エコノミーをもっと狭くしろ！

運賃の差から考えれば今のエコノミーは広すぎ。
エコノミーをもっと狭くして、ビジネス・ファーストにその分を割くべき！

そーですね。じゃあ、

終了！

エコノミーなんかなくせばいいんぢゃ！

あっそう、そーだね･･･。

終了！

なくさなくてもいいよ、別に。
優越感持てなくなっちゃうじゃん。

貨物室にも座席を設置すれば、７００人くらい運べるんじゃ？

今のエコノミーのシートピッチが８０〜９０ｃｍ。これを７０〜８０ｃｍに短くすれば、１０ｃｍ×５０列＝５００ｃｍ。
それをビジネスの２０列に分配すれば、２５ｃｍ広くできる！
航空会社はカネをたくさん払う客を大事にしろ！

そんなんじゃぁ非常脱出できませんよ（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

だからさあ、エコノミーの客はその程度のリスク持ってのりゃいいだろ？
ＤＶＴで死ぬかもしれんし、救命ボートに乗れないかもしれんが、安いほうがいい、カネがもったいないという奴が乗ればいいんだよ。
「個人選択の時代」だろ？　笑

>>6
ダグラスはMD-11でそのネタを実行しようとした。

ボーイング777の折り畳み翼と並ぶトンデモ・マジ企画。

RTO、後部から火災発生、滑走路上でかく座
火災と煙に追われ、後方からエコノミー客の大群が残された前方の出口に殺到。
ビジネス・ファーストの客を巻き込みバタバタと倒れていく。

着陸時、滑走路手前で海に墜落、前方からどんどん浸水している
ビジネス・ファーストの客が後方へ避難しようとするが、
エコノミー客の大群に阻まれ次々と溺水。

エコノミーだけ死ぬとかぎりませんよ（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>11
それならコンパートメントを壁にして入口も分かるしかないね。

>>12
緊急脱出時に全てのドアが使えると限りませんよ。
ドアの開かない区画の客はイジェクト不能!脱出できませんっ（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>13
じゃあエコノミー客に手錠と足錠をしておいたら？　ｗ

エコノミー詰め過ぎたら、重心が後ろに下がりすぎですよ。
ビジネスやファーストも詰めたら釣り合いますです（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

１０ｃｍピッチを詰めるくらいで重心変わっちゃうのか？
かりにめちゃくちゃにつめたとしても、最前部に錘でも置いておけば重心は真ん中に保てるのでは？　ｗ

Ｆ　２００ｃｍ〜
Ｃ　１６０〜２００ｃｍ
Ｙ　６０〜７０ｃｍ

これくらいが妥当だろ？値段的に

でも新幹線も2階立てが主流になってるが航空機も出来るんじゃない？

CFのみにしてY廃止。その代わり客船にする。

Ｙ客は荷物室で立たせればよろし
Ｙに座席なんか必要ない
毎日の通勤電車とバスで慣れてるだろ？

座席がナイト、倒潰導線の大垣行き夜行列車の盆正月のように、床に新聞紙を敷いて寝転ぶ人続出で、そうなりゃＹもＦも快適度は同じようなものになると思う。でも、シートベルトは？

>>21
旅客機をムーンライトながらにする計画でございますか？

>運賃の差から考えれば今のエコノミーは広すぎ。
>エコノミーをもっと狭くして、ビジネス・ファーストにその分を割くべき！

べつにエコノミーをもっと狭くしなくても、
F･Cの運賃を下げればいいだけの話だと思うが…。
現実的にはエコノミーの運賃を上げるのが妥当と思われ。
で、さらに下のクラスを作る。
Economy classがCoach Class（乗合駅馬車クラス）だから、その下に
Slave Ship Class（奴隷船クラス）をつくるわけ。

では以下で、新クラス"Slave Ship Class"の仕様について語ってください。

>>21
>シートベルトは？
離陸・着陸時には、床のカーペットに爪を立てて耐えると思われ。(w

では私から。
シートピッチは60cmぐらい。
座席は駅のベンチみたいな、プラスチック製の一応
一人一人にわかれているのがありますよね。そういうイメージ。
もちろんリクライニングはなし。当然機内サービスもないから
収納式の机もなし。機内手荷物およびコート持ちこみ厳禁（狭いため）
機内エンタメも当然無しです。ただ狭いとこに座ってるだけ。
与圧だけはかけてあげますか（藁

>>25
>与圧だけはかけてあげますか（藁

なんと有難きお慈悲・・・爺は涙が止まりませぬ

>>23
Slave Ship Classっていうくらいだから
コンテナに入れられる人数を押し込むだけで
良いと思われ。

ファーストやビジネスに縁の無い人たちの妄想って楽しいね

>>27
こんな感じですか
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>>29
それはコンテナじゃなく、イナバの物置

>>1は無職ひきこもりです。

運賃の差って？
普通運賃で比較するなら、エコノミーはもっと広くてもいいはず。

>>32
エコノミー普通運賃で乗ってるやつなんていないだろ？
だいたいノーマルエコノミーの運賃だったらディスカウントビジネスの方が安いわけだし…。

>>33
大手商社の人は意外にノーマルYだよ。(友人からの、話なのでスマソ)

>32-33
うちの会社、ノーマルＹです。
ラウンジが使えるし、アップグレード率が高いです。

ノーマルＹならだいたいアップグレードになるんじゃないの？

>>36

うちに会社も昔はノーマルYだった。出張のスケジュールが変わってもすぐに対応できるように。（その昔はCクラスだった。今は不景気でディスカウント）
でもノーマルYでもアップグレードって、そんなに無かったです。JALのグローバルでもね。

飛行機がもっと安全になり、
客船のようにラウンジやバーカンターやカジノが楽しめれば
俺も飛行機が好きになるんだけど。

もう今以上には安全にはならんよ。
製造ラインだって、これからは数をこなさなきゃいけなくなっていくから、
職人芸を要求されるような部分は手抜きになっていくいっぽう。
つーか、若い奴が段々不真面目になっていくのはあちらだって日本と同じ。
スナック菓子ポリポリやりながらボケた頭で、遊び半分の気持ちで大事なリベット打ちやったり・・・
そんな光景が目に浮かぶよ。

sage

カネのないやつはＤＶＴになって死んじまえ

吊革でも付けたら、、

貧乏人は麦を食え。

>43
長生きしそう・・。

>>43
麦飯のほうがお値段がお高くなっておりますが、何か？

参考までに
ＪＲの旧型特急用車両（４８５系・キハ１８１など）
　　　　　　新快速電車（２２３系・３１３系など）：９１０ｍｍ
名鉄パノラマカー・パノラマスーパー一般席：９００ｍｍ（非リクライニング）
東北新幹線：９８０ｍｍ（「つばさ」「こまち」自由席は９１０ｍｍ）
観光バス（補助席込み５５人）・昼行高速バス（４０人）：８３０ｍｍ〜８８５ｍｍ
夜行高速バス（独立３列席、２９人乗り）：９５０ｍｍ

これを考えたらエコノミーでも９００ｍｍは欲しいですが。
７００ｍｍ台に狭めたら路線バス並ですよ。

>>1
ついに全日空が国内線で実現しましたが、
ついでにスーパーシートも廃止してしまいました。

ついでに修行僧のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞも禁止ｷﾎﾞｰﾝ

今のままでヨし！

790はＵＡ，ＮＷのレベル。810はＳＱ。830はＭＨ。860はＮＨ、ＪＬ、ＴＧ。
(全て国際線744基準)

Ｃが値段の割にたいしたことないのだよ。ばあか。

ＣＺのＹは最悪。狭い。

ageとく

JLのYって86cmもあるの？ NHのほうが広いと思ってたよ。

ところで、なんで「Y」って呼ぶの？
「E」じゃなぜないのぉ？

確かに>>1の言うとおりだな。
ニューヨークやヨーロッパ行きの路線だったら、時期によっても変わるけど、ディスカウントでＣはＹの５〜１０倍するもんな。
そう考えたらＹなんてカーゴだよな。
以前よく遊んでいたＪ●Ｌのスッチーが、ＹのことをＺＯＯって言ってたな。

これからの理想は
シートピッチで、
Ｆ：９０インチ
Ｃ：７０インチ
Ｙ：２５インチ
くらいだと思う。

吊革が導入されますか

ｴｺﾉﾐ正規運賃席作る前に修行僧ｱﾌﾟｸﾞﾚ専用の20ｲﾝﾁくらいのﾋﾟｯﾁ席ｷﾎﾞｰﾝ

>>50
JLのD10って異常にYが狭いと思うけど、
744と同じ、860なの？
絶対そんなにないと思う。

>59
Ｙなんかもっと狭くすりゃいいんだから、Ｄ１０のピッチが狭いなら結構じゃないか

てめぇらみたいなガキはどせヒマだろ？だったらこっちゃ来い (

夢を見ている人たち
夢を見れない人たち
夢破れた人たち
夢を叶えた人たち
夢を追いかけてる人たち
夢を諦めた人たち
そして
全ての馬鹿たちに送ります

『一炊の夢』

http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Screen/9038/

航空会社も経営状態が悪いならビジネス客を取り戻す努力をしないとダメじゃないかな？
それにはエコノミーを徹底的に狭く悪くして、ビジネス・ファーストと差をつけるしかないと思うのだが

（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯの奴キモイ

かなり前に「エコノミーは奴隷船」っていうＤＱＮスレがあったがあれに比べるとこのスレはまともだな。

>>64
“たく”とかいうＤＱＮが引っ掻き回したスレだったっけ？
スレ自体ＤＱＮだったかもしれんがあの祭りは楽しかった(^O^)

アフリカの方につり革に掴まって立ったまま乗る航空会社無かったっけ？

Ｙの乗客なんてタリバン兵の捕虜みたいにコンテナに密閉して運べばいいんだよ
窒息死したらブルドーザーで埋めてね

その前に修行僧のコンテナ輸送ｷﾎﾞｰﾝ
修行なんだからベンチレータだけのドライコンテナｱﾝﾄﾞカーゴフレイターで十分

っていうかルフトハンザが欧米の一部の路線でやってる全席ビジネスっていうのやってくれないかな
エコノミーのＤＱＮ客うるさいし、ウザイめん。

>>59
リゾッチャの７４３もせまいと思う

４人がけ席、ベンチシートにしてほしいな

>>70
もっと狭くしろ！
リゾッチャのエグゼクティブは狭いから、エコノミーをもっと狭くして、その分エグゼクティブに充てろ