【墜落に】墜落した時の対処法【備えて】

助かる人は必ず助かる、命が尽きる人は何をやっても死ぬ・・・天命だよ。

>>155
でもさスペースシャトルには自爆装置積んでるよな。
信頼性については問題ないだろ。

>>169
いや、ジャンボクラスになると主翼の根元を可動式にするのは信頼性以前の問題で無理。
確実に破壊される。

>>169
何故自爆装置搭載？機密保持？

>>171
本体ではなくロケットブースターの方では？
ロケットが変な方向に飛んでしまって制御できなくなったら危険回避のために自爆させる。
結構普通にあることでしょ。

決定的瞬間みたいな番組で時々やってるでしょ？
打ち上げ直後にねずみ花火みたいにくるくる回りだしてどかーん、とか。

しかし、固体ブ−スタ−があぼ-んすれば、シャトルもあぼ-んするんだな。

シャトルが自爆装置を積んでるのは失敗してやばい場所に落ちそうなときのため。
翼の切り離しとどういう関係があるのかは俺には読み取れなかった。

>>174
いいから死ねば？

>>174
どちらの装置も
誤作動＝乗員乗客あぼーん
だからでは？
にもかかわらず自爆装置を積んでいる位だから主翼脱落装置も付けられるだろ、と。

しかしジャンボクラスになると構造的に主翼を取り外せるようにするのは不可能だと思うけどね。

日本で飛行機が墜落することなど、未来永劫ありえない

>>177
( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )
毎年何件か普通に堕ちてますが。。。
そりゃ大型機は滅多に無いだろうけれど、それでも何年かに1度は落ちてるわな。

日本で。

日本で大型機が墜落することなど、未来永劫ありえない

しかし、その考え方は逆に危ないと思われ。

もうダメだと思ったら、海に落ちればいいんだよ
山にぶつかるよりは数倍良いと思われ

死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！

冗談です！すみません！

>>179　昨今の中国でのずさんな整備の実態などを聞くにつれて日本の
エアラインも久々に一回くらいやったほうがいいんじゃないかと思う。
そうすれば安全ボケも治るんじゃねーか。でも俺が乗ってないときに
してね。

>>179
いや、だから大型機も何年かに一度落ちてるよ（ｗ
178で「日本で」と強調したように、日本の会社ではないが海外の航空会社の大型機が
日本で落ちてるぞ。

飛行機が好きだし、その中で死ねれば本望でつ。

帰省客で満席の機内で、耳の痛みと
激しいロールで泣き叫ぶ子供たち。

J○123便。

全員死亡のような事故で助かる方法を考えるより、数十人死亡
のような、生死をわける事故での生き残り方を考えた方が現実的
では。

僕は、離陸時に足を組まないとか新聞・雑誌を読まない程度のこと
なら毎回やってるぞ。

>>188
それなら運動靴を履くとか、燃え難い服を着るとか、出口に近い席を取るとか、かな？
シートベルトは直接締めないで間に物を挟むっていうのも有りか。

夜間離着陸の際は読書灯を消しとく

>>90
どのような写真が写っているのですか？
怖くて見れません・・・。

>>191 第二次世界大戦の日本軍玉砕とか広島原爆の死体の山とか
アウシュビッツの写真集とかみて耐えられれるのなら大丈夫だと
思うけど。

>>192
原爆死体の写真は見たことありますが、写真の内容はどのようなものですか？

大丈夫と思う。昔はもっと酷いのを交通教習の一環として見せられたっけ・・・

こないだ、わしは生きている人が首を切断されるスナッフ動画を見てしまった。すげくしばらく具合が悪かった。

>>194
死体から１ｍ以内で撮影された画像とかありますか？

見ました。意外と普通でした。

ファーストクラスのみ
緊急脱出シートとパラシュートが付きます。

これだったらどうする。
実際ありえそうだが。

>>197
かくて、死体のぶら下がったパラシュートが・・・・

>>191
>どのような写真が写っているのですか？
>怖くて見れません・・・。

最初のページから画像の部屋に入ると、
小さなサムネール（サムネイル？）形式で表示されているので、
いきなりデカイ画像が出て来て、腰を抜かすという事はありません。
そのサムネールを、まずは良く見てみて、
「覚悟」を決めたらサムネールをクリックして見て下さい。

遺体から1m以内のものもあります。それはサムネールで分かります。

ついでに、200ゲット！

って言うかあれ、遺体と言うより殆ど「炭化した物体」だな。
･ﾟ･（つД`）･ﾟ･

まあ、少なくとも今後10年間は大きな事故はないだろうと楽観してみる

日本の航空会社は事故は起こさないと思うが、耐久年数超えても使い続ける上に
メンテナンスもろくにしない、発展途上国の航空会社が怖い・・・。

中国と大韓航空がアブナイナ

体感航空はもう安心やろ？
最近は事故起こしてないやろ？

>>205
最近事故って無いからそろそろ。。。と言う見方もある。

KALは一時期、4年に１回事故を起こしていた、とか。

昨夜のフェラ・ゲーム抜粋

щ(ﾟДﾟщ) ｶﾓｰﾝ(屮ﾟДﾟ）屮 ｶﾓｰﾝ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━(申 ﾟ)━( 神 )━(ﾟ ﾈ)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

ｷﾏｼﾀ━━川o･-･)━━ﾉﾘ川o･)━━(川川)━━(･oﾉ川━━(･∀･o川━━!!!

>>500
(;´Д｀) ﾊｧﾊｧ

>>500
保存しますた

新快速の運転室内に、花束がおかれているのは、見たことある。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まあ墜落するんだから、法律なんてあったもんじゃないよな。

ということで、まわりの女犯しまくるがよいと思われ。
特にCAの中で果てて身も心も昇天するがよい。

「マスターキートン」で>>14の方法を読んだけど、実際は飛行機での諸注意では
頭を低くして足首を掴んで、といわれているよね。アレのメリットって何？

日航機事故でも足が切断された遺体って多かったみたいだし、
実際にことが起こったらシートベルトの間に毛布や雑誌はさんで>>14の方法に
しようと念じながらいつも飛行機乗ってます。
助からなくても遺族や処理班の人のために少しでも綺麗な遺体で死にたい…

「マスターキートン」で>>14の方法を読んだけど、実際は飛行機での諸注意では
頭を低くして足首を掴んで、といわれているよね。アレのメリットって何？

日航機事故でも足が切断された遺体って多かったみたいだし、
実際にことが起こったらシートベルトの間に毛布や雑誌はさんで>>14の方法に
しようと念じながらいつも飛行機乗ってます。
助からなくても遺族や処理班の人のために少しでも綺麗な遺体で死にたい…

2重投稿ｽﾏｿ…

明後日、三ノ宮⇒姫路をはくとに乗ろうと思うんですけど、座れ
ますかね？ちなみに姫路13時台着のﾔﾂです。

PS．姫路〜三ノ宮は新幹線、はくと共に同額ですか？
とりあえず
飛行機に搭乗するときは万が一に備え自宅PCに残っている
エロ画像やキャッシュを削除しておくこと。これ結構重要。

　　

211　脊柱損傷防止です。

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