【次期九州国際空港】 有明佐賀空港（佐賀空港）
922 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/23 22:07
この佐賀空港もそうだが、日本の公共事業は、福祉の一種だから採算なんか全然考えていない。
地方にカネをばら撒く手段で、必ず腐敗を伴っている。形式上は福祉じゃないので、
ウソの需要やウソの採算、詐欺マスコミを使った世論の偽造を、性懲りもなく行っている。
構造改革とは、今までの土建福祉を止めて、採算の取れる公共事業に再生することだが、
コネズミ内閣の構造改革は、質はそのまま、量のみ少し減らすことだとしている。
現時点での正しい経済政策は、質を変えて、量を大きく増やすこと
だが、今のシステムでは、絶対に無理。
昭和初期の軍部に、軍縮と平和、文民統制をやらせるより困難。
結局、自殺者や餓死者が何百万人も何千万人も出て
日本中が滅茶苦茶になるまで、何も変わりようがない。
地方にカネをばら撒く手段で、必ず腐敗を伴っている。形式上は福祉じゃないので、
ウソの需要やウソの採算、詐欺マスコミを使った世論の偽造を、性懲りもなく行っている。
構造改革とは、今までの土建福祉を止めて、採算の取れる公共事業に再生することだが、
コネズミ内閣の構造改革は、質はそのまま、量のみ少し減らすことだとしている。
現時点での正しい経済政策は、質を変えて、量を大きく増やすこと
だが、今のシステムでは、絶対に無理。
昭和初期の軍部に、軍縮と平和、文民統制をやらせるより困難。
結局、自殺者や餓死者が何百万人も何千万人も出て
日本中が滅茶苦茶になるまで、何も変わりようがない。
923 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/24 22:58
現在 923
このスレもうすぐアボン。
佐賀空港も一緒にアボン。
めでたし、めでたし。
このスレもうすぐアボン。
佐賀空港も一緒にアボン。
めでたし、めでたし。
924 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 15:10
熊本県は行政が国際空港案を廃案する事を表明しました。
現実的選択だと思う。
現実的選択だと思う。
925 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 19:27
熊本えらい！
あとは川辺川だむだな。
元運輸省、現国土交通省職員（やめてなければ．．．）いわく、
「工事は俺たちの雇用を確保するために重要。
工事をしなければ担当職員が要らなくなりくびにされる。」
あとは川辺川だむだな。
元運輸省、現国土交通省職員（やめてなければ．．．）いわく、
「工事は俺たちの雇用を確保するために重要。
工事をしなければ担当職員が要らなくなりくびにされる。」
926 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/25 23:15
日本人のハイエナ土木要員などいらんわ。
粋のいいパキやバングラあたりの労働者で十分。
これで公共事業もコストがずいぶん下がる。
粋のいいパキやバングラあたりの労働者で十分。
これで公共事業もコストがずいぶん下がる。
役人でも技官ってのはもっと優秀だと思ってたけど、
所詮役人は役人。こんなもんなのか。
所詮役人は役人。こんなもんなのか。
928 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/26 16:50
はなわが偽ブランド防止のキャンペーンタレントに起用されました。
現在テレビＣＭにも堂々出演中です。
でも言ってるそばから本人がこの様です
↓ ↓ ↓
はなわ TITLE：突然失礼します。 投稿日 : 2003年11月21日<金>23時59分
嘉門さんのファンの皆様 初めまして。僕はベースギターで自己満足の唄を歌っている、
はなわと言います。今回皆様にお伝えしたいことがありまして、書き込みをさせて頂きました。
僕は今『エンタの神様』という番組の中で、毎週ガッツ石松さんの唄(ガッツ伝説)を歌っています。
僕の勉強不足で同じような唄を嘉門さんが以前歌っておられたという事実を正直全く知りませんでした。
しかもタイトルまでほとんど同じ事に自分でもビックリしています。その事実を知り、
いてもたってもいられず先日、嘉門さんにお忙しい中、貴重な時間をもらいお話しさせて頂きました。
嘉門さんはとてもいい方で、笑っていただき、先輩としていろいろ今後のアドバイスまでしてもらいました。
嘉門さんの所属レコード会社「DAIPRO-X」さんに対しても謝罪させて頂きました。
そしてファンの皆様に対してもしっかりとした形で謝罪したく、この場を借りることにしました。
テレビの関係上、だいぶ先の放送分まで収録してしまっているので、御理解よろしくお願いします。
どうもすみませんでした。
はなわ
現在テレビＣＭにも堂々出演中です。
でも言ってるそばから本人がこの様です
↓ ↓ ↓
はなわ TITLE：突然失礼します。 投稿日 : 2003年11月21日<金>23時59分
嘉門さんのファンの皆様 初めまして。僕はベースギターで自己満足の唄を歌っている、
はなわと言います。今回皆様にお伝えしたいことがありまして、書き込みをさせて頂きました。
僕は今『エンタの神様』という番組の中で、毎週ガッツ石松さんの唄(ガッツ伝説)を歌っています。
僕の勉強不足で同じような唄を嘉門さんが以前歌っておられたという事実を正直全く知りませんでした。
しかもタイトルまでほとんど同じ事に自分でもビックリしています。その事実を知り、
いてもたってもいられず先日、嘉門さんにお忙しい中、貴重な時間をもらいお話しさせて頂きました。
嘉門さんはとてもいい方で、笑っていただき、先輩としていろいろ今後のアドバイスまでしてもらいました。
嘉門さんの所属レコード会社「DAIPRO-X」さんに対しても謝罪させて頂きました。
そしてファンの皆様に対してもしっかりとした形で謝罪したく、この場を借りることにしました。
テレビの関係上、だいぶ先の放送分まで収録してしまっているので、御理解よろしくお願いします。
どうもすみませんでした。
はなわ
929 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 20:18
さっさと沖縄の米軍を受け入れろ
>>929
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
931 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 20:34
>>930
佐賀空港にそんなことを言う権利は存在しない。
佐賀空港にそんなことを言う権利は存在しない。
理屈ではなく、佐賀マンセーなんだよ。アホは。
933 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 20:50
新北九州空港にも存在しない。2空港と沖縄基地を交換してもらおう。
定期便いつ廃止かわからない空港があるよりも米軍人に住んでもらった
方が地域のためにもなる。
定期便いつ廃止かわからない空港があるよりも米軍人に住んでもらった
方が地域のためにもなる。
>>933
でも、米軍人が又悪い事スル罠。
でも、米軍人が又悪い事スル罠。
935 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/29 21:14
沖縄県民ばかり被害受けたらかわいそうだろ？
実際問題、基地あると結構金が落ちるからね。
佐賀は人口希薄だし、うまくいくんじゃなかろうか。
佐賀は人口希薄だし、うまくいくんじゃなかろうか。
937 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/01 18:28
“とあさん”の「関西・名人劇場」
って何
って何
938 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/04 22:39
むっぴーまがじんのコーナーだが、折れも分からない
939 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/06 13:00
リピート２（回数券、往復）とやらで、福岡と佐賀が
共通化らしい。小松と能登も、そうなるそうだ。
全日空も、苦し紛れなのか。
２空港が近いから、回数券を共通化というならば、
そもそも要らなかったことの証明のようなもの。
共通化らしい。小松と能登も、そうなるそうだ。
全日空も、苦し紛れなのか。
２空港が近いから、回数券を共通化というならば、
そもそも要らなかったことの証明のようなもの。
940 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/06 15:06
佐賀の方が遠いし、利用も少ないから料金が高くなるべき。
なぜ宮崎が佐賀と同じ料金になるのか不思議。佐賀の場合、
福岡より５００円でも高くなれば誰も乗らなくなるだろうが。
なぜ宮崎が佐賀と同じ料金になるのか不思議。佐賀の場合、
福岡より５００円でも高くなれば誰も乗らなくなるだろうが。
941 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/06 16:00
942 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 13:28
熊本に続き、佐賀県も九州国際空港構想を放棄しました。ちなみに「はなわ」の
にわかブームは全く関係ありません。
にわかブームは全く関係ありません。
943 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 15:39
944 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 15:51
>>939
昔は数路線共通の回数券があったと思うが
伊丹、関空、富山、小松あたりが共通の
そういうのきぼーん。
例：近距離ビジネス回数券（６回、記名式）
羽田ー伊丹、関空、岡山、小松、富山、能登、秋田、庄内、三沢、青森
大阪ー新潟、松本、松山、高知、福岡、佐賀、大分、熊本、出雲
１回あたり１５０００円×６
航空会社、利用便自由。シャトル便運賃に準ずる。
この路線内で変更自由
他中距離回数券（２００００円）もきぼーん
上記路線に加え、羽田ー中国四国、福岡、北九州、佐賀、函館、札幌、
伊丹ー九州全線、福島、仙台、名古屋発仙台以北本州、四国および福岡線
大阪ーソウル、釜山、福岡、広島ーソウル線（JAL限定）
昔は数路線共通の回数券があったと思うが
伊丹、関空、富山、小松あたりが共通の
そういうのきぼーん。
例：近距離ビジネス回数券（６回、記名式）
羽田ー伊丹、関空、岡山、小松、富山、能登、秋田、庄内、三沢、青森
大阪ー新潟、松本、松山、高知、福岡、佐賀、大分、熊本、出雲
１回あたり１５０００円×６
航空会社、利用便自由。シャトル便運賃に準ずる。
この路線内で変更自由
他中距離回数券（２００００円）もきぼーん
上記路線に加え、羽田ー中国四国、福岡、北九州、佐賀、函館、札幌、
伊丹ー九州全線、福島、仙台、名古屋発仙台以北本州、四国および福岡線
大阪ーソウル、釜山、福岡、広島ーソウル線（JAL限定）
945 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/09 15:58
佐賀拡張案断念の記事か何かありませんか？
もしかしてネタでつか？
もしかしてネタでつか？
＞もしかしてネタでつか？
ていうか佐賀空港の存在自体がネタ
ていうか佐賀空港の存在自体がネタ
947 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 17:19
佐賀ん鳥栖もどうやら経営不振で除名消滅の模様。鳥栖市を福岡県に
編入してもらうのはどうだろう。
編入してもらうのはどうだろう。
948 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 20:23
基山、鳥栖、唐津、壱岐、対馬を福岡に入れて
あとは長崎にやる。
あとは長崎にやる。
949 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 20:46
>>948
壱岐・対馬はもともと佐賀じゃないし・・・
壱岐・対馬はもともと佐賀じゃないし・・・
950 ：長崎県人：03/12/16 20:56
951 ：長崎市民＠伝説の下っ端：03/12/16 22:40
壱岐はイラネ。でも対馬はいる。特区で海外との交流が増えるそうだし、
厳原に離島のくせになんかでかい複合商業施設作ってるし。
佐賀はイラネ。福岡にやる。農地の割合が増えてさいたまから
バカにされるだけ。
厳原に離島のくせになんかでかい複合商業施設作ってるし。
佐賀はイラネ。福岡にやる。農地の割合が増えてさいたまから
バカにされるだけ。
952 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/16 23:31
壱岐のウニ美味しいよ！
和ウニではなく国産ウニだけど。
和ウニではなく国産ウニだけど。
953 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/21 23:24
はなわが違法コピー防止のキャンペーンタレントに起用されました。
現在テレビＣＭにも堂々出演中です。
でもその本人がパクリ疑惑です。
↓ ↓ ↓
はなわ TITLE：突然失礼します。 投稿日 : 2003年11月21日<金>23時59分
嘉門さんのファンの皆様 初めまして。僕はベースギターで自己満足の唄を歌っている、
はなわと言います。今回皆様にお伝えしたいことがありまして、書き込みをさせて頂きました。
僕は今『エンタの神様』という番組の中で、毎週ガッツ石松さんの唄(ガッツ伝説)を歌っています。
僕の勉強不足で同じような唄を嘉門さんが以前歌っておられたという事実を正直全く知りませんでした。
しかもタイトルまでほとんど同じ事に自分でもビックリしています。その事実を知り、
いてもたってもいられず先日、嘉門さんにお忙しい中、貴重な時間をもらいお話しさせて頂きました。
嘉門さんはとてもいい方で、笑っていただき、先輩としていろいろ今後のアドバイスまでしてもらいました。
嘉門さんの所属レコード会社「DAIPRO-X」さんに対しても謝罪させて頂きました。
そしてファンの皆様に対してもしっかりとした形で謝罪したく、この場を借りることにしました。
テレビの関係上、だいぶ先の放送分まで収録してしまっているので、御理解よろしくお願いします。
どうもすみませんでした。
はなわ
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)
現在テレビＣＭにも堂々出演中です。
でもその本人がパクリ疑惑です。
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はなわ TITLE：突然失礼します。 投稿日 : 2003年11月21日<金>23時59分
嘉門さんのファンの皆様 初めまして。僕はベースギターで自己満足の唄を歌っている、
はなわと言います。今回皆様にお伝えしたいことがありまして、書き込みをさせて頂きました。
僕は今『エンタの神様』という番組の中で、毎週ガッツ石松さんの唄(ガッツ伝説)を歌っています。
僕の勉強不足で同じような唄を嘉門さんが以前歌っておられたという事実を正直全く知りませんでした。
しかもタイトルまでほとんど同じ事に自分でもビックリしています。その事実を知り、
いてもたってもいられず先日、嘉門さんにお忙しい中、貴重な時間をもらいお話しさせて頂きました。
嘉門さんはとてもいい方で、笑っていただき、先輩としていろいろ今後のアドバイスまでしてもらいました。
嘉門さんの所属レコード会社「DAIPRO-X」さんに対しても謝罪させて頂きました。
そしてファンの皆様に対してもしっかりとした形で謝罪したく、この場を借りることにしました。
テレビの関係上、だいぶ先の放送分まで収録してしまっているので、御理解よろしくお願いします。
どうもすみませんでした。
はなわ
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955 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/24 15:36
はなわなんてつまらない半端な芸人はすぐ飽きられるだろうから
どうでもいい。
どうでもいい。
956 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/25 23:12
周りが田んぼだから騒音と無関係てな訳でもないんだな ＞柳川市上空三百―四百メートル
佐賀空港で夜間発着 来春から県が貨物便 柳川市反発「法的措置も」
佐賀県が来年四月から、佐賀空港（川副町）で貨物便の夜間発着を行う計画を進めていることが
二十五日、明らかになった。福岡空港との競合で旅客の利用者数が低迷しているため、貨物便で
活路を見いだすのが狙い。これに対し、飛行ルートに当たる福岡県柳川市は「深夜の騒音被害が
予想される」として強く反発、調整を進めている。
関係者によると、全日空が佐賀―羽田（東京）間を一日二往復、宅配便貨物を深夜から未明に
かけて運航。佐賀空港としては初の夜間貨物便となる。柳川市上空の飛行高度は三百―四百
メートルで、騒音レベルも基準値をクリアするという。
県は、新北九州空港が開港する前に、貨物便の発着実績を重ね、将来的には農産物の輸送など
に利用を広げたい考え。しかし、同県の計画に対し柳川市は強く反発。
「静かな深夜だと相当大きな音に聞こえる。毎日となれば、市民生活の被害は計り知れない」
とした上で「強行されれば法的措置を取らざるを得ない」（同市幹部）とし、
同県への抗議も辞さない構え。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031225-00000071-nnp-kyu
佐賀空港で夜間発着 来春から県が貨物便 柳川市反発「法的措置も」
佐賀県が来年四月から、佐賀空港（川副町）で貨物便の夜間発着を行う計画を進めていることが
二十五日、明らかになった。福岡空港との競合で旅客の利用者数が低迷しているため、貨物便で
活路を見いだすのが狙い。これに対し、飛行ルートに当たる福岡県柳川市は「深夜の騒音被害が
予想される」として強く反発、調整を進めている。
関係者によると、全日空が佐賀―羽田（東京）間を一日二往復、宅配便貨物を深夜から未明に
かけて運航。佐賀空港としては初の夜間貨物便となる。柳川市上空の飛行高度は三百―四百
メートルで、騒音レベルも基準値をクリアするという。
県は、新北九州空港が開港する前に、貨物便の発着実績を重ね、将来的には農産物の輸送など
に利用を広げたい考え。しかし、同県の計画に対し柳川市は強く反発。
「静かな深夜だと相当大きな音に聞こえる。毎日となれば、市民生活の被害は計り知れない」
とした上で「強行されれば法的措置を取らざるを得ない」（同市幹部）とし、
同県への抗議も辞さない構え。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031225-00000071-nnp-kyu
>>956
もともと佐賀（鍋島藩）と柳川（立花藩）は犬猿の仲だからな（藁
柳川モンの佐賀モンに対する理屈抜きの「憎悪」はすごいぞー。
江戸時代にいつもコケにされてたそうで・・・
そういう進化から取り残された香具師だけが集まって独特な
コミュニティを形成してるのが柳川というちっぽけな城下町です。
九州内で「住みたくないランキング」でもしたら間違いなく上位に
はいるね（後は唐津・日田・北九の治安の悪い地域が上位？）
私は現在のところ不本意ながら柳川市民してますが、旧市民
による新市民への馬鹿げた嫌がらせは笑っちゃうレベルですよ
寄り合いみたいなところに出席しようものならもう大変・・・みんな
小学校中学校の同窓会みたいな幹事で「・・ちゃん」で呼び合う
状態で新市民を話の輪の中に入らせない（入りたくもないけど）
実際優秀な香具師は博多や東京などにおおかた脱出していて
落ちこぼれだけが残されてることに気付こうとしない馬鹿者の
集まりって感じ・・・私ももうすぐ脱出予定ですが・・・。
そういう事だからＪＲにも高速にも見捨てられて何にもない
発展性のない地域になったという訳でして・・・。
まあいらないって解ってた空港を見栄だけでつくって失敗した
佐賀とは喧嘩相手としてはお似合いって感じですね（藁
もともと佐賀（鍋島藩）と柳川（立花藩）は犬猿の仲だからな（藁
柳川モンの佐賀モンに対する理屈抜きの「憎悪」はすごいぞー。
江戸時代にいつもコケにされてたそうで・・・
そういう進化から取り残された香具師だけが集まって独特な
コミュニティを形成してるのが柳川というちっぽけな城下町です。
九州内で「住みたくないランキング」でもしたら間違いなく上位に
はいるね（後は唐津・日田・北九の治安の悪い地域が上位？）
私は現在のところ不本意ながら柳川市民してますが、旧市民
による新市民への馬鹿げた嫌がらせは笑っちゃうレベルですよ
寄り合いみたいなところに出席しようものならもう大変・・・みんな
小学校中学校の同窓会みたいな幹事で「・・ちゃん」で呼び合う
状態で新市民を話の輪の中に入らせない（入りたくもないけど）
実際優秀な香具師は博多や東京などにおおかた脱出していて
落ちこぼれだけが残されてることに気付こうとしない馬鹿者の
集まりって感じ・・・私ももうすぐ脱出予定ですが・・・。
そういう事だからＪＲにも高速にも見捨てられて何にもない
発展性のない地域になったという訳でして・・・。
まあいらないって解ってた空港を見栄だけでつくって失敗した
佐賀とは喧嘩相手としてはお似合いって感じですね（藁
958 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 22:50
>>騒音レベルも基準値をクリア
単純な質問だけど、
昼と深夜で基準は違うの？
騒音を受けるほうとしては同じ音量でも
昼ならこのくらいの音は気にならないけど、
深夜にこんなうるさいのは許せないと言うのはあると思う。
無知で申し訳ないが深夜の騒音基準があるのか教えてくれ。
単純な質問だけど、
昼と深夜で基準は違うの？
騒音を受けるほうとしては同じ音量でも
昼ならこのくらいの音は気にならないけど、
深夜にこんなうるさいのは許せないと言うのはあると思う。
無知で申し訳ないが深夜の騒音基準があるのか教えてくれ。
959 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 23:25
300～400ｍって結構近いよね。
深夜だとさすがに気になりそうだけど。
深夜だとさすがに気になりそうだけど。
960 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 23:34
福岡の到着機が太宰府側からおりる時
天神の上を飛ぶときは４５０Ｍ。
天神みたいに車がいっぱい走ってて、人もいっぱいいても
４５０Ｍで飛んでる飛行機は結構音聞こえるよ。
俺は柳川じゃないからいいんだけど...
柳川の人かわいそう。
天神の上を飛ぶときは４５０Ｍ。
天神みたいに車がいっぱい走ってて、人もいっぱいいても
４５０Ｍで飛んでる飛行機は結構音聞こえるよ。
俺は柳川じゃないからいいんだけど...
柳川の人かわいそう。
961 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 23:40
東京タワーぐらいですか。
絶対うるさいですよね。
絶対うるさいですよね。
962 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/26 23:55
963 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:04
964 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:11
羽田の都合さえつけば、なにも深夜に飛ばさなくていいのに。
966 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 00:37
967 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/27 21:25
>>917
今回の佐賀深夜便の犯人はおまえか？ゴラァー！
今回の佐賀深夜便の犯人はおまえか？ゴラァー！
佐賀空港鉄道・有明線
三＿＿＿＿＿原＿＿大新＿東＿＿＿＿＿＿＿＿蓮東＿＿＿南早＿南＿
井緑新本宮荒万船白牟栄銀甘倉渡＿江中塩徳柳蒲大大若諸諸津川川空
園丘生村内尾田津金田町水木永瀬開浦島塚益川池川川津富富江副副港
●━━━━●━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━● 特急
●●●●●●●●●●●━━━━●━━━━●━━●━●━━●━● 急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
※大牟田～柳川間は西鉄から営業権を譲渡。
佐賀空港・佐賀線
＿東南＿南早＿南＿
佐佐佐光諸津川川空
賀賀賀法富江副副港
●━●━━━●━● 急行
●●●●●●●●● 普通
三＿＿＿＿＿原＿＿大新＿東＿＿＿＿＿＿＿＿蓮東＿＿＿南早＿南＿
井緑新本宮荒万船白牟栄銀甘倉渡＿江中塩徳柳蒲大大若諸諸津川川空
園丘生村内尾田津金田町水木永瀬開浦島塚益川池川川津富富江副副港
●━━━━●━━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━● 特急
●●●●●●●●●●●━━━━●━━━━●━━●━●━━●━● 急行
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
※大牟田～柳川間は西鉄から営業権を譲渡。
佐賀空港・佐賀線
＿東南＿南早＿南＿
佐佐佐光諸津川川空
賀賀賀法富江副副港
●━●━━━●━● 急行
●●●●●●●●● 普通
>>968
ご苦労さん＆あけおめ。
ご苦労さん＆あけおめ。
970 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 19:12
ぺんぺん草って、長崎人が佐賀人のことを語るときによく出てくるけど、
実際のところ佐賀って、日本一ぺんぺん草多くないか?
実際のところ佐賀って、日本一ぺんぺん草多くないか?
971 ：ＮＡＳＡしさん：
長崎だけじゃないよ。
福岡でも言ってるよ。
「佐賀ん者の歩いた後には草も生えん！」って。
熊本でも言ってるらしい。
福岡でも言ってるよ。
「佐賀ん者の歩いた後には草も生えん！」って。
熊本でも言ってるらしい。