【横田基地返還！官民共用国際空港へ？】

石原内閣誕生のあかつきには、是非とも・・・

横田のような優良施設を使わないのはもったいない。
石原知事頑張れ！

確かに交通整備の問題は結構ありそう
でもそんなに繁盛しないと思うかも
横田は

成田・羽田のトラフィックパターンなんか見るとあんまり余裕ないでしょ。
羽田拡張で国際線入れて過密化するより横田に廻した方がゆとりが出て良いでしょ。　
しかも管制空域も日本に帰ってくるからその方が好都合かと・・・。

>>29
禿同、成田でまかないきれず羽田でｶﾊﾞｰしようとする分を横田で賄うということで
やればさほどアクセスインフラは金掛からないような気がします。
バブル時代のいい加減＆ゼネコンに甘い汁的な発想でやらず、必要最低限の設備
でやれば空港利用料も低めに抑えられますよ。

首都圏第３空港でもういいよね、横田は。さっさと返せアメ公が。

横田の広大な空域が使えるから、良いのでは？
共用のついでに、首都圏空域の再編も一緒にやってしまうって、どう？
そしたら、羽田の新滑走路スロット＋羽田の空域拡大による運用でスロット増
＋横田のスロット＝？？？
もし、首都圏第３空港が滑走路１本なら、？？？の方が多いかもしてないぞ！
だれか、？？？を計算してみてくれ。

age

返還はいきなり無理だろうから共用にしようよ。

あげ

共用？民間用の貨物や旅客のターミナルをどこに作るんだよ。妄想も良いが一度現地を見てきたらどうだ？

ターミナルは、滑走路の東側が良いと思われ。ベトナム戦争時に爆撃機用に
使用していた広い駐機場が空いている。あと、その奥の米軍用住宅をぶっ潰す
と、ターミナルと関連のインフラ等それなりにいけると思われ。

>>41　禿同
横田西側第五ゲート正面（国道１６号から滑走路が見えてくる付近。）には現在小さな
ターミナルがあるけどこれを潰して、南側に隣接する物資の積み下ろし施設を拡大増築する。
更に１６号をはさんで反対側のコムストアとその駐車場付近は物流基地として利用。
基地の東側の居住地区にはマンションが何棟かあるのでこれは空港ビジネスホテル等に
に転用。南西にはベースオペレーション（兼ＷＸ）があるので、これは口腔自営対が
運用する。隣接するハンガーはＣ−１３０がすっぽり入るものが少なくとも５個以上
あるので、Ｃ−１３０はもちろん、Ｃ−１後継機もここで整備ができる。もちろん
ハンガー前のランプにも２０機以上駐機できます。入間なんかより断然扱いやすくなるよ。

ちなみにランウェイ東側に平行に走るタキシーウェイ（イーストパラレル）は
Ｃ−１３０程度なら離発着できるので、必要ならパラレルランウェイとしても活用
できます。実際に工事でランウェイがクローズされている間は地元のＣ−１３０が
タッチアンドゴー等の訓練にイーストパラレルを使っています。

それで、代替施設はどこに建設するのかい？
この意味がわかるなら住宅を潰すなどと簡単に言わんだろうけどな。

>>36
>首都圏空域の再編も一緒にやってしまう・・・
ってことは、例えば羽田をRWY03で上がった関西方面などの便は木更津方面へ
大きく右旋回しないで、そのまま西へ向かってクライムしちゃえるってこと？

>>38
米軍と民間の共用の空港ってどのくらいある？
三沢ってそう？国際線は入ってないよね。

>>43
代替施設？そなのありまヘん。
どしてもと言うなら入間が若干空くのでそこへ移動するか
厚木をつかてもいいよ。厚木は空母が入港してるときは開店休業か三沢に
移動するようですけど。岩国でも良いし・・・。（藁
基本的には明渡してもらうことを前提で設定してますけど何か？

＞＞４２
米軍の代替施設は、残念ながらすぐには見つからないと思われ。
口腔自営対じゃなくて、米軍との共用のプランをキボンヌ。

>>45
おいおい何にも知らん奴だな。所詮妄想レベルか。
岩国基地の滑走路を、騒音対策の為海上に半移転させる工事なんかも
日本の丸抱えで数千億を投じてやってるんだよ。
米軍基地の移転に巨額の投資をするくらいなら、羽田と成田のアクセス向上に投資したほうがマシだわ。

>>47　岩国の件は知ってますよ。
ハリアーを載せられる空母の寄港も可能な港の建設も含まれているのではなかったでしたっけ？
USSﾀｲｺﾝﾃﾛｶﾞだかなんだか・・・？違ってたらｽﾏｿ。

ちなみに>>45の最終行をよくお読み下さい。

明渡す＝出てってもらう。
モチロン移転も勝手にしてください。と言うスタンスです。
これに関わる費用の出資など一切致しません。
今まで散々思いやり予算で血税払ってきたんですから。
もううんざりです。

横田の返還が安保改定か破棄でしか実現しないだろうことは十分承知です。
それを所詮妄想レベルといわれても大いに結構ですし、ムキになって相手に
しないで下さい。

>>47って日本語読めるのか？
どう読んだって移転に投資するなんてニュアンスのこと書いてないぞ。
勘違いしてる>>47は煽り厨房ｹﾃｲ。

>>48
日米安保改訂・破棄まで言い出したか。
日本が米国に対して一方的に持ち出し続けてきたとでも言うのか？自国で防衛の全てを賄うか？
それをやっているのが、まともな同盟相手の居ない今の中国じゃないか。
中国の状況に付いては講釈垂れなくても知ってるだろ。我が国から見て中国はどう見えるよ。
寝言は寝ていいましょうや。

>>49
在日米軍基地の仕組みがわかってない奴は黙ってろ。

>>50
おお、中国の話までもちこんだぞ。
煽り粘着厨房ｹﾃｲ!!

>>50
中国の状況に付いての講釈ｷﾎﾞﾝﾇ。
在日米軍ｷﾃｨの仕組みも漏れなくｷﾎﾞﾝ。
ちゃんと説明できるなら、スレの主旨とはちと違うがしばらくゆるす。
ささ、煽り粘着厨房さんどうぞやってみてくれ。楽しみだナァ・・・。

横田より厚木の民間機就航の方がいい！

age

横田基地そのものより、空域を返せ。

横田基地は在日米空軍総司令部じゃなかった？
だったら米軍が返すわけないよね。

首都に、でかい顔した外国の軍隊はいらない。

航空板に、でかい顔したｳﾖ厨房はいらない。

おら、でかい顔した左よ。

案の定

おら、ｿｳｶ煽り粘着ｳﾖ厨房、説明できんのならﾃﾞｶｲ顔ｽﾅ。ｱﾎ。

>>55に激しく同意。
別に滑走路なんて要らないから、上空だけ返してくれれば。

静岡空港を拡張（クローズで３３００ｍ２本くらい）する見返りとして横田を引き取ってもらえないかな？

age

横田使えたら、八王子在住の自分は超便利になる。

横田使えたら西東京、神奈川県民は超楽になる。
成田は正直遠いです、ハイ。

LAXで出発案内見てたら、YOKOTAとあったのにﾋﾞｸｰﾘ。

関係者は無料でいけるらしいね。結構希望者多くて待つらしいけど。
（在日米軍の友人から聞いた。）

横田の昨日は能登、大館、佐賀に分担しましょう。

横田無理なら、代案で入間基地はダメなのか？

>>66
横浜市民ですが、結局横田も遠いです。
神奈川県民としてはやっぱり羽田。

絶対に日本の発展には、何十年かかるかわからない成田等の拡張よりも、
横田の返還が即効性があり、はるかに効果的でしょう。石原マンセー！

横田の共同利用なんてそんなに難しくないだろ。安保とは別。
いくら総司令部があるとは言え、空港は単なる土木施設。
そんな施設を安保と不可分に捕らえるなんてまるで原住民が偶像崇拝してるみたい(w

なんで日本人は外交の事になると外務省みたいに臆病になるんだろう？
韓国だってフィリピンだってドイツだってごく普通に対米交渉してるのに、、、

ごく普通の交渉と捉えて本気で交渉すれば、すぐにでも共同利用できるようになるはず。

俺もそう思う。米国の金魚のフン的な外交が、今の基地問題なんかに、つながる気がする。
日本は、ボチボチ自立しても良いのでは？その一環として、横田基地返還するべし！

それに写真取ったりお父さんについてく帰りも便利
八王子市南大沢在住中学生

横田から、アフガンに行きたいぜ。

西武新宿から横田まで、小江戸号のような特急電車が直通するとしたら、
何分ぐらいで行くと思われるか？ちなみに新宿から成田までNEXで７０分ぐらいか。

>>66
神奈川県でも、相模原市や厚木市だと羽田と対して変わらないような気がする。
要はアクセス次第なんだけどね。

>>76
西武がどこまでやる気を出すかじゃないかな。
もし、京急並の大改良をすれば、直通で３０分を切る事は可能。
でも、複々線化すら頓挫した西武にそこまで改良する資金などないと思うが。
東京都が維持費も含めて全額面倒を見るんだったらやるかも知れないがな。

西武新宿から横田まで、小江戸号のような特急電車が直通するとしたら、
何分ぐらいで行くと思われるか？ちなみに新宿から成田までNEXで７０分ぐらいか。

妄想絶好調