1 :
NASAしさん:
2 :
NASAしさん:01/10/08 18:29
やっとスレ立ったのね。
3 :
NASAしさん:01/10/08 18:29
しかしなんでこんな事故起こるかね?
4 :
NASAしさん:01/10/08 18:39
テロかと思ったら前方不注意か…。
5 :
NASAしさん:01/10/08 19:15
リナーテは霧が立ち込めていたらしい
6 :
NASAしさん:01/10/08 19:22
NHKによると、100人以上が死亡したらしい。
7 :
NASAしさん:01/10/08 20:28
でもCNNでは12人。
どっちがほんとだ?
8 :
NASAしさん:01/10/08 21:02
前方不注意なのか勝手に小型機が進入してきたのか
前方不注意だとしたら,スターアライアンスは前方不注意アライアンスに
なってしまうではないか
9 :
NASAしさん:01/10/08 21:17
こう見ると日航ジャンボ墜落で4人助かったのが
あらためて奇跡にみえる
10 :
NASAしさん:01/10/08 21:33
>8
(゚Д゚)ハァ?
なにいっとるの君??
なんか飛行機事故で何も感じなくなった・・・
12 :
NASAしさん:01/10/08 21:53
13 :
NASAしさん:01/10/08 22:10
小型機に乗ってたのがテロリストで、
わざと突っ込んだんだったりして。
14 :
NASAしさん:01/10/08 22:47
http://www.asahi.com/international/update/1008/027.html 当地の報道によると旅客機は離陸態勢に入っており、かなりの速度を出していた。そこへ軽飛行機が進行方向に現れ、滑走路を横切ろうとした。旅客機は衝突を避けようと進路を変えたと見られる。旅客機がわずかに離陸したところで、車輪が軽飛行機に接触したとの情報もある。
旅客機はそのまま、手荷物を一時的に集める施設に突っ込んだ。ここには20人以上の職員がおり、事故に巻き込まれた人もいるようだ。
内務省は、軽飛行機が管制官に対して誤った現在地を伝えていた、と発表した。
15 :
NASAしさん:01/10/08 22:59
これから冬にかけてリナーテとかボロニャは霧で閉鎖される
ことが多いんです。霧の怖さをわかっているはずなのに・・・
16 :
NASAしさん:01/10/08 23:06
>>14 情報古すぎ
旅客機が空港施設に激突、118人死亡=伊ミラノ空港でスカンジナビア航空機
【ジュネーブ8日時事】イタリア北部ミラノのリナーテ空港で8日午前8時15分(日本時間同日午後3時15分)ごろ、
乗客104人・乗員6人を乗せたコペンハーゲン行きスカンジナビア航空(SAS)の旅客機MD87型機が離陸体勢に
入ろうとしたところ、突然滑走路の前を横切ったドイツの観光用小型セスナ機とぶつかり、空港内の建物に激突、
炎上した。この事故で寮機の乗員乗客全員と空港職員4人、計118人が死亡した。
>8
TPEのSQの件か?
18 :
NASAしさん:01/10/08 23:11
19 :
NASAしさん:01/10/08 23:21
ハイジャック
黒海
SAS機
ほんっとーに事故って連続しますなあ
20 :
NASAしさん:01/10/08 23:25
>>19 本当に連続するってのは、2日間に3機連続して落ちるとかいう時
21 :
NASAしさん:01/10/08 23:28
なんちゅーか、眉唾もんですけど、
カール・ユングの「シンクロニシティ(共時性)」なんですかねえ・・
「似たようなことははぼ同時に起こりえる」っていう・・
22 :
NASAしさん:01/10/09 01:00
事象のチェーンやね
23 :
NASAしさん:01/10/09 01:18
テネリフェ事故と同じやがな。
24 :
NASAしさん:01/10/09 01:45
空港の地上レーダーが三日前から整備の為停止中だったとの報道アリ。
25 :
YAHOO速報で:01/10/09 01:57
伊空港で事故を伊丹空港で事故と読みそうになって焦った。
26 :
NASAしさん:01/10/09 02:29
まじで単なる事故?
27 :
NASAしさん:01/10/09 03:00
最初から事故以外の何物でもないが?
28 :
NASAしさん:01/10/09 16:00
2年前から地上レーダー壊れたまま放置プレイだったとさ。酷い国だな…。
さすがイタリア人だ
30 :
NASAしさん:01/10/09 17:41
ASDE(地上レーダーね)が完備している空港の方が珍しい。
通常はそんなもん無しでも地上管制は可能。
31 :
NASAしさん:01/10/09 17:47
>>30 この空港どんだけ過密か知ってていってるんだろうね?
32 :
NASAしさん:01/10/09 18:42
左前方の誘導路からセスナが滑走路に進入して、ぶつかったみたい
その後、SAS機は滑走路奥の建物にぶつかったみたいって、概出か?
33 :
NASAしさん:01/10/09 18:42
34 :
NASAしさん:01/10/09 20:00
だからSQも前方不注意だっただろ
35 :
NASAしさん:01/10/09 20:25
>>34 あんた車かなんかと勘違いしてないか?あんた
>>8か?
SQは既に離陸滑走中だったんだぞ。前方注視していれば避けられたってあほかい。
36 :
NASAしさん:01/11/08 10:19
>>8と
>>34には航空関係は難し過ぎるんだろう。
彼らは半角板にでも行ってればいいと思われ。
37 :
NASAしさん:
あれだけ、低いRVRの中で、地上管制のレーダーがないのは
盲目の人が、チェスをするぐらい難しいとおもいます、飛行機は
ただの駒だし、今Runway Incursionに関しての事故はMinorも含めると
以上に浮き彫りになってますね。