∇∇∇ DELTA AIR LINESを語ろう ∇∇∇

952 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 16:18

>>951
だったら、最初からNWの格安チケットで行けばいいことだよなぁ。。。

953 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 16:23

お陰で最近はダラス以西は行ってないでつ、
ＮＷのコードシェア便でもマイル使ってうｐグレード
出来るようになるといいのにな。

954 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 20:29

６月以降はPDX線（NW)にコードシェアしてくれのだろうか

955 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 21:01

どうなるのでしょうね、ＮＷもＤＴＷやＭＳＰはコードシェア便になっていないでつし。

956 ：：04/03/19 22:49

メキシコいこかと値段みたら、
おとといまで４月は５マソで格安買えたのが、
一気に７セン程ｕｐ。
聞いてみたら、ＤＬからの卸値上げ通告。
ＮＷへの加算良くなったので
売れ行きええんかいな？

957 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/19 23:24

ＤＥＬＴＡの格安航空券はどこで買えますか？

958 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 01:54

>>956
キャンペーンやってるっしょ～4/20まで出発

959 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/20 14:59

>>957
そこいらの代理店。
ATLやMSY行きなんかで一番安いチケット寄越せって言ったら、
自然とDLになるだろう。

960 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/21 06:49

１都市でいいから西海岸に飛ばして栗。
格安だと大韓LAX線。
不快チームだ。

961 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/22 01:21

西海岸の主要空港に降りても、Delta便だけじゃあ、
SLC経由じゃないとどこにも行けないんだもの。
まあ、復活はないだろうね。

962 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/22 08:06

ヒューストン発着は結構ＣＯのコードシェア便が増えているみたいだね。

963 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/02 11:50

日本就航便で使われてる3-3-3の並びの座席表ってどこかに載ってる？
2-5-2で席指定してしまって、鬱。

964 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/02 11:56

失礼、↑　B777のことでつ。

ちなみにMD11も日本就便は3-3-3なのでしょうか？

965 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/02 13:42

>963&7
この表を見るでござる。
www.delta.com/travel/maps_guides/aircraft/index.jsp

966 ：963：04/04/02 14:41

>965
まさにこの表を見たんでござるが、B777＆MD11どちらも2-5-2になってるので、
これを元に自分も席指定してしまったのだ。＿|￣|○

皆が言う日本就航便の3-3-3というのは座席表載ってないけど、
やっぱり誰かしらが乗ったからそう言われてるんだよね？？
体験者、おせえて。

967 ：羽田ベース：04/04/02 14:44

あのさあ

968 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/02 22:11

http://www.seatguru.com/
ここに３－３－３の座席表出ているよ。

969 ：：04/04/02 23:51

>963 おい、少しくらい過去ログ嫁よ。
前１００も見ないのか？

970 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/03 19:48

見ないらしい

971 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 09:47

アルコールは有料なの？

972 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 10:49

>>971
エコノミーは有料、ビジネスエリートは無料でつ。

973 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 12:08

どうしてＰＤＸをなくす必要があったのですか？

974 ：963：04/04/05 15:22

教えてちゃんで、ご迷惑かけてすみませんでした。
968さん、ありがとうございました。
本当に助かりました！感謝感激です。

975 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/05 23:16

アメリカ国内線、ETKTで発券(?)したけど、
MEAL欄にはPURCHASE。これってどゆ意味？
そしてREMARK欄には映写機のようなマーク。これは？
４時間ほどのフライトなんですけど、
COACHじゃなくてFIRSTのほうがよかったかな？

976 ：：04/04/06 00:38

そのまんま、

購入、

機内映画上映だよ。

977 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/06 00:44

>>973
NRT-PDXを廃止した2001年4月の段階で、
デルタはハブとしてのPDXの機能を縮小して、さらにSLCに集中化している。
かといって、SLCに飛ばしても仕方ないからねえ。

978 ：975：04/04/06 07:15

>>976
どうもです。
サンドイッチかなにかを機内販売て感じですかね？
機内での軽食は無料で配られるか、何も出ないか(beverageのみ)か、
しか経験ないんで、ちょっとピンと来なかったです。
4時間超の国内線も初体験だわ。

979 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/06 10:36

>>975
MEAL欄にはPURCHASEになっていたのはどの区間ですか、
ソングだとＷｅｂにメニューと料金が出ています。
大体値段はサラダとかサンドイッチは７ドル前後みたいです。

980 ：975：04/04/07 21:10

>>979
ATLLASです。これはOperated by Deltaかな。

981 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/07 22:20

>>980
ATL-LASなら多分デルタメインラインの筈だけど
４月のタイムテーブル見るとYは全部Food for Sale
になっていますね。
多分以前ここに出ていたアトランタ・ブレッド社やゲートグルメ社
が作った物を販売するのでしょうね?

982 ：今日も自治スレで自作自演攻撃のブタ肛ウザー。(藁：04/04/08 04:16

ユナイテッド・エクスプレスとの契約打ち切りが決まったばかりのアトランティック・コースト航空が、デルタ・コネクションとの契約打ち切りの通告も受けた事が明らかに。
アトランティック・コーストは、ＤＬ向けにＢＯＳとシンシナティーのハブでドルニエ328JETを30機運航しているが、10月でこの契約を終了。
この30機をＤＬが引き取り他の提携航空会社に委託運航させる。

運航乗務員組合との合理化交渉が一向に進まないＤＬも、このままでは来年早々には破綻するとの見方を示すアナリストも増えてきている。
２００４年はブレークイーブン、２００５年には収益性を回復し、メーカーへの新規機材の発注が始まると期待されていた米国の航空業界は、既に第１四半期を終わった段階で今年も大幅赤字は避けられない状況に陥っている。

983 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/08 21:22

アトランティック・コーストの代わりはやっぱりコムエアー?

984 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/09 19:51

PDX/SEA/SFOはNW
LAXはKE/NWに任せて
シンシナティ線開設希望

985 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/09 20:37

SLCかCVGかどちらでもいいので、名古屋線復活しないかなぁ。

986 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/09 22:06

CVG はあまり意味なさそう、ATLとそれ程
離れていないし、SCL出来れば西方面に
もデルタだけで行けますし。。。

987 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/10 17:58

>>973
ＰＤＸの移民局の役人には人種差別主義者がおり、理由もなく入国を拒否
するケースが頻発したため、デルタ航空は日本からの乗り入れをＰＤＸから
ＬＡＸに変更しました。
尚、その後その役人は首になったそうです。　これほんと。

988 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/10 20:08

>>987
それが本当ならひどい話だけど、ありえそうな話だよな
SEAとかも厳しいって聞いたことあるし

989 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 02:01

>987
>988

有名な話なんだよね。
US Front Lineっていう雑誌の移民法律のコラムでも取り上げられてたよ。

990 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 02:26

ま、単純にあまり国際線が来ない空港ゆえ、
自分達の仕事を確保するために、審査を厳しくしてただけのような気もする。
（全世界共通の公務員の特性だわな）
厳しくしすぎたあまり、日本からの便が無くなったのでは本末転倒だが。

LASでも無茶苦茶詳細に話を聞かれたし（不快な経験はなかったが）。

991 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 02:35

>>987
その移民局長がクビになった理由が、
日本からのDL便撤退に困ったポートランド市長から政府への突き上げだったそうな。
移民局の人間は連邦職員なので、地元経済のことはなーんにも考えないのです。
（これまた縦割り行政という公務員共通の行動だわな）

992 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 09:15

PDXの入国が厳しい話は知っていたけど、担当者が首になったいきさつはそういうことだったのね。

NGO-PDXをよく使ったけど、入国スタンプを見ると、PDXだけ違うのね。
ATL, SFO, LAX, ついでにカナダのエドモントンは'US Immigration'だけど、PDXだけは'IMM & NAT'S Service'になっていたので、
役人ではなくて、下請けの民間企業か地元の公社だと思ってた。

993 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 21:27

で、次スレはhttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059280881/
でいいのか？

994 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 22:02

∇ＤＬ∇ DELTA AIR LINESを語ろう（２便) ∇デルタ∇

を新しく建てたほうがいいのではないでしょうか?

995 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 23:22

995

996 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/12 11:33

９９６

997 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/12 14:58

>>994
いらねっしょ。これ→http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1059280881/
を1000まで埋めてから、「∇ＤＬ∇ DELTA AIR LINESを語ろう（３便) ∇デルタ∇」を
立てようや。

998 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/12 14:59

では