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国際線トラブル率50%:
搭乗回数少ないのにトラブル多いです。
序の口 NRT to HNLのCO
エンジントラブルで出発3時間遅れ
ゲート前のコーヒーショップで1,000円分お引き換え
張出前頭(航空機のトラブルではないので張出にしておきます。)
NRT to GUM JAL
関東に台風直撃で全てのエアーが数時間飛ばず
出国審査済ませた後のターミナルで多数の人間が缶詰に・・・
カウンターで怒鳴る人多し、かなり殺伐とした暴動寸前の雰囲気だった。
レストラン等で飯食って良いと言われるが食い物すべて売り切れ状態
売店のスナック菓子で飢えをしのぐ
12時間遅れで出発。搭乗ゲートで例の封筒が全員に配られる
中身は詫び状と1万円札1枚でした。
小結 HNL to NRT UA
荷物ハッチが閉まらず、機内で2時間缶詰後、
翌日早朝の臨時便に振り替えとのこと(無論、食事・ホテル代エアー持ち)
朝4時起きとか言うのでもう1泊(自己負担)して翌々日のエアーで帰る
TAXIチケットは往復分、再出発日の空港内で15$くらい使えるクーポン
もらう。
Cクラスを期待がしたがYでした。