クレクレ、日航ジャンボのと交換してくれ、
早くクレクレ!
2 :
NASAしさん:01/09/12 13:21
機長!やめてください! か?
4 :
NASAしさん:01/09/12 14:57
興味あるのは機長や犯人の最期の言葉だけ?・・・か。
「お手上げだよ、ベイビー」
サンティアゴより。。。(確かね)
5 :
NASAしさん:01/09/12 15:07
ブラックボックスの犯人の最期の言葉が
「アラーアクべ!!いてっ、舌噛ん・・・!!」ドカン!!!!
だったら。。。どうするよ!?(ツマラン
日航ジャンボのMP3、わしももってるけど、この事件のレコーダーとは価値がくらべものにならんと思われ。
アッラー フ アクバーr !!!
しか有得ないでしょう。この場合
8 :
NASAしさん:01/09/12 15:45
きっと燃えて残っていないよ、ビルにぶつかった飛行機のは。
他の2機のは、かろうじて残っているかも。
9 :
NASAしさん:01/09/12 15:48
>>8 熱には余裕で耐えられる。
衝撃にも,900km/hで地面にクラッシュしても大丈夫な設計だから,多分大丈夫。
10 :
NASAしさん:01/09/12 15:50
まじで
むごい
11 :
NASAしさん:01/09/12 15:54
>>9 ビルが潰れるほどのガレキ(80階より上の部分)に押し潰されて無事開封できるかは微妙なんじゃない?
だから多分?大丈夫。(ワラ
瓦礫が瓦礫を支え合うから,力が逃げてることも考えられる。
というか,見つかってかつ,再生できて欲しい。絶対。
13 :
NASAしさん:01/09/12 16:15
以前の事故で、損傷が激しくて中身がほとんど解読出来なかった
事例あり。今回もその可能性は高い。
14 :
NASAしさん:01/09/12 16:16
CD化希望!予約いれます。
15 :
NASAしさん:01/09/12 19:20
でも、このテロを
映画化にしてほしい
16 :
NASAしさん:01/09/12 19:34
日本の航空会社みたいに新型のブラックボックスは積んでないってば
17 :
NASAしさん:01/09/12 19:42
18 :
NASAしさん:01/09/12 19:53
>>16 そうそう。色んなカテゴリがあるのよねぇ…>打たれ強さ
壊れていたら壊れていたで、でっちあげで作成されそうで嫌だな。
21 :
NASAしさん:01/09/12 20:12
>>18 打たれ強さも記録項目数もね(-_-;)
どうせ一世代か二世代前のブラックボックスだろうな(-_-メ)
電波や音波発信機つけるなら録音データを送信できないものかな
23 :
NASAしさん:01/09/12 20:25
ボイスレコーダーて何度まで耐えられるのかなー
昇華熱冷却型の断熱材とかが入っているから,1000℃で2時間位?
>>23
ビルが倒壊する温度では...やっぱりだめかな?
26 :
NASAしさん:01/09/12 21:13
あれだけの瓦礫の下だから、粉々になってるか?
27 :
NASAしさん :01/09/12 21:23
最後は「アラーに栄光を!」か?
28 :
NASAしさん:01/09/12 23:30
録音終了直前に
「今何か爆発したぞ」で切れていたら怖い。
29 :
NASAしさん:01/09/13 04:35
長時間の密閉燃焼ではボイスはダメだな。高熱磁場で音声信号とんでいる筈。
今の技術では残念ながら不可能。
30 :
NASAしさん:01/09/13 07:04
漏れもそう思う
31 :
NASAしさん:01/09/13 10:20
今朝の新聞によればブラックボックスは4個とも回収完了
32 :
NASAしさん:01/09/13 10:41
33 :
NASAしさん:01/09/13 10:47
34 :
NASAしさん:01/09/13 10:51
35 :
NASAしさん:01/09/13 11:16
ブラックボックズって言うのは素人
37 :
NASAしさん:01/09/13 14:35
>35
なまってるから?
38 :
NASAしさん:01/09/13 15:26
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「ウーララッ!!」
>>38 航空板でアラビア語読めるやつはおらんやろ!
41 :
NASAしさん:01/09/14 07:58
ビルの2機以外は回収された模様
機長「待て! しまった!」<バーンという音>
機長「一体どうなってるんだ?」<衝撃音>
副操縦士「あー、何があったんだ?」
副操縦士「あー……だめだ! 終わりだ!」
機長「クソッ!」
機長「押し上げろ!」
航空機関士「ああ、神様」
副操縦士「エイミー、愛してるよ」<唸り声、衝突音>
機長「上げろ……速度の出しすぎだ。出しすぎたんだ」
副操縦士「ああ、駄目だ」<バリバリという大きな音>
機長「どうしたんだ! ああ……」<悲鳴>
機長「上がれ、上がってくれ」
機長「引いて……引いて……」<悲鳴>
乗員「左のレバー、左、左、左、左……あーっ!」<衝撃音>
43 :
NASAしさん:01/09/14 08:30
中華航空の
「パワー、パワー」
「ああ」
「終わりだ 終わりだ」
のCVRって音声ファイル化してないのでしょうか?
今回のCVRは確実にアメリカ政府によって記録内容を操作されるでしょうが、一刻も早く聞きたい。
墜落事故のボイスレコーダの音声ファイルって他にはどんなのがあるのでしょうか?
44 :
NASAしさん:01/09/14 08:34
またニュース板のバカが来た
45 :
p6028-ipad02hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp:01/09/14 09:23
bakade-su
あげとく。
47 :
NASAしさん:01/09/15 00:40
いってそうな言葉
犯人A>アメリカ逝ってヨシ
機長B>オマエモナー
(;´Д`)ハァハァ
;´Д`)ハァハァ
´Д`)ハァハァ
Д`)ハァハァ
`)ハァハァ
)ハァハァ
ハァハァ
ァハァ
ハァ
?
ァ?
ハァ?
)ハァ?
゚)ハァ?
Д゚)ハァ?
゚Д゚)ハァ?
(゚Д゚)ハァ?
いよいよ公開か?
50 :
NASAしさん:01/09/24 11:24
ユナイテッドに務めている父の話では、回収されたものの、再生不能だとか…。
51 :
NASAしさん:01/09/24 12:09
>>50 ということにしておかないとマズい内容が
記録されているのです。事件の真相が。。。
52 :
NASAしさん:01/09/24 12:15
53 :
NASAしさん:01/11/09 03:44
54 :
常識ある機長:01/12/02 15:30
最近(11月末)に、航空情報の別冊が出ました。
「米国同時ハイジャックテロの検証」
これはかなり真相に迫った内容です。 常識ある機長にとって大変参考になりました。
皆さんも一読の価値ありと思います。
特に、B767の操縦法とハイジャック犯がどのようにして、
世界貿易センターへ突入していったのか本物の機長として考えさせられる内容でした。
皆さん真似をしないでね
55 :
NASAしさん:01/12/02 16:16
>>53 これはどこの墜落事故のボイスレコーダー?
「ブブー、ガリガリガリッ、うあぁぁー」
っていう音だから
山に接近してるのに気付かず、突っ込んじゃった事故?
56 :
NASAしさん: