羽田空港沖止め(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!と思っている人の数→

ボーディングブリッジに入れるつもりの幹線で沖留めというのも悲しいが、

最初から沖留め予定済みの地方路線で、沖留めどころか、HNDに向けて
離陸すらできないなんてのも悲しいぞ。


鶴丸のNGS→HNDの19時半頃出るやつをたまに利用するが、まいど
「官制の指示で」出発が20分遅れますとかやってるぞ。

飛行機好きとしては定刻に出て旋回空域で遊んでてもらった方がう
れしいんだが。って航空会社は燃料代もったいなくてそんなのやだっ
て言うよね

あぼーん