●教えて!!船に船を載せて海上で母体の船が・・・●
1 ： ：
沈んで小さい船を海上に浮かべる船ってなんていうの？
|
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2 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/30 12:26
ﾋｮｲ , ∧∧ 今だ!
（ ＿(,,ﾟДﾟ) ミ _＿＿
⊂＿＿_,.つつ て. ） ｸﾙﾘ
彡 ⊂ .ﾉ
(" ) ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
. ∨∨ 彡 (,,ﾟДﾟ) ＜ 1000ゲット！
/ ,つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
〜､ ﾉつ ｽﾀｯ !
.(/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
意味不明
（ ＿(,,ﾟДﾟ) ミ _＿＿
⊂＿＿_,.つつ て. ） ｸﾙﾘ
彡 ⊂ .ﾉ
(" ) ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
. ∨∨ 彡 (,,ﾟДﾟ) ＜ 1000ゲット！
/ ,つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
〜､ ﾉつ ｽﾀｯ !
.(/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
意味不明
3 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/30 12:51
浮きドック
4 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/30 16:08
このことか？
Submersible Heavy Load vessel
http://www.cargolaw.com/2000nightmare_cole.html
http://www.dockwise.com/start-fleet.html
Submersible Heavy Load vessel
http://www.cargolaw.com/2000nightmare_cole.html
http://www.dockwise.com/start-fleet.html
5 ：SP：02/07/30 20:47
6 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/30 20:48
ドック型強襲揚陸艦かな？
質問をもう少し詳しくかけ
糞スレ立てるな
以上
質問をもう少し詳しくかけ
糞スレ立てるな
以上
7 ：SP：02/07/30 20:50
8 ： １：02/07/30 21:53
>>4 これだ！！！なんていう名前なの？日本にはあるの？カコっこイイよ
>>5自分の見た知育図鑑では船が2つ載っていてそれで>>4のような
船に乗せていて、で母体のふねがケツから水に沈んでいってある程度でとまって
のせていた2つの船を海上に浮かべるっていうのを絵で表現してやがったんだよ
だから一回現物が見たくて見たくてたまらんのでス
それでこんなすれ立てました
で日本にはあるのですか？
>>5自分の見た知育図鑑では船が2つ載っていてそれで>>4のような
船に乗せていて、で母体のふねがケツから水に沈んでいってある程度でとまって
のせていた2つの船を海上に浮かべるっていうのを絵で表現してやがったんだよ
だから一回現物が見たくて見たくてたまらんのでス
それでこんなすれ立てました
で日本にはあるのですか？
9 ：SP：02/07/30 23:08
>>1
どっくわいず（4の下のURL）の「すーぱーさーばんと」と、
「まいてーさーばんと」は日本製（大島造船）。
自航式のものはどっくわいずしか持っていないはず（内１隻は
US NAVYにちゃーたー）。
非自航式は昔は日本にもあったけど、今は知らん。
σ（−−）が学生実習で大島行ってた時にまいてー１２３を建造していた。
まいてー３のF'cslのLong.はσ（−−）がずいぶん付けた。
他の実習生でまいてー２のビルジに大穴開けたやつがいた。
ヨットキャリアになる直前のすーぱー４には豪州で乗船したこともある。
船長が変人だった。
他に何かあれば、判る範囲でお答えします。
どっくわいず（4の下のURL）の「すーぱーさーばんと」と、
「まいてーさーばんと」は日本製（大島造船）。
自航式のものはどっくわいずしか持っていないはず（内１隻は
US NAVYにちゃーたー）。
非自航式は昔は日本にもあったけど、今は知らん。
σ（−−）が学生実習で大島行ってた時にまいてー１２３を建造していた。
まいてー３のF'cslのLong.はσ（−−）がずいぶん付けた。
他の実習生でまいてー２のビルジに大穴開けたやつがいた。
ヨットキャリアになる直前のすーぱー４には豪州で乗船したこともある。
船長が変人だった。
他に何かあれば、判る範囲でお答えします。
10 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/31 09:05
Mighty Servant 2の最期。
http://www.tertiary.net/sinking/
>σ（−−）が学生実習で大島行ってた時にまいてー１２３を建造していた。
1983年頃ですね。
http://www.tertiary.net/sinking/
>σ（−−）が学生実習で大島行ってた時にまいてー１２３を建造していた。
1983年頃ですね。
11 ： １：02/07/31 09:26
ドウもです
日本製か〜やはりすげえな日本は
日本製か〜やはりすげえな日本は
12 ： １：02/07/31 09:27
>>10これは横倒しなんだね
13 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/31 09:53
> http://www.cargolaw.com/2000nightmare_cole.html
これはおそらく三菱重工製。
これはおそらく三菱重工製。
14 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/31 10:52
15 ：SP：02/07/31 11:03
>>10
歳がばれるので、そういうことは書かないように
でも、左舷側に転覆ってことは、やっぱりあいつが開けた
大穴が・・・・
>>13
中国造船公司（China Shipbuilding Corp in Taiwan）高雄製。
駆逐艦はこんだのは青マカジキ、姉は黒マカジキの姉妹
船主はOHTで、運航はどっくわいず
σ（−−）が知ってる限り◆^3は、この手の船の経験なし（◆^3信仰もほどほどに）
>>14
このスレと趣旨が異なるが、この手のもので自航式がないわけではない
歳がばれるので、そういうことは書かないように
でも、左舷側に転覆ってことは、やっぱりあいつが開けた
大穴が・・・・
>>13
中国造船公司（China Shipbuilding Corp in Taiwan）高雄製。
駆逐艦はこんだのは青マカジキ、姉は黒マカジキの姉妹
船主はOHTで、運航はどっくわいず
σ（−−）が知ってる限り◆^3は、この手の船の経験なし（◆^3信仰もほどほどに）
>>14
このスレと趣旨が異なるが、この手のもので自航式がないわけではない
>１
それは救命ボートでは？
日本にまだ海軍というものがあったときの話です。
潜水艦伊型に甲標的通称「人間魚雷」を甲板に乗っけていやそうです。
発想的には陸軍の「桜花」と同じようなものです。ちなみに人間魚雷は回天という名前だそうです。
それは救命ボートでは？
日本にまだ海軍というものがあったときの話です。
潜水艦伊型に甲標的通称「人間魚雷」を甲板に乗っけていやそうです。
発想的には陸軍の「桜花」と同じようなものです。ちなみに人間魚雷は回天という名前だそうです。
18 ：SP：02/08/01 11:22
>>17
あはははは
救命艇は5でがいしゅつだが、回天は思いつかんかったな
確かに、母船が沈んで小さい船を海上に浮かべるわ。
ただし、海中発進が主。
甲標的も対潜爆撃標的が正式な言い方で、呼称が「甲標的」、回天とは別物
「桜花」も陸軍ではなく、海軍だぞ。別の意味で笑われちゃうぞ
あはははは
救命艇は5でがいしゅつだが、回天は思いつかんかったな
確かに、母船が沈んで小さい船を海上に浮かべるわ。
ただし、海中発進が主。
甲標的も対潜爆撃標的が正式な言い方で、呼称が「甲標的」、回天とは別物
「桜花」も陸軍ではなく、海軍だぞ。別の意味で笑われちゃうぞ
＞１８
間違った知識の修正ありがとうございます。でも海上自衛隊の江田島の学校に回天はありますよね？
間違った知識の修正ありがとうございます。でも海上自衛隊の江田島の学校に回天はありますよね？
20 ：SP：02/08/01 14:48
>>19
歴史人殿 スマソ、遺物についてはよく知らない
遺物がどこにあるかは下に詳しい。
下によると江田島にあるのは甲標的甲型
http://www.h3.dion.ne.jp/~okumoto/index.html
歴史人殿 スマソ、遺物についてはよく知らない
遺物がどこにあるかは下に詳しい。
下によると江田島にあるのは甲標的甲型
http://www.h3.dion.ne.jp/~okumoto/index.html
ＳＰ様
貴重なる情報まことにありがとうございます。勉強になりました。
貴重なる情報まことにありがとうございます。勉強になりました。
22 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/01 16:55
>9
非自航式とは、深田サルベージのオーシャンシールのことですか？
別の質問ですが、プラント輸出船スニモスエースは今はどこに？
非自航式とは、深田サルベージのオーシャンシールのことですか？
別の質問ですが、プラント輸出船スニモスエースは今はどこに？
23 ：SP：02/08/02 01:10
24 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/08 16:45
25 ：22：02/08/13 20:15
>23
超遅レス、申し訳ありません。
オーシャンシールに姉妹船があったのは知りませんでした。
スニモスエースは83年頃日本で建造されました。姉妹船もあったと記憶しています。
桟橋の高さに応じて喫水を変えることが出来ますが、甲板を水面下に沈めることは出来ません。
今度資料を探し出して詳しく書き込みます。お待ちください。
超遅レス、申し訳ありません。
オーシャンシールに姉妹船があったのは知りませんでした。
スニモスエースは83年頃日本で建造されました。姉妹船もあったと記憶しています。
桟橋の高さに応じて喫水を変えることが出来ますが、甲板を水面下に沈めることは出来ません。
今度資料を探し出して詳しく書き込みます。お待ちください。
26 ：SP：02/08/16 13:55
27 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/17 23:13
「スーパーサーヴァント２」という船もよろしく。
性感連絡船をイタリアまで運んだ経験あり。
性感連絡船をイタリアまで運んだ経験あり。
28 ：SP：02/08/19 07:31
>>27
JU Rig載せ損ねたか、降ろし損ねたかで沈んだのがSS2だったと思う。
SS1だったかもしれない。
いずれにせよ、>>4 にあるDockwiseのfleetには見あたらない。
生還連落選運搬は記憶にあるが詳細不明。今日は忙しいので、後日。
JU Rig載せ損ねたか、降ろし損ねたかで沈んだのがSS2だったと思う。
SS1だったかもしれない。
いずれにせよ、>>4 にあるDockwiseのfleetには見あたらない。
生還連落選運搬は記憶にあるが詳細不明。今日は忙しいので、後日。
29 ：25 SNIMOS ACE：02/08/21 19:40
>>26 SPさん、お待たせしました。
”すにもすえーす”は三菱重工長崎造船所が建造し、1983年6月14日に
共有船主である日本郵船、大阪商船三井船舶、山九のグループに引渡した。
上記３社の共同出資により設立した「新日本モジュールプラントサービス」が用船。
三菱が世界に先駆けて開発、発表した超浅喫水幅広船型を採用。
全長162.00ｍ、垂線間長152.621ｍ、幅38.00ｍ、深さ9.00ｍ、喫水4.50ｍ。
総ﾄﾝ数14209ｔ、純ﾄﾝ数4262ｔ、積荷重量21858ｔ,127ｍＸ36ｍの積載デッキ。
三菱ＭＡＮ 7Ｌ40/54Ａ＋3.5ｍCPP、２機２軸。13.1ｋｔ（常用）、乗員25名。
以上、雑誌（天然社 船舶1983/11）の抜粋。船体の浮沈幅の数値はありませんでした。
姉妹船は立読みした他の雑誌で見たのかもしれません。
”SNIMOS”をグーグルで検索したら以下が出てきました。
http://www.geocities.com/mvseahorse/main.htm
http://seahorse-rockdumping.freehomepage.com/
”すにもすえーす”は三菱重工長崎造船所が建造し、1983年6月14日に
共有船主である日本郵船、大阪商船三井船舶、山九のグループに引渡した。
上記３社の共同出資により設立した「新日本モジュールプラントサービス」が用船。
三菱が世界に先駆けて開発、発表した超浅喫水幅広船型を採用。
全長162.00ｍ、垂線間長152.621ｍ、幅38.00ｍ、深さ9.00ｍ、喫水4.50ｍ。
総ﾄﾝ数14209ｔ、純ﾄﾝ数4262ｔ、積荷重量21858ｔ,127ｍＸ36ｍの積載デッキ。
三菱ＭＡＮ 7Ｌ40/54Ａ＋3.5ｍCPP、２機２軸。13.1ｋｔ（常用）、乗員25名。
以上、雑誌（天然社 船舶1983/11）の抜粋。船体の浮沈幅の数値はありませんでした。
姉妹船は立読みした他の雑誌で見たのかもしれません。
”SNIMOS”をグーグルで検索したら以下が出てきました。
http://www.geocities.com/mvseahorse/main.htm
http://seahorse-rockdumping.freehomepage.com/
30 ：SP：02/08/22 14:18
>>29
要は、すにもすさんは99年に改造されてDP FPV「たつのおとしご」号になりましたとさ、ということやね。
DP は自動船位保持で、しむらっどならまあ一流品
FPV=FallPipe Vessel、FallPipe=Rock Dumping、ようは岩石投下船
船主はTideway、オランダの浚渫会社やね。
http://www.deme.be/html/tide/html/home.htm
同社のもう一隻のFPVの船名は「ろーりんぐすとーん」かっこええね
つまり、22の回答としてはプラント輸出船スニモスエースは身売りされ、
作業船に改造されて阿蘭陀にいますとさ
要は、すにもすさんは99年に改造されてDP FPV「たつのおとしご」号になりましたとさ、ということやね。
DP は自動船位保持で、しむらっどならまあ一流品
FPV=FallPipe Vessel、FallPipe=Rock Dumping、ようは岩石投下船
船主はTideway、オランダの浚渫会社やね。
http://www.deme.be/html/tide/html/home.htm
同社のもう一隻のFPVの船名は「ろーりんぐすとーん」かっこええね
つまり、22の回答としてはプラント輸出船スニモスエースは身売りされ、
作業船に改造されて阿蘭陀にいますとさ
31 ：25 SNIMOS ACE：02/08/22 17:51
>>30
お手数かけました。書き込む前に検索すれば良かったです。
おそらく”Maxita”というのが”すにもす”時代の姉妹船かな。
”Super Servant 4"に豪州で乗船経験ありとの事で質問です。
船が沈んでいくときの感覚ってどんな感じ？
お手数かけました。書き込む前に検索すれば良かったです。
おそらく”Maxita”というのが”すにもす”時代の姉妹船かな。
”Super Servant 4"に豪州で乗船経験ありとの事で質問です。
船が沈んでいくときの感覚ってどんな感じ？
32 ：SP：02/08/22 20:07
>>31
Maxitaは84年◆^3長崎製、92年改造でDP 600tクレーン搭載多目的作業船
船主は伊太利亜のSaipem、掘削船やら作業船やらようけもっとる会社やね
http://www.saipem.it/
どんがら寸法が同じやから、新造時はすにもすと同型やろう
でも、まくしたは主機総取っ替えして2400tクレーン積むっちゅう話やから
まるっきり船型が変わってしまうな。昭南で改造するんやと
んで、質問に対する回答
Ｑ：船が沈んでいくときの感覚ってどんな感じ？
Ａ：いや、ただ沈んでるなぁって・・・
まあ、潜水艦やないからそんなに急には沈まんから、気づいたら
喫水がかわっとるわいってなもん。普通の船のろーでぃんぐとかわらんよ
バラストやっとるやつは真剣な顔しとるけどな。
強いて言えば、デッキが沈めばゆぅぅぅっくり揺れるようになる・・・くらい
でもこれは、セミサブリグの方が実感できる
Maxitaは84年◆^3長崎製、92年改造でDP 600tクレーン搭載多目的作業船
船主は伊太利亜のSaipem、掘削船やら作業船やらようけもっとる会社やね
http://www.saipem.it/
どんがら寸法が同じやから、新造時はすにもすと同型やろう
でも、まくしたは主機総取っ替えして2400tクレーン積むっちゅう話やから
まるっきり船型が変わってしまうな。昭南で改造するんやと
んで、質問に対する回答
Ｑ：船が沈んでいくときの感覚ってどんな感じ？
Ａ：いや、ただ沈んでるなぁって・・・
まあ、潜水艦やないからそんなに急には沈まんから、気づいたら
喫水がかわっとるわいってなもん。普通の船のろーでぃんぐとかわらんよ
バラストやっとるやつは真剣な顔しとるけどな。
強いて言えば、デッキが沈めばゆぅぅぅっくり揺れるようになる・・・くらい
でもこれは、セミサブリグの方が実感できる
33 ：25 SNIMOS ACE：02/08/22 20:49
いろいろありがとう。
しかしデッキが水面下に沈むときは海水が両側から押し寄せて凄いだろうね。
で、浮上するときはモーゼの気持ちかな（笑）
しかしデッキが水面下に沈むときは海水が両側から押し寄せて凄いだろうね。
で、浮上するときはモーゼの気持ちかな（笑）
34 ：SP：02/08/22 21:21
35 ：NASAしさん：02/08/28 00:02
え、Floating on/Floating offの話してるの？
日本にはそんな事やる会社無いよなぁ。
日本にはそんな事やる会社無いよなぁ。
36 ：SP：02/08/28 17:40
>>35
世界でも滅多にないです。そんな会社。だから、結構ぼったくり
世界でも滅多にないです。そんな会社。だから、結構ぼったくり
37 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/28 17:43
[警告・危険]
２チャンネルでの書きこみは直ちにやめて下さい。
私はここに書き込んだために、アドレス帖の中身を覗き見られました。
これは嫌がらせではありません。
[警告・危険]
２チャンネルでの書きこみは直ちにやめて下さい。
私はここに書き込んだために、アドレス帖の中身を覗き見られました。
これは嫌がらせではありません。
[警告・危険]
38 ：SP：02/08/28 21:50
>>37
そういう君が、敢えて再度書き込んでいる理由が知りたい（純粋に）
そういう君が、敢えて再度書き込んでいる理由が知りたい（純粋に）
39 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/28 22:17
船に船を積む･･･こんなんがありました。
http://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/020825nd.html
http://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/020826nd.html
これが前に書いてあったドック型強襲揚陸艦かな？
http://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/020825nd.html
http://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/020826nd.html
これが前に書いてあったドック型強襲揚陸艦かな？
40 ：SP：02/08/29 12:26
>>39
違うよ
「強烈バージニア」号はVO Shipping所有の多目的運搬船
現在US Navyに貸し出し中
外見はDockwiseのMSに似ているけどFloating on/offの機能はない普通の船
ドック型強襲揚陸艦は艦内に空洞があり揚陸用小型舟艇を搭載できるもの
「おおすみ」なんかがそうなんだが、強襲揚陸がＮＧワードなため輸送艦
とされているなんて、変な国・・・
違うよ
「強烈バージニア」号はVO Shipping所有の多目的運搬船
現在US Navyに貸し出し中
外見はDockwiseのMSに似ているけどFloating on/offの機能はない普通の船
ドック型強襲揚陸艦は艦内に空洞があり揚陸用小型舟艇を搭載できるもの
「おおすみ」なんかがそうなんだが、強襲揚陸がＮＧワードなため輸送艦
とされているなんて、変な国・・・
41 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/29 15:04
42 ：SNIMOS ACE：02/09/05 20:52
”おおすみ”はエンジンを供給したMES（三井）のパンフレットでは
和文では輸送艦、英文ではLANDING-SHIPと書いてあるね
護衛艦も本当は駆逐艦やフリゲイトだね
和文では輸送艦、英文ではLANDING-SHIPと書いてあるね
護衛艦も本当は駆逐艦やフリゲイトだね
43 ：sp：02/09/06 12:02
>>42 すにもすさん
軍艦の名称の話は軍板でといいたいところやけど、興味ある話題やからええか
元々艦種名の国際的な定義なんてないんよ。みんな適当によんどるだけ。
時代によってもころころ変わるしね。だから自称が正。
日本海軍（自称：海上自衛隊）の場合はこれ
http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/index.html
英語がまともな分、いかにへんてこな日本語をつけているかよくわかるね。
「おおすみ」はLST、まともな人は戦車揚陸艦と訳す。
軍艦の名称の話は軍板でといいたいところやけど、興味ある話題やからええか
元々艦種名の国際的な定義なんてないんよ。みんな適当によんどるだけ。
時代によってもころころ変わるしね。だから自称が正。
日本海軍（自称：海上自衛隊）の場合はこれ
http://www.jda.go.jp/JMSDF/data/equip/index.html
英語がまともな分、いかにへんてこな日本語をつけているかよくわかるね。
「おおすみ」はLST、まともな人は戦車揚陸艦と訳す。
44 ：NASAしさん：02/09/07 00:29
あえて名指しで
＞SPさん
備南開発はご存知？そこもモジュール船持ってるよねぇ？
まぁ、三造からコンテナクレーン持っていく程度だろうけど・・・。
＞SPさん
備南開発はご存知？そこもモジュール船持ってるよねぇ？
まぁ、三造からコンテナクレーン持っていく程度だろうけど・・・。
45 ：sp：02/09/07 06:46
>>44
なぜ、名無しじゃなかった、名指し？ まぁええけど
それと、モジュール船やのうて、モジュール運搬船ちゃうか？
んで、天佑、天山、天馬が非自航の重量物運搬船やね、
なんでもええけど、こいつら全然働いてないやん。だいじょうぶかぁ？
http://www.j-bdc.com/marine/index.html
なぜ、名無しじゃなかった、名指し？ まぁええけど
それと、モジュール船やのうて、モジュール運搬船ちゃうか？
んで、天佑、天山、天馬が非自航の重量物運搬船やね、
なんでもええけど、こいつら全然働いてないやん。だいじょうぶかぁ？
http://www.j-bdc.com/marine/index.html
46 ：sp：02/09/07 13:19
ちょっと画像拾ったんで、あっぷ
まず、お馴染み、まいてぃさーばんと３、1984大島製
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/101010141077L.jpg
んで、おーしゃんさーばんと、1976住重横須賀製
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/101010141103L.jpg
最後が「おおすみ」の1/2模型
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/100710111115L.jpg
いずれも国立科学博物館のさいとから
まず、お馴染み、まいてぃさーばんと３、1984大島製
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/101010141077L.jpg
んで、おーしゃんさーばんと、1976住重横須賀製
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/101010141103L.jpg
最後が「おおすみ」の1/2模型
http://stsdb.kahaku.go.jp/img/100710111115L.jpg
いずれも国立科学博物館のさいとから
47 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/07 16:30
>船に船を載せて海上で母体の船が・・・
スマン ここだけ読むと北○鮮の船かと・・・
スマン ここだけ読むと北○鮮の船かと・・・
>>47
北朝の例の船は、確かに観音開きが船尾に付いてるから
小型ながらもドック型強襲揚陸艇かもしれないねぇ。
2軸船かもってのも、スピード出すよりはドック型の船型
にするため（1軸あたりが多少小さくてすむ）のようにも
思えるし・・・・・・
でも、あの大きさでは子艇はゴムボート（正確にはハイブ
リッド艇）くらいだろうし、それならば船尾スロープの方
が運用上よろしいかと、擬装はなんとでもなるし。
というわけで、北朝様、腕のいい造船技術者いりません？
今の工作船の３割程度性能のいい船造りまっせ。
給料は今の３倍程度で・・・（＾＾； ｿﾚﾃﾞﾓﾔｽｲﾓﾝﾀﾞ
北朝の例の船は、確かに観音開きが船尾に付いてるから
小型ながらもドック型強襲揚陸艇かもしれないねぇ。
2軸船かもってのも、スピード出すよりはドック型の船型
にするため（1軸あたりが多少小さくてすむ）のようにも
思えるし・・・・・・
でも、あの大きさでは子艇はゴムボート（正確にはハイブ
リッド艇）くらいだろうし、それならば船尾スロープの方
が運用上よろしいかと、擬装はなんとでもなるし。
というわけで、北朝様、腕のいい造船技術者いりません？
今の工作船の３割程度性能のいい船造りまっせ。
給料は今の３倍程度で・・・（＾＾； ｿﾚﾃﾞﾓﾔｽｲﾓﾝﾀﾞ
どうも北は軽合金や樹脂の船体取り扱えない様だよ。
50 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/26 17:19
最近、母体の船が沈みっぱなしで浮いてこないな
51 ：ＮＡＳＡしさん：
もう、工作船は日本に来なくなるのでしょうか？
私も、さらわれたら怖いです。
私も、さらわれたら怖いです。