お前らの好きな飛行機なによ？

旅客機に限らず、ヘリ、セスナ、戦闘機でもおっけー

おれはＢ７６７ー４００

じゃぁひねくれなので爆撃機を

AVRO Lancaster

俺はＢ３

俺　B4

漏れ　ﾋﾞｰ5

Ｂ6　　それも200　　エンジン停止後滑空出来る、国内い唯一の、
　　　　　　　　　ジェット旅客機です。

７ゲット　　　　いわずと知れたｂ７７７
　　　　　　　文句アッカ！

ＤＣ８

川崎３式戦闘機　飛燕

ボーイング７７７−２００最高っす！

わいえすじゅういち

Ａ３４０−６００

７７７人気だなー。
でも個人的にフライバイワイア好きじゃないんだよね
６とは話が合いそうだが

７７７派の人はＥＴＯＰＳについてはどう思ってるわけ？
四発機（７４７ Ａ３４０）の人の意見も聞きたい

♪私と一緒にお小遣い貰いませんか♪
私はここで毎月、大好きな温泉代を稼いでいます。

http://goo.gaiax.com/home/annarisapapa

ここでお待ちしてま〜す。
Sandy

Tu-134(w

>>15
何これ、この板と全然関係ないぞ。
新種のネズミ講か？

震電

戦略偵察機
１００式司令部偵察機

Fw−190D9

当然７４７−４００

しかし、なぜこのスレが下がるのだ
航空板の原点だと思うのだが

トライスター

ＭＤ１１、ＤＣ１０、Ｌ１０１１
どれが一番人気あんの？

飛行機っていったらB727だーーー

フォルムでいくならA330-300。A340もいいけど2発の方がスッキリ。
A330-200はあまりに寸胴でA300に近いからボツ。
ボーイングならイタチ顔の757。

実際乗ることを考えるとB4以上に安心できる機種はないかな〜

>>23
DC10は70年代にモーレツに株下げたね

YS-11だと思われ。
鹿児島-屋久島は萌えた。

IL-96-300

ＢＶ−１４１

ＴＵ１５４

紙飛行機

メルキュール

コンベアCV880
30年以上前のソニッククルーザーだな。

B747
小学生のとき、父ちゃんに羽田につれてってもらって
初めてみた。その時の感動が未だに忘れられない。

Ｂ７６７だな。300ＥＲ。
はっきりいって美しい飛行機だと思うぞ。

Il-76
エンジン音が好き

A３１０。丸っこくて可愛い。

Locheed 1329
リアに4発が好き

P-38

B747SR

T-4

ブラックバード

B24だろ。
あのレトロっぽいところがなんとも…

震電

CRJ500

パイパー・スーパー株。
やっぱヒコーキは鋼管羽布張りっしょ!?

B707

コンコルド

UFO

747SPだろ。
ずんぐりむっくり。
そのダサ格好良さみたいなのが何とも。

Ｂ７６７は世界で最も美しい完全バランスの旅客機だと思うが。
ＴＨＥ飛行機がＢ７６７だと思う。

ツインムスタング
2人乗れるところがGOO

>>50
767って好きな人多いみたいですね。でも、私はクセなくて嫌い。

見るなら747-400がグラマーで好き。ポケモンジェットとかの特別塗装
も見栄えしやすい形。でも乗りごこちはあんまり良くない。

乗るなら777が好き。静かだし、機内荷物入れも大きいし。機内広くて
快適だし。照明とかもセンスいいしね。
運行開始当初は「設計思想が危ない」って言われてたけど、まだ事故はないし。

>>52
ＡＮＡの777の10列ｼｰﾄは嫌だ。

コンベア990コロナード
あの出っ張りが好き

ｂ７６７好きなやつはやはり、甘いな！
ｂ７６７と言えば飛行機界の　Ｂ　なんだよ！
７６７−４００は確かに乗る身になったらいい飛行機と思うよ
７７７ルックの内装に、真中の席の座らされる確率は７７７より断然低い！
最高だ！最高だ！
だが、７６７−２００の時代の８２〜８４年を思い出せ！
こんなにがっかりさせられた飛行機なかった。
ニッコウ、ゼンニックウほんとにがっかりさせられた！
７６７−４００は確かにいい！
認めるけど、出はＢと言うことは割り切った方がいい

>45
おれ普通の株なら飛ばしてたよ。スーパーの方じゃないけど

とりあえず出尽くした感じですね。じゃあこれからは一番優れてるの
決めましょか。
７６７−４００は７７７のテクノロジーを受け継いでコクピットも統一
しかしながら人間と機械とのあいだの摩擦を生み出すフライバイワイアは
不採用。構造的にはウイングレットならぬウイングチップ。
あと７６７シリーズに共通する事だが小回りは利く感はあるな、
国内、国際どちらもＯＫ。ふつー過ぎるとこもいいんだよ。

皆さんの意見求

JAS-39

F-104
ミサイルみたい。

ヘリオス
マターリ感が漂う

セスナ208キャラバンアンフィビアン

ツインオッター

Ｂ７６７だ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｱ

みんな平凡だ平凡だという。
でもそれは空気みたいなものだ。
Ｂ７６７が来ないようなロシヤの僻地に暮らさざるを得なかったら
あれ以上に完全なバランスを保った美しい飛行機は無かったと嘆くだろう。
だから今Ｂ７６７が貶されていても俺は全く異議を唱えない。

Ａ３２０個人的に好き。
もうかれこれ６０回以上乗って愛着があるから。
全日空の名古屋―成田線での利用が殆どだけど
Ａ３２０にはＡ３２０の特有の匂いがしてなんだか安心。
巨大なジャンボ機の間をバスで通り抜けると
小柄なＡ３２０がポツンと駐機している。
なかなか悪くない光景だと思う。

CV880
黒煙が出るから

ＫＵ−2003
エンテ翼最高だ。

ランカスター865
至高の機体

川崎五式戦闘機。零戦より翼と機首周りがスッキリしていてかっちょ良い

>>66
んな飛行機ないだろ（藁

Junkers Ju52/3m

オバサン最高(^o^)

F-14 TOMCAT

tu-154!!あのやかましいエンジン音がたまらん

Ｇ−１３複葉機だな。
スイス銀行所有の秘密飛行機だった。

大変失礼だが､７６７が美しい・・？
うーん信じられん。あの尻の垂れた葉巻型が、ですか。
大体､人間の美的センスの入った設計は
７４７とA３１０までで終っていると思う。最近のはコンピュータが
やるから、みんな同じような形じゃないか。つまらんことおびただしい。

>>73
あれは美しい飛行機だよ。

漏れは乗ったときの空間がおちついてていいな。７６７。

B747SPﾎﾟﾁｬｰﾘしててるところが(･∀･)ｲｲ!!
絶妙な可愛らしさ。

>>73
日本でのＢ６の人気はパッとしないが
欧米なんかだと美しいという人は結構居る。

A330-300 おフランスのモデルさんのような、スマートさ。美しい。
あのボディーには、エンジン２つがちょうど良い。乗ると、Ｂ７７７より狭いけど。　　　　　

>>72
バリエーションにG13型トラクター購入希望
というのもあったな。

シロイルカ見ると７４７を思い出してしまう

美しいと言えば、コメットだろｺﾞﾙｧ

【スタイリング】
旅客機ではB727。
戦闘機ではS-37とSu-37。

【エンジン音】
旅客機ではDC-9。
戦闘機ではF-104。

エアライナーなら断然　767！（200＜300＜400の順で）
ファイターなら断然　F-4ファントム！（型関係無しに）

このスレ、さらっとしか見てないけどＭＤ−９０ってどう？？
漏れはこれが一番すき。あまりにも前に伸びすぎて不恰好ってひともいる
けどこのスマートさがイイ！！
乗っても前のほうならすごく静かだし。
日曜日限定ＫＩＸ−ＨＮＤのＪＤ５１８で何度もお世話になった。

誰が何を言おうがB777−200である。

>>84
俺もＭＤ９０はけっこう好きだぞ
初めての海外旅行はＭＤ９０だった

>>79
おっ！
オイラのエスプリに応えてくれたねヽ（´∀｀）ﾉ

MD９０と普通のDC9でこんなにも違うのかと
思うくらい、９０はエンジン音が小さい。静か。
枕元をを通り過ぎても目が覚めないだろう。凄いね。

>枕元をを通り過ぎても目が覚めないだろう

それは言い過ぎ。

(;´Д｀)＜L1049　スーパーコニーたん

オイラ、ＹＳ−１１が好きだったな〜

>>91
”だった”てことは今は違うのか？
俺はこの間羽田で離陸待ちの便の窓から海保YS見て萌えたぞ。

B777。
私が女だからこういうシャープな飛行機が好きなのかも。
美しいと思う。

F-１
国産軍用機萌えー。
民間機萎え。

なんか、どの飛行機でも一度乗ったら好きになっちゃうから困るよ。
女はそうはいかんけど。

MD-90
いいね、ストレッチしまくってやたらと長い胴体が最高！
まるで「空飛ぶ鉛筆」だけど好き。

あとはあの「こじんまりしたかわいさ」が大好きだ！
（大空港ででっかい飛行機に囲まれながらけなげにタキシングしてる姿がカワイイ）

オレもＭＤ−９０大好き。
前の席に限ればホント静かだもん。
２−３の配列もいいね。

747-100
-400より美しいね

Ｂ727...　飛ばしすぎ注意♪

国内現有なら７６７-３００かな
７４７は降りるのに時間掛かるんだよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｱ

紫電改
空戦フラップ萌え

国産で最高にカッコ良いスタイル、最高にカッコ良いカラーリングの機体は
「Ｔ２ＣＣＶ」

ＤＣ-９　レッドアンドグリーン

X-29とS-37ベルクトかな
逆進翼萌え

各座席にモニターがついてるＪＡＳの777萌え萌え。

この前国内線でのったけど、ゲームはセコイやつしかなかったよ。

東亜国内航空カラー
ＮＡＭＣ　ＹＳ−１１！

>>106
あ、それｶｺｲｲ！

AIM-120

乗ってこい。

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/army/1006490459/l50

Ｔ−２・Ｆ−１マンセーで語るスレッド

1 ：三菱鉛筆 ：01/11/23 13:40 ID:SZqJeWOD
国産初の超音速機をヘタレな部分を理解しつつも擁護しましょう。
決して既出などとはおっしゃらずに。
特にＦ−１マンセーの方、是非。
できの悪い子ほどかわいいやんか。

B737-400
田舎の空港にも来てくれる優しい奴 v(＾．＾)v

ストラトクルーザー
日本人で登場した人数は500人程度と思われ

MiG-21だろよ
そうだろよ

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 TBC-7 」がパワーアップした
「 TBC-7S 」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21029050

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

零式艦上戦闘機２１型。
なぜかまだなかったね〜。
その次は九試単戦。
ガルウィングがかっこいい。

MD-90
バスに乗るように乗ってバスから降りるように降りられる。
時間がかからなくて好きだ。

ARJ！。かわいい(W

>>115
訂正　ガルウィングだったら大変。
　　　逆ガルでした。

飛鳥

エンブラエル・バンデイランテ

スレ主です
結構たくさんレスつくもんですね
現役の有名機ばかりに票が集まると思ってたのですが
そうでもないんですね
ここらで集計しようかと思ったんですが、結構票がばらけてるので
やめときます

いや、やってよ。お願いだから

>>122
まじで？

9票 ７６７ （−２００ 2票、−３００ 1票、−４００ 2票）
8票 ７４７ （−１００ 1票、−４００ 2票、SP2票、SR1票）
6票 ７７７ （−２００ ２票）
ＭＤ90
4票 YS−11
７２７
2票 ３３０−３００

その他
３４０−６００
７０７
ＡＶＲＯ Ｌａｎｄｃａｓｔｅｒ
ＤＣ−８
ＫＵー２００３
Ｔｕ−１３４
ｌｌ−７６
Ａ３２０
Ａ３１０
Ｆ−１
トライスター
ＣＲＪ５００
Ｔ-4
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ
Ｌｏｃｈｅａｄ １３２９
ｺﾒｯﾄ

ﾍﾘｵｽ
Ｐ−３８
Ｆ−１０４
Tu-154
Ｆ−１４
Ｂー24
ツインオッター
ﾊﾟｲﾊﾟー ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ
Ｊｕ５２／３Ｍ
Ｋｕ２００３
ＦＷ−１９０Ｄ９
JAS-39
BV−141
CV８８０Ｔ
Ｇ−１３
ｺﾝｺﾙﾄﾞ

ごくろうさま

７４７−ＳＰに１票。
なんかコーギーっぽくてかわいい。

零戦52型に一票
あの悲惨さがたまらん

飛燕
S−３７ 2票
DC−９
F−104
L1049
ARJ
飛鳥
X−29
AIM−120
MIG−21
DC−9
震電
戦略偵察機１００式司令部偵察機
IL-96-300
震電
ツインムスタング
コンベア990
セスナ208キャラバンアンフィビアン
川崎五式戦闘機
Ｇ−１３
紫電改
Ｔ２ＣＣＶ
零式艦上戦闘機２１型
九試単戦
エンブラエル・バンデイランテ

>>129
AIM-120は、、、

とりあえず１２０までの集計
票が固まりませんね

あと自分あまり昔の機体詳しくないんで
もしかしたらネタもカウントしてるかも
あと飛ばしてたらごめんなさい

Ｂ７２７−２００！！

＞１３０
カウントしてますよ
もしかしてネタ？

>>133
飛行機って言うか空対空ミサイル

Ho-229なんかもかっこいいね。
B-2なんかの先祖って感じで。

あっ やっちゃった
ミサイルカウントしちまった
鬱死

ヴァリグ乗ったときにMD-11結構いいなと思ったけど、
この機種人気ないのね…。

　ラファール。旅客機からは、素直にコンコルドを。
　今までに出ていないところから、Yak-141。
　国産機から、US-1A。
　７６７、シーマスター、Ｂ−３６なども捨てがたいのですが。

>>129
　震電が二つありますよ。

ボーイング777-300

何気にB737を。
UNITED SHUTTLEを利用したら
『また737かよぉ(;´Д`)』のウンザリ感がオススメ。

トライデントとVC-10

ＭＤ８１

A330-200

Do−３３５
ドイツ人ｽｺﾞｲ

トライランダーに萌え

可愛いったら、名前からしてガトットコチョでしょ！

スターゲイザーＬ１０１１
オービタルサイエンスのペガサスロケット空中発射母機に使われている。
ペガサス抱えて離陸してゆく姿はもう、ボッキしそうにかっこええ
ttp://www.orbital.com/images/low/LP_takingoff.jpg

>>140
って、ほとんどB737だと思うが。
そんな中で、-300と-500の違いを喜べるのが真のマニアだと思う。

Ｂ７６７カッコエエよ。

P-51ムスタング既出？

ライトフライヤー

F-15の名前が挙がってないのはどういうことだ？
ﾍﾞﾀすぎる？

>>152
この板、旅客機ファンが、多いと思われ
一般人は、やっぱり、軍用機より旅客機が受けるのでせう。
Ｂ７６７が人気が高いことでも､お分かりでせう。
俺、プラモ作ってるが、旅客機オタなんよ。
プラモファンは、戦闘機マニア多いよな。気持ちわかるよ！

漏れはB767-300がカコイイと思う。
ドア配置が主翼前方・後方1箇所ずつサービスドアを配置したものと
主翼前方2箇所・後方1箇所にサービスドアを配置したタイプが
あるけど個人的に後者の方が萌え。

Ｌ−１０１１トライスター

真ん中エンジンのラインがsexy

MD-90がｶｺｲｲ

とらいすたーがいちばんだとおもいます。

>>155
その真ん中のエンジンに整備で入るの、どれだけめんどくさいか知ってるのか？
見るにはいいけど２度と触りたくない。

>158
好きな飛行機のスレで嫌いな理由言われてもなぁ・・・

>159
うむ。
できたらこのスレでは
「真ん中のエンジンの整備がかなり面倒臭いけど、ｶｺｲｲから仕方ねーな」
と言ってもらった方がいい。

>>157-160
藁
ここﾏﾀｰﾘしてていいな。
俺は三発でもMD-11萌えだね。
串刺しエンジンｶｺｲｲ。

ﾀｹｺﾌﾟﾀｰ

<<162
此処は、航空機板です。

Bristol 174 Britania 102

ボ−イング７２７しかないだろ

Tu-114 あの巨大さがナイス！

>>161
DC-10は萌えないの？

>>167
ん〜〜〜・・・
じゃ、三発串刺しにウイングレットってことで。

A330
内装もボーイングよりエアバスの方が好き。

アントノフAn-124
スマートではないのに、なぜかスマートに見える。

P-51。
機首がなんとも・・・

エアロスバルＦＡ−２００乗員2人で燃料半分ならＡ類じゃ！！こんなの
世界に無いど！脚遅いけど････鬱

Me-262もうでた？

F-2　(日)
T-50（韓）
J-10（中）
アジアでそろってF-16ってるから

零戦

フォッカーF27、F50
エンジンカウルからニョキっと出てくる主脚萌え
着陸の時に迫ってくる地面萌え

コニーがすき｡
鼻の長いやつ｡

>>174
　J-10(中）でなく チンクオ（台）が適切であろう。

スーパーチップマンク

ターボプロップのジェットストリーム

アイランダー脚が収納されないから
飛んでる間支柱とタイヤがぶらーんとして萌

SAAB2000
きれいな飛行機だと思う。

ピラタス、ポーター
なんか好き。

スピードカナード萌えー
ＥＺアクロ萌えー
綺麗な飛行機じゃ。

>>183
スピードカナード,確か桂ぶんちん師匠が乗ってましたね。
あの機体今、どうなってるんだろう？

MU-300もいいねぇ。

ファントム

Ｂ７３７−５００
コロっとしてて可愛い

ＳＡＡＢ３４０Ｂ
いいぞう〜〜〜

>>187
とある本で「空とぶ鰹節」と書いてあった。737萌え♪

YS-11最高です！

>>181
塩気の多いところで働いているので、
ブレーキディスクにさびが浮いているのが見えて萌え

ツェッペリン伯爵号LZ-127が好き。
伯爵のドイツドイツした顔が萌え×２デス。

Bf-109Gなんてどうよ？

MD81
細長くてスマートな胴体が好き

Mig29

ズバッカー

中学の頃、三沢に配備されたF-16A/Bが東京では考えられないだろうけど
高度500ｍ以下で飛んでいったのを見て衝撃を受けたから
F-16がｽｷ

僕はＸ−２９だな！
あの前進翼がださかっこいー
後退翼の飛行機よりもスピードだせるんだと
安定しないけど

MD-90は良い飛行機だぜぇ〜〜〜。ハッキリ言ってV2500は
最高レベルの信頼性だと思われ。静かだしねぇ

やっぱりＢ７２７とＢ７３７−２００、ＤＣ−９（旧型）
あのＪＴ８Ｄの唸りがたまらん。

ＴＵ１５４の「きいいいいいん」なサウンドもまたイイ！

どの機種もＡ３２０とかＭＤ９０とかＢ７３７（ＣＦＭ５６）に交代しているのは
時代の流れとはいえ寂しい。

B747SR最高！

７４７のアッパーデッキは１００型や２００型の短いタイプの方がバランスが
とれてるって感じるのは刷り込み・・・っていうか歳がばれる？(^-^;

バレバレだよ、おっさん

>203
っていうか飛行機の話でつなげや、ゴルァ（藁

>>204
オマエモナー

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）
　　　　（　　　　）
　　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

エアバスＡ３２０。
非常に美しい飛行機ではなかろうか。
成田で見るＡ３２０は他の巨大飛行機との
コントラストもあいまって特に映える。

スツーカｶｺｲｲ。
逆ガル翼萌え

逆ガルといえばコルセアもね。
流星もだっけ？

最近７４７ＳＰの良さというか味がわかるようになってきた。
大人になったなぁ、おれ（藁

L-1049orL-1649Gがかっこえ〜〜〜！！スーパーコニー最高！！

どこかでレストアしてフライアブル（誰でも乗れる）で保管してる所ないかな？
南米の方でフレイターとしてまだ現役で使ってる所があるって聞いたような聞
かないような・・・　

>>209
新婚旅行でオーストラリア行った帰りの便で、
カンタスの747SPに乗ったよ。
2機しかない内の1機とは貴重な体験だった。

＞２１０
オ−ストラリアにあったと思う。

F-4ファントムII

厨房のおれはＢ777。
あの重低音のエンジン音が好き。

昔はFA-200　今はB747-400だなー
ちなみに、昔はボーディングブリッジでなく、タラップだったから747に乗る
ときは必ずスッチーの後にしてた。パンツ丸見えでしたな。いいおもひで・・

エアライナーだったらＭＤ−８７らへんとかＡ３４０・・・。
ＭＤ８０系列のあの鉛筆みたいなスマートさが好きッス。
Ａ３４０は大型機なのになんつーか軽快なイメージがあるんです。個人的に。

軍用機でいけばＦ−４ファントムですかねぇ。

FA-200
あ、浜本教授、T-1も良い機体です、はい。

あ、内藤教授、彩雲もいい気体ですね(ﾓﾐﾃ

>>206
Ａ３２０、毎週乗ってるけど。大嫌いだよ。
３＋３だから、最前列を取れないと降りるのに時間かかるし。
全日空なんだけど、スーパーシートないし。
毎週とか毎日だったら、７７２か、せめて７４がいいな・・・

>>218
いいじゃん。
降りるのに時間かかっても。
飛行機の旅なんだからゆったりすれば。

急ぐから飛行機に乗るのに・・・

フランカー最凶
で、通はＳｕ−３２ＦＮ
戦闘爆撃機（戦術爆撃機）でコクピットは並列複座でゆったり、ブラックバス・トイレ・キッチン（電子レンジ）つき
６時方向から接近した敵には後方へミサイル発射できます

（バスは嘘です）

最近シートテレビがついていれば何でもよくなってきた。

国産FSX

赤とんぼ中間練習機

やっぱり、渡来スターでしょう。
あの顔とヒップライン萌え

2ch人気投票航空・船舶板対策事務員
話題の２ｃｈ全板人気トーナメントですが、
航空・船舶板のノミネートは4月15日の予選13組です。
ぜひとも航空・船舶板住人の皆さんの投票よろしくお願いします。

公式サイトはここ
http://starplan.hoops.ne.jp/2ch.htm

絶対に勝つぞ！！

ロシア軍って、金払えば戦闘機に乗せてくれるそうだが、今でもやってんのか？

>>226
ちょっとキビシイね
アイドル半角、漫画。この二つは確定だろ？

あと一つに滑り込めるかどうか。
シュミレートに負けたら洒落にならん

MD-11。
いくら効率悪かろうが、
純粋に３発機がかっこよく見えるっス。

サイテーションでしょ、やっぱ

３発やっぱりかっこいいよね。
どこかで読んだんだけど（２ｃｈじゃないよ）、
ボーイングかどっかが３発機をまた作るかもしれないとか。
いくらエンジンの性能が上がろうがやはり長距離は双発じゃ心配。
で経済性を考えると４発より３発と言う結論らしい。
本当なら嬉しいけどやっぱ主流は双発だろうなあ。

>>227
金払えばロケットだって乗せてくれるぞ。

>>231
ボーイングがそんな事言うか？
あれほど双発押しまくってるのに

ボーイングはETOPSを都合よく改訂しまくり。
ま、実害はないと思うが。

２０７分てわけわからんもんな。

ボーイングが数年後あぼーんしてたら笑える

アメリカは過去に繁栄した産業を失い続けてるだろ？
時計、車、最近はシェアもエアバスと五分にされたし

>>231
それマジ？
だったら嬉しいなー。
3番エンジンはトライスターみたいなＬ字型じゃなくて、
直管型がいいな

３発といえば、B727。
美しい…

Bf-109G

乗ってみたい飛行機：コンコルド
自分用に欲しい飛行機：エアフォース・オレ

撃墜したい飛行機：>>240のエアフォース・オレ

どうせ言うなら
エアフォース・７７４
ぐらい言ってほしいもんだ

>>242
名乗った途端に撃墜されそうだな

桜花

誰も言い出しそうに無いので九六艦戦

漏れはMD11だな。
３エンジン・ウィングレッド萌え！
でも世界的に見るのが難しいハイテク機だね。

世界で唯一のハイテク３発機

やっぱ747SPっしょ。
ジャンボで4発機なのにあの小ささは
良く言えばかっこよくてかわいい。
悪く言えば4発エンジンが小ささのせいでムダになっている。

日本政府専用機

747の３発バージョンの案があったらしい・・・

>244
質問。なにゆえ桜花？
全国民に知られているメジャーな神風特攻隊に対して全く知られていない
特攻機ですよね。自分のエンジンを持たず、３０秒ほどの？ロケット噴射
で敵まで突っ込まなければならず（攻撃目標までは陸攻の腹にくっ付いていく）
レーダーを持っていた敵に待ち伏せされほとんど成果をあげることができなかった
かわいそうな飛行機。

Ａ３００　○　Ｂ２／Ｂ４は乗っててうるさい。６００Ｒのほうがいい。
ＤＣ１０　○　座席がなんかカクカクしてた。フォルムは、頭の窓がデカすぎてちょっと。
Ｂ７２７　◎　地上で聞くエンジン音がいい。頭の窓の上にマユ毛みたいな小窓があるのが気難しそうでＧＯＯＤ。
Ｂ７７７　◎　エンジンの見た目のデカさに心地よい満足感＆安心感。

B777だよ。

大陸打通作戦を勝利に導いた陸軍戦闘機は、みな名機ぞろいだ。

>252

> Ｂ７２７　◎　地上で聞くエンジン音がいい。頭の窓の上にマユ毛みたいな小窓があるのが気難しそうでＧＯＯＤ。

実際ボーイングとかがリリースしている７２７の図面とかを見るとあの窓は「eyebrow window」となってますです（藁

民間機だとB747-400F
　アッパーデッキが短くかつ、ウイングレットがある。
　よって、B747-SUDはあんまり好きじゃない

戦闘機だとF-16
　理由無し。
　

Ｂ　７　７　７　−　２　０　０　が　好　き　で　す　が　、　何　か　？

Ｂ７６７かな。
世界で最も美しい飛行機に選ばれた事もある。

>>248
ＳＰはかわいいよね。何かに似てるなーと思ってたんだけど、
コリドラスだ。（熱帯魚、ナマズの一種）

でも漏れはMD-11かな。
この間はDC-10にシップチェンジされてしまったが。。。。

疾風

航空機としての総合評価＋自分が乗って好きなのはB767-300、
ｶｯｺだけで単純に選ぶとDC-8-61、だな。

>>259
114インチクラスのエンジン双発だったらもっとかわいいかも

VC-10(・∀・)ｶｺｲｲ!

IL-62(・∀・)ｶｺｲｲ!

４式戦「疾風」
エンジンの稼動率以外は戦闘機としては最高峰！

ブリテンノーマン式アイランダー、ＭＤ１１等がいい。

Ｂ７６７以外に考えられない

Mig25F
Mig29

民間機はYSー１１とE-767とP-3C（？）
大戦機は彗星艦爆一一型と二式飛行艇と流星改、紫電改
現代機はSu-35とYak-14１とTu-160のロシア機とA-40と1US-1

E767もP-3Cも軍用機じゃん
よって、民間機というのはどうかと
もちろん、民間機ベースってのは知ってても･･･
まぁ、こんな事言ってたら、JASDFの政府専用機
やエアフォースワンも軍用機になってまうけど、
用途が輸送か軍事かって区別で。

正直最近のSuシリーズの区別がつかん。
ほとんど同じ機体に見えるんだけど。

乗るならB777-200が好き。
B777-300は長すぎる。

格好いいと思うのはコンコルドとB744
特にカーゴはアッパーデッキが短いからシルエットが映える。
ビズジェットではガルフストリーム-�X

戦闘機だとF-14　翼の角度が変わるのが好き。

B-21ｽﾍﾟｼｬﾙ

>>273
飛行しようとすると背中大やけどするという諸刃の剣。

>>231
それが実現すれば、また新しく３発機を設計し直すのかな。
B727を再製造の方がイイ。
ロッキードが民間航空業界に戻ってL10再製造なんてのも・・・

おおもりよしはる＝ロリペドオタ、アニオタ、モーツアルトオタ、ベートーベンオタ、ブルックナーオタ、セガ信者
ひまわりと幼女のすじまんこに異様な執着心を燃やしているﾛﾘﾍﾟﾄﾞ絵描き
２浪して九州大学歯学科に進むがプロのイラストレーターになるために大学を中退、
同人活動とＵＯに専念する日々を送るが、その生活は苦しいらしい（藁
自らを画家と呼び、ともすれば不真面目なものと見られかねないアニメ絵
それも、無毛のすじまんこすらも「芸術」の域にまで高めようとしている（らしい）。
心の支えは自分の描いたひまわりの絵らしい（ぷ
マスコミ（西日本新聞）で写真付きで取り上げられたこともあるらしい。
最強のネットゲーＵＯではIzumoでKanae、SASAWOというキャラを使用。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1021463865/

＠さぽーる
http://www.sub-all.com/test/read.cgi/dojin/019473696/
＠MEGABBS
http://203.138.109.168/cgi-bin/megabbs/readres.cgi?bo=Baby&vi=1020753024
関連スレ
【すじ】　ようじょのすじ　 【すじ】
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/erog/1017041827/
【抱き枕】すじ丸出し抱き枕ってどうよ？
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1016198191/
■■■ロリ絵？おおもりよしはる■■■
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi/erodoujin/1016297545/
48: 柳さんトコの抱き枕カバーとかって・・・2枚買
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/sakura/1019402459/

ではびらんどＤＨＣ６

ドラケン

誰も書きそうにないのが忍びないのでIDF経国

　　「スピットファヤー」
　ものすごくきれいな機体です。惚れました。

プラモデルでも買ってとにかくながめてみるのをお勧めします。
ほんとうに２０００円くらいかけて買ってもくいはないとおもいます。

　（日本ではあまり名がしれてませんけど）

　「かっこいい飛行機はいい飛行機」
　と簡単にいってしまいますけどあるていどそれはあっているとおもいます。

この飛行機はもう「芸術の域に達した」　というくらい僕のなかでは大きくしめ
ています。

　ちょっと趣旨はずれますが「宮崎　はやお」　にでてくる飛行機。
もんくなくこの人は「センス」のある人だと断言できます。

・・・・とある方のことばより・・
「飛行機には　１理論
　　　　　　　２計算
　　　　　　　３ものずくりのセンス
　がキーである　　　　　　　　　　」

　これもとても的を射た言葉です。　そのような意味で、宮崎　のセンス　には
とびぬけたところがあります。

　最後に・・・
　日本であまりしれていない航空理論家として
　「RT」
　名前は適当に推察してください。

　天才というのはこのような人にふさわしい言葉だと思います。


　　では、・・単純なとある非常な「飛行機バカ」からのかきこみでした。

　ここでなにか共感を感じることがある人がいれば・・それは僕にとってとてもう
　れしいでしょう。
　
　ある冬の日、、、「white　wings」を飛ばしている時　少年達がよってきて
俺にも飛ばさせて、、といってきて、いっしょに飛ばしていてたりしてしばらく
たったある日「俺、飛行機好きになってきた、。」
「俺、消防士になりたいとおもってたけど、飛行機のパイロットになりたくなって
　きた」
　
　　といわれて、　僕はひさびさにすがすがしい感情がわきおこってきました。

Ｂ７６７かな。

えーと　えとりっひ・たうべ　だべ

ファヤー

koredane!

http://www.airliners.net/open.file/236536/M/

まちがいなく銀河！！
これこそ日本の航空技術の最高傑作機！！
量産性が糞な上、例のエンジンの不調で活躍できなかったけど
戦後は国内外の航空誌なんかで結構誉められてます！

Ｍｅ２６２ シュツルムフォーゲル
世界初の実用ジェット機＆後退翼機
あまり活躍出来なかったけどやはり世界最高！！
ナチスの技術力は世界一ーーーーーい。

紙飛行機ＳＳ−０５６号！

Ｆ−１

ヴィッカースＶＣ−１０。

BAe-146

Ｂ−５２だっけ？エンジンが８基付いているやつ。
あれがいいね、スラストレバーも８本ついているのが圧巻。
黒煙をまき散らしながらの上昇シーンもいいね。

XB-70ではないだろうか。
＞285
その銀河が新幹線0系のシルエットになったと
プロジェクトXでやってましたね。

日本航空旧塗装のダグラスDC-8-62！

A300B2/B4
機内でのエンジン音が最高にいい

最近，複葉機がとっても良いな〜と思うようになりました。
９５式艦戦とかプラモでないのかな〜。いぜんは赤トンボとかあったと思うけど。

日本では飛んでないからマイナーやけど、ボーイング７５７って、胴体の細さが微妙にいいね。

ただ、エンジンがやたら太く見えるのが鬱

見るなら
イリューシン62（ぐおおおおおん。黒煙4本萌え）
Ａ340-300（美しい）
ＣＲＪ-100、200（カコイイ）
乗るなら
ＹＳ-11（揺れるのが良い）
Ｂ767-300（普通に良い）

神飛行機

ダグラス

IL-96-300どっか日本の会社入れてほしい。

>>301
P&WエンジンのIL-96-M、Tならともかく、
-300のアヴィアドビガテルエンジンなんて誰が整備するんだ？

グリぺン

ＤＣ-８･･･美しい
ＤＣ-９･･･理知的なお顔
ＤＣ-１０･･･豊満でSEXYなボディ

US-1 http://kyoutan.dip.jp/~uts/jsdf/achitose/99/03_07.jpg
蛍光色と、尾翼が好き

ゼロセン

ＭＤ−１１・・・・・カッコイイ！
Ｂ７４７−ＳＰ・・・かわいい♪
ＴＵ−１５４・・・・音＆怪しさがすてき♪
Ｂ２９・・・・・・・ベアメタルが綺麗♪

MD-11

Ｂ７２７−２８１Ａｄｖ

MD-11は美しい。
DC-10は太ったババアのように醜悪。

似たような形をしているのにこの違いは何だ。

B777-300

B747-400･･･クジラ
L-1011･････イルカ
B737-200･･･チンポコ

７４７SR-81　JA8153

B777-200。白鳥みたいで美しい

MD-11
単独スレ立てて語り明かしたいほど好きだ。

私はB737-700が好きです。コンチが仙台からグアムにとばしているが、あれでちゃんと
ケータリングができ、４時間もかからずして着くのが凄い。ずんぐりむっくりしている
のもよい。

B757

四式戦「疾風」。ノーマルで６２８Ｋｍ／ｈ出たらしい。チューニングしてリノのエアレースでマスタングをちぎって欲しい。

>>316
Ｂ７３７−８００じゃないの？
コンチのグアム−日本線は、Ｂ７６７−４００とＢ７３７−８００だけだと思ったが・・・

初歩的質問。
B７７７ってANAのイメージありますが他社でも使われているのでせうか？
海外とか

既出だけどフランカーシリーズかな？(並列複座のやつだけはどーしても好きになれないけど)
ステルスで醜くなる前の最後の大輪つー感じがする

なんといったって、ボーイング７７７−２００
−３００はデカ過ぎる。それ以外興味なっしんぐ。
７

フランカーはロシア機っぽくないかっこよさがあるね。

またまた、このスレッド復活しましたね。
しばらく楽しみに増させてもらいます。

大型機もいいけれど、乗ってて楽しいのはＢ７３７系

>198
遅レスだけど
前進翼が後退翼より安定性にかけるってのは違うくない？
たしか前進翼のメリットは機首上げ時の操縦性向上だった気がする
でも前進翼は空力的にねじれ方向に大きな力がかかるの欠点
だからそのぶん頑丈にすると重量面不利だから前進翼が一般的に使われる
うろおぼえだけどこんなかんじだったはず
もっと詳しい人指摘plz
スレに関係ない話なんでsage

>重量面不利だから前進翼が一般的に使われる
反対だ、だから後退翼が一般的につかわれんだっつの
鬱だ

それでＯＫと思ふ。
前進翼の利点は高仰角時に翼端からではなく、付け根から失速する事。
翼端エルロンの利きが最後(翼全体の失速)まで維持される。
その代わり高剛性が要求されるから、翼を後退翼よりしっかり作らなだめ。
>>198 の言うことも「ほぼ同スペックの後退翼機と比較し、同じ旋回半径で旋回した場合」正しい。
安定は悪かないけど。

↓ んぢゃ続いていってみよー

↑ といーつつすまぬ。
直進安定は確かに悪い。けどそれは戦闘機にとって却って好都合。
安定が良すぎると機動がズブくなる。
普段はコンピュータで補正して飛んでっから気にすんな！

↓ とゆーわけでいってくれ。俺も逝ってくる・・・

全身翼ってエリアルールに従ってない気がするんだけど、
超音速域での挙動はどうなんだろう。

エリアルールは(断)面積の法則で、機体を輪切りにした時の断面積が急に増える
ところでは抵抗も増大するというもの。胴体を含めた機体全体で対処する事だから、
特に前進翼だから云々て話ではないと思ふ。

てかごめんなさい。俺の書き方がマズかった。
↓ とゆーわけで好きな飛行機いってみよー。俺は再度逝ってくる・・・

ＹＳ１１
あの野暮ったさが(・∀・)ｲｲ!!

http://www.airliners.net/open.file/244701/M/

ワラタ。

Ｂ７７７−２００（・∀・）ｲｲ!
＞３３２
ＹＳは俺も好きだよ、ＹＳの後継機は作られないまま、残念だな〜
後一回乗りたい飛行機ベスト３に入る。

A340-600
長いぞ長いぞ〜
DC-8 61を彷彿とさせてﾖｲ。

B-47
初めてパイロンにエンジンポッドを懸架した美しい機体ナリ。

彗星１２型艦上爆撃機の夜戦仕様

斜め機銃の戊型じゃなくて芙蓉部隊が現地改造して沖縄戦に投入したタイプね。
スタイルの特徴はノーマルの彗星１２型艦爆に二式艦上偵察機のキャノピーを付けた感じ。

XB-70
美しい・・・。
ttp://www.labiker.org/xb70.html

ライト・フライヤー

>>337
芙蓉部隊の彗星だったら、二式艦偵改造の爆撃機もお忘れなく

コメット＆カラベル

桜花１１型

スーパーコンステレーション、ストラトクルーザー、クリッパー

あの時代に萌え。

橘花、桜花、藤花、剣

あの時代に萎え。

コンベア８８０

Ｂ７２７−２００・・・美しい。

B777-300。
離陸時の縦Gに感動した。

桜花・・・・美しい。
命燃ゆる輝きだ！

>>320
亀レス。ネタだと思うが。。
ＪＡＬもＪＡＳも使ってますよ。
海外でもメジャーで導入してない所はないくらい使われてます。

Ｂ７７７−２００

Northamerican X-15後期型

あのころの試験機（X Planes)には夢があった。
この機体による試験飛行はその後のアメリカの有人宇宙飛行への大きな第一歩となった。
かのＮ・アームストロングもこの機のテストパイロット。

>>351
あれは飛行機というよりも有人ミサイルって感じだな。
スミソニアンで現物見たけれど、こんなもんで舵効くんかい！！って感じの尾翼だった。

B747SP
B737-500
ずんぐりむっくり萌え。

3発機もやや萌え。
双発ワイドボディー機は萎え。

DC-3は駄目ですか？

秋水

桜花

零式水上観測機かB727

3発＆4発は、ほとんど好き。
双発は大嫌いだけど、A300シリーズだけは何故か好きだ。

サターン５型

>>354
ぼくも好きです。今の旅客機にはないむっくり加減がGood!
DC-3と言えば昔，芦別レジャーランドに全日空の廃機体があったんだけどどうしたんだろ？
知ってる人情報キボンヌ

>>359
１段目だけでいいのでつか？

やはりDC-10だな
MD-11はややDQN気味

ぢーびー、R-1。

それ、どんなやつ？

トララララララアアアアアアアァァァァァァイイイイイィィィィィィスタアアアァァァァァァァァ最高！

>>312
(超藁

実はB757-300好き。
病人みたいでセクシーだと思う。

>>98
三つ窓のアッパーデッキ、萌えますな。
螺旋階段を上るとそこにはベッドが。
1985年8月17日、JAL HNL-NRT。
10才のころの思い出。

ボーイング　B９２９

>364
こんな奴
http://www.angelfire.com/va2/aerodrome/shortsubjs/geebee_r1a.jpg

伊16

>>369
飛行機じゃねぇじゃん・・・
いや、俺も好きだけどさ。

P3C

>370 Ｔｈｘ

樽みたいな飛行機だのぉ
写真の雰囲気が (・∀・)ｲｲ!!

しかしこのおぢさんはだれなんだろう・・・

>371
一瞬潜水艦かと思っちまいました

F16XLで決まりヽ（ ´ー`）ノ

二式大艇

MD80シリーズのあの折れそうなあたりが大好き（笑

>>374
あのおじさんは機体の製作者、グランビルブラザーズ航空機会社の
トップ、ザンツフォード・グランビルですな

B737-400以降
B747-400
B757
B767
B777

なんかボーイングのハイテク機全部だな（ｗ

　乗客の立場から書くとB777が良い。中は綺麗で広く感じるから。
　広く感じるという面では中が刷新されたB767も良い鴨。
　他社の航空機は乗ったことがないので分かりましぇん。

通路に出やすいという点ではB767が最高。
B777は3-3-3または2-5-2なので、通路まで2人の前を通らなければいけない
場合があるし、3-3-3で2人だと混むと必ず他人と相席に。

ﾔﾊﾟｰﾘ７６７がイイ

B767の配列だと
2人　両端の2人席
3人　中央の3人席
4人　両端の2人席を前後
5人　2人席と3人席
6人　3人席を前後or2人席を3列分
7人　1列全部

ここまで対応できる機種って767ぐらいだね。

T-4ﾌﾞﾙｰ

トムキャットが好きだな

>>386
ふられ気分でロックンロール

ウェストランド・ワールウィンド。ヘリじゃないよ。ＷＷ２の双発単座戦闘機の方。

零式水上観測機や震電はガイシュツなので…Ｂｆ−１０８タイフン。
後のＢｆ−１０９に通ずるラインを持った連絡・スポーツ機。
戦後フランスでも再生産されたとか。

http://www.tigers-fan.com/~xxccxxc

http://www.tigers-fan.com/~kaaax

ヌキヌキ部屋に直行
　　コギャルとヌキヌキ
　　全国地域別出会い

とりあえずB727-100はイマイチかっこ悪い。

一式陸上攻撃機

DC-8-61・62。
離陸時、右斜め前方からの眺めが一番キレイだった。

２ちゃんねるの

767以下の飛行機はいまいち迫力にかける
やっぱり７７７以上の大きい飛行機

ブリストル・ブラバゾン

ダグラスＣ−４７スカイトレイン輸送機
ダグラスＤＣ−３旅客機
ダグラスＲ４Ｄ輸送機

零戦

澪戦

９３式中間練習機（赤とんぼ）

YS-11って飛行機好きの男性に人気あるようですが
気に入っているところ、良いところ、などなどを是非きぼんぬ。

むかーしから生活の足？同然でよく乗るけど
何も考えず乗っていたので人気があることを知ってちょっとﾋﾞｯｸﾘした。
今度乗るときはYSのポイントに注意して楽しんで乗ってみたいんだよなあ。

>>401
RRエンジンとか、その零戦的な武骨さが。
それと、個人的には20年ほど前、
TDAの千歳−女満別線よく乗っていたからノスタルジアです。
丘珠人や鹿児島人にとってはいまでも普通に見れるから
ありがたみはないんでしょうな。

ちなみにDC-8-70が好きな変人はおらんのでしょうか。

しますがあの細胴と樽エンジンのアンバランスさが好きです。
ぱっと見推力オーバーそうなのもよろしいですな

ロビンソンＲ４４

IL-62

F-2

Ｂ７４７全日空のＳＲ　ＪＴＤ９エンジンはかっこ悪いが、ＣＦ６搭載のＡＮＡ
クラシックは最高。

　　　今夜の実況は　こちらで

乱気流 ◆ ＴＵＲＢＵＬＥＮＣＥ
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1034366660/

★777のレインボーシート最高★

１．ゆったりシート
２．フットレスト付き
３．液晶テレビ付き（ゲーム機能、機外モニタ、テレビ、速度計、高度計、飛行位置表示…）
　　※飛行機苦手の僕にとっては、速度計、高度計、飛行位置表示は安心デキル
４．飛行機の前部にあるので、乗り降りが楽

B727でいいじゃないか。

コメット

二式大艇

ノースウエスト乗ってから、Ｂ７４７−２００のファン。

>>407
いいッスね。この間、ＪＡ８１５９に乗りますた。

エアバスＡ３４０。
貴婦人然としたシルエットがすき

ショート　スカイバン

YS-11ほんとに嫌い。
翌日YSに乗らねばならないときは夕方になると憂鬱になる。
日本で作ったということでひいきにする人が多いが、
正直、あれに頻回に乗せられた人からすると、いなくなってせいせいした。

YS11好きです。

YS11に乗るために羽田から稚内へ行って、丘珠との間を１往復半して(宿泊含む)
千歳から帰ってくる私(笑)

まぁ好きだから乗っているけど、そうでなければ辛いかもね。
野太い音、振動、アプローチ時の方向安定性の悪さ、古い機内設備など、
普通の利用客にとってはただただ迷惑だと思うし。

でも、私は、他の飛行機だと、NRT〜JFK(それもC class)ですら
緊張して眠れないんですが、YSだと羽田〜大島でも爆睡してました。

なんでだか知らないけど妙に安心感があります。

私もYSが好き。
揺れたらスンゴイけどね。
H2Oの消火器なんてYSだけにしか
載せてないんだろうな。
晴れの昼間も、花火の夜も
のんびりしてたねえ。
TYO−MMB間で途中ガスアップのため
MSJで降りてみたり。
よかったねえ、YS。

AIM-9

なんか意味の分からん糞スレが立ったんで
本スレの方上げときます

B747-SP

消防の時校庭でDC-8の長い奴が旋回していたのを見るのが好きだったな。
あのDC-8って-62って言うのかな-63だったけ、もう忘れたが・・・
あと、実物を見たこと無いけどパン南無の707っていかにもジェット旅客機って感じで好きだったな。

もう見ないけど、トライスター。ＲＲのマークがきれい。

ＭＤ９０だね。
すぐこわれるところが憎めない。

たしかに９０は、いい飛行機。

でも、ヘソまげたらホント手がかかる。

age

18試局地戦闘機「震電」

震電量産の暁には…（略

>>424,425
おれもＭＤ８０／９０系列がお気に入りだよ。
特にＭＤ８７。
あのちっこいところがいい。
なかなか乗る機会がないのが残念だけど。

乗ったことあるのはＭＤ９０だけなんだけど、
地上から見ると細長い機体がカッコいい！
シャトル便でもＭＤの関空便は羽田で沖止めだし、
ローカル線ぽい旅情があって好きだなー

age

>>428
MD90のシートポケット、バネがぶっ壊れてて、
パカパカになってるの多くない？
あれ、構造上の問題と思うな。機体の話でなくってｽﾏｿ。

イタリア・メリディオナリRo-57。
ＷＷ�Uの双発単座戦の中で、群を抜く低性能（笑）。まあ、エンジンが８４０馬力しか出ないので仕方ないが。
武装も１２．７ミリが２門のみ。
でも外見は格好良い。まさにこけおどし戦闘機。

（＾＾）