175 :
NASAしさん:02/11/25 08:58
ここが「優良」だなんて
あ り え な い !
176 :
NASAしさん:02/11/25 09:20
なにが優良だ笑わせんな
このスレのどこにエムアイ関係者がいるかしらんが、
これ以上バカな書き込みで自社保護するようなら俺が体験した
全てをばらすぞ?120万でとった?ふざけんなよコラ。
177 :
NASAしさん:02/11/25 13:28
sarasiage
178 :
NASAしさん:02/11/25 20:12
179 :
NASAしさん:02/11/26 00:30
>>176 ばらしてみろ馬鹿
おれはここで事業用双発までとったけど、親身になって相談にのってくれたし
とってもよかったぞ、どこかのスクールと違って友人にも進められる。
180 :
NASAしさん:02/11/26 03:10
>>179 ほほー
じゃ、いつ取ったのか教えてみろよ。事業用をよ。
あそこで事業用とる奴は少ないからな。
ていうか、お前、全部でいくらかかったのか言ってごらん?
よほどのバカじゃなきゃ騙された事に気付くはずだが?
181 :
NASAしさん:02/11/26 07:00
取ったのは去年で自家用から事業用の双発まで9ヶ月くらいだった
自衛隊の人やら管制官やらいろんなまともな職についてる人が自家用とかとりに
くるから信頼できるところだよ、俺がいる間だけでも20人以上の人とであったし
まーどこのスクールもいっしょだけどできの悪い生徒もいてそんな香具師は教官が
悪いだの飛行機が悪いだの騙されただのとなんでもスクールのせいにしてたけどな
それ以外のまともな生徒は誰も騙されたってなんか思ってなかったぞ
182 :
NASAしさん:02/11/26 07:47
たまたまこのスレを覗いたんだけど、君たちはおめでたいね。
入学金に13万をぽんと払う典型的バカ日本人。
それでいて優良だの、悪徳だの言ってて楽しい?
どっかのレスにもあったけど、これは免許でしょ?
これほどの金額差がある事自体バカみたいな世界だが、その金額差を
当たり前のように払うバカ日本人が後を絶えないから続けてるんでしょ?
>181の様なバカがね。
13万程度なら良くて、SSAなどの+200万じゃダメなのか?
そういう事言ってっからいつまで経っても料金、サービス、内容が向上しないんだよ。
俺は国内でとったよ。今でも毎日ヘリにのって仕事をしてる。
俺は事業用だけど、自家用も変わらないよ。ぼったくりはぼったくり。
それでいてノンタワーでしょう?レッドランドは。
自家用ライセンス保持者の中で、ノンタワー空港で取ったライセンス保持者ってのは、
はっきり言って車でいうペーパードライバー以下。
これだけは言っておくよ。
183 :
NASAしさん:02/11/26 07:53
国内の学校でも入学金だのなんだのってとられるでしょ、お馬鹿さん(笑)
184 :
NASAしさん:02/11/26 08:23
>>183 お前はもうちょっと国内とアメリカでのライセンスの差を調べて考えた
方がいいな。バカはテメーだよエムアイ社員が。
185 :
NASAしさん:02/11/26 08:40
ライセンスの差なんかよくしってるよ
ちなみにエムアイ社員なんかじゃないし
186 :
NASAしさん:02/11/26 09:03
>>185 では、ずばり入学金などの資金面ベース、及び資金面から見た実績、取得後の
待遇、評価、体験談などについてお伺いしたいと思います。
総じて国内ライセンスとアメリカライセンスの差は何でしょうか?
187 :
NASAしさん:02/11/26 09:15
どこで取ろうが、いくらで取ろうが、就職できないことに変わりなし。南無・・・
>>186 国内ライセンス・・・日本国内のみ有効
アメリカライセンス・・・アメリカ国内のみ有効
189 :
NASAしさん:02/11/26 09:27
>>188 そのとおり
>>186 入学金等の資金ベースは自分で調べてください、ウェブサイト見れば
わかるし
190 :
NASAしさん:02/11/26 09:56
>>188 バカですか?ギャグですか?
>>189 同じ所からのアクセスのようですが、『資金ベース』の意味をはき違えていませんか?
日本語を学んで出なおしてこいや。
191 :
NASAしさん:02/11/26 09:57
>188-189
お前らクソみてーな脳みそしかないんだな(藁
192 :
NASAしさん:02/11/26 10:21
188と189はみっともないくらいの自作自演だなおい。
バレる事くらいわからんのかw
>>188=189
きちんと説明して下さいよ。私は自作自演でも何でもいいですから。
自演したければ死ぬまで好きなだけどうぞ。
194 :
NASAしさん:02/11/26 11:47
>>190-193 なんだかなーおまえら
188と189は違うだろIP抜いてみな 188は東京から189は大阪からだろ
通りがかって気になったけど航空板ってこんなのばっかりか?
195 :
NASAしさん:02/11/26 12:44
じゃ、おいらは?
196 :
NASAしさん:02/11/26 13:28
>>194 ハァ!?
嘘付くんじゃねーよIP一緒じゃねーか。
ハッタリ君はすっこんでろよクソ野郎が。
使ったツール言ってみろよボケ。
ちなみに、君、田舎者だね(ププ
197 :
NASAしさん:02/11/26 14:14
○リ○○ル○ラ○○だよ〜ん
こんな煽りにのるお前こそ糞(ププ
198 :
NASAしさん:02/11/26 14:21
>>197 煽りでも何でもねーじゃねーか(ゲラ
指摘されて困ったろ?ずいぶん書き込みにラグがあるぞ(プ
ツマンネー奴。
199 :
NASAしさん:02/11/26 14:22
>197
ほれほれ君の自慢のツールでIP抜いてごらん??
200 :
NASAしさん:02/11/28 01:07
俺はボラレ校でライセンス取得後に
現地校を探してMIに行ってみた。
既に別な現地校で予約を入れていたからMIでは飛ばなかったが、
こんな優良校めったにないぞ。
本気で米留考えているなら、
こんなとこでガタガタ書いてないで、
現地校に旅行のつもりで入校契約する前に
直接視察に行けば?
どこの学校も宣伝が信じられないなら、
そのくらいの費用使ってでもリスクを回避すべきだろう。
MIエアに行ってみて直接訓練生に話を聞いてみてからでも
決心がつくだろう!?
こんなとこで机上の空論は止め〜
ほとんどの現地校は詐欺まがいだからな。
でもMIエアの社長は日本人だが、
国籍を米国に変えて
日本人の留学生に良心的にやってるよ。
一回見てきて見ろ。
201 :
NASAしさん:02/11/28 06:20
>>200 俺がデンバーでとったライセンスは合計4500ドルだったがな。
入学金なんて一切なしだ。日本人は一人しかいなかったぞ。
エムアイは合計120万か?『経験者』が言ってたな。前のレスで。
バカ過ぎて何も言えん。一緒になった日本人の人も言っていたな。そういえば。
「日本人経営の何百万級の学校によく取りに行く気になるよね」と。
このどこが有料校だか。テメーこそ他のアメリカの現地校見て来いよクソ野郎が。
だいたいな、話してる事の次元が低過ぎんだよ。脳みそあんのか?
100万だか120万だかで自家用取ったなんて言ってみろよ。
ただの成金猿かサル以下のバカ扱いしかされねーんだよ。
202 :
NASAしさん:02/11/28 08:36
パイロットに憧れは持ってるけど現実をわきまえてる漏れからすると
4500ドルも払って自家用取ってるあなたもバカです。
203 :
NASAしさん:02/11/28 11:05
>>202 その辺は個人差があるからなんとも言えないだろう。
俺も40万〜80万くらいならなんとも思わない。
204 :
NASAしさん:02/11/28 11:07
>202
金を持ってない奴の僻み粘着ほど醜いものはないですよ
十分すぎるほど現実的な金額じゃないの?趣味の投資としては
205 :
NASAしさん:02/11/28 12:03
でも、渡航費とか滞在費とか全部含めると100万円くらい掛かるんでしょ?
それで日本に帰ってきてもレンタル代が高いし、そもそも初心者にはすぐにレンタル
してくれなくて1回も操縦してない人がすごく多いって話でしたよ。
それに100万円は高すぎるような・・・
206 :
NASAしさん:02/11/28 12:29
その言葉はレッドランドパイロットのためにあるような言葉だな。
207 :
NASAしさん:02/11/28 20:26
208 :
NASAしさん:02/12/15 09:33
age
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
Λ_Λ | 君さぁ こんなスレッド立てるから |
( ´∀`)< 厨房って言われちゃうんだよ |
( ΛΛ つ >―――――――――――――――――――‐<
( ゚Д゚) < おまえのことを必要としてる奴なんて |
/つつ | いないんだからさっさと回線切って首吊れ |
\____________________/
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
(-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ… (-_-) ハヤクシンデネ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
210 :
NASAしさん:03/01/05 23:49
ここは日本人教官いますか?できれば日本人教官で訓練受けたいんですが。
取りたいのは事業用ヘリ免許です。日本でもアメリカでもどちらでもいいですが
防災ヘリパイロットになるつもりです。
211 :
NASAしさん:03/01/05 23:54
免許取ったて、国内で遊ぶ機体が無ければ。
遊ぶ機体が有っても免許無いんだー。
貧乏人の戯言でした。
213 :
NASAしさん:03/01/06 06:17
私が行ったときは、日本人の教官いましたよ。
確か2人いて、一人は飛行教官でもうひとりはグランドスクールの
地上教官でした。
けど、いま免許とっても防災ヘリ就職って難しいと思うよ。
214 :
NASAしさん:03/01/06 10:10
>>210 日本でもアメリカでもどちらでもいい・・・って、アメリカの永住権でも持ってるのか?
持ってなければ就労ビザのスポンサーをみつけないと就労ビザとれないぞ。
アメリカにはヘリのコマーシャルパイロットライセンス保持者ってものすごくたくさんいる。
アメリカも景気が悪くて失業率は日本以上だ。
そんななかでなんでわざわざ他国のパイロットを雇わないといけないんだ?
ビザ申請にはビザスポンサーがその人を雇わないとならない理由が必要なんだよ。
アメリカ市民を差しおいてでもあなたを雇う理由を言ってみな。
215 :
NASAしさん:03/01/06 10:46
>>214 心配していただいてありがとうございます。
自分は理由ありで生まれながらにしてアメリカ国籍ももってます。
生まれも育ちも日本なので米国のことにはうといですが、、、
とりあえずは防災ヘリめざしてがんばろうと思っています。
(^^)
217 :
NASAしさん:03/01/07 21:11
この学校ってFAA指定校ですか?
218 :
NASAしさん:03/01/07 21:19
指定校だよ。
それと日本人校長が試験官だから
変な誤解で不合格はないと思うよ。
ただし、元自のパイロットだから
訓練はしっかりしないと駄目だよ。
甘ちゃんな考えのパイロットはたしか嫌いなはず。
220 :
NASAしさん:03/01/15 09:06
試験管と言う事は、日本語で試験?
221 :
NASAしさん:03/01/19 18:07
age
222 :
NASAしさん:03/01/19 19:09
レッドランドの隣の空港SBDにスーパーソニックアビエーションがあるんだけど
俺がエムアイ・エアで訓練してた時、スーパーソニックから訓練生が二人で飛んで
来た。もう自家用を取って、これから事業用、帰国したらエアラインへ就職できる
ことになっているって言ってたな。。。。
あの時は、いいなスーパーソニックはと羨ましく思ったものだった。
でも今思えばあの二人も騙されていたんだな。
223 :
NASAしさん:03/01/19 19:29
コロンビアは優良スクールです。
これ以上、悪口はこれ以上言うな。告訴できるんだぞ。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ