今はもう廃止になった国内線を語ろう

連続でスマソ
国鉄時代に乗っておきたかった列車２
おおよど　博多－宮崎（肥薩線経由）
確か日豊本線全線電化で西鹿児島まで行ってたにちりんが電化
されたときに、キハ８０の共通運用だったおおよどもいっしょに
廃止されたんだったか（ちょっと自信なし）

昼間の1往復の特急というだけで萌え。

172 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/21 19:20

調子にのって
国鉄時代に乗っておきたかった列車３
みちのく　上野－青森（常磐線経由）
583系で常磐線経由で青函連絡船に接続して
函館からおおぞらに接続して札幌を通り越して釧路につくころには
２４時間近くかかってというシチュエーションが非常に萌える。
特に冬には。

小学生のころには自由とお金がなく
今は自由もお金もあるけど、肝心の列車がない。。。
でも、２０年前くらいに今のとしだったら
長距離の旧型客車の鈍行に萌えてたのかな？
当時は特急にしか興味がなくて
急行や鈍行とかほとんどどんなのがあったのか知らない。

173 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/22 09:09

板違い。

174 ：ＮＡＳＡしさん：02/07/30 00:32

>>169
定期便としては就航していません

175 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/09 03:44

福岡－函館
年間利用者数が１０万人超えていたのに廃止になった。

176 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/17 17:25

>>170-172
UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!

177 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/17 21:55

ANA 羽田－女満別

178 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/17 21:59

ザグレブーベオグラード

179 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/17 22:02

松本ー仙台
開設日に乗ってもらったテレカとキーホルダーがいまだに・・・

180 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/18 02:34

>>157
少なくとも八丈島－厚木はあった。（八丈島内発行の新聞で確認）

181 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/18 02:40

根室中標津ー沖縄

182 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/18 03:38

>>181
ねぇだろ、そんなの。

183 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/19 23:05

去年まで季節運行で持ちこたえていた仙台－女満別。
今年は逝っちゃった。

184 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/20 00:20

>>169
ELの福岡／宮古、宮古／石垣ならあったが。

185 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/20 20:50

>>183
来年は再開。
実際、今年も運賃だけは発表してる。
マイレージチャートにも載ってる。

仙台ー高松岡山が再開するが、仙台路線で復活しないのは
旭川、青森、松山だけ。

186 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/20 23:05

丘珠～奥尻

187 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/20 23:16

広島－石垣はまだある？

188 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/21 17:19

>>187
冬期のみ運航

189 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/21 17:24

>>184
名古屋－宮古－石垣
儲かりそうな気もするんだけどねぇ。

190 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/22 18:53

成田～那覇

191 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/22 19:33

国内線ではないが、10年数前まで国際線の一部で熊本・福岡線があった。その距離５０マイルくらいかな。
その後福岡からプサン？に飛んでいた。
Ｂ７２７だったと思うがエアボーンしてからタッチダウンまで最短１０分少々だったのではなかったかな。
タイムテーブル上は３０分くらいだったと思うけど。

192 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/24 00:14

>>190
定期便としてはないだろ(w

193 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/24 01:22

阪神大震災の時は、岡山～伊丹ってなかったっけ？

194 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/24 08:14

>>193
ありました。

195 ：ＮＡＳＡしさん：02/08/24 12:36

成田ー鹿児島　ANAB3
成田－鹿児島　JAL（国際線扱い）

196 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/15 01:13

ＪＡＣ関西－米子

197 ：ＮＡＳＡしさん：02/09/15 03:29

>>191 現在でもたまぁに広島ー福岡はあるね。
シンガポール逝きのバウンドだけど。

198 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/09 11:10

１１月からＡＮＫ関西－仙台、高松線が廃止になります。

199 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 14:06

ＡＮＫ広島－鹿児島

200 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 19:59

羽田→成田
羽田→米軍厚木基地

201 ：ＮＡＳＡしさん：02/10/23 20:31

ANA羽田ー青森撤退決定！

202 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/01 23:54

ＮＨ山形―仙台　Ｂ４４　週２便
ＪＬ高松―岡山　Ｂ７　　週１便

203 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 00:25

>>202 そんなのねぇだろ。

204 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 00:53

なんか、運休中と廃止がごちゃごちゃになっているようだが・・・
そんで、ＪＤの定期路線（運休中）：平成１３年９月現在なんて表が
あったから、ageておこう。

札幌－仙台　札幌－大分　札幌－長崎　札幌－熊本　札幌－宮崎
女満別－広島　仙台－松本　東京－函館　東京－花巻　名古屋－高知
大阪(関西)－旭川　大阪(関西)－三沢　大阪(関西)－花巻
大阪(関西)－仙台　大阪(関西)－新潟　大阪(関西)－松本
大阪(伊丹)－出雲　大阪(伊丹)－徳島　大阪(伊丹)－高知
大阪(関西)－高知　大阪(伊丹)－佐賀　大阪(関西)－奄美大島
広島－松本　福岡－女満別　福岡－旭川　福岡－山形　福岡－高知
那覇－秋田　東京(成田)－ホノルル　東京(成田)－シンガポール
東京(成田)－広州　東京(成田)－香港

205 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 01:45

>>204 あれ？花巻ー沖縄が入ってない。
なぜかマイレージチャートには書いてある路線なのに。

今でも存在したら札幌－長崎とか沖縄－秋田なんて修行僧向けの路線と化してたんだろうな。

206 ：204：02/11/02 01:52

花巻－那覇は、運航中の定期路線に入ってる。
（平成１３年９月現在）
そんで、この時点では運休にはなってなかったみたい。

207 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 02:25

一昨日廃止羽田－山形

208 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/02 02:40

>>204
今日現在復活してるのは成田-広州と伊丹-出雲だけ？

209 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 01:10

>>204
その後、関西－青森、山形、札幌、福岡、那覇
福岡－那覇、名古屋
那覇－青森が運休になりました

210 ：ＮＡＳＡしさん：02/11/21 02:10

羽田ー御巣鷹

一回きりで廃止

211 ：なまえなし：02/12/14 23:25

あげ

212 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/19 21:58

旧大分→板付に、ガキの頃ジュニアパイロットで飛んだ。

213 ：ＮＡＳＡしさん：02/12/31 01:09

名古屋-南紀白浜　ＪＡＳ

214 ：1：02/12/31 02:04

旧大分っていまのとことはちがうの?

215 ：なまえなし：03/01/01 00:45

>２１４
旧大分は大分市内で軍隊の基地から転換した

216 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/01 06:22

>>68
>>70
そのために関空から地方路線を飛ばしまくったがあえなく撃沈。
成田でやったところで一部除けば厳しい

217 ：山崎渉：03/01/06 14:48

（＾＾）　

218 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/07 07:55

竹ノ塚－琵琶湖

219 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/12 07:16

福岡-壱岐
また廃止かよ。いったい何度廃止になったら気がすむんだ。
Ａ－ｎｅｔ移管きぼーん。

220 ：ＮＡＳＡしさん：03/01/12 07:58

名古屋-東京
ＤＨＣ-8,Ｆ50、ＣＲＪでもいいので乗ってみたい若造です。