ＪＪ統合後の 機材構成 路線廃止 移管は

>>906
JASの772　7機の2-5-2シートとJALの773　5機の3-3-3シートの座席数はほぼ同じだから
JAS772とJAL773のシートを交換　来年導入の773も2-5-2シートがいい。
772は3-3-3　773は2-5-5配列で統一。

理由
窓際または通路側から席を取ると2-5-2配列では座席の8/9以上埋まらないと3列目の不運が訪れないが
3-3-3では6/9以上埋まると3列目の不運に見舞われる。
機材の大きさは座席の取りやすさから90％以下の利用率が理想的だが　採算を考えると70％以上の利用率が必要。
つまり2-5-2配置なら3列目になることはほとんどないが3-3-3配置では窓際では誰かが必ず3列目の不運になる。