1 :
NASAしさん:
2 :
名無しさん@出張JAS便でかよっ:02/01/03 16:40
そんなに大規模か?JTAとANK(沖縄離島路線)が合併するような
ものだろ?
3 :
NASAしさん:02/01/03 19:47
アロハとハワイアンが合併したら、離島便の相場が上がるな.往復1万円という現行相場が
どこまで上がるのやら。
今でも便数は十分便利だし、日本人にとって合併のメリットはないと思うが。
4 :
NASAしさん:02/01/03 20:44
共倒れを防ぐためだろうが、これで観光者数が増えて来たらどう対処するのやら。
5 :
NASAしさん:02/01/08 19:42
ハワイアンって長距離路線もやってたんだよね?
そこそこ大きな会社になるんじゃないの?
まあ、アメリカの航空会社デカ過ぎだから、目立たないだろうが
6 :
NASAしさん:02/01/11 16:14
器材とか結構径年期が多そうな気がする。
7 :
NASAしさん:02/01/11 16:45
>>5 アロハもハワイから西海岸へ飛んでるよ
737-700で
8 :
NASAしさん:02/01/11 16:45
後一応,どういう基準か知らないけど全米10位の規模になるらしい
9 :
NASAしさん:02/01/14 05:07
機材
経年
10 :
NASAしさん:02/01/14 05:34
>>5 知らなかった。
アロハ航空、737-700持っててそういう路線もあるんだー。
>>3に激しく同意。
思い切って、イロハ航空。
ロゴは勘亭流(千社札の字体)、CA・GHは町娘風でお出迎え、
機内は松・竹・梅の三クラス編成、座席は畳敷き、もちろん搭乗券は漢数字、
機内食は和食、アルコール類はどぶろくか清酒のみ、機内放送はべらんめぇ調、
ふざけて作ったけど、結構豪華なエアラインになりそうだなぁ。
12 :
NASAしさん:02/01/14 16:10
>>10 アロハのトランスパシフィック路線,とか云ってる(ワラ
13 :
NASAしさん:02/01/14 20:01
じゃ新会社の名前は「アロハワイアン航空」で決定!
14 :
NASAしさん:02/01/14 22:52
ギラギラのビカビカ。
15 :
NASAしさん:02/01/14 23:05
憧れのハワイ航空
ごめん、元ネタ古すぎ。
16 :
NASAしさん:02/01/15 00:42
>> ハワイアン航空成田線就航の話は、どうなったの?
17 :
NASAしさん:02/01/17 02:46
1のソースに、
持ち株会社の社長はコンチネンタルの前社長がなると
書いてあり、褒め言葉もいっぱい並べられているが、
彼の時代のコンチネンタルって、
実際のところそんなによかったっけ?
18 :
NASAしさん:02/01/17 07:46
タヒチ便はどうなるびーん
19 :
NASAしさん:02/01/26 22:40
20 :
NASAしさん:02/02/25 22:25
そんでもって、この合併で、どこのアライアンスに属する事になるのかな?
21 :
NASAしさん:02/03/24 20:12
あらいや〜んす
22 :
NASAしさん:02/03/24 21:15
合併中止だって。
アロハがわがままだったようだね
風が吹いたら遅刻して、
雨が降ったらお休みで。
とか言ってみるテスト。