933 :
NASAしさん:02/09/08 01:22
ソーシマス
935 :
NASAしさん:02/09/17 00:14
航空退学校
936 :
NASAしさん:02/09/17 21:58
ふーん
937 :
NASAしさん:02/09/17 23:22
( ´_ゝ`)フーン
938 :
NASAしさん:02/09/17 23:47
ネタとしてもおもろないやつばっか。
939 :
NASAしさん:02/09/18 02:35
ほんとほんと
940 :
NASAしさん:02/09/18 14:49
さ、そろそろ1次試験に落ちたヴァカどもの妬みが始まるかな?(藁)
941 :
NASAしさん:02/09/18 14:55
どうやって勉強したら1次試験に合格できますか?
942 :
NASAしさん:02/09/19 02:50
某社Co−PIです。ウン年前の自分の体験談なら。
春になったら過去問集を大学の生協でゲット、まず全部やって傾向を把握する。
残念ながらこの時点では得点率は50%くらい。
教養科目の基礎学力向上の為に上級公務員試験、教員試験、SPI等の問題集大量に購入。
とにかく斜め解きでも何でもバッサバッサと片付ける。
英語は長文読解中心だったので(今は知らん)語彙を増やすため単語集を多量に購入。
通学の電車を利用してバッサバッサと単語力を付ける。
とにかく翻訳作業に慣れる為に興味のある(自分なら映画)の洋書をバッサバッサと読む。
数学は微積中心だったので(今は知らん)センター試験用の数学問題集をバッサバッサとやった。
以上、バッサバッサの作業を3ヶ月やったところでもう一度過去問を全部やった。
良い具合に前回解いた記憶など無いので全てが新問に見える。
おお!今回は、概ねどの年度の問題も85%くらいの得点出来るじゃん!
後は残された大学最後の生活を楽しむために、コンパに明け暮れて試験日を待ちました。
平常心が大事なので無用なプレッシャーや思い入れはNG。
ちなみに2次試験の身体検査は先天的なものを見るので対処はありません。
試験勉強に入る前に、近くの指定航空医(ネットで検索が便利)に行って相談すべき。
パスできない身体の人は合格は絶対に無理。
運動を始めようが酒を断とうが、そんな事を検査をするのではありません。
素人判断ではなく、専門家にカウンセリングしてもらい、身体検査基準をパスする身体かどうか知るべきですよ。
943 :
NASAしさん:02/09/19 07:49
ご回答ありがとうございました。とても参考になり感激しております
身体検査のほうですが受けたことがあり、お医者様から大丈夫と言われました
ので日々の健康管理は怠らないようにしております。
年齢的に来年で最後の受験になるのでがんばろうと思います。
944 :
NASAしさん:02/09/20 16:43
頑張れYO
945 :
NASAしさん:02/09/23 21:16
*2004年あたりからエアラインの機長が大量に定年を向かえるんで
今後エアラインとそれにつられてコミューター等のパイロットの採用
が増えるって聞いたことがあるのですけどデマですか?
946 :
NASAしさん:02/09/24 08:33
マジだよ。
947 :
NASAしさん:02/09/24 08:53
それで航空大学校の定員が増えるなんてことは
ないですかね?
948 :
NASAしさん:02/09/25 01:18
ないとおもうよ
949 :
NASAしさん:02/10/06 20:02
一時期あんなに元気があったのに
最近このスレイマイチだね。
950 :
NASAしさん:02/10/06 22:32
昨今の航空大学校は女性パイロットの大量養成に大いに貢献したように思われ。
修了期限2年(行政改革で3年から2年に短縮)で事業用の多発限定免許を取らせて
くれる航空大学校は(航空会社にとって)短期間で即戦力となる人材を養成している。
海外のように大手航空会社のラインパイロットになる為に軽飛行機を使った使用事業
からスタートして遊覧飛行、貨物輸送と複数の事業会社を経験してからだんだんと大
きな会社で大きな飛行機に乗務するというやり方(特に北米)や空軍のエリートパイ
ロットからの引き抜きor転職(特にアジア系)という方法では女性が大手エアライン
でラインパイロットとして乗務することは非常に困難に思われ。
↑突然どうした?
誰か期別の入学者数と卒業者数と就職状況に詳しい方いませんか?
953 :
NASAしさん:02/10/14 16:17
コウダイの計器課程がなくなるというのはデマですか
age
まだあったんだ、このスレ
956 :
NASAしさん:02/10/22 00:06
おいおい、フジTVの「あいのり」で航大卒・28歳の「鉄」と
いう航空会社採用待ちの奴が出ていたぞ!詳細キボーン。
957 :
NASAしさん:02/10/22 01:24
なんだか 突っ張っていたな 鉄
958 :
NASAしさん:02/10/22 17:47
46M エリ組らしい
959 :
NASAしさん:02/10/22 20:37
960 :
NASAしさん:02/10/22 21:42
気になる
961 :
NASAしさん:02/10/22 21:53
46Mのホームページも昨日閉鎖されてたし・・。
962 :
NASAしさん:02/10/22 22:00
なんでだろう
963 :
NASAしさん:02/10/22 22:07
でもさ、航大出てあんな番組に出るのなんかね〜。
964 :
NASAしさん:02/10/22 22:18
ビミョー
エリートパイロットが就職待ちのわけないよなー
966 :
NASAしさん:02/10/22 23:42
就職先はラインじゃなさそうな・・・使用事業かな。
967 :
NASAしさん:02/10/23 01:48
鉄は、無事卒業している。
(マジネタ)
968 :
NASAしさん:02/10/23 12:10
航大出て、ライン、使用事業に入れない連中は、
どんな仕事してんの?
空とは、まるで関係ない仕事してる人も、結構、いるんでしょう/
969 :
NASAしさん:02/10/23 23:12
卒業してから何年経ってんだ?
970 :
47Fエリ おくまっち:02/10/27 02:36
925はおれのかきこみじゃねえけど、
まぁ、そんな感じでいいでしょう。
みなさん航空業界でがんばって下さい。
971 :
47Fエリ おくまっち:02/10/27 02:38
って、ひさびさの書き込み。
JALの三上は、おれの高校時代のクラスメート
テレビCMのど真ん中。
リンクも復活させますた。
文句があるヤシは、千代田区麹町警察所 刑事課にご相談ください。
防犯の相談. 麹町 警察署, 千代田区麹町1-4-5.6, 03-3234-0110
1.たかはしまさお
2.ふちわきまさと
973 :
航空大学校教官紹介:02/10/27 21:53
>>972 別に刑事しか訴える方法がないと言うことはねーだろ??
民事で精神的苦痛を継続的に与えられたことにして
学校関係者と同窓会で訴えれば一発だべ??
こういう知恵が足りねえから卒業もできないんだよ。
同期もそろそろこの馬鹿を切れ。昇格に影響するぜ。
やったー
976 :
NASAしさん:02/11/04 14:15
漏れもみた!あいのり!。鉄ってやつ。
一応後輩みたいだけどどうしてあんなテレビにでちゃうかなー。
別にかまわねーけどさー。
就職待ちのエリートパイロットってところがワラタ
航大生ってあまりマスコミに出ないって感じが今まであったのに
鉄ってどうして出たんだろうか???
就職が不利になるか有利になるか大きな賭けなのかなー
978 :
NASAしさん:02/11/05 00:53
まだ入社さえしていないのに、「パイロットたるものは…」「パイロットと言う職業柄…」なんて語っていたね。さぶ。
979 :
NASAしさん:02/11/05 03:50
そんなこと言ってるから雇ってもらえ無いんじゃ・・・。
TVみたけど鉄終わってた・・・
航大生ってみんな馬鹿だと思われそうな気がする。
航大の質も落ちたものだ!!
981 :
NASAしさん:02/11/05 23:46
そうだね、せっかく自分なんかは、他の優秀な学生よりなんかはがんばって
航大に入って、なんとか就職して航大に入れてよかったと思っていたんだけ
ど、そう思われても仕方ないな・・・ちょっと残念です。
鉄の回期は責任とれ!回期全体責任だ。