1 :
NASAしさん:
あの薄さであのバカ高さ。マニアか大型書店でないと売ってない。
でも某出版社の航空雑誌達に比較すれば、妙に怪しいフライトスクール
の宣伝も無いし、写真と記事の質は極上!?
増刷化→値下げと願いたいもんですが、誰か読んでる?
あっっちゅう間にsageられそうですが、同好の士がいましたらマターリいきませう。
>>1 この間のはF-104の写真がめちゃくちゃよかったので買った
高いが内容は結構よいと思われ
3 :
NASAしさん:02/02/02 13:58
ごめん同志なのにsageちゃった
4 :
NASAしさん:02/02/02 14:30
シュナイダーの大分前のバックナンバーに、
南アフリカにある民間の戦闘機スクールの記事を見て、
正直燃えたっす。
5 :
NASAしさん:02/02/02 14:40
いい雑誌だと思うよ。
自分で空を飛びたくなる雑誌だ。
ラインオタに偏るでなく、ミリオタに偏るでなく
うまいところをついてるなと思う。
月刊化とかして内容がスカスカに
ならないことを切に願う。
TPとシュナイダーだけは、あの発行ペース、あの価格でも許す。
つーか既存の航空雑誌何とかしろ。
6 :
NASAしさん:02/02/02 17:45
あの、B-29発掘andレストア特集萌え。
>>5 禿同。でもせめて半年に一回くらいは読みたいYO!
スカイスポーツ誌の校閲は、あまりにオソ松
7 :
NASAしさん:02/02/02 23:03
烏賊炉巣も見習ったらどうだゴルァ!!といいたくなるよなクオリティの高さ。
レールマガジン、クラブマン、そしてカーマガジンと、猫の本はセンスいいね。
あんま関係ないけどレールマガジンの除雪車特集号は、漏れ鉄ヲタじゃないんだけど
あの表紙に萌えて買っちまったな。
笹本さーん!相変わらず社内でパターゴルフやってんですかぁー?(w
>>5、6
洩れも禿同。でも月刊化して内容がスカスカになるなら2年に一回でも平気(w
話飛ぶけどまだ季刊?だった頃のラピタに
“近所のコンビニまで車で買い物”みたいなノリで飛行艇(!!)乗って
4~500`先の湖あたりまで釣りに逝っちゃうオヤジの話が乗ってたけど
(もちろんリアルタイムな実話)ああいう話をもっと発掘してほしい。
夜明け前の十和田湖(だったかな)それはそれは幻想的な景色らしい・・・
オヤジ羨まし過ぎるぞゴルァ!!なたいな(w
9 :
NASAしさん:02/02/03 04:05
ドキュソ自家用なんだけど、カリフォルニアでセスナ借りてナビゲーションする記事
よかったなぁ!あれに感化されてコロンビア空港行ってきたよ。
10 :
NASAしさん:02/02/06 20:11
ageとくぞ。
GeeBee萌え。
11 :
NASAしさん:02/02/06 20:51
>>5 禿同。非常にイイ感じの本だ。
本当の「空」への興味を忘れた中途半端なマニアばかりのこの世界に、
風穴をあけてほしい.. 空を身近に感じたいねぇ..
昔ソニー・マガジンズからでていた AERO GRAPHICS と同じノリだよね。
というか、スタッフはかなり重なるらしい....
余談だが、あの値段でも採算きついはずだ。がんばってほしい。
12 :
NASAしさん:02/02/06 23:22
13 :
NASAしさん:02/02/06 23:29
ああスマソ。昔ここにもスレあったんだけどね。
Turn Pointっていうグライダーの本の事。
発行はほぼ年1回。一般の書店では売ってない。
シュナイダーよりも濃いかも。¥3,900
最新号のモーターグライダーで韓国へ行く話は滅茶苦茶濃い。
読んでいて疲れるくらい。ここで買える↓
ttp://www.tp-airworks.com/
レスありがと!!
15 :
NASAしさん:02/02/08 17:54
次はいつ発売だage。
16 :
NASAしさん:02/02/08 19:30
>>13 TPは気合入ってるし写真きれいだから好きだけど、批判と同じぐらいほめる記事もあればもっといい。
なんか誌面がピリピリしてる。
まああの業界の場合、簡単にほめるわけにはいかんだろうけどねー
次はいつだー?
TPもシュナイダも
17 :
NASAしさん:02/02/08 21:05
グライダースレ見りゃわかるじゃん。ピリピリしてるの。
18 :
NASAしさん:02/02/09 05:09
>>11 ああ、AGもいい雑誌だったねぇ。
同じスタッフがいるのか。なるほどね。
19 :
NASAしさん:02/02/16 20:59
age
20 :
NASAしさん:02/02/23 23:28
今日、スカイスポーツ誌買ってきましたが・・・
21 :
名無し象は鼻がウナギだ!:02/02/27 01:28
晴嵐萌え
22 :
NASAしさん:02/03/10 21:23
age
23 :
NASAしさん:02/03/15 15:33
レストア特集続行キボンヌ
24 :
NASAしさん:02/03/20 00:42
age
25 :
NASAしさん:02/04/07 05:31
age
26 :
NASAしさん:02/04/23 16:47
救済age
27 :
NASAしさん:02/04/23 19:02
28 :
NASAしさん:02/05/08 10:24
「幻の大戦機を探せ」(文春文庫)読後記念age
創刊号のB−29サルベージ話が違った視点で見えて来るのだ
29 :
NASAしさん:02/05/18 23:48
次はいつ発売するんダロ?
30 :
NASAしさん:02/05/30 02:52
age
31 :
NASAしさん:02/06/21 23:17
発売はまだか。
そろそろ出てもイイ頃合いだが。
32 :
NASAしさん:02/06/30 00:56
おい、シュナイダー7発売中だぞage。
33 :
NASAしさん:02/06/30 02:18
おお。いつの間に。
>>32のひとに感謝しながら明日買いに行こうっと
34 :
NASAしさん:02/06/30 16:32
買ってきたage
35 :
NASAしさん:02/06/30 16:51
カタリナはデカイ!
まるで漁船に翼がついたような飛行機だ!
(飛行艇だからトーゼンだが…)
うおお!知らなかった。
すぐ買いに走るぞ!!
37 :
NASAしさん:02/07/01 18:47
近所の本屋に行ったら無かった。そこそこ広い店だったのにぃ
今度もっと品揃えの良い所に行こう
レストレーション特集素晴らしい!
最初のページのテーブルを囲んで語らう
爺様達に激萌え。うらやましい。
折れ整備士なんだけど、
こういうの見るとレストアやりたくなるね。
エクスペリメンタル関係の法規制緩和キボンヌ。
やぁっと手に入ったよ・・・
これからじっくり読むもんね^^。
>>5 オレPだから、テストPやりまっせ。
40 :
NASAしさん:02/07/28 20:07
カタリナ乗ってみたいね。
操縦するのも楽しそうだけど、
客として乗ってもなかなか良さそう。
41 :
NASAしさん:02/08/14 22:20
不定期age
42 :
NASAしさん:02/08/15 17:49
次号が出るのが早いかこのスレが使い尽くされるのが早いか
妥当な所では次号が出る前にdat落ち、とゆー線だがいやしかし…
43 :
NASAしさん:02/08/31 23:31
44 :
NASAしさん:02/09/20 01:50
あげとく
45 :
NASAしさん:02/09/25 18:26
シュナイダーの茂木エアロバティック特集が好き。
今年も開催時期にあわせて特集記事やってくれないかな。
クリクリの特集キボンヌ。
ベラボーに小さい&自作機&多発&アクロOKというスペックに萌える。
ネットでちょっとだけ調べたけど、キットプレーンじゃなくて
完全に1から自作しないとダメみたいで、キャノピーの加工で
つまずいている人のページがあった。完成機の写真は結構あるんだけどね。
編集部で図面買って自作プロセスまで記事にしてくれると
激しく萌えるに違いない。茂木でも飛んだことだし、どうですかね?
47 :
NASAしさん:02/10/29 00:57
そろそろ茂木だし保守
48 :
NASAしさん:02/11/09 20:18
あげあげ
49 :
NASAしさん:02/11/18 17:23
保守
50 :
NASAしさん:02/11/29 21:39
この雑誌見てカタリナの印象が変わった。結構流麗な機体なのね。
いい雑誌だけど、
なんか「オトナの趣味誌」みたいな上品な感じがムズムズする。
オヤジっぽいつうか。
こういうこと言うと「まあお前はJ-Wingでもみてなさいってこった」
とか言われそうだが。
52 :
NASAしさん:02/12/07 17:24
エア・ヨコハマみたいなのをカタリナでキボーン
ageeeeeee!!
54 :
NASAしさん:02/12/28 14:45
8号発売中age
しかし折れは今回は買わなかった。
なんつーか、行った、見た、乗ったと
三拍子揃った記事が殆んど無かったから。
次もこの調子ならもう買わない。
がんがれ編集部。
56 :
NASAしさん:02/12/28 17:07
なんだっけ、立ち読みだけだからよく覚えていないが、
・ウォーバード(ドイツの奴、殆ど写真)
・アクロ(ホーク使ってるところ)
・ブライトリング(スホーイ試乗レポートがちょびっと)
・CFS3
・革ジャン
・もてぎ
・リノ(中身スカスカ)
・あと神風号みたいな挿し絵があった歴史物
1号とかの濃さに比べるとウスウスに見えた。スホーイの試乗なんて
おまけみたいなもので、最初の頃のT−33やバッカニア、エクストラの
時のようなワクワク感皆無。
57 :
NASAしさん:02/12/28 17:17
ああウォーバードは間違ってるかもしれないスマソ。
なんかねーどれもこれもやっつけ仕事みたいな感じがしたよ。
例えばリノに行った→写真撮った→レポート書いた→ハイオシマイ
こんなもんスカイスポーツにでもやらしとけばいいんですよ。
リノで興味深い自作機を見つけた→メーカーのオッサンがいたんで
話を聞いた→工場に行って取材(もちろん試乗あり)
ここまでやってこそのシュナイダーだと思うんだが、それが今回はない。
このままでは迷走した挙げ句、写真が綺麗なだけの雑誌に成り下がるような気がする。
>>56,7
情報ありが十。
記事はどれも半端ってことか。
でも写真多いんなら買おうかなあ。ドイツ機好きだし。
59 :
NASAしさん:02/12/31 03:22
やっぱ掘り下げ方が甘いなと思いつつも
ついつい買ってしまうわし
>>59 つか、誰の記事目当てなの?
なんかどれもこれもいまいちピリッとしないような気がするんだけど。
最新号見たけど、
レーサーとかゴールデンエイジについてあんまり詳しくない漏れは、
歴史モノとか充分に楽しめますた(特にシュナイダ−カップ)。
写真も多いし。
ちなみに特集の大戦機は、ドイツではなくて米英軍機。
P51、F4F、スピットファイア、P40など。
ビンテージではお約束なチョイスかも知れんけど。
>>60 わしの場合少しでもレーサーの記事があればついうっかりしてしまうので
あまり参考にはならんのだろうなあ
今号はなんか焦点がボケてるぽいので記事の項目減らしてでも深みのある
誌面作りを心掛けて欲しいものだ
(^^)
64 :
NASAしさん:03/01/12 22:15
うん。写真はいいのがイパーイあったね!
でもなんだろ?以前はめくるたびになんか
ワクワクするものがあった気がします・・・
レースを一度でも見た人は楽しめる度合いが
高いのかも・・・?どうよ?
65 :
NASAしさん:03/01/13 14:39
age
66 :
NASAしさん:
つーか、売ってないよ