらし者にされたら、
どんなジャンルの事件でも、報道される時はされる。
これが有力な起訴理由になるかどうかは
当人の事情次第ではないか？

といった疑問がわきます。

事故待ちに頭の中が汚染されているYO!＞340

６月２８日にトルコのオルデニでタンデムの事故があったらしい。トルコ人パイロット重傷、パッセンジャーの１７歳のロシア娘が即死。ダストデビル出まくりの荒れ荒れコンディションだったとか。ソースはBigAir。

きちんと安全対策した上で講習中に事故が発生したんなら
訴えられても負けないと思うけど
今回の広島の事故は安全対策が弱すぎたと思うんで訴えられたら
負けるんじゃないかな。

個人的には安全対策不備で賠償金をとられるところがでてくれば
他のところも安全対策に今より力入れてくると思うんで
今回の件は裁判起こされて負けてもいいと思ってる。

事故待ち祭り終わりか　残念。

あの精神病院でまともな議論をしようとしても無理だ。
患者だけで団結してるんだから。

誰か書き込みしてみてよ。

せっかく素晴らしいスポーツなのに。おもしろい掲示板がある
らしいので覗いてみてがっかり
しました。風待ちの皆さん中傷に負けずがんばってください。
ねまーす。

とか

あの精神病院は患者だけで団結してるわけではないよ >348
みんな妄想にふけっているだけ
そんな例え方をしたら本当の精神病院に失礼だよ

しかし事故待ちのs**a なんであんなに必死なんだ？
関係なさそうな言葉尻捕まえてさ
名前さらしてんのに恥ずかしくないのかね？
俺なら絶対エリアに行けないぜ。

あの人もう飛んで無いから

正義気どって自分が格好いいと思ってるんだろ。
そんなに事故報告が大事なら自分たちがＪＨＦのボランティア職員となって
事故調査に行けばいい。
風待ち信者は全国各地にいる（とs**aは信じている）のでどこで事故が
起こっても迅速に対応できるだろ。
自分たちの足を使わずに、あーだ、こーだ言っても全く説得力無し。

>>352
まじで飛んでないの？
ほんとかよ、マジで読んで損した

それであの態度とはs**aの神経どうなってんだ？

それって事故って辞めたわけ？

でもあんな性格じゃエリアで相手にされないよね
結局つまはじきにされたのに逆恨みして現役フライヤーやJHFやスクールに難癖つけてるって事なの？

事情通の人よろ。

確かにK待ちってなんか妙に必死だと思うよ。
でも「日本のパラ業者ボロ儲け」とか、「事故隠し」とかマトを得た
話もある訳で、一般フライヤーがヲッチしてて面白い掲示板じゃない？
あそこの管理人も＊＊＊＊も行動力がないからこそ、あそこだけでしか
偉そうにできないわけだし、別に好きにさせておけばいいと思うけどね。
それでもあれが目障りな人ってやっぱ業者とか業界人さん？

目障りじゃなくて、真面目な論議をしていると真剣に読んでいた人が
「真面目に考えた俺が馬鹿だった！」と怒っていたりして
俺もそのクチ・・

＞356でほぼ正解。
実際は飛びたくても飛べない状態。まぁもう飛びたくもないんだろうけど。
登録してないコンペ機追求問題で、各方面から総スカン。本人には関係ないのにねｗ
あの人の事故追求の本心は「他人の不幸はなんとやら」ですよ。

s**aとスーパージェッターと（○○）は同一人物。
と俺は見たが・・・

それに加えて「浪速の金さん」「z」あたりも、どれかが同一人物
っぽい

>>360
そうだね、見返したけど書き込みの間隔から見て同一人物確率90%だな

元パラリーマンとかこさかとか言う奴も同じ辞めちゃった組くさいな
同じ穴の狢って事か

>>359
漏れはよくわからんのだが、きょんきょんの家族に
「私が追求してあげましょう」とネットで偉そうなことを言って
引くに引けない状況になっているだけだったりしてｗ

（○○）氏は反事故待ち的な書き込みしてる、別人だと思うけどな。
ここのスレの >>309 はご本人？ 同じスタンスに見える。

他のヤツラは似たようなものなのでどうでもいいや

>>360
ハゲドウ。スーパージェッターへの煽りに対して何故かsereが反論している。
還暦過ぎたじじい云々言われて我慢できなかったみたいだねｗ
>>364
自作自演の典型ですよ。反事故待ち的な書き込みしてレスを待ってる。
そこでsereの登場ですよ。

自作自演が本当なら少しは安心。
自分がいかにズレた議論をしているか分かってるということだから。
掲示板で遊んでいるだけってことね。

「K待ちをあたたかくヲチするスレ」みたいな状況だな。(w

>>365
え〜seraってマジ還暦過ぎてんの？
なら多少痛くても少しは労わなきゃね（W

３病棟が静かになると次は１病棟か

＞　３病棟が静かになると次は１病棟か

１病棟をちらっと斜め読みして後時じっくり読もうとおもったみたら
なんだか問題の書き込みが消されてました

どなかたお持ちでないですか？
あったらここに張ってください、お願いします。 m(_ _)m

PS：クレームが付いたんだろうか？
　　それとも読み返して赤面したのか？

370です

すんません、なぜか古いキッシュを見てました。
悪口書いて申し訳ない。＞１病棟メンバー

>数年前の事ですが静岡県の某エリアでの事です
>そこの校長先生がタンデム体験に来たパッセンジャー
>のレッグベルトを閉め忘れて飛んでしまった事がありました
追い出されたN村氏のこと？そういやﾔｼもﾋﾞｯｺ引いてたな。

N村氏は追い出されたの？

先週の事故　投稿者：sera@skymate 　投稿日： 7月17日(土)23時52分48秒

関西で２件事故があった模様。

１０日に紀ノ川でＨＧが高度２００ｍでパイプが折れてきりもみになって緊パラで不時着。
手首骨折。

１１日に淡路で、恐らくはタンデムの事故。
詳細は下記参照。
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/07/13/20040713ddlk28040708000c.html
> パラグライダー墜落、女性重傷−−東浦町　／淡路
> 東浦町釜口の通称釜口山の山頂付近で１１日午後０時半ごろ、緑町の会社員の
> 男性（３７）と五色町の会社員の女性（２７）の２人が乗ったパラグライダー
> が山の斜面に墜落、女性は頭の骨を折って重傷。男性にけがはなかった。

http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/07/13/20040713ddlk28040708000c.html

３病棟でおかしな事を書いてタケコプターがやられている
あれもs**a（もしくは事故待ち信者）の自作自演だったりしてｗ

なんか一寸前にやり込められてや奴が居なくなったとたんに元気になってきたね＞病棟メンバ

＊＊＊＊の実名晒しｷﾎﾞﾝﾇ

性格歪んだこｘｘ君とか、おかしな日本語のひとりよがりじいさんとか、そんなのばっか。身の毛がよだつね。てか、あれ巧みな荒らしカモネ。

おかしな日本語のじじいは知ってるよー
○村だ。

シンク帯って言葉も知らないのか。すげえな。

サマールで+10m/sだとかホラ吹く連中が-4〜5m/sでﾀﾞｳｿﾊﾞｰｽﾄだってさ(w

PG中毒の<B></B>がうざい

あの病院では本当にダウンバーストで話しが通ってしまうのか
ちがうなんて言ったら患者から総攻撃喰らうんだろうな
なんか見ていてせつない。

各自のメルヘンについては、お互い干渉しないのが暗黙のルール。

仲間少ないんだから、絶対ケンカできないのよ。。

ここもよろしく！

【お客さまは】イカロス出版【ｵﾀｸ様】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1091165732/l50

昔、あるエリアで、初級者がテイクオフに置き去りになっていて、
「テイクオフ可不可の判断が出来ないんですが、どうすればいいんですか？」
と頼まれたことがありますが、よそのスクールの見知らぬ人だったので

「俺は自分で判断してこれから飛ぶが、貴方の技量が分からない。
貴方の指導者が到着するまで、テイクオフで待機するしかないよ。
このエリアはバレーウィンドで難しい。最悪死亡します。」

と冷淡に言って、サッサと飛んで去りました。

患者が脱走してきたのか？

テニス愛好家ってなんかホモっぽい気がするのは
俺だけか？

>>134
この時に警告していたのにね。死人にくちなしの花(w

新板

空スポーツ
http://sports7.2ch.net/birdman/

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────―――
　　( ´ー｀)　　 ＜ ｾｸﾊﾗ騒動なんかシラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────―――
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

　∧ ∧　 　 　
　　( ´ー｀)

岡山県笠岡の農道飛行場祭りに　パラの参加が拒否された理由知ってる人います？

県連役員の某Ｎが、過去に参加したイベントからはことごとく
参加拒否されている気がするのですが。

＞岡山県笠岡の農道飛行場祭り
先週の日曜の事？
参加してたよ。

＞県連役員の某Ｎが、過去に参加したイベントからはことごとく
＞参加拒否されている気がするのですが。
一般人なので良くわからないけど何の事？
詳しくプリーズ。

フォローで飛んで不安な人なんかいるんだ
常に向かい風、センタリング禁止、風下へ流すXCも禁止やね

最近、事故待ち１号館は名前の所に絵文字を使うやつが多いね。
あれはきっとs**aあたりが荒らしているに違いない？？

394>
過去に役員だった某Ｎが、県警の交通安全運動に参加して、
その時の所轄の次長の名前をかたって機材の販売鷺をしたの
が原因と奇異手間ソ
まぁうわさレスが

397>
あと、旧電波管理局が電波犯罪摘発で岡山の某エリアを
手入れした時に、現職のＫ冊間数名があがった事も原因かも
知れ摩損。
その中に某Ｎも含まれていたらしい。
また、現職の本部の無線担当も罪人としてあがったらしい。

S*R*必死だなｗ

院長先生電波出しすぎ。

絶対に負けを認めない子供のけんかのようだな
ボコボコにしても諦めが悪く向かってくる一番タチが悪いやつのようだ
みていて可哀想。
誰も相手にしなければいいのに
誰も引用を使わず、発現に対して反応せず、
ひたすらいないがごとく書き込むのがよし
独り言を言っているのにたぶん反応してくるはず

なんか哀れだよね
でもリアルであれだと生活出来ないだろうから
あれもネット人格なんだろうね。

ネット人格ですか〜
ただの暇人だと思うょ
暇だから余計なことを考えてしまう
リアルでは寂しい独居老人

小人閑居して不善をなす

事故待ちのｓ＊ｒ＊もうざいけど、それをいちいちチェックして、ここで
文句たれてるDQN連中もクソやな。テメーはなにもせず、他人をコキおろして
ウサばらし　パラなんかやる奴らってこんなんばっかなんだよな？
目糞鼻糞を笑うってやつね　哀れ哀れ〜

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー>405
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

　　 ∧＿∧　　
　　（　´∀｀）　
　　（　　　　）
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>405
必死に相手を見下した発言をして、わずかな満足を得て現実社会での
抑圧を緩和しようとするのはネット人格障害の第一歩だよ。
気をつけな。

>>408
↑こういう変質者的文章を書くようになったら、あんたも立派なネット人格障害
人に偉そうなこと言えまへんで〜、ご同類ご同類。
以後気をつけるようにな（もう手遅れか・・）
根暗なネット・オタク・フライヤーはみんなの迷惑でっせ。

　　　　ｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ! 　☆
　　　　　　　　　　 　／
　　　　　　 (`Д´)＿
　　　　　　　（　　）） 彡　−☆>>405
　　　　　　　く　　く

>>409
なに一人でエキサイトしてるんだ？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー>411
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>410
一流選手達、返金欲しさにボケ面して４日間カンズメだって(w

Ｋ待ちみんな狂ってる。

>>413
今回は二流選手しかいなかった。

保険降りるの？

>416
あの自殺の話？

＞416
またですか、
保険金詐欺は辞めましょう、ほかのフラ−ヤ−に
迷惑をかけますんで、

異様に保険のことばかり気にしてる奴って何者？

しかも日本語が理解不能。

ひさびさ必死だな(ﾜﾗ

事故待ちにひさびさ復活！　面白くなってきた
コサカは単なるアホだが、ひさびさの徹夜で怒涛の長文書き込み、
単なる暇つぶしにしてはスゴ過ぎ（異常）
偏執狂的パラオタクか？　プロの荒らしか？
あれじゃ＊＊＊＊やｓｅｒａも太刀打ちできんやろな（爆

　　　　　　 　 　 　 　∩
　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　 　　　　　　　 | |
　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　 先生！風待ち狂ってまふ。
　　　　　 ／ 　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/
　 ＿＿| | .|　　　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

423君、風待ちは狂ってるのがデフォです。
よって今が正常

やまだくん
424に　座布団一枚。

＞422
ｓｅｒａ、ここ暫く出てこないよな
ひさびさの反撃が怖くて書けなくなったのか？
＊＊＊＊も必死で話題をそらして過去を抹消しようとしてるな（W

こさかも懲りずにテニスの話題ってか、
この前看守に怒られたのに痴呆だな。

こさかってあれでホントに仕事やってんのかね？
普通の会社じゃとても使い物にならんと思うけどな
＊＊＊＊は相変わらずの話題そらしでセコさ丸出し
ｓｅｒａはついに居直ったみたいやな
まあ、あれくらい図太くないと、あんなＢＢＳ５年もやってられんわな
ひさびさは早くも息切れか？
たんなるイカレタ爺さまの暇つぶしやったのかな？

ひさびさはネット中毒っぽいけど、あの中ではまともな方じゃないか？
seraが暴れなくなったからひさびさも書く事がなくなって休憩してんだろ。

ここらでもう一発seraに暴れて墓穴を掘ってほしいもんだぜ。

見え見えの自作自演で
sera火消しに必死だな（W

自作自演で５年間掲示板を守ってきたのか
たいしたものだ

守ってないだろ！
書きたいだけ書いて放置してるだけだろ

でもsera上手く逃げたな。今回どうみても完敗だけど信者には
批判する奴を黙らせたって映るんじゃないか？

seraはついに最後の手段、削除攻撃に出たな
ひさびさのレスもどさくさまぎれで削除された模様
こらじゃシラけてだれも投稿しないよな
終わったな
ご苦労さん

seraはNASAと関係あるのか？
それともほかの@skymateにNASA関係者がいるのか？
いくつかの書き込みを削除される前に見たけどたわいない事だったぞ
そこまでNASAを避ける理由がわからん。

skymateはあくまで岩屋のクラブやからな
植松のように関東へ移ったメンツもいるだろうが

＞予想どおりの所業ですが、「ある人」が削除の件で騒ぎ始めました。
NASAの件はカモフラージュでひさびさの排除が本当の目的では？

自殺を病死だと嘘つくのやめてください。

えっ！　誰がが自殺したん？
なんのこっちゃ？？？

sera天敵がいなくなって元気が出てきたな
しかしいつのまにかJHFの肩持ってるが前はあんだけ叩いてたのに記憶障害だな

この業界、３人いや４人はいたね。あれも事故みたいなもんだな。（わら

ここの板は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ここは業者様の板でつか？

事故待ち的には、
ＮＡＳＡは反ＪＰＡだけど、個人輸入禁止って言うのが気に入らないんじゃないの。

風待ち嫌いが多いということは、業者関係やそのシンパが多い
板ってことかね？
最近大きな事故も無いことだし、のどかでいいんじゃない

業者様の板とは失礼な！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！
ここは事故待ちを温かくｦﾁするｽﾚ
え？違った？
（最近は温かくない意見が多い？）

>>444
すごい世界観だね。
自分たちと、悪の一味しか存在しないのか。
さすが入院患(ry

>>446
これもすごい妄想だね。
「悪の一味」ＶＳ「入院患者」ってか？
マトモなのはテメーだけってわけか？
「業者関係やそのシンパ」は「悪の一味」と自ら認定するわけだ
狂信者の典型的自虐パターンだな（ｗ

うわー、「風待ち」的なレスー！
もっとやって

なにを子供の喧嘩みたいなことやってんの
こさかさんを見習いなさい！
何を言われようが”蛙のツラに小便”の不感症マイペース
フライヤーはこうでなくっちゃ、煙と一緒に高く上がれませんよ

>>447
何が何でも、「自分たち」と「悪の一味」以外の存在は認めないようだなｗ

>>450
なにを興奮してんだよ？　じゃあ、あんたは何様？
そんなことどーでもいいことだと思うけどね
少しは「こさかさん」を見習ったら？

450をどう読んだら興奮しているようにみえるのだろう
451のほうがよっぼど興奮しているような文体だしw

　 ∧∧
　(ﾟДﾟ )
　 ⊂　 ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 〉 ﾉﾉ~　＜ 　み・みんなーおちけつー
　　∪∪　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧∧
��(ﾟДﾟ )
　 ⊂　 ヽ
　　 〉
　　∪∪　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ﾉﾉ~　＜ 　みんなーおちけつー
　　　　　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

後に、その名の通りケツが落ちてしまった。

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　次でボケて　　　　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　 　　　 ∧∧ ||
　　　　 ( ﾟдﾟ) ||　
　　　　 /　づΦ

なんだ、452程度の反応が精一杯か・・
これじゃ、こさかが天才に見えるぜ

>恭子さんの地上での人柄・・
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

激甚災害県知事杯必死だな
北陸道は大丈夫で参加費を義援金にって
でも天気悪そうだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

弔慰金ですか。
受け取っていいのかな。
殺されたと思ってるんなら。
過失も故意もなく事故だったって同意してしまうのか。
１円でもいいから賠償金じゃないと。
相手は裁判続けるよりメリットがあるから和解するのに。
判決までなぜ行けなかったのだろう。

KMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

|　　ﾀｹｺﾌﾟﾀを迎えに来ました
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　　lO|o―o|O゜|.======| |===風待精神病院=|
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本日フライトは某エリアにてゲイン1000mまで上げました
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（´ι _` 　） あっそ

アホのコサカwrote：
＞少々イヤミ書きますが、今年エリア訪問日数年間28日
＞（内フライト日数25日）でフライト時間既に49時間です。

＞あと、私のフライト目標は常に朝霧の上を行く！です

テニスネタ以外はゲスな自慢話（のつもりらしい？）しか思いつかんらしい
やっぱり本物の痴呆だな

あそこまで厚顔無恥だと逆に清々しい！

ｱﾌｫのｱﾌｫ顔写真うpキボンヌ

誰か言ってやれよ。
　パラ友いる？
　今までの成績は？
　自慢するほどのフライト時間じゃない。

コサカは、すくなくとも　>>456　には尊敬されているらしいよ！

ttp://www.uipjapan.com/et20/photo_05.html

コサカは風待ちでも袋叩きにあって、姿をくらました模様
風待ち信者から見ても、マトモには見えないってわけだ
あそこを追い出されたら、もう引き取り手はないだろうな
街中で包丁ふりまわさなきゃいいんだが･･･

コサカって本名なのか？　なんでHN使わねーんだ？

>>467
452に比べりゃコサカの方が賢いって言ってるだけじゃん
日本人ならそれくらいわかってやれよ。

そりゃ本名使わないと自慢にならないからだろ
厚顔無恥だから本名出す恥より自慢を優先するんじゃないのか

確かに○酒望でサーチかけたら、いっぱいヒットしたぜ
これだけ有名になったら、コンペでもエリアでも人気者だな（Ｗ
ここまで厚顔無恥って、人事ながら恐ろしいな

リアルで抑圧されてる奴ほど掲示板では飛ばしちまうんだよな。
リアルとちがう新しい人間関係を夢見ているんだろう。

ところが、なんど掲示板を変えてやり直しても、ハンドルを変えても、
リアル同様、誰も認めてはくれない。ｗ

>>473
中々深い読みだね。
確かにあの調子なら、どこへ行っても疎外されるんだろうな
（リアル・ヴァーチャル関係なくね）
もうあとは、心理学かメンタルヘルス系のスレで、生の臨床例（モルモット）
となって他人に貢献するしか道は残って無いか（Ｗ

>明るい性格で誰からも好かれた
（°Д°)ﾊｧ？

○酒の奴、もうカキコしないと宣言したのに、まだ未練たらしく
しょうもないカキコしてるぜ
友達もいないし、よっぽど寂しいんだな
かわいそうに･･･

Aは２行２列の行列。
固有値pに対する固有ベクトルの一つをu、
固有値qに対する固有ベクトルの一つをvとする。
uとvの内積をu･vと表しAの転置行列をBとすると
(Au)･v=u･(Bv)
であることを証明せよ。

>>477
（°Д°)ﾊｧ？　これで荒らしのつもりか？
よほど暇なんだな○酒君？

http://216.239.57.104/search?q=cache:X7XdoGs-vYkJ:www.airparkcoo.jp/0412/0412.htm+&hl=ja&lr=lang_ja

やっぱノーヘル

それよりこのｶﾌﾟﾙ♂が前で♀が後ろでどうやってｿﾆｭｰするんだ？

('A`)
ノヽノヽ　=3 ﾌﾟｩ
　　くく

TAT TO　（NOVAの新型）
↑
泣いてるAAに見えるモナー

2004年に置いていきたいもの
台風
飛べない週末
地震
津波
JPA
dgf
sera
＊＊＊＊

新年早々事故るバカども

ハンググライダー墜落　接触事故で男性負傷か　富士宮で大会

パラグライダー空中接触　大学生が重傷　富士宮市猪之頭で

http://www.shizushin.com/local_social/20050103000000000015.htm

>>485
これって一つの大会で同じ日に、パラとハングの衝突事故が２件続けて
起きたってことか？・・・学習能力の無い奴等だな。
よく死人が出なかったもんだ。

最初の事故はハングＶＳパラで、ハングが負傷。２番目はパラ同士で女子大生が重症。
ハングは大会、パラはフリーフライトだったみたいだな。
今年も新年早々幸先のいいスタートだこと。（去年以上になるかも？　ちょいとヤバイな）

室蘭の女子大生（２２才）はあれからずっとお風呂に入っていないんだろうな。

　　　　　　ヽ￣￣~ヽ
　　　　　　　)　´∀｀)＜　一反逝っちゃってモナー>488
　　　　　　 /　つ　つ
　　　,〜'｀ﾉ 　 　 /
　　 ﾉ ｀､´＿＿ノ
　　ﾉ _ノ ~
　 '´~

こんなクソスレまだあったの？

test

着底

一番下！ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ

数年前に白山の近くで乱舞するパラに見とれててバイクで田んぼに突っ込んだ。

そりゃ、パラグライダーの事故だな。お前にとっては。

www.ogrish.com/archives/base_jump_accident_helmet_camera_video_Dec_31_2004.html

山形Ｆ１でトップランディング失敗した加害者って銭巣のﾅｶﾞﾂﾏさんでつか？

そろそろ死亡事故のﾊｾｲする悪寒が(ry

くそ、ハングのほうが先にやっちまった。
知らない人だが冥福を祈る。

パラでもハングでもないがロック岩崎氏が

>>1さんへ。空板に立て直しましょうよ

>>501
その通り。

ココはエンジン付きでお願いします。

ってゆーか。

エンジン無いのに良く飛ぶよね。。
感心します。
それも気流の悪い山でやるんだから
普通に飛んでるウチらには想像出来ません。

気流でクシャッてなったら終わりですよ…

くしゃってなってもすぐ戻るんですよ

なつかしの1でございます。最近放置ﾌﾟﾚｲ気味で申し訳ありません。
が、もう少し荒れたら空スポーツ板に立て直すつもりでした。
しかしあちらは未だに仮板。いつ潰れるかわかりませんね。
まあ、まんどｋせーし、もうすこしこちらでﾏﾀｰﾘとやってま
しょう。航空板の住人から苦情も来ないようだし。てか、な
んでしょうねー最近のパラ事故は死ぬとか宙吊りとか相当ハデ
でなければニュース性がないせいか、マスコミの表沙汰にならないことが多い
ようです。些細な噂話でも、このスレに無責任にがんがん書き込み
して下さいませ。

>497
山形F1で何か事故あったの？

パラグライダー事故で重傷

　長野県警松本署は4日、同県松本市三才山の山中で3日、埼玉県の○○○○さん（35）のパラグライダーが不時着し、立ち木から転落して骨盤骨折などの重傷を負ったと発表した。

　松本署の調べでは、○○さんは3日午前10時すぎ、長野県青木村の飛び出し台から飛行を開始。約1時間半後、途中で気流が下がったため事故現場の立ち木に不時着したが、脱落防止装置を木に付けずに固定具を外したため転落した。

　○○さんはパラグライダー歴7、8年で、パラグライダー同好会の仲間14人と一緒だった。

落ちたら事故報告なんて騒ぐけど、それを知ってどうするわけ？
ほとんど潰れて、リカバリー出来ず事故ってのがほとんどで、何の参考にもなりましぇーーーん
事故のグライダー知ってどうするの？単に運が悪いか、下手なだけじゃん。
あんたは自分で気を付ければいいのです。

丹沢ってさ、最近何度もパラが落ちてレスキューヘリ騒ぎがあったらしいね。
あと強風のフォローで海の沖まで流され、たまたま漁船に助けられたとか。
運良くマスコミやK待ちにバレなかっただけ。
もともと丹沢って、とても敷居が高いクラブエリア、ビジターや入会者には
超きびしい「技能検定」とかあってね。いつも山の下で指くわえて見てたけ
ど、みんなよっぽど上手なヒト達なんだろうって思ってた。

>>507
ようするに「他人の不幸は蜜の味」ってことですよ。

>>507
他人が間引きされれば自分が飛ぶチャンス増えるしね。

JINのDHV1-2新型機のテスト中ラインが切れてドイツ人パイロットが氏んだそうだ。さすがﾁｮｿ製(w

沖縄石垣島で行方不明なったとの情報
http://www.nnn24.com/37978.html

age

３１日正午ごろ、埼玉県長瀞町井戸の荒川で、川遊びをしていた東京都葛飾区新小岩、
会社員神谷真一さん（３４）が下流に流された。約１時間後、ライン下りの船頭が約３００
メートル下流で、岩にしがみつくような状態の神谷さんを発見。神谷さんは病院に運ば
れたが、死亡した。

秩父署によると、神谷さんは知人とその子供ら約１５人で、同日午前から近くのキャンプ
場に来ていたという。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050731i312.htm

？？

？？？

★パラグライダー：上空３０ｍから墜落、男性重体　群馬

　１日午前９時５０分ごろ、群馬県みなかみ町師の三峰山（みつみねさん）（１０１１メートル）
南側標高約５００メートル付近で、東京都世田谷区桜上水、大学１年、蔭山博行さん（１９）が
操縦するパラグライダーが上空約３０メートルから墜落した。蔭山さんは病院に運ばれたが、頭を
強く打って意識不明の重体。県警沼田署で事故原因を調べている。

　調べでは、蔭山さんは同日朝から大学のサークルの仲間ら約１０人とともに現地で開かれた
パラグライダースクールに参加。標高約９００メートル地点にある飛び出し口から着地点に向け
滑空していた。蔭山さんには約８０回の飛行経験があったという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051102k0000m040048000c.html

普通のグライダーの事故もここでいいの？

いいんじゃね？

いや、違うと思うけど。空スポーツ板へ逝け。

保守

この前、某エリアで事故があったけどさ、あれ絶対、「なんとか塾」中心の雰
囲気が悪いね。いつも「ビビってんじゃねーぞ」みたいな。まあみんな死ぬ覚
悟で飛んでるんでしょうけど。由緒正しい「あそこエリア」の壮絶な歴史を繰
り返していますね。所轄の消防署・医療関係の皆様お疲れ様です。また早速重
大事故でお世話になりますよ。ああ、くだらねーの。

兵庫県のＳ高原では、立て続けにスクール号が、崖から転落しました。
こういう事故は、他のエリアでは、ありますか？

無い

死ぬ覚悟のできている人しかいないんでしょ？
パラグライダーの愛好者って・・・

NASAの工場は前世紀の工場

http://www.odawara-musen.co.jp/nasa_tu-sin.htm