---全米全空港閉鎖の意味---

一日に国内線だけで4万フライトもあるアメリカ
全空港が閉鎖され、全米の空から飛行機が消えました。
これは前代未聞の歴史に残る大事件です。

どの飛行機がどこいにるのか
空港はいつ開くのか
乗客はどうなったのか
どうやって正常運航に復帰させるのか
再開後のセキュリティーの実態

　などの情報交換をしましょう

だいだいアメリカには何機の旅客機があるんだ？
全部空港におさまったのが意外だったな。

でも、現実に動かねばならない人はどうしてるんだろうか？
アムトラックの列車は山手線状態？
グレーハウンドのバスは都バス状態？
ハイウエイは首都高状態？

アメリカ人同士は，飛行機が動かないことによる約束違反は納得できるだろうけど，
アメリカに遊びに逝っていた観光客は大変だよ。

日本に帰りつけたころには，リストラされて会社に戻れなくなっていたりして…。

っつーか
「法事なんで・・」とか理由つけて休みとって遊びに行ってる奴がいたら
そいつは大変だろうな

>>5
死ななかっただけマシと思われるんでないの？

再開の目途経たず。

政府専用機に一縷の望みか（苦笑）

全米で数万機のヘリコプターはどうなの。
空港が閉鎖されたって、その辺の空き地にも沢山止めてあるし。

>>6 グアムに逝っているヤツはそうは思われないだろ（ﾜﾗ

日本は自衛艦をグアムとサイパンに派遣して日本人をひろってやれ。
テクノスーパーライナーも派遣してやれ。
どうせ政府専用機は飛べない。

>>8 そこが謎なんだよねぇ…。

少なくとも，マリーン・ワンは飛行している（＾＾
レスキューも飛んでいるよね。

ゼネアビはどうなっているんだろう。
西海岸のパイロットスクールとかも飛行禁止なんだろうか？

農薬散布は禁止されているだろうけど(^^;;;;
ＢＣ兵器を撒かれかねない。

輸入屋としては空港は早く開けて欲しい・・・

はい、西海岸も死んだように静まり返っています。
ミリタリー、ロー・エンフォースメント、メディカルのみ許可です。
空港警備に対するFAAの新ガイドラインが出来て、各空港が体制を整えたら、徐々に定期便は再開するでしょうな。
GAなど、まったく眼中にありませんな。
ウチのアカデミーの訓練再開は来週だろうな・・・
もう、なんか疲れたよ。怖くなったよ、この国。
日本に帰りたくても便はないし・・・

>11, 12
テロの効果が充分現れてますね。
作戦は大成功です。

ミッドウェー航空あぼーん

日本から西回りに南米経由でメキシコまで，臨時便を飛ばせないのか？
いまなら，１００万積んでも乗る人多いと思うよぉ…。

>>15
大西洋も飛べないんじゃないか？

もし日本で起こったなら・・・

>>16 ジブラルタルを渡る！！

だからね、太平洋はアメリカのオークランドで管制してるんだよ

グアムやハワイの観光客はいま、どういう状況なんだろう。
あんなニュース見たあとにショッピングや海水浴なんて気分にはなれないだろうし．．．

知り合いが休暇とってハワイに行っているけれど、
連絡が思うように取れないんだな。鬱。

　徐々に運行再開したは良いが、多分セキュリティー厳しいで〜〜！
シャトルがシャトルの体を成さなくなるんじゃない？
ＬＡ〜シスコ１時間のフライトで、乗るまでに１時間以上かかりそう。

LA〜シスコが1時間ということはないだろう…。

来週末からハワイの予定だったのですが、
無理ですよね〜
主催者は月曜日に決定いたしますとか言ってたけど…
あらら・・・
全額帰ってくるのやろか･･･

航空燃料が余って、保管場所がなくなるんじゃないかな。

まいった

>>22
実際のフライトタイムはほとんど１時間だよ。テイクオフからランディングまでの
正味の時間は。

しったかで反論するな。根拠を示せ。２２よ。

テロの直接の損失以外に、証券取引もそうだけど、国内外の
航空便を中心にした物流が、３日間も止まっている状況の
経済的損失の方が遙かに巨額な気がする私。

ミッドウェー航空が廃業だってね・・
テロがダメ出しをしたみたい・・

>>15-16
南米・中米発ヨーロッパ行きは、問題なく飛んでるぞ。
要らぬ心配だな。

軍用機で商用輸送するとか。
貨物ならいけそう。

こちら、ハワイからですが、明日・木曜日（現地時間）のフライトも
キャンセルのようです。

>>20
ハワイに旅行に来ている観光客ですでに帰る予定だった人は
足止めということですね。ただ、宿は足りているようです。

乗客なしのフェリーなら運航できるそうです。
それから、ダイバートでホノルルに降りた飛行機は、
到着地空港のインスペクションが終われば、飛行は可能だと
いうことです。

ハワイは島だから、陸路がないものね
たまった乗客はすぐにはさばけないのでは？

ホノルル空港は今日再開の模様
JALの4便（成田・福岡・札幌・名古屋行き）　ANAの2便（名古屋・成田行き）が
出発予定です。
ただし、これに優先的に搭乗できるのは、11日の個人客からということ
これは11日の便のdelayとの扱い

ハワイのインターアイランド（離島便）はもうすぐ飛び始める予定。

国際線は3時間前に空港に来いとのこと。
インターアイランドは90分前

>>22 is DQN

アメリカは、外国の航空会社の、アメリカ上空の飛行や着陸を
禁止しています。
ヨーロッパから飛び立った飛行機は引き返しました。
JAL、ANAなど日本の会社もアメリカ行きは欠航のままです。

　ヤーイヤーイ、格安買った奴、ざまみろ〜〜
やっぱ正規に勝るものはない。

昨日飛び立ったＪＡＬ便はひき返したのだろうか？

>>38
どこへ飛び立った？

シカゴのオヘア空港近くに住んでるけど、今日夕方くらいに
JAL飛んできたよ。　どっから飛んできたのか知らんけど。

どっかにダイバートしていたのでは？
>>40

>>36
これ、どさくさ紛れの、姑息な自国航空会社への便宜供与だよなー。
セキュリティーが甘くてテロにあったのは、アメリカの空港を離陸した
アメリカの航空会社なんだから。

JALのダイバート等の情報はこちら。ANAにかなり遅れて、情報提供し始めました。
http://www.jal.co.jp/info_index.html

>>42
禿同。日本の行方不明者家族が米国エアラインは恐くて乗れない
と逝ってる事への反発、報復とか、考えすぎか。
そりゃそうと、米国の空はこの数日間はさぞや奇麗にだったろうな(w
集中的に煙吹いていたとこを除いて(合唱)

>37
正規航空券もってたって飛行機とばなきゃどうしようもないじゃない
アホ

>>44
少なくとも格安は一番後回しだよ
あんたもｳﾞｧｶ

正規券ならどの会社でも乗れるの知ってた？

[米航空業界に深刻な打撃　１０万人削減予想、倒産の恐れ]

　米国を狙った同時多発テロの影響で、米航空業界が深刻な経営危機に
陥る可能性が出てきた。同業界５位のコンチネンタル航空は１５日、
旅客需要の激減を理由に１万２０００人の人員削減を発表し、倒産の
可能性すら示唆した。１位のアメリカン航空を筆頭にトップ５社が
すべて、大規模な人員削減に踏み切る公算が大きく、「世界の航空界で
は１０万人の削減になる」との見通しもある。

　米連邦航空局は、１１日のテロ発生直後からすべての航空機の運航
を禁止。１５日、厳重な警戒態勢が整った空港から徐々に、禁止措置を
解除した。２６６社が加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、
１１日以降の４日間で、商業便の約１万２０００機のうち約４０００機
が運航を中止し、１００億ドル（約１兆２０００億円）分の売上高が
消失したという。

　米景気の減速に伴うビジネス客の減少と、燃料費や人件費の高騰に
あえいでいた米航空業界にとっては、追い打ちをかける大打撃となった。

　コンチネンタル航空は事件発生前、０１年で黒字を計上できる２社の
うちの１社と見込まれていた。だがテロ以降、１日当たり３０００万
ドルの損失となり、４日間の予約動向からみて、運航禁止解除後も
旅客需要が半減する見通しだ。「政府の財政的な援助がなければ、
来月後半には米連邦破産法１１条（日本の会社更生法）を申請する
ことになる」（ゴードン・ベスーン最高経営責任者）としている。

　アメリカン、ユナイテッド、デルタ、ノースウエストの航空４社も、
便数の２０％削減や人員の見直しを表明した。「世界の航空界では、
１０万人の削減になりそうだ」（同）

　さらに、全面的な運航再開となっても、安全対策強化のコストが
かさみ、「世界の航空各社の赤字の合計が、今年は２０億〜３０億
ドルになる」（米航空アナリスト）見込み。

　こうした業界の悲鳴を受け、ホワイトハウスは「週明け１７日、
ミネタ運輸長官が航空各社の首脳と財務状況について緊急に協議する」と
発表した。米議会では、航空業界に対する緊急融資などの検討が
進んでいる。(18:19)

http://www.asahi.com/business/update/0916/005.html

>>47
戦争になれば、余計に飛行機になんか乗らないし、
旅行にいかないだろう。
パレスチナ和平ではなく、戦争を選択するアメリカ政府の責任だね。

日本の航空需要はどうなるのだろう。
国際線は大打撃かな？

航空機旅客全体が減るからどこも苦しいけど、国際線主体のＪＡＬは特に大変だね。

鉄道が復活するかな？

>>51
Amtrakには客が殺到した。

しかしAmtrakは安全性がかなり低い。
線路なんか波打ってるよ(ﾜﾗ

Amtrakで事故が起きる確率のほうが、テロにあって墜落する確立より
高いと思われ。

っていうかもうすでに事故ったし(ﾜﾗ

第三世界の鉄道の方がまだ安全かも。

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　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
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　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　戦争になりませんように・・・
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
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　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
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アメリカでの入国、出国時の検査体制は、これまでとくらべて
どのように変わって、どれくらい時間がかかることが
見込まれるのでしょうか？
実際に体験した人、教えてください。

up

>>56
入国３０時間！
出国しらん！

アメリカって、これまで公務員による出国の審査がなかったって知ってる？
航空会社がパスポートの内容をチェックして、I-94みたいなカードを、公務員に代わって預けて国に提出するシステムだった。
だから、国外逃亡を防ぐために、今回のように航空全面閉鎖なんて手を取ったのだ。

>>58
えーーー、30時間？？？
どこで？

こんな体制いつまで続けられるんだか…

出国まで検査されるの？

持ち物はね

ブッシュが"今後、ハイジャックされた飛行機は落とす"と言ってた。
確かに来月ぐらいのUS->日本のチケット安いけど、
やっぱ、怖い。

そっか。
小泉！お前も撃墜宣言しろ。
国内航空運賃に価格破壊だ。

どうなの？
みんな、戦争を進めようとするブッシュ政権支持なわけ？
それに同調する小泉政権も支持するわけ？

Unitedも２万人リストラ

現代のアメリカと言う国は社会に対する行政の関わりを出来るだけ
少なくすることによって財政赤字を削減し、規制を撤廃することによって
自由競争を促進して繁栄してきた。

あのような悲惨なテロを目の当たりにして、国内外で規制を強化しろとか、
セキュリティーを強化しろと言う声があがっているが、
それらは全て、行政が積極的に社会に関わり、規制を強化する方向の物だ。

今までのアメリカのあり方で今後も行こうとするなら、
セキュリティーや規制の大幅な強化は望まれるところではない。
アメリカの国のあり方そのものが大きく変わるとは、思えませんので、
あまり変化はないでしょう。

ゼネアビどうなっています？ 未だ封鎖中？

GAのVFRは全米でPROHIBITEDです。
GAのIFRはPOINT-TO-POINTだけが受理されます。
うわさでは１０月１日にFAAから、新基準のお達しが出るそうで、それまでは絶望的でしょう。
商売上がったりなり。
マジでテロリスト殺す！！
もう死んでたか・・・

テロを誘発する原因はアメリカ自身にあるのだから
それを解決しなければ、生きているテロリストがいくらでも
これからも攻撃できるわな
>>70

こういう話も出ているみたいだが事実？

>軍事評論家の神浦元彰氏が言う。「民間航空機の飛行を禁止する権限は
>そもそも大統領府にも、ＦＢＩにもない。ＮＯＲＡＤには、軍事的に最高の権限が
>与えられている。ここが動き、旅客機の飛行が禁止されたということは、
>アメリカが完全に核からの攻撃を想定し、同じく核をもって反撃に出る態勢を
>整えていたということだ」

>>70　フライトプランなしの飛行もできないの？　夜間飛行のカレントが無効になったら困るね。
で、もう死んでたか、という諦めがアメリカ人にはできないようだね。
アフガニスタン戦争やったら、また米国内で破壊活動だろうな

最大の問題はアフガンで戦争やってもアメリカは勝てないって事

74　それは認める。だが、近代においてアメリカに負けないで突っ張り通した国と、うまいこと手打ちした国で、どっちが美味しい目を見たか。

あげ

Part91 VFRも一部許可されたね。でも訓練や遊覧などは以前と
して禁止のまま。FBOとかスクールとか､キャッシュフローが
滞って、政府が何とかしないと相当数が潰れるかもしれないね。

農薬散布用飛行機でもテロを計画？…米誌
http://www.yomiuri.co.jp/00/20010923i402.htm

>　米誌タイム電子版は２２日、米政府筋からの情報として、米捜査当局が農薬の空中
>散布器の使用マニュアルをテロ容疑者の隠れ家から押収したと、伝えた。米当局者は
>米同時多発テロの首謀者とされるウサマ・ビンラーディンが農薬散布用飛行機を使っ
>て生物・化学兵器を空中からまき散らす計画を考えていた可能性もあったと見てい
>る。

>　同誌によると、この結果、今月１６日、全米で農薬散布用飛行機の離陸が停止する
>措置が行われた。その後、停止措置は解除されたが、大都市周辺などでの飛行は解除
>されていない。

空軍の予備役が大量に招集されたのって、
やはり国内の防空体制の為なのか・・・。

基本的には、常備役部隊のお留守番役。

>>74
馬鹿の一つ覚えは聞き飽きたよ。
同様に、いまだ死刑になっていない麻原尊師も日本政府に
敗北していません。

>>81
ﾌﾟｯ

(´ｰ｀).｡oO（なんで臆面も無く原爆陽子なんてHN使えるんだろう…）

カリフォルニア、アリゾナ、ネバダなどのVFR訓練飛行はもう開始してるな。

これもやっぱり

さて、２ヶ月たって、ジェネアビはどうなっているでしょうか？

>>82
ﾋﾟｭｯ

さて、３ヶ月たって、ジェネアビはどうなっているでしょうか？

ふぁあ

おいおい、ジェネアビ機がビルに突っ込んじゃったyo!

保守sage

保守sage

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米国を狙った同時多発テロの影響で、米航空業界が深刻な経営危機に
陥る可能性が出てきた。同業界５位のコンチネンタル航空は１５日、

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保守sage

現在のアメリカの空港のセキュリティー体制の情報を交換するには、このスレでいいですか？
出発時のチェックの様子、詳しく知りたいです。
空港によってもちがうのでしょうか？

次は亀戸、亀戸、お出口は左側です