【ふざけるな】ANAの新マーキングを糾弾する

>493
１０桁はきついだろｗ　何万時間ｺｰｽ

日航みたいに抜本的な塗り替えキボン。あ縁起悪いか。

あるいは、白い部分をジュラルミン剥き出しにするとか。

ジュラルミン剥き出しがいいね。

>>1
そんなに変わってねえから別に美観損なってないだろ、と思うぞ俺。

>>1は　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,........................................､_,,,,,,,,,,
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機首にANA//なら、尾翼には All Nippon Airways にしてほしい。
Flying Tigersのように。

あのダ・ヴィンチのヘリコプターマーク、復活してくれないかな。
ライバル会社にも、鶴のマークを復活してくれという要望が殺到している。

>>495
ジュラルミンまで磨きだしたらあっつ〜まに錆びてアボンだぜ。
まあジュラルミンつうのも古臭い用語だけど。

あぼーん

全日空塗装のMD80が見たい。

ブランドイメージのアンケートは一体どうなったんだ？
早いとこ塗装刷新きぼんぬ。

JALのSUPER LOGISTICS や、昔のフライングタイガーみたいに
ギンギラギンというのも悪くないかもな。

JALが国際線就航50周年記念の羽田−ホノルルチャーターフライトで、
就航時のDC-6B型機をデザインした特別塗装機（B747-400 型機）にて運航するそうだ。

全日空も特別塗装機キボンヌ。

ＮＨＫアーカイブス「謎の一瞬」を見ると、ＪＡ８３０２の墜落機体を羽田に
運ぶ時、あのダビンチマークを隠しているね。

ちょっと関係ないけど、そもそもＡＮＫ機にまでＡＮＡと塗装しといて
グループ会社だっつうのはおかしくないか？社員の待遇だって違うのに
・・・。これじゃあＡＮＡにとって都合良過ぎだよ。おなじ社名なのに
社内での待遇の差別化みたいな。ＡＮＫの社員だって名前だけＡＮＡを
被せられて、待遇が違うのは、利用されてるみたいで納得いかないんじ
ゃないか？

最近の航空業界は腐っている。

>>508
別におかしい話じゃなくて、一ブランドで企業グループを運営して
いるのは一般的。
身近な食品会社など製造業だって部門によって子会社化されていても
顧客の手に入る時には同じブランドで売っているでしょ。

>>508
子会社化する目的が分かっていないな

>>511
論点ｽﾞﾚてる

労働者側の観点で言っているだけ。同じブランドの商品を作り上げる為に、ほとんど
同じ内容の労働（努力）をしているのなら、同じ待遇でなくてはならない！じゃなけ
れば、これは一般的な企業の労働搾取に過ぎないんだよ。そんな状態で子会社にして
るのは、今の連結決算の制度から言えば、矛盾がある。待遇でいえば同じブランドで
は無いからこそ、それなりの労働とそれなりの待遇で我慢できるわけだ。それを労働
の部分だけANAと同じで、待遇がそれより悪ければ、ただの詐欺じゃないのか？

なるほど〜
双方子会社の影は薄れ機体にはＪＡＬorＡＮＡの文字が踊り。そのうち便名も・・・

ってせめて小さく子会社名書かないとどの航空会社乗ってるんだかわからんぞ？

「あれ・・この飛行機はｽｯﾁｰがＪＴＡで塗装ＪＡＬで便名ＪＥＸだ・・・」

子会社っつーけど
藻前ら、クラ○ンやカロ○ラ売ってる所、トヲタ自動車が経営しているって思ってるんじゃないだろうなぁ？

最近メカー直営のデーィラ多いよ。

北海道や沖縄に行けば、本州と同じブランドで賃金の低い
子会社が山ほどあるが、そういうのはどうなんだろう。

ディーラーとか細かく分かれてる・・・

>>507
亀レスだが
垂直尾翼のダビンチマークを隠した意味もあるのかもしれないが、「喪章」だったと
柳田邦男氏の「マッハの恐怖」に書いてあった記憶がある。

>>511
ただ単に便をいくらかの固定費で外注するって
感覚でしょ？だから子会社の便が満席だらけでも
儲け分は親会社の取り分。子会社は生かさず殺さずってなカンジ。
アウトソーシングの最たる目的だわな。
ところで穴の整備子会社ってうまくいってないらしいね。
今後は整備も自動車の期間工員なみになっていくんだろうね。

学校で泣かされた事ある？

まだあったのかこのスレ

747SR引退記念にモヒカン塗装やってくれんかな＞穴

ttp://www.colordesign.jp/colors/03003.shtml
これのA340をANAに代えたバージョンにすればよかったのに。

http://www.ana.co.jp/topics/typhoon/040618/index.html



　平素は全日空グループ便をご利用頂き、誠にありがとうございます。

　台風6号は、21日19時現在、輪島市の西30ＫＭに位置し、980hpaと中心気圧は徐々に勢
力を弱めながら、毎時65KMの速度で北北東に進んでいます。

まだあったんだこのスレ・・・

これからの時代は胴体ヨコ一直線塗装だ。

>>1は蛆虫

蛆虫ってさ　傷口治す効果あるみたいよ

どうせなら、おもいっきり変えてしまえばいいのに。

まだあったのか・・・

トリトンブルー斜めストライプもずいぶん長期だからねぇ。
現行塗装(あらゆる日が空気輸送ロゴも含めて)導入当初の
フリートが全部消えても使い続ける悪寒・・・
B6-200とSRが消えたら、まさにそうなるわけだし。

一時期、赤を基調とした塗装に変えるなんつー話があったがどうなったんだろん？

>>532
モヒカンのB6-200なんてあったの?

>>534
製造途中（というか引渡し前）に変更になったから、エバレットの工場の中だけ＞モヒカンB6

引渡し時にはリペイントされていた。

age

今日、空港のミニチュア旅客機売り場で親子連れの子供が、
ようこそJAPAN入りとANA//バージョンを指差して、
「その二つは絶対イヤ！全日空の漢字のやつがいい！」と言っていた。
ANA//は人気薄のようだ。

JALのケバい塗装の方が嫌なんだが

全韓空

モヒカンに戻せ。

ただ、タイ航空と同様古さを感じさせないデザインではあると思う。
つかヲタ橋の中国のめり込み誰か止めろよ。いくら出身地だからって中国語に阿る必要まであるか？

同じような中身のスレがたくさんあると、それぞれのスレ中身が薄くなるのが航空板
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航空船舶板ルール【エアラインのスレは、対象一つにつき一つまで】

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ANA// 全日空について NH26便
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1107878403/l50

★ANA// 全日空について語るスレ NH27便★
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1111607706/