小型船舶免許制度改定

もうすぐ小型船舶免許制度が改定されるらしいけど、
免許の種類が減って1級20トン未満､１級５トン未満、
二級２０トン未満、２級５トン未満、
水上バイク免許になるんですよね。
　そしてただ今５級免許保持者は２級５トン未満
（沿海５海里まで、即ち４級と一緒）になるって本当ですか？

一級小型船舶操縦士
二級小型船舶操縦士
特殊小型船舶操縦士

以上３種類になるんだってね、
確か、新一級・二級を取っても水上オートバイは乗れないとか、
乗るためには特殊を取らないといけないみたい。

免許制度に関係するのか知らないけれど，沿海仕様のフィッシングクルーザーを
近海仕様にするには？どんな手続きが必要なの？乗組員の条件とかは？
海難事故に遭う確率とかは？他にスレないので．教えて下さい．

もっと詳しく

age

みんな、免許どこでとってますか？

あと合宿と通いと、行ってみてどっちがよかったなーとか
あったらおしえてください〜

他スレで書きましたが金と暇がある人は合宿、普通の人はスクール
ちなみに自分は４級をスクールで取った後舵社のテキストで１級学科を取ったあと、個人スクールで実技のみやってもらって合格しました。多分費用も時間も最短で済んだと思います。実技も自習はちと無理かと感じました。

>>7
尾道で合宿
いろんな人居て楽しかった
良い思い出です。汗だくで舵輪回したのも
試験で４５度しか回らなかったのも（ｗ

>>8
>>9
どうもありがとう、参考になります
実は制度変わる前に1級とっちゃおうかって考えてまして

なるほど、参考書で自習もできるんですね。

舵社の１級テキストはやや説明不足でした。問題はそこそこのっていますが、
本のどこを探しても解説の載ってないのがいくつかあります。
実は自分はたまたま古本屋でみつけた海文堂のテキストを併用しました。
これでかろうじて拾えた感じです。捨てるものは捨てて６５点超えを狙うのが正解だと思います。

新制度になってから二級小型船舶操縦士をとるのと、
いま4級とかとっちゃうのと、どっちがいいでしょうかね。
特に急がないので完全に趣味でやる場合。

回し者ではありませんが知っている範囲では１級取るなら「近畿小型船舶教習所」がお勧め。連絡先はサーチすればすぐわかります。
　元商船大学の教官のオッサンとバイトの商船大生がやっている個人経営の教習所ですが，親切で期間も短くとても実戦的です。
試験時も全く同じ船体そのもの（教習に使った船体を試験機関に貸し出す）なので舵の効きのくせも全く同じです。
学科教習を日曜に２，３日ぐらいで徹底的に確実に出る問題のみに絞り，合格点のみに的を絞っています。実技は２日で試験船そのもので。
私は実質学科は教習日と試験当日の電車の中でのみ勉強しました。
　関西以外にも中部，関東でも出張教習していました。
驚きは更新時期に連絡と手続きもしてくれますが，このオッサン凄い人数の全ての卒業生の仕事とか勤め先まで明確に憶えています。
知人すべてここで１級取っています。手間を考えるなら是非１級を。
ご参考まで。

>>13
おお、いい情報ありがとうございます。

制度が移行する前に4級を取得するが特もの。
ただし、>>13の書いているとおり、1級を取得するならいずれにしても
話は別だが・・・・・

今１６歳で、４級か５級船舶免許の取得を考えています。
来年から、制度がかわるらしく。
今のうちに取得しょうか迷っています。今の時点で免許を取る場合
４級と５級どちらがお奨めでしょうか？
似た質問ですいませんが宜しくお願いします。

はっきり言います。マジレスですよ。

4級を取れば特。航行区域は、限定沿海(5カイリまで)+平水区域無制限。
5級は限定沿海(1カイリまで)+湖川のみ。結構、大きい差。

4級も5級も5トンまでなので、こちらは差が無い。

ポイントは、4級も5級も全く同じ実地試験を行うこと。

学科試験が少し難しくても4級を受験することをお勧め。

学科試験は4級も5級も大した差がないので、実地試験が
同じならば、当然どちらが特か分かりますよね。

関東ならば、東京湾の真ん中まで出られるのが4級。
5級では不可。

>>17
来年からの変更案みると、５級のが得なんじゃ？
自動的に４級と同じ資格になれるんだから。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/10/101203_.html

いやいや、5級ではしっかりと「航行制限」という限定がつきまっせ。
その限定を本来のものに戻すにはやはり受験が必要。
ならば最初から4級というのが得と言うこと。5級からの「棚ぼた」は無いと言うこと。

>>18
酒飲んで、操船できなくなるみたいだね。

漁師が、怒りそうだ

先に普通免許を取ったらどうだ。>>1よ。
厨房は親の金で道楽免許取る必要なし。


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カナーリ前に4級船舶取ったのですが、今までめんどくさかったので更新せず。
こういう場合、また免許取り直さなければダメ？？

>>22
失効講習みたいなのがあったと思われ

ここを見てみぃ。
失効講習の説明有る。
http://www.jmra.or.jp/

ぶっちゃけた話、いつまでに免許取れば、今の制度の免許なのよ？

来年の5月一杯らしい。

今まで４級の免許で水上バイク乗ってたヤシらは免許取り直しか？（ｗ

いいや。水上バイクの免許はおまけで付いて来る。

とにかく、今まで真免許内容と同じになるよう、
調整がされる。

そらまーそうだろう。
普通免許でも、結構年配の方は、確か大型乗れるんだよね
区分が昔はなかったから。

>>26
サンクス。
年明けたらひまになるから、とってみるよ

免許取得希望の方に甲種船長・一級海技士（航海）の先輩が学科の補習をしているようです。くわしくは、全日本船舶職員協会まで。