■航空会社系列のホテルに着いて語ろう■

ニッコーホテル、ＡＮＡホテル、スイソテル、その他もろもろ。。。

パンナム＝インターコンチネンタル（古

なんかないの？

成田のホテル日航、値段はそれなりだし、JLの搭乗手続きができて便利。
だったんだが・・・９１１以来アメリカ線はできないんだよな？

ＭＥＲＩＤＩＥＮ＝ＡＦも古

ANAL FUCK ?

Westinって昔はUA?

バブルの頃に比べると、勢いが欠けましたね。
ニッコーホテルズ…14,5年前は、直営ホテルを100ヶ所／提携・運営受託
ホテルを200ヶ所にするというプランがあったそう(ディズニーランド
のそばにもホテル日航東京ベイを立てるつもり)ですが…今はアメリカの
ホテルも売却、お荷物のエセックスハウス・ニューヨークも手放した(本来
ニッコーホテルズのフラッグシップとして、随分と高値で購入したんです
よね)。これからは自社展開を避け、運営受託で少しでも負担を掛からぬ
ように方向展開を図って。

全日空ホテルズも実の所大赤字で、これまた全日空のお荷物でしかない
そうですけれど、どうなのでしょうか？
親会社である航空会社がどこも苦しいから、とてもホテルの方も積極的な
設備投資や人手のかかるサービスを控えざるをえない状況はよく分かりま
すが、少し残念に思えます。

日本航空系列は「ホテルニッコー○○」という名前が多いので電話帳で探しやすい
全日空系列は「○○全日空ホテル」という名前が多いので電話帳で探し難い
例えば、愛媛の松山で全日空ホテルを探す時は、ホテル名がうろ覚えだと
「愛媛全日空ホテル」か「松山全日空ホテル」かで2回調べないといけないが、
ニッコーの場合はホテルニッコーで調べればよいと。

まぁこんなところに不便を感じているのは私だけと思いますがね…

航空会社系のホテルではありませんけれど、第一ホテルのネーミングセンス
はすごかったですよね。
東京第一ホテルがブランド名(ラフォーレ原宿のように)だからと、
東京第一ホテル○○とか名づけていませんでしたっけ？
一体どちらにあるのか、分かりはしない…揚げ足取りですよね。

一回金沢の全日空ホテルに泊まったけど、
一泊五千円で朝食つき（6月）

これは安いとオモタ。

大阪全日空ホテルはルームサービスありますか？

東急ホテルはJASといとこ扱いにして良いですか？

12>> 大阪は全日空の中でも高級？なほうだからあるんじゃないいかな・・・。

>>1
馬鹿ですか？
激しく板違いです
旅行板へ逝ってください

終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了

ヒルトンはTWA（古
８０年代中頃までは持ち株会社TWAホールディングス傘下だった。

UAはアレジス計画でWestin
PAはインターコンチネンタル
AAは？
DLは？
NWは・・・１度も持ったこと無さそうだな。

KEもKALホテルとかいうのを韓国とハワイに持ってるんだけど、
こういう大規模展開してない傘下ホテルってのは多いかも知れないな。

まあ板違いだよなあ･･･

航空会社にとってホテルは儲かるもの、と思っていた時代はとうに
終わっていると思います。
その都市までの足を自前で持っている、パッケージツアーにしても
自社の系列ホテルを埋め込むなんて朝飯前の芸当ですし。
(ただ航空会社によりけりで、ノースウェストは常に本業に徹していて、手堅い
利潤を上げ続けていたし、それは評価できると思います。また予約システム…
CRSの戦いが繰り広げられていた頃は、どのホテルも有力なCRSを持つ航空会社
と提携をしていたものですし…2大CRSと言えば、アメリカン系のセーバーと
ユナイテッド系のアポロ…CRSからあがる手数料は極めて莫大と言う時代もあり
ましたよね。UAはヒルトン等のチェーンを傘下に収めてもいましたが、AAはどう
なのでしょうか？CRS戦略の一環などもあって、あえてホテルを買収しなかった
のでしょうか)。
ホテル自体、プリンス／コクドのように、自前で土地をもっているのならともかく、
かなりの財務基盤などがなければ到底運営しきれるものでもないし、当然利益も
あげる事はできない…リゾート開発と共にお荷物になってしまっただけで終わって
しまったのでしょうか。

全日空ホテルクレメント高松・ハウステンボスジェイアール全日空ホテル
なんか違和感を感じるのは漏れだけか？

板違い




終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了

↑番犬ウザイ

■■■■■■■■■　お知らせ　■■■■■■■■■

航空船舶板は学問板です。このスレは板違いです
ホテルなどの話題は下記の板へどうぞ

海外旅行板
http://yasai.2ch.net/oversea/
国内旅行板
http://yasai.2ch.net/travel/

つううか、つまないはここ。

↑番犬ウザイ

大阪には帝国ホテルが2件あります

久米島のは２件ともひどい

>>26
片っ方が名前売ってくれなかったから
「帝国ホテル大阪」って大阪が後につく名前になったのは有名なお話。

航空会社のホテルって赤字垂れ流しってよく聞くけど本当ですか？

エアラインヲタはここまでバカでしたか。

>>19
で、結局マリオット系やハイアット系が増える
外資は強い

航空＝儲かる
という図式がとっくに崩れている・・・というか
政府援助や規制等で大きくなった上に競争激化で、やはり儲からない。
ブランソンの所も、実はそんなにガッポリ儲かったことはない。

ホテル＝儲かる
これはダイエーが儲からなくてもイトーヨーカ堂とイオンが利益をあげているのと同じでやり方次第。
ビジネス・カプセル等はまだしも、シティホテル以上となると
他業種が甘い汁を吸おうとして片手間でやれるビジネスではない。
目立つところで成功してるのは、サラ金のアコムがやってるホテルモントレぐらいか？

>>28
もう一つの帝国ホテルって誰かお笑い芸人がオーナーじゃなかったっけ。
板違い須磨訴。

このスレは板違いです
ホテルなどの話題は下の板へどうぞ

海外旅行板
http://yasai.2ch.net/oversea/
国内旅行板
http://yasai.2ch.net/travel/

豊橋倒産(ホテル自体は営業・提携も継続)の一方で熊本,札幌に
新規ホテルをオープンさせる予定だが,新潟の朱鷺メッセビルの中にも
ホテルを開業するのか?クレーン事故で映った.

航空会社にとって自社ホテルは乗務員の宿舎にすぎないのでは？

>>1
着く前に語っちゃだめですか？

航空会社にとって自社ホテルは乗務員の宿舎にすぎないのでは？